1、 灌注樁施工方案第一章 工程概述1.1 工程概況盤山大道起于津薊高速延長線與盤山景區(qū)的聯(lián)絡(luò)線，止于規(guī)劃京秦高速，路線全長7.464km。本工程起點為K1+224.782,工程終點為K1+554.782，全長320m。本橋于K1+384.782處與現(xiàn)狀津薊高速相交，斜交角度為750。該處目前為一鄉(xiāng)村公路跨線橋，改建后為薊縣盤山大道二期工程津薊高速延長線分離式立交橋。本橋基礎(chǔ)均為灌注樁，本標(biāo)段1.5m的灌注樁88根，1.2m的灌注樁32根，共120根。灌注樁樁位示意圖見附圖。1.2 氣象、水文、地質(zhì)薊縣屬于溫暖帶半濕潤大陸性季風(fēng)氣候，四季分明，季風(fēng)顯著；春季干旱少雨多風(fēng)；夏季炎熱雨量充沛，秋季晝夜

2、暖涼，溫差大，冬季寒冷干燥少雪。年平均日照時數(shù)達(dá)2757小時，年平均氣溫11.5，無霜期195天，年平均降雨量697毫米并且雨熱同季，集中于6-8月份。擬建工程位于華北準(zhǔn)地臺北緣，屬華北斷裂北端，基底構(gòu)造主要為滄縣、黃驊拗陷?；讟?gòu)造復(fù)雜，活動斷裂發(fā)育。本工程位于華北準(zhǔn)地臺的二級構(gòu)造，地質(zhì)穩(wěn)定，較好。根據(jù)勘探部門的地質(zhì)報告分析，灌注樁鉆進(jìn)地質(zhì)大致可分5個地層，自上而下分述： 粉質(zhì)粘土 全風(fēng)化巖 強風(fēng)化巖 中風(fēng)化巖 微風(fēng)化巖第二章 施工總體布置2.1 施工組織機構(gòu)設(shè)置針對本工程規(guī)模及施工特點，組建天佳公司薊縣盤山大道二期工程項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部全權(quán)代表天佳公司行使生產(chǎn)指揮、協(xié)調(diào)、經(jīng)營計劃等業(yè)務(wù)

3、。項目部設(shè)項目經(jīng)理1名、項目副經(jīng)理1名，項目總工程師1名，下設(shè)“四科一室”，全面負(fù)責(zé)項目施工。2.2 施工總平面布置項目部征用當(dāng)?shù)鼐用裼玫?，作為項目部辦公、生活用房，并在施工區(qū)域設(shè)置鋼木加工區(qū)。2.3工期安排：本項目灌注樁工程計劃2010年11月12日開工，2011年9月1日完工。2.4人員進(jìn)場情況我項目已于2010年9月初組織施工人員陸續(xù)進(jìn)場，目前共有管理人員10名，施工人員60名，能夠滿足灌注樁施工需要。主要管理人員一覽表姓名職稱職務(wù)備注石之麟工程師項目經(jīng)理崔國華工程師項目副經(jīng)理楊洋工程師項目總工王全立工程師材料、機械負(fù)責(zé)人李建民工程師測量負(fù)責(zé)人呂辰工程師測量員岳試翔工程師技術(shù)負(fù)責(zé)人項目試

4、驗負(fù)責(zé)人賀之章 工程師安全負(fù)責(zé)人張鵬 工程師現(xiàn)場負(fù)責(zé)人朱明 工程師電力負(fù)責(zé)人2.5材料進(jìn)場情況 本工程建設(shè)地區(qū)公路網(wǎng)發(fā)達(dá)、運輸通暢，材料運輸以汽車運輸為主。為了保證工程質(zhì)量，本工程所用鋼材均從天津市國家認(rèn)可的大型廠家購買，采用汽車運至施工現(xiàn)場，混凝土由商品砼攪拌站隨時供應(yīng)。2.6設(shè)備進(jìn)場情況 序號設(shè)備名稱型號功率單位數(shù)量1汽車吊25T臺2臺2電焊機臺63鋼筋切割機臺24鋼筋彎曲機臺15鋼筋調(diào)直機臺16沖擊鉆機臺87挖掘機臺18發(fā)電機100KW臺29水泵臺1310振動碾臺111運輸車臺12.7電力使用情況項目部準(zhǔn)備在橋梁兩側(cè)各安裝350KW的臨時供電變壓器，以供應(yīng)橋梁施工隊施工及生活用電，并自備

5、發(fā)電機保證工程用電，同時作為施工備用電源。第三章 灌注樁施工工藝3.1鉆孔機具灌注樁成孔設(shè)備主要采用沖擊鉆機。鉆孔的機具主要有泥漿罐、泥漿泵等。3.2灌注樁樁施工工藝鉆孔灌注樁施工工藝流程圖埋設(shè)護(hù)筒安設(shè)鉆架及其它設(shè)備沖擊鉆打孔清 孔下鋼筋籠安設(shè)導(dǎo)管料斗鉆機就位準(zhǔn)備鉆頭鉆孔質(zhì)量檢驗?zāi)酀{制備安裝清孔設(shè)備制作、安裝鋼筋籠清孔質(zhì)量檢驗澆注混凝土拔除護(hù)筒試驗檢查導(dǎo)管制、輸混凝土測量混凝土面高度 度、轉(zhuǎn)移下一個樁位泥漿回收凈化場地準(zhǔn)備制作護(hù)筒測放孔位3.3.1測量放線及埋設(shè)護(hù)筒項目部測量組負(fù)責(zé)控制測量，采用全站儀進(jìn)行樁位放樣。當(dāng)導(dǎo)線點與樁基間能直接通視時，用全站儀根據(jù)主導(dǎo)線點數(shù)據(jù)準(zhǔn)確地放出樁位控制樁，并用

6、水泥混凝土加以保護(hù)，以備樁基施工和成樁檢測。當(dāng)不能通視時，應(yīng)選擇能與樁基通視且便于長久保存的地方布設(shè)支導(dǎo)點，在支導(dǎo)點成果得到監(jiān)理工程師確認(rèn)后，控制樁的布設(shè)及放樣方法與直接通視時方法相同。樁基施工臨時水準(zhǔn)點由測量組從四等水準(zhǔn)點引入，并用水泥混凝土加以保護(hù)。臨時水準(zhǔn)點的閉合差應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求，進(jìn)行總平差，并經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核簽認(rèn)，作為臨時基點高程。本橋樁徑1.5m的灌注樁，采用直徑1.7m-1.9 m、長1.5m的鋼護(hù)筒，本橋樁徑1.2m的灌注樁，采用直徑1.4m-1.6 m、長1.5m的鋼護(hù)筒。鋼護(hù)筒露出地面0.3m（根據(jù)現(xiàn)場每個孔位的地質(zhì)情況確定，保證鋼護(hù)筒所處粘土層埋深1.2m）。依據(jù)測量放線位

7、置用吊車、振動錘等設(shè)備將鋼護(hù)筒打設(shè)到設(shè)計位置及標(biāo)高。在該過程中，要用測量儀器進(jìn)行全程監(jiān)控，護(hù)筒的孔口平面位置偏差不得大于5cm，護(hù)筒斜度不得大于1%。護(hù)筒埋設(shè)后，測量人員要進(jìn)行復(fù)測灌注樁孔位位置，并在護(hù)筒上用十字線做好栓樁。 護(hù)筒要堅實，有一定剛度，接頭嚴(yán)密，不漏水。護(hù)筒的埋設(shè)必須進(jìn)行檢查驗收，合格后方可進(jìn)行鉆機就位。3.3.2泥漿管理 泥漿按以下表中參數(shù)配制:項次項目性能指標(biāo)1比重1.11.152粘度1025s3含砂率粘性土8%，砂土8%，卵石8%4水：膨潤土：堿：CMC粘性土:100:8:1.8:0.8砂土:100:18:1.8:0.8卵石:100:30:1.8:0.8注：配合比在施工時應(yīng)

8、根據(jù)具體地層條件而定，在砂卵石地層施工時可適當(dāng)加入纖維素，以增強泥漿的性能，降低沉渣厚度，達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)。 采用機械制漿，制漿量應(yīng)能滿足沖孔進(jìn)度需要。 廢棄的泥漿及泥渣要排放入泥漿池集中存放，不得污染環(huán)境，泥漿池位置應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際條件確定。3.3.3鉆機就位及鉆進(jìn)鉆孔先采用沖擊鉆機進(jìn)行鉆進(jìn)，鉆機就位時要支墊平整、密實，開鉆前必須用水平尺調(diào)節(jié)水平，保證在鉆進(jìn)過程中不產(chǎn)生位移或沉陷。請質(zhì)檢工程師檢查合格，再報請監(jiān)理工程師檢查合格后，同意開鉆方可進(jìn)行鉆孔施工。在鉆進(jìn)及澆注過程中，泥漿可通過管道流入制定的泥漿罐內(nèi)。鉆進(jìn)中注意的要點：1、開孔時,應(yīng)低錘密擊,保持鉆進(jìn)穩(wěn)定，應(yīng)采用小沖程、慢速鉆進(jìn)，使初開孔堅

9、實、豎直起導(dǎo)向作用。在鉆進(jìn)過程中，避免與鋼護(hù)筒碰撞，當(dāng)鉆錐在鉆進(jìn)中能保證豎直穩(wěn)定時，再加速鉆進(jìn)，同時要保證孔內(nèi)泥漿面穩(wěn)定。 在各種不同的土層中鉆進(jìn)時,應(yīng)按下表規(guī)定進(jìn)行:項目操作要點備注在護(hù)筒刃腳以下2m內(nèi)小沖程1m左右，泥漿比重1.21.5,軟弱層時投入粘土塊或小片石.土層不好時提高混漿比重或加粘土塊粉砂或中粗砂層中沖程23m，泥漿比重1.21.5，投入粘土塊，勤沖勤掏渣。砂卵石層中、高沖程24m，泥漿比重1.3左右,勤掏渣。2、進(jìn)入基巖后，應(yīng)低錘沖擊或間斷沖擊，如發(fā)現(xiàn)偏孔應(yīng)回填片石至偏孔上方300mm500mm處，然后重新沖孔；3、遇到孤石時，需用高低沖程交替沖擊，將大孤石擊碎或擠入孔壁；4

10、、每鉆進(jìn)45m深度驗一次孔，在更換鉆頭前或容易縮孔處均應(yīng)進(jìn)行驗孔；鉆孔深度通過機架做標(biāo)記控制，終孔時用測繩鉛錘檢驗。5、進(jìn)入巖層難以鉆進(jìn)時，每鉆進(jìn)100mm500mm應(yīng)清孔取樣一次，以備終孔驗收；6、沖孔過程中，要保持泥漿面不低于護(hù)筒頂40cm，提鉆時須及時向孔內(nèi)補漿，以保證泥漿高度。7、沖孔中遇到斜孔、彎孔、梅花孔、塌孔、護(hù)筒周圍冒漿等情況時，應(yīng)停止施工，采取措施后再行施工；8 清孔施工：鉆至設(shè)計深度后，立即按下列規(guī)定進(jìn)行清孔：1）采用抽漿筒排碴,清孔后澆注混凝土之前,孔底500mm以內(nèi)的泥漿比重應(yīng)小于1.25；含砂率8%；粘度28s；2）清孔時，孔內(nèi)泥漿面應(yīng)高于地下水位1.0m；3） 清孔

11、過程中，應(yīng)不斷置換泥漿，直至澆注混凝土；澆注混凝土前，孔底沉碴厚度200mm；清孔后，應(yīng)將孔口處雜物清理干凈。鉆進(jìn)過程中，必須及時填寫鉆進(jìn)記錄，交接班時應(yīng)交待清楚鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意的事項。鉆孔作業(yè)必須分班連續(xù)進(jìn)行，經(jīng)常對鉆孔泥漿進(jìn)行試驗，不符合要求時要隨時調(diào)整。應(yīng)經(jīng)常注意巖層變化，判明巖層，做好記錄，以便與設(shè)計資料核對。若遇到與地質(zhì)資料嚴(yán)重不符時，應(yīng)留取渣樣袋，放入標(biāo)簽（注明地質(zhì)、取樣標(biāo)高、取樣時間、取樣人等）并拍照，同時通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場核實確認(rèn)。鉆孔達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后及時對孔徑、孔深、泥漿性能、孔底沉渣厚度進(jìn)行檢查、記錄。經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序施工。終孔后，清孔過程中技術(shù)人員

12、隨時抽檢泥漿的各項指標(biāo)，不符合要求的及時調(diào)制泥漿。3.3.4成孔檢測檢測垂直度及樁徑：采用探孔器對孔位進(jìn)行全長檢測，以保證成孔后的樁位截面直徑不小于設(shè)計樁徑，探孔器外徑為鉆孔樁鋼筋籠外徑加100mm，探孔器長度為6d(樁徑)，根據(jù)規(guī)范要求，鉆孔樁允許傾斜度為小于1%孔深，當(dāng)探孔器檢測垂直度及樁徑時，如果探孔器不能順利進(jìn)至樁底，則表明樁徑或垂直度超設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，遇此情況時則將探孔器提出，然后重新鉆孔直至達(dá)標(biāo)。灌注樁成孔檢查標(biāo)準(zhǔn)編號檢測項目允許偏差檢測工具1孔的中心位置群樁: 10cm單排樁: 5cm全站儀2孔徑不小于設(shè)計樁徑探孔器3傾斜率1/100探孔器4孔深不小于設(shè)計孔深測繩5孔底沉渣厚度20cm

13、測繩3.3.5灌注樁鋼筋籠(1)材料選擇本工程鋼筋采用I、II級鋼，原材料由施工準(zhǔn)備階段自行組織采購，供應(yīng)商提供具有出廠證書和檢驗報告的合格鋼材，并按規(guī)定取樣送試驗室進(jìn)行試驗，鑒定質(zhì)量合格后方可使用。焊工必須有焊工考試合格證，并在規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行焊接操作。鋼筋焊接時，嚴(yán)格按照施工工藝標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，試驗合格后方可施焊。(2)鋼筋籠結(jié)構(gòu)型式鋼筋籠形狀根據(jù)長度不同分別分段制作。(3)鋼筋籠制作1）鋼筋籠制作工藝流程鋼筋籠制作分為鋼筋下料、對接、彎曲、定位裝置的加工安裝、鋼筋籠組裝等。2）鋼筋連接方法鋼筋籠的縱向主筋連接采用5d雙面搭接焊。樁主筋與箍筋點焊成籠，焊

14、接用J502焊條。(4)鋼筋籠制作要點1）加工時要對施工圖中各類鋼筋及構(gòu)件進(jìn)行編號，并編制鋼筋配料單。配料單中要明確鋼筋編號、型式及尺寸、數(shù)量及重量等內(nèi)容。2）為了保證鋼筋保護(hù)層的有效厚度，在鋼筋籠外側(cè)對稱布置鋼筋籠定位鋼筋，縱向間距為2.0m，同一截面不少于4個。3）鋼筋焊接時，在同一截面內(nèi)的鋼筋接頭數(shù)不得超過主筋根數(shù)的一半，兩個接頭間距不小于35d且不少于50cm。鋼筋籠制作允許偏差項 目主筋間距鋼筋籠直徑箍筋間距鋼筋籠長度允許偏差(mm)101020不少于設(shè)計長度鋼筋籠應(yīng)逐籠檢驗，自檢合格后再向監(jiān)理報檢，報檢合格后鋼筋籠才可以下設(shè)。 (5)鋼筋籠下設(shè)1）本工程灌注樁樁將采用25t吊車下設(shè)

15、鋼筋籠，下設(shè)時鋼筋籠中心應(yīng)與樁孔中心對正，平面位置偏差20mm，鋼筋籠保護(hù)層允許偏差20mm，鋼筋籠頂端高程20mm，鋼筋籠底端高程50mm。2）要防止鋼筋籠在運輸、安裝過程中發(fā)生變形。3）為確保樁體保護(hù)層厚度，在鋼筋籠主筋外側(cè)設(shè)置定位鋼筋。4）用吊車將鋼筋籠吊起，對準(zhǔn)孔位、扶穩(wěn)、緩慢下入孔內(nèi)，避免碰撞孔壁，直至下到設(shè)計位置。5）鋼筋籠入孔搭接宜用單面搭接焊，焊縫長度不小于10d，主筋焊縫不要在同一截面上。6）鋼筋籠入孔后，要牢固定位，并采取具體措施防止在灌注水下混凝土過程中上浮。入孔定位標(biāo)高應(yīng)準(zhǔn)確，允許誤差為2cm，鋼筋籠上口應(yīng)和樁中心對中并固定，允許誤差為2cm。7）樁身混凝土灌注完畢、待

16、樁上部混凝土初凝后，即解除鋼筋籠的固定措施，以便使鋼筋籠隨同混凝土收縮，避免粘接能力的損失。8）鋼筋籠起吊方法鋼筋籠采用雙吊點起吊。吊點設(shè)在1/3籠長和2/3籠長位置。吊放鋼筋籠時要對準(zhǔn)孔位，避免碰撞孔壁；若下放受阻，應(yīng)查明原因，進(jìn)行處理，不得強行下放。鋼筋籠就位后應(yīng)按設(shè)計要求在孔口調(diào)整鋼筋籠與樁孔同心，最后采用吊筋形式將鋼筋籠主筋固定在護(hù)筒頂部，使其位置符合設(shè)計要求，并防止在安裝導(dǎo)管和澆筑混凝土過程中發(fā)生位移。待混凝土澆完并初凝后即可解除鋼筋籠的固定裝置。3.3.6聲測管安裝本標(biāo)段有部分鉆孔樁進(jìn)行超聲波檢測，需要預(yù)埋聲測管，應(yīng)滿足以下要求：1）聲測管預(yù)埋時應(yīng)綁在鋼筋籠上，相應(yīng)位置的鋼筋可通至

17、樁底，檢測管與主筋及加強鋼筋固定，和鋼筋籠一起下到樁孔內(nèi)，聲測管間須保持平行，避免起吊過程中扭曲變形。2）澆筑混凝土?xí)r應(yīng)注意，嚴(yán)禁混凝土進(jìn)入檢測管。3.3.7鉆孔樁混凝土澆注 (1)混凝土配合比采用商品混凝土C30配合比。施工時，混凝土配合比的設(shè)計除滿足設(shè)計強度外，還應(yīng)考慮導(dǎo)管法在泥漿中灌注混凝土的施工特點（要求施工和易性好、流動度大、緩凝）和對混凝土強度的影響，施工坍落度控制在1822cm，初凝時間控制在6小時。水下混凝土粗集料的尺寸一般為1540 mm，但其最大顆粒尺寸不能超過導(dǎo)管的1/8d或鋼筋間距的1/4。(2)混凝土供應(yīng)本工程采用的混凝土全部采用商混C30。 (3)導(dǎo)管安裝導(dǎo)管安裝前

18、要檢查其內(nèi)壁光滑度，并編號記錄。最后一節(jié)下口不設(shè)法蘭，長度應(yīng)盡量長一些，一般為46m，保證拔管不帶動混凝土，然后依次安裝2.5m管節(jié)。在考慮孔底懸空2540cm后，計算到卡盤頂面的高度，以便最上幾節(jié)用1.0m、0.5m、管節(jié)調(diào)整導(dǎo)管長度。導(dǎo)管接口法蘭面須平整，兩法蘭盤間須墊合適的橡皮膠墊（厚35mm），并在膠墊兩面均勻地涂上一層黃油，以利密封。導(dǎo)管應(yīng)進(jìn)行導(dǎo)管水密試驗，進(jìn)行水密試驗的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注混凝土?xí)r最大內(nèi)壓力p的1.3倍，計算公式為P導(dǎo)管可能受到的最大內(nèi)壓力；rc-混凝土拌合物的重度(取24kN/m3)；hc-導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱最大高度(

19、m),以導(dǎo)管全長或預(yù)計的最大高度計；rw-井孔內(nèi)水或泥漿的重度(kN/m3)；Hw-井孔內(nèi)水或泥漿的深度(m)。澆注時導(dǎo)管應(yīng)放在鉆孔樁中心位置，在導(dǎo)管上口接料斗，料斗使用前應(yīng)用水澆濕，料斗旁應(yīng)搭設(shè)工作平臺。布置好上料斗、混凝土運輸車和吊車等的位置關(guān)系，以便操作，進(jìn)退自如。準(zhǔn)備工作應(yīng)盡量縮短時間，減少孔底沉淀。(5)澆注方法正常澆注時用混凝土罐車運輸送至待澆注樁口澆注。灌注前，應(yīng)控制孔底泥漿沉渣厚度，如不滿足要求，須二次清孔，但要注意穩(wěn)定孔壁，防止塌孔。本工程采用商混，現(xiàn)場進(jìn)行坍落度的檢測，除對混凝土進(jìn)行現(xiàn)場取樣檢測以外，還在每根灌注樁澆注過程中取2組混凝土試塊作28天抗壓強度測試。料斗安裝就位

20、和其它工作準(zhǔn)備就位后，既可進(jìn)行首批混凝土的灌注。澆注時采用吊車提升導(dǎo)管，配合混凝土罐車進(jìn)行混凝土澆注。首批混凝土灌注時，一定要快，將沉渣快速的拖上來，以防止壓力不足導(dǎo)管堵塞，造成斷樁。首批混凝土灌注后，導(dǎo)管埋深不得小于1.0m。灌注過程要注意保持孔內(nèi)水頭，并經(jīng)常探測孔內(nèi)混凝土面位置，及時調(diào)整導(dǎo)管埋深，并作好灌注記錄。導(dǎo)管埋深須控制在26m之間，導(dǎo)管拆除不超過10分鐘。探測孔內(nèi)混凝土面標(biāo)高要盡量準(zhǔn)確，測繩須用23mm細(xì)鋼繩，測錘宜用2kg左右的鐵質(zhì)錐形體。每根樁的水下混凝土灌注工作應(yīng)緊湊、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工，同時，注意觀察導(dǎo)管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)混凝土面高度，保證導(dǎo)

21、管埋入混凝土深度合理。并指定專人填寫好施工記錄以便及時總結(jié)經(jīng)驗指導(dǎo)下一根樁的施工。混凝土接近鋼筋籠底部時，應(yīng)放慢灌注速度，使混凝土上升到鋼筋籠底口4米以上，提升導(dǎo)管，使其底口高于鋼筋籠底部2米以上，即可恢復(fù)正常灌注速度。孔內(nèi)溢出的泥漿應(yīng)通過泥漿泵抽回泥漿罐內(nèi)，防止污染環(huán)境，也可重復(fù)使用。灌注接近樁頂時，由于混凝土沖擊力減小，易堵管，可采用抬高灌注點來增大壓差灌注。最終灌注高度應(yīng)比設(shè)計樁頂高出0.51.0m為宜。最后一節(jié)導(dǎo)管拔出時，要緩慢平穩(wěn)進(jìn)行，防止造成樁頂泥芯。混凝土灌注過程中，應(yīng)隨時清洗拆出的導(dǎo)管，最后全部清洗堆碼，以便下次再用，灌注完成后，拔出護(hù)筒并沖洗干凈待用。3.3.8質(zhì)量控制措施成

22、孔質(zhì)量的控制：成孔是混凝土灌注樁施工中的一個重要部分，其質(zhì)量如控制得不好，則可能會發(fā)生塌孔、縮徑、樁孔偏斜及樁端達(dá)不到設(shè)計持力層要求等，還將直接影響樁身質(zhì)量和造成樁承載力下降。因此，在成孔的施工技術(shù)和施工質(zhì)量控制方面應(yīng)著重做好以下幾項工作。（1）開鉆前應(yīng)注意的事項開鉆前，在護(hù)筒內(nèi)多加一些粘土。為防止振動使鄰孔坍塌或影響鄰孔已灌注混凝土的凝固，必須等鄰孔混凝土灌注完畢并達(dá)到一定的強度后方可開始鉆孔。（2）采取隔孔施工程序鉆孔混凝土灌注樁采用的是先成孔，然后在孔內(nèi)成樁，周圍土移向樁身土體對樁產(chǎn)生動壓力，尤其是在成樁初始，樁身混凝土的強度很低，且混凝土灌注樁的成孔是依靠泥漿來平衡的，故采取較適應(yīng)的樁

23、距對防止坍孔和縮徑是一項穩(wěn)妥的技術(shù)措施。本工程鉆孔樁之間最近距離4.5米，因此采用隔樁鉆孔的方法進(jìn)行鉆孔樁施工。保證相鄰施工樁間距在5米及3d(鉆孔樁直徑)以上。（3）確保樁身成孔垂直精度確保樁身成孔垂直精度是灌注樁順利施工的一個重要條件，否則鋼筋籠和導(dǎo)管將無法沉放。為了保證成孔垂直精度滿足設(shè)計要求，經(jīng)常校核鉆架及鉆桿的垂直度等措施，并于成孔后下放探孔器作孔徑、孔壁斜度的測試。 3.3.9樁頭鑿除樁頂混凝土的質(zhì)量不良部分，必須截掉和清除。灌注混凝土的高度應(yīng)高出樁頂設(shè)計高程0.51.0m左右，以保證截斷高度以下的混凝土質(zhì)量良好。3.3.10成樁質(zhì)量檢驗及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、成樁714天后，距設(shè)計樁頂30

24、cm范圍內(nèi)應(yīng)人工清鑿樁頭到設(shè)計標(biāo)高。2、鉆孔樁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)樁頂平面位置偏差：群樁不大于10cm；單排樁不大于5cm 。強度、樁長、樁徑不小于設(shè)計值。樁身要連續(xù)、均勻，無縮徑、斷層或夾層，樁底沉渣滿足設(shè)計要求，樁頭鑿除預(yù)留部分后無殘余松散層和薄弱混凝土層。嵌入承臺內(nèi)樁頭及錨固鋼筋長度符合設(shè)計要求。3.4灌注樁施工的難點1、灌注樁施工中9#-12#的部分灌注樁（40根）由于變壓器距離太遠(yuǎn)電損過大，導(dǎo)致需有發(fā)電機進(jìn)行施工。2、原有鄉(xiāng)村跨線橋在新橋區(qū)范圍內(nèi)，有部分灌注樁需等該橋拆除后方可進(jìn)行施工，否則就只能截斷鋼筋籠子，加大了灌注樁的危險性。3、有部分灌注樁在護(hù)坡（漿砌片石）上，需將護(hù)坡填齊后方可擺放鉆機

25、進(jìn)行鉆進(jìn)，另外有部分灌注樁樁頂高程在原地面以上，需要進(jìn)行墊土再進(jìn)行施工。4、高速公路的中央隔離帶上有灌注樁，在施工時，需與高速交通部門協(xié)調(diào)，占左右車道各7m；另外在匝道與高速間的三角區(qū)域內(nèi)有灌注樁20根，需要在此地打井滿足施工用水同時也需與高速交通部門協(xié)調(diào)，將高速公路匝道護(hù)欄暫時拆除10米，保證施工機械能夠進(jìn)入施工區(qū)域，待施工完畢后，對匝道護(hù)欄進(jìn)行恢復(fù)。5、灌注樁混凝土澆筑由于現(xiàn)場地勢影響，需用混凝土泵車進(jìn)行澆筑。6、墩柱施工后，根據(jù)圖紙要求需進(jìn)行填方。7、左幅11#墩灌注樁位置，原地形為風(fēng)化山頭，必須進(jìn)行破損山頭、場地平整后施工。第四章 質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系及措施4.1質(zhì)量目標(biāo)確保驗收合格

26、率100%。4.2質(zhì)量保證體系及框圖工程按項目管理模式組織施工。實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。為確保項目的質(zhì)量，項目經(jīng)理部建立質(zhì)量管理體系。并按項目經(jīng)理部管理機構(gòu)框圖將各類管理人員配齊到位。按照質(zhì)量保證體系進(jìn)行質(zhì)量職能分配，以確保工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的實現(xiàn)。現(xiàn)場管理采用施工員負(fù)責(zé)制，從開孔至混凝土澆注結(jié)束施工員分班作業(yè)連續(xù)關(guān)注現(xiàn)場，以解決施工中遇到的各種問題，同時便于各道工序的檢驗工作。每道工序經(jīng)質(zhì)檢人員檢驗合格后通知監(jiān)理工程師復(fù)驗，合格后進(jìn)入下道工序的施工。4.3 質(zhì)量保證措施4.3.1鋼筋工程質(zhì)量保證措施本工程鋼筋采用I、II級鋼，原材料由施工準(zhǔn)備階段自行組織采購，供應(yīng)商提供具有出廠證書和檢驗報告的合格鋼材

27、，并按規(guī)定取樣送中心試驗室進(jìn)行試驗，鑒定質(zhì)量合格后方可使用。焊工必須有焊工合格證，并在規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行焊接操作。鋼筋焊接時，嚴(yán)格按照施工工藝標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可施焊。4.3.2混凝土質(zhì)量保證措施混凝土全部采用商混，嚴(yán)格把關(guān)混凝土的配合比，并要求到現(xiàn)場的罐車在澆注前測塌落度，并留置試塊。4.3.3施工期間對隱蔽工程質(zhì)量保證措施檢查及驗收制度 （1）隱蔽工程檢查采用施工隊與質(zhì)檢人員檢查相結(jié)合的方式，即施工隊在每道工序完工之后，首先進(jìn)行自檢，自檢不符合質(zhì)量要求的予以糾正，然后再由質(zhì)檢人員進(jìn)行檢查。（2）各工序完成后，由施工管理人員、質(zhì)檢人員會同施工隊，按技術(shù)

28、規(guī)范進(jìn)行檢驗，凡不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，堅決予以返工處理，直到再次驗收合格。 （3）隱蔽工程在完成上述工作后，由現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查驗收，我方作好驗收記錄，簽證及資料整理工作；檢查未獲監(jiān)理工程師驗收通過的，必須返工重做，否則不得進(jìn)行下道工序的施工。（4） 隱蔽工程必須有嚴(yán)格的施工記錄，將檢查項目、施工技術(shù)要求及檢查部位等填寫清楚，記錄上必須有技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢查人簽字。4. 4質(zhì)量問題及預(yù)防措施4.4.1坍孔（1)現(xiàn)象鉆孔樁在成孔過程中或成孔后，孔壁坍落，造成孔底積泥，孔深不足。（2)原因分析1）護(hù)筒底部和四周粘土夯填不密實，護(hù)筒底部埋設(shè)在砂類等透水層中或雜填土等易坍地層中。2）鉆孔樁在成孔過程中或成

29、孔后，孔內(nèi)水位高度不夠，低于地下水位，不足以平衡水頭壓力。3）當(dāng)鉆至砂類等強透水層時，泥漿補給不足引起孔內(nèi)水位急劇下降。4）出現(xiàn)較強承壓水時，易導(dǎo)致孔底孔壁坍塌。5）鉆孔附近有較大的振動或成孔后附近地面載重量過大。6）泥漿比重偏小。7）成孔速度過快，尤其是鉆至砂類等強透水層時，在孔壁上來不及形成泥膜保護(hù)層。8）在吊放鋼筋籠時，鋼筋籠不垂直或分節(jié)鋼筋籠上下兩節(jié)鋼筋籠焊接出現(xiàn)彎折、不同心，下放時碰撞了孔壁或破壞了孔壁泥膜。9）工序安排不合理，成孔后不能及時灌注混凝土，造成成孔與灌注間隔時間過長。（3)預(yù)防措施1）埋設(shè)護(hù)筒時，嚴(yán)格按交底要求操作，避免樁位周邊土質(zhì)松動。 2）孔內(nèi)水位必須穩(wěn)定地高出水位

30、1.0m以上，并不得低于護(hù)筒底部，同時，隨時調(diào)節(jié)補充孔內(nèi)水位。泥漿泵等鉆孔配套設(shè)備能量應(yīng)有一定的安全系數(shù)，并應(yīng)有備用設(shè)備，以應(yīng)急需。3）應(yīng)根據(jù)不同土層采用不同的泥漿比重，易坍地層采用比重較大的泥漿。4）應(yīng)根據(jù)不同的土層采用不同的鉆進(jìn)速度，并控制進(jìn)尺。在地下水位較高的粉砂中鉆進(jìn)時，采用低檔慢速鉆進(jìn)，同時加大泥漿比重和提高孔內(nèi)水位。5）鋼筋籠的吊放，應(yīng)保證垂直，分節(jié)鋼筋籠焊接時，上下兩節(jié)鋼筋籠應(yīng)正確對位，避免彎折。在鋼筋籠下放時應(yīng)保持鋼筋籠位于孔位中心，避免碰坍孔壁。鋼筋籠下放速度不應(yīng)過快，同時應(yīng)人工配合保證鋼筋籠位于孔位中心。鋼筋籠下放不順時，嚴(yán)禁強制下放，根據(jù)實際情況進(jìn)行分析、處理。6）盡量縮

31、短成孔至灌注混凝土間的間隔時間，合理安排泥漿的清運速度，作到孔成渣清，同時根據(jù)吊裝能力適當(dāng)增加鋼筋籠的每節(jié)長度，以縮短連接時間。（4）判斷方法1）灌注樁在鉆進(jìn)過程中發(fā)現(xiàn)清出渣土較多而進(jìn)尺不明顯或孔內(nèi)水位變化明顯。2）成孔后沉渣過厚或增長較快及孔內(nèi)水位變化明顯。3）灌注過程中混凝土面上升高度與灌注數(shù)量不符，或沒有混凝土灌注而混凝土面亦上升。(5)處理原則1）鉆進(jìn)過程中發(fā)生坍孔時，應(yīng)立即用優(yōu)質(zhì)粘土回填至坍孔處1.0m以上，待自然沉實后再繼續(xù)鉆進(jìn)。2）成孔后發(fā)生坍孔，可采用鉆機清孔，嚴(yán)重時可用優(yōu)質(zhì)粘土進(jìn)行回填，待自然沉實后再繼續(xù)鉆進(jìn)。3）鋼筋籠下放后或灌注時發(fā)生坍孔，應(yīng)立即吊出鋼筋籠，然后采取其它處

32、理方法。4.4.2鉆孔漏漿(1)現(xiàn)象在成孔過程中或成孔后，孔內(nèi)不能穩(wěn)定維持一定水位，泥漿向孔外滲漏。(2)原因分析1）護(hù)筒埋置深度不夠，或護(hù)筒底為透水砂層或雜填土層等，泥漿從護(hù)筒底部向外流失。2）護(hù)筒制作時接頭和縱向拼縫處不嚴(yán)密，使泥漿產(chǎn)生滲漏。3）當(dāng)鉆進(jìn)至砂類等強透水層時，沒有及時調(diào)整泥漿比重，護(hù)壁形成不到位。4）發(fā)生坍孔情況。(3)預(yù)防措施1）成孔過程中護(hù)筒內(nèi)保持適當(dāng)?shù)撵o水壓力。2）在安置護(hù)筒前，嚴(yán)格驗收護(hù)筒的制作質(zhì)量。3）加稠泥漿，放慢鉆進(jìn)速度，護(hù)筒一般應(yīng)埋置在粘土層內(nèi)不少于1.0m。4）當(dāng)鉆進(jìn)至砂類等強透水層時，加大泥漿比重，同時及時向孔內(nèi)補充泥漿。4.4.3成孔偏斜(1)現(xiàn)象成孔后不

33、垂直，偏差值大于規(guī)定的L/100。(2)原因分析1）施工場地不平整，不堅實，發(fā)生不均勻沉降，導(dǎo)致鉆桿不垂直。2）鉆機部件磨損，接頭松動，鉆桿彎曲或鉆桿安裝不垂直。3）鉆頭晃動偏離軸線，擴孔較大。4）有地下障礙物，把鉆頭擠向一側(cè)。(3)預(yù)防措施1）鉆機就位時，應(yīng)使轉(zhuǎn)盤、底座水平、使天輪的輪緣、鉆桿底卡盤和護(hù)筒的中心在同一垂直線上，并在鉆進(jìn)過程中防止位移。2）場地平整堅實，承載力應(yīng)滿足要求，在發(fā)生不均勻沉降時，必須隨時調(diào)整，保證鉆桿垂直。3）機械使用前需對各部位進(jìn)行認(rèn)真檢查，不滿足要求或磨損嚴(yán)重的零部件應(yīng)及時更換。4）鉆頭插銷應(yīng)保證接觸緊密，防止鉆頭晃動偏離軸線。5）遇障礙物時，應(yīng)及時采取措施清除

34、，然后再進(jìn)行鉆進(jìn)。6）鉆進(jìn)過程中，應(yīng)隨時檢查鉆桿的垂直度。(4)處理方法1）在鉆進(jìn)過程中隨時觀察，保證孔的垂直，如發(fā)現(xiàn)偏斜時應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整。2）偏斜過大時，應(yīng)回填粘土，待沉積密實后再鉆。4.4.4縮孔(1)現(xiàn)象成孔過程中或成孔后局部孔徑小于設(shè)計要求。(2)原因分析1）軟土層受地下水位影響和周邊承載、振動的影響，造成松坍縮孔。2）塑性土膨脹，造成縮孔。(3)預(yù)防措施成孔過程中或成孔后發(fā)現(xiàn)鉆孔樁有縮徑現(xiàn)象后，采用鉆頭上下反復(fù)掃孔，將孔徑擴大至設(shè)計要求。4.4.5孔深不足(1)現(xiàn)象在灌注混凝土前復(fù)量孔深，發(fā)現(xiàn)不足。（2)原因分析1）孔壁坍塌，土方、淤泥積于孔底。2）清孔不足，孔底回淤。（3）預(yù)防措施

35、1）鋼筋籠的吊放，應(yīng)保證垂直，分節(jié)鋼筋籠焊接接長時，上下兩節(jié)鋼筋籠焊接應(yīng)保證同心，避免彎折。在鋼筋籠下放時應(yīng)保持鋼筋籠位于孔位中心，避免碰坍孔壁。2）鋼筋籠下放前，測量孔深，發(fā)現(xiàn)沉渣過厚，灌注前必須進(jìn)行二次清孔，清孔后保證沉渣厚度達(dá)到設(shè)計要求。3）盡量縮短成孔至灌注混凝土的間隔時間，以免沉渣過厚或造成坍孔。4.4.6鋼筋籠變形（1）現(xiàn)象鋼筋籠在堆放、運輸和吊裝過程中，產(chǎn)生不可復(fù)原的變形。(2)原因分析1）鋼筋籠分段太長，在堆放時支墊不平或支墊間距過大,造成變形。2）鋼筋籠在運輸過程中支點間距過大，造成彎曲。3）鋼筋籠在吊裝過程中未嚴(yán)格遵守技術(shù)規(guī)程，沒有采用四吊點的起吊方式，產(chǎn)生變形。4）鋼筋籠

36、的焊接質(zhì)量達(dá)不到規(guī)范要求，造成鋼筋籠整體性差，在運輸、起吊過程中開焊、解體，造成彎折現(xiàn)象。5）鋼筋籠變截面處沒有采用加強措施，起吊時造成彎折。(3)防治措施1）鋼筋籠過長時，應(yīng)分節(jié)制作，分節(jié)吊裝，然后在孔口焊接。2）應(yīng)按技術(shù)規(guī)范要求，加強焊接質(zhì)量，加強箍筋必須與主筋焊接牢固。3）在安裝鋼筋籠時，設(shè)置臨時吊裝扁擔(dān)，以增加剛度，變截面處加設(shè)方木或杉木桿，增強剛度。4）鋼筋籠加工完畢后，要保證存放場地平整，以免變形。4.4.7鋼筋籠位置偏差(1)現(xiàn)象鋼筋籠平面位置的偏差超過了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的允許范圍。(2)原因分析1）鋼筋籠上未設(shè)置墊塊或墊塊設(shè)置數(shù)量不足，不能有效控制混凝土保護(hù)層厚度。2）樁孔本身有較大的

37、偏差。3）鋼筋籠未垂直吊放入孔，而是斜插入孔內(nèi)或鋼筋籠入孔偏移孔位中心線。(3)防治措施1）在鋼筋籠上，應(yīng)每隔2.0m的距離設(shè)置一組保護(hù)層墊塊，每組4個，以此控制混凝土的保護(hù)層厚度。2）鋼筋籠吊放時應(yīng)保證垂直狀態(tài)，并使鋼筋籠的平面位置對準(zhǔn)樁孔軸線，在吊放時應(yīng)緩慢進(jìn)行，人工控制防止偏移。3）偏差的樁位應(yīng)在垂直狀態(tài)時吊放鋼筋籠入孔。4）在鋼筋籠頂設(shè)置專門的籠頂平面位置定位鋼筋。4.4.8鋼筋籠上浮(1)現(xiàn)象灌注混凝土?xí)r鋼筋籠上浮。(2)原因分析1）混凝土在進(jìn)入鋼筋籠底部時灌注速度太快。2）鋼筋籠未采取固定措施。(3)防治措施1）當(dāng)混凝土上升到接近鋼筋籠下端時，應(yīng)放慢灌注速度，減小混凝土面上升的動能

38、作用，以免鋼筋籠頂托而上浮。當(dāng)鋼筋籠被埋入混凝土中有一定深度時，在提升導(dǎo)管，減少導(dǎo)管埋入深度，應(yīng)緩慢進(jìn)行，使導(dǎo)管下端高出鋼筋籠下端有相當(dāng)距離時再按正常速度灌注、提升，在通常情況下，防止鋼筋籠上浮。2）灌注混凝土前，應(yīng)對鋼筋籠采取充分的加固措施，將鋼筋籠固定在孔位護(hù)筒上，防止上浮。4.4.9斷樁（1）現(xiàn)象灌注過程中出現(xiàn)導(dǎo)管提出混凝土面或成樁后經(jīng)探測，樁身局部沒有混凝土，存在泥夾層，造成斷樁。（2)原因分析1）混凝土坍落度太小，骨料太大，運輸距離過長，混凝土和易性差，致使導(dǎo)管堵塞，疏通堵管再澆筑混凝土?xí)r，中間就會形成夾泥層。2）計算導(dǎo)管埋管深度時出錯，或盲目提升導(dǎo)管，使導(dǎo)管脫離混凝土面，再澆筑混凝土?xí)r，中間就會形成夾泥層。3）鋼筋籠將導(dǎo)管卡住，強力拔管時，使泥漿混入混凝土。4）導(dǎo)管連接不緊，接頭處滲漏，泥漿進(jìn)入管內(nèi)，混入混凝土中，造成斷樁。5）混凝土供應(yīng)中斷，不能連續(xù)灌注，中斷時間過長，造成堵管事故。6）導(dǎo)管提升不及時，造成埋入過深，拔不出管或強力拔斷導(dǎo)管，造成斷樁。（3）預(yù)防措施1）混凝