1、北京地鐵四號線施工測量方案出入段線、起點(diǎn)馬家樓區(qū)間姓 名: 李澤剛學(xué) 號: 專 業(yè)：測 繪 工 程系 別：測繪與城市空間信息系指導(dǎo)教師: 鄭崇啟實(shí)習(xí)時(shí)間：2011.11.282011.12.09目 錄一、 工程概況. . . 2二、 作業(yè)依據(jù). . . 3三、 施工測量技術(shù)方案3四、 施工動(dòng)態(tài)分析與監(jiān)控量測技術(shù)方案8五、 測量人員組織. .24六、 使用儀器設(shè)備.25七、 測量精度質(zhì)量保證措施.26一、工程概況：北京地鐵四號線第一標(biāo)段工程包括三個(gè)單位工程，即設(shè)計(jì)起點(diǎn)-馬家樓區(qū)間工程、馬家樓站工程和馬家樓站至石榴莊區(qū)間工程。其中設(shè)計(jì)起點(diǎn)-馬家樓站區(qū)間包含兩部分，即出入段線和正線起點(diǎn)至馬家樓站。出

2、入段線起自馬家樓站南端，與馬西路并行至南四環(huán)北側(cè)，右轉(zhuǎn)沿南四環(huán)輔路西行穿過佑外大街，最后北轉(zhuǎn)進(jìn)入馬家堡車輛段。明、暗挖隧道工程分別采用明、暗挖鋼模襯砌臺(tái)車施工，通過這種施工方法的應(yīng)用減少了施工投入的人力、物力，降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了隧道施工的機(jī)械化程度。起止里程為K0+000.000K0+338.800，全長338.800 m，為暗挖雙聯(lián)拱隧道。正線起點(diǎn)在南四環(huán)北側(cè)，馬家堡西路下，線位較低，向北下穿出入線段左線后進(jìn)入馬家樓車站，與出入線左線形成立交，該部分為四號線南沿做預(yù)留，結(jié)構(gòu)覆土厚度10m左右，線路設(shè)計(jì)坡度分別為-8、23、2，采用復(fù)合式襯砌，開挖跨度為11.111.142m，開挖高

3、度為6.56.9m。北京地鐵四號線第一標(biāo)段的設(shè)計(jì)起點(diǎn)馬家樓站區(qū)間風(fēng)道采用“CRD六步法”施工。該風(fēng)道長度為47.79m，斷面形式為城門洞型，共分為三種斷面形式（FA、FB、FC），F(xiàn)A斷面結(jié)構(gòu)開挖尺寸為7.411.48m，長度為27.05m； FB斷面結(jié)構(gòu)開挖尺寸為7.412.46m，長度為15.99m；漸變斷為FA向FB斷面過渡段，長度為5.1m ；FC斷面結(jié)構(gòu)開挖尺寸為7.415.04m，長度為5.4m。風(fēng)道上部位于圓礫卵石層，邊墻處于中粗砂層、粉土層，底部處在圓礫卵石層。襯砌結(jié)構(gòu)采用復(fù)合式襯砌。二、測量作業(yè)依據(jù)1、地下鐵道、輕軌交通工程規(guī)范(GB50308-1999)；2、城市測量規(guī)范(

4、GJJ8-99)；3、新建鐵路工程測量技術(shù)規(guī)范(TB10101-99)；4、工程測量規(guī)范(GB50026-93)；5、全球定位系統(tǒng)（GPS）測量規(guī)范(GH2001.92)；6、北京地鐵新建線路控制測量總體技術(shù)要求（試行本）（北京地鐵建設(shè)管理公司工程部，2002.11）7、 地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50299-1999）8、 建筑變形測量規(guī)范（JGJ/T8-9）9、 地下鐵道設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50299-1999）10、 國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范（GB12897-91）11、 北京地鐵4號線施工設(shè)計(jì)施工圖 12、 北京地鐵四號線第四合同段沿線建筑調(diào)查資料、沿線市政管線調(diào)查資料三、施工測量技術(shù)

5、方案施工測量是標(biāo)定和檢查施工中線、測設(shè)坡度和放樣建筑物，測量是施工的導(dǎo)向，是確保工程質(zhì)量的前提和基礎(chǔ)。地鐵工程施工測量的施測環(huán)境和條件復(fù)雜，要求的施測精度又相當(dāng)高，必須精心施測和進(jìn)行成果整理，工程測量成果必須符合相關(guān)規(guī)范的要求。北京地鐵工程隧道開挖的貫通中誤差規(guī)定為：橫向50mm、豎向25mm，極限誤差為貫通中誤差的2倍，即縱向貫通誤差限差為L/5000（L為貫通距離, 以km計(jì)）。北京地鐵工程平面與高程貫通誤差分配如下表所示。北京地鐵工程平面與高程貫通誤差分配 地面控制測量聯(lián)系測量地下控制測量總貫通中誤差橫向貫通中誤差25mm20mm30mm50mm縱向貫通中誤差L/10000豎向貫通中誤差

6、16mm10mm16mm25mm3.1測量控制網(wǎng)的檢測 為滿足盾構(gòu)施工的需要，應(yīng)檢測業(yè)主提供的首級GPS控制點(diǎn)、精密導(dǎo)線及精密水準(zhǔn)點(diǎn)，保證上述各級控制點(diǎn)相鄰點(diǎn)的精度分別小于10，8和8mm（L為線路長度，以km計(jì)）（精密水準(zhǔn)路線閉合差）作為盾構(gòu)測量工作的起算依據(jù)。地面控制網(wǎng)是隧道貫通的依據(jù)由于受施工和地面沉降等因素的影響，這些點(diǎn)有可能發(fā)生變化，所以在測量時(shí)和施工中應(yīng)先對地面控制點(diǎn)進(jìn)行檢測，確定控制網(wǎng)的可靠性。工作內(nèi)容包括：檢測相應(yīng)精密導(dǎo)線點(diǎn)，檢測高程控制點(diǎn)等。3.2施工控制網(wǎng)布設(shè)在地面控制網(wǎng)檢測無誤后，依據(jù)檢測的控制點(diǎn)再進(jìn)行施工控制網(wǎng)的加密，再進(jìn)行施工控制網(wǎng)的加密, 以保證日后的施工測量及隧道

7、貫通測量有順利進(jìn)行。施工控制網(wǎng)的加密分兩方面內(nèi)容：（1） 施工平面控制網(wǎng)加密測量 通常地面精密導(dǎo)線的密度及數(shù)量都不能滿足施工測量的要求，因此根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況，進(jìn)一步進(jìn)行施工控制網(wǎng)的加密，以滿足施工放樣、豎井聯(lián)系測量、隧道貫通測量的需要。施工平面控制網(wǎng)采用級全站儀進(jìn)行測量，測角四測回（左、右角各兩測回，左、右角平均值之和與360的較差應(yīng)小于4），測邊往返觀測各二測回，用嚴(yán)密平差進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，點(diǎn)位中誤差小于10。（2） 施工高程控制網(wǎng)加密測量根據(jù)實(shí)際情況將高程控制點(diǎn)引入施工現(xiàn)場，并沿線路走向加密高程控制點(diǎn)。水準(zhǔn)基點(diǎn)（高程控制點(diǎn)）必須布設(shè)在沉降影響區(qū)域外且保證穩(wěn)定。水準(zhǔn)測量采用二等精密水準(zhǔn)測量方法

8、和8（L為水準(zhǔn)路線長，以km計(jì)）的精密要求進(jìn)行施測。3.3聯(lián)系測量 聯(lián)系測量是將地面測量數(shù)據(jù)傳遞到隧道內(nèi)，以便指導(dǎo)隧洞道施工。具體方法是將施工控制點(diǎn)通過布設(shè)趨近導(dǎo)線和趨近水準(zhǔn)路線，建立近井點(diǎn)，再通過近井點(diǎn)把平面和高程控制點(diǎn)引入豎井下，為隧道開挖提供井下平面和高程依據(jù)。聯(lián)系測量是聯(lián)接地上與地下的一項(xiàng)重要工作，為提高地下控制測量精度，保證隧道準(zhǔn)確貫通應(yīng)根據(jù)工程施工進(jìn)度，應(yīng)進(jìn)行多次復(fù)測，復(fù)測次數(shù)應(yīng)隨貫通距離增加而增加，一般1km以內(nèi)取三次。其主要內(nèi)容包括：（1）趨近導(dǎo)線和趨近水準(zhǔn)測量地面趨近導(dǎo)線應(yīng)附合在精密導(dǎo)線點(diǎn)上。近井點(diǎn)與GPS 點(diǎn)或精密導(dǎo)線點(diǎn)通視，并應(yīng)使定向具有最有利的圖形。趨近導(dǎo)線測量用級全站

9、儀進(jìn)行測量，測角四測回（左、右角各兩測回，左、右角平均值之和與360的較差應(yīng)小于4），測邊往返觀測各二測回，用嚴(yán)密平差進(jìn)行數(shù)據(jù)處理， 點(diǎn)位中誤差小于10。測定趨近近井水準(zhǔn)點(diǎn)高程的地面趨近水準(zhǔn)路線應(yīng)附合在地面相鄰的精密水準(zhǔn)點(diǎn)上。趨近水準(zhǔn)測量采用二等精密水準(zhǔn)測量方法和8L的精密要求進(jìn)行施測。（2） 豎井定向測量 為保證盾構(gòu)施工基線邊方向的準(zhǔn)確性，采用投點(diǎn)儀和陀螺儀定向方法或吊鋼絲聯(lián)系三角形法為主要手段進(jìn)行定向。如利用豎井倒入，則采用豎井聯(lián)系三角形測量，如圖3.3-1所示，即通過豎井懸掛兩根鋼絲，由近井點(diǎn)測定與鋼絲的距離和角度，從而算得鋼絲的坐標(biāo)以及它們的方位角，然后在井下認(rèn)為鋼絲的坐標(biāo)和方位角已知

10、，通過測量和計(jì)算便可得出地下導(dǎo)線的坐標(biāo)和方位角，這樣就把地上和地下聯(lián)系起來了。如下圖示：圖3.3-1 聯(lián)系三角形定向測量示意圖（3） 高程傳遞測量高程測量控制，通過豎井采用長鋼卷尺導(dǎo)入法把高程傳遞至井下，向地下傳遞高程的次數(shù)，與坐標(biāo)傳遞同步進(jìn)行。先作趨近水準(zhǔn)測量，再作豎井高程傳遞，如圖4.3-2所示。經(jīng)豎井傳遞高程采用懸吊鋼尺（經(jīng)檢定后），井上和井下兩臺(tái)水準(zhǔn)儀同時(shí)觀測讀數(shù)，每次錯(cuò)動(dòng)鋼尺35cm，施測三次，高差較差不大于3mm時(shí)，取平均值使用，當(dāng)測深超過20m時(shí)，三次誤差控制在5mm以內(nèi)。地下施工控制水準(zhǔn)點(diǎn)，可與地下導(dǎo)線點(diǎn)合埋設(shè)于一點(diǎn)，亦可另設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。水準(zhǔn)點(diǎn)密度與導(dǎo)線點(diǎn)數(shù)基本相同，在曲線段可適當(dāng)

11、增加一些。地下控制水準(zhǔn)測量的方法和精度要求同地面精密水準(zhǔn)測量。地下施工水準(zhǔn)測量可采用S3水準(zhǔn)儀和5m塔尺進(jìn)行往返觀測，其閉合差應(yīng)在20mm（L以km計(jì)）之內(nèi)。圖3.3-2 豎井高程傳遞示意圖3.4地下施工控制導(dǎo)線測量地下導(dǎo)線測量按級導(dǎo)線精度要求施測。測角中誤差5，導(dǎo)線全長閉合差1/15000。在隧道未貫通前，地下導(dǎo)線為一條支導(dǎo)線，建立時(shí)要形成檢核條件，保證導(dǎo)線的精度。地下施工控制導(dǎo)線是隧道掘進(jìn)的依據(jù)，每次延伸施工控制導(dǎo)線前，應(yīng)對已有的施工控制導(dǎo)線的前三個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行檢測。地下導(dǎo)線點(diǎn)布設(shè)成導(dǎo)線鎖的形式，形成較多的檢核條件，以提高導(dǎo)線點(diǎn)的精度。導(dǎo)線點(diǎn)如有變動(dòng)，應(yīng)選擇另外穩(wěn)定的施工控制導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行施工導(dǎo)

12、線延伸測量。施工控制導(dǎo)線在隧道貫通前應(yīng)測量三次，其測量時(shí)間與豎井定向測量同步進(jìn)行。重復(fù)測量的坐標(biāo)值與原測量的坐標(biāo)值較差小于10mm時(shí)，應(yīng)采取逐次的加權(quán)平均值作為施工控制導(dǎo)線延伸測量的起算值。曲線段施工控制導(dǎo)線點(diǎn)宜埋設(shè)在曲線五大樁（或三大樁）點(diǎn)上，一般邊長不應(yīng)小于60m，導(dǎo)線測量采用全站儀施測，左、右角各測二測回，左、右角平均值之和與360較差小于6，邊長往返觀測各二測回，往返觀測平均值較差應(yīng)小于7mm。3.5施工放樣測量施工中的測量控制采用極坐標(biāo)法進(jìn)行施測。為了加強(qiáng)放樣點(diǎn)的檢核條件，可用另外兩個(gè)已知導(dǎo)線點(diǎn)作起算數(shù)據(jù)，用同樣方法來檢測放樣點(diǎn)正確與否，或利用全站儀的坐標(biāo)實(shí)測功能，用另兩個(gè)已知導(dǎo)線點(diǎn)

13、來實(shí)測放樣點(diǎn)的坐標(biāo)，放樣點(diǎn)理論坐標(biāo)與檢測后的實(shí)測坐標(biāo)X、Y值相差均在3mm以內(nèi)，可用這些放樣點(diǎn)指導(dǎo)隧道施工。也可用放線兩個(gè)點(diǎn)，用尺子量測兩點(diǎn)的距離進(jìn)行復(fù)核，距離相差在2mm以內(nèi)，可用這些點(diǎn)指導(dǎo)隧道施工。暗挖隧道施工放樣主要是控制線路設(shè)計(jì)中線、里程、高程和同步線。隧道開挖時(shí)，在隧道中線上安置激光指向儀，調(diào)節(jié)后的激光代表線路中線或隧道中線的切線或弦線的方向及線路縱斷面的坡度。每個(gè)洞的上部開挖可用激光指向儀控制標(biāo)高，下部開挖采用放起拱線標(biāo)高來控制。施工期間要經(jīng)常檢測激光指向儀的中線和坡度，采用往返或變動(dòng)兩次儀器高法進(jìn)行水準(zhǔn)測量。在隧道初支過程中，架設(shè)鋼格柵時(shí)要嚴(yán)格的控制中線、垂直度和同步線，其中格柵

14、中線和同步線的測量允許誤差為20mm，格柵垂直度允許誤差為3。3.6 盾構(gòu)機(jī)始發(fā)的相關(guān)測量和掘進(jìn)測量盾構(gòu)機(jī)始發(fā)前應(yīng)進(jìn)行下列測量1) 盾構(gòu)機(jī)始發(fā)設(shè)施的定位測量，其中包括盾構(gòu)導(dǎo)軌安裝測量和盾構(gòu)機(jī)拼裝測量等項(xiàng)工作；2) 盾構(gòu)機(jī)內(nèi)參考點(diǎn)復(fù)測，指盾構(gòu)機(jī)拼裝竣工后，應(yīng)進(jìn)行的測量工作其主要測量工作應(yīng)包括盾構(gòu)機(jī)各主要部件幾何關(guān)系測量等；3) SLST導(dǎo)向系統(tǒng)的正確性與精度復(fù)核，主要包括對SLST導(dǎo)向系統(tǒng)中的TCA儀器和棱鏡位置測量；4) 盾構(gòu)機(jī)始發(fā)位置及姿態(tài)測量。掘進(jìn)測量工作包括：1) 洞內(nèi)平面控制點(diǎn)測量洞內(nèi)控制導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在隧道貌岸然的兩側(cè)墻壁上，采用強(qiáng)制對中標(biāo)志，在通視條件允許和情況下，每100米布設(shè)一點(diǎn)

15、。以豎井定向建立的基線邊為坐標(biāo)和方位角起算依據(jù)觀測采用級全站儀進(jìn)行測量，測角四測回（左、右角各兩測回，左、右角平均值之和與360的較差應(yīng)小于4），測邊往返觀測各二測回。2) 洞內(nèi)高程控制測量洞內(nèi)水準(zhǔn)測量以豎井高程式傳遞水準(zhǔn)點(diǎn)為起算依據(jù)，采用二等精密水準(zhǔn)測量方法和8mm的精密要求進(jìn)行施測。3) 盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)測量提供瞬時(shí)盾構(gòu)機(jī)與線路中線的平面、高程偏離值，盾構(gòu)機(jī)的旋轉(zhuǎn)角度等；（4）施工中對SLST導(dǎo)向系統(tǒng)的檢核測量，保證襯砌環(huán)的環(huán)中心偏差和環(huán)片在豎直和水平兩個(gè)方向的姿態(tài)；（5）施工中的成環(huán)管片環(huán)位置和姿態(tài)測量。3.7隧道貫通測量隧道貫通前約50米左右要增加施工測量的次數(shù)，并進(jìn)行控制導(dǎo)線的全線復(fù)測，直

16、至保證隧道貫通。貫通后，應(yīng)進(jìn)行橫向貫通誤差，縱向貫通誤差及高程貫通誤差測量。3.8竣工測量竣工測量包括： （1）線路中線測量以施工控制導(dǎo)線點(diǎn)為依據(jù)，利用區(qū)間施工控制中線點(diǎn)組成附合導(dǎo)線。中線點(diǎn)的間距直線上平均150m ，曲線上除曲線元素點(diǎn)外不應(yīng)小于60m 。中線點(diǎn)組成的導(dǎo)線就采用級全站儀，左、右角各測一測回，左、右角平均值之和與360的較差應(yīng)小于5，測距往返觀測各二測回。（2）隧道凈空斷面測量以測定的中線點(diǎn)為依據(jù)，直線段每6m ,曲線元素點(diǎn)每5米應(yīng)測設(shè)一個(gè)結(jié)構(gòu)橫斷面，結(jié)構(gòu)斷面可采用全站儀進(jìn)行施測，測定斷面里程誤差允許50，斷面測量精度允許誤差為10。四、施工動(dòng)態(tài)分析與監(jiān)控量測技術(shù)方案施工過程的動(dòng)

17、態(tài)分析，其主要目的是在施工之前了解車站明挖深基坑與暗挖隧道施工過程中所可能產(chǎn)生地層變位和應(yīng)力的影響，明確這種影響的大小量級和范圍，明確危險(xiǎn)可能發(fā)生的部位、方式及應(yīng)采取的施工對策，同時(shí)為現(xiàn)場監(jiān)控量測提供管理基準(zhǔn)和依據(jù)。4.1監(jiān)測項(xiàng)目根據(jù)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)資料以及現(xiàn)場實(shí)際情況，本標(biāo)段施工過程中需對場區(qū)內(nèi)及周圍環(huán)境進(jìn)行日常的常規(guī)監(jiān)測主要有：地表沉降、地面建筑物沉降、傾斜及裂縫、地下管線沉降、隧道拱頂下沉及水平收斂、樁頂位移、襯砌結(jié)構(gòu)內(nèi)力、臨時(shí)支護(hù)內(nèi)力、墻背土壓力、地下水位、地中土體垂直位移、地中土體水平位移等。各種觀測數(shù)據(jù)相互印證，確保監(jiān)測結(jié)果的可靠性，為確保周圍建筑物的安全，合理確定施工參數(shù)提供依據(jù)，

18、達(dá)到反饋指導(dǎo)施工的目的。監(jiān)測項(xiàng)目及儀器詳見表4.1-1。4.2監(jiān)測測點(diǎn)布置監(jiān)測測點(diǎn)布置原則為：觀測點(diǎn)類型和數(shù)量的確定結(jié)合本工程性質(zhì)、地質(zhì)條件、設(shè)計(jì)要求、施工特點(diǎn)等因素綜合考慮，并能全面反映被監(jiān)測對象的工作狀態(tài)。為驗(yàn)證設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)而設(shè)的測點(diǎn)布置在設(shè)計(jì)中最不利位置和斷面上，為結(jié)合施工而設(shè)計(jì)的測點(diǎn)，布置在相同工況下的最先施工部位，其目的是及時(shí)反饋信息、指導(dǎo)施工。施工監(jiān)控量測表 表4.1-1監(jiān)測區(qū)段序號監(jiān)測項(xiàng)目監(jiān)測儀器監(jiān)測目的明挖車站1地表沉降NA2002全自動(dòng)電子水準(zhǔn)儀、銦鋼尺掌握基坑開挖過程對周圍土體、地下管線、鉆孔樁和周圍建筑物的影響程度及影響范圍2地下管線沉降3圍護(hù)樁頂垂直位移4建筑物沉降5建筑物

19、傾斜Leica1800全站儀、反射片6圍護(hù)樁水平位移PVC測斜管、Sinco測斜儀掌握基坑開挖過程對周圍土體、圍護(hù)結(jié)構(gòu)及地下水位的影響7圍護(hù)樁鋼筋應(yīng)力鋼筋計(jì)，頻率接受儀8地下水位水位孔、水位計(jì)9水平支撐軸力軸力計(jì)、頻率接收儀了解施工過程支撐受力10地表、建筑物、支護(hù)結(jié)構(gòu)裂縫以觀測為主必要時(shí)用裂縫儀掌握裂縫的發(fā)生、發(fā)展過程分析施工的影響程度盾構(gòu)區(qū)間1地表沉降NA2002精密水準(zhǔn)儀、銦鋼尺掌握隧道施工過程對周圍土體、地下管線和周圍建筑物的影響程度及影響范圍2地下管線沉降3建筑物沉降4建筑物傾斜Leica1800全站儀、反射片5隧道拱頂下沉Leica1800全站儀、反射片了解隧道施工過程初期支護(hù)結(jié)構(gòu)

20、變位規(guī)律及大小6隧道凈空收斂7土體分層沉降SOILINSTR沉降儀，沉降管掌握隧道施工過程周圍土體的變位規(guī)律8土體水平位移PVC測斜管、Sinco測斜儀9地表、建筑物、支護(hù)結(jié)構(gòu)裂縫以觀測為主必要時(shí)用裂縫儀掌握裂縫的發(fā)生、發(fā)展過程分析施工的影響程度表面變形測點(diǎn)的位置既要考慮反映監(jiān)測對象的變形特征，又要便于應(yīng)用儀器進(jìn)行觀測，還要有利于測點(diǎn)的保護(hù)。埋測點(diǎn)不能影響和妨礙結(jié)構(gòu)的正常受力，不能削弱結(jié)構(gòu)的剛度和強(qiáng)度。在實(shí)施多項(xiàng)內(nèi)容測試時(shí)，各類測點(diǎn)的布置在時(shí)間和空間上應(yīng)有機(jī)結(jié)合，力求使一個(gè)監(jiān)測部位能同時(shí)反映不同的物理變化量，找出內(nèi)在的聯(lián)系和變化規(guī)律。根據(jù)監(jiān)測方案預(yù)先布置好各監(jiān)測點(diǎn)，以便監(jiān)測工作開始時(shí)，監(jiān)測元件

21、進(jìn)入穩(wěn)定的工作狀態(tài)。如果測點(diǎn)在施工過程中遭到破壞，應(yīng)盡快在原來位置或盡量靠近原來位置補(bǔ)設(shè)測點(diǎn)，保證該測點(diǎn)觀測數(shù)據(jù)的連續(xù)性。盾構(gòu)區(qū)間隧道以洞內(nèi)、地表、管線和房屋監(jiān)測為主布點(diǎn)；車站以地表、管線、房屋和基坑變形監(jiān)測為主布點(diǎn)。測點(diǎn)布置見圖4.2-1圖4.2-2。4.3 監(jiān)測方法及監(jiān)測頻率4.3.1地表沉降及裂縫監(jiān)測(1) 地表沉降監(jiān)測監(jiān)測儀器NA2002全自動(dòng)電子水準(zhǔn)儀，玻璃鋼瓦尺等。監(jiān)測實(shí)施方法a、基點(diǎn)埋設(shè)：基點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)在沉降影響范圍以外的穩(wěn)定區(qū)域，并且應(yīng)埋設(shè)在視野開闊、通視條件較好的地方；基點(diǎn)數(shù)量根據(jù)需要埋設(shè)，基點(diǎn)要牢固可靠?；c(diǎn)埋設(shè)方法示意圖如圖4.3.1-1所示。圖4.3.1-1 基點(diǎn)埋設(shè)方法示

22、意圖(單位:cm)b、沉降測點(diǎn)埋設(shè)：用沖擊鉆在地表鉆孔，然后放入長200300mm，直徑2030mm的圓頭鋼筋，四周用水泥砂漿填實(shí)。c、測量方法：觀測方法采用精密水準(zhǔn)測量方法?；c(diǎn)和附近水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測取得初始高程。觀測時(shí)各項(xiàng)限差宜嚴(yán)格控制，每測點(diǎn)讀數(shù)高差不宜超過0.3mm，對不在水準(zhǔn)路線上的觀測點(diǎn)，一個(gè)測站不宜超過3個(gè)，超過時(shí)應(yīng)重讀后視點(diǎn)讀數(shù)，以作核對。首次觀測應(yīng)對測點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)兩次觀測，兩次高程之差應(yīng)小于1.0mm，取平均值作為初始值。d、沉降值計(jì)算：在條件許可的情況下，盡可能的布設(shè)導(dǎo)線網(wǎng)，以便進(jìn)行平差處理，提高觀測精度，然后按照測站進(jìn)行平差，求得各點(diǎn)高程。施工前，由基點(diǎn)通過水準(zhǔn)測量測出隆陷觀測點(diǎn)

23、的初始高程H0，在施工過程中測出的高程為Hn。則高差HnH0即為沉降值。e、監(jiān)測頻率：對于暗挖區(qū)間隧道施工，當(dāng)開挖面與量測面距離2B時(shí)(B為隧道寬度)，1次/天；當(dāng)開挖面與量測面距離5B時(shí)，1次/2天；當(dāng)開挖面與量測面距離5B時(shí)，1次/周。對于基坑施工段在施工，初期為12次/天，后期12次/3天。數(shù)據(jù)分析與處理地表沉降量測隨施工進(jìn)度進(jìn)行，根據(jù)開挖部位、步驟及時(shí)監(jiān)測，并將各沉降測點(diǎn)沉降值繪制成沉降變化曲線圖、沉降變化速度、加速度曲線圖。(2) 地表裂縫觀測地表裂縫開展?fàn)顩r的監(jiān)測通常作為地鐵施工影響程度的重要依據(jù)之一。采用直接觀測的方法，將裂縫進(jìn)行編號并劃出測讀位置，必要時(shí)可用鋼尺測讀。監(jiān)測數(shù)量和

24、位置根據(jù)現(xiàn)場情況確定。4.3.2地表建筑沉降、傾斜及裂縫監(jiān)測(1) 建筑物沉降監(jiān)測監(jiān)測儀器NA2002全自動(dòng)電子水準(zhǔn)儀，玻璃鋼瓦尺等。監(jiān)測實(shí)施方法a、測點(diǎn)埋設(shè)：在地表下沉的縱向和橫向影響范圍內(nèi)的建筑物應(yīng)進(jìn)行建筑物下沉及傾斜監(jiān)測，基點(diǎn)的埋設(shè)同地表沉降觀測。沉降測點(diǎn)埋設(shè)，用沖擊鉆在建筑物的基礎(chǔ)或墻上鉆孔，然后放入長直徑200300mm，2030mm的半圓頭彎曲鋼筋，四周用水泥砂漿填實(shí)。測點(diǎn)的埋設(shè)高度應(yīng)方便觀測，對測點(diǎn)應(yīng)采取保護(hù)措施，避免在施工過程中受到破壞。每幢建筑物上一般布置4個(gè)觀測點(diǎn)，特別重要的建筑物布置6個(gè)測點(diǎn)。測點(diǎn)的布設(shè)如圖5. 3.2-1所示。圖4. 3.2-1 建筑物沉降監(jiān)測點(diǎn)示意圖b

25、、測量方法：與地表沉降觀測同。c、沉降計(jì)算：與地表沉降觀測同。d、觀測頻率：與地表沉降觀測同。數(shù)據(jù)分析與處理繪制位移時(shí)間曲線散點(diǎn)圖，具體分析同地表沉降監(jiān)測。當(dāng)位移時(shí)間曲線趨于平緩時(shí)，可選取合適的函數(shù)進(jìn)行回歸分析。預(yù)測最大沉降量。根據(jù)所測建筑物傾斜與下沉值，判斷建筑物傾斜是否超過安全控制標(biāo)準(zhǔn)及采用的工程措施的可靠性。(2)建筑物傾斜監(jiān)測監(jiān)測儀器Leica1800全站儀，反射膜片。監(jiān)測實(shí)施方法在待測建筑物不同高度（應(yīng)大于2/3建筑物高度）貼上反射膜片，建立上、下兩觀測點(diǎn)，并在大于兩倍上、下觀測點(diǎn)距離的位置建立觀測站，采用Leica1800型（12mm+2ppm）自動(dòng)全站儀按國家二級位移觀測要求測定

26、待測建筑物上、下觀測點(diǎn)的座標(biāo)值，兩次觀測座標(biāo)差值即可計(jì)算出該建筑物的傾斜變化量。其觀測頻率同地表沉降觀測。(3) 建筑物裂縫觀測建筑物的沉降和傾斜必然導(dǎo)致結(jié)構(gòu)構(gòu)件的應(yīng)力調(diào)整而產(chǎn)生裂縫，裂縫開展?fàn)顩r的監(jiān)測通常作為施工影響程度的重要依據(jù)之一。通常采用直接觀測的方法，將裂縫進(jìn)行編號并劃出測讀位置，觀測裂縫的發(fā)生發(fā)展過程。必要時(shí)通過裂縫觀測儀進(jìn)行裂縫寬度測讀。監(jiān)測數(shù)量和位置根據(jù)現(xiàn)場情況確定。4.3.3地下管線沉降監(jiān)測儀器設(shè)備NA2002全自動(dòng)電子水準(zhǔn)儀，玻璃鋼瓦尺等。監(jiān)測實(shí)施方法a、測點(diǎn)布置：地下管線測點(diǎn)重點(diǎn)布設(shè)在煤氣管線、給水管線、污水管線、大型的雨水管及電力方溝上，測點(diǎn)布置時(shí)要考慮地下管線與隧道的

27、相對位置關(guān)系。有檢查井的管線應(yīng)打開井蓋直接將監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)到管線上或管線承載體上；無檢查井但有開挖條件的管線應(yīng)開挖暴露管線，將觀測點(diǎn)直接布到管線上；無檢查井也無開挖條件的管線可在對應(yīng)的地表埋設(shè)間接觀測點(diǎn)。管線沉降觀測點(diǎn)的設(shè)置可視現(xiàn)場情況，采用抱箍式或套筒式安裝。每根監(jiān)測的管線上最少要有35個(gè)測點(diǎn)?；c(diǎn)的埋設(shè)同地表沉降監(jiān)測。b、測量方法：與地表沉降觀測同。c、沉降計(jì)算：與地表沉降觀測同。d、觀測頻率：與地表沉降觀測同。數(shù)據(jù)分析與處理根據(jù)施工進(jìn)度，將各測點(diǎn)變形值繪成管線變形曲線圖。即： 繪制位移時(shí)間曲線散點(diǎn)圖，據(jù)以判定施工措施的有效性；位移時(shí)間曲線趨于平緩時(shí)，可選取合適的函數(shù)進(jìn)行回歸分析，預(yù)測管線的最

28、大沉降量；沿管線沉降槽曲線，判斷施工影響范圍、最大沉降坡度、最小曲率半徑等。4.3.4地中土體分層垂直位移監(jiān)測對土體分層垂直位移的測量可以了解暗挖施工對周圍土體的擾動(dòng)情況，找出變化規(guī)律，為決策控制沉降的技術(shù)施工提供可靠的依據(jù)。本標(biāo)段只在暗挖區(qū)間隧道的大跨存車段布設(shè)地中土體分層垂直位移。監(jiān)測儀器由兩大部分組成：一是地下材料埋入部分，由沉降導(dǎo)管、底蓋、沉降磁環(huán)組成，二是地面接收儀器SOILINSTR型分層沉降儀，由測頭、測量電纜、接收系統(tǒng)和繞線盤等組成，如圖4. 3.4-1所示。圖4. 3.4-1 垂直位移觀測孔示意圖監(jiān)測實(shí)施方法a、測點(diǎn)埋設(shè)：原則上布置在有選擇性、有代表性的斷面上。錨固體為磁式錨

29、環(huán)，間距12米，鉆孔采用地質(zhì)鉆成孔，遇到土質(zhì)松軟的地層，應(yīng)下套管或水泥護(hù)壁；成孔后將導(dǎo)管緩慢地放入孔中，直到最低觀測點(diǎn)位置，然后稍拔起套管，在保護(hù)管與孔壁之間用膨脹粘土填充；再用專用工具依次將磁式錨環(huán)沿導(dǎo)管外壁埋入設(shè)計(jì)的位置。錨點(diǎn)間用膨脹粘土回填。測管口上蓋，再用150的鋼套管保護(hù)，套管外用砼堆砌并標(biāo)明孔號及孔口標(biāo)高。b、量測及計(jì)算：量測時(shí)將探頭沿管內(nèi)壁由下而上緩慢提升測尺，當(dāng)通過測點(diǎn)磁環(huán)位置時(shí)，蜂鳴器發(fā)出聲響，此時(shí)讀取孔口標(biāo)志（基點(diǎn)）處測尺的讀數(shù)。c、觀測頻率：與地表沉降觀測同。數(shù)據(jù)分析與處理每次量測后應(yīng)繪制不同深度的位移歷時(shí)曲線、孔深位移關(guān)系曲線。當(dāng)位移速率突然增大時(shí)應(yīng)立即對各種量測信息進(jìn)

30、行綜合分析，判斷施工中出現(xiàn)了什么問題，并及時(shí)采取保證施工安全的對策。4.3.5基坑圍護(hù)樁及地中土體水平位移監(jiān)測監(jiān)測土體水平位移可掌握土體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律及預(yù)測對地面的影響，據(jù)以研究減小施工擾動(dòng)的施工措施，以保護(hù)地面建筑物和地下管線。監(jiān)測儀器SINCO水平測斜儀，PVC測斜管。監(jiān)測實(shí)施方法a、測點(diǎn)埋設(shè)：對于基坑圍護(hù)樁測斜孔，在澆灌混凝土前安裝測斜管。對于地中土體測斜孔，先用地質(zhì)鉆成孔，孔徑應(yīng)等于或大于89mm。然后將預(yù)先將連接好的測斜管放入孔中。管底應(yīng)埋置在預(yù)計(jì)發(fā)生傾斜部位的之下，一般管底標(biāo)高低于隧道底部標(biāo)高23，測斜管應(yīng)豎直，管內(nèi)其中一溝槽位置與隧道軸線垂直。b、量測與計(jì)算：測試時(shí)，聯(lián)接測頭和測斜儀

31、，檢查密封裝置，電池充電量，儀器是否工作正常。將測頭放入測斜管，測試應(yīng)從孔底開始，自下而上沿導(dǎo)管全長每一個(gè)測段固定位置測讀一次，測段長度為1m，每個(gè)測段測試一次讀數(shù)后，將測頭提轉(zhuǎn)180，插入同一對導(dǎo)槽重復(fù)測試，兩次讀數(shù)應(yīng)接近，符號相反，取數(shù)字平均值，作為該次監(jiān)測值。在基坑開挖前，以連續(xù)三次測試無明顯差異讀數(shù)的平均值作為初始值。應(yīng)在正式測讀前5天以前安裝完畢，并在35天內(nèi)重復(fù)測量3次以上，當(dāng)測斜穩(wěn)定之后，開始正式測量工作。首先測試時(shí)沿預(yù)先埋好的測斜管沿垂直于隧道軸線方向（A向）導(dǎo)槽（自下而上每隔一米(或0.5m)測讀一次直至孔口，得各測點(diǎn)位置上讀數(shù)Ai（+）、Ai（-），其中“+”向與“-”向?yàn)?/p>

32、探頭繞導(dǎo)管軸旋轉(zhuǎn)180位置。然后以同樣方法測平行隧道軸線方向的位移。c、觀測頻率：與地表沉降觀測同。數(shù)據(jù)分析與處理每次量測后應(yīng)繪制位移歷時(shí)曲線，孔深位移曲線。當(dāng)水平位移速率突然過分增大是一種報(bào)警信號，收到報(bào)警信號后，應(yīng)立即對各種量測信息進(jìn)行綜合分析，判斷施工中出現(xiàn)了什么問題，并及時(shí)采取保證施工安全的對策。4.3.6地下水位觀測監(jiān)測儀器電測水位計(jì)、PVC塑料管、電纜線。監(jiān)測實(shí)施方法a、測點(diǎn)埋設(shè)：測點(diǎn)用地質(zhì)鉆鉆孔，孔深應(yīng)根據(jù)要求而定（以保證施工期產(chǎn)生的水位降低能以測出）。測管用100mm的PVC塑料管作測管，水位線以下至隔水層間安裝相同直徑的濾管，濾管外裹上濾布，用膠帶紙固定在濾管上，孔底布設(shè)0.

33、51.0m深的沉淀管，測管的連接用錨槍施作錨釘固定。測孔的安裝應(yīng)確保測出施工期間水位的降低。b、量測及計(jì)算：通過水準(zhǔn)測量測出孔口標(biāo)高H，將探頭沿孔套管緩慢放下，當(dāng)測頭接觸水面時(shí)，蜂鳴器響，讀取測尺讀數(shù)ai，則地下水位標(biāo)高HWi=H-ai。則兩次觀測地下水位標(biāo)高之差HW=HWi HWi-1，即水位的升降數(shù)值。c、測試頻率：從降水開始，觀測時(shí)間分別采用30min、1h、4h、8h、12h以后24h觀測12次，直到降水工程結(jié)束。開始施工后，正常監(jiān)測地下水位變化情況，暗挖隧道在掌子面到達(dá)前1次/2天，掌子面到達(dá)時(shí)12次/天；掌子面通過后1次/2天；基坑施工段在施工初期為12次/天，后期12次/3天。數(shù)

34、據(jù)分析與處理根據(jù)水位變化值繪制水位-隨時(shí)間的變化曲線，以及水位隨施工的變化曲線圖。隧道拱頂沉降、水平收斂及管片結(jié)構(gòu)裂縫監(jiān)測4.3.7隧道拱頂沉降及水平收斂監(jiān)測測量儀器Leica1800全站儀、Leica反射片。監(jiān)測實(shí)施方法a、基點(diǎn)及測點(diǎn)埋設(shè)：基點(diǎn)埋設(shè)在受施工擾動(dòng)的范圍以外的結(jié)構(gòu)物上。測點(diǎn)布設(shè)在管片上的設(shè)計(jì)位置，測點(diǎn)為長10cm的角鋼，用膨脹螺栓固定在襯砌表面上，反射片（4040mm）附在角鋼上。觀測點(diǎn)埋設(shè)如圖4. 3.7-1所示。b、測量方法：三維解析法。c、量測及計(jì)算：如圖4. 3.7-2所示在物體上任意取一點(diǎn)A。假設(shè)：儀器中心點(diǎn)O的坐標(biāo)（x0，y0，z0）（由自由設(shè)站法測得），設(shè)全站儀測得

35、距A點(diǎn)平距SA、方位角A、高差H，則A的坐標(biāo)為：xA=x0+SASinA ，yA=y0+SACosA ，zA=z0+H 。每次測量后計(jì)算出測點(diǎn)的坐標(biāo)，再計(jì)算出測點(diǎn)的三維空間變形的大小。圖4. 3.7-1 變形觀測點(diǎn)埋設(shè)示意圖 圖4. 3.7-2 三維解析示意圖 d、監(jiān)測頻率：開挖面距離量測面2B時(shí)，1次/天；開挖面距離量測面5B時(shí)，1次/2天；開挖面距離量測面5B時(shí)，1次/周。在拆除臨時(shí)支撐時(shí)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控量測，量測頻率為1次/小時(shí)。數(shù)據(jù)分析與處理根據(jù)變形值繪制變形時(shí)間曲線圖和變形開挖距離的曲線變化圖，在隧道橫斷面圖上按不同的施工階段，以一定的比例把變形值點(diǎn)畫在分布位置上，并以連線的形式將各點(diǎn)連接

36、起來，成為隧道支護(hù)變形分布形態(tài)圖。并與設(shè)計(jì)計(jì)算值進(jìn)行比較，驗(yàn)證設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)形式的合理性。(2) 管片結(jié)構(gòu)裂縫觀測裂縫開展?fàn)顩r的監(jiān)測通常采用直接觀測的方法，并將裂縫進(jìn)行編號劃出測讀位置，必要時(shí)通過裂縫觀測儀進(jìn)行裂縫寬度測讀。監(jiān)測數(shù)量和位置根據(jù)現(xiàn)場情況確定。4.3.8樁頂沉降監(jiān)測儀器設(shè)備采用NA2002全自動(dòng)電子水準(zhǔn)儀和銦鋼尺。監(jiān)測實(shí)施方法a、測點(diǎn)布設(shè)：在基坑兩側(cè)的樁頂埋設(shè)沉降觀測點(diǎn)。b、量測與計(jì)算：與地表沉降監(jiān)測方法同。c、測試頻率：開挖距量測斷面前后02B時(shí)12次/天；必要時(shí)進(jìn)行24小時(shí)跟蹤監(jiān)測，暫定為1次/8小時(shí)，23B時(shí)1次/天，35B時(shí)1次/周，5B時(shí)1次/月（B為隧道開挖跨度），實(shí)施監(jiān)測時(shí)

37、可根據(jù)施工條件和沉降情況增加觀測次數(shù)，隨時(shí)將地表觀測通息報(bào)告給施工人員。4.3.9水平支撐軸力儀器設(shè)備軸力計(jì)及鋼弦式頻率儀。監(jiān)測實(shí)施方法a、測點(diǎn)布設(shè)：在基坑的每個(gè)監(jiān)測主斷面上，在每道支撐與圍護(hù)結(jié)構(gòu)布設(shè)測試儀器。b、測試頻率：在基坑開挖階段1次/12天；之后12次/周，直到穩(wěn)定為止。數(shù)據(jù)分析與處理量測所得水平支撐軸力的數(shù)值繪成應(yīng)力變化曲線，及時(shí)報(bào)主管工程師。注意事項(xiàng)：軸力計(jì)的量程需要滿足設(shè)計(jì)軸力的要求。在需要埋設(shè)軸力計(jì)的鋼支撐架設(shè)前，將軸力計(jì)焊接在支撐的非加力端的中心，在軸力計(jì)與鋼圍囹、鋼支撐之間要墊設(shè)鋼板，以免軸力過大使圍囹變形，導(dǎo)致支撐失去作用。支撐加力后，即可進(jìn)行監(jiān)測。4.3.10樁結(jié)構(gòu)鋼

38、筋應(yīng)力儀器設(shè)備鋼筋計(jì)及鋼弦式頻率儀。監(jiān)測實(shí)施方法a、測點(diǎn)布設(shè)：鋼筋計(jì)直接布置在鋼筋隴的主筋上。b、測試頻率：在埋設(shè)初期1次/天；10天后1次/2天；1個(gè)月后1次/周。數(shù)據(jù)分析與處理量測所得鋼筋軸力的數(shù)值繪成軸力、應(yīng)力變化曲線。注意事項(xiàng)：安裝時(shí)應(yīng)注意盡可能使鋼筋計(jì)處于不受力狀態(tài)，特別不應(yīng)處于受彎狀態(tài)，將鋼筋計(jì)的導(dǎo)線逐段捆在臨近鋼筋上，引到外露的測試匣中，灌砼后，檢查鋼筋計(jì)的電阻值和絕緣情況，做好引出線和測試匣的保護(hù)措施。4.4 監(jiān)測控制標(biāo)準(zhǔn)、警戒值4.4.1監(jiān)測控制標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)控量測管理基準(zhǔn)值是根據(jù)有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、計(jì)算資料及類似工程經(jīng)驗(yàn)制定的。對于不同的監(jiān)測對象和不同的監(jiān)測內(nèi)容有不同的監(jiān)測控制標(biāo)準(zhǔn)，分

39、別采用如下標(biāo)準(zhǔn)：地表沉降控制標(biāo)準(zhǔn)：一般地段地表沉降允許值為30mm，重點(diǎn)地段地表沉降允許值為15mm。(2) 建筑物沉降控制標(biāo)準(zhǔn)樁基礎(chǔ)建筑物允許最大沉降值不應(yīng)大于10mm；天然地基建筑物允許最大沉降值不應(yīng)大于30mm。對于重要建（構(gòu)）筑物或建（構(gòu)）筑物本身設(shè)計(jì)有缺陷、既有變形以及結(jié)構(gòu)本身的附加應(yīng)力等因素，應(yīng)重點(diǎn)觀測并提高控制標(biāo)準(zhǔn)。(3) 建筑物傾斜控制標(biāo)準(zhǔn)建筑物允許沉降差控制標(biāo)準(zhǔn)如下表所示。多層和高層建筑物的地基傾斜變形允許值如表4.4-1所示。建筑物允許沉降差控制標(biāo)準(zhǔn) 表4.4-1變 形 特 征地 基 變 形 允 許 值中、低壓縮性土高壓縮性土砌體承重結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的局部傾斜0.0020.003工

40、民建柱間沉降差：1框架結(jié)構(gòu)2磚石墻填充的邊排柱0.002L0.007L0.003L0.01L注：表中L為柱中心距，單位：米。(4) 地下管線及地面控制標(biāo)準(zhǔn)煤氣管線的沉降或水平位移均不得超過10mm，每天發(fā)展不得超過2mm；自來水管線的沉降或水平位移均不得超過30mm，每天發(fā)展不得超過5mm。承插式接頭的鑄鐵水管、鋼筋砼水管兩個(gè)接頭之間的局部傾斜值不應(yīng)大于0.0025，采用焊接接頭的水管兩個(gè)接頭之間的局部傾斜值不應(yīng)大于0.006，采用焊接接頭的煤氣管兩個(gè)接頭之間的局部傾斜值不大于0.002。相應(yīng)的道路沉降按上述相應(yīng)管線的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制。(5) 隧道拱頂位移及收斂控制標(biāo)準(zhǔn)隧道拱頂沉降控制值為50mm

41、。隧道施工中出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即停工，并采取措施進(jìn)行處理：(a)量測數(shù)據(jù)有不斷增大的趨勢；(b)支護(hù)結(jié)構(gòu)變形過大或出現(xiàn)明顯的受力裂縫且不斷發(fā)展；(c) 時(shí)態(tài)曲線長時(shí)間沒有變緩趨勢。(6) 地下水位變化控制值受監(jiān)測、監(jiān)控的建（構(gòu)）筑物場地的地下水位下降幅度宜控制在5.0m內(nèi)，但最終須以建（構(gòu)）筑物的變形控制值來控制。本工程隧道施工，地下水位應(yīng)控制在開挖面以下0.5m，量測預(yù)警值為開挖面以下0.2m。為了盡快了解本工程隧道最終穩(wěn)定的位移值，在施工初期，選擇有代表性的斷面進(jìn)行持續(xù)量測。對量測結(jié)果作回歸分析，求出回歸方程，進(jìn)行相關(guān)分析和預(yù)測，推算出最終位移值，并與規(guī)范允許值相比較，然后根據(jù)設(shè)計(jì)要

42、求確定本工程的監(jiān)控量測控制值。4.4.2 警戒值當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)達(dá)到管理基準(zhǔn)值的70%時(shí)，定為警戒值，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測頻率。當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)達(dá)到或超過管理基準(zhǔn)值時(shí)，應(yīng)立即停止施工，修正支護(hù)參數(shù)后方能繼續(xù)施工。在信息化施工中，監(jiān)測后應(yīng)及時(shí)對各種監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，判斷監(jiān)測對象的穩(wěn)定性，并及時(shí)反饋到施工中去指導(dǎo)施工。以鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)則（TBJ108-92）的級管理制度作為監(jiān)測管理方式。根據(jù)上述監(jiān)測管理基準(zhǔn)，可選擇監(jiān)測頻率：一般在級管理階段監(jiān)測頻率可適當(dāng)放大一些；在級管理階段則應(yīng)注意加密監(jiān)測次數(shù)；在級管理階則應(yīng)密切關(guān)注，加強(qiáng)監(jiān)測，監(jiān)測頻率可達(dá)到12次/天或更多。 監(jiān)測管理表 表4.4-2管理等級管理位移施

43、工狀態(tài)U0Un/3可正常施工Un/3U0Un2/3應(yīng)注意，并加強(qiáng)監(jiān)測U0Un2/3應(yīng)采取加強(qiáng)支護(hù)等措施注：U0實(shí)測位移值；Un允許位移值 Un的取值，即監(jiān)測控制標(biāo)準(zhǔn)。位移管理基準(zhǔn)值在地下工程安全監(jiān)控中有廣泛應(yīng)用，但需要補(bǔ)充說明的是對地下工程而言，位移指標(biāo)本身的物理意義不夠明確，主要是位移指標(biāo)與洞徑、埋深、支護(hù)、施工等影響因素關(guān)系未能很好解決，這方面的研究成果也不多見，因而位移控制指標(biāo)的制定和應(yīng)用必須同時(shí)考慮以上各種因素，并盡可能同時(shí)配合使用位移速率控制指標(biāo)。與位移相比，位移速率控制指標(biāo)有明確的物理意義，它反映了地層隨時(shí)間變化的變形效應(yīng)，在位移V=0 條件下，洞室圍巖趨于穩(wěn)定，反之，V=C（常數(shù)

44、）或不斷增大，則說明地層處于等速或加速流變狀態(tài)，洞室是不穩(wěn)定的，因此位移速率控制指標(biāo)是洞室失穩(wěn)的充分條件，在安全預(yù)報(bào)中，較位移指標(biāo)有更直觀和明確的控制意義。盾構(gòu)掘進(jìn)地表環(huán)境監(jiān)測報(bào)警值：(a)地表最大隆沉量范圍+10mm-30mm，速率23mm/12h；盾構(gòu)出洞及穿越民房時(shí)控制在10mm范圍內(nèi)。(b)剛性管線的允許張開值D6mm，因此，管線的局部最大沉降量10mm，變化速率3mm/24小時(shí)；管線最大沉降量8mm時(shí)要報(bào)警。(c)建筑物沉降警戒值為10mm，日報(bào)警值為2mm，房屋傾斜報(bào)警值為1/500。(d)隧道內(nèi)累計(jì)沉降報(bào)警值為30mm，單次沉降報(bào)警值為5mm。4.5.3監(jiān)控量測數(shù)據(jù)處理及信息反饋

45、監(jiān)控量測資料均由計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理與管理，當(dāng)取得各種監(jiān)測資料后，能及時(shí)進(jìn)行處理，繪制各種類型的表格及曲線圖，對監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行回歸分析，預(yù)測最終位移值，預(yù)測結(jié)構(gòu)物的安全性，確定工程技術(shù)措施。因此，對每一測點(diǎn)的監(jiān)測結(jié)果要根據(jù)管理基準(zhǔn)和位移變化速率(mm)/d等綜合判斷結(jié)構(gòu)和建筑物的安全狀況，并編寫周、月匯總報(bào)表，及時(shí)反饋指導(dǎo)施工，調(diào)整施工參數(shù)，達(dá)到安全、快速、高效施工之目的。取得各種監(jiān)測資料后，需及時(shí)進(jìn)行處理，排除儀器、讀數(shù)等操作過程中的失誤，剔除和識(shí)別各種粗大、偶然和系統(tǒng)誤差，避免漏測和錯(cuò)測，保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的可靠性和完整性，采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行監(jiān)控量測資料的整理和初步定性分析工作。數(shù)據(jù)處理方法為：(1) 數(shù)據(jù)

46、整理把原始數(shù)據(jù)通過一定的方法，如按大小的排序用頻率分布的形式把一組數(shù)據(jù)分布情況顯示出來，進(jìn)行數(shù)據(jù)的數(shù)字特征值計(jì)算，離群數(shù)據(jù)的取舍。(2) 插值法在實(shí)測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，采用函數(shù)近似的方法，求得符合測量規(guī)律而又未實(shí)測到的數(shù)據(jù)。(3) 采用統(tǒng)計(jì)分析方法對監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行回歸分析尋找一種能夠較好反映監(jiān)測數(shù)據(jù)變化規(guī)律和趨勢的函數(shù)關(guān)系式，對下一階段的監(jiān)測物理量進(jìn)行預(yù)測，防患于未然。如預(yù)測最終位移值，預(yù)測結(jié)構(gòu)物的安全性，并據(jù)此確定工程技術(shù)措施等。因此，對每一測點(diǎn)的監(jiān)測結(jié)果要根據(jù)管理基準(zhǔn)和位移變化速率(mm)/d等綜合判斷結(jié)構(gòu)和建筑物的安全狀況，并編寫周、月匯總報(bào)表，及時(shí)反饋指導(dǎo)施工，調(diào)整施工參數(shù)，達(dá)到安全、快速、

47、高效施工之目的。根據(jù)我單位修建城市地鐵時(shí)施工監(jiān)測的成功經(jīng)驗(yàn)，將允許值的三分之二作為警告值，允許值的三分之一作為基準(zhǔn)值，將警告值和允許值之間稱為警告范圍，實(shí)測值落在此范圍，應(yīng)提出警告，說明需商討和采取施工對策，預(yù)防最終位移值超限，警告值和基準(zhǔn)值之間稱為注意范圍，實(shí)測值落在基準(zhǔn)值以下，說明隧道和圍巖是穩(wěn)定的。監(jiān)測資料的反饋程序見圖4.4.3-1，監(jiān)測信息反饋流程見圖4.4.3-2。監(jiān) 測 結(jié) 果位移是否超級管理位移是否超級管理位移是否超級管理繼續(xù)施工綜合判斷暫停施工采 取 特 殊 措 施是不安全否否否是是安全圖4.4.3-1 監(jiān)測資料反饋管理程序圖施工采取技術(shù)措施施工監(jiān)測預(yù)測變形量反饋分析與基準(zhǔn)值

48、比較調(diào)整施工參數(shù)是否安全是否圖4.4.3-2 監(jiān)測信息管理流程圖五、測量人員組織為做好施工測量工作，保證工程順利進(jìn)行，確保施工萬無一失，選派有經(jīng)驗(yàn)的測量專業(yè)人員組成本次項(xiàng)目的測量技術(shù)班子，依據(jù)本次工程項(xiàng)目的實(shí)際情況，成員和分組如下：組長1名，負(fù)責(zé)測量工作生產(chǎn)管理協(xié)調(diào)，技術(shù)方案制定調(diào)整，由具備豐富現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)的測量專業(yè)高級工程師擔(dān)任；副組長2名，負(fù)責(zé)測量工作質(zhì)量現(xiàn)場跟蹤檢查工作，由經(jīng)驗(yàn)豐富的測量專業(yè)工程師擔(dān)任；由組長、副組長，外加辦公測量數(shù)據(jù)資料管理員1名，組成測量精度質(zhì)量監(jiān)察小組；施工放線1組：負(fù)責(zé)跟隨北京南站工區(qū)和盾構(gòu)一工區(qū)（左線）進(jìn)行施工放樣測量、盾構(gòu)機(jī)位置、姿態(tài)測量，施工所屬區(qū)域的拱頂沉

49、降測量、隧道洞室收斂觀測，地下水位測量等工作，設(shè)立現(xiàn)場測量工程師1名擔(dān)任小組長，測量技術(shù)員1名，高級測量工2名；施工放線2組：負(fù)責(zé)跟隨暗挖工區(qū)和盾構(gòu)二工區(qū)（右線）進(jìn)行施工放樣測量、盾構(gòu)機(jī)位置、姿態(tài)測量，施工所屬區(qū)域的拱頂沉降測量、隧道洞室收斂觀測，地下水位測量等工作，人員設(shè)置與1組相同；沉降監(jiān)測組：負(fù)責(zé)第四合同段全線地面建筑物、地面點(diǎn)和地中土體分層沉降監(jiān)測、地下管線變形監(jiān)測，地面已知點(diǎn)的檢查、沉降基準(zhǔn)點(diǎn)的聯(lián)測等，設(shè)立現(xiàn)場測量工程師1名擔(dān)任小組長，測量技術(shù)員1名，高級測量工2名；因?yàn)槭┕みM(jìn)程影響因素較多，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要人員隊(duì)伍的調(diào)整。六、 使用儀器設(shè)備控制及施工測量、監(jiān)控量測主要儀器設(shè)備儀

50、器名稱數(shù)量單位規(guī)格型號測量精度檢定日期ASHTECH GPS5臺(tái)LOCUS5+1ppm徠卡全站儀1套TCA18001 1+2ppm索佳全站儀2套SET22D2 2+2ppm徠卡精密水準(zhǔn)儀2套NA20020.3mm/km蔡司精密水準(zhǔn)儀1套Ni0040.4mm/km徠卡投點(diǎn)儀1臺(tái)ZL1/水準(zhǔn)儀2臺(tái)DZS3-13mm/km水準(zhǔn)儀2臺(tái)DZS3-13mm/km經(jīng)緯儀2臺(tái)J2E2激光指向儀6臺(tái)壁虎IIPVC測斜管、Sinco測斜儀3套SOILINSTR沉降儀，沉降管6臺(tái)鋼筋計(jì)，頻率接受儀6個(gè)水位孔、水位計(jì)若干裂縫儀6個(gè)對講機(jī)12臺(tái)MOTOROLAGP88S 5km臺(tái)式計(jì)算機(jī)4臺(tái)聯(lián)想PIV七、 測量精度質(zhì)量

51、保證措施7.1施工放樣的精度保證:施工放樣前將施工測量方案與意見報(bào)告監(jiān)理審批。內(nèi)容包括施測方法、操作規(guī)程、觀測儀器設(shè)備的配置和測量專業(yè)人員的配備等。積極和測量監(jiān)理工程師進(jìn)行聯(lián)系、溝通和配合，滿足測量監(jiān)理工程師提出的測量技術(shù)要求及意見，并把測量結(jié)果和資料及時(shí)上報(bào)監(jiān)理，測量監(jiān)理工程師經(jīng)過內(nèi)業(yè)資料復(fù)核和外業(yè)實(shí)測確定無誤后，方可進(jìn)行下步工序的施工。7.1.1用于測量的圖紙資料，測量技術(shù)人員必須認(rèn)真核對，必要時(shí)應(yīng)到現(xiàn)場核對，確認(rèn)無誤無疑后，方可使用。如發(fā)現(xiàn)疑問作好記錄并及時(shí)上報(bào)，待得到答復(fù)后，才能按圖進(jìn)行測量放樣。原始觀測值和記事項(xiàng)目，應(yīng)在現(xiàn)場用鋼筆或鉛筆記錄在規(guī)定格式的外業(yè)手簿中。測量技術(shù)人員要認(rèn)真整理內(nèi)業(yè)資料，保證所有測量資料的完整。資料必須一人計(jì)算，另外一人復(fù)核。抄錄資料，亦須認(rèn)真核對。7.1.2建立測量復(fù)核制度，按“三級復(fù)核制”的原則進(jìn)