1、?？谑懈咭幌聦W(xué)期期中物理試卷D卷姓名:_ 班級(jí):_ 成績:_一、 單選題 (共8題；共16分)1. （2分） (2017高二下上饒期中) 量子通訊衛(wèi)星是一種傳輸高效的通信衛(wèi)星，徹底杜絕間諜竊聽及破解的保密通信技術(shù)，具有很強(qiáng)的抗衡外國的網(wǎng)絡(luò)攻擊與防御能力，2016年8月16日，我國首顆量子衛(wèi)星（“墨子號(hào)”）成功升空，運(yùn)行在高度約500km的圓形軌道上，下列說法正確的是（ ）A . 量子衛(wèi)星的軌道平面可能與北京同緯度的軌道平面重合B . 量子衛(wèi)星運(yùn)行的周期比同步衛(wèi)星的運(yùn)行周期大C . 量子衛(wèi)星運(yùn)行的線速度比同步衛(wèi)星運(yùn)行的線速度小D . 量子衛(wèi)星運(yùn)行的向心加速度比同步衛(wèi)星運(yùn)行的向心加速度大2. （2

2、分） (2017高一下紅橋期中) 已知某星球的質(zhì)量是M，一顆衛(wèi)星繞該星球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，衛(wèi)星的軌道半徑是r，萬有引力常量是G根據(jù)所給的條件可求出的物理量是（ ）A . 衛(wèi)星所受的向心力B . 衛(wèi)星的向心加速度C . 星球的密度D . 衛(wèi)星的密度3. （2分） (2018高一下廣東期中) 如圖所示，兩顆人造地球衛(wèi)星M、N環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（ ）A . M的線速度比N的小B . M的角速度比N的大C . M的環(huán)繞周期比N的小D . M的向心加速度比N的大4. （2分） (2019高三上北京期中) 2013年12月15日4時(shí)35分，嫦娥三號(hào)著陸器與巡視器分離，“玉兔號(hào)”巡視器順

3、利駛抵月球表面。如圖所示是嫦娥三號(hào)探測器攜“玉兔號(hào)”奔月過程中某階段運(yùn)動(dòng)示意圖，關(guān)閉動(dòng)力的嫦娥三號(hào)探測器在月球引力作用下向月球靠近，并將沿橢圓軌道在B處變軌進(jìn)入圓軌道，已知探測器繞月做圓周運(yùn)動(dòng)軌道半徑為r，周期為T，引力常量為G，下列說法中正確的是（ ） A . 圖中嫦娥三號(hào)探測器正減速飛向B處B . 嫦娥三號(hào)在B處由橢圓軌道進(jìn)入圓軌道必須點(diǎn)火加速C . 根據(jù)題中條件可以算出月球質(zhì)量D . 根據(jù)題中條件可以算出嫦娥三號(hào)受到月球引力的大小5. （2分） (2017高一下武漢期中) 中車青島四方機(jī)車廠，試驗(yàn)出時(shí)速高達(dá)605公里的高速列車已知列車運(yùn)行的阻力包括車輪與軌道摩擦的機(jī)械阻力和車輛受到的空氣

4、阻力，若認(rèn)為機(jī)械阻力恒定，空氣阻力和列車運(yùn)行速度的平方成正比，當(dāng)列車以時(shí)速200公里行駛的時(shí)候，空氣阻力占總阻力的70%，此時(shí)列車功率為1000kW，則估算高速列車時(shí)速在600公里時(shí)的功率大約是（ ）A . 10000kWB . 20000kWC . 30000kWD . 40000kW6. （2分） (2017高二上泰州開學(xué)考) 兩個(gè)質(zhì)量不同而初動(dòng)能相同的物體，在水平地面上由于摩擦力的作用而停止運(yùn)動(dòng)若它們與地面的摩擦力相同，則它們的滑行距離（ ） A . 質(zhì)量大的物體滑行距離長B . 質(zhì)量小的物體滑行距離長C . 兩物體滑行距離相同D . 條件不足，無法判斷7. （2分） 兩個(gè)質(zhì)量相等的物體

5、，分別從兩個(gè)高度相等而傾角不同的光滑斜面頂從靜止開始下滑，則下列說法正確的是：（ ）到達(dá)底部時(shí)重力的功率相等到達(dá)底部時(shí)速度相等下滑過程中重力做的功相等到達(dá)底部時(shí)動(dòng)能相等A . B . C . D . 8. （2分） 如圖所示，勁度系數(shù)為k的輕彈簧的一端固定在墻上，另一端與置于水平面上質(zhì)量為m的物體P接觸，但未連接，彈簧水平且無形變現(xiàn)對(duì)物體P施加一個(gè)水平向右的瞬間沖量，大小為I0 ， 測得物體P向右運(yùn)動(dòng)的最大距離為x0 ， 之后物體P被彈簧彈回，最終停在距離初始位置左側(cè)2x0處已知彈簧始終在彈簧彈性限度內(nèi)，物體P與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，重力加速度為g，下列說法中正確的是（ ） A . 物體P與

6、彈簧作用的過程中，系統(tǒng)的最大彈性勢(shì)能EP= 3mgx0B . 彈簧被壓縮成最短之后的過程，P先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，再做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)，最后做勻減速運(yùn)動(dòng)C . 最初對(duì)物體P施加的瞬時(shí)沖量I0=2m D . 物體P整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程，摩擦力的沖量與彈簧彈力的沖量大小相等、方向相反二、 多選題 (共5題；共15分)9. （3分） (2020深圳模擬) 如圖所示，航天器和衛(wèi)星分別在同一平面內(nèi)的1、2軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其半徑分別為r、2r，速率分別為v1和v2。航天器運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)突然加速到v3后沿曲線運(yùn)動(dòng)，其軌跡與軌道2交于B點(diǎn)，經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)速率和加速度分別為v4和a1 ， 衛(wèi)星通過B點(diǎn)時(shí)加

7、速度為a2。已知地球的質(zhì)量為M，質(zhì)量為m的物體離地球中心距離為r時(shí)，系統(tǒng)的引力勢(shì)能為 （取物體離地球無窮遠(yuǎn)處引力勢(shì)能為零），物體沿AB曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)機(jī)械能為零。則下列說法正確的是（ ） A . B . C . D . 若航天器質(zhì)量為m0 ， 由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中地球?qū)λ囊ψ龉?10. （3分） (2019高一下北京月考) 人們可以發(fā)射各種不同的繞地球沿圓軌道運(yùn)行的人造地球衛(wèi)星，對(duì)于這些不同的衛(wèi)星軌道，下列說法中有可能存在的是（ ） A . 與地球表面上某一緯線（非赤道）是共面的同心圓B . 與地球表面上某一經(jīng)線所決定的圓是共面的同心圓C . 與地球表面上的赤道是共面的同心圓，且衛(wèi)星相對(duì)地

8、球表面是靜止的D . 與地球表面上的赤道是共面的同心圓，但衛(wèi)星相對(duì)地球表面是運(yùn)動(dòng)的11. （3分） (2017高二下黑龍江期中) 質(zhì)量為M的小車靜止于光滑的水平面上，小車的上表面和 圓弧的軌道相切且都光滑，一個(gè)質(zhì)量問m的小球以速度v水平?jīng)_向小車，當(dāng)小球返回左端脫離小車時(shí)，下列說法正確的是（ ）A . 小球一定沿水平方向向左做平拋運(yùn)動(dòng)B . 小球可能沿水平方向向左做平拋運(yùn)動(dòng)C . 小球可能沿水平方向向右做平拋運(yùn)動(dòng)D . 小球可能做自由落體運(yùn)動(dòng)12. （3分） 在傾角為30的斜面上，某人用平行于斜面的力把原來靜止于斜面上的質(zhì)量為2kg的物體沿斜面向下推了2m的距離，并使物體獲得1m/s的速度，已知

9、物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 ，g取10m/s2 ， 如圖所示，則在這個(gè)過程中（ ） A . 人對(duì)物體做功1 JB . 合外力對(duì)物體做功1 JC . 物體克服摩擦力做功21 JD . 物體重力勢(shì)能減小20 J13. （3分） (2017高一下武漢期中) 水平長直軌道上緊靠放置n個(gè)質(zhì)量為m可看作質(zhì)點(diǎn)的物塊，物塊間用長為l的細(xì)線連接，開始處于靜止?fàn)顟B(tài)，軌道動(dòng)摩擦力因數(shù)為用水平恒力F拉動(dòng)1開始運(yùn)動(dòng)，到連接第n個(gè)物塊的線剛好拉直時(shí)整體速度正好為零，則（ ）A . 拉力F所做功為nFlB . 系統(tǒng)克服摩擦力做功為 C . F D . nmgF（n1）mg三、 實(shí)驗(yàn)和填空題 (共4題；共15分)14. （5

10、分） (2019高一下嘉興期中) 某學(xué)習(xí)小組做“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖所示，圖中小車是在一條橡皮筋作用下彈出的，沿木板滑行，橡皮筋對(duì)小車做的功記為W。當(dāng)用2條、3條完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次實(shí)驗(yàn)時(shí)(每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長的長度都保持一致)，每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打在紙帶上的點(diǎn)進(jìn)行計(jì)算。 （1） 除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外，還需要導(dǎo)線、開關(guān)、刻度尺和_(填“交流”或“直流”)電源。 （2） 在正確操作的情況下，打在紙帶上的點(diǎn)并不都是均勻的，為了測量小車獲得的速度，應(yīng)選用紙帶的_部分進(jìn)行測量(根據(jù)下圖所示的紙帶回答)。 （3） 實(shí)驗(yàn)中，小車會(huì)受到摩擦力的作

11、用，可以使木板適當(dāng)傾斜來平衡摩擦力，則下面操作正確的是（ ） A . 放開小車，能夠自由下滑即可B . 放開小車，能夠勻速下滑即可C . 放開拖著紙帶的小車，能夠自由下滑即可D . 放開拖著紙帶的小車，能夠勻速下滑即可（4） 在正確操作的情況下，打在紙帶上的點(diǎn)并不都是均勻的，為了測量小車獲得的速度，應(yīng)選用紙帶的_部分進(jìn)行測量(根據(jù)下圖所示的紙帶回答)。 15. （6分） (2019高二下臨川月考) 利用如圖所示的方式驗(yàn)證碰撞中的動(dòng)量守恒,豎直平面內(nèi)的四分之一光滑圓弧軌道下端與水平桌面相切,先將小滑塊A從圓弧軌道的最高點(diǎn)無初速度釋放,測量出滑塊在水平桌面滑行的距離x1(圖甲)；然后將小滑塊B放在

12、圓弧軌道的最低點(diǎn),再將A從圓弧軌道的最高點(diǎn)無初速度釋放，A與B碰撞后結(jié)合為一個(gè)整體，測量出整體沿桌面滑動(dòng)的距離x2(圖乙).圓弧軌道的半徑為R，A和B完全相同,重力加速度為g. （1） 滑塊A運(yùn)動(dòng)到圓弧軌道最低點(diǎn)時(shí)的速度v=_(用R和g表示)； （2） 滑塊A運(yùn)動(dòng)到圓弧軌道最低點(diǎn)時(shí)的速度v=_(用R和g表示)； （3） 滑塊與桌面的動(dòng)摩擦因數(shù)=_(用R和x1表示)； （4） 滑塊與桌面的動(dòng)摩擦因數(shù)=_(用R和x1表示)； （5） 若x1和x2的比值 =_，則驗(yàn)證了A和B的碰撞動(dòng)量守恒. （6） 若x1和x2的比值 =_，則驗(yàn)證了A和B的碰撞動(dòng)量守恒. 16. （2分） 兩靠得較近的天體組成的系

13、統(tǒng)成為雙星，它們以兩者連線上某點(diǎn)為圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，因而不至于由于引力作用而吸引在一起。設(shè)兩天體的質(zhì)量分布為 和 ，則它們的軌道半徑之比 _；速度之比 _。17. （2分） 人類社會(huì)自從進(jìn)入電氣化時(shí)代以來，就一直在不斷地探尋電能的來源如今常見的發(fā)電方式有：火力發(fā)電、水力發(fā)電、核發(fā)電，其中將自然界的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的方式是_（寫序號(hào)即可）如果把直接來自于自然界的煤炭稱為一次能源，那么由煤炭轉(zhuǎn)化而來的電能則屬于_能源四、 計(jì)算題 (共4題；共70分)18. （20分） (2019高一下興慶期中) 宇航員在地球表面以一定初速度豎直向上拋出一小球，經(jīng)過時(shí)間t小球落回原處；若他在某星球表面以相同的初速

14、度豎直上拋同一小球，需經(jīng)過時(shí)間5t小球落回原處。（取地球表面重力加速度g10m/s2 ， 空氣阻力不計(jì)） （1） 求該星球表面附近的重力加速度g； （2） 求該星球表面附近的重力加速度g； （3） 已知該星球的半徑與地球半徑之比為R星R地14，求該星球的質(zhì)量與地球質(zhì)量之比M星M地。 （4） 已知該星球的半徑與地球半徑之比為R星R地14，求該星球的質(zhì)量與地球質(zhì)量之比M星M地。 19. （10分） (2019高一下北海期中) 起重機(jī)在5s內(nèi)將2l03kg的貨物由靜止開始勻加速提升10m高，g取10m/s2 ， 求： （1） 此起重機(jī)應(yīng)具備的功率至少應(yīng)為多少？ （2） 若保持此功率不變，起重機(jī)能將貨

15、物提高的最大速度為多少？ 20. （30分） (2019高二上大連期中) 一質(zhì)量為M10 kg的木板B靜止于光滑水平面上，其上表面粗糙，物塊A質(zhì)量為m6 kg，停在B的左端質(zhì)量為m01 kg的小球用長為l0.8 m的輕繩懸掛在固定點(diǎn)O上，將輕繩拉直至水平位置后，由靜止釋放小球，小球在最低點(diǎn)與A發(fā)生碰撞后反彈，反彈所能達(dá)到的最大高度為h0.2 m，物塊與小球可視為質(zhì)點(diǎn)，g取10 m/s2 ， 不計(jì)空氣阻力. （1） 求小球在最低點(diǎn)與A發(fā)生碰撞前的速度； （2） 求小球在最低點(diǎn)與A發(fā)生碰撞前的速度； （3） 求小球與A碰撞結(jié)束時(shí)A的速度； （4） 求小球與A碰撞結(jié)束時(shí)A的速度； （5） 若木板B足夠長，A最終沒有滑離B，求A在B上滑動(dòng)的過程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能 （6） 若木板B足夠長，A最終沒有滑離B，求A在B上滑動(dòng)的過程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能 21. （10分） (2017高一下欽北期末) 如圖所示，位于豎直平面內(nèi)光滑的 圓弧軌道半徑為R，軌道的最低點(diǎn)B的切線沿水平方向質(zhì)量為m的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）從軌道最上端A點(diǎn)由靜止釋放若空氣阻力忽略不計(jì)，重力加速度為g求：（1） 小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度多大；（2） 小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力多大第 14 頁 共 14 頁參考答案一、 單選題 (