1、*公司設(shè)備管理模式總結(jié)分析報(bào)告2013-2014年度，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，*公司圍繞提高設(shè)備運(yùn)行效率，落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任，促進(jìn)廠內(nèi)設(shè)備自主保全工作等難點(diǎn)和焦點(diǎn)問(wèn)題，通過(guò)搭建管理平臺(tái)，夯實(shí)設(shè)備基礎(chǔ)管理，完善設(shè)備管理體系等措施，提高了設(shè)備運(yùn)行管控能力，確保了新廠從設(shè)備安裝調(diào)試到正常生產(chǎn)平穩(wěn)過(guò)渡，新設(shè)備的安全良好運(yùn)行較好地實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。為了進(jìn)一步提升*公司設(shè)備管理水平，設(shè)備科就一年來(lái)設(shè)備管理模式演變過(guò)程進(jìn)行了回顧總結(jié)，主要內(nèi)容如下：一、管理工作創(chuàng)新亮點(diǎn)及成果體現(xiàn)1、分散式維修管理模式的推行（1）推行原因及思路： *公司建廠初期，廠區(qū)設(shè)備較少而基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目較多，設(shè)備維修工作主要采用集中式管理

2、模式，由設(shè)備科維保班全權(quán)負(fù)責(zé)各車間設(shè)備維修任務(wù)，因維修人員集中維修資源共享，維修力量得到了最大化利用，在前期設(shè)備管理系統(tǒng)搭建過(guò)程中取得了一定的成效。但隨著車間生產(chǎn)設(shè)備數(shù)量增多，維修工作量的增大，維修部門與生產(chǎn)部門分開(kāi)的現(xiàn)狀，給車間維修帶來(lái)極大的不便，維修工不專注生產(chǎn)設(shè)備維修，故障響應(yīng)速度慢、出現(xiàn)與生產(chǎn)維修互相推諉的局面等問(wèn)題凸顯，同時(shí)顯現(xiàn)了生產(chǎn)線故障頻發(fā)且得不到有效解決現(xiàn)象。針對(duì)以上問(wèn)題，設(shè)備科于2013年11月份對(duì)廠內(nèi)生產(chǎn)模式和維修模式進(jìn)行整體分析與總結(jié)，為了提高維修質(zhì)量與效率，保障設(shè)備正常運(yùn)行，在廠領(lǐng)導(dǎo)的支持下，對(duì)廠內(nèi)設(shè)備維修模式進(jìn)行了調(diào)整，由集中式維修改為分散式維修，各車間自配維修人員并

3、實(shí)行自主維修保養(yǎng)工作，設(shè)備科只提供技術(shù)支持，以此減少部門之間的溝通環(huán)節(jié)，確保車間能夠快速及時(shí)對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行處理。同時(shí)結(jié)合廠內(nèi)的生產(chǎn)模式，動(dòng)力班還是集中式維修，主要針對(duì)廠外圍設(shè)備進(jìn)行維護(hù)維修。（2）改進(jìn)成果：從組織運(yùn)行的兩個(gè)月來(lái)看，減少了中間溝通環(huán)節(jié)，便于維修指揮；維修工工作地點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)響應(yīng)快、專注生產(chǎn)線維修，維修技能明顯提高；設(shè)備故障率顯著下降（從10%降到3%以下）設(shè)備效率顯著提高（從59%到91%），充分說(shuō)明維修管理模式調(diào)整是十分正確的，起到了較好的效果。同時(shí)通過(guò)試運(yùn)行，維保人員的專業(yè)技能也得到了提升。2、設(shè)備故障搶修機(jī)制的建立（1）改進(jìn)原因：*公司生產(chǎn)線自試產(chǎn)以來(lái)，設(shè)備故障的次數(shù)雖然不多，

4、但單個(gè)故障維修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，經(jīng)事后分析，這些故障維修難度并不高，維修工均能很好的完成，停機(jī)等待時(shí)間以及維修準(zhǔn)備時(shí)間耗時(shí)過(guò)長(zhǎng)是導(dǎo)致效率低的主要原因，受“方程式賽車搶修模式”啟示，提升維修人員的快速反應(yīng)能力，建立賽車式設(shè)備緊急搶修模式，提高故障處理效率迫在眉急。（2）改進(jìn)思路：方程式賽車比賽中，賽車根據(jù)其各項(xiàng)指標(biāo)性能情況，定時(shí)進(jìn)入檢修站進(jìn)行短時(shí)間維護(hù)，就是這幾秒時(shí)間，檢修站的維護(hù)人員要迅速完成快速加油、拆解、更換、安裝以及調(diào)整等工序，保證賽車各部件性能達(dá)標(biāo)，并重回賽道，通過(guò)借鑒學(xué)習(xí)，*公司主要從以下幾方面落實(shí)。一是制定了設(shè)備搶修流管理辦法，建立了搶修流程，固定了維修步驟。組織設(shè)備維修人員，進(jìn)行“8小時(shí)

5、不可控停機(jī)原因樹(shù)”分析，制訂可行的設(shè)備故障維修技術(shù)方案，建立常見(jiàn)故障辨識(shí)、維修技術(shù)，提高設(shè)備故障準(zhǔn)確辨識(shí)率和維修效率。二是組織完成了設(shè)備常見(jiàn)故障演練工作，建立了故障突發(fā)應(yīng)急教案。通過(guò)深入了解設(shè)備結(jié)構(gòu)原理，組織進(jìn)行設(shè)備常見(jiàn)故障演練，形成教案應(yīng)對(duì)各種突發(fā)難題，形成設(shè)備故障突發(fā)應(yīng)急教案。同時(shí)根據(jù)維修作業(yè)難易程度，確定是總成替換還是在線修理，節(jié)省維修時(shí)間。三是規(guī)范了維修人員維修行為，固化了維修模式。規(guī)范設(shè)備維修流程，制定維修工藝，明確維修人員工作職責(zé)和工作要求，建立維修起始、結(jié)束時(shí)間的報(bào)告制度，量化維修時(shí)間定額。3、動(dòng)力班實(shí)施復(fù)合型人才方案的落實(shí)（1）實(shí)施背景：動(dòng)力班原先單人單崗，一旦出現(xiàn)操作人員休假

6、或缺崗無(wú)人替換影響生產(chǎn)，多配置又存在工作不飽和，面對(duì)此現(xiàn)狀，設(shè)備科動(dòng)力班組實(shí)施了復(fù)合型人才培養(yǎng)方案，通過(guò)實(shí)現(xiàn)一人多能、多機(jī)臺(tái)操作的措施解決人員休假或離崗帶來(lái)的隱患。（2）實(shí)施思路： 從“一專多能，全面培養(yǎng)，逐步推進(jìn)”的思路來(lái)開(kāi)展，首先通過(guò)交叉拿證實(shí)現(xiàn)一人多能，從實(shí)現(xiàn)二人三機(jī)，到一人二機(jī)，一人三機(jī)逐步提升。（3）完成情況：動(dòng)力設(shè)備操作工技能復(fù)合化從2013年6月開(kāi)始籌劃，從人員工作溝通，技能培養(yǎng)，到交叉取證上崗，已經(jīng)運(yùn)作4個(gè)多月；目前已完成空調(diào)維保與值班電工技能復(fù)合化培養(yǎng)并已試行，值班電工在夜班可維保空調(diào)，空調(diào)維保可與值班電工一同完成電工維護(hù)、安裝工作，使動(dòng)力班人員的工作量更加的飽和，又使的個(gè)人

7、的技能得到很大的提升。（4）成果：動(dòng)力設(shè)備操作工技能復(fù)合化可節(jié)省2名操作工，空調(diào)維保與值班電工技能復(fù)合化可節(jié)省2名維修工，每年可節(jié)省人力成本約13萬(wàn)元。一人多能可避免人員缺崗影響生產(chǎn)。 二、設(shè)備運(yùn)維升級(jí)管理1、完善了廠內(nèi)設(shè)備管理體系，設(shè)備管理能力與水平有所提升。本年度，對(duì)廠內(nèi)設(shè)備項(xiàng)目工作流程進(jìn)行了規(guī)范，為設(shè)備引進(jìn)項(xiàng)目的規(guī)范運(yùn)作奠定了基礎(chǔ)；建立健全了設(shè)備故障反饋機(jī)制，規(guī)范設(shè)備故障分析預(yù)防機(jī)制，為及時(shí)掌握設(shè)備信息提供了保障。2、規(guī)范了停用設(shè)備的啟用管理。針對(duì)前期山南重新啟用暫時(shí)停用設(shè)備時(shí)，連續(xù)出現(xiàn)異常故障影響生產(chǎn)的問(wèn)題，設(shè)備科制定了停用設(shè)備重新啟用管理流程，明確了設(shè)備停用后的點(diǎn)檢維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)和再啟

8、用前的檢查標(biāo)準(zhǔn)，并建立簽字確認(rèn)制度，保障設(shè)備停用后得到合理的保養(yǎng)，同時(shí)落實(shí)設(shè)備操作人員、維修人員和管理人員的設(shè)備完好性連帶考核責(zé)任。3、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作。本年度包裝車間制定了12份點(diǎn)檢和巡檢標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋率達(dá)到90%以上，勾調(diào)車間主要有2類設(shè)備為主，分別為酒泵和過(guò)濾機(jī)，制定了6份點(diǎn)檢和巡檢標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋率達(dá)到100%，污水站設(shè)備共制定8份點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋率達(dá)到100%。4、完善設(shè)備巡查和點(diǎn)檢管理制度，強(qiáng)化設(shè)備管理職能。建立設(shè)備巡回檢查管理規(guī)定，定期對(duì)廠內(nèi)設(shè)備進(jìn)行檢核，不斷提升廠內(nèi)設(shè)備運(yùn)行效率。實(shí)施廠內(nèi)設(shè)備三級(jí)點(diǎn)檢機(jī)制，明確各自職責(zé)，把對(duì)操作工人“三好四會(huì)”的要求更加具體化，通過(guò)自主維護(hù)把修用結(jié)

9、合起來(lái)，提高了操作工人維護(hù)設(shè)備的知識(shí)和技能。 三、“四化”項(xiàng)目建設(shè)以及創(chuàng)新裝備、技術(shù)的應(yīng)用1、101#追風(fēng)線自動(dòng)插隔檔設(shè)備引進(jìn)。為了解決101#追風(fēng)線裝箱人工插隔檔投入成本高、勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低等問(wèn)題，*公司于2013年立項(xiàng)引進(jìn)了一臺(tái)SCARA機(jī)器人自動(dòng)插隔檔機(jī)，該設(shè)備能夠根據(jù)輸送鏈的速度、自動(dòng)跟蹤輸送帶上的每箱產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中插紙隔板，其產(chǎn)能可達(dá)到25箱/分以上，可滿足*公司大瓶型18000瓶/時(shí)、 小瓶型線36000瓶/時(shí)的生產(chǎn)需求，該設(shè)備于2014年5月份完成安裝與調(diào)試，現(xiàn)正在進(jìn)行試用，初步達(dá)到了預(yù)定效果，目前可節(jié)省1名操作人員。2、創(chuàng)新萬(wàn)用撥盤技術(shù)在103#生產(chǎn)線的應(yīng)用。該線主要亮點(diǎn)

10、在于采用了萬(wàn)用撥盤技術(shù)，該技術(shù)將打破傳統(tǒng)老式撥盤瓶型圓弧不可改變的模式，適用于不同規(guī)格大小的瓶型柔性化生產(chǎn)，突破了*公司多瓶型柔性生產(chǎn)效率低，而高速生產(chǎn)線生產(chǎn)產(chǎn)品單一的技術(shù)難題，給國(guó)內(nèi)同行業(yè)灌裝生產(chǎn)線帶來(lái)新的革命。實(shí)現(xiàn)高速、柔性化自動(dòng)灌裝生產(chǎn)后，不僅提高了生產(chǎn)線利用率及效率，而其大大的降低了設(shè)備投入成本。3、智能化基酒勾兌系統(tǒng)引用。根據(jù)保健酒基酒生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)在線混合、在線檢測(cè)及數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集，電腦集成控制等一系列措施實(shí)現(xiàn)基酒調(diào)配的高度智能化，該技術(shù)在我國(guó)白酒和保健酒行業(yè)屬首次應(yīng)用，2014年5月完成項(xiàng)目立項(xiàng)，6月完成技術(shù)協(xié)議聽(tīng)證評(píng)審、合同簽訂，計(jì)劃于2014年9月前投入使用。4、庫(kù)存信息化

11、管理系統(tǒng)。酒體陳釀工序庫(kù)存數(shù)據(jù)管理一直是*公司成本管理難點(diǎn)，庫(kù)存信息化管理系統(tǒng)將庫(kù)存數(shù)據(jù)信息化實(shí)施采集，將*公司陳釀罐區(qū)175個(gè)陳釀儲(chǔ)罐的庫(kù)存容量信息，經(jīng)網(wǎng)絡(luò)連接上傳到中控機(jī)，實(shí)現(xiàn)了自控防溢酒功能和庫(kù)存信息實(shí)時(shí)上傳等信息化管理。5、空壓設(shè)備熱能回收系統(tǒng)投入使用。2013年8月完成空壓-鍋爐熱能回收系統(tǒng)安裝調(diào)試并投入使用，該系統(tǒng)將空壓設(shè)備的壓縮機(jī)散出的預(yù)熱已水為載體傳遞給鍋爐給水，提高鍋爐給水初始溫度節(jié)省燃料能耗，預(yù)計(jì)每年可節(jié)省4萬(wàn)元。6、實(shí)施冷卻塔管道改造，保障空壓機(jī)正常運(yùn)行。外部管網(wǎng)水壓偏低導(dǎo)致空壓機(jī)冷卻塔補(bǔ)水停止，繼而導(dǎo)致冷卻水循環(huán)系統(tǒng)報(bào)警，空壓機(jī)停機(jī)。2013年8月經(jīng)實(shí)施改造，將屋頂食堂

12、儲(chǔ)水箱采用制作快接管道，人工控制將儲(chǔ)水補(bǔ)充到冷卻塔，保障了空壓機(jī)低水壓時(shí)段仍然正常工作。7、改進(jìn)壓縮空氣除菌操作?？諌赫緶缇^(guò)濾器濾芯更換后，檢測(cè)菌落數(shù)仍然大幅超標(biāo)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)跟蹤分析，主要原因是蒸汽管道系統(tǒng)未按設(shè)計(jì)圖紙安裝，缺少減壓閥、安全閥、壓力表等裝置，且蒸汽過(guò)濾器前沒(méi)有安裝排污管，存放半月的部分污濁冷凝水無(wú)法排出，致使蒸汽過(guò)濾芯受到污染，滅菌效果減低。同時(shí)因蒸汽未減壓，溫度超出滅菌工藝要求，有超溫?fù)p壞滅菌過(guò)濾芯的隱患。2013年8月經(jīng)采取緊急措施，在蒸汽過(guò)濾器頂端加裝了壓力表，人工微啟閥門、觀察壓力表、控制蒸汽流量，用激光測(cè)溫儀將溫度控制在130以下，經(jīng)此工藝操作，已使壓縮空氣菌落總數(shù)達(dá)到

13、了*公司工藝標(biāo)準(zhǔn)。8、節(jié)能環(huán)保項(xiàng)目建設(shè)，螺桿空壓機(jī)預(yù)熱回收設(shè)備，改冷卻塔散熱，轉(zhuǎn)為鍋爐補(bǔ)水加熱，水溫增加5-12度；實(shí)施了天然氣管道鋪設(shè)工程，改燃料柴油為天然氣，每年可節(jié)省燃油費(fèi)用約200萬(wàn)元。 9、新能源技術(shù)引進(jìn)。光伏發(fā)電屬于國(guó)家扶持的清潔能源產(chǎn)業(yè)，廠區(qū)屋頂?shù)陌惭b面積近13000平方米，設(shè)計(jì)發(fā)電量為220萬(wàn)度，2013年10月份至2014年2月份，累計(jì)發(fā)電量45萬(wàn)度，年節(jié)省約5.4萬(wàn)元，并且向外部電網(wǎng)的饋電量為4萬(wàn)多度。10、產(chǎn)品信息化建設(shè)。目前僅為追風(fēng)酒產(chǎn)品實(shí)施了防竄貨系統(tǒng)，同時(shí)搭建了廠內(nèi)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)和倉(cāng)庫(kù)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，順利將數(shù)據(jù)上傳*公司服務(wù)器，并完成了系統(tǒng)試產(chǎn)，運(yùn)行指標(biāo)中僅有瓶箱關(guān)聯(lián)準(zhǔn)

14、確率相對(duì)較低（周平均值為99.40%）。工業(yè)網(wǎng)絡(luò)與辦公網(wǎng)絡(luò)的對(duì)接，為生產(chǎn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)通訊和廠內(nèi)生產(chǎn)信息化提供了豐富和廣闊的空間。11、生產(chǎn)裝備自動(dòng)化設(shè)備引進(jìn)升級(jí)及機(jī)械化項(xiàng)目。引進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備主要有過(guò)濾機(jī)、碼垛機(jī)、裹包機(jī)、灌裝機(jī)和輸送線設(shè)備等勁牌*公司成熟設(shè)備技術(shù)。101自動(dòng)線新增500ml追風(fēng)禮盒配套設(shè)備柔性改造，生產(chǎn)效率達(dá)到了85%。將回籠酒室內(nèi)自主制作回籠酒瓶清洗設(shè)備，焦糖色攪拌設(shè)備，大幅度地減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。12、廠區(qū)安全信息化建設(shè)，室內(nèi)外視頻監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、各車間消防報(bào)警系統(tǒng)，可燃?xì)怏w報(bào)警系統(tǒng)，以及1#罐區(qū)圍墻、防火堤紅外入侵報(bào)警系統(tǒng)運(yùn)行正常，廠區(qū)室外的視頻監(jiān)控信息已在東門房和南

15、門房顯示。圍繞產(chǎn)品工藝質(zhì)量及設(shè)備價(jià)值提升的改造，除上述新產(chǎn)品技術(shù)的項(xiàng)目引進(jìn)，大幅度提升車間生產(chǎn)的工藝質(zhì)量水平外，工藝管道網(wǎng)采用多級(jí)管板式布局設(shè)計(jì)，避免批次間混批，更易于低度酒衛(wèi)生管理。GMP技術(shù)和取消燈檢項(xiàng)目改造。取消燈檢項(xiàng)目改造，將渣滓率從1.26%降低到了0.01%以內(nèi)，符合*公司取消燈檢標(biāo)準(zhǔn)要求，減員共18人。13、調(diào)配設(shè)備技術(shù)創(chuàng)新?；钚蕴继砑釉O(shè)備利用氣動(dòng)隔膜泵，將粉末狀的活性碳直接抽到相關(guān)陳釀罐，該種工藝設(shè)備屬于*公司首例，且一期罐區(qū)可節(jié)約固定資產(chǎn)投入16,48萬(wàn)元，且降低了物料損耗和生產(chǎn)成本，也適宜于4#硅藻土添加。雙面機(jī)封輸送泵的應(yīng)用，解決了生產(chǎn)過(guò)程中頻繁更換泵體機(jī)封的問(wèn)題，用于輸

16、送果脯糖漿、焦糖色等高溫、高粘度物料運(yùn)行效果更佳。14、自主制作、自行改造項(xiàng)目。1#罐區(qū)罐體自主清洗項(xiàng)目，白酒凈化器自主制作項(xiàng)目，中水恒壓變頻設(shè)備安裝，回籠酒瓶清洗設(shè)備自主制作，化糖設(shè)備與勾調(diào)自動(dòng)化項(xiàng)目通信和遠(yuǎn)程控制，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線擴(kuò)展方式，低成本地實(shí)現(xiàn)了基酒勾兌系統(tǒng)和樹(shù)脂軟化系統(tǒng)顯示庫(kù)存管理系統(tǒng)的液位，及酒泵控制。這些小改小革項(xiàng)目，在車間生產(chǎn)的細(xì)枝末節(jié)間發(fā)揮著作用和影響。四、TPM設(shè)備管理模式推進(jìn)進(jìn)展1、推行目的：為追求設(shè)備的零缺陷、無(wú)停機(jī)時(shí)間，最大限度提高設(shè)備的綜合效率，構(gòu)筑能預(yù)防管理及生產(chǎn)工序中所有損耗發(fā)生的良好機(jī)制，提高良品率，縮短生產(chǎn)周期，最終達(dá)成損耗的最小化和效益的最大化。同時(shí)基于它

17、是一種由全員參加的管理活動(dòng)，通過(guò)生產(chǎn)保全中“現(xiàn)場(chǎng)、現(xiàn)物”的行動(dòng)，不但能提升生產(chǎn)性能，提升品質(zhì)和改善企業(yè)體質(zhì)，也能夠達(dá)到改變員工的想法和行為，從而提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。2、完成情況：*公司于2013年5月份開(kāi)始，在廠內(nèi)首次推行TPM活動(dòng)，到2014年5月份，共建立4個(gè)自主保全小組，參與288人次，活動(dòng)時(shí)間504小時(shí)。通過(guò)TPM小組活動(dòng)共發(fā)現(xiàn)不合理問(wèn)題527件，改善率96%。設(shè)備方面制定的清掃標(biāo)準(zhǔn)書18份，OPL64份。3、存在的不足及改進(jìn)措施：由于廠內(nèi)TPM推行人員經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)性不足，*公司首次推行的設(shè)備TPM自主保全活動(dòng)進(jìn)展緩慢，成效不足，未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，設(shè)備科下步將通過(guò)加強(qiáng)專業(yè)技能的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，以

18、及借鑒*公司其它兄弟廠經(jīng)驗(yàn)來(lái)不斷完善與推進(jìn)。六、問(wèn)題及下步改進(jìn)措施。1、設(shè)備項(xiàng)目管理質(zhì)量、進(jìn)度把控能力需進(jìn)一步提高【問(wèn)題描述】設(shè)備科作為全廠設(shè)備引進(jìn)、改造項(xiàng)目實(shí)施與管理的主導(dǎo)部門，在過(guò)程管理、目標(biāo)完成質(zhì)量、效率及“客戶”滿意度上存在許多欠缺，原因分析如下： a) 項(xiàng)目進(jìn)度滯后、把控能力不足。項(xiàng)目管理人員管理經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)技術(shù)水平欠缺，施工進(jìn)度過(guò)多依賴廠家，對(duì)項(xiàng)目關(guān)鍵控制時(shí)間節(jié)點(diǎn)把控不足，問(wèn)題發(fā)生的預(yù)見(jiàn)性考慮不到位，影響施工進(jìn)度，如103#生產(chǎn)線裝箱機(jī)方向問(wèn)題返廠整改；砂濾項(xiàng)目受室外環(huán)境影響進(jìn)度滯后并不斷延期問(wèn)題。a) 施工現(xiàn)場(chǎng)管理不到位。外來(lái)施工人員安全培訓(xùn)不到位，違章作業(yè)時(shí)有發(fā)生，施工后現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生

19、無(wú)人處理，施工現(xiàn)場(chǎng)處于無(wú)人監(jiān)管狀態(tài)，對(duì)施工質(zhì)量、安全存在較大的隱患。 b) 項(xiàng)目完成質(zhì)量不高，二次整改較多。設(shè)備引進(jìn)前，方案設(shè)計(jì)、評(píng)審不到位，導(dǎo)致后期車間使用過(guò)程中不斷反饋問(wèn)題，二次整改較多，不僅影響到施工質(zhì)量與項(xiàng)目進(jìn)度，而且增加了額外成本，如前期勾調(diào)車間化糖設(shè)備、生產(chǎn)線輸送帶燈檢工序、灌裝機(jī)閥嘴等問(wèn)題整改?！窘鉀Q措施】 a) 加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，建立有效的項(xiàng)目推進(jìn)計(jì)劃。制定日培訓(xùn)與學(xué)習(xí)計(jì)劃，加強(qiáng)部門人員專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，項(xiàng)目立項(xiàng)實(shí)施后，及時(shí)組織專題會(huì)議討論并制定設(shè)備項(xiàng)目推進(jìn)時(shí)間表，把控好關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)，同時(shí)做好問(wèn)題突發(fā)情況的應(yīng)對(duì)方案，提高處理效率，定期對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度與完成質(zhì)量進(jìn)行反饋，保證項(xiàng)目進(jìn)展順利

20、。 b) 加強(qiáng)外來(lái)施工人員現(xiàn)場(chǎng)施工管理與考核。要求項(xiàng)目負(fù)責(zé)人做好外來(lái)施工人員現(xiàn)場(chǎng)施工前的安全培訓(xùn)工作并做好記錄，培訓(xùn)后簽字承諾，同時(shí)要求項(xiàng)目負(fù)責(zé)人加強(qiáng)施工過(guò)程監(jiān)管工作，針對(duì)監(jiān)管c) 不力影響施工質(zhì)量與進(jìn)度的項(xiàng)目，將嚴(yán)格按照制度進(jìn)行考核。 d) 加強(qiáng)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案可行性的論證工作。設(shè)備項(xiàng)目立項(xiàng)前，要求項(xiàng)目負(fù)責(zé)人做好前期技術(shù)考察、可行性方案的比較、論證及分析評(píng)審工作，并加強(qiáng)與需求部門的溝通與技術(shù)交底，同時(shí)多與*公司其他分廠裝備部門就設(shè)備使用效果及存在的問(wèn)題進(jìn)行溝通與經(jīng)驗(yàn)共享，確保方案有效地實(shí)施并達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。 2、自控系統(tǒng)維護(hù)管理和技術(shù)人員缺乏【問(wèn)題描述】廠區(qū)多數(shù)自控系統(tǒng)已投入正常使用，而日常維護(hù)工

21、作存在以下問(wèn)題：a) 系統(tǒng)每日點(diǎn)檢工作缺位。自控系統(tǒng)維護(hù)規(guī)程已制定較長(zhǎng)時(shí)間，而日常系統(tǒng)點(diǎn)檢工作開(kāi)展不力，不能及時(shí)了解系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中的問(wèn)題所在，不能早期判定系統(tǒng)故障、不能得到系統(tǒng)異常時(shí)的參數(shù)、畫面和報(bào)警等重要信息，從而造成雙方溝通效果不佳或意見(jiàn)較大。b) 電氣設(shè)備或系統(tǒng)維護(hù)記錄缺失，廠區(qū)大型自控系統(tǒng)維護(hù)維修過(guò)程中，未能形成有經(jīng)驗(yàn)價(jià)值的維護(hù)記錄，給今后人員操作培訓(xùn)、技能提升帶來(lái)難度。c) 無(wú)系統(tǒng)維護(hù)計(jì)劃，工作效率低、成效不明顯。操作人員反映的系統(tǒng)問(wèn)題不夠全面，維護(hù)人員技能不足，存在多次維修現(xiàn)象，工作效率較低。d) 系統(tǒng)維護(hù)過(guò)分依賴設(shè)備廠家。如2#罐區(qū)庫(kù)存管理系統(tǒng)、勾調(diào)自動(dòng)化系統(tǒng)和能管系統(tǒng)，自主專業(yè)

22、維護(hù)技能不足（AB軟件備份、修改、新增功能等）【改進(jìn)措施】a) 制定各系統(tǒng)的操作手冊(cè)和維護(hù)手冊(cè)，補(bǔ)充自控系統(tǒng)日常維護(hù)內(nèi)容（非專業(yè)維護(hù)項(xiàng)目），完善專業(yè)維護(hù)要點(diǎn)、及常見(jiàn)報(bào)警處理措施。b) 明確職責(zé)分工及人員提升計(jì)劃，完善系統(tǒng)維護(hù)體系和設(shè)備管理體系。針對(duì)自控系統(tǒng)點(diǎn)檢、維護(hù)計(jì)劃、維護(hù)記錄等方面，明晰各崗位職責(zé)分工，各司其職。c) 組織有針對(duì)性的專業(yè)技能培訓(xùn)，邀請(qǐng)各系統(tǒng)程序開(kāi)發(fā)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，整理各系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的工藝流程圖、說(shuō)明書，提高PLC程序、組態(tài)軟件用戶程序的可讀性，重點(diǎn)是加強(qiáng)個(gè)人動(dòng)手操作，及制定各系統(tǒng)維護(hù)要點(diǎn)說(shuō)明。3、廠內(nèi)設(shè)備技術(shù)檔案標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)不很完善。 【問(wèn)題描述】 車間負(fù)責(zé)電氣維修人員在維修設(shè)

23、備時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)無(wú)圖紙或者圖紙與實(shí)際接線不相符，導(dǎo)致維修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，因此對(duì)廠內(nèi)設(shè)備電氣圖紙的梳理及備份非常重要。a) 設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)無(wú)電氣圖紙。車間維修人員在維修設(shè)備時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)紙質(zhì)圖紙，給維修帶來(lái)了一定的困難，延長(zhǎng)了維修時(shí)間。 d) 設(shè)備圖紙與實(shí)際接線不相符。設(shè)備廠家在設(shè)備調(diào)試過(guò)程中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的接線進(jìn)行了一定的調(diào)整，未對(duì)圖紙進(jìn)行更新，交接后導(dǎo)致車間在排查問(wèn)題的時(shí)候走很多的彎路，不能迅速的檢查出問(wèn)題點(diǎn)。e) 設(shè)備圖紙無(wú)材料清單。設(shè)備廠家在設(shè)備驗(yàn)收材料中對(duì)設(shè)備使用電氣元件的型號(hào)規(guī)格未進(jìn)行說(shuō)明，給廠內(nèi)設(shè)備電氣部分備件時(shí)帶來(lái)了很大的工作量，還可能會(huì)忽略了一些電氣材料的備件?！窘鉀Q措施】a) 對(duì)設(shè)備電氣部分圖

24、紙進(jìn)行打印并放置現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)現(xiàn)有設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)無(wú)電氣圖紙進(jìn)行梳理，統(tǒng)一進(jìn)行打印并放置現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)未驗(yàn)收設(shè)備在驗(yàn)收時(shí)，要求廠家在提供設(shè)備驗(yàn)收材料的同時(shí)，單獨(dú)提供一份電氣安裝圖紙附在配電柜內(nèi)。b) 及時(shí)對(duì)設(shè)備電氣圖紙更新。對(duì)現(xiàn)有設(shè)備電氣圖紙?jiān)谑褂眠^(guò)程中，出現(xiàn)的不相符地方進(jìn)行修改并反饋給相關(guān)人員對(duì)存檔進(jìn)行修改。對(duì)未驗(yàn)收設(shè)備，要求廠家提供現(xiàn)場(chǎng)電氣安裝圖紙進(jìn)行存檔，并在驗(yàn)收時(shí)進(jìn)行對(duì)比，以便能更好的減少設(shè)備圖紙與實(shí)際不相符的現(xiàn)象。c) 梳理設(shè)備材料清單。在設(shè)備驗(yàn)收時(shí)，要求廠家提供設(shè)備材料清單。4、設(shè)備資產(chǎn)管理信息化急需引進(jìn) 【問(wèn)題描述】 *公司設(shè)備資產(chǎn)管理仍然采用傳統(tǒng)的管理模式，與日益增多的現(xiàn)代化裝備不相適應(yīng)。固定資產(chǎn)

25、管理未形成規(guī)范、有效的管理，管理效率低下，導(dǎo)致存在設(shè)備資產(chǎn)盤存困難、設(shè)備信息不完善、經(jīng)驗(yàn)不能共享，也不能為領(lǐng)導(dǎo)決策提供參考。 【整改措施】a) 借鑒先進(jìn)現(xiàn)代化管理模式，結(jié)合生產(chǎn)廠特點(diǎn)，建立設(shè)備資產(chǎn)管理體系，實(shí)現(xiàn)設(shè)備資產(chǎn)一生管理，不斷提高設(shè)備技術(shù)水平、運(yùn)行效率，并以實(shí)現(xiàn)設(shè)備零故障為目標(biāo)，降低設(shè)備維護(hù)費(fèi)用。b) 配合*公司ERP管理軟件推進(jìn)工作，提前思考和建立設(shè)備管理基礎(chǔ)，為導(dǎo)入設(shè)備管理信息化做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。5、不斷提高動(dòng)力能源保障能力【問(wèn)題描述】目前*公司動(dòng)力中心水、電、氣、汽，除去電力供應(yīng)以外，其他均由單機(jī)臺(tái)運(yùn)行供應(yīng)，而其中純水供應(yīng)尤其較為緊張，另由于開(kāi)發(fā)區(qū)尚無(wú)備用線路，現(xiàn)階段仍面臨著電力的

26、應(yīng)急供應(yīng)問(wèn)題，具體描述如下：a) 首要能源“電力”供應(yīng)異常問(wèn)題。所有設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)首要的是電力的正常供應(yīng)，而現(xiàn)階段電力供應(yīng)仍然得不到有效保障，如發(fā)生計(jì)劃或是突發(fā)停電情況，旺季生產(chǎn)易受到影響。b) 單機(jī)臺(tái)運(yùn)行，能源供應(yīng)異常后易出現(xiàn)瓶頸。目前水、氣、汽均由單機(jī)臺(tái)供應(yīng)，設(shè)備一旦發(fā)生異常，極易出現(xiàn)能源供應(yīng)瓶頸，如原空壓機(jī)出現(xiàn)軟故障問(wèn)題，現(xiàn)有的60m儲(chǔ)氣罐僅能供應(yīng)約半小時(shí)；制水設(shè)備生產(chǎn)能力有限，如到旺季生產(chǎn)，純水供應(yīng)不能有效得到保障?！靖倪M(jìn)措施】：建立能力能源異常供應(yīng)應(yīng)急處理機(jī)制。此機(jī)制主要包括以下三個(gè)方面：一是明確各部門職責(zé)，各部門各盡其責(zé)，做好應(yīng)急處理工作；二是能源應(yīng)急分配機(jī)制，在異常情況下，極力供應(yīng)

27、車間生產(chǎn)；三是反饋機(jī)制，確認(rèn)異常信息后，確定影響范圍，做好前后能源異常/恢復(fù)信息反饋，確保第一時(shí)間作出反應(yīng)，減少影響時(shí)間。6、設(shè)備關(guān)鍵備品備件標(biāo)準(zhǔn)管理【問(wèn)題描述】a) 備品備件安全庫(kù)存量集中管控力度不夠。各車間（部門）備品備件申報(bào)和領(lǐng)用臺(tái)賬數(shù)據(jù)較為分散，未進(jìn)行有效集中管理；同時(shí)備品備件發(fā)生轉(zhuǎn)移或借調(diào)未能及時(shí)反饋，易導(dǎo)致后期大量的庫(kù)存，又形成了類似原“二級(jí)庫(kù)”的現(xiàn)象。 a) 備品備件未進(jìn)行分級(jí)管理。目前廠區(qū)備品備件由各車間部門逐層提交至上層管理人員進(jìn)行審核，但部分備品備件價(jià)格、型號(hào)、用途等重要信息不全，且未對(duì)備品備件進(jìn)行分類，導(dǎo)致備件申報(bào)采購(gòu)、驗(yàn)收入庫(kù)、儲(chǔ)存、使用上不能有效進(jìn)行把控。 b) 備品備件采購(gòu)周期和質(zhì)量可靠性不穩(wěn)定。一些關(guān)鍵的配件采購(gòu)要求和配件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不明確，領(lǐng)用時(shí)影響設(shè)備故障維修和工程項(xiàng)目建設(shè)，如3#罐區(qū)的閥門、視鏡、泵機(jī)械密封問(wèn)題