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文檔簡(jiǎn)介
1、剎車系統(tǒng)深度養(yǎng)護(hù),一、鼓式剎車 二、盤式剎車,剎車裝置的形式,一、鼓式剎車,簡(jiǎn)單的說(shuō),鼓式剎車就是利用剎車 鼓內(nèi)靜止的剎車片,去摩擦隨著車輪轉(zhuǎn) 動(dòng)的剎車鼓,以產(chǎn)生摩擦力使車輪轉(zhuǎn)動(dòng) 速度降低的剎車裝置。,鼓式剎車之優(yōu)點(diǎn),1、有自動(dòng)剎緊的作用,使剎車系統(tǒng)可以使用較低的 油壓,或是使用直徑比剎車碟小很多的剎車鼓。 2、手剎車機(jī)構(gòu)的安裝容易。有些后輪裝置盤式剎車 的車型,會(huì)在剎車盤中心部位安裝鼓式剎車的手剎車 機(jī)構(gòu)。 3、零件的加工與組成較為簡(jiǎn)單,而有較為低廉的 制造成本。,鼓式剎車的缺點(diǎn),1、鼓式剎車的剎車鼓在受熱后直徑會(huì)增大,而造成踩下剎車踏板的行程加大,容易發(fā)生剎車反應(yīng)不如預(yù)期的情況。因此在駕駛
2、采用鼓式剎車的車輛時(shí),要盡量避免連續(xù)剎車造成剎車片因高溫而產(chǎn)生熱衰退現(xiàn)象。 2、剎車系統(tǒng)反應(yīng)較慢,剎車的踩踏力道較不易控制,不利于做高頻率的剎車動(dòng)作。 3、構(gòu)造復(fù)雜零件多,剎車間隙須做調(diào)整,使得維修不易。,以剎車卡鉗控制兩片剎車片去夾住輪子上的剎車碟盤。 在剎車片夾住碟盤時(shí),其二者間會(huì)產(chǎn)生摩擦。,二、盤式剎車,盤式剎車的優(yōu)點(diǎn),1、盤式剎車散熱性較鼓式剎車佳,在連續(xù)踩踏剎車時(shí)比較不會(huì)造 成剎車衰退而使剎車失靈的現(xiàn)象。 2、剎車盤在受熱之后尺寸的改變并不使踩剎車踏板的行程增加。 3、盤式剎車系統(tǒng)的反應(yīng)快速,可做高頻率的剎車動(dòng)作,因而較為符合ABS系統(tǒng)的需求。 4、盤式剎車沒(méi)有鼓式剎車的自動(dòng)煞緊作用
3、,因此左右車輪的剎車力量比較平均。 5、因剎車盤的排水性較佳,可以降低因?yàn)樗蚰嗌吃斐蓜x車不良的情形。 6、與鼓式剎車相比較下,盤式剎車的構(gòu)造簡(jiǎn)單,且容易維修。,盤式剎車的缺點(diǎn),1、因?yàn)闆](méi)有鼓式剎車的自動(dòng)煞緊作用,使盤式剎車的 剎車力較鼓式剎車為低。 2、盤式剎車的剎車片與剎車盤之間的摩擦面積較鼓式 剎車的小,使剎車的力量也比較小。 3、為改善上述盤式剎車的缺點(diǎn),因此需較大的踩踏力 量或是油壓。因而必須使用直徑較大的剎車盤,或是提高 剎車系統(tǒng)的油壓,以提高剎車的力量。 4、手剎車裝置不易安裝,有些后輪使用盤式剎車的車 型為此而加設(shè)一組鼓式剎車的手剎車機(jī)構(gòu)。 5、剎車片之磨損較大,致更換頻率可能
4、較高。,剎車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖解,剎車系統(tǒng)幾個(gè)主要部分,一、剎車片 二、剎車盤 三、剎車泵 四、剎車油,一、剎車片,剎車片就像蠟燭一樣,為了我們的安全默默地消耗著自己的生命。 剎車片質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到車輛制動(dòng)的可靠性。 除了100%的安全,車主也期望任何時(shí)候都擁有最大的剎車舒適性、靈敏性、無(wú)噪音和平穩(wěn)性。,剎車片的摩擦材料,從基本材質(zhì)上分: 石棉、半金屬、有機(jī)物型(NAO)三種。 (目前國(guó)內(nèi)普遍采用半金屬摩擦材料,多使用鋼或銅材料) 摩擦片性能要求: 一、合適的摩擦系數(shù)。(0.390.41左右) 二、可靠的安全性 。 (普通車耐高溫上限600) 三、滿意的舒適性。 (制動(dòng)感覺(jué)、噪音、粉塵、冒煙、異味
5、) 四、合理的壽命。 (3萬(wàn)公里的使用壽命),二、剎車盤,一般有:實(shí)心盤、通風(fēng)盤、劃線(打孔)盤,三、剎車泵,分為總泵和分泵,總泵,分泵,剎車原理,剎車做動(dòng)的原理在于總泵與分泵,剎車總泵接著剎車踏 板,總泵內(nèi)有一個(gè)活塞,當(dāng)我們踏下剎車踏板時(shí),會(huì)推動(dòng) 總泵內(nèi)的活塞,將剎車油從總泵送出,而剎車油經(jīng)由剎車 油管傳送至剎車卡鉗上的分泵,并且推動(dòng)分泵上的活塞, 活塞再推動(dòng)剎車,剎車片夾住剎車碟盤(或剎車鼓),藉 以達(dá)到制動(dòng)(剎車)的效果。 其實(shí)原理相當(dāng)簡(jiǎn)單,但是在簡(jiǎn)單的原理上卻蘊(yùn)含著許多 的學(xué)問(wèn)。,四、剎車油,剎車油具有吸收水分的特性,它的等級(jí)是以濕沸 點(diǎn)溫度高低來(lái)評(píng)核的,數(shù)字愈高,代表溫度愈高。 現(xiàn)時(shí)
6、最普遍的剎車油等級(jí)分別是DOT3、DOT4和 DOT5.1。 現(xiàn)在市面上常見(jiàn)剎車油的最高標(biāo)準(zhǔn)是DOT 5.1,符合這一標(biāo)準(zhǔn)的剎車油干沸點(diǎn)為260。 常見(jiàn)的DOT4剎車油,干沸點(diǎn)230,當(dāng)滲入1% 的水份時(shí),沸點(diǎn)就降低到只有118度!,剎車系統(tǒng)構(gòu)造,剎車系統(tǒng)一般為左前輪+右后輪,右前輪+左后輪 配置。 以至于汽車在剎車時(shí),即便是剎車系統(tǒng)出了故障 的情況下,也能在受力均勻的情況下停下來(lái)。而不 至于一邊的剎車功能完好,一邊發(fā)生故障時(shí),汽車 受力不均,而造成汽車翻滾事故。,為什么要進(jìn)行剎車系統(tǒng)保養(yǎng)?,關(guān)鍵時(shí)刻,安全與危險(xiǎn)的距離可能只有2米、1米或0.5米,一、剎車 是汽車的重要系統(tǒng)之一 ,它工作在一個(gè)
7、非常惡 劣的環(huán)境下 ,如果這個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障 ,汽車就好比 一匹脫韁的野馬 ,隨時(shí)都會(huì)有危險(xiǎn) 。所以我們建議 定期要對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行檢查和保養(yǎng) 。,二、有資料顯示 06年交通事故中,因剎車系統(tǒng)問(wèn)題造成的事故高達(dá)三成,死亡人數(shù)高達(dá)30,000人。所以在關(guān)鍵時(shí)刻,安全與危險(xiǎn)的距離可能只有2米、1米或0.5米,所以,要長(zhǎng)期保持剎車系統(tǒng)處于最佳狀態(tài),確保剎車精準(zhǔn)安全,就要引入剎車系統(tǒng)深度保養(yǎng)項(xiàng)目。評(píng)定一輛車剎車的好壞是看剎車距離的長(zhǎng)短和穩(wěn)定性。,三、現(xiàn)在大多數(shù)的有車族雖然對(duì)剎車系統(tǒng)非常重視 ,但往 往認(rèn)識(shí)得不夠深刻 ,以至于一些異常情況的出現(xiàn) 比如:剎車異響 、跑偏 、制動(dòng)力不足 、剎車踏板軟 、 剎車異
8、常磨損等等 。出現(xiàn)這些問(wèn)題的根本原因有這樣幾點(diǎn): 1 、制動(dòng)片正常磨損的粉末存留在剎車分泵附近 ,長(zhǎng)期不 清理會(huì)造成異響 。 2 、行駛在沙石路面時(shí) ,部分顆粒物會(huì)濺落在片和盤之 間 ,造成異響或異常磨損 。 3 、制動(dòng)片的消音片和減震片長(zhǎng)時(shí)間不清潔潤(rùn)滑 ,會(huì)造成 剎車異響 。 4 、分泵導(dǎo)向銷銹死 、剎車片不歸位 、內(nèi)外剎車片磨損不均勻,制動(dòng)力下降 、剎車跑偏。,三成事故是由剎失靈造成,出現(xiàn)危害,一、制動(dòng)液性能降低,二、ABS、EBD失效,三、剎車分泵導(dǎo)向銷卡死,四、輪圈“內(nèi)燒結(jié)”,五、剎車異響,造成制動(dòng)力傳遞不足,沒(méi)剎車、遲緩現(xiàn)象。含水量超標(biāo),產(chǎn)生氣阻,抵消制動(dòng)力.制動(dòng)液乳化,流動(dòng)速度慢,
9、使分泵回位減慢。,制動(dòng)液酸化,腐蝕分泵鏡面及堵死分泵。制動(dòng)液乳化,點(diǎn)擊頻率沒(méi)法發(fā)生。,四輪制動(dòng)不均衡、偏剎等現(xiàn)象。容易造成ABS、EBD安全裝置失靈。,四輪圈內(nèi)接位生銹、咬死。緊固螺絲容易斷裂。,縮減剎車片壽命。造成剎車其它零部件磨損失效。,四、不保養(yǎng)的危害,專業(yè)剎車系統(tǒng)保養(yǎng)內(nèi)容,一、定期更換剎車油; 二、清潔剎車系統(tǒng)粉塵; 三、潤(rùn)滑剎車分泵導(dǎo)向銷; 四、消除剎車片尖叫聲,防腐蝕、防咬死; 五、預(yù)防輪轂高溫咬死。,剎車保養(yǎng)產(chǎn)品介紹,1955年WODEFLU公司成立,是從事生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)工業(yè)噴劑、汽車養(yǎng)護(hù)品的國(guó)際知名 集團(tuán)公司,公司總部位于歐洲,在德國(guó)和瑞士有生產(chǎn),在生產(chǎn)高品質(zhì)工業(yè)化學(xué)品方面 已經(jīng)擁
10、有逾50年的經(jīng)驗(yàn)。與德國(guó)TUNAP、德國(guó)BSF 、德國(guó)Meguin、瑞士NICRO、德 國(guó)Rhenus等知名化工產(chǎn)品公司都有交流和合作。與世界眾多知名汽車品牌建立了友 好合作關(guān)系。 WODEFLU的獨(dú)到之處在于:通過(guò)其50年歷史及深厚的積累,迸發(fā)創(chuàng)新理念促使汽 車養(yǎng)護(hù)品的改進(jìn),采用了當(dāng)前最先進(jìn)的表層化工技術(shù),研發(fā)出諸多包含納米科技及生 物酶等高新技術(shù)的新產(chǎn)品。使得汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品向更專業(yè)化,更精細(xì)化的層面不斷發(fā)展。 WODEFLU公司所生產(chǎn)的產(chǎn)品和提供的服務(wù)始終處在行業(yè)的國(guó)際最前沿。WOFO是德 國(guó)WODEFLU公司在中國(guó)的一個(gè)分品牌,已在中國(guó)注冊(cè)。WOFO首創(chuàng)剎車深度保養(yǎng)和 車身潤(rùn)滑四衛(wèi)士獨(dú)立小
11、包裝,是汽車養(yǎng)護(hù)品的創(chuàng)新和變革;擁有剎車、車身潤(rùn)滑(雨 刮、橡塑膠、門鉸鏈、電瓶樁頭)、引擎線路、潤(rùn)滑、燃油、進(jìn)氣、排氣、冷卻、變 速箱、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、空調(diào)等汽車全方位免拆清洗保養(yǎng)產(chǎn)品,滿足汽車后市場(chǎng)多元化需求。 WOFO(Hong kong) lnternational Trading CO.,TLD. 是德國(guó)WODEFLU公司在亞太 地區(qū)的銷售公司。負(fù)責(zé)WOFO品牌汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品在中國(guó)大陸、香港、臺(tái)灣、澳門,東 南亞等地區(qū)的銷售、技術(shù)推廣、服務(wù)、信息反饋等工作。倡導(dǎo)以專業(yè)的技術(shù)支持和完 善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為汽車維修企業(yè)提供“一站式服務(wù)”的全新理念,也為中國(guó)的汽車養(yǎng)護(hù) 行業(yè)帶來(lái)創(chuàng)新和變革。,具體操作方
12、法和產(chǎn)品介紹,剎車盤清潔劑,性能特點(diǎn):快速清潔剎車盤、剎車鼓上的油漬及剎車片粉 塵等,讓剎車盤散熱良好。不含鹽酸、氟氯碳化物、芳香碳 化物以及對(duì)人體有害的物質(zhì),并可防止石棉粉的產(chǎn)生。,用法: 1、用剎車盤清潔劑噴洗:剎車盤、剎車片、來(lái)令片、分泵、導(dǎo)向銷等部位的粉塵; 2、用干凈毛巾隨手擦拭干凈,不留粉塵和殘液。,剎車分泵導(dǎo)向銷潤(rùn)滑劑,性能特點(diǎn):防止分泵導(dǎo)向銷銹蝕,延長(zhǎng)分泵和剎車片使用壽命,潤(rùn)滑分泵活動(dòng)軸及活塞表面。,用法: 先用剎車盤清洗劑清潔分泵導(dǎo)向銷 和導(dǎo)向槽,然后用小毛刷在導(dǎo)向銷 表面和導(dǎo)向槽內(nèi)均勻涂抹上薄薄的 一層,勿與任何礦物油混用。,剎車片耐高溫潤(rùn)滑劑,性能特點(diǎn):用于消除剎車片尖叫
13、聲,預(yù)防剎車片受熱卡死、防止水及鹽腐蝕剎車系統(tǒng)。消除剎車系統(tǒng)制動(dòng)器的噪音。適用于ABS剎車系統(tǒng),不含金屬成份。,用法: 先用剎車盤清洗劑清洗剎車片、來(lái)令片、 剎車鉗等部位。再用小毛刷均勻涂抹在剎 車片背面(正面禁用)、來(lái)令片、剎車鉗 等部位均勻涂抹上薄薄的一層。,性能特點(diǎn):預(yù)防輪轂軸承根部銹蝕,防止輪轂拆卸困難,延長(zhǎng)輪轂軸承的使用壽命,潤(rùn)滑性好,耐高溫性好,持久性強(qiáng)。,耐高溫防咬死潤(rùn)滑劑,用法: 先用剎車盤清洗劑清潔輪轂(有生銹的地方先用細(xì)砂紙去銹,再清潔)和中心軸根部,然后用小毛刷均勻涂抹在輪轂與鋼圈接觸部分以及中心軸根部四周。,保養(yǎng)里程,新車1.5萬(wàn)公里開始。每2萬(wàn)公里/1年保養(yǎng)一次。,銷
14、售以客戶服務(wù)為導(dǎo)向,前臺(tái)銷售的專業(yè)介紹對(duì)該項(xiàng)目推廣置關(guān)重要,以下是收集的一些客戶常常提到相關(guān)該項(xiàng)目的問(wèn)題和回答說(shuō)辭,供各位參考,SA常見(jiàn)銷售問(wèn)題回答,一:什么是剎車深度保養(yǎng)?,答:剎車系統(tǒng)保養(yǎng)是針對(duì)剎車系統(tǒng)安全性、舒適性和剎車壽命所做的檢查、清潔、潤(rùn)滑、保養(yǎng)。 檢查剎車油、剎車片等的有效性;清潔剎車系統(tǒng)的粉塵,預(yù)防異響;潤(rùn)滑剎車分泵導(dǎo)向銷,預(yù)防卡死、跑偏;潤(rùn)滑剎車片和輪轂,防止高溫卡死和異音等深度保養(yǎng)。,二:我的剎車無(wú)問(wèn)題,用得著保養(yǎng)嗎?,答:是的。據(jù)統(tǒng)計(jì),因機(jī)械故障導(dǎo)致的事故約占事故比 例32.5。剎車是汽車的重要系統(tǒng)之一,它工作在一個(gè)非常 惡劣的環(huán)境下,如果這個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,汽車就好比一匹
15、脫 韁的野馬,隨時(shí)都會(huì)有危險(xiǎn)。 所以我們建議您定期要對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。防 范于未然。,三:我的車配有ABS、EDS剎車一直很好, 為什么還要做剎車深度保養(yǎng)呢?,答:是的。ABS、EDS只是剎車的輔助裝置,在剎車系 統(tǒng)正常工作時(shí)他們才能發(fā)揮正常,多一道安全保障。而剎 車系統(tǒng)的工作環(huán)境異常惡劣,路況、氣候、駕駛習(xí)慣等外 部環(huán)境都會(huì)給剎車系統(tǒng)一個(gè)嚴(yán)格的考驗(yàn)。而這些因素并不 會(huì)因車型、品牌、有無(wú)先進(jìn)剎車輔助裝置而有所改變;另 外機(jī)械磨損與銹蝕咬死等也會(huì)導(dǎo)致故障的發(fā)生。一旦發(fā)生 一些剎車系統(tǒng)故障,而無(wú)法讓快速行駛中的車子快速停下 來(lái),造成了不可避免的事故,后悔莫及。直接關(guān)系到人的 生命,不可兒戲。,答:是的。不過(guò)我們的生命卻是無(wú)價(jià)的。 車子不在好壞,但一定要有好的剎車系統(tǒng),完美的剎車功能。您的愛(ài)車經(jīng)過(guò)剎車系統(tǒng)深度保養(yǎng),給您和您的家人帶來(lái)一份安全保障,真的物有所值。,四:剎車深度保養(yǎng)一次價(jià)格太貴?,五:剎車一年應(yīng)該做幾次保養(yǎng)?,答:“三分修,七分養(yǎng)”,勤做保養(yǎng)能減少維修次數(shù)和費(fèi)用,我們建議每二萬(wàn)公里或一年進(jìn)行一次剎車保養(yǎng)。確保車輛剎車系統(tǒng)的精準(zhǔn)和安全。,1、根據(jù)公里數(shù)先把保養(yǎng)項(xiàng)目寫出來(lái),車主有疑問(wèn)再解釋,不同意再劃掉。 2、前臺(tái)和車間配合,前臺(tái)有建議的,車主沒(méi)同意,車間師傅可以再給客戶建議一次,一般成功率會(huì)比較高。 3、要養(yǎng)成習(xí)慣,根據(jù)公里數(shù)長(zhǎng)期推,前面會(huì)難,
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