1、,中石化十公司高壓放電事故案例分析 （2014.06.18） 云南石化PMT1項(xiàng)目部四分部,HSE經(jīng)驗(yàn)分享,1,第一部分 分享內(nèi)容 第二部分 事件經(jīng)過(guò) 第三部分 原因分析 第四部分 防范措施,2,分享內(nèi)容： 高壓電纜放電事故 發(fā)生時(shí)間： 2013年05月08日 事發(fā)單位： 中石化第十建設(shè)有限公司 事發(fā)地點(diǎn)： 中石化第十建設(shè)有限公司預(yù)制場(chǎng),第一部分 分享內(nèi)容,3,第一部分 分享內(nèi)容,圖1：高壓放電灼燒點(diǎn),4,圖2：吊車受損輪胎,第一部分 分享內(nèi)容,5,圖3：板車受損輪胎,第一部分 分享內(nèi)容,6,第一部分 分享內(nèi)容 第二部分 事件經(jīng)過(guò) 第三部分 原因分析 第四部分 事件教訓(xùn),7,2013年05月0

2、8日下午,中石化第十建設(shè)有限公司預(yù)制廠施工隊(duì)長(zhǎng)唐某安排起重指揮楊某、汽車起重機(jī)司機(jī)黃某使用一臺(tái)25噸汽車起重機(jī)到預(yù)制廠進(jìn)行鋼梁轉(zhuǎn)移作業(yè)。在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，汽車起重機(jī)站位到高壓電纜線下方，隊(duì)長(zhǎng)唐某違章指揮汽車起重機(jī)司機(jī)在高壓線下方支車進(jìn)行吊裝作業(yè)。汽車起重機(jī)在轉(zhuǎn)桿過(guò)程中因與高壓線距離過(guò)近導(dǎo)致高壓線放電，致使事故發(fā)生，所幸未造成人員傷害，但給海南煉化造成了嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失。,第二部分 事件經(jīng)過(guò),8,第一部分 分享內(nèi)容 第二部分 事件經(jīng)過(guò) 第三部分 原因分析 第四部分 事件教訓(xùn),9,1.事故直接原因： 汽車起重機(jī)吊臂與架空輸電線路距離小于安全距離產(chǎn)生晃電事故是此次事故的直接原因。 2.事故間接原因： （

3、1）中石化十公司，對(duì)吊裝作業(yè)前未進(jìn)行有效地安全分析， 對(duì)作業(yè)環(huán)境存在的風(fēng)險(xiǎn)未辨識(shí)出； （2）架空線路架設(shè)位置不合理，未考慮道預(yù)制場(chǎng)區(qū)內(nèi)會(huì)涉 及到大量吊裝作業(yè)； （3）中石化十公司對(duì)材料卸車等小型吊裝作業(yè)重視度不足； （4）中石化十公司對(duì)特種作業(yè)監(jiān)管不嚴(yán)，汽車起重機(jī)入場(chǎng)未 經(jīng)報(bào)驗(yàn)審批，未對(duì)臨時(shí)入場(chǎng)作業(yè)人員（汽車起重機(jī)司機(jī)） 進(jìn)行相應(yīng)的安全教育和安全技術(shù)交底是造成此次事故的 間接原因。,第三部分 原因分析,10,第一部分 分享內(nèi)容 第二部分 事件經(jīng)過(guò) 第三部分 原因分析 第四部分 防范措施,11,第四部分 事件教訓(xùn),1.加強(qiáng)作業(yè)前安全分析（JSA）工作執(zhí)行。 2.將預(yù)制場(chǎng)區(qū)等邊緣施工作業(yè)場(chǎng)所及作業(yè)納入統(tǒng)一的 安全管理范疇，做好日常安全監(jiān)督管理工作。 3.加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備及新進(jìn)人員的管理，落實(shí)作業(yè)人員安 全教育。 4.杜絕違章指揮、違章作業(yè)，將強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安 全技術(shù)交底，告知作業(yè)人