1、目錄1、概述12、編制依據(jù)13、沉降觀測(cè)職責(zé)24、沉降變形觀測(cè)人員、儀器配置25、沉降變形觀測(cè)的重要性和管理制度35.1、沉降觀測(cè)的重要性35.2、沉降變形觀測(cè)管理制度46、工作流程47、沉降變形測(cè)量57.1 測(cè)量等級(jí)及精度要求57.2 變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)技術(shù)要求67.3 沉降變形測(cè)量點(diǎn)的布置要求87.4 測(cè)量工作基本要求97.5 測(cè)量工作具體要求118、線下工程沉降變形觀測(cè)內(nèi)容及控制要求138.1、線下工程沉降變形觀測(cè)內(nèi)容138.2、線下工程沉降變形觀測(cè)控制要求149、沉降觀測(cè)技術(shù)方案14 9.1路基沉降變形觀測(cè)技術(shù)方案149.2 橋涵沉降變形觀測(cè)技術(shù)方案229.3 隧道沉降變形觀測(cè)技術(shù)方案3410

2、、沉降變形觀測(cè)資料的提交與數(shù)據(jù)管理3810.2數(shù)據(jù)錄入與輸出管理4011、線下工程沉降變形觀測(cè)計(jì)劃和時(shí)間4012、線下工程沉降變形觀測(cè)質(zhì)量及安全保證措施4012.1、線下工程沉降變形觀測(cè)安全保證措施4012.2、線下工程沉降變形觀測(cè)質(zhì)量保證措施41線下工程沉降觀測(cè)實(shí)施方案1、概述本標(biāo)段為站前工程施工XZZQSG-2標(biāo)段，位于川滇兩省交界的邊遠(yuǎn)山區(qū)，施工起訖里程：DK194+516.98DK230+910，正線線路全長(zhǎng)36.393km。鐵路建設(shè)等級(jí)為I級(jí)，正線為單線，設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里/小時(shí)。主要工程數(shù)量：隧道29.6986km /8座、橋梁4.15km/14座、正線路基長(zhǎng)2.5444km，車

3、站3座（高峰寺會(huì)讓站、馬家壩中間站、下坪會(huì)讓站）。重點(diǎn)工程：長(zhǎng)嶺隧道(DK203+077.5)，長(zhǎng)度7775m，本標(biāo)段施工整個(gè)隧道；斑竹林隧道(DK228+611)，長(zhǎng)度12758m，本標(biāo)段施工進(jìn)口段8678m。2、編制依據(jù)(1)客運(yùn)專線鐵路無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南鐵建設(shè)2006158 號(hào)；(2)高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范（TB10601-2009）；(3)國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范（GB12897-2006）；(4)建筑沉降變形測(cè)量規(guī)程（JGJ8-2007）； (5)工程測(cè)量規(guī)范（GB 50026-2007）；(6)高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10621-2009）；(7)高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收

4、標(biāo)準(zhǔn)（TB10751-2010）；(8)高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10752-2010）；(9)高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10753-2010）；(10)高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)2010-241號(hào)）；(11)高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)2010-241號(hào)）；(12)高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)2010-241號(hào)）；(13) 鐵道部有關(guān)規(guī)定。3、沉降觀測(cè)職責(zé)（1）嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件及敘鎮(zhèn)公司的要求采集沉降變形觀測(cè)原始數(shù)據(jù)做，對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性、可靠性和精確性負(fù)責(zé)；（2）負(fù)責(zé)沉降變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)的建立及其保護(hù)工作，負(fù)責(zé)各種監(jiān)測(cè)設(shè)備、儀器、管線的購(gòu)

5、置與埋設(shè)及其觀測(cè)設(shè)施的保護(hù)工作；（3）按規(guī)定監(jiān)測(cè)項(xiàng)目和頻率使用固定的儀器設(shè)備，按固定的觀測(cè)線路，進(jìn)行變形與沉降全過(guò)程監(jiān)測(cè)和記錄，并按規(guī)定格式和內(nèi)容提交觀測(cè)數(shù)據(jù)，確保其真實(shí)性、可靠性和全面性；（4）負(fù)責(zé)觀測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)的質(zhì)量檢核和錄入工作；（5）參與沉降變形觀測(cè)及評(píng)估方案的制定與修訂工作，參與和配合建設(shè)單位或評(píng)估單位組織的沉降變形觀測(cè)評(píng)估工作。4、沉降變形觀測(cè)人員、儀器配置為順利完成沉降變形觀測(cè)任務(wù)，保證沉降變形觀測(cè)系統(tǒng)的質(zhì)量，成立以總工程師為首的監(jiān)測(cè)組，在其領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展各項(xiàng)工作。根據(jù)任務(wù)責(zé)任劃分，每個(gè)分部在做好平時(shí)測(cè)量工作的同時(shí)，還要做好沉降觀測(cè)工作，設(shè)隊(duì)長(zhǎng)一人，測(cè)工二人。沉降觀測(cè)組的組織機(jī)構(gòu)如

6、下：沉降觀測(cè)人員配置表所屬單位姓名職稱測(cè)量職責(zé)與任務(wù)項(xiàng)目部總工程師組長(zhǎng)精測(cè)隊(duì)長(zhǎng)副組長(zhǎng)一分部測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)一分部沉降觀測(cè)測(cè)量員測(cè)量員二分部測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)二分部沉降觀測(cè)測(cè)量員測(cè)量員三分部測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)三分部沉降觀測(cè)測(cè)量員測(cè)量員四分部測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)四分部沉降觀測(cè)測(cè)量員測(cè)量員沉降變形觀測(cè)儀器配置序號(hào)儀器名稱規(guī)格型號(hào)技術(shù)指標(biāo)用途1電子水準(zhǔn)儀天寶0.3mm用于現(xiàn)場(chǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)設(shè)及沉降觀測(cè)5、沉降變形觀測(cè)的重要性和管理制度5.1、沉降觀測(cè)的重要性無(wú)砟軌道的施工對(duì)路基、橋涵、隧道等線下工程的工后沉降、差異沉降提出了嚴(yán)格要求，必須保證軌道具有持久、穩(wěn)定的高平順性，以保證旅客行車的安全性、平穩(wěn)性、舒適性。施工期間按設(shè)計(jì)要求

7、進(jìn)行系統(tǒng)的沉降變形動(dòng)態(tài)觀測(cè)。通過(guò)對(duì)沉降變形觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)綜合分析、預(yù)測(cè)、評(píng)估，驗(yàn)證或調(diào)整設(shè)計(jì)措施，保證設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)沉降與實(shí)際沉降更為接近，使路基、橋涵、隧道工程達(dá)到規(guī)定的變形控制要求，分析、推算出最終沉降量、工后沉降及差異沉降，確定無(wú)砟軌道開(kāi)始鋪設(shè)時(shí)間，確?？瓦\(yùn)專線無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)的鋪設(shè)質(zhì)量。5.2、沉降變形觀測(cè)管理制度依據(jù)施工的二等水準(zhǔn)點(diǎn)及加密控制點(diǎn)建立沉降變形觀測(cè)網(wǎng)，確保數(shù)據(jù)精度及準(zhǔn)確度，確保數(shù)據(jù)匯總的及時(shí)性，計(jì)劃制定以下管理制度及辦法：觀測(cè)元器件埋設(shè)確認(rèn)制度沉降變形觀測(cè)技術(shù)交底制度觀測(cè)元器件保護(hù)制度觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)、工作點(diǎn)復(fù)測(cè)制度變形觀測(cè)數(shù)據(jù)復(fù)檢制沉降變形觀測(cè)獎(jiǎng)罰制度沉降變形觀測(cè)質(zhì)量報(bào)告、調(diào)查和處理

8、制度沉降變形監(jiān)理測(cè)資料管理辦法建立項(xiàng)目部分部人的管理體系，明確各個(gè)部門(mén)、參與人的職責(zé)，層層落實(shí)。對(duì)測(cè)試元器件的埋設(shè)、保護(hù)、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)管理，數(shù)據(jù)分析各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行明確規(guī)定，責(zé)任落實(shí)到人。6、工作流程1根據(jù)鐵路工程測(cè)量規(guī)范TB 10101-2009規(guī)定，編制沉降變形觀測(cè)實(shí)施方案，報(bào)監(jiān)理單位批準(zhǔn)后實(shí)施。2經(jīng)監(jiān)理核查同意后，根據(jù)批準(zhǔn)的沉降變形觀測(cè)實(shí)施方案，按照設(shè)計(jì)文件要求，由各分部選派專業(yè)隊(duì)伍和人員進(jìn)行設(shè)備布設(shè)和觀測(cè)，項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)對(duì)各分部相關(guān)工作的監(jiān)督檢查和指導(dǎo)。3嚴(yán)格按沉降變形觀測(cè)實(shí)施方案，以及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行觀測(cè)和記錄，確保記錄數(shù)據(jù)真實(shí)、可靠。每次的觀測(cè)記錄經(jīng)監(jiān)理專業(yè)人員進(jìn)行簽認(rèn)。4每個(gè)單位（單項(xiàng)

9、）工程沉降變形觀測(cè)完成后，7天內(nèi)提交評(píng)估申請(qǐng)（附沉降變形觀測(cè)報(bào)告），經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后，報(bào)指揮部及設(shè)計(jì)單位。7、沉降變形測(cè)量（1）線下工程沉降變形觀測(cè)工作以橋梁、隧道、路基等結(jié)構(gòu)物的垂直位移觀測(cè)為主，水平位移監(jiān)測(cè)根據(jù)路基（含過(guò)渡段）、橋涵、隧道工點(diǎn)具體要求確定。（2）工程測(cè)量的高程系統(tǒng)采用1985 國(guó)家高程基準(zhǔn)。（3） 結(jié)構(gòu)物的變形監(jiān)測(cè)建立獨(dú)立的變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)，覆蓋范圍一般不宜小于4 公里，基準(zhǔn)點(diǎn)選擇應(yīng)優(yōu)先考慮利用CPI、CPII 和水準(zhǔn)基點(diǎn)。（4） 結(jié)構(gòu)物的變形監(jiān)測(cè)充分利用CPI、CPII 和水準(zhǔn)基點(diǎn)作為水平和垂直位移監(jiān)測(cè)的工作基點(diǎn)。（5） 用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）測(cè)量時(shí)，符合鐵道部現(xiàn)行全球衛(wèi)星定

10、位系統(tǒng)鐵路工程測(cè)量技術(shù)的有關(guān)規(guī)定。7.1 測(cè)量等級(jí)及精度要求線下工程沉降變形測(cè)量按三等規(guī)定執(zhí)行，對(duì)于技術(shù)特別復(fù)雜工點(diǎn)，根據(jù)需要按二等的規(guī)定執(zhí)行。表7.1 測(cè)量等級(jí)及精度要求沉降變形垂直位移觀測(cè)水平位移觀測(cè)測(cè)量等級(jí)沉降變形點(diǎn)的高程中誤差（mm）相鄰沉降變形點(diǎn)的高差中誤差（mm）沉降變形點(diǎn)點(diǎn)位中誤差（mm） 二等0.5 0.3 3.0 三等 1.0 0.5 6.07.2 變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)技術(shù)要求7.2.1 垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)建網(wǎng)方式（1）線下工程垂直位移監(jiān)測(cè)一般按沉降變形等級(jí)三等的要求（國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量）施測(cè)，根據(jù)沉降變形測(cè)量精度要求高的特點(diǎn)，以及標(biāo)志的作用和要求不同，垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)布設(shè)方法分為三級(jí)。（2）

11、對(duì)于技術(shù)特別復(fù)雜、垂直位移監(jiān)測(cè)沉降變形測(cè)量等級(jí)要求二等及以上的重要橋隧工點(diǎn)，獨(dú)立建網(wǎng)，并按照沉降變形等級(jí)二等（國(guó)家一等水準(zhǔn)測(cè)量）的技術(shù)要求施測(cè)或進(jìn)行特殊測(cè)量設(shè)計(jì)。7.2.2 建立沉降變形觀測(cè)網(wǎng)（1）建立并繪制出觀測(cè)網(wǎng)平面布置示意圖，明確基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)與線下工程結(jié)構(gòu)物相對(duì)位置，明確路基、橋梁、隧道、過(guò)渡段等結(jié)構(gòu)物觀測(cè)點(diǎn)的里程，見(jiàn)附圖。（2）填寫(xiě)觀測(cè)斷面及觀測(cè)點(diǎn)位置與工程屬性信息，詳見(jiàn)附表。（3）填寫(xiě)基準(zhǔn)點(diǎn)與工作基點(diǎn)信息表。（4）垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)主要技術(shù)要求按下表執(zhí)行。表7.2.1 垂直位移監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)網(wǎng)技術(shù)要求等級(jí)相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)高差中誤差（mm）每站高差中誤差（mm）往返較差、附合或環(huán)線閉合差（mm）檢

12、測(cè)已測(cè)高差較差（mm）一等0.30.070.150.2二等0.50.130.30.4三等1.00.300.60.8四等2.00.701.42.0注：n為測(cè)站數(shù)。7.2.3 水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)建網(wǎng)方式一般按獨(dú)立建網(wǎng)考慮，根據(jù)沉降變形測(cè)量等級(jí)及精度要求進(jìn)行施測(cè)，并與施工平面控制網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，引入施工測(cè)量坐標(biāo)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)坐標(biāo)與施工平面控制網(wǎng)坐標(biāo)的相互轉(zhuǎn)換。7.2.4 水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)主要技術(shù)要求水平位移監(jiān)測(cè)按三等規(guī)定執(zhí)行，對(duì)于軟土地基等設(shè)計(jì)有特別技術(shù)要求的復(fù)雜工點(diǎn)，根據(jù)需要按二等的規(guī)定執(zhí)行。表7.2.4 水平位移監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)網(wǎng)技術(shù)要求等級(jí)相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)位的點(diǎn)位中誤差平均邊長(zhǎng)（m）測(cè)角中誤差（）測(cè)邊中誤差

13、（mm）水平角觀測(cè)測(cè)回?cái)?shù)1級(jí)儀器2級(jí)儀器一等1.53000.71.012-2001.01.09-二等3.04001.02.09-2001.82.069三等6.04501.84.0693502.54.046四等12.06002.57.0467.3 沉降變形測(cè)量點(diǎn)的布置要求7.3.1 沉降變形測(cè)量點(diǎn)分為基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)和觀測(cè)點(diǎn)三類，其布設(shè)按下列要求：（1） 基準(zhǔn)點(diǎn)。要求建立在沉降變形區(qū)以外的穩(wěn)定地區(qū)，基準(zhǔn)點(diǎn)使用全線的基巖點(diǎn)、深埋水準(zhǔn)點(diǎn)、CPI、CPII 和三等水準(zhǔn)點(diǎn)，增設(shè)時(shí)按國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量的相關(guān)要求執(zhí)行。基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)石埋設(shè)規(guī)格應(yīng)符合圖5.6.1 的規(guī)定。圖7.6.1 基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)石埋設(shè)圖（2） 工作基點(diǎn)

14、。要求埋設(shè)在穩(wěn)定區(qū)域，在觀測(cè)期間穩(wěn)定不變，測(cè)定沉降變形點(diǎn)時(shí)作為高程和坐標(biāo)的傳遞點(diǎn)。工作基點(diǎn)除使用普通水準(zhǔn)點(diǎn)外，按照國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求進(jìn)一步加密水準(zhǔn)基點(diǎn)或設(shè)置工作基點(diǎn)至滿足工點(diǎn)垂直位移監(jiān)測(cè)需要。加密后的水準(zhǔn)基點(diǎn)（含工作基點(diǎn)）間距200m 左右時(shí)，可基本保證線下工程垂直位移監(jiān)測(cè)需要。（3） 沉降變形點(diǎn)。直接埋設(shè)在要測(cè)定的沉降變形體上。點(diǎn)位設(shè)立在能反映沉降變形體沉降變形的特征部位，不但要求設(shè)置牢固，便于觀測(cè)，還要求形式美觀，結(jié)構(gòu)合理，且不破壞沉降變形體的外觀和使用。沉降變形點(diǎn)按路基、橋涵、隧道等各專業(yè)布點(diǎn)要求進(jìn)行。7.3.2 每個(gè)獨(dú)立的監(jiān)測(cè)網(wǎng)設(shè)置不少于3 個(gè)穩(wěn)固可靠的基準(zhǔn)點(diǎn)?；鶞?zhǔn)點(diǎn)選設(shè)在沉降

15、變形影響范圍以外便于長(zhǎng)期保存的穩(wěn)定位置。7.3.3 基準(zhǔn)點(diǎn)和工作基點(diǎn)的檢測(cè)。工作基點(diǎn)選在比較穩(wěn)定的位置，但由于自然條件的變化，人為破壞等原因，不可避免的有個(gè)別點(diǎn)位會(huì)發(fā)生變化。為了驗(yàn)證監(jiān)測(cè)網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)和工作基點(diǎn)的穩(wěn)定性，對(duì)其進(jìn)行定期檢測(cè)。本次技術(shù)方案設(shè)計(jì)垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)的觀測(cè)分為首次觀測(cè)和施工過(guò)程中的定期復(fù)測(cè)，定期復(fù)測(cè)按每6 個(gè)月進(jìn)行1 次，盡可能結(jié)合精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)進(jìn)行。在區(qū)域沉降地區(qū)應(yīng)每3 個(gè)月進(jìn)行1 次復(fù)測(cè)。7.3.4 在區(qū)域沉降地區(qū)內(nèi)，應(yīng)對(duì)工作基點(diǎn)的沉降量進(jìn)行監(jiān)測(cè)。如兩次復(fù)測(cè)期間，發(fā)現(xiàn)工作基點(diǎn)變形超出2 倍中誤差應(yīng)及時(shí)通知建設(shè)單位和評(píng)估單位，并提交觀測(cè)資料。經(jīng)核實(shí)后應(yīng)對(duì)工作基點(diǎn)和變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)的各期實(shí)測(cè)

16、高程進(jìn)行修正。7.4 測(cè)量工作基本要求7.4.1 水準(zhǔn)基點(diǎn)使用時(shí)作穩(wěn)定性檢驗(yàn)，并以穩(wěn)定或相對(duì)穩(wěn)定的點(diǎn)作為沉降變形的參考點(diǎn)，并有一定數(shù)量穩(wěn)固可靠的點(diǎn)以資校核。7.4.2 每次觀測(cè)前，對(duì)所使用的儀器和設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)校正，并保留檢驗(yàn)記錄。7.4.3 每次沉降變形觀測(cè)時(shí)符合：（1） 按水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范的要求施測(cè)。首次（即零周期）觀測(cè)進(jìn)行往返觀測(cè)，并取觀測(cè)結(jié)果的中數(shù)，經(jīng)嚴(yán)密平差處理后的高程值，作為變形測(cè)量初始值。（2） 參與觀測(cè)的人員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)才能上崗，并固定觀測(cè)人員。（3） 為了將觀測(cè)中的系統(tǒng)誤差減到最小，達(dá)到提高精度的目的，各次觀測(cè)使用同一臺(tái)儀器和設(shè)備，前后視觀測(cè)用同一水準(zhǔn)尺，按照固定的觀測(cè)路線和觀測(cè)方法進(jìn)

17、行，觀測(cè)路線形成附合或閉合路線，使用固定的工作基點(diǎn)對(duì)沉降變形觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)。實(shí)行“五固定”即“固定水準(zhǔn)基點(diǎn)、工作基點(diǎn)、固定人、固定測(cè)量?jī)x器、固定監(jiān)測(cè)環(huán)境條件、固定測(cè)量路線和方法”，以提高觀測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。（4） 觀測(cè)時(shí)避免陽(yáng)光直射，且在基本相同的環(huán)境和觀測(cè)條件下工作。（5） 成像清晰、穩(wěn)定時(shí)再讀數(shù)。（6） 隨時(shí)觀測(cè)，隨時(shí)檢核計(jì)算，觀測(cè)時(shí)一次完成，中途不中斷。7.4.4 特殊情況下處理方法：（1） 針對(duì)低矮橋墩、異型橋墩，空間小，尺子不能直立的情況，已在測(cè)量廠家定制短尺進(jìn)行測(cè)量；也可采用倒尺的方法進(jìn)行，但需要注明，避免數(shù)據(jù)處理錯(cuò)誤。（2）對(duì)基坑太深引起的尺長(zhǎng)不夠，高涵洞路基未填筑時(shí)高程不好傳遞等

18、類的特殊問(wèn)題，向評(píng)估單位提出實(shí)施方案，由評(píng)估單位確認(rèn)。7.4.5 沉降觀測(cè)均采用精密電子水準(zhǔn)儀，不得采用光學(xué)水準(zhǔn)儀。7.4.6 測(cè)段觀測(cè)完成后，及時(shí)整理觀測(cè)數(shù)據(jù)。7.4.7 發(fā)現(xiàn)沉降監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時(shí)首先自查，重測(cè)并分析工作基點(diǎn)的穩(wěn)定性，必要時(shí)聯(lián)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，并提交自查分析報(bào)告。7.4.8 在觀測(cè)過(guò)程中，做好一些重點(diǎn)信息的記錄，對(duì)架梁、運(yùn)梁車通過(guò)、天氣情況、地下水影響情況等的記錄，利于對(duì)結(jié)構(gòu)變=形特性的分析和異常數(shù)據(jù)的分析。7.5 測(cè)量工作具體要求7.5.1 水準(zhǔn)網(wǎng)的觀測(cè)按照國(guó)家二等水準(zhǔn)施測(cè)，對(duì)線下工程變形點(diǎn)的觀測(cè)采用閉合或附合水準(zhǔn)路線，嚴(yán)禁采用支水準(zhǔn)路線或中視法，水準(zhǔn)路線經(jīng)過(guò)的工作基點(diǎn)或

19、基準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)量不少于兩個(gè)。7.5.2 使用DS05 級(jí)及以上的電子水準(zhǔn)儀，儀器及配套水準(zhǔn)尺均在有效檢定期內(nèi)。水準(zhǔn)儀與水準(zhǔn)尺在使用前及使用過(guò)程中，經(jīng)常規(guī)檢校合格，水準(zhǔn)儀視準(zhǔn)軸與水準(zhǔn)管軸的夾角均不超過(guò)15。儀器各種設(shè)置正確，其中有限差要求的項(xiàng)目按規(guī)范要求在儀器中進(jìn)行設(shè)置，并在數(shù)據(jù)采集時(shí)自動(dòng)控制，不滿足要求的根據(jù)儀器的提示進(jìn)行重測(cè)。7.5.3 外業(yè)測(cè)量一條路線的往返測(cè)使用同一類型儀器和轉(zhuǎn)點(diǎn)尺墊，沿同一路線進(jìn)行。觀測(cè)成果的重測(cè)和取舍按國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范（GB/T 12897-2006）二等水準(zhǔn)有關(guān)要求執(zhí)行。觀測(cè)時(shí)，視線長(zhǎng)度50m，前后視距差1.5 m，前后視距累積差6.0 m，視線高度0.5m，測(cè)站

20、限差：兩次讀數(shù)差0.4mm，兩次所測(cè)高差之差0.6 mm，檢測(cè)間歇點(diǎn)高差之差1.0 mm，觀測(cè)讀數(shù)和記錄的數(shù)字取位：使用數(shù)字水準(zhǔn)儀讀記至0.01mm。7.5.4 觀測(cè)時(shí)，按后-前-前-后的順序進(jìn)行，對(duì)于有變換奇偶站功能的電子水準(zhǔn)儀，按以下順序進(jìn)行：（1）往測(cè)：奇數(shù)站為后前前后偶數(shù)站為前后后前（2）返測(cè)：奇數(shù)站為前后后前偶數(shù)站為后前前后7.5.5 每一測(cè)段必須為偶數(shù)測(cè)站結(jié)束。7.5.6 觀測(cè)前30min，將儀器置于露天陰影處，使儀器與外界氣溫趨于一致，并進(jìn)行儀器預(yù)熱。測(cè)量中避免望遠(yuǎn)鏡直接對(duì)著太陽(yáng)；盡量避免視線被遮擋，遮擋不超過(guò)標(biāo)尺在望遠(yuǎn)鏡中截長(zhǎng)的20%；觀測(cè)時(shí)用測(cè)傘遮蔽陽(yáng)光，儀器裝遮光罩。7.5

21、.7 自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀的圓水準(zhǔn)器，嚴(yán)格置平。在連續(xù)各測(cè)站上安置水準(zhǔn)儀時(shí)，使其中兩腳螺旋與水準(zhǔn)路線方向平行，第三腳螺旋輪換置于路線方向的左側(cè)與右側(cè)。除路線拐彎處外，每一測(cè)站上儀器與前后視標(biāo)尺的三個(gè)位置，一般為接近一條直線。7.5.8 觀測(cè)過(guò)程中為保證水準(zhǔn)尺的穩(wěn)定性，選用2.5kg 以上的尺墊，水準(zhǔn)觀測(cè)路線路面硬實(shí)，觀測(cè)過(guò)程中尺墊踩實(shí)以避免尺墊下沉。同時(shí)觀測(cè)過(guò)程中避免儀器安置在容易震動(dòng)的地方，如果臨時(shí)有震動(dòng)，確認(rèn)震動(dòng)源造成的震動(dòng)消失后，再激發(fā)測(cè)量鍵。水準(zhǔn)尺均借助尺撐整平扶直，使標(biāo)尺上的氣泡居中，確保水準(zhǔn)尺垂直。7.5.9 當(dāng)相鄰觀測(cè)周期的沉降量超過(guò)限差或出現(xiàn)反彈時(shí)，應(yīng)重測(cè)并分析工作基點(diǎn)的穩(wěn)定性，必要

22、時(shí)聯(lián)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)。7.5.10 數(shù)據(jù)處理時(shí)，閉合差、中誤差等均滿足要求后進(jìn)行平差計(jì)算，水準(zhǔn)路線要進(jìn)行嚴(yán)密平差，選用經(jīng)鑒定合格的軟件進(jìn)行。7.5.11 按照細(xì)則規(guī)定的格式整理數(shù)據(jù)，并按要求提交。7.5.12 元件保護(hù)要求（1） 各工程項(xiàng)目部成立專門(mén)小組，進(jìn)行元器件的埋設(shè)、測(cè)量和保護(hù)工作，小組人員分工明確，責(zé)任到人。（2） 元件埋設(shè)時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行編號(hào)，有導(dǎo)線的元件應(yīng)將導(dǎo)線引出至路基坡腳觀測(cè)箱內(nèi)。（3） 沉降板附近一米范圍內(nèi)土方采用人工攤平及小型機(jī)具碾壓，不得采用大型機(jī)械推土及碾壓，配備專人負(fù)責(zé)指導(dǎo)，確保元器件不受損壞。（4）制定穩(wěn)妥的保護(hù)措施并認(rèn)真執(zhí)行，確保元器件不因人為、自然等因素而破壞

23、，元器件埋設(shè)后，制作相應(yīng)的標(biāo)識(shí)旗或保護(hù)架插在上方。路堤填筑過(guò)程中，派專人負(fù)責(zé)監(jiān)督觀測(cè)斷面的填筑，避免碰撞沉降板。8、線下工程沉降變形觀測(cè)內(nèi)容及控制要求8.1、線下工程沉降變形觀測(cè)內(nèi)容本工區(qū)內(nèi)沉降的主要任務(wù)包括：路基、橋梁、隧道及梁體徐變。下面對(duì)沉降觀測(cè)的內(nèi)容（路基、橋涵、隧道及梁體徐變）做一簡(jiǎn)單介紹。路基：根據(jù)不同的路基高度及不同的地基條件，進(jìn)行路基面的沉降變形觀測(cè)、路基基底沉降觀測(cè)、路堤本體的沉降觀測(cè)。橋涵：橋各墩、臺(tái)；預(yù)應(yīng)力混凝土梁的徐變上拱變形；涵洞沉降觀測(cè)。隧道：隧道口仰拱、隧道一般地段和不良、復(fù)雜地質(zhì)區(qū)段沉降觀測(cè)。過(guò)渡段：路橋、路隧、路涵、堤塹過(guò)渡段沉降觀測(cè)。（過(guò)渡段設(shè)置目的是為了保

24、證列車的安全平穩(wěn)運(yùn)行，要求動(dòng)力學(xué)性能不同的結(jié)構(gòu)物之間平順連接，主要有兩方面要求：一是幾何形位的平順連接，二是不同結(jié)構(gòu)物之間的動(dòng)力特性要平穩(wěn)過(guò)渡）。8.2、線下工程沉降變形觀測(cè)控制要求路基：路基填筑完成或施加預(yù)壓荷載后應(yīng)有不少于6個(gè)月的觀測(cè)和調(diào)整期，工后沉降一般不應(yīng)大于15mm。橋涵：墩臺(tái)均勻沉降量不大于20mm，相鄰墩臺(tái)沉降量之差不大于5mm；涵洞基礎(chǔ)工后沉降不應(yīng)大于15mm，并與相鄰路基段協(xié)調(diào)；處于巖石地基等良好地質(zhì)的橋涵，當(dāng)墩臺(tái)沉降值趨于穩(wěn)定且設(shè)計(jì)及實(shí)測(cè)總量不大于5mm時(shí)，可判定沉降滿足無(wú)砟軌道鋪設(shè)條件。對(duì)于無(wú)砟軌道橋梁：常用跨度簡(jiǎn)支梁在軌道系統(tǒng)在軌道系統(tǒng)鋪設(shè)完成后，跨度小于50m的簡(jiǎn)支梁

25、，徐變上拱度不應(yīng)大于7mm，當(dāng)跨度大于50m時(shí)，徐變上拱度不應(yīng)大于L/7000，且不得大于14mm；對(duì)于連續(xù)梁等特殊橋跨結(jié)構(gòu)的徐變限值按設(shè)計(jì)文件規(guī)定辦理。隧道：基礎(chǔ)工后沉降一般不應(yīng)大于15mm。過(guò)渡段：路橋、路隧、路涵、堤塹過(guò)渡段處的差異沉降不應(yīng)大于5mm，過(guò)渡段沉降造成的路基與橋梁或隧道的折角不應(yīng)大于1。9、沉降觀測(cè)技術(shù)方案9.1路基沉降變形觀測(cè)技術(shù)方案路基上鋪設(shè)無(wú)碴軌道前，對(duì)路基變形作系統(tǒng)的評(píng)估，確認(rèn)路基的工后沉降和變形符合設(shè)計(jì)要求；路基填筑完成或施加預(yù)壓荷載后應(yīng)有不少于6 個(gè)月的觀測(cè)和調(diào)整期，觀測(cè)數(shù)據(jù)不足以評(píng)估時(shí)，繼續(xù)觀測(cè)；工后沉降評(píng)估不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，采取必要的加速完成沉降或控制沉降

26、的措施。路基沉降觀測(cè)以路基面沉降和地基沉降觀測(cè)為主，有針對(duì)性的對(duì)路橋、路隧等過(guò)渡段差異沉降進(jìn)行重點(diǎn)觀測(cè)，同時(shí)代表性觀測(cè)路堤改良土填筑部分的沉降變形。9.1.1 路基沉降觀測(cè)斷面設(shè)置原則1、路基工程沉降變形觀測(cè)以路基面沉降觀測(cè)和地基沉降觀測(cè)為主，根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)部位、填方高度、地基條件、堆載預(yù)壓等具體情況來(lái)設(shè)置沉降變形觀測(cè)斷面。同時(shí)根據(jù)施工過(guò)程中掌握的地形、地質(zhì)變化情況調(diào)整或增設(shè)觀測(cè)斷面。2、觀測(cè)斷面一般按以下原則設(shè)置，同時(shí)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件要求。沉降與穩(wěn)定觀測(cè)內(nèi)容和斷面布置一覽表3、 觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置原則1）為有利于測(cè)點(diǎn)看護(hù)、集中觀測(cè)、統(tǒng)一觀測(cè)頻率、觀測(cè)數(shù)據(jù)的綜合分析，各部位觀測(cè)點(diǎn)須設(shè)在同一橫斷面上。2）

27、斷面觀測(cè)點(diǎn)包括沉降觀測(cè)樁、沉降板、單點(diǎn)沉降計(jì)等設(shè)備。其中沉降觀測(cè)樁和沉降板需要進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量，一般按圖9.1.1-1、圖9.1.1-2、圖9.1.1-3布置（以雙線為例，單線路基的布設(shè)同下圖）。 圖9.1.1-1 I類觀測(cè)橫斷面設(shè)計(jì)示意圖圖9.1.1-2 II類觀測(cè)橫斷面設(shè)計(jì)示意圖圖9.1.1-3 堆載預(yù)壓地段橫斷面設(shè)計(jì)示意圖3）路基面沉降監(jiān)測(cè)，每個(gè)監(jiān)測(cè)斷面共設(shè)3個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，分別在路基中心、兩側(cè)路肩各設(shè)一個(gè)監(jiān)測(cè)樁，于路基成形后設(shè)置。當(dāng)路基有預(yù)壓土?xí)r，在中心兩側(cè)向外3.5m處增設(shè)2個(gè)沉降板，位于基床底層頂部，并將基底沉降監(jiān)測(cè)的中心沉降板接管至預(yù)壓土頂部，預(yù)壓期間按規(guī)定要求進(jìn)行觀測(cè)；預(yù)壓土卸除后，將基

28、底沉降板截管至基床表層高度，兩側(cè)沉降板拆除，待級(jí)配碎石填筑完成后，再設(shè)沉降觀測(cè)樁。4) 一般路堤地段觀測(cè)斷面包括沉降觀測(cè)樁和沉降板，沉降觀測(cè)樁每斷面設(shè)置3個(gè)，布置于雙線路基中心及左右線中心兩側(cè)各3.2m處；沉降板每斷面設(shè)置1個(gè)，布置于雙線路基中心。5) 軟土、松軟土路堤地段觀測(cè)斷面一般包括沉降觀測(cè)樁、沉降板和位移觀測(cè)樁。沉降觀測(cè)樁每斷面設(shè)置3個(gè)，布置于雙線路基中心及兩側(cè)各3.2m處，沉降板位于雙線路基中心，位移觀測(cè)邊樁分別位于兩側(cè)坡角外2m、12m處，并與沉降觀測(cè)樁及沉降板位于同一斷面上。6) 沉降板設(shè)置嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求執(zhí)行，一般按以下原則設(shè)置：對(duì)路堤填高小于3m且壓縮層厚度小于5m地段，設(shè)

29、置斷面間距為200m；對(duì)壓縮層厚度大于20m地段，設(shè)置斷面間距為50m；其余情況根據(jù)具體情況，設(shè)置斷面間距為50100m；地面橫坡或壓縮層底橫坡大于1：5時(shí)，橫斷面布置兩處沉降板，一處位于路基中心，另外一處根據(jù)具體地形地質(zhì)情況布置。7) 預(yù)壓地段，預(yù)壓期因基床表層尚未施工，路基頂面沉降觀測(cè)應(yīng)在預(yù)壓土方底部（基床底層頂面）布置沉降元件進(jìn)行，在基床底層頂面臨時(shí)布置沉降板，位移觀測(cè)以及基底沉降觀測(cè)布置與無(wú)預(yù)壓段完全一致，預(yù)壓土方卸除時(shí)臨時(shí)沉降板隨之拆除，基床表層施工后，于路基面上設(shè)置正式沉降觀測(cè)樁。8) 路塹地段觀測(cè)斷面分別于路基中心，左右中心線以外2m的路基面處各設(shè)1根沉降觀測(cè)樁，觀測(cè)路基面的沉降

30、。4、 路基水準(zhǔn)路線觀測(cè)按二等水準(zhǔn)測(cè)量精度要求形成附合水準(zhǔn)路線，沉降觀測(cè)點(diǎn)位布設(shè)及水準(zhǔn)路線觀測(cè)示意圖如圖9-1-4所示：圖9-1-4 沉降觀測(cè)點(diǎn)位布設(shè)及水準(zhǔn)路線觀測(cè)示意圖9.1.2 觀測(cè)元件與埋設(shè)技術(shù)要求1、 沉降觀測(cè)樁：樁體選擇20mm鋼筋，頂部磨圓并刻畫(huà)十字線，底部焊接彎鉤，待基床表層級(jí)配碎石施工完成后，通過(guò)測(cè)量埋置在設(shè)計(jì)位置，埋置深度不小于0.3m，樁周0.15m用C20混凝土澆筑固定，完成埋設(shè)后測(cè)量樁頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)。圖9-2-1 路基沉降觀測(cè)樁埋設(shè)布置圖2、沉降板：嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行埋設(shè)，一般情況如下：由鋼底板、金屬測(cè)桿（40mm鍍鋅鐵管）及保護(hù)套管（75mm PVC管）組成。鋼底

31、板尺寸為50cm50cm，厚1 cm。圖9-2-2 路基沉降板埋設(shè)布置圖（1）沉降板位于路堤中心，基底鋪設(shè)碎石墊層的地段埋設(shè)于墊層頂面，基底設(shè)混凝土板地段置于板頂面；沉降板埋設(shè)位置按試驗(yàn)設(shè)計(jì)測(cè)量確定，埋設(shè)位置處可墊10cm砂墊層找平，埋設(shè)時(shí)確保測(cè)桿與地面垂直。（2）放好沉降板后，回填一定厚度的墊層，再套上保護(hù)套管，保護(hù)套管略低于沉降板測(cè)桿，上口加蓋封住管口，并在其周圍填筑相應(yīng)填料穩(wěn)定保護(hù)套管，完成沉降板的埋設(shè)工作。（3）采用水平儀測(cè)量埋設(shè)就位的沉降板測(cè)桿桿頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)，隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測(cè)鋼和保護(hù)套管，每次接長(zhǎng)高度以1m為宜，接長(zhǎng)前后測(cè)量桿頂標(biāo)高變化量確定接高量。金屬測(cè)桿用內(nèi)

32、接頭連接，保護(hù)套管用外PVC管外接頭連接。（4）接長(zhǎng)套管時(shí)確保垂直，避免機(jī)械施工等因素導(dǎo)致套管傾斜。3、邊樁采用C15鋼筋混凝土預(yù)制，斷面采用15cm15cm正方形，長(zhǎng)度不小于1.5m，并在樁頂預(yù)埋半圓形不銹鋼耐磨測(cè)頭。邊樁埋置深度在地表以下不小于1.4m，樁頂露出地面不大于0.1m。埋置方法采用洛陽(yáng)鏟打入設(shè)計(jì)深度，將預(yù)制邊樁放入孔內(nèi)，樁周以C15混凝土澆筑固定，確保邊樁埋置穩(wěn)定。9.1.3 觀測(cè)技術(shù)要求1、路堤地段從路基填土開(kāi)始進(jìn)行沉降觀測(cè)；路塹地段從級(jí)配碎石頂面施工完成開(kāi)始觀測(cè)。路基填筑完成或施加預(yù)壓荷載后應(yīng)有不少于6個(gè)月的觀測(cè)期。觀測(cè)數(shù)據(jù)不足以評(píng)估或工后沉降評(píng)估不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)延長(zhǎng)

33、觀測(cè)時(shí)間或采取必要的加速或控制沉降的措施。2、沉降觀測(cè)設(shè)備的埋設(shè)是在施工過(guò)程中進(jìn)行的，填筑施工與設(shè)備的埋設(shè)做好協(xié)調(diào)，做到互不干擾、影響。觀測(cè)設(shè)施的埋設(shè)及沉降觀測(cè)工作按要求進(jìn)行，不能影響路基填筑質(zhì)量； 3、路基填筑過(guò)程中及時(shí)整理路堤中心沉降觀測(cè)點(diǎn)的沉降與邊樁的位移量，當(dāng)中心路堤處沉降觀測(cè)點(diǎn)沉降量大于10mm/天或邊樁水平位移大于5mm/天時(shí)，及時(shí)通知項(xiàng)目部，并要求停止填筑施工，待沉降穩(wěn)定后再恢復(fù)填土，必要時(shí)采用卸載措施。4、觀測(cè)精度要求：路基沉降觀測(cè)水準(zhǔn)測(cè)量的精度為1.0mm，讀數(shù)取位至0.1mm；剖面沉降觀測(cè)的精度不低于4mm/30m。5、觀測(cè)頻次要求：路基沉降觀測(cè)的頻次不低于下表的規(guī)定。路基

34、沉降觀測(cè)頻次表 表2觀 測(cè) 階 段觀 測(cè) 頻 次填筑或堆載一般1次天沉降量突變23次天兩次填筑間隔時(shí)間較長(zhǎng)1次3天堆載預(yù)壓或路基施工完畢第13個(gè)月1次/周第46個(gè)月1次/2周6個(gè)月以后1次/月軌道鋪設(shè)后第1個(gè)月1次/2周第2、3個(gè)月1次/月3個(gè)月以后1次/3月注：1、架橋機(jī)（運(yùn)梁車）通過(guò)時(shí)觀測(cè)要求：每1次/3天，連續(xù)3次；以后1次/1周。實(shí)際工作進(jìn)行時(shí)，觀測(cè)時(shí)間的間隔還要看地基的沉降值和沉降速率。當(dāng)兩次連續(xù)觀測(cè)的沉降差值大于4mm時(shí)加密觀測(cè)頻次；當(dāng)出現(xiàn)沉降突變、地下水變化及降雨等外部環(huán)境變化時(shí)應(yīng)增加觀測(cè)頻次。觀測(cè)持續(xù)到工程驗(yàn)收交由運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)繼續(xù)觀測(cè)。9.2 橋涵沉降變形觀測(cè)技術(shù)方案無(wú)砟軌道鋪

35、設(shè)前，對(duì)橋涵變形作系統(tǒng)的評(píng)估，確認(rèn)橋涵基礎(chǔ)沉降變形等符合設(shè)計(jì)要求。通過(guò)各施工階段對(duì)墩臺(tái)沉降的觀測(cè)，驗(yàn)證和校核設(shè)計(jì)理論、設(shè)計(jì)計(jì)算方法，并根據(jù)沉降資料的分析預(yù)測(cè)總沉降和工后沉降量，進(jìn)而確定橋梁工后沉降是否滿足鋪設(shè)無(wú)砟軌道要求。根據(jù)沉降資料分析，對(duì)沉降量可能超標(biāo)的墩臺(tái)研究對(duì)策，提出改進(jìn)措施，保證橋梁工程的安全；同時(shí)積累實(shí)體橋梁工程的沉降觀測(cè)資料，為完善樁基礎(chǔ)沉降分析方法作技術(shù)儲(chǔ)備。橋涵主體工程完工后，沉降觀測(cè)期一般應(yīng)不少于6 個(gè)月；巖石地基等良好地質(zhì)區(qū)段的橋梁，沉降觀測(cè)期應(yīng)不少于2 個(gè)月。觀測(cè)數(shù)據(jù)不足或工后沉降評(píng)估不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，適當(dāng)延長(zhǎng)觀測(cè)期。觀測(cè)期內(nèi)，基礎(chǔ)沉降實(shí)測(cè)值超過(guò)設(shè)計(jì)值20及以上時(shí)，及

36、時(shí)查明原因，必要時(shí)進(jìn)行地質(zhì)復(fù)查，并根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果調(diào)整計(jì)算參數(shù)，對(duì)設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)沉降進(jìn)行修正或采取沉降控制措施。9.2.1 沉降觀測(cè)的內(nèi)容橋梁變形觀測(cè)以墩臺(tái)基礎(chǔ)沉降和預(yù)應(yīng)力混凝土梁的徐變變形為主，涵洞除進(jìn)行自身的沉降觀測(cè)外，還要進(jìn)行涵頂填土的沉降觀測(cè)。9.2.2 觀測(cè)標(biāo)的設(shè)置原則（1） 承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)原則上不少于兩個(gè)觀測(cè)標(biāo)。觀測(cè)標(biāo)-1 設(shè)置于底層承臺(tái)左側(cè)小里程角上，觀測(cè)標(biāo)-2 設(shè)置于底層承臺(tái)右側(cè)大里程角上。承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)為臨時(shí)觀測(cè)標(biāo)，當(dāng)墩身觀測(cè)標(biāo)正常使用后，承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)隨基坑回填將不再使用。當(dāng)遇到底層承臺(tái)太深難以觀測(cè)或施工墩身過(guò)程中需要掩埋的情況，可設(shè)在加臺(tái)上。（2） 墩身觀測(cè)標(biāo)1） 觀測(cè)點(diǎn)數(shù)量每墩不少

37、于2 處，位于墩身兩側(cè)（即便是低矮橋墩也需埋設(shè)2處）； 2）橋墩標(biāo)一般設(shè)置在墩底高出地面或水位1.0m左右。當(dāng)墩身較矮立尺困難時(shí)，橋墩觀測(cè)標(biāo)可用承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)替代，或?qū)蚨沼^測(cè)標(biāo)位置降低埋設(shè)，或設(shè)置在對(duì)應(yīng)墩身埋標(biāo)位置的頂帽上。特殊情況可按照確保觀測(cè)精度、觀測(cè)方便、利于測(cè)點(diǎn)保護(hù)的原則，確定相應(yīng)的位置和觀測(cè)技術(shù)手段。橋墩上觀測(cè)標(biāo)的具體設(shè)置位置見(jiàn)下圖。圖9.2.21 承臺(tái)與墩身觀測(cè)標(biāo)設(shè)置（3） 橋臺(tái)觀測(cè)標(biāo)原則上設(shè)置在臺(tái)頂（臺(tái)帽及背墻頂），測(cè)點(diǎn)數(shù)量不少于4 處，分別設(shè)在臺(tái)帽兩側(cè)及背墻兩側(cè)（橫橋向）。橋臺(tái)觀測(cè)標(biāo)的具體設(shè)置位置見(jiàn)圖9.2.22。圖9.2.22 橋臺(tái)觀測(cè)標(biāo)埋設(shè)位置示意圖（4）梁體觀測(cè)標(biāo)1） 對(duì)原

38、材料變化不大、預(yù)制工藝穩(wěn)定、批量生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁每30孔選擇的1孔梁設(shè)置觀測(cè)標(biāo)，當(dāng)實(shí)測(cè)彈性上拱度大于設(shè)計(jì)值的梁，前后未觀測(cè)的梁應(yīng)補(bǔ)充觀測(cè)標(biāo)，逐孔進(jìn)行觀測(cè)；其余現(xiàn)澆梁逐孔設(shè)置觀測(cè)標(biāo)。移動(dòng)模架施工的梁，對(duì)前6孔進(jìn)行重點(diǎn)觀測(cè)，以驗(yàn)證支架預(yù)設(shè)拱度的精度。驗(yàn)證達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，可每10孔選擇1孔設(shè)置觀測(cè)標(biāo)，當(dāng)實(shí)測(cè)彈性上拱度大于設(shè)計(jì)值的梁，前后未觀測(cè)的梁應(yīng)補(bǔ)充觀測(cè)標(biāo)，逐孔進(jìn)行觀測(cè)。對(duì)所有連續(xù)梁均需進(jìn)行觀測(cè)。2） 觀測(cè)標(biāo)的布置簡(jiǎn)支梁的一孔梁設(shè)置觀測(cè)標(biāo)6個(gè)，分別位于兩側(cè)支點(diǎn)及跨中；在梁場(chǎng)觀測(cè)及架梁后尚未開(kāi)始鋪設(shè)無(wú)砟軌道時(shí)，為準(zhǔn)確觀測(cè)梁體徐變值，觀測(cè)標(biāo)設(shè)在梁頂腹板處；當(dāng)開(kāi)始鋪設(shè)無(wú)砟軌道時(shí)，為避免鋪軌干擾，

39、將觀測(cè)標(biāo)轉(zhuǎn)移在防撞墻上距底部10cm處，詳見(jiàn)下圖。連續(xù)梁上的觀測(cè)標(biāo)，根據(jù)不同跨度，分別在支點(diǎn)、跨中、1/4跨3/4跨附近設(shè)置，間距大約15-20m，詳見(jiàn)附圖。梁部測(cè)點(diǎn)橫向布置示意圖連續(xù)梁梁部測(cè)點(diǎn)縱向布置示意圖鋼結(jié)構(gòu)橋梁梁部不存在徐變，為了觀測(cè)變形，每孔設(shè)置6個(gè)觀測(cè)標(biāo)，分別在支點(diǎn)及跨中設(shè)置。對(duì)大跨度橋梁等特殊結(jié)構(gòu)由設(shè)計(jì)單位單獨(dú)制定變形觀測(cè)方案，按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行觀測(cè)。（5）涵洞觀測(cè)標(biāo)每座涵洞均要進(jìn)行沉降觀測(cè)，觀測(cè)標(biāo)原則上設(shè)在涵洞兩側(cè)的邊墻上，在涵洞進(jìn)出口及涵洞中心分別設(shè)置，每座涵洞測(cè)點(diǎn)數(shù)量為6個(gè)。涵洞較高時(shí)測(cè)標(biāo)可埋在涵內(nèi)；涵洞較矮無(wú)法立尺時(shí)，埋在涵外，過(guò)渡段填筑后觀測(cè)點(diǎn)可從邊墻位置移動(dòng)到帽石上，在

40、涵洞進(jìn)出口的帽石上各設(shè)置兩個(gè)測(cè)點(diǎn)，位于帽石兩側(cè)位置。大于6m的框架橋及地道，在出入口（或股道間）跨中需要各增設(shè)1個(gè)涵洞觀測(cè)標(biāo)（涵洞觀測(cè)標(biāo)3）。涵洞觀測(cè)標(biāo)埋設(shè)位置示意圖9.2.3 觀測(cè)元件與埋設(shè)技術(shù)要求（1） 承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)沉降觀測(cè)樁：選擇20mm 鋼筋，頂部磨圓并刻畫(huà)十字線，埋置深度不小于0.1m，高出埋設(shè)表面3mm，表面做好防銹處理。完成埋設(shè)后測(cè)量樁頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)。觀測(cè)標(biāo)的設(shè)置詳見(jiàn)9.2.319.2.3-1 承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)設(shè)置示意圖（2）墩身觀測(cè)標(biāo)采用14mm 不銹鋼螺栓。見(jiàn)下圖所示。圖9.2.32 墩身觀測(cè)標(biāo)設(shè)置（3）橋臺(tái)觀測(cè)標(biāo)、涵洞觀測(cè)標(biāo)參考圖9.2.31、圖9.2.32設(shè)置。（4）預(yù)應(yīng)力混

41、凝土梁梁體觀測(cè)標(biāo)橋面鋪裝完成前可參考圖9.2.31、圖9.2.32 設(shè)置，橋面鋪裝完成后的布置及觀測(cè)符合下列要求：（5）橋面鋪裝完成后的梁體徐變觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置位置 設(shè)計(jì)圖紙有明確指定位置的，按設(shè)計(jì)圖紙指定位置布設(shè)；設(shè)計(jì)圖紙沒(méi)有規(guī)定的，梁體徐變觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置：橫向在防撞墻內(nèi)側(cè)10cm處，縱向仍在梁中及兩端支座處。 梁體徐變觀測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)要求在橋面鋪裝施工時(shí)，按評(píng)估指南附錄A 圖A.0.2 規(guī)定進(jìn)行埋設(shè)。已完成橋面鋪裝，打入6mm 膨脹螺栓，端頭打磨成圓弧形。為保護(hù)防水層卷材的完整，不在預(yù)應(yīng)力梁梁體制作階段預(yù)埋橋面鋪裝完成后的梁體徐變觀測(cè)點(diǎn)。9.2.4 觀測(cè)技術(shù)要求(1) 從承臺(tái)施工完成后，就開(kāi)始進(jìn)行沉

42、降首次觀測(cè)，承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)為臨時(shí)觀測(cè)標(biāo)，當(dāng)墩身觀測(cè)標(biāo)正常使用后，承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)隨基坑回填將不再使用。隨施工的逐步進(jìn)行依次進(jìn)行墩身、橋臺(tái)、梁體的變形觀測(cè)。橋涵主體工程完工后沉降變形觀測(cè)時(shí)間不少于3個(gè)月。(2) 沉降觀測(cè)設(shè)備的埋設(shè)在施工過(guò)程中進(jìn)行的，橋梁施工要與設(shè)備的埋設(shè)做好協(xié)調(diào)，做到互不干擾、影響。觀測(cè)設(shè)施的埋設(shè)及沉降觀測(cè)工作按要求進(jìn)行，不能影響橋梁施工質(zhì)量。(3) 橋梁墩臺(tái)水準(zhǔn)路線觀測(cè)按國(guó)家一等精密水準(zhǔn)測(cè)量要求形成閉合水準(zhǔn)路線，沉降觀測(cè)點(diǎn)位布設(shè)于墩臺(tái)兩側(cè)，水準(zhǔn)路線觀測(cè)示意圖，如圖9.2.41 所示：圖9.2.41 橋梁墩臺(tái)沉降觀測(cè)水準(zhǔn)路線示意圖（4） 橋梁梁部水準(zhǔn)路線觀測(cè)按二等水準(zhǔn)測(cè)量精度要求形成閉合

43、水準(zhǔn)路線，沉降觀測(cè)點(diǎn)位布設(shè)及水準(zhǔn)路線觀測(cè)示意圖如圖9.2.42所示，其中測(cè)點(diǎn)1，2，3，4 構(gòu)成第一個(gè)閉合環(huán)，測(cè)點(diǎn)3，4，5，6 構(gòu)成第二個(gè)閉合環(huán)。所有觀測(cè)線路在形成閉合環(huán)以前必須置鏡兩次以上，保證不會(huì)形成相關(guān)閉合環(huán)。圖9.2.42 橋梁梁部徐變觀測(cè)水準(zhǔn)路線示意圖(5) 觀測(cè)精度要求橋涵基礎(chǔ)沉降和梁體徐變沉降變形的觀測(cè)精度為1mm，讀數(shù)取位至0.01mm。（6）觀測(cè)頻次要求 墩臺(tái)基礎(chǔ)沉降觀測(cè)一般根據(jù)下表3 中要求的時(shí)間間隔進(jìn)行。墩臺(tái)基礎(chǔ)沉降觀測(cè)頻次表 表3觀測(cè)階段觀測(cè)頻次備注觀測(cè)期限觀測(cè)周期墩臺(tái)基礎(chǔ)施工完成/設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)，進(jìn)行首次觀測(cè)墩臺(tái)混凝土施工全程荷載變化前后各1次或1次/周承臺(tái)回填時(shí)，臨時(shí)

44、觀測(cè)點(diǎn)取消預(yù)制梁橋架梁前全程1次/周預(yù)制梁架設(shè)全程前后各1次附屬設(shè)施施工全程荷載變化前后各1次或1次/周橋位施工橋梁制梁前全程1次/周上部結(jié)構(gòu)施工中全程荷載變化前后各1次或1次/周附屬設(shè)施施工全程荷載變化前后各1次或1次/周架橋機(jī)（運(yùn)梁車）通過(guò)全程前后各1次至少進(jìn)行2次通過(guò)前后的觀測(cè)橋梁主體工程完工無(wú)砟軌道鋪設(shè)前6個(gè)月1次/周巖石地基的橋梁，一般不宜少于2個(gè)月無(wú)砟軌道鋪設(shè)期間全程1次/周無(wú)砟軌道鋪設(shè)完成后24個(gè)月03個(gè)月1次/月工后沉降長(zhǎng)期觀測(cè)412個(gè)月1次/3個(gè)月1324個(gè)月1次/6個(gè)月注：1、觀測(cè)墩臺(tái)沉降時(shí)，應(yīng)同時(shí)記錄結(jié)構(gòu)荷載狀態(tài)、環(huán)境溫度及天氣日照情況。 梁體徐變觀測(cè)據(jù)下表4 中要求的時(shí)

45、間間隔進(jìn)行。 梁體徐變觀測(cè)頻次表 表4梁體測(cè)量間隔表觀測(cè)階段觀測(cè)周期預(yù)應(yīng)力終張拉張拉前、后各1 次預(yù)應(yīng)力張拉完成無(wú)砟軌道鋪設(shè)前張拉完成后第1 天張拉完成后第3 天張拉完成后第5 天張拉完成后13 月，每7 天為一測(cè)量周期1 次/周，要求安裝前、后必須各有1 次橋梁附屬設(shè)施安裝1 次/周無(wú)砟軌道鋪設(shè)期間第03 個(gè)月，每1 個(gè)月為一測(cè)量周期無(wú)砟軌道鋪設(shè)完成后第424 個(gè)月，每3 個(gè)月為一測(cè)量周期 涵洞沉降觀測(cè)據(jù)下表5 中要求的時(shí)間間隔進(jìn)行，涵洞頂填土沉降的觀測(cè)與路基沉降觀測(cè)同步進(jìn)行。 涵洞沉降觀測(cè)頻次表 表5觀測(cè)階段觀測(cè)頻次備注觀測(cè)期限觀測(cè)周期涵洞基礎(chǔ)施工完成/設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)涵洞主體施工完成全程荷載變

46、化前后各1 次或1 次/周測(cè)試點(diǎn)移至邊墻兩側(cè)洞頂填土施工全程荷載變化前后各1 次或1 次/周涵洞完工無(wú)砟軌道鋪設(shè)前6 個(gè)月1 次/周無(wú)砟軌道鋪設(shè)期間全程1 次/周無(wú)砟軌道鋪設(shè)完成后24個(gè)月03 個(gè)月1 次/月工后沉降長(zhǎng)期觀測(cè)412 個(gè)月1 次/3 個(gè)月1324 個(gè)月1 次/6 個(gè)月（7）梁體徐變量計(jì)算：對(duì)于梁體的徐變變形觀測(cè)，每孔梁支點(diǎn)之間的梁體徐變變形以兩支點(diǎn)的連線為基準(zhǔn)線進(jìn)行觀測(cè)計(jì)算，由于下部結(jié)構(gòu)沉降變形的影響，該基準(zhǔn)線的位置會(huì)發(fā)生變化，梁體觀測(cè)點(diǎn)至該基準(zhǔn)線的垂直距離利用幾何方法計(jì)算取得，垂直距離差值就是梁體徐變變形量。9.3 隧道沉降變形觀測(cè)技術(shù)方案9.3.1 觀測(cè)斷面和觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置原則

47、（1） 隧道工程沉降觀測(cè)是指隧道基礎(chǔ)的沉降觀測(cè)，即隧道的仰拱部分。其它如洞頂?shù)乇沓两?、拱頂下沉、斷面收斂沉降變形等不列入沉降觀測(cè)的內(nèi)容。（2） 隧道的進(jìn)出口進(jìn)行地基處理的地段，從洞口起每25m 布設(shè)一個(gè)斷面。（3） 隧道內(nèi)一般地段沉降觀測(cè)斷面的布設(shè)根據(jù)地質(zhì)圍巖級(jí)別確定，一般情況下級(jí)圍巖每400m、級(jí)圍巖每300m、級(jí)圍巖每200m 布設(shè)一個(gè)觀測(cè)斷面。當(dāng)長(zhǎng)度不足時(shí)，每段圍巖或不同襯砌段應(yīng)至少布置一個(gè)斷面。（4） 不良地質(zhì)和復(fù)雜地質(zhì)區(qū)段，觀測(cè)斷面的間距為一般地段的一半。（5） 隧道洞口里程、隧路分界里程、明暗分界里程、有仰拱和無(wú)仰拱襯砌變化里程及所有設(shè)置變形縫兩側(cè)均應(yīng)布置觀測(cè)斷面。（6） 地應(yīng)力較

48、大、斷層或隧底溶蝕破碎帶、膨脹土等不良和復(fù)雜地質(zhì)區(qū)段，特殊基礎(chǔ)類型的隧道段落、隧底由于承載力不足進(jìn)行過(guò)換填、注漿或其它措施處理的復(fù)合地基段落適當(dāng)加密布設(shè)。（7） 施工降水范圍至少布設(shè)一個(gè)觀測(cè)斷面。（8） 長(zhǎng)度大于20m 的明洞，每20m 設(shè)置一個(gè)觀測(cè)斷面。（9） 隧底填充或底板施工完成后，每個(gè)觀測(cè)斷面設(shè)置2 個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，分別布置在隧道中線兩側(cè)各6.24m 處；明暗交界處、圍巖級(jí)別、襯砌類型變化段及變形縫處每個(gè)觀測(cè)斷面設(shè)置4 個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，分別布置在隧道中線兩側(cè)各約6m 和變形縫前后各0.5m 處，隧道觀測(cè)標(biāo)埋設(shè)位置示意圖如下圖9.3.11 所示（以雙線隧道為例，單線隧道的布設(shè)同下圖）：圖9.

49、3.11 隧道觀測(cè)標(biāo)埋設(shè)位置示意圖（10）、隧道水準(zhǔn)路線觀測(cè)按國(guó)家一等精密水準(zhǔn)測(cè)量要求形成附合水準(zhǔn)路線，沉降觀測(cè)點(diǎn)位布設(shè)于觀測(cè)斷面隧道內(nèi)壁兩側(cè)，水準(zhǔn)路線觀測(cè)示意圖如下圖9.3.12 所示：圖9.3.12隧道沉降觀測(cè)水準(zhǔn)路線圖（貫通后）在隧道貫通前，隧道各端洞口基準(zhǔn)點(diǎn)或工作基點(diǎn)布置不少于兩個(gè)?？芍苯永酶鞫硕纯趦蓚€(gè)工作基點(diǎn)形成附合水準(zhǔn)路線進(jìn)行測(cè)量。水準(zhǔn)路線觀測(cè)示意圖如圖9.3.1-2所示。圖9.3.1-3 隧道沉降觀測(cè)水準(zhǔn)路線圖（貫通前）9.3.2 觀測(cè)元件埋設(shè)測(cè)點(diǎn)及觀測(cè)元器件的埋設(shè)位置應(yīng)標(biāo)設(shè)準(zhǔn)確、埋設(shè)穩(wěn)定。觀測(cè)期間對(duì)觀測(cè)點(diǎn)采取有效的保護(hù)措施，防止施工機(jī)械的碰撞，人為因素的破壞。觀測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)參照下圖進(jìn)行：圖9.3.21 隧道觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置示意圖（單位：mm）9.3.3 觀測(cè)技術(shù)要求（1） 隧道沉降觀測(cè)從仰拱施工結(jié)束后立即進(jìn)行，觀測(cè)時(shí)間不得少于3 個(gè)月。當(dāng)觀測(cè)數(shù)據(jù)不足或工后沉降評(píng)估不能滿足要求時(shí)，適當(dāng)延長(zhǎng)觀測(cè)期。（2） 所使用的儀器和設(shè)備應(yīng)進(jìn)行定期檢查并作出詳細(xì)記錄；每次測(cè)量采用同一儀器，固定觀測(cè)人員，采用相同的觀測(cè)路線和觀測(cè)方法，在基本相同的環(huán)境和觀測(cè)條件下工作。（3） 隧道沉降觀測(cè)水準(zhǔn)的測(cè)量精度為1mm，讀數(shù)