1、.氧化鋁轉儲車移機懸掛90吊專家項目施舍工人方事件創(chuàng)建：校對：審計：批準：2015年3月氧化鋁舷外機吊轉90吊特別施工方案兩臺氧化鋁翻斗車從比利時進口，設備總高27.684米，總重量160噸，整體包括手臂俯仰機構、旋轉缸室、門架和操作室平衡等部分，分兩次位移90度，吊工作量大，大型設備設置順利設備名稱設備編號機器尺寸外形設備重量氧化鋁傾卸汽車PR 40027.684160噸吊裝的特點：吊裝作業(yè)區(qū)域與海邊鄰接，選擇在沒有風或者沒有微風的天氣下吊裝一、制定依據(jù)1 )比利時威港公司氧化鋁翻斗車NIV400隨機圖紙2 )現(xiàn)場的實際勘探數(shù)據(jù)3) 機械設備安裝手冊中國建筑工業(yè)出版社。4 )大型設備吊裝工程

2、施工技術標準SHJ515-20095 )機械設備安裝工程施工和檢查通用規(guī)范，GB50231-20096)QAYLTM1500-8.1液壓汽車式起重機技術參數(shù)二.施工流程1 )設備吊裝重點放在集中吊裝的原則上，即根據(jù)設備的方位情況，拉到與吊裝相配的位置，提高吊裝設備的安全性2 )設備吊裝的一般流程工地的清掃氧化鋁自卸車的正向軌道位移五百噸的起重機伸長了吊索檢查起重機吊站500噸延長180噸重量在氧化鋁翻斗車的兩側系上風繩輔助氧化鋁移動所需的軌道車輛吊上氧化鋁，翻斗車轉90圈起重機卸下掛鉤能去除轉移到錨位置并吊起三、翻斗車的懸掛部位和重心調查情況1.8m先生3.2m6.5m 7m先生1.8m有1

3、)氧化鋁自卸車高且形狀不規(guī)則，隨機的圖紙表示其重心不在中心位置，表示兩臺起重機車吊起時的吊起額定載荷比實際的承載重量大，將氧化鋁自卸車的結構尺寸和吊耳的順序排列(臂和吸管和重量的根據(jù)泰克定律，乘力平衡式，主臂=力，陸側500噸起重機車以150噸6.5米10米6.57米297.5 t，用海側起重機車推測起吊量。 150T7和7m2為6.5m和7m2=52.5t，制造商在設計扣環(huán)的位置時，充分考慮扣環(huán)的平衡。2 )吊前分別卸下翻斗車支架的吸管、配重、其他妨礙移動的部件等，加強翻斗車，移動前的23天，消除移動通路整體的阻礙，兩臺500噸汽車分別懸在海側，站在路邊3 )陸地側500噸的汽車懸掛轉彎半徑

4、被控制在12米的范圍內，出臂31.7米，額定重量120噸，實際負荷100噸，負荷率83.3%，海地側500噸的起重作業(yè)半徑被控制在16.5米的范圍內，額定重量81噸，實際負荷55噸，負荷率慢慢抬起繩子，陸側500噸的起重機慢慢抬起繩子，兩臺500噸起重機離地面5厘米后，穩(wěn)定鉤子觀察5分鐘自然落下后，海邊的500噸起重機抬起手臂慢慢向左彎曲，陸側的500噸起重機把氧化鋁船貼在地面上(保持平衡高度)把氧化鋁船南北拿著兩根風繩，隨著氧化鋁船的旋轉，兩臺500噸起重機慢慢地穩(wěn)定地旋轉了90圈，移動機結束后，起重機移動到錨位置，另一個吊90四、兩臺起重機計算并比較吊裝作業(yè)的主要各種參數(shù)設備編號重量起重機

5、形式釣魚方法起重機負荷率氧化鋁傾卸汽車LTM1500靠近陸地設備被雙重舉起時手臂的長度是31.7米旋轉十二米額定重量120噸97.5噸掛鉤/索具2.5T/120T=83.3%角度76LTM1500靠近海邊設備被雙重舉起時手臂的長度是31.7米旋轉16.5米額定重量81噸52.5噸掛鉤/索具2.5T/81T=68%角度68五、吊機的裝備和計算序列號。名字規(guī)格單位數(shù)量備注1全路面汽車式起重機500T臺22流動式起重機50噸臺1拆下臂架的吸管和平衡錘，安裝頂頭3鋼絲繩60毫米十六米四球4鋼絲繩60毫米十米兩球5拉繩子五十美元兩球6解開扣子40噸個4懸掛4個吊耳時使用7解開扣子50噸個懸掛兩個吊環(huán)時使

6、用8對講機臺41 )，挑選了兩臺徐工500噸的汽車吊墜。 (其中有500噸汽車懸掛)2 )，追加的500噸的起重機回轉半徑在12米以內，不追加的500噸的起重機回轉半徑在16.5米以內。 (參照附圖)3 )、吊具配置超過1.1的500噸的汽車懸掛，懸掛了與陸地相對的4個吊環(huán)，鋼絲選擇了60mm16m4根，跳閘選擇了40噸以上的擋圈。1.2 .不超過500噸的汽車懸掛，吊起與海側相對的兩個吊耳，鋼絲繩請選擇50mm10m2根，雙重使用，跳閘請選擇40噸以上的擋圈。 繩索的懸掛水平角度大于60。4 .繩索的計算方法N=Q/sinn N最大拉伸力Q重量sin水平角度n繩索根數(shù)。KN=50d K=5安

7、全系數(shù)d導線直徑。d=kn/50 (毫米)。500噸的汽車懸掛根據(jù)12米的工作半徑負荷計算，使用直徑60mm的鋼絲繩，n繩索的最大張力=Q/sinanN=120噸/0.8664=34.6噸導線直徑d=5N/50n繩索拉伸力=50d/K=506060/5=36噸(34.6噸以上，能夠安全地使用)。500噸汽車懸掛性能計(不超過)500噸汽車吊裝性能計(超額)七、組織結構我公司為了完成這項工程組織了強大的指導小組進行施工，挑選了專業(yè)技術人員和具有豐富吊經(jīng)驗的吊隊。 參加施工，按施工規(guī)范和設計要求施工，合理分配施工力，有組織、有節(jié)奏、平衡有序地施工，施工過程積極服從工程監(jiān)理等各級領導的管理，保證該工

8、程著色器的優(yōu)質完成。八、質量、安全施工目標質量目標：確保翻斗車順利懸掛安全目標：重大傷亡事故為零，重大設備事故為零9 :施工組織的配置1、組織工程技術人員和部分施工人員進入吊裝現(xiàn)場，熟悉施工環(huán)境，理解設計意圖，并與有關技術人員協(xié)調解決施工技術與施工技術之間的問題。2、根據(jù)現(xiàn)場實際情況，根據(jù)技術要求制定切實可行的吊裝方案。十、釣魚人員計劃工種人數(shù)信號指揮兩個人司機八個人創(chuàng)辦重工業(yè)四個人合計十四個人十一、施工安全措施(1)工期保證措施1 )施工前，制定詳細的日工作計劃，加強審查和控制。2 )在施工中進行嚴格的計劃管理，緊緊圍繞施工，貫徹施工全過程，抓住施工的關鍵路線，跟蹤檢查計劃的執(zhí)行情況。3 )

9、加強與業(yè)主和設計部門的聯(lián)系，及時解決施工中存在的技術問題，及時解決施工中各方面的協(xié)調工作。 各聯(lián)系必須以規(guī)定的書面形式立即向上級管理部門報告，盡早執(zhí)行，確保工程順利進行，以免工期受到不必要因素的影響。4 )加強人才、機械、材料資源管理，跟蹤管理，根據(jù)工程實際需要，隨時籌措工程資源。五)加強和禁止各專業(yè)、職種間的協(xié)調工作和管理。(二)、安全管理措施1 )吊裝前，技術人員應全面進行安全、質量技術基礎，使班組作業(yè)人員有吊裝設備的吊裝方法、程序和吊裝參數(shù)的心。2 )在釣魚過程中，統(tǒng)一指揮，明確分工。3 )吊具按照本案要求配置。 在吊裝中，很多吊裝工具的工作情況要加強監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)問題，慎重分析，制定對策，

10、處理問題后，經(jīng)有關負責人確認，再次重新開始吊裝工作。4 )起重機的指揮協(xié)調工作(1)參加吊裝的施工人員，必須遵守工作崗位，按指揮的命令工作。(2)指揮必須向全體人員傳達信號，明確每個人的職務。 哨音要準確大，旗幟上的話要清楚。 工作人員在紅綠燈不清楚的時候，必須馬上問。 嚴禁通過推測或推測來操作。(3)吊裝作業(yè)中，為了準確、及時地傳達信號，可以在指揮的指導下設置副指揮，分擔并輔助起重機吊裝車間的指揮作業(yè)，但必須分工明確、緊密合作(4)指揮者必須站在所有施工者全能看到的位置，看吊的全過程，直接指揮各車間。 否則，必須通過助手立即傳達信號。(5)指揮者及操作者必須不妨礙自己的視覺、聽覺。(6)釣魚途中，任何單位發(fā)生故障，必須立即向指揮者報告，沒有指揮者的命令，任何人不得擅自離開崗位。(三)、安全技術措施1 )參加本工程的施工人員必須熟悉起吊方法和本工程的內容，按照方法施工，遵守起重機安全規(guī)范和起重機操作規(guī)程。2 )施工過程中，施工人員必須具體分工，明確職責。 在吊裝過程中，需要統(tǒng)一的指揮信號，參加施