1、滑閥維護和檢修培訓(xùn),機修分公司,1. 設(shè)備介紹,滑閥主要由閥體和電液執(zhí)行機構(gòu)兩部分組成。 閥體部分主要包括閥體、閥蓋、節(jié)流錐、閥座圈、閥板、導(dǎo)軌和閥桿。 電液執(zhí)行機構(gòu)包括電氣控制系統(tǒng)、伺服油缸、油泵、手動機構(gòu)、液壓系統(tǒng)以及位移傳感器（作為反饋元件），組成典型的電液伺服位置自動控制系統(tǒng)。,1. 設(shè)備介紹,閥體部分由蘭州、荊門石化機械廠制造。 BDY9B 型電液自動控制執(zhí)行機構(gòu)是由九江儀表廠和北京石化設(shè)計共同研制開發(fā)專為煉油廠滑閥配套的新型自動控制裝置。,1.1 閥體結(jié)構(gòu),導(dǎo)軌,閥座圈,節(jié)流錐,1.1 閥體結(jié)構(gòu),閥蓋,閥桿,導(dǎo)軌冷卻蒸汽,1.2執(zhí)行機構(gòu),手輪,離合器手柄,1.2 執(zhí)行機構(gòu),YM6

2、手操閥,傳感器,傳感器接線盒,1.2執(zhí)行機構(gòu),電機,油泵,蓄能器,油箱,控制箱,1.2執(zhí)行機構(gòu),精濾器,截止閥,三位四通手操閥,電液伺服閥,三位四通電磁換向閥,差壓繼電器,壓力變送器,兩位四通電磁換向閥,1.2執(zhí)行機構(gòu),液控單向閥YC3,單向節(jié)流閥,液壓鎖,節(jié)流閥,液流閥,蓄能器充氣處,2.工作原理,執(zhí)行機構(gòu)是由電氣控制系統(tǒng)，電液伺服油缸，油泵以及位移傳感器作為反饋元件，組成了典型的電液伺服位置自動控制系統(tǒng)。 當(dāng)電氣控制系統(tǒng)輸入端接受420mA 輸入主令信號經(jīng)規(guī)格化處理轉(zhuǎn)換成010V的電壓信號，同時接受位移傳感器現(xiàn)場測得的實際閥位，經(jīng)規(guī)格化處理轉(zhuǎn)換成010V電壓信號，二者在伺服放大器中比較得其

3、差值經(jīng)電壓放大，功率放大后驅(qū)動電液射流管閥，控制油缸的運動方向，通過機械聯(lián)桿，推動蝶閥轉(zhuǎn)動，直到輸入主令信號和位移傳感器輸出的反饋信號之差值為零，這時伺服閥的控制電流也接近于零，伺服閥的閥芯處于中位，無液壓油輸出，使油缸中的活塞停留在與輸入主令信號相對應(yīng)的位置上，從而達到電液位置自動控制的目的。,2.1 液壓系統(tǒng)原理圖,2.1 液壓系統(tǒng)原理圖（塞閥）,2.1 液壓系統(tǒng)元件名稱,1) M防爆電機 2) P壓力補償變量泵 3) A1蓄壓器和A2蓄壓器(A蓄壓器) 4) YV1二位三通電磁換向閥 5) YS射流管式電液伺服閥 6) C伺服油缸 7) YM1截止球閥 8) YC4單向閥 9) YM2截

4、止閥 10) YM3截止閥（壓力表開關(guān)） 11) YM4截止閥 12) YM8手動換向閥 13) YM7節(jié)流開關(guān) 14) YC1單向閥 15) YC3 液控單向閥 16) YC5、YC6雙液控單向閥（簡稱液壓鎖）,17) YR 溢流閥 18) G壓力表 19) KP1壓力變送器 20) KP2壓力變送器 21) KP3壓差繼電器 22) F1粗過濾器 23) F2精過濾器 24) KY液位繼電器 25) TG溫度繼電器 26) 加熱或冷卻器 27) L液位計 28) F3，YC7預(yù)壓式空氣過濾器 29) YM6手動換向閥 30）YV2三位四通電磁閥：用于控制自保液動閥的動作以及方向。 31）Y

5、M6手動換向閥：用于液動操作轉(zhuǎn)向機械操作時，旁路伺服閥缸兩路工作腔用。,1、動力電源：三相380V 50HZ 功率2.2KW 2、儀表電源：單相220V 50HZ UPS 功率0.1 5KW 3、報警觸點：自鎖、綜合報警各一對無源常開觸點，觸點容量DC24V 、1A 4、系統(tǒng)工作壓力：9MPa 5、最大推力： 70000N 6、自保運行速度：（全關(guān)或全開）100mm/S全行程運 行速度：60mm/S 7、位置控制精度：1/600 ，分辨率：1/600 8、輸入信號：420mA；閥位輸出信號：420mA 9、工作液：N32低凝液壓油，熱帶地區(qū)可用N46抗磨液壓油。 10、液壓油清潔度：NAS7級

6、，液壓系統(tǒng)過濾精度5m 11、工作油溫正常值2060，油溫高報警值65 12、備用蓄壓器壓力低報警值6.5MPa 13、過濾器壓器壓力低警值0.45MPa 14、液位低于報警值10mm20mm,3.產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù),4 操作方式,4.1 儀表室遙控操作 4.2 現(xiàn)場調(diào)試操作 4.3 儀表室點動操作 4.4 機械手輪操作 4.5 現(xiàn)場液壓手動操作,4.1儀表室遙控操作,(1) 在現(xiàn)場控制柜內(nèi)，將油箱出口截止球閥YM1打開，YM2 和YM3截止閥截止，油缸C卸油回油箱手動閥YM6置液動。 (2) 將截止閥YM4，YM5關(guān)閉 (3) 將節(jié)流開關(guān)YM7打開。 (4) 將手動換向閥YM8置于“?！薄?(

7、5) 啟動電機M，泵壓力出廠時已調(diào)好，用戶在使用過程中發(fā)現(xiàn)壓力偏低偏高后，可調(diào)整油泵的壓力調(diào)節(jié)螺釘。 (6) 將操作部位選擇開關(guān)設(shè)置在儀表室接通儀表電源開關(guān)。 (7) 在儀表室里，電液控制機構(gòu)可按控制要求進行室內(nèi)遙控操作。 ！此操作作為主要操作方式。,4.2 現(xiàn)場調(diào)試操作,(1) 按上述儀表室遙控操作步驟1(1)1(6)。 (2) 將“操作部位選擇”開關(guān)旋至“調(diào)試”位置。 (3) 調(diào)校人員可通過“位置控制器”調(diào)校伺服油缸。 !此操作為檢修期間，正常工作期間，不能采用此方法。,4.4 機械手輪操作,(1) 將油泵電機M斷電，將手動換向閥YM8置于“停”。 (2) 將手操閥YM6置于手動。 (3)

8、 通過離合器手柄扳到手動位置，手搖手輪驅(qū)動,達到閥所需要位置即可。 ！這種操作方式主要用來排除液壓系統(tǒng)和電器系統(tǒng)故障時，使用的一種應(yīng)急操作方式。,4.5 現(xiàn)場液壓手動操作,(1) 按上述1(1)(6)步驟操作。 (2) 將節(jié)流開關(guān)YM7打開（微開）。 (3) 在現(xiàn)場控制柜內(nèi)電控箱上的 “操作部位選擇 ”開關(guān)旋至“ 鎖定。 (4) 操作手動換向閥YM8置于閥開或閥關(guān),實現(xiàn)液壓手動操作。 ！此操作在檢修過程中使用，確定PA、PB位置及檢查油缸性能。,5.維護,5.1 閥體的維護 5.1.1 閥桿盤根的檢查 5.1.2 冷卻蒸汽或風(fēng)的檢查 5.1.3 閥板是否靈活移動 5.2 執(zhí)行機構(gòu)的維護 5.2

9、.1 閥桿和油缸拉桿接頭的檢查 5.2.2 油泵的檢查 5.2.3 油壓的檢查 5.2.4 過濾器差壓的檢查 5.2.5 漏油點的檢查,5.2.1 閥桿和油缸拉桿接頭的檢查,拉桿背帽,傳桿器桿,6.1 檢修內(nèi)容,6.1.1閥體部分 1）檢查與檢修滑閥的導(dǎo)軌、閥座圈、閥板、閥桿、密封套表面腐蝕及沖刷情況等；根據(jù)情況作出更換或補焊修復(fù)處理。 2）檢查與檢修傳動部分的軸承、齒輪、閥桿螺套、撥叉靈活性等。 3）檢查滑閥的表面質(zhì)量、襯里的脫落、金屬件的變形和銹蝕情況。 4）檢查閥板與導(dǎo)軌、閥座圈之間的間隙是否符合設(shè)計要求，以便調(diào)整。 5）檢查閥板T型槽兩側(cè)與閥桿頭部兩側(cè)是否平行。 6）檢查各路吹掃冷卻風(fēng)

10、、汽線及孔板情況。 7）檢查內(nèi)部連接螺栓的腐蝕、松動情況。 8）檢查滑閥行程機械限位開關(guān)是否與設(shè)計一致。,6.1 檢修內(nèi)容,6.1.2 控制部分 1) 檢查電液泵泄漏及萬向聯(lián)軸節(jié)的磨損情況。 2) 檢修電液泵。 3) 檢查電液伺服閥及各種閥門，根據(jù)情況確定更換或維修。 4) 檢查蓄能器充壓情況及損壞情況。 5) 清洗油箱和管路，油箱的一切附件應(yīng)配齊，油位指示要清晰、明顯。 6) 檢查熱交換器及管路是否暢通，及時處理或更換。 7) 全面檢查執(zhí)行機構(gòu)的各種功能和各種操作方式是否準(zhǔn)確可靠。 8) 更換所有過濾器濾芯。 9) 面板“O”形圈及各接頭的泄漏情況。 10)檢查更換油缸的活塞及“O”形圈。,

11、6.2檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),6.2.1閥體部分 1）閥桿彎曲度應(yīng)小于0.0l5mm，檢查軸向溝痕及催化劑沖刷腐蝕情況，是否有剝落現(xiàn)象，根據(jù)情況進行更換或修復(fù),并探傷。 2）閥桿桿頭與閥板之間間隙應(yīng)小于0.3Omm。 3）閥板有無影響沿導(dǎo)軌移動的磨損變形以及催化劑沖刷腐蝕之孔洞和溝槽，必要時應(yīng)更換或補焊并加工處理。 4）密封套有無催化劑沖刷腐蝕之溝痕，嚴(yán)重時應(yīng)修復(fù)，并更換填料。填料為高溫石棉盤根與石墨盤根組合而成，可預(yù)先壓制。 5）檢查所有螺栓的腐蝕及變性情況。 6）檢查閥座圈、導(dǎo)軌腐蝕、沖刷之磨損。必要時應(yīng)處理或更換。 7）檢查導(dǎo)軌、閥座圈與閥板之間的間隙，應(yīng)符合下圖所示的規(guī)定值或初始設(shè)計值。 8）更換導(dǎo)軌緊固螺栓時，其材質(zhì)須采用HG33或至少用Cr25Ni20。固定導(dǎo)軌的螺栓預(yù)緊力矩為34.3ONm，固定閥座圈的螺栓預(yù)緊力矩為27.44Nm。 9）更換大蓋墊，方形墊采用鐵包墊，園形墊可采用纏繞墊；安裝時可加柔性石墨紙，且墊片務(wù)必居中，以防泄漏。 10）導(dǎo)軌等表面堆焊質(zhì)量，在長200mm范圍內(nèi)的堆焊層中允許有0.10.4mm寬的裂紋不多于10條；小于0.1mm寬的裂紋不多于20條，并進行硬度測量。,質(zhì)量控制表,導(dǎo)軌螺栓防松,閥滑導(dǎo)軌、座圈螺栓防松,1) 螺栓使用雙螺帽，外側(cè)采用蓋帽； 2）雙螺帽點焊防松； 3）螺栓之間用