1、,車輛配裝與積載,姓名：,時(shí)間：,2015.7.6,寺旁言詩,全球最牛的“超載”現(xiàn)象,印尼“扒車族” 為搭順風(fēng)車不要命,巴基斯坦人乘火車返鄉(xiāng) 超載規(guī)模令人震驚,昆明一輛電動車乘坐7個(gè)人,（一）配裝的一般原則 ：,1、輕重搭配的原則。車輛裝貨時(shí)，必須將重貨置于底部，輕貨置于上部，重心下移確保穩(wěn)固，同時(shí)避免重貨壓壞輕貨，以保證運(yùn)輸安全。 2、大小搭配的原則。貨物包裝的尺寸有大有小，大小搭配以減少箱內(nèi)的空隙確保穩(wěn)固，同時(shí)充分利用了車廂的內(nèi)容積。 3、貨物性質(zhì)搭配原則 。拼裝在一個(gè)車廂內(nèi)的貨物，其化學(xué)性質(zhì)、物理屬性、滅火方法不能互相抵觸，以保證運(yùn)輸安全。,配裝的一般原則,4、到達(dá)同一地點(diǎn)的適合配裝的貨

2、物應(yīng)盡可能一次積載。 5、根據(jù)車廂的尺寸、容積，貨物外包裝的尺寸來確定合理的堆碼層次及方法。 6、裝載時(shí)不允許超過車輛所允許的最大載重量。 7、裝載易滾動的卷狀、桶狀貨物，要垂直擺放。,配裝的一般原則,8、貨與貨之間，貨與車輛之間應(yīng)留有空隙并適當(dāng)襯墊。9、裝貨完畢，應(yīng)在門端處采取適當(dāng)?shù)姆€(wěn)固措施，以防開門卸貨時(shí)，貨物傾倒砸傷人員或造成貨損。 10、盡量做到“后送先裝”。,（二）裝載與卸載,1因貨物性質(zhì)不同，裝車前需對車輛進(jìn)行清掃、清洗、消毒，達(dá)到規(guī)定的要求。2確定最恰當(dāng)?shù)难b卸方式?？紤]貨物的性質(zhì)及包裝，選擇最適當(dāng)?shù)难b卸方法。 3合理配置和使用裝卸機(jī)具，力求減少裝卸次數(shù)和縮短裝卸路徑。 4防止貨物

3、裝卸時(shí)的混雜、散落、漏損、砸撞，特別要注意危險(xiǎn)貨物不得與普通貨物混裝，性質(zhì)相抵觸及滅火方法不同的貨物不能混裝。,（二）裝載與卸載,5貨物應(yīng)捆扎牢靠，碼放、堆放整齊，標(biāo)志向外，箭頭向上。 6提高貨物集裝化或散裝化作業(yè)水平，成件貨物集裝化，粉粒狀貨物散裝化不僅可以提高作業(yè)效率，同時(shí)減少作業(yè)次數(shù)，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。所以，成件貨物應(yīng)盡可能集裝成托盤系列、集裝箱、貨捆、貨架、網(wǎng)袋等貨物單元再進(jìn)行裝卸作業(yè)。各種粉粒狀貨物盡可能采用散裝化作業(yè)，直接裝入專用車、船、庫。,（二）裝載與卸載,7做好裝卸現(xiàn)場組織工作，裝卸現(xiàn)場的作業(yè)場地、進(jìn)出口通道、作業(yè)流程、人機(jī)配置等布局設(shè)計(jì)應(yīng)合理，避免由于組織管理工作不當(dāng)造成裝卸現(xiàn)

4、場擁擠、紊亂現(xiàn)象，以確保裝卸工作安全順利完成。,（三）裝車堆積,裝車堆積是在具體裝車時(shí)，為充分利用車廂載重量、容積而采用的方法。一般是根據(jù)所配送貨物的性質(zhì)和包裝來確定堆積的行、列、層數(shù)及碼放的規(guī)律。,（三）裝車堆積,1、堆碼方式要有規(guī)律、整齊； 2、堆碼高度不能太高。車輛堆裝高度一是受限于道路高度限制；二是道路運(yùn)輸法規(guī)規(guī)定，如大型貨車的高度從地面起不得超過4m;載重量1 000kg以上的小型貨車不得超過2.5m；載重量1 000kg以下的小型貨車不得超過2m。 3、貨物在橫向不得超出車廂寬度，前端不得超出車身，后端不得超出車廂的長度為：大貨車不超過2m；載重量1 000kg以上的小型貨車不得超

5、過1m；載重量1 000kg以下的小型貨車不得超過50cm,車輛合理積載訓(xùn)練,1. 合理積載訓(xùn)練 步驟一：分配任務(wù)：按組討論完成以下車輛合理積載的任務(wù)。 案例：某配送中心某次需運(yùn)輸水泥和玻璃兩種貨物，水泥質(zhì)量體積為0.9M3/T，玻璃是1.6 M3/T，計(jì)劃使用的車輛的載重量為11T，車箱容積為15 M3。試問如何裝載使車輛的載重能力和車箱容積都被充分利用？ 步驟二：各小組討論并決定車輛合理積載方案。,比如有些危險(xiǎn)品必須減載運(yùn)送才能保證安全,（一）影響配送車輛積載因素 貨物特性因素 貨物包裝情況 不能拼裝運(yùn)輸 由于裝載技術(shù)的原因，造成不能裝足噸位。,輕泡貨物噸位利用率降低,如車廂尺寸不與貨物包

6、裝容器的尺寸成整倍數(shù)關(guān)系，則無法裝滿車廂,相關(guān)知識補(bǔ)充,（二）提高車輛裝載效率的具體辦法 研究各類車廂的裝載標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)不同貨物和不同包裝體積的要求，合理安排裝載順序，努力提高裝載技術(shù)和操作水平，力求裝足車輛核定噸位。 根據(jù)客戶所需要的貨物品種和數(shù)量，調(diào)派適宜的車型承運(yùn)，這就要求配送中心根據(jù)經(jīng)營商品的特性，配備合適的車型結(jié)構(gòu)。 凡是可以拼裝運(yùn)輸?shù)?，盡可能拼裝運(yùn)輸，但要注意防止差錯。,相關(guān)知識補(bǔ)充,（三）車輛積載模擬訓(xùn)練,（一）車輛運(yùn)載特性,1車輛行程利用率2噸位利用率,（二）提高噸位利用率的具體方法,相關(guān)知識補(bǔ)充,某倉庫某次需運(yùn)輸水泥和玻璃兩種貨物，水泥質(zhì)量體積為0.9M3/T，玻璃是1.6 M

7、3/T，計(jì)劃使用的車輛的載重量為11T，車箱容積為15 M3。試問如何裝載使車輛的載重能力和車箱容積都被充分利用？,思考與練習(xí) 需配送兩種貨物，A類貨物容重為10公斤/ M3，A類貨物單件體積為2 M3/件；B類貨物容重7公斤/ M3，B類貨物單件體積為3M3/件；車輛載重量為103公斤，車最大容積為13 M3，計(jì)算最佳配裝方案，各裝多少件？,車輛合理裝載訓(xùn)練,2. 合理裝載訓(xùn)練 步驟一：分配任務(wù)：按組討論完成以下車輛合理裝載的任務(wù)。 案例：某輛車長寬高分別為1343、265、243cm，所裝載貨物為長方體長寬高分別為80、65、30cm，試問如何裝載才能使車輛裝載該貨物的數(shù)量最多？ 步驟二：各小組討論并決定車輛合理裝載方案。,H,B,L,(1),(2),(3),L,H,B,(4),B,L,H,(5),L,B,H,(6),車輛內(nèi)廓尺寸與包裝外廓尺寸配置表,上述六種配置方案的裝載件數(shù)分別為: (1)=1648=512(件) (2)=3208=480(件) (3)=1638=384(件) (4)=3344=396(件) (5)=3208=480(件) (6)=3444=528(件)