1、儀表控制部靳東工廠液壓系統(tǒng)介紹及常見(jiàn)故障分析。水力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)，常用液壓元件的工作原理，靳東工廠液壓系統(tǒng)介紹，常見(jiàn)故障處理及分析，液壓發(fā)展趨勢(shì)，液壓原理及由來(lái)，培訓(xùn)目的，通過(guò)本次培訓(xùn)，大家對(duì)液壓(氣動(dòng))系統(tǒng)有了一定的了解；能夠閱讀液壓(氣動(dòng))電路圖；對(duì)相關(guān)故障進(jìn)行了分析和處理。液壓傳動(dòng)又稱(chēng)流體傳動(dòng)，是根據(jù)帕斯卡在17世紀(jì)提出的靜水壓力傳動(dòng)原理發(fā)展起來(lái)的一種新技術(shù)，廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中。如今，流體傳動(dòng)技術(shù)的水平已經(jīng)成為一個(gè)國(guó)家工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。液壓傳動(dòng)是一種以液體為工作介質(zhì)傳遞能量和控制的傳動(dòng)方式。液壓系統(tǒng)利用液壓泵將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體的壓力能，并通過(guò)液體壓力能的變化來(lái)傳遞能量，通過(guò)

2、各種控制閥和管道來(lái)傳遞能量。通過(guò)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)(液壓缸或馬達(dá))，將液體壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，從而驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。1。液壓原理和原點(diǎn)，傳動(dòng)平穩(wěn)；重量輕，體積??；承載能力大；易于實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速；過(guò)載保護(hù)容易實(shí)現(xiàn)；容易實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的動(dòng)作；簡(jiǎn)化組織；便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化等。液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，液壓系統(tǒng)的缺點(diǎn)，液壓元件制造精度高；很難實(shí)現(xiàn)恒定傳動(dòng)比傳動(dòng)；油受溫度影響；不適合遠(yuǎn)距離輸電；空氣混入油中容易影響工作性能；故障不容易檢查等。1。液壓原理及由來(lái)、液壓樣機(jī)、2、常用液壓元件的工作原理、靳東工廠液壓系統(tǒng)介紹、常見(jiàn)故障處理及分析、液壓發(fā)展趨勢(shì)、液壓原理及由來(lái)、液壓基礎(chǔ)知識(shí)、液壓站、冷卻泵電機(jī)、過(guò)濾

3、器、現(xiàn)場(chǎng)壓力顯示、手動(dòng)閥開(kāi)關(guān)(液壓站實(shí)物圖)、液壓圖顯示-現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、2。液壓基礎(chǔ)知識(shí)，油缸舉升，回油路線，進(jìn)油路線，液壓圖紙顯示-現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備，2。液壓基礎(chǔ)知識(shí)，進(jìn)油路線，回油路線，油缸下降，2。液壓基礎(chǔ)知識(shí)，靳東工廠液壓系統(tǒng)介紹，常見(jiàn)故障處理及分析。液壓傳動(dòng)最基本的部件如下：壓力源液壓泵系統(tǒng)的安全壓力溢流閥設(shè)備的工作壓力?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的傳動(dòng)部件液壓油缸、液壓馬達(dá)的事故保護(hù)元件：?jiǎn)蜗蜷y系統(tǒng)的清洗元件：過(guò)濾系統(tǒng)的儲(chǔ)能元件：蓄能器系統(tǒng)的保溫元件雖然液壓泵的類(lèi)型不同，但它們的工作原理是一樣的。常見(jiàn)液壓元件的工作原理、壓力源、壓力源-油泵的工作原理，以齒輪泵為例，常見(jiàn)液壓元件的工作原理、原理圖、符號(hào)、對(duì)象、系

4、統(tǒng)安全壓力的保證-溢流閥的工作原理、常見(jiàn)液壓元件的工作原理、原理圖、符號(hào)、對(duì)象、溢流閥。可用作溢流閥、安全閥、卸荷閥、背壓閥等。作為卸荷閥、背壓閥、系統(tǒng)安全壓力的保證溢流閥的工作原理、設(shè)備的工作壓力減壓閥的工作原理。常用液壓元件的工作原理、符號(hào)、對(duì)象、原理圖、設(shè)備運(yùn)行速度調(diào)整。“節(jié)流”，顧名思義，是指調(diào)節(jié)流量，通過(guò)調(diào)節(jié)流量來(lái)調(diào)節(jié)速度。它也是整個(gè)液壓回路的基本部件之一。常見(jiàn)液壓元件的工作原理、設(shè)備動(dòng)作切換換向閥的工作原理(以三位四通閥為例)、常見(jiàn)液壓元件的工作原理、符號(hào)、實(shí)物、原理圖、電磁換向閥和電磁閥在液壓回路中起換向作用，根據(jù)其工作條件和功能可分為二位二通電磁閥、二位四通電磁閥和三位四通電磁

5、閥?！拔恢谩北硎鹃y門(mén)的工作狀態(tài)，“開(kāi)”表示閥門(mén)的入口和出口。普通液壓元件的工作原理，普通液壓元件的工作原理，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備執(zhí)行元件液壓缸和液壓馬達(dá)，以單桿活塞缸為例，示意圖、符號(hào)、照片、其中實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的稱(chēng)為液壓缸，實(shí)現(xiàn)連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的稱(chēng)為液壓馬達(dá)。液壓缸和液壓馬達(dá)是通過(guò)密封工作腔的容積變化來(lái)實(shí)現(xiàn)的，所以它們也稱(chēng)為位移液壓缸和液壓馬達(dá)。在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，將液壓泵輸出的液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的元件稱(chēng)為執(zhí)行器。常用液壓元件的工作原理液壓缸因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠而廣泛應(yīng)用于液壓系統(tǒng)中。液壓缸是將輸入的液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置，是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件，它工作并將能量轉(zhuǎn)換到外界。液壓缸，3。常用液壓元件、

6、事故保護(hù)元件止回閥(兩種)的工作原理。常用液壓元件的工作原理、符號(hào)、照片、常用類(lèi)型、液壓控制類(lèi)型、原理圖、3。常用液壓元件的工作原理，系統(tǒng)清洗元件-過(guò)濾器，符號(hào)，照片，典型密封間隙和滑動(dòng)間隙在3-10m范圍內(nèi)。液壓油中包含的顆粒越少，液壓部件的磨損就越小，90%的液壓泵故障都是由磨損引起的。泵和液壓部件的功能和壽命在很大程度上取決于液壓油的純度。常用液壓元件的工作原理蓄能器是液壓系統(tǒng)的儲(chǔ)能元件，它儲(chǔ)存多余的壓力油，并在需要時(shí)釋放出來(lái)給系統(tǒng)供油。目前，充氣式蓄能器通常通過(guò)氣體膨脹和壓縮來(lái)工作。普通液壓元件、熱交換器的工作原理是，油對(duì)溫度變化極其敏感，油的粘度隨溫度變化稱(chēng)為粘溫特性，而粘溫特性較好

7、的液壓油粘度隨溫度變化較小。為了消除油溫變化對(duì)液壓系統(tǒng)性能的影響，通常在進(jìn)入系統(tǒng)前將油溫控制在理想范圍內(nèi)，以避免油溫對(duì)液壓系統(tǒng)性能的影響。常用液壓元件P-Q伺服閥P-Q MOOG閥的工作原理是一種能同時(shí)控制回路壓力和流量的閥門(mén)。它通過(guò)接收由可編程控制器發(fā)送的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換而來(lái)的電信號(hào)來(lái)驅(qū)動(dòng)電磁線圈，從而控制閥門(mén)出口的開(kāi)度，達(dá)到控制流量和壓力的目的。3.常見(jiàn)液壓元件的工作原理；2.水力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)，常見(jiàn)故障的處理與分析，水力學(xué)發(fā)展趨勢(shì)，水力學(xué)原理與起源，常用液壓元件的工作原理，靳東工廠液壓系統(tǒng)介紹；4.靳東工廠液壓系統(tǒng)介紹。靳東工廠的每臺(tái)機(jī)器都沒(méi)有留下液壓傳動(dòng)裝置。我們的現(xiàn)場(chǎng)維修人員了解和掌握液壓技

8、術(shù)是非常必要的。目前，我廠使用的液壓設(shè)備主要有以下幾個(gè)品牌：力士樂(lè)moog vickers bosch hydr lux sun，2，液壓基礎(chǔ)知識(shí)，液壓發(fā)展趨勢(shì)，液壓原理及由來(lái)，常用液壓元件的工作原理，靳東工廠液壓系統(tǒng)介紹，常見(jiàn)故障的處理和分析，故障的多樣性和復(fù)雜性；二、隱瞞錯(cuò)誤；C. M液壓系統(tǒng)故障特征：5 .常見(jiàn)故障的處理與分析首先，我們強(qiáng)調(diào)液壓系統(tǒng)維護(hù)的重要性。液壓系統(tǒng)90%以上的故障是由液壓油系統(tǒng)污染引起的。液壓油系統(tǒng)的污染主要有三種類(lèi)型：水、空氣和廢金屬水：水是對(duì)系統(tǒng)危害最嚴(yán)重的，液壓油中的水在高壓高溫下會(huì)瞬間爆裂，損壞部件；空氣：系統(tǒng)中的空氣會(huì)使設(shè)備停止動(dòng)作，影響動(dòng)作的完成，嚴(yán)重的

9、停頓會(huì)使機(jī)械設(shè)備緊張；金屬屑：當(dāng)設(shè)備移動(dòng)時(shí)，鐵屑通常是由摩擦產(chǎn)生的，就像人們身上的灰塵一樣，每次洗澡時(shí)都會(huì)發(fā)現(xiàn)。如果長(zhǎng)時(shí)間不處理，會(huì)影響設(shè)備的運(yùn)行，堵塞部件，所以要經(jīng)常清洗和過(guò)濾。常見(jiàn)故障處理與分析。兩側(cè)油缸動(dòng)作不同步故障背景：當(dāng)OMC2光輪加載裝置上升時(shí)，終端側(cè)速度快于終端側(cè)速度。處理方式：調(diào)整相關(guān)速度控制閥后測(cè)試動(dòng)作，如有不一致，繼續(xù)調(diào)整測(cè)試，直至正常。(順時(shí)針?lè)较蛘{(diào)整速度控制閥以減速，逆時(shí)針?lè)较蛘{(diào)整速度控制閥以加速)。5.常見(jiàn)故障的處理和分析。調(diào)節(jié)該速度控制閥可以調(diào)節(jié)直噴側(cè)的上升速度。5.常見(jiàn)故障的處理和分析。FCV995D速度控制閥，第二，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備不能保持其原始位置。故障背景：OL11

10、上發(fā)條卷取機(jī)無(wú)法放下。處理方法：發(fā)現(xiàn)氣動(dòng)保險(xiǎn)鎖打不開(kāi)(開(kāi)啟指令已經(jīng)發(fā)出?，F(xiàn)場(chǎng)氣管壓力切換正常。)進(jìn)一步檢查是液壓缸本身下降，安全鎖卡住。檢查液壓回路中的單向閥是否正?？刂埔簤焊桌^續(xù)向上移動(dòng)。當(dāng)液壓缸繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，液壓缸的回油管道將被拆除，以測(cè)試液壓缸，并發(fā)現(xiàn)內(nèi)部泄漏。5.常見(jiàn)故障的處理和分析。5.常見(jiàn)故障的處理和分析。向上移動(dòng)時(shí)，這是液壓缸的回油處(拆卸和檢查泄漏時(shí)注意安全)。5。常見(jiàn)故障處理及分析，油缸上升時(shí)回油管、3?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)備移動(dòng)時(shí)的抖動(dòng)。故障背景：在OMC2停止和啟動(dòng)前測(cè)試動(dòng)作時(shí)，發(fā)現(xiàn)OPTIREEL副臂快速移動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng)。處理方法：檢查副臂液壓缸供油壓力和流量是否正常，檢查現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的軌跡等。要求液壓缸是停機(jī)的新備件也是正常的。更換氣缸后，判斷液壓系統(tǒng)中的空氣沒(méi)有排空，重復(fù)操作二次臂，同時(shí)測(cè)壓點(diǎn)與管路連接，排出空氣，直至動(dòng)作正常。5.常見(jiàn)故障處理和分析、液壓缸排氣壓力測(cè)量點(diǎn)，5。常見(jiàn)故障處理和分析，排氣壓力測(cè)量點(diǎn)、2。液壓基礎(chǔ)知識(shí)，液壓原理和起源，常用液壓元件的工作。常見(jiàn)故障處理與分析，液壓發(fā)展趨勢(shì)，虛擬儀器。液壓發(fā)展趨勢(shì)，氣動(dòng)控制部分，以前的液壓系統(tǒng)主要是通過(guò)氣動(dòng)元件來(lái)監(jiān)控和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)。特點(diǎn)：系統(tǒng)復(fù)雜，控制精度低，穩(wěn)定性差，故障處理困難。第六，液壓的發(fā)展趨勢(shì)。近年來(lái)，世界科學(xué)技術(shù)發(fā)展迅速，各部門(mén)對(duì)液壓傳動(dòng)提出了更高的要求。液壓傳動(dòng)與