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文檔簡介
1、環(huán)境噪聲控制工程,一緒論.,一.噪聲及其危害 噪聲對(duì)聽力的損傷 噪聲對(duì)健康的影響 噪聲對(duì)正常生活和工作的干擾 1.影響睡眠2影響交談和通訊3影響工作。 特強(qiáng)噪聲能損害儀器設(shè)備和建筑物,二、噪聲的評(píng)價(jià)和標(biāo)準(zhǔn),一、響度級(jí)和響度 二、聲級(jí)和A 聲級(jí) 三、等效連續(xù)A聲級(jí)Leq 四、晝夜等效聲級(jí) 五、噪聲暴露量(噪聲劑量) 六、累計(jì)百分聲級(jí)(統(tǒng)計(jì)聲級(jí))LN 七、交通噪聲指數(shù) 九、噪聲評(píng)價(jià)數(shù)NR 十、感覺噪聲級(jí)(PNdB)和噪度(吶),在計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)中一般設(shè)計(jì)A,B 和C 三種計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò),其中A 計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)是模擬人耳對(duì)40 方純音的響度,當(dāng)信號(hào)通過時(shí),其低、中頻段(1000Hz 以下)有較大的衰減。B 計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)是
2、模擬人耳對(duì)70 方純音的響度,它對(duì)信號(hào)的低頻段有一定衰減。而C 計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)是模擬人耳對(duì)100 方純音的響度,在整個(gè)頻率范圍內(nèi)有近乎平直的響度。A、B、C 計(jì)權(quán)的頻率響應(yīng)曲線(計(jì)權(quán)曲線)已由國際電工委員會(huì)(IEC)定為標(biāo)準(zhǔn),并示于圖2.2。,等效連續(xù)A 聲級(jí)定義為:在聲場中某一定位置上,用某一段時(shí)間能量平均的方法,將間歇出現(xiàn)的變化的A 聲級(jí)以一個(gè)A 聲級(jí)來表示該段時(shí)間內(nèi)的噪聲大小,并稱這個(gè)A 聲級(jí)為此時(shí)間段的等效連續(xù)A 聲級(jí),即:,實(shí)際測量噪聲是通過不連續(xù)的采樣進(jìn)行測量,假如采樣時(shí)間間隔相等,則:,通常,起伏的噪聲比穩(wěn)態(tài)的噪聲對(duì)人的干擾更大, 交通噪聲指數(shù)就是考慮到了噪聲起伏的影響,加以計(jì)權(quán)而得到
3、的,通常記為TNI。因?yàn)樵肼暭?jí)的測量是用A 計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò),所以它的單位為dB(A),其數(shù)學(xué)表達(dá)式為: TNI=4(L10L90)+L90-30 反映了交通噪聲起伏的程度,噪聲干擾亦同噪聲的 本底有關(guān),L90 越高,即本底越大,對(duì)人的干擾也越大。 本式只適用于機(jī)動(dòng)車量噪聲對(duì)周圍環(huán)境干擾的評(píng)價(jià)。,標(biāo)準(zhǔn)偏差SD(或)也可表示噪聲起伏大小。噪聲污染級(jí)LNP 也是用以評(píng)價(jià)噪聲對(duì)人影響的一種方法,它是用噪聲能量平均值和標(biāo)準(zhǔn)偏差來表示的:,LNP=Lep+(L10+L90),三、噪聲的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),噪聲允許標(biāo)準(zhǔn) 我國城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)(GB3096-93) 工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)(GB12348-90) 鐵路邊界噪
4、聲限值(GB12525-90) 建筑施工場界噪聲限值(GB12523-90) 機(jī)場周圍飛機(jī)噪聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)(GB9660-88) 我國工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 城市港口及江河兩岸區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)(GB11339-89) 超標(biāo)環(huán)境噪聲排污費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn),國家環(huán)??偩汁h(huán)境監(jiān)察辦公室排污費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(試行)及計(jì)算方法規(guī)定,排污者產(chǎn)生環(huán)境噪聲,超過國家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn),干擾他人正常生活、工作和學(xué)習(xí)的,按照超標(biāo)的分貝數(shù)繳納噪聲超標(biāo)排污費(fèi)。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)見下表:元/月),四、噪聲測試和檢測,常用噪聲測量儀器,聲級(jí)計(jì)是根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)按照一定的頻率計(jì)權(quán)和時(shí)間計(jì)權(quán)測量聲壓級(jí)的儀 器,它是聲學(xué)測量中最基本最常用的儀器,
5、適用于室內(nèi)噪聲、環(huán)境保護(hù)、機(jī)器噪聲、建筑噪 聲等各種噪聲測量。 積分平均聲級(jí)計(jì)和積分聲級(jí)計(jì)(噪聲暴露計(jì)) 噪聲統(tǒng)計(jì)分析儀 濾波器和頻譜分析儀 實(shí)時(shí)分析和數(shù)字信號(hào)處理 環(huán)境噪聲自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)和噪聲顯示屏 聲校準(zhǔn)器,聲級(jí)計(jì)工作原理方框圖,測量方法,作業(yè)場所噪聲測量(WS/T69-1996 和衛(wèi)法監(jiān)發(fā)1999第620 號(hào)) 城市區(qū)域環(huán)境噪聲測量方法:(GB/T14623-93) 工業(yè)企業(yè)廠界噪聲測量方法(GB/T12349-90) 鐵路邊界噪聲測量方法(GB/T12525-90) 機(jī)場周圍飛機(jī)噪聲測量方法(GB9661-88) 噪聲的頻譜分析: 振動(dòng)測量技術(shù),城市區(qū)域環(huán)境噪聲測量方法:(GB/T146
6、23-93),測量儀器:精度為2 型以上的積分聲級(jí)計(jì)及環(huán)境噪聲自動(dòng)監(jiān)測儀器。 氣象條件:無雨、無雪的天氣條件下進(jìn)行,風(fēng)速不大于5.5m/s。傳聲器應(yīng)加風(fēng)罩。 測點(diǎn)選擇:選在居住或工作建筑物外,離任一建筑物距離不小于1m。傳聲器距地面 垂直距離不小于1.2m。傳聲器指向主要聲源(道路交通噪聲指向道路)。 測量時(shí)間:分晝間和夜間兩部分進(jìn)行。 采樣方式:用“快”響應(yīng),采樣時(shí)間間隔不大于1s,數(shù)據(jù)連續(xù)采集。 不得不在室內(nèi)測量時(shí),室內(nèi)噪聲限值低于所在區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)10dB。測點(diǎn)距墻面和其他主 要反射面不小于1m,距地板1.2-1.5m,離窗戶處1.5m,開窗狀態(tài)下測量。 鐵路兩側(cè)區(qū)域環(huán)境噪聲測量,應(yīng)避開列車通
7、過的時(shí)段。 測量中應(yīng)盡可能減少對(duì)聲場的干擾。應(yīng)防止人群圍觀。應(yīng)盡可能使用三角架支撐儀 器,測量者盡可能遠(yuǎn)離(1 米以外)測點(diǎn)。 國家環(huán)保局環(huán)控聲1996091 號(hào)文明確指出:人工讀數(shù)的聲級(jí)計(jì)不得再使用,從1996 年開始,要求各級(jí)環(huán)境監(jiān)測站的有關(guān)環(huán)境噪聲監(jiān)測報(bào)表和數(shù)據(jù)傳輸軟件中不再報(bào)送累計(jì)百 分聲級(jí)結(jié)果。,五、環(huán)境噪聲影響評(píng)價(jià),噪聲評(píng)價(jià)工作的基本任務(wù)是評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目引起的聲環(huán)境的變化,并提出各種噪聲防治對(duì)策,把噪聲污染降低到現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)允許的水平,為建設(shè)項(xiàng)目優(yōu)化選址和合理布局以及城市規(guī)劃提供科學(xué)依據(jù)。噪聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作的工作程序如圖7-4所示。 噪聲評(píng)價(jià)工作等級(jí)一般分為三級(jí),評(píng)價(jià)等級(jí)劃分的依據(jù)包括
8、:(1)按投資額劃分建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模(大、中、小型建設(shè)項(xiàng)目);(2)噪聲源種類及數(shù)量;(3)項(xiàng)目建設(shè)前后噪聲級(jí)的變化程度;(4)建設(shè)項(xiàng)目噪聲有影響范圍內(nèi)的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)、環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)和人口分布。噪聲環(huán)境影響的評(píng)價(jià)范圍根據(jù)評(píng)價(jià)工作等級(jí)確定。,引用標(biāo)準(zhǔn),GB3096-93城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn) GB9660-88機(jī)場周圍飛機(jī)噪聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn) GB12525-90鐵路邊界噪聲限值及其測量方法 GB12523-90建筑施工場界噪聲限值 GB12348-90工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn) GBJ87-85工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范 HJ/T2.1-93環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 總綱,環(huán)境影響報(bào)告書噪聲專題報(bào)告編寫提綱,總論 工程概
9、述 環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià) 噪聲環(huán)境影響預(yù)測和評(píng)價(jià) 噪聲防治措施與控制技術(shù) 噪聲污染管理、噪聲監(jiān)測計(jì)劃建議 噪聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論或小結(jié),環(huán)境噪聲現(xiàn)狀評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容,評(píng)價(jià)范圍內(nèi)現(xiàn)有噪聲敏感區(qū)、保護(hù)目標(biāo)的分布情況、噪聲功能區(qū)的劃分等。 環(huán)境噪聲現(xiàn)狀的調(diào)查和測量方法:包括測量儀器、參照或參考的測量方法、測量標(biāo)準(zhǔn)、測量時(shí)段、讀數(shù)方法等。 評(píng)價(jià)范圍內(nèi)現(xiàn)有噪聲源種類、數(shù)量及相應(yīng)的噪聲級(jí)、噪聲我、主要噪聲源分析等。 評(píng)價(jià)范圍內(nèi)環(huán)境噪聲現(xiàn)狀,包括(a)各功能區(qū)噪聲級(jí)、超標(biāo)狀況及主要噪聲源;(b)邊界噪聲級(jí)、超標(biāo)狀況及主要噪聲源。 受噪聲影響的人口分布。,噪聲預(yù)測,預(yù)測的基礎(chǔ)資料 預(yù)測范圍與預(yù)測點(diǎn)布置原則 噪聲
10、源噪聲級(jí)數(shù)據(jù)的獲得 噪聲傳播聲級(jí)衰減計(jì)算方法及推薦 首先計(jì)算預(yù)測點(diǎn)的倍頻帶聲壓級(jí) LOCT( r )=LOCT ref (r0)-(AOCT div+AOCT bar+AOCT atm+AOCT exe),幾何發(fā)散衰減,1、點(diǎn)聲源的幾何發(fā)散衰減 L( r )=L(r0)-20lg(r/r0 LA( r )=LA(r0)-20lg(r/r0) LA(r)=LWA-20lg r 11 (自由空間) LA(r)=LWA-20lg r 8 (半自由空間) 2、無限長線聲源 L(r)=L(r0)-10lg(r/r0) LA(r)=LA(r0)-10lg(r/r0) 3、遮擋物引起的衰減 4、噪聲從室內(nèi)向
11、室外傳播的聲級(jí)差計(jì)算 5、空氣吸收引起的衰減 6、附加衰減,預(yù)測點(diǎn)噪聲級(jí)計(jì)算的基本步驟 選擇一個(gè)坐標(biāo)系,確定出各噪聲源位置和預(yù)測點(diǎn)位置(即坐標(biāo)),并根據(jù)預(yù)測點(diǎn)與聲源之間的距離把噪聲源簡化成點(diǎn)聲源或線狀聲源 根據(jù)已獲得的噪聲源噪聲級(jí)數(shù)據(jù)(見第6.3條)和聲波從各聲源到預(yù)測點(diǎn)的傳播條件,計(jì)算出噪聲從各聲源傳播到預(yù)測點(diǎn)的聲衰減量,由此計(jì)算出各聲源單獨(dú)作用時(shí)在預(yù)測點(diǎn)產(chǎn)生的A聲級(jí)LAi 確定預(yù)測計(jì)算的時(shí)段T,并確定各聲源的發(fā)聲持續(xù)時(shí)間ti。 計(jì)算預(yù)測點(diǎn)T時(shí)段內(nèi)的等效連續(xù)A聲級(jí),等聲級(jí)圖繪制 計(jì)算出各網(wǎng)格點(diǎn)上的噪聲級(jí)(如Leq、WECPNL)后,然后采用某種數(shù)學(xué)方法(如雙三次擬合法,按距離加權(quán)平均法,按距
12、離加權(quán)最小二乘法)計(jì)算并繪制出等聲級(jí)線,噪聲評(píng)價(jià),噪聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)基本內(nèi)容 受噪聲影響的人口預(yù)估 噪聲防治對(duì)策 噪聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論的編寫內(nèi)容,噪聲預(yù)測計(jì)算模式,公路交通噪聲預(yù)測模式 鐵路噪聲預(yù)測模式 機(jī)場飛機(jī)噪聲預(yù)測模式 工業(yè)噪聲預(yù)測模式,六、噪聲控制技術(shù),噪聲控制的基本程序 噪聲源測量和分析 傳播途徑調(diào)查和分析 受影響區(qū)域調(diào)查 降噪量確定 設(shè)計(jì)施工 工程評(píng)價(jià),吸聲和室內(nèi)聲場,吸聲材料 多空吸聲材料、共振吸聲結(jié)構(gòu)、 吸聲系數(shù):材料吸收的聲能與入射到材料上的總聲能之比。 Ea -=1-r Ei 吸聲量A= s,混響室法吸聲系數(shù)測量,吸聲系數(shù)和吸聲量的計(jì)算:,吸聲設(shè)計(jì),吸聲設(shè)計(jì)適用于原有吸聲較少
13、、混響聲較強(qiáng)的各類車間廠房的降噪處理。降低以直達(dá)聲為主的噪聲,不宜采用吸聲處理為主要手段。 吸聲降噪效果并不隨吸聲處理面積成正比增加;進(jìn)行吸聲設(shè)計(jì),必須合理地確定吸聲處理面積。 進(jìn)行吸聲設(shè)計(jì),必須滿足防火、防潮、防腐、防塵等工藝與安全衛(wèi)生 還應(yīng)兼顧通風(fēng)、采光、照明及裝修要求,注意埋件設(shè)置,做到施工方便,堅(jiān)固。吸聲處理的聲級(jí)降噪量,可按下表預(yù)估。,吸聲設(shè)計(jì)程序和方法,確定吸聲處理前室內(nèi)的噪聲級(jí)和各倍頻帶的聲壓級(jí); 確定降噪地點(diǎn)的允許噪聲級(jí)和各倍頻帶的允 許聲壓級(jí),計(jì)算所需吸聲降噪量; 計(jì)算吸聲處理后應(yīng)有的室內(nèi)平均吸聲 系數(shù); 確定吸聲材料(或結(jié)構(gòu))的類型、數(shù)量與安裝方式。,室內(nèi)相對(duì)聲壓級(jí)查算曲線
14、,室內(nèi)吸聲和混響時(shí)間,幾個(gè)定義 s 房間常數(shù)R=表征房間吸聲特性的參數(shù), 1- 混響時(shí)間T60的計(jì)算公式為:T60=0.161V/Sln(1)+4mV 室內(nèi)平均吸聲系數(shù):=(Sii+Njj)/S 式中:V房間容積,M3;S室內(nèi)總表面積,M2;室內(nèi)平均吸聲系數(shù);m空氣中聲衰減系數(shù)(M1);Si室內(nèi)各部分的表面積,M2;i與表面Si對(duì)應(yīng)的吸聲系數(shù);Nj人或物體的數(shù)量,M2;j與Ni對(duì)應(yīng)的吸聲系數(shù)。 Q 4 總聲壓場聲壓級(jí)Lp=Lw+10lg () 4r2R 混響時(shí)間: 1.161V T60= S 2 T1 吸聲降噪量:Lp=10lg =10lg 1 T2,隔聲技術(shù),用構(gòu)件將噪聲源與接收者分開,阻斷
15、空氣聲傳播的措施稱做隔聲透聲系數(shù),它表示構(gòu)件透過聲音能力的大小,等于透射的聲能與入射聲能之比,無量綱。一般隔聲構(gòu)件的透聲系數(shù)多在10-110-5之間。 1 Ii pi 傳聲損失,常記為 TL 10lg 10lg=20lg (dB) It pt 單層密實(shí)均勻構(gòu)件的隔聲量可用經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算 TL=18lgm+12lgf25 雙層結(jié)構(gòu)的隔音量: TL=16lg(m1+m2)+16lgf30TL,幾種隔聲構(gòu)建,隔聲間: A IL=L1L2TL10lg _ S 隔聲門,隔聲窗,隔聲罩,隔聲障 隔聲罩的設(shè)計(jì),,消聲設(shè)計(jì),消聲設(shè)計(jì)適用于降低空氣動(dòng)力機(jī)械(通風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、燃?xì)?輪機(jī)、內(nèi)燃機(jī)以及各類排氣放
16、空裝置等)輻射的空氣動(dòng)力性噪聲。 消聲器的消聲量,應(yīng)根據(jù)消聲要求確定 設(shè)計(jì)消聲器,必須考慮消聲器的空氣動(dòng)力性能,計(jì)算相應(yīng)的壓力損失,把消聲器的壓力損失控制在機(jī)組正常運(yùn)行許可的范圍內(nèi) 設(shè)計(jì)消聲器,應(yīng)估算氣流通過消聲器產(chǎn)生的氣流再生噪聲,氣流再生噪聲對(duì)環(huán)境的影響不得超過該環(huán)境允許的噪聲級(jí) 消聲器和管道中氣流速度的選擇,應(yīng)符合下列規(guī)定 消聲器的設(shè)計(jì),應(yīng)保證其堅(jiān)固耐用,并應(yīng)使其體積大小與空氣動(dòng)力機(jī) 械設(shè)備相適應(yīng)。對(duì)有特殊使用要求的空氣動(dòng)力設(shè)備(或系統(tǒng)),消聲器還應(yīng)滿足相應(yīng)的防潮、防火、耐高溫、耐油污、防腐蝕等要求,消聲器的種類:阻性消聲器、抗性消聲器、阻抗復(fù)合式消聲器、為穿孔板消聲器、擴(kuò)散消聲器。,隔
17、陣技術(shù)及其阻尼減震,振動(dòng)對(duì)人體各系統(tǒng)的影響 引起腦電圖改變,條件反射潛伏期改變,交感神經(jīng)功能亢進(jìn),血壓不穩(wěn)、心律不穩(wěn)等,皮膚感覺功能降低, 40300HZ的振動(dòng)能引起周圍毛細(xì)血管形態(tài)和張力的改變。 握力下降,肌電圖異常肌纖維顫動(dòng),肌萎縮和疼痛等。 40HZ以下的大振幅振動(dòng)易引起骨和關(guān)節(jié)的改變,骨的X線片上可見樣變、骨島形成、骨質(zhì)疏松、骨關(guān)節(jié)變形和壞死等。振動(dòng)引起的聽力變化以125250HZ頻斷的聽力下降為特點(diǎn)。但在早期仍以高頻聽力損失為主,而后才出現(xiàn)低頻音聽力下降,振動(dòng)和噪聲有聯(lián)合作用。 長期使用振動(dòng)工具嚴(yán)重時(shí)可產(chǎn)生局部振動(dòng)病。局部振動(dòng)病是以未梢循環(huán)障礙為主的疾病,亦可累計(jì)肢體神經(jīng)及運(yùn)動(dòng)功能。
18、發(fā)病部位一般多在上肢未端,典型表現(xiàn)為發(fā)作性手指變白(簡稱白指)。我國1957年就已將局部振動(dòng)病定為職業(yè)病。,震動(dòng)控制的基本方法減少震動(dòng)源的擾動(dòng)、防止共振、采用隔振技術(shù),振動(dòng)危害的控制 改革工藝,從根本上取消和減少手持風(fēng)動(dòng)工具的作業(yè),用液壓、焊接、粘接代替鉚接; 改進(jìn)風(fēng)動(dòng)工具,采用有效減振措施,改革工具排氣口的位置,采用自動(dòng)、半自動(dòng)操縱裝置,以減少肢體直接接觸振動(dòng)體。 手持振動(dòng)工具者,應(yīng)戴雙層襯墊無指手套或襯墊泡沫塑料無指手套,并注意保暖防寒。對(duì)新工人應(yīng)作就業(yè)前體檢,有血管痙攣和肢端血管失調(diào)及神經(jīng)炎患者,禁止從事振動(dòng)作業(yè)。 對(duì)接觸振動(dòng)作業(yè)工人應(yīng)定期體檢,間隔時(shí)間為23年,對(duì)振動(dòng)病患者應(yīng)給予必要的治療,對(duì)反復(fù)發(fā)作者應(yīng)調(diào)離振動(dòng)作業(yè)崗位。,阻尼減振治理,阻尼減振原理:是因金屬薄板受激發(fā)振動(dòng)產(chǎn)生的,金屬薄板本身阻力很小,而聲輻射效率很高。降低這種噪聲和振動(dòng),普遍采用的方法是在金屬薄板構(gòu)件上噴涂或粘貼一層高內(nèi)阻的粘彈性材料,如瀝青、軟橡膠或者高分子材料。當(dāng)金屬板振動(dòng)時(shí),由于阻尼作用一部分振動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為熱能,從
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