1、第1頁(yè),WD615柴油機(jī)故障診斷與排除,第2頁(yè),WD615柴油機(jī)是在嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系下設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造的,每一臺(tái)出廠的柴油機(jī)都經(jīng)過(guò)規(guī)定的測(cè)試。同時(shí)柴油機(jī)又是一種精密機(jī)械,其功效要得到長(zhǎng)久保證,與正常的維護(hù)保養(yǎng)密不可分。從近幾年市場(chǎng)反饋的情況看,引起柴油機(jī)早期失效,一般有以下幾個(gè)原因: 1.違章操作,管理和使用不善; 2.不按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)甚至以修代養(yǎng); 3.配件制造不良,特別是貪圖便宜購(gòu)買到假冒偽劣產(chǎn)品,將大大縮短柴油機(jī)的壽命; 4.燃油和潤(rùn)滑油牌號(hào)選用不當(dāng)或不合格,柴油機(jī)的故障成因,第3頁(yè),柴油機(jī)故障診斷原則和方法,柴油機(jī)故障成因復(fù)雜,有時(shí)故障顯現(xiàn)是類似的,但產(chǎn)生原因并非一樣。為提高故障

2、診斷的準(zhǔn)確性,避免或少走彎路,建議客戶按以下原則判斷處理故障:,針對(duì)特征,聯(lián)系原理; 弄清現(xiàn)象,不漏點(diǎn)滴； 由簡(jiǎn)到繁,由表及里; 按系分段,檢查分析。,第4頁(yè),柴油機(jī)故障常用的診斷方法:,1)觀察法：通過(guò)觀察柴油機(jī)的排煙等故障特征,判斷故障情況;（圖1 ） 2)聽(tīng)診法：根據(jù)柴油機(jī)異常聲音憑聽(tīng)覺(jué)判斷故障部位性質(zhì)及程度; （圖2）,圖1,圖2,第5頁(yè),停缸法（圖3）:停止某缸工作,借以判斷故障是否出現(xiàn)在該缸.停缸法一般是向懷疑出現(xiàn)故障的氣缸停止供油,若故障癥狀消失或明顯減輕即證明原因確實(shí)在這個(gè)氣缸,為進(jìn)一步查找故障部位或原因縮小范圍; 比較法 :對(duì)某些總成或零部件,采用更換的辦法確定是否存在故障。

3、,（圖3）,第6頁(yè),注意！,1. 判斷柴油機(jī)故障形成的原因是一項(xiàng)很仔細(xì)工作,在未基本弄清原因之前,對(duì)柴油機(jī)不得亂拆亂卸,否則不僅不能消除故障,反而會(huì)因拆卸后裝配不當(dāng)造成更嚴(yán)重的故障； 2. 對(duì)高壓油泵、增壓器等關(guān)鍵零部件,維修檢查不僅要有專用的儀器設(shè)備,還需要具有一定經(jīng)驗(yàn)的人員,因此沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)和條件的客戶不要對(duì)其隨意進(jìn)行拆卸調(diào)整。,第7頁(yè),故障一：柴油機(jī)不能起動(dòng),故障二：柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，游車,故障三：柴油機(jī)功率不足,故障四：柴油機(jī)水溫高,故障五：柴油機(jī)竄機(jī)油,故障六：柴油機(jī)機(jī)油消耗量增多,故障七：柴油機(jī)燃油消耗量增多,故障八：柴油機(jī)油水混合,故障九：水箱返水,第8頁(yè),診斷與排除,柴油機(jī)是壓燃式內(nèi)

4、燃機(jī)。柴油機(jī)的順利起動(dòng),不僅需要大量燃油充分霧化后噴入氣缸,而且要求氣缸內(nèi)空氣壓縮后具有一定的溫度和壓力，這樣才能使柴油自燃。因此柴油機(jī)不能順利起動(dòng),原因一般在起動(dòng)系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)或柴油機(jī)配合間隙上。客戶可根據(jù)故障的伴隨特征,按步驟進(jìn)行分析判斷。,故障一：柴油機(jī)不能起動(dòng),第9頁(yè),柴油機(jī)可正常轉(zhuǎn)動(dòng),但無(wú)爆發(fā)聲,排氣口無(wú)煙,第10頁(yè),柴油機(jī)排氣口少量排煙或大量冒白煙而不能起動(dòng),第11頁(yè),故障二：柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，游車,第12頁(yè),故障三：柴油機(jī)功率不足,柴油機(jī)工作無(wú)力原因是多方面的,幾乎與每個(gè)系統(tǒng)和機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀況都有關(guān),柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，排煙少，無(wú)高速,第13頁(yè),柴油機(jī)無(wú)力，冒黑煙,第14頁(yè),故障四：柴油機(jī)水溫高,第15頁(yè),故障五：柴油機(jī)竄機(jī)油,第16頁(yè),故障六：柴油機(jī)機(jī)油消耗量增多,第17頁(yè),故障七：柴油機(jī)燃油消耗量增多,柴油機(jī)燃油消耗量增加,除非正常泄漏外,與柴油機(jī)燃燒不良也有很大關(guān)系 ，必然伴隨其他的故障特征,如冒黑煙,工作無(wú)力等等,第18頁(yè),故障八：柴油機(jī)油水混合,柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)不能連通。油水混合可以分為冷卻水中有機(jī)油和機(jī)油中有水兩種情況。,冷卻水中有機(jī)油,第19頁(yè),故障八：柴油機(jī)油水混合,柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)不能連通。油水混合可以分為冷卻水中有機(jī)油和機(jī)