1、秦 蕓變壓器常見問題及處理,大 綱,一、與鐵心有關(guān)的問題 二、線圈及引線問題 三、絕緣問題 四、油的問題 五、小型油浸變壓器（密封式）缺油問題 六、補(bǔ)油問題 七、帶油堵漏問題 八、運(yùn)行初期油中出現(xiàn)氫氣及氣體繼電器動(dòng)作問題 九、變壓器可能出現(xiàn)的故障類型 十、故障時(shí)需要得知的信息資料,一、與鐵心有關(guān)的問題,1、關(guān)于鐵心多點(diǎn)接地的問題 鐵心運(yùn)行時(shí)必須一點(diǎn)接地，如果兩點(diǎn)或以上接地，可能產(chǎn)生較大的循環(huán)電流， 使空載損耗增加，溫度升高。正常情況下，鐵心接地中電流為零或不大于10MA， 多點(diǎn)接地時(shí)，可能達(dá)到幾十或甚至上百。損耗電流的大小由多點(diǎn)接地的位置決定， 包圍的磁通越多，電流越

2、大。電流過大，會(huì)把鐵心片燒掉，可能變成一點(diǎn)接地（很 好），如果另一點(diǎn)也不可靠，則造成鐵心懸浮，鐵心不能懸浮，懸浮的鐵心在電 場能產(chǎn)生電位，可能對(duì)其它金屬部件產(chǎn)生放電，破壞油或固體結(jié)緣。 當(dāng)遇到（客戶測到鐵心電流大于10MA或器身發(fā)熱可能）多點(diǎn)接地，應(yīng)在適當(dāng) 的時(shí)候修理，也可把它限制在100MA左右。限制方法：在接地線上串聯(lián)電阻。,一、與鐵心有關(guān)的問題,2、空載損耗問題 對(duì)于一個(gè)成形的鐵心，還有下列增加空載損耗的可能： A、多點(diǎn)接地 B、生銹：使硅鋼片斷面相互聯(lián)在一起，增加渦流損耗 C、運(yùn)行電壓及頻率變化的影響 D、在磁路周圍出現(xiàn)短路匝,3、噪音（分貝） 關(guān)于噪音，必須以實(shí)測值為準(zhǔn)。噪音來源主要

3、有：鐵心、油箱、外部組件。 來自于鐵心的除了設(shè)計(jì)選擇的磁密、硅鋼片材質(zhì)、結(jié)構(gòu)形式外，與接縫大小、夾緊 程度關(guān)系較大，另外，鐵心生銹也會(huì)增加噪音。,二、線圈及引線問題,1、直流電阻不平衡 直流電阻不平衡率超標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，要按以下步驟考慮： A、查原始出廠時(shí)的測試數(shù)據(jù)（折算到同一溫度） B、查試驗(yàn)方法及準(zhǔn)確性 C、查產(chǎn)品原因，主要包括：接線、開關(guān)（螺絲把有沒有把好，有沒有氧化膜等）,2、開關(guān)操作不到位，比如有2分接到3分接工作，開關(guān)指示在2或3之間（燒） 3、套管接線端子，未完全使用螺絲扣，使接觸面不夠，引起過熱。 4、短路,三、絕緣問題,1、鐵心對(duì)地的絕緣電阻：國標(biāo)不規(guī)定值時(shí)，一般小型變壓器不低于5m

4、歐姆 若再小時(shí)應(yīng)該查明原因。 2、繞組對(duì)地絕緣電阻：國標(biāo)也無規(guī)定值時(shí)，一般常規(guī)工藝處理，其數(shù)值不低于 800m歐姆，吸收比（R60/R15）要求合格，如果絕緣電阻值（R60的值）在3000 M歐姆以上，可以不考慮吸收比。 3、介質(zhì)損耗因素一般在0.5以上 注：出廠實(shí)驗(yàn)無國標(biāo)要求的，不要寫的太好，以免給自己造成麻煩。,四、油的問題,變壓器油;transformer oil ：是石油成分，碳?xì)浠衔铩?變壓器油有以下幾種主要作用： （1） 絕緣作用 變壓器油具有比空氣高得多的絕緣強(qiáng)度。絕緣材料浸在油中，不僅可 提高絕緣強(qiáng)度，而且還可免受潮氣的侵蝕。 （2） 散熱作用 變壓器油的比熱大，常用作冷卻劑

5、。變壓器運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量使靠近 鐵芯和繞組的油受熱膨脹上升，通過油的上下對(duì)流，熱量通過散熱器散出，保證變壓 器正常運(yùn)行。 （3） 消弧作用 在油斷路器和變壓器的有載調(diào)壓開關(guān)上，觸頭切換時(shí)會(huì)產(chǎn)生電弧。由 于變壓器油導(dǎo)熱性能好，且在電弧的高溫作用下能分觸了大量氣體，產(chǎn)生較大壓力， 從而提高了介質(zhì)的滅弧性能，使電弧很快熄滅。,四、油的問題,對(duì)變壓器油的性能通常有以下要求： （1） 密度盡量小，以便于油中水分和雜質(zhì)沉淀。 （2） 粘度要適中，太大會(huì)影響對(duì)流散熱，太小又會(huì)降低閃點(diǎn)。 （3） 閃點(diǎn)應(yīng)盡量高，一般不應(yīng)低于135。 （4） 凝固點(diǎn)應(yīng)盡量低。 （5） 酸、堿、硫、灰分等雜質(zhì)含量越低越好，以盡量避

6、免它們對(duì)絕緣材料、導(dǎo)線、 油箱等的腐蝕。 （6） 氧化程度不能太高。氧化程度通常用酸價(jià)表示，它指吸收1克油中的游離酸所 需的氫氧化鉀量（毫克）。 （7） 安定度不應(yīng)太低，安定度通常用酸價(jià)試驗(yàn)的沉淀物表示，它代表油抗老化的能力。 變壓器油為25絕緣油，理化性質(zhì)比較穩(wěn)定，但對(duì)橡膠有腐蝕作用，促進(jìn)其老化。因?yàn)?粘度大，可以防銹，但不能除銹。 廢油一般不能再加入變壓器。如果只是有少量不可 溶解的雜質(zhì)，或輕微受潮，過濾后可以使用，但必須進(jìn)行檢驗(yàn)合格.,四、油的問題,變壓器油在故障情況下（高溫、高熱）的分解，其分解的產(chǎn)物極多，一般我們采用 其中7種氣體作為判斷故障的參考?xì)怏w。稱為油的色譜分析，這7種氣體包

7、括：甲烷 （CH4）、乙烯（C2H4）、乙炔（C2H2）、氫氣（H2）、一氧化碳（CO）、二氧花碳 （CO2）。其中CH4、C2H2、C2H4、C2H6合成總烴。它們溫度一般是： CH4 400 C2H6 500 C2H4 600 C2H2 700 H2在任何溫度都可能產(chǎn)生（如絕緣受潮產(chǎn)生水分，絕緣漆產(chǎn)品未真空注油等） 純油不產(chǎn)生CO.CO2在任何溫度都可能產(chǎn)生。,五、小型油浸變壓器（密封式）缺油問題,皺紋油箱 彈性油箱 儲(chǔ)油柜 標(biāo)準(zhǔn)對(duì)密封式變壓器的定義：變壓器內(nèi)部不與外界空氣交換，且允許上部空間 有空氣，從實(shí)驗(yàn)可知，有所密封式變壓器，其油箱內(nèi)缺油高度不超過35mm時(shí)，變 壓器都能正常運(yùn)行（主

8、要看分接開關(guān)保證浸在由里面）,六、補(bǔ)油問題,補(bǔ)油時(shí)必須弄清下列問題：油號(hào) 產(chǎn)地 補(bǔ)多少？ 混合要求：最正規(guī)的做法是取樣做混合實(shí)驗(yàn)，如果不做混合實(shí)驗(yàn)，則要遵循以下 原則要求： A、油號(hào)相同（即產(chǎn)地、凝點(diǎn)，但煉油廠不一定相同），可以任何比例混合。 B、油的產(chǎn)地、油基相同，但凝點(diǎn)不同，可以混（凝點(diǎn)發(fā)生改變，介于兩者之間） C、油基不同，一般環(huán)烷基與中間基或石蠟基與中間基混合時(shí)，比例低于10時(shí)， 不做混合實(shí)驗(yàn)可以，但石蠟基與環(huán)烷基相混，一般需要做混合實(shí)驗(yàn)，除非比例較小。 D、不同成分的油不能相混，如石油類（通常用的變壓器油）與合成油（如硅油） 基本不能混用。 E、國產(chǎn)油和進(jìn)口油混合，也應(yīng)做混合實(shí)驗(yàn)。

9、混油不慎不會(huì)帶來立即的不良后果，一般是在運(yùn)行幾個(gè)月，半年甚至更長時(shí)間， 油開始發(fā)現(xiàn)介損大、酸值高等不良現(xiàn)象，且發(fā)展很快。,七、帶油堵漏問題,變壓器帶油堵漏問題：變壓器焊漏時(shí)，必須帶油補(bǔ)漏以免油局部受熱產(chǎn)生烴類 氣體。但要保證油位高度和焊火不進(jìn)入油箱內(nèi)。 具體方法：A、先將漏點(diǎn)封?。ㄈ缬檬蘩K）堵眼，將周邊鐵打堆等。 B、油箱里裝足夠高的油面，一般距離漏點(diǎn)不小于300MM C、在距漏點(diǎn)約10MM處起弧，當(dāng)有一定的預(yù)熱溫度后突然推向漏點(diǎn) 先一次性堵住再修補(bǔ)，2.0及以下厚薄板宜采取氣焊補(bǔ)漏，其它且采取電 焊補(bǔ)漏。,八、運(yùn)行初期油中出現(xiàn)氫氣及氣體繼電器動(dòng)作問題,變壓器油中可能產(chǎn)生氫氣的原因很多，如絕

10、緣產(chǎn)品受潮，絕緣干燥不透，未真空 注油，變壓器中使用的膠類、漆類可能分解氫氣。奧氏體不銹鋼在油中可能釋放氫氣。 還可能過熱或放電性故障產(chǎn)生氫氣。 如果是故障性原因要查找或消除，如果屬于受潮原因或未真空注油可以不予處理， 主要判斷方法： 看色譜分析時(shí)，除氫氣外，附帶了什么氣體，如果僅僅是氫氣，且有較多的CO、 CO2,一般為受潮或未真空注油造成。如果附帶有CH4，一般有過熱點(diǎn)；如果附帶有 C2H2，一般有局放。 屬于受潮原因，一般開始不斷增長，最多支撐1年半。然后逐漸減少，如果屬于過 熱或放電，則始終增長。 運(yùn)行初期氣體繼電器輕瓦斯經(jīng)常動(dòng)作，多數(shù)情況下是由于未真空注油及受潮原因造成 判斷方法：A

11、、取氣樣檢驗(yàn)：點(diǎn)燃或氣體分析，如果不燃燒或是空氣成份說明無故障， 否則有故障。 B、相關(guān)檢查：a、油位是否夠 b、接點(diǎn)是否短路 c、查氣體繼電器兩點(diǎn)是否一樣粗 油路是否通暢,九、變壓器可能出現(xiàn)的故障類型,一、過熱性故障（大變壓器比較常見，小的放電故障比較多） （1）、包括磁路過熱：圍繞鐵心主磁通漏磁及引線產(chǎn)生的漏磁引起的過熱 （2）、電路過熱：圍繞線圈、引線、套管、開關(guān)等導(dǎo)線部分查是否存在：設(shè)計(jì)不 合理造成電密過高；焊接頭搭接面不夠；虛焊、假焊；引線連接面有氧化膜；不平 整、未把裝緊。開關(guān)觸頭不到位，壓（或夾緊）力不夠等。 （3）、散熱困難：油路有問題、吸附劑等雜物堵塞油道等,九、變壓器可能出

12、現(xiàn)的故障類型,二、放電性故障 1、放電能量最小的局部放電（10PCF）指放電只局限于絕緣局部位置，不構(gòu)成整 個(gè)絕緣的擊穿。 影響局部放電的主要因素有三個(gè)方面：A、電場疊加 B、懸浮電位：包括即不 接某一引線，又不接地的金屬物，比如夾雜在絕緣體中的金屬雜物或粉塵。 C、氣泡：包括固體絕緣中的空隙及油中氣泡。 2、火花放電：造成放電電極點(diǎn)的絕緣擊穿，屬破獲性的。 降壓，若在運(yùn)行正常電壓的火花放電，電能修理。 3、電弧放電：指變壓器內(nèi)部線圈或引線等發(fā)生短路，產(chǎn)生高溫電弧，屬高能量放電。 線圈短路，絕緣強(qiáng)度（熱擊穿、電擊穿） 電弧放電的結(jié)果：是線圈或引線遭受到致命破壞，一般情況下油箱也可能干裂。 短路破環(huán)一般有三種情況： A、由于絕緣問題，使線圈或引線在過電壓下發(fā)生擊穿短路。 B、由于機(jī)械強(qiáng)度差，在線其它設(shè)備短路后，大電流進(jìn)入線圈使線圈導(dǎo)線發(fā)生震動(dòng)、 變形。結(jié)果使線圈發(fā)生變形或?qū)е略呀^緣磨破、擊穿。 C、短路電流產(chǎn)生的高溫，使線圈匝結(jié)緣墊擊穿。,九、變壓器可能出現(xiàn)的故障類型,三、潛伏性故障：指絕緣受潮等，使絕緣壽命大打折扣。,十、故障時(shí)需要得知的信息資料,1、變壓器生產(chǎn)序號(hào)，進(jìn)而得知變壓器型號(hào)、代號(hào)、出廠時(shí)間等。 2、是新投運(yùn)還是運(yùn)行多少時(shí)間 3、故障有的色譜情況（怎么取的樣，色譜歷史情