1、鐵路4傳記介面工程檢查和驗收技術手冊(電車)2013年目錄1接觸網(wǎng)介面工程概述12準備標準13橋梁節(jié)介面工程13.1橋梁h型鋼柱基礎和橋梁索基礎13.1.1橋梁節(jié)接觸網(wǎng)支柱介面預訂要求13.1.2 .橋梁分段電纜基礎預留要求53.1.3橋梁分段柱基礎和電纜基礎施工卡控制標準63.1.4 .橋梁分段檢查注意事項93.2橋梁區(qū)間綜合接地預訂要求93.3橋梁分段電纜架空線路預訂要求93.4電纜橋預訂要求10地鐵部分介面項目114.1地下h型鋼柱基礎和電纜基礎114.1.1 .地下斷面h型鋼柱基礎預留要求114.1.2 .路基區(qū)間接觸網(wǎng)電纜基礎預訂要求134.1.3 .路基柱和電纜基礎施工卡控制標準1

2、34.1.4 .路基檢查注意事項144.2鋼柱基礎預留要求144.3地下部分綜合接地預訂要求16時間表：介面核對表171接觸網(wǎng)介面工程概述接觸網(wǎng)介面工程的主要內容：接觸網(wǎng)支柱基礎、接觸網(wǎng)電纜基礎、綜合接地系統(tǒng)、各種脫軌管道、電纜上下橋內置通道。2編制標準1.電車支柱基礎。2.接觸網(wǎng)牢牢地穿過地基。3.石質路基段接觸網(wǎng)絡腕臂柱及電纜特殊基礎圖。4.路基加固區(qū)接觸網(wǎng)腕臂及電纜特殊基礎圖。5電車接地系統(tǒng)地圖。6.接觸網(wǎng)H型鋼柱也通話化(2008)1301。其他相關設計數(shù)據(jù)。三橋段介面施工3.1橋梁h型鋼柱基礎和橋梁索基礎3.1.1橋梁節(jié)接觸網(wǎng)支柱介面預訂要求1.占位符和模型根據(jù)設計院提供的XXX接觸

3、網(wǎng)平面布置圖檢查。根據(jù)圖面中顯示的位置，決定梁上的預留基礎、預留基礎類型、每個基礎中心到電路中心的距離，以及距梁端點的基礎距離。基礎中心距電路中心3.15m，營造誤差-0mm，+50mm。橋段內部軌道頂部高于接觸網(wǎng)基準面距離：粗碴軌道：0.45m；碎石軌道：0.33m一般接觸網(wǎng)柱基礎根據(jù)接觸網(wǎng)絡布置和梁跨度長度，位于距梁末端4米、6米、8米處。具體地說，可以看到XXX接觸網(wǎng)平面布置圖。懸掛三根或安裝開工設備的柱為兩根柱形式，兩根柱間距為2米。示意圖如下：電路中心線柱1柱2垂直電路中心垂直電路中心2米注：并非所有梁都有預留基礎。柱基礎需要調整與梁端點的距離時，跨距誤差為1m。相鄰跨度的差異不大于

4、8米。如果是錨柱，還應考慮是否滿足與拉動基礎的距離要求。圖1保留介面布局基礎中心距電路中心的距離基本模型橋墩編號保留距梁端點的基礎距離2.基本類型和螺栓間距要求初步基礎類型，請參閱鋼絲院提供的接觸網(wǎng)支柱基礎結構和通話(2008)1301 接觸網(wǎng)H型鋼柱度。序號名字模特1橋h型鋼柱基礎QJ-A12橋h型鋼柱基礎QJ-A23橋h型鋼柱基礎QJ-B4橋h型鋼柱基礎QJ-C5橋拉基礎QJLX-1a型基礎：線路中心電路中心距基礎中心0 50160160b型基礎：線路中心電路中心距基礎中心0 50c型基礎：線路中心電路中心距基礎中心0 50每種類型的基本螺栓數(shù)和規(guī)格要求：a、B、C型法蘭基礎的錨螺栓數(shù)分別

5、為6、8、10，規(guī)格均為M39，材料為Q345(16Mn)或35號優(yōu)質碳鋼。每個螺栓配有3個螺母、2個墊圈、螺母、墊圈的機械性能和螺栓，完成基礎施工后，將其傳遞給工作站施工單位。如果錨螺栓使用其他材料，則機械性能不應低于Q345鋼，并與螺母墊圈的機械性能等級相匹配。錨螺栓、螺母、墊圈及內置鋼板都要進行防腐處理。事先埋好的地基暴露螺栓要涂上黃油，用紗布包扎起來，防止生銹，螺絲損壞?；A面以下150mm范圍的錨和裸露部分應作為多元合金共針達克羅技術封閉層處理。采用其他防腐技術時，其防腐性能低于上述防腐性能渡邊杏。3.1.2 .橋梁分段電纜基礎預留要求電纜基礎螺栓布局圖表預訂鋼板3803003001

6、00每個電纜基礎必須有4個Q345(16Mn)或35號優(yōu)質碳鋼材料M24錨。每個地腳螺栓包括兩個螺母、一個墊圈、螺母、墊圈的機械性能，隨地腳螺栓提供，基礎工程完成后移交給反向施工單位。錨采用不同材料時，機械性能不應低于Q345鋼，與螺母、墊圈的機械性能等級一致。錨螺栓、螺母、墊圈和內置鋼板的防腐要求與H型鋼柱基礎相同。拉動基礎通常設置為距下錨柱基礎7米的施工誤差1m，-0m。注：電纜基礎和H型鋼柱基礎必須在同一個梁上。電纜基礎有方向性，檢查時要區(qū)分電纜方向。3.1.3橋梁柱基礎和電纜基礎施工卡控制標準序號項目卡控制標準1電路中心線到螺栓組中心的距離50mm/-0mm2螺栓組中心沿直線偏移50毫

7、米3基礎嵌入式零件必須堅固可靠，螺栓的裸露長度和螺紋長度。10mm/-0mm4螺栓相鄰間隙1毫米5螺栓對角間距1.5毫米6嵌入式鋼板必須與基礎面齊平或稍高5mm/-0mm7內置鋼板中部預留孔中混凝土略高于內置鋼板頂面。5mm/-0mm8嵌入式鋼板必須是水平、高、低的偏差5毫米9螺栓必須垂直于水平平面，每個螺栓的中心偏差從頂部偏移1毫米10線側螺栓連接附近的法線必須是垂直直線的中心線，一組螺栓的整體扭轉1.5(注1)11從基準面到軌道面的距離(內部軌道為標準)；基礎表面高于地下表面距離。問基本平臺大小鋼板尺寸5毫米12預設斷面標注鋼筋保護層厚度20mm/-0mm附注1:第10個錯誤顯示如下：生產

8、線中心線901.51.5a型基礎計算，扭轉1.5，偏移距離320tg 1.5=7.5mm，為了直觀地檢查錯誤，法規(guī)錯誤為6(A、B、C，電纜基礎均受相應控制)1003.1.4 .橋梁分段檢查注意事項(1)現(xiàn)場基礎模型與施工圖紙模型是否匹配(2)嵌入式螺栓側邊界大小；(3)螺栓間隙不足。(4)螺栓中心線和回路中心垂直線是否發(fā)生偏差，H型鋼柱端面和回路中心偏差是否超過2(5)錨接地部分暴露長度不足。(6)螺栓是否撞到損壞痕跡；(7)錨暴露部分維護是否到位，螺紋是否生銹。3.2橋梁節(jié)綜合接地預訂要求(1)橋墩的綜合接地端：每個橋墩需要安裝4個接地端，分別安裝在橋墩頂兩側和橋墩-地面-200mm處。接

9、地端螺紋內孔必須防止損壞，防止被混凝土等雜物堵塞。(2)橋梁接地端子：分別設置電路兩側電源線插槽內側和電源線插槽外墻頂部、防撞墻和橋梁底部。接地端應暴露建筑表面，接地端螺紋內部端口應防止損壞，防止被混凝土等雜物堵塞。3.3橋梁分段電纜架空線路預留要求4.3.1傳記和牽引電源供應設備系統(tǒng)(1)收購要求(A)電纜橋和瓜軌位置與設計院提供電氣化牽引變電所、分區(qū)、AT的電纜橋、瓜軌平面圖一致。(B)站內電纜通過間隙、數(shù)量應滿足設計要求，鋼管內徑和材料應滿足設計要求，兩端穿透電纜槽或手孔(電纜井)，管道內無異物，鋼軌鋼管不變形，噴嘴應堵塞良好。(c)要通過軌道地下樓層，必須有完整的電纜通道。(2)建設標

10、準(A)有關電纜橋和脫軌的具體方法，請參閱設計院相關圖紙。(B)接觸網(wǎng)專業(yè)系軌道管必須采用高強度PVC管，并有數(shù)量安裝圖紙要求。3.4電纜橋預訂要求(A)根據(jù)電纜上下橋、設計確定的里程位置，根據(jù)相鄰兩孔梁的梁端，設置與通信信號電纜槽相對的鋸齒槽口，將橋上電纜下的孔沿橋體到底部的電纜槽安裝條件保留下來。也就是說，梁體及橋墩必須預訂套筒預售物。(B)高粱體及橋墩嵌入部件必須清晰可見，套筒內不能嵌入混凝土，水泥堵塞渡邊杏。(三)通信信號線應避免在區(qū)間電力專業(yè)、牽引電力專業(yè)所在地下橋使用傳記、牽引電力電纜下橋等橋墩。(d)鋸齒槽必須總是垂直的兩個梁同時保留槽口。傳記電纜橋位置序號上校里程橋墩位置應對小

11、政(成語)1DK015 118、DK015 142板橋20#，21#碼頭板橋AT牛2DK021 558、DK021 590、DK024 120、DK024 153江寧大橋40#、41#、117#、118#碼頭江寧南區(qū)3DK53 483、DK53 515香青河特大橋12#、13#碼頭畫東拖引站的時候4DK065 039、DK065 072青山河特大橋22#、23#碼頭龍山橋AT牛5DK078 182、DK078 214梅臺河大橋352#、353#、374#、375#碼頭蕪湖洞巡回所6DK87 830青益江大橋19#碼頭烏胡AT牛7DK99 450、DK104 646Zhanghe super l

12、arge bridge 151#，152#碼頭漓江牽引站8DK116 013、DK116 046Zhanghe super large bridge 483#，484#碼頭阿橋AT牛9DK130 933、DK132 373大村大橋28#碼頭繁昌書局10DK176 521白朗湖大橋65#碼頭東征東征11DK237 842、DK237 858和DK238 554、DK238 587楚波河大橋299#、300#碼頭322#、323#碼頭宴會大廳12DK258 556、DK258 589和DK259 301、DK259 333長豐港大橋38#、39#碼頭61#、62#碼頭眼鏡牽引所4.地下斷面介面項目

13、4.1地下h型鋼柱基礎和電纜基礎4.1.1 .地下斷面h型鋼柱基礎預留要求柱基礎模型、坐標位置、基礎標高等必須滿足電車平面圖的要求，嚴格按照施工圖要求施工，考慮與電纜槽距離的協(xié)調。A:路基段H型鋼柱基礎中心距離：道碴段通常為3.15m，道碴段通常為3.25m是。路基內部軌道頂部高于接觸網(wǎng)基準面距離：粗碴軌道：0.7米；碴軌道：0.45m。澆基礎前，嚴格控制柱基礎位置、基礎模型、基礎邊界、基礎高程。B:基礎應連續(xù)澆注，一次性成型?；A表面、螺栓周圍表面必須平整，必須有無缺損、無漿、肋等現(xiàn)象。同時，注意基本的養(yǎng)生保護。C:立柱底座螺栓的材料必須滿足設計要求，螺栓、螺母、墊圈必須使用防腐處理。螺栓和

14、螺母的數(shù)量、規(guī)范模型必須匹配。D:支柱基礎工程完成后，用油針麻纏繞螺栓，保護絲綢扣，或在螺栓上涂一層黃油，然后用塑料膜包裹并捆綁。(David aser，Northern Exposure(美國電視電視劇)，orthern(藝術)螺帽，墊圈要保管好，4個傳記單位入場后，按照規(guī)定的數(shù)量交上去。E:根據(jù)路基段接觸網(wǎng)基礎預留接口設計圖嚴格確定基本型號、基本里程和從基本中心到線路中心的距離。如果基礎位置在涵洞上，施工單位請及時聯(lián)系設計。F:允許偏差表根據(jù)接觸網(wǎng)基礎內置螺栓控制螺栓的位置，嚴格控制螺栓之間的間隙、螺栓中心位置誤差1mm。內置螺栓必須垂直。螺栓位置必須在安裝柱后與線垂直。G:工程中要嚴格防

15、止地主基坑內積水。為了防止基坑土壤浸入水中，土壤力學性質的變化會影響施工質量，因此基坑開挖后應立即澆筑地基?；A類型圖表4.1.2 .地鐵部分接觸網(wǎng)電纜基礎預訂要求1.嚴格控制底部錨柱側索基礎的位置。2.從電纜基礎中心到相鄰回路中心的垂直距離應等于從底部錨柱基礎中心位置到相鄰回路中心的垂直距離(在任一情況下)。電纜基礎中心不能小于與相鄰回路中心的垂直距離。4.1.3 .地下柱和電纜基礎施工卡控制標準序號項目卡控制標準1電路中心線到螺栓組中心的距離50mm/-0mm2螺栓組中心沿直線偏移50毫米3基礎嵌入式零件必須堅固可靠，螺栓的裸露長度和螺紋長度。5mm/-0mm4螺栓相鄰間隙1毫米5螺栓對角

16、間距1.5毫米6嵌入式鋼板必須與基礎面齊平或稍高5mm/-0mm7內置鋼板中部預留孔中混凝土略高于內置鋼板頂面。5mm/-0mm8嵌入式鋼板必須是水平、高、低的偏差5毫米9螺栓必須垂直于水平平面，每個螺栓的中心偏差從頂部偏移1毫米10線側螺栓連接附近的法線必須是垂直直線的中心線，一組螺栓的整體扭轉1.511從基準面到軌道面的距離(內部軌道為標準)；基礎表面高于地下表面距離。問基本平臺大小鋼板尺寸5毫米12預設斷面標注鋼筋保護層厚度20mm/-0mm4.1.4 .地鐵檢查注意事項1.基礎是不能整體反轉的。2.施工時螺栓底面應采取固定措施，上部采用模型板，防止?jié)沧⒅新菟ㄒ苿?，螺栓間距誤差過大。3.混凝土保護層的厚度必須符合要求，以防止在立柱子時地基破裂。4.如果是錨柱，請避免CP 樁在柱上放置掛件側，以免影響以后的接觸網(wǎng)安裝。5.是否采取了安全可靠的接地方式，是否有接地終端。4.2鋼柱基礎預留要求硬跨度(1)鋼柱基礎模型、位置符合設計圖紙要求。以電路為中心的GZ-A型基礎