1、貨物運輸，民用航空國內(nèi)貨物運輸貨倉及貨物裝卸貨物到達過程，康勝物流公司1356022982/18620280086020-87433656運費合理信任委托，1，民用航空國內(nèi)貨物運輸，1。貨物負荷測量1。貨物負荷定義的貨物裝載量是指此次航班允許的貨物和郵件的重量。其中包括外交信封和快件。根據(jù)航班的實際情況，要計算裝船郵件的可用負荷和可用體積。最大工作量是指一個模型在特定航線上執(zhí)行飛行任務(wù)時可以裝載的客人、貨物、郵件和行李的重量。2，2。貨物裝載量測量=航班允許的最大業(yè)務(wù)裝載量、實際乘客數(shù)、乘客重量、行李、貨物、貨物、貨物、貨物、貨物、貨物、貨物、貨物、貨物、貨物、貨物、貨物、貨物、貨物、貨物、貨

2、物、貨物、貨物航班貨物噸位管理及運輸路線安排1。貨物裝運優(yōu)先緊急救援、歐豪、急救、外交信封和政府制定緊急運輸?shù)呢浳镏付ㄈ掌?、航班及緊急物品的提貨貨物將按提貨順序發(fā)運，包括時限、貴重物品、零星物品國際、國內(nèi)中轉(zhuǎn)聯(lián)合貨物。2.貨物噸位管理有限時間內(nèi)運輸?shù)呢浳?，托運人和艙位控制部門約定到達日期，并在運單上注明。配貨時要正確選擇運輸路線，避免迂回和逆流。根據(jù)貨物的其他特性裝載，避免因放置不當而產(chǎn)生的安全風險。特殊化物明確裝載位置，在船艙單上注明。4、3。貨物航線凡有直達航班的，一般應(yīng)避免直達航班運輸貨物，不合理的運輸。直達航班班次少，聯(lián)航航班中間速度快，聯(lián)航航班就能運輸。直達航班噸位緊張的時候，可以安

3、排聯(lián)運聯(lián)運航班。分批運輸?shù)呢浳飸?yīng)盡可能使用相同的運輸路線，分為幾條運輸路線渡邊杏。4.需要提前預訂艙位貨物分類時限要求的貨物性質(zhì)特殊的貨物大量貨物聯(lián)合運輸貨物運輸價格高的貨物航空郵件，5，5。預約必須向艙位控制部申請直達貨物預約線，航班、時間、聯(lián)系電話聯(lián)調(diào)局聯(lián)調(diào)局在出發(fā)地申請，噸位控制部必須及時作出明確答復。、噸位控制部門將訂艙情況立即通知運營部門，做好收艙貨物工作6。托運人或代理人應(yīng)提供的內(nèi)容托運人或代理人的單位名稱、地址、聯(lián)系方式及電話貨物出發(fā)地、目的站數(shù)量重量貨物名稱、包裝、大小、體積儲存要求運輸?shù)暮桨?、日期?，7外港站的電報和電話預訂噸位，噸位控制部門應(yīng)根據(jù)航班的艙位情況在24小時內(nèi)

4、答復。如果不能滿足噸位預訂申請，應(yīng)向申請者推薦其他可用航班。噸位控制部門收到噸位預訂信息后，應(yīng)根據(jù)航班的承載能力和實際情況合理安排航班噸位、7、8。貨物運輸異常處理裝卸貨物是指航班關(guān)閉后必須根據(jù)航空公司的要求或貨物大小、飛機空間的限制臨時卸貨的貨物。在特殊情況下，當船艙貨物暫時卸下時，貨物終端應(yīng)通過電報或電話通知卸貨處詳細情況，包括卸下的航班號、運單號碼、部件數(shù)、重量、收貨人地址、姓名和快件。船艙貨物卸下后，應(yīng)盡快通知托運人或代理人，征求托運人和代理人的意見。例如，托運人或代理人同意繼續(xù)運輸，則應(yīng)最早空運卸下的貨物。卸下的軟化水需要重新預訂全港航班、日期、噸位。托運人或代理人應(yīng)取消訂艙，貨物承

5、運人應(yīng)根據(jù)航班的實際情況安排其他貨物裝運，盡量減少噸位浪費。托運人或代理人預約噸位后，未按約定時間運輸貨物的，噸位控制部門應(yīng)盡快與托運人或代理人取得聯(lián)系。8、3。貨物郵件貨單及貨物貨單編制由安裝機將貨物運輸?shù)窖b卸站的清單1。貨物郵政貨單的編制和編制要求出港貨物要準備貨物郵政貨單。貨物貨單與貨物運單裝載業(yè)務(wù)包一起裝載飛機，移交飛機，運送到目的地站。2 .貨運單生成航班號：裝載貨物的飛機號碼：裝載貨物的飛機號碼飛行日期：此次飛行年月一發(fā)站：裝載貨物的出發(fā)站目的地站：貨物到達站運單號碼：貨物運單號碼或郵件運單號碼商品名稱：按順序填寫貨物的商品名稱，使用生產(chǎn)企業(yè)的商品名稱作為重量使用獨立包裝材料：貨物

6、的重量總計：貨物，郵件數(shù)(David aser，Northern Exposure(美國電視電視劇)，商品名言)特殊化物的代碼應(yīng)該出現(xiàn)在注釋欄中。分批運輸?shù)呢浳镌谪浳镟]政倉庫的注釋欄上顯示“分批”字樣和批次等信息。表：制作貨運單的員工簽署倉庫：負責航班貨物出庫的職員簽名審核：牙齒負責航班貨物、郵件和貨物分銷檢查的職員簽名，9，貨物分銷西餐航班號：航班號：安裝機：到達地點：日期：訂單：審核：出款本網(wǎng)站預訂一份；裝載一份存檔。使用現(xiàn)場運營，連同兩個或多個(包括)牙齒運單一起運到卸貨港。10，貨倉，1。倉庫分類和貨物儲存管理規(guī)定1。分類應(yīng)根據(jù)進出港貨物運輸量及貨物特性，分別建立進出港貨物儲存區(qū)、中繼

7、貨物作業(yè)區(qū)、24小時貨物儲存區(qū)、危險貨物倉庫、海關(guān)管理倉庫等貨物倉庫。2.堆積格式倉庫內(nèi)的貨物有以下三種茄子形式：根據(jù)流動的貨物特性，根據(jù)運單末尾數(shù)字，11，3。水池內(nèi)保管貨物的規(guī)定貨物要有秩序地保管，出發(fā)。到達的貨物要分開堆。同一運單上的貨物要收集在一起。小東西要放在架子上。出入境貨物區(qū)的保管；貴重物品和其他特殊物品應(yīng)存放在專用倉庫。危險品要存放在專用危險品倉庫里。海關(guān)教練貨物應(yīng)存放在指定的教練倉庫，與其他貨物混淆渡邊杏。貨物堆要整齊穩(wěn)定，大、重、輕，樹不壓紙，貨物的標簽和指示牌向外露出。在貨物區(qū)之間留出裝卸的通道，便于工作。12、2。貨物出庫確認1。貨物出庫確認貨物的運單號碼、件數(shù)、重量、

8、出發(fā)地、目的地站、貨物包裝完好，然后根據(jù)貨物郵政貨單發(fā)貨。2.貨物保管確認根據(jù)入港運單和貨物郵船表確認貨物運單號碼、出發(fā)地、目的地站。檢查貨物數(shù)量。檢查貨物的包裝。然后根據(jù)貨物的性質(zhì)、流向等，分別入庫，保管在指定位置。3.根據(jù)貨物出港的情況，要填寫出入境貨物登記表，內(nèi)容要清楚準確。對庫存和出庫的貨物數(shù)量和重量，必須正確檢查。13，3。整理倉庫(地面?zhèn)}庫)貨物進入倉庫后，倉庫管理員應(yīng)隨時整理倉庫內(nèi)的貨物。每天至少要整理一次，每月一次，每月一次倉庫，每月清點庫存貨物庫存。表格如下：調(diào)查日期：庫存貨物盤點單填寫內(nèi)容：商品編號：貨物的識別號碼出發(fā)地：貨物發(fā)運地點目的地站：貨物到達地點數(shù)，重量：牙齒票貨

9、物的部件數(shù)和總重量名稱：商品名稱到達日期：貨物到達到貨站的時間貨物特性：貨物一般化，指示貴重14，貨物處理，1貨物處理原則處理、貨物處理、搬運必須嚴格按照貨物包裝的操作標簽進行工作，要輕輕提、輕放，嚴禁翻滾、扔、強塞、強擠，致使貨物破損。行李、郵件的包裝，防止破損、刮傷、污染，嚴禁用行李、郵件坐墊填充貨物，貨物的形狀、重量、體積、性質(zhì)，將裝載在飛機上的貨物的代碼排列整齊，重量不輕，壓得很大，渡邊杏。貨物要碼，暴露標志牌，以便在下次裝卸過程中引起注意。散裝貨物安裝時必須牢牢捆住。超重、易滾動的貨物必須使用系泊設(shè)備固定，防止貨物在飛行中發(fā)生翻轉(zhuǎn)滾動。輕油站發(fā)現(xiàn)飛機的過渡貨物不堅固，需要加固，以便于

10、下一站裝卸。在同一貨艙內(nèi)，一般應(yīng)先裝遠程港口的貨物，放在貨艙內(nèi)，裝入短程港口的貨物，然后放在艙門附近。到達同一站的貨物要集中堆積。對于前三點的飛機，安裝機必須先安裝泊位，裝卸機必須卸下后座墊，防止機尾下沉(即安裝前卸下后)。支撐好撐桿后，才進行裝卸工作，確認飛機貨艙的夾子是否吻合，艙門是否關(guān)閉，飛機的各貨艙門是否關(guān)閉，15，2。裝卸工作的工作流程是行李、貨物、郵件負責運輸過程各部分的搬運工作。裝卸人員應(yīng)接受培訓，熟練掌握開關(guān)貨艙門、貨物布置位置和固定方法。貨代放置高度超過警戒線渡邊杏。貨艙頂部石板上所有超限貨物重量超過模型貨艙地板承受力貨物體積時，渡邊杏。尺寸必須符合各機種貨艙結(jié)構(gòu)的限制要求。

11、每架飛機貨物的貨艙裝卸必須進行專門的監(jiān)聽和減量化。指導裝卸人的文明運行，防止貨艙設(shè)備損壞，仔細檢查裝卸貨物數(shù)量，防止因錯誤裝載、泄漏而導致的飛機裝載不準確的現(xiàn)場檢查員在貨物裝卸過程中卸貨。按照規(guī)定，貨物郵政行裝卸作業(yè)表，16，3。貨物裝卸作業(yè)單操作進港航班后，監(jiān)督人卸貨員應(yīng)根據(jù)需要填寫日期、航班號、飛機位置、到達時間、貨物行李異常等相關(guān)信息。飛機離港時，如果不是同一架飛機，則需要另外的工作單，并填寫離港航班號、貨物、行李到達時間、艙門關(guān)閉時間等相關(guān)信息。不能漏掉安裝機的時候，如果發(fā)現(xiàn)特種貨物，必須將特種貨物的運單號碼、部件數(shù)、重量等填寫在郵船卸貨工作表上的相應(yīng)欄內(nèi)。貨物郵遞工作表如下。17，貨

12、物到達過程1。接收貨物的業(yè)務(wù)信封時，監(jiān)督人應(yīng)根據(jù)航班入港時間及時提貨業(yè)務(wù)信封，檢查貨物郵政貨單、運單、郵件運單等運輸文件是否齊全、完整，同時將業(yè)務(wù)信封交給倉庫管理人，按照貨物運單、貨物運單、貨物運單進行運輸。檢查貨物的次數(shù)為2。貨物交付貨物到達后向托運人發(fā)送到達通知的時間和方法1。限時緊急貨物應(yīng)盡快通知，通常在2小時內(nèi)通知。一般貨物必須在24小時內(nèi)通知。2.通知方法包括電話和信件等。18，3。交貨要求收貨人在承運人指定的提貨地點提取貨物。制定活的動物、新鮮易腐物品及其他航班運輸?shù)呢浳?，必須通知收貨人到達目的地站機場，等待提取。除托賢人和承運人另有約定外，貨物必須向航空運單的收貨人繳納，提貨手續(xù)

13、文件齊全，有效的收貨人提取貨物時，必須出示有效的身份證，承運人對收貨人身份證的真實性不負責任。如有必要，承運人可以要求收貨人出示有關(guān)貨物運輸?shù)奈募蜃C明。海關(guān)教練貨物要在辦理海關(guān)通關(guān)手續(xù)后交貨。交貨時，收貨人對貨物包裝狀態(tài)、數(shù)量或重量有異議的，應(yīng)現(xiàn)場檢查或復稱，必要時填寫貨物運輸事故簽證，雙方蓋章或簽名，在運單上填寫本人姓名、交貨日期和時間。分批交貨時，應(yīng)在貨運單上注明此次交貨的數(shù)量、重量、交貨時間，并由收貨人和交貨人雙方簽字確認。貨物全部取出后，雙方應(yīng)在貨運單上簽字，確認貨物已全部取出。交付分批貨物的各種記錄必須準確完整，并根據(jù)貨運單準備調(diào)查。19、5。遺失運單貨物的交貨向相關(guān)承運人要求運單復印件或復印件后，按照規(guī)定辦理貨物交貨手續(xù)。根據(jù)收貨人提供的運單副本或副本，按照規(guī)定辦理交貨手續(xù)。如果在提供的運單副本或副本上