1、線狀地物的表示方法,線狀地物的表示方法,道路表示分類,鐵路,公路,其他道路,橋梁,渡口、碼頭,航行標(biāo)志,鐵路,鐵路附屬,公路,道路附屬,鐵路,一、標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路 規(guī)范定義：軌距為的鐵路線路。 A、地形圖上按軌距以雙線依比例尺表示，地形圖上用不依比例尺符號表示。 B、以電氣機(jī)車為牽引動力的標(biāo)準(zhǔn)鐵路。符號中圓圈表示電桿、鐵塔，圖上不分電桿形狀按實(shí)地位置表示。 C、正在修建中的、其路基已基本形成的鐵路線路。其附屬建筑物，已定型的用相應(yīng)符號表示，未定型的不表示。,規(guī)范圖例,規(guī)范圖例,規(guī)范圖例,鐵路附屬設(shè)施 1、1 火車站及其附屬設(shè)施 火車站是鐵路上指揮調(diào)度車輛和人員、貨物集散的場所。 車站應(yīng)注記名稱。會讓

2、站有名稱的也應(yīng)注記。 車站內(nèi)的候車室、檢車室、巡道房、機(jī)車庫等均按實(shí)際情況以房屋符號加注名稱表示。 站臺和貨臺不分建筑材料，按有雨棚的和露天的符號表示，站臺和貨臺上的房屋仍應(yīng)表示。 地道是車站內(nèi)橫貫鐵路的地下通道。地道出入口表示方法同地下建筑物出入口。 天橋是車站內(nèi)橫跨軌道供人行走的橋梁。圖上按真實(shí)方向表示，天橋?qū)挾仍趫D上大于時依比例尺表示。 信號燈、柱是鐵路上用燈光指示火車能否通行的設(shè)備。地形圖上只表示高柱信號燈、柱。 臂板信號燈是鐵路上用臂板的活動為信號指示火車能否通行的設(shè)備。地形圖上不表示。 水鶴是供機(jī)車注水的設(shè)備。油鶴亦用此符號表示，并加注“油”字。 機(jī)車轉(zhuǎn)盤是供機(jī)車轉(zhuǎn)換方向的設(shè)備。

3、車擋是鐵路支線盡頭的擋車設(shè)備。,道路,公路按其行政等級分別用相應(yīng)的國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道及其他公路，專用公路符號表示。高速公路作為特殊公路單獨(dú)列出。 高速公路：指具有中央分隔帶、多車道、立體交叉、出入口受控制的專供汽車高速度行駛公路； 國道：指具有全國性的政治、經(jīng)濟(jì)、國防意義，并確定為國家級干線的公路； 省道：指具有全省政治、經(jīng)濟(jì)意義，連接省內(nèi)中心城市和主要經(jīng)濟(jì)區(qū)的公路，以及不屬于國道的省際間的重要公路； 專用公路：指專供特定用途服務(wù)的公路； 縣道、鄉(xiāng)道及其他公路指連接縣城和縣內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的，或國道、省道以外的縣際、鄉(xiāng)鎮(zhèn)際的，由縣、鄉(xiāng)財政投資、管理的公路。 圖上應(yīng)每隔注出公路技術(shù)等級代碼及其行政等級

4、代碼及編號，有名稱的加注名稱。,公路技術(shù)等級代碼及行政等級代碼見表、表,高速公路、一級公路的隔離設(shè)施（如隔離墩）根據(jù)需要表示，隔離帶圖上寬度小于時用 .實(shí)線表示，柵欄、排水溝、綠化帶、鐵絲網(wǎng)等以相應(yīng)符號表示。 各級公路應(yīng)表示行車道（圖上兩粗線之間）寬度、路肩（圖上相鄰細(xì)線與粗線之間）寬度。路肩寬度圖上大于時依比例尺表示，小于時用表示。 建筑中的各級公路指已定型正在施工的公路。,高速公路,a、臨時停車點(diǎn) b、隔離帶,高速公路,C、建設(shè)中的高速公路,國道,國道（一級公路） A1、隔離設(shè)施 A2、隔離帶,國道,國道（二級至四級）,國道,建設(shè)中的國道,省道,省道（一級公路） A1、隔離設(shè)施 A2、隔離

5、帶,省道,省道（二級至四級）,省道,建設(shè)中的省道,專用公路,專用公路,縣道、鄉(xiāng)道及其他公路,地鐵 城市中鋪設(shè)在地下隧道中高速、大運(yùn)量的軌道客運(yùn)線路，個別地段由地下連接到地面的線路也視為地鐵。,磁浮鐵軌、輕軌路線 均為封閉運(yùn)行的快速軌道交通。磁浮鐵軌是專供采用磁浮原理的高速列車運(yùn)行的鐵路；輕軌指城市中修建的大運(yùn)量的軌道交通客運(yùn)線路。均用此符號表示，磁浮鐵軌加“磁浮”簡注。 輕軌（或磁浮）列車?？考俺丝蜕舷萝嚨膱鏊ㄝp軌站）用相應(yīng)地物符號表示，輕軌站標(biāo)識配置在主體建筑物上，并加注專有名稱注記。,快速路 城市道路中設(shè)有中央分隔帶，具有四條以上車道，全部或部分采用立體交叉與控制出入，供車輛以較高速度行

6、駛的道路。 按實(shí)地路寬依比例尺表示。,高架橋 城市中架空的供汽車行駛的道路。 路面寬度依比例尺表示。連接高架路和地面道路的引道其兩側(cè)有斜坡的按路堤表示。 支柱實(shí)測表示。A、高架快速路 b、高架路 c、引道,街道 街道指街區(qū)中比較寬闊的通道。街道按其路面寬度、通行情況等綜合指標(biāo)區(qū)分為主干路、次 干路和支路。 主干路指城市道路網(wǎng)中路面較寬、交通流量大、起骨架作用的通道。主干路邊線用.的線 粗、按實(shí)地路寬依比例尺表示。 次干路指城市道路網(wǎng)中的區(qū)域性干道，交通流量較大，與主干路相連接構(gòu)成完整的城市干道系 統(tǒng)。次干道邊線用的線粗、按實(shí)地路寬依比例尺表示。 支路指城市中聯(lián)系主、次干道或供區(qū)域內(nèi)部使用的街道

7、、巷、胡同等。支路邊線用.的線 粗、按實(shí)地路寬依比例尺表示。 當(dāng)街區(qū)中的街道邊線與房屋或垣柵輪廓線的間距在圖上小于.時，街道邊線可省略。 A、主干道 b、次干道 c、支路,內(nèi)部道路 公園、工礦、機(jī)關(guān)、學(xué)校、居民小區(qū)等內(nèi)部有鋪裝材料的道路。 寬度在圖上大于的，依比例尺表示，小于的擇要表示。,階梯路 用水泥和磚、石砌成階梯式的人行路。 圖上寬度小于時用小路符號表示。,機(jī)耕路（大路） 路面經(jīng)過簡易鋪修，但沒有路基，一般能通行拖拉機(jī)、大車等的道路，某些地區(qū)也可通行汽車。 機(jī)耕路的寬度依比例尺表示；若實(shí)地寬窄不一且變化頻繁時，可取中等寬度表示為平行線。一般虛線繪在光輝部，實(shí)線繪在陰影部。,鄉(xiāng)村路 不能通

8、行大車、拖拉機(jī)的道路。路面不寬，有的地區(qū)用石塊或石板鋪成。 山地、谷地、森林地區(qū)以及沙漠、半沙漠等荒僻地區(qū)的馱運(yùn)路也用鄉(xiāng)村路符號表示。 圖上寬度小于時用不依比例尺符號表示。 一般虛線繪在光輝部，實(shí)線繪在陰影部。A、依比例 b、不依比例,小路、棧道 供單人單騎行走的道路。 人行棧道指開鑿于懸崖絕壁，用固定支架而架設(shè)的懸空小道。也用此符號表示，并加注“棧道”。,長途汽車站 鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上的供長途旅客上、下車的場所。 符號配置在主要建筑物或候車大廳位置上。汽車站應(yīng)加注車站名稱。,汽車停車站 城市以外無房屋建筑的客車車站。,加油站、加氣站 機(jī)動車輛添加動力能源的場所。 用房屋（或棚房）符號表示，并配置加油（

9、氣）站符號；符號配置在數(shù)個加油（氣）柜分布范圍的中心上。 加氣站應(yīng)加注“氣”字，既是加油站又是加氣站的應(yīng)加注“油氣”。,停車場 有人值守的，用來停放各種機(jī)動車輛的場所。 露天停車場用地類界符號表示車場范圍，其內(nèi)配置符號；面積小于的不表示。樓房及地下停車場不表示，只表示其地下出入口。,街道信號燈 控制車輛或行人通行的燈光信號設(shè)備。 A、車道信號燈 b、人行道信號燈,收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)（10地四 測三410) 設(shè)置在公路上或橋頭，向過往車輛收取通行費(fèi)用的場所。 收費(fèi)站的房屋建筑、雨棚等地物用相應(yīng)的符號表示，有專名的加注名稱，無專名的加簡注“費(fèi)”字。,車行橋 跨越水面、溝壑或道路等，供車輛通行的架空通道

10、，分單層橋、鐵路公路兩用的雙層橋和鐵路公路并行的橋梁。 橋梁應(yīng)加注建筑材料，如“鋼”、“砼”、“石”、“木”等字，四級以上公路的橋梁應(yīng)加注載重噸數(shù)。引橋、橋墩應(yīng)表示，但在地形圖上可不表示橋墩。 引橋指連接雙層橋和路堤的架空部分。引橋分鐵路引橋和公路引橋，引橋和連接引橋的鐵路、公路按實(shí)地情況用相應(yīng)的符號表示。,漫水橋、浮橋 漫水橋指橋面建在洪水位之下，洪水位時洪水漫過橋面的橋。浮橋指由船、筏、浮箱等作為橋墩或橋身的橋，必要時橋的一部分可以開啟，以便上下游船只通過。 能通行車輛的漫水橋、浮橋等用此符號表示，并分別加“漫”、“浮”等簡注,立交橋、匝道（10地一410) 道路與道路在不同高程上的空間立

11、體交叉，上下各層道路之間由匝道互相連通的橋梁。 按投影原則，下層被上層遮蓋的部分?jǐn)嚅_，上層保持完整。 匝道指互通式立體交叉上下各層道路（公路、快速路、主次干道）之間供轉(zhuǎn)彎車輛行駛的連接道。 匝道兩側(cè)的斜坡按路堤表示，支柱不表示。匝道色與所相連接的道路顏色一致；當(dāng)連接不同等級道路 時，匝道色取低等級道路顏色 a、匝道,過街天橋、地下通道 供行人跨（穿）越街道的橋梁或地下通道。 一般按其投影表示，伸入房屋內(nèi)部的部分不表示。不能依比例尺表示時，按其形狀相近的符號 表示。A、天橋 b、地道,人行橋、時令橋 不能通行車輛，僅供人通行的橋梁。 圖上不分造型種類、建筑材料均用此符號按真實(shí)方向表示。橋梁符號的

12、長度略大于河流寬度。 橋?qū)挾仍趫D上小于的用不依比例尺符號表示。時令橋也用此符號表示，并加注通行月份。A、依比例 b、不依比例 （12-1）通過月份,亭橋、廊橋 橋面有亭子或類似建筑物的橋。 亭的符號表示在相應(yīng)位置上。,鐵索橋、溜索橋、纜橋、藤橋、繩橋 鐵索橋指在河流的陡岸上，固定數(shù)條平行的鐵索于兩邊山崖，上鋪木板供行人和非機(jī)動車輛通行的橋梁；溜索橋指在河流的陡岸上，用繩索傾斜地固定在兩邊山崖，繩上掛籃子，人在籃中滑溜而過的橋；纜橋、藤橋、繩橋指在河流的陡岸上，用鐵繩、竹纜或藤纜上下兩條固定在兩邊山崖供單人攀踏而過的橋。 溜索橋、繩橋、纜橋、藤橋加注“溜索”、“繩”、“纜”、“藤”等簡注 A、依

13、比例的 b、不依比例的,級面橋、人行拱橋 兩端砌有臺階的橋梁。 橋?qū)挾仍趫D上小于的用不依比例尺符號表示。不能通行車輛的拱橋也用此符號表示。,棧橋 在海邊、湖邊、水庫等處伸入水域的架空橋梁。 棧橋端的地物用相應(yīng)符號表示。圖上寬度大于的依比例尺表示。,隧道 建造在山嶺、河流、海峽及城市等地面下的通道。分火車隧道和汽車隧道。 隧道出入口寬度圖上小于 時可用符號表示。,明峒 為避免塌方、流石等的破壞在其鐵路或公路上方修筑的隧道式建筑。,鐵路平交道口 鐵路與其他道路平面相交的路口。 符號中的黑點(diǎn)表示欄木端點(diǎn)支柱的位置。 A、有欄木的 b、無欄木的,路塹 人工開挖的低于地面的路段。 比高在 以上才表示，比

14、高大于 的應(yīng)標(biāo)注比高。 A、加固的 b、未加固的,路堤 人工修筑的高于地面的路段。 比高在 以上才表示，比高大于 的應(yīng)標(biāo)注比高。堤坡的投影寬度在圖上大于 的 用依比例尺長短線表示，小于 的均用 短線表示。 A、加固的 b、未加固的,公路零公里標(biāo)志 各條公路同一起始點(diǎn)的標(biāo)志。 設(shè)在北京，作為北京至通達(dá)距離起始點(diǎn)的標(biāo)志用符號表示。 設(shè)在各省市級的公路零公里標(biāo)志用符號表示。,路標(biāo) 設(shè)置在道路邊的指示道路通達(dá)情況的柱式標(biāo)志。 有方位意義的才表示。,里程碑、坡度標(biāo) 里程碑指設(shè)置在道路邊的表示距線路起點(diǎn)距離的里程標(biāo)志；坡度標(biāo)指設(shè)置在路旁或堤上表 示坡度的標(biāo)志。 地形圖上不表示坡度標(biāo)。,纜車道 在陡坡上鋪設(shè)鐵軌，利用鋼纜帶動車廂沿軌道上下行駛的車道。 臨時性的不表示。,架空索道 在工礦區(qū)供機(jī)動牽引車、手壓機(jī)式手推車行駛的固定小型鐵軌。 臨時性的不表示。 地形圖上寬度小于 的用 表示,浸水路面 道路通過淺水河流的路段。 符號的虛線表示在河流上游一側(cè)。,水系及附屬設(shè)施,1）人工溝渠以溝渠內(nèi)側(cè)上邊緣為準(zhǔn)進(jìn)行采集，圖上寬度大于1mm時用雙線，小于1mm時用單線表示，均加流向。溝渠流入河流時水崖線如不在同一平面上，以溝邊線和同高的坎邊線相接，河流的水崖線要繪完整。 2）有堤的溝渠，其堤高出地面0.5m以上時，按有堤岸的溝渠符號表示。如堤內(nèi)側(cè)未成兩層的，用單面堤符