標(biāo)準解讀
《GB/T 12900-1991 船舶通用術(shù)語 船用材料》是中國關(guān)于船舶領(lǐng)域的一項國家標(biāo)準,發(fā)布于1991年。該標(biāo)準主要針對船舶建造和維修中所使用的各種材料,規(guī)定了一套統(tǒng)一的術(shù)語和定義,以便于行業(yè)內(nèi)外在交流、設(shè)計、制造、檢驗等環(huán)節(jié)中能夠有共同的語言基礎(chǔ),減少誤解,提高工作效率。
標(biāo)準內(nèi)容覆蓋了廣泛的船用材料范疇,包括但不限于:
-
金屬材料:涉及船體結(jié)構(gòu)中常用的鋼材,如船板、型鋼以及特殊性能要求的合金鋼等,明確了這些材料的類型、性能指標(biāo)及應(yīng)用范圍。
-
非金屬材料:包括復(fù)合材料、橡膠、塑料、涂料、密封材料等,這些材料在船舶防腐、絕緣、減震、裝飾等方面扮演重要角色。標(biāo)準對它們的分類、性能要求和測試方法做了具體說明。
-
舾裝材料:指船上生活設(shè)施、操作設(shè)備等所用的材料,例如家具、地板、艙壁覆蓋物等,規(guī)范了這類材料的選擇原則和質(zhì)量標(biāo)準。
-
管路與閥門材料:涵蓋了船舶管道系統(tǒng)中所用的各種金屬及非金屬材料,及其耐腐蝕性、壓力承受能力等技術(shù)要求。
-
電氣設(shè)備材料:包括電線電纜、絕緣材料、發(fā)電機部件等電氣系統(tǒng)中關(guān)鍵材料的性能規(guī)格和安全標(biāo)準。
-
舾裝五金件:如螺絲、螺母、緊固件等,雖然小但對船舶結(jié)構(gòu)安全至關(guān)重要,標(biāo)準對其材質(zhì)、強度有明確要求。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 1991-05-11 頒布
- 1992-01-01 實施
文檔簡介
UDC629.12.002.3:001
u04
中華人民共和國國家標(biāo)準
GB12900一91
船舶‘通用術(shù)語船用材料
Generalterminologyforships一Shipbuildingmaterial
1991一05一11發(fā)布1992一01一01實施
國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布
中華人民共和國國家標(biāo)準
船舶通用術(shù)語船用材料
GB12900一91
Generalterminologyforships-Shipbuildingmaterial
主題內(nèi)容與適用范圍
本標(biāo)準規(guī)定了船舶專用和部分常用的材料及材料性能的術(shù)語和定義。
本標(biāo)準適用于船舶行業(yè)的科研、設(shè)計、生產(chǎn)、教學(xué)等領(lǐng)域。
材料
黑色金屬材料
序號術(shù)語定義或說明
不推薦的
同義詞
2.1.1
船體結(jié)構(gòu)鋼
hull-structuralsteel
適用于建造和修理船體的結(jié)構(gòu)鋼
船體鋼;
船體用鋼
2.1.2
一般強度船體結(jié)構(gòu)鋼
normalstrengthhull-struc-
totalsteel
屈服點大于或等于235MPa、低于315MPa
的船體結(jié)構(gòu)鋼
2.1.3高強度船體結(jié)構(gòu)鋼
highstrengthhull-structural
steel
屈服點大于或等于315MPa的船體結(jié)構(gòu)
鋼
2.1.4船體結(jié)構(gòu)鋼韌性等級
toughnessgradeofhull-
structuralsteel
將某一強度級別的船體結(jié)構(gòu)鋼按沖擊韌性
水平劃分的等級,如A,B,D,E級等
國家技術(shù)監(jiān)督局1991一05一11批準
1992一01一01實施
Gs12900一91
術(shù)語
定義或說明
不推薦的
同義詞
球扁鋼
bulbflat;
bulbsteel
橫截面一端帶有近似圓形凸起的扁鋼
對稱球扁鋼不對稱球扁鋼
T型鋼
T-section
T-bar
橫截面為“T'”形的型鋼
L型鋼
L-section;
L-bar
不等邊、不等厚的角鋼
焊接錨鏈鋼
steelforweldedchaincables
捍接性良好,用于制造焊接錨鏈的圓鋼
耐壓殼體鋼板
steelplateforpressureshell
具有較高強度、良好韌性和焊接性的,用于
制造潛水器和潛艇耐壓殼體的鋼板
耐海水結(jié)構(gòu)鑰
seawatercorrosion-resisting
structuralsteel
在海水中具有較高化學(xué)穩(wěn)定性的結(jié)構(gòu)鋼。
通常含有P,CSt,Cr,Ni,Mn等合金元素
耐海水不}r啊
seawatercorrosion-resisting
stainlesssteel
在海水中具有較高化學(xué)穩(wěn)定性的不銹鋼。
通常比一般不銹鋼含有更高的Ct,Ni或其它合
金元素,或有更高的純潔度以提高在海水中耐
抓離子局部腐蝕的能力
2.1.12}耐海洋大氣結(jié)構(gòu)鋼
-一-“?!币籸““‘’‘’‘suuesnrat“’一‘
在海洋大氣中具有較高化學(xué)穩(wěn)定性的結(jié)構(gòu)
俐,通常含有Ni,Cr,P,Cu等合金元素
GB12900一91
序號術(shù)語定義或說明
不推薦的
同義詞
2.1.13
鐵素體低溫鋼
ferrit玄csteelforlow忱m(xù)Per-
attire肋rviCe
基體為鐵素體組織,有較高低溫韌性,用于
制造低溫容器或設(shè)備的鋼
2.1.14低磁鋼
low一magneticsteel;
non一magnetics妞el
以Mn、cr、Ni、N、c為主要合金元素,其組
織為奧氏體,磁導(dǎo)率很低的鋼。相對磁導(dǎo)率一般
在2以下
2.1.15
2向鋼
2一dlrectionsteel
對厚度方向(z向)有一定性能要求的結(jié)構(gòu)
鋼。通常規(guī)定2向的斷面收縮率,并對含硫量
有嚴格要求
抗層狀撕裂
鋼、厚度方
向性能鋼
一
2.1.16
}
復(fù)合鋼
Cladsteel
某種鋼(基材)用其它金屬或合金(復(fù)材)將
全部所需面包覆起來,其界面達到冶金性質(zhì)結(jié)
合的材料
2.1.17船體結(jié)構(gòu)用鑄鋼
Caststeelfothull一struCtUte
焊接性良好,用于鑄造脂、娓柱等船體結(jié)構(gòu)
件的鑄鋼
2.1.18
船體結(jié)構(gòu)用鍛鋼
forgedsteelforhull一stru。
tUre
用于鍛造船體結(jié)構(gòu)件的鋼。分為焊接構(gòu)件
(如艦軸架)和非焊接構(gòu)件〔如舵軸)兩類,對前
者要求焊接性良好
2.1.15
}
船舶機械用鍛鋼
拓rg曰st沈lforshiPma-
chinery陽tts
.I
用于鍛造船舶機械零件或構(gòu)件的鋼
2.1.ZC.船舶機械用鑄鋼
。aststeelforshiPrnachinery
parts
用于鑄造船舶機械零件或構(gòu)件的鋼
2.1.21船舶軸系用鋼
steelforshiPs恤fting
用于制造船舶動力系統(tǒng)主軸系的鋼
2.1.22鑄造錨鏈鋼
steelforcastchain雌bl留
達到一定強度要求,適于鑄造錨鏈的鋼
GB12900一91
2.2有色金屬材料
序號術(shù)語
定義或說明
不推薦的
同義詞
2.2.1船用鋁合金
marinealuminiumalloy
適用于建造船舶并能滿足使用要求的鋁合
金
2.2.2
變形鋁合金
{wroughtaluminiumalloy
能用塑性變形方式加工成形的鋁合金
2.2.3
鑄造鋁合金
castaluminiumalloy
能用鑄造方式制造零、部件或產(chǎn)品的鋁合
金
2.2.4
鋁一鎂合金
aluminium-magnesium
alloy
以鎂為主要合金元素的鋁合金
2.2.5鋁一鋅一鎂合金
aluminium-zinc-magnesium
alloy
以鋅和鎂為主要合金元素的鋁合金
22.6鋁一鎂一硅合金
aluminium-magnesium-sili-
conalloy
以鎂和硅為主要合金元素的鋁合金
,”,了一
}Imf._
aluminiumaioyrotexaa
lowtemperatureservice
在設(shè)計溫度為一165℃以一F使用的鋁合金,
在船舶上主要用于建造液化氣貨艙等
2.2.8
鋁合金整體擠壓壁板
aluminiumalloyintegrally
extrudedpanel
用擠壓方式制造的、板材和縱向加強筋連
成一體的鋁合金制品
2.2.9
船用銅合金
marinecopperalloy
適用于制造船舶零、部件并能滿足使用要
求的銅合金
2.2.10變形銅合金
wroughtcopperalloy
能用塑性變形方式加工成形的銅合金
2.2.11鑄造銅合金
castcopperalloy
能用鑄造方式制造零、部件或產(chǎn)品的銅合
金
2.2.12螺旋槳用鑄造銅合金
castcopperalloyforpro,
pellet
適用于鑄造船舶螺旋槳并能滿足使用要求
的銅合金。如高強度黃銅、高錳鋁青銅等
GB12800一91
序號術(shù)語定義或說明
不推薦的
同義詞
2.2.飛3高阻尼銅合金
highdampingcopperalloy
具有較高減振性能、可減小機械或結(jié)構(gòu)件
的振動和噪聲的銅合金。如錳一銅合金
2.2.14船用欽合金
marinetitaniumalloy
適用于制造船舶結(jié)構(gòu)及零、部件并能滿足
使用要求的欽合金。如鐵一鋁系合金
2.2.15
一}犧牲陽極材”
腐蝕電位較負,靠增加自身的腐蝕速率為
被保護金屬提供陰極保護的陽極材料。如鋅合
金、鋁合金、鎂合金
2.2.16輔助陽極材料
auxiliaryanodematerial
外加電流陰極保護系統(tǒng)中,與被保護金屬
構(gòu)成回路的電極材料。一般在工作狀態(tài)下腐蝕
很少或基本上不腐蝕
2.3焊接材料
序號
術(shù)語
}
定義或說明
不推薦的
同義詞
2.3.1船用焊條
shipbuildingelectrode
用于建造船舶的電弧焊焊條
一}
2.3.2
低氫焊條
lowhydrogentypeetec-
trode;
hydrogencontrolledelec-
trode
熔敷金屬中擴散氫的含量低于10cm'/
100g(采用甘油法)或]5cm'八008(采用水銀
法)的焊條。藥皮一般由碳酸鹽及氟化物等堿性
物質(zhì)組成
2.3.3超低氫焊條
ultralowhydrogentype
electrode
熔敷金屬中擴散氫含量低于5cm'/100g
(采用甘油法)或8cm'/100g(采用水銀法)的
焊條。藥皮一般由碳酸鹽及氟化物等堿性物質(zhì)
組成
2.3.4高效焊條
{highefficiencyelectrode
熔敷效率高或熔化速度快的焊條。如鐵粉
焊條、重力焊條等}}
2.3.5鐵粉焊條
ironpowdertypeelectrode
藥皮中含有30%以上的鐵粉、熔敷效率在
105%以上的高效焊條
2.3.6重力焊條
gravityelectrode
長度在500mm以上,引弧端涂有引弧劑、
靠自重下降進行自動焊接的高效焊條
GB12900一91
序號術(shù)語定義或說明
不推薦的
同義詞
2.3.7深熔焊條
deeppenetrationelectrode
電弧穿透力較強、熔深比一般焊條大的焊
條
2.3.8立向下焊條
electrodeforverticaldown
welding
立焊時由上向下操作的焊條。這種焊條的
焊縫成形比一般焊條立焊時美觀,生產(chǎn)效率也
較高
下行焊條
2.3.9船用焊絲
weldingwireforshipbuild-
ing
用于船舶建造的焊接填充金屬或同時作為
導(dǎo)電用的金屬絲,如埋弧焊絲、氣體保護焊絲等
2.3.10埋弧焊絲
weldingwirefor.submerged
arewelding
在焊劑層保護下焊接時所用的填充金屬絲
2.:.11{氣體保護焊絲
weldingwireforgasshield-
edarcwelding
在氣體保護下焊接時所用的填充金屬絲
2.3.11藥芯焊絲
flux-coredwire
在鋼管或薄鑰帶卷成的圓形及異形管狀體
中填滿一定成分的藥粉,經(jīng)拉制而成的焊絲
2.3.13銅合金焊絲
copperalloyweldingwire
一熔敷金屬為銅或銅合金的焊絲
}
{
2.3.14鋁合金焊絲
aluminiumalloywelding
wire
熔敷金屬為鋁或鋁合金的焊絲
2.3.15船用焊劑
fluxforshipbuilding
用于建造船舶的、焊接時能夠熔化形成熔
渣和氣體、對熔化金屬起保護和冶金處理作用
的一種顆粒狀物質(zhì)。如熔煉焊劑、燒結(jié)焊劑、粘
結(jié)焊劑等
2.3.16保護氣體
shieldinggas
焊接過程中用于保護金屬熔滴、溶池及接
頭區(qū)免受外界氣體侵害的氣體。如二氧化碳、氫
氣等
Gs12900一91
涂料
序號·術(shù)語定義或說明
不推薦的
同義詞
2.4.1
涂料
coating;paint
徐于物體表面,能形成具有保護、裝飾或特
殊功能涂膜的材料的統(tǒng)稱
2.4.2
船舶徐料
marinecoating;
marinepaint
涂于船舶各部位,能防止海水、海洋大氣腐
蝕和海生物附著及滿足船舶特種要求的各種涂
料的統(tǒng)稱
船舶漆
2.4.3
船底涂料
shipbottomcoating
涂于船殼輕載水線以下部位,具有防止海
水腐蝕和海生物附著等性能的涂料
2.4.4
船底防銹涂料
shipbottomanticorrosive
coating
徐于船殼輕載水線以下部位,具有防止海
水浸蝕性能的涂料
2.4.5
船底防污涂料
shipbottomantifouling
coating
涂于木船水下部位,能殺死或驅(qū)除船蛆等
海生物的涂料
2.46
木船防污涂料
antifoulingcoatingfor
woodenboat
涂于木船水下部位,能殺死或馭除船姐等
海生物的涂料
2.4.;,自拋光防污涂料
selfpolishingcopolymer
antifoulingcoating
以有機金屬共聚物為基料配制成的在航行
中具有自行拋光特性的船底防污涂料
2.4.9水線涂料
boattoppi叱coating
涂于船殼輕、重載水線之間部位,具有耐干
濕交替等性能的涂料
2.4.9
船殼涂料
topsidecoating
涂于船殼外板重載水線以上部位,具有耐
攀曬耐海洋大氣腐蝕等性能的涂料
2.4.10桅桿涂料
mastcoating
涂于桅桿部位,具有耐海洋大氣腐蝕等性
能的徐料
2.4.11
錨鏈涂料
anchorchaincoating
涂于錨和錨鏈,具有耐海水浸蝕等性能的
涂料
2.4.12甲板涂料
deckcoat認9
涂于船舶甲板部位,具有耐磨、耐擦洗、耐
暴曬等性能的徐料
GB12900一91
定義或說明
不推薦的
同義詞
防滑甲板涂料具有防滑作用的甲板徐料
ntiskiddeckcoating;
a.ntislipdeckcoating
飲水艙涂料
notablewatetankcoating
涂于船舶飲水艙柜內(nèi)表面,具有防腐性能
并保證食用水質(zhì)的涂料
機艙涂料
涂于機艙內(nèi)表面,具有耐水、耐油等性能的
nginecompartmentcoating徐料
艙涂料
恤nkcoating
涂于船舶油艙內(nèi)表面,具有耐油、防銹且不
影響油質(zhì)等性能的涂料
層涂料
Idcoating
2.4.18
聲納導(dǎo)流罩涂料
sonardomecoating
2.4.19
水下施工涂料
underwaterbrushable
,o9
2.4.20防火涂料
fireretardantcoating
涂于外加電流陰極保護系統(tǒng)的輔助陽極周
圍,具有良好的絕緣性、附著力和耐堿性能的涂
料
涂于聲納導(dǎo)流罩表面,具有良好的透聲、防
止海生物污染等性能的涂料
能在水中進行涂裝并固化的涂料
coa卜
涂膜不易燃燒或能延緩燃燒的涂料
一次施涂所得涂層厚度比一般涂料的涂層
K間底漆
hop少imer
鋼材表面一次除銹后,隨即涂裝的底漆,具
有防止銹蝕和不影響焊接質(zhì)量等性能
預(yù)涂底漆:
預(yù)處理底漆;
保養(yǎng)底漆
4,化底漆
+ashprimer;
tchprimer
磷化后具有鈍化作用的底漆,由聚乙烯縮
丁醛樹脂與鉻酸鋅、磷酸和醉類等制成
洗滌底漆;
金屬前處理
底漆
z鋅底漆
inc-richprimer
鋅粉含量占干漆膜重量85腸以止,具有陰
極保護作用的底漆
GB12900一91
序號
425
術(shù)語定義或說明
不推薦的
同義詞
帶銹底漆
Prirnerfotrustysurface
可直接涂于帶銹的鋼鐵表面,與鐵銹發(fā)生
物理化學(xué)作用,防止表面銹蝕的底漆
其它非金屬材料
序號
術(shù)語定義或說明
l
不推薦的
同義詞
l
2,5.1
玻璃纖維增強塑料
glassfi比r代inforcedPlas-
tiCS
以玻璃纖維或其制品作增強材料的增強塑
料
玻璃鋼
2.5.2
碳纖維增強塑料
carbonfiberreinforcedPlas.
tiCS
以碳纖維或其制品作增強材料的增強塑料
2,5.3芳綸纖維增強塑料
aromat盛cpolyamidefiber
reinforcedPlas扭iCS
以芳香族聚酸胺纖維或其制品作增強材料
的增強塑料
2.5.4混雜纖維增強塑料
hybridfiberreinfotcedPI盼
ti〔5
以兩種或兩種以上不同纖維或其制品作增
強材料的增強塑料
2.5.5泡沫塑料
f叨medp儷幻留;
cellularPlastics
整體內(nèi)含有無數(shù)微孔的塑料微孔塑料
2,5.6圍裙材料
hovercraftskirtmater語1
用于制作氣墊船圍裙、具有適宜的拉伸、剝
離和粘附強度及耐拍打性能的材料,主要指橡
膠涂敷織物
1
2.5.7固體浮力材料
solidbuQyancymater達1
密度比水小,能提供一定浮力的固體材料
25,8微波吸收材料
而crow.vea忱orPtionrnate-
r訊1
可使入射波很少反射而將其電磁能大部分
轉(zhuǎn)換成其它形式能量(如熱能)的材料
G日12940一91
萬
術(shù)語定義或說明
不推薦的
同義詞
非金屬阻力材料
nonmetallicdampingmate-
rial
能將吸收的振動能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芑蚱渌问?/p>
的能量,使振動幅值減小的非金屬材料
水聲反聲材料
underwateracousticreflec-
tionmaterial
特性聲阻抗與水的特性聲阻抗失配,在水
中能使入射的聲波大部分反射的材料
下反聲材料
水聲吸聲材料
underwateracousticabsorp-
下吸聲村料
tionmaterial
特性聲阻抗與水的特性聲阻抗相匹配,在
水中能使入射的聲波極少反射而將聲能大部分
轉(zhuǎn)變成其它形式能量的材料
水聲透聲材料
underwateracoustictrans-
missionmaterial
特性聲阻抗與水的特性聲阻抗相匹配,對
聲能損耗很小,在水中能使入射的聲波絕大部
分透過的材料
下透聲材料
水下膠粘劑
underwateradhesive
可在水中施工,快速固化的膠粘劑
密封材料
sealingmaterial
能防止其它物質(zhì)滲透,起密封作用的材料
鐵梨木
lianumvitae
木質(zhì)堅硬、耐磨、耐水,富含抽脂的一種常
綠大喬木。用于制作船舶艦軸軸承
酚醛樺木層壓板
phenolicbirchlaminate
由酚醛樹脂和樺木板片經(jīng)熱壓而成的、具
有耐磨、耐水等特性的材料。可用于制作船舶艦
軸軸承
甲板敷料
deckcovering
敷設(shè)于船舶甲板上,具有隔熱、降噪、防銹、
防滑等性能的覆蓋材料
船用隔熱材料
marinethermalinsulation
material
具有隔熱、僧水、防潮等性能的不燃或阻燃
材料,如玻璃棉、巖棉、陶瓷棉和阻燃的泡沫塑
料等制品.常用于船舶艙壁、天花板、門、管道等
部位
船用膠合板
marineplywood
以酚醛樹脂為膠粘劑制成的高強度、耐海
水性的層合板
GB12900一91
序號術(shù)語定義或說明
不推薦的
同義詞
2.5.20
不燃材料
non-combustiblematerial
按規(guī)定試驗設(shè)備和程序加熱至750℃時,
既不燃燒、亦不發(fā)出足量造成自燃的易燃蒸發(fā)
氣體的材料
2.5-:21船用防火板材
marinefireproofpanel
具有防火、隔熱和一定強度性能的不燃性
板材。如船用硅酸鈣板等
材料性能
3.1金屬材料性能
序一號術(shù)語定義或說明
不推薦的
同義詞
3.1.1
抗拉強度
tensilestrength
試樣拉斷前承受的最大標(biāo)稱拉應(yīng)力
拉伸強度
3.1.2屈服點
yieldpoint
試樣在試驗過程中,力不增加(保持恒定)
仍能繼續(xù)伸長(變形)時的應(yīng)力。試樣發(fā)生屈服
而力首次下降前的最大應(yīng)力稱上屈服點;當(dāng)不
計初始瞬時效應(yīng)時,屈服階段中最小應(yīng)力稱下
屈服點
屈服強度
3.1.3
斷面收縮率
percentagereductionofarea
試樣拉斷后,縮頸處橫截面積的最大縮減
量與原始橫截面積的百分比
3:.刀斷后伸長率
percentageelongationafter
fracture
試樣拉斷后標(biāo)距的伸長與原始標(biāo)距的百分
比
延伸率
3.1.!5規(guī)定殘余伸長應(yīng)力
permanentsetstress
試樣卸除應(yīng)力后,其標(biāo)距部分的殘余伸長
達到規(guī)定原始標(biāo)距百分比時的應(yīng)力。例如。。.:
表示規(guī)定殘余伸長率達0.2時的應(yīng)力
條件屈服強
度
3.1.6沖擊吸收功
impactabsorbingenergy
規(guī)定形狀和尺寸的試樣在沖擊試驗力一次
作用下折斷時所吸收的功
3.1.7沖擊韌度
impacttoughness
沖擊試樣缺口底部單位橫截面積上的沖擊
吸收功
沖擊韌性;
沖擊值
3.1.8
脆性斷裂
brittlefracture
幾乎不伴隨塑性變形而形成脆性斷口的斷
裂。其斷裂面通常與拉力垂直,宏觀上由具有光
澤的亮面組成
Gs12900一91
序號術(shù)語定義或說明
不推薦的
同義詞
3.1.9延性斷裂
ductile介acture
{
伴隨明顯塑性變形而形成延性斷口的斷
裂。其斷裂面與拉應(yīng)力垂直或傾斜,其上具有細
小的凹凸,呈纖維狀
3.1.10
低溫脆性
lowtern講nature玩ittleness
在一定溫度以下某些材料隨溫度降低,脆
性斷裂傾向逐漸增加的性質(zhì)
3.1.11
斷口形貌轉(zhuǎn)變溫度
打actureapperancetransi-
tiontemperature
用系列溫度沖擊試驗測定韌脆性轉(zhuǎn)變溫度
時,試樣斷口纖維率達到規(guī)定值時的溫度。通常
指纖維斷口率達到50%時的溫度
?.1.12
無塑性轉(zhuǎn)變溫度
nil-ductilitytransitiontem-
你rature
按標(biāo)準落錘試驗方法試驗時,試樣發(fā)生斷
裂的最高溫度,表征含有小裂紋的鋼材在動態(tài)
加載屈服時發(fā)生脆性斷裂的最高溫度
3.1.13
塑性斷裂轉(zhuǎn)變溫度
plasticfracturetransition
itemperature
按標(biāo)準裂紋源爆炸試驗方法試驗時,脆性
裂紋不能在試樣的塑性變形區(qū)擴展的最低溫
度,表征材料發(fā)生全塑性斷裂的最低溫度
3.1.14
彈性斷裂轉(zhuǎn)變溫度
elasticfracturetransition
掛m邵rature
按標(biāo)準裂紋源爆炸試驗方法試驗時,脆性
裂紋只能在試樣塑性變形區(qū)內(nèi)擴展的最低溫
度,表征材料在動態(tài)加載屈服前終止脆性裂紋
}擴展的最低溫度
3.1.15土藝裂溫度
crackarresttemperature
在一定的應(yīng)力條件下材料裂紋停止擴展的
最低溫度
}
板材沿軋層形成階P"狀裂紋的斷裂形態(tài)
3.1.16FPstR0v
lamellertearing
3.1.17
纖維斷面率
pereentageoffibrosity;
fibrousfracturepercent
試樣斷口中纖維狀斷口部分的面積與原截
面積的比值
3.1.18
疲勞
fatigue
材料在循環(huán)應(yīng)力作用下,在一處或幾處產(chǎn)
生局部永久性累積損傷,經(jīng)一定循環(huán)次數(shù)后產(chǎn)
生裂紋或斷裂的過程
3.1.19
低周疲勞
low-cyclefatigue
材料在接近、等于或超過屈服點的循環(huán)應(yīng)
力作用下.經(jīng)101-106次應(yīng)變循環(huán)次數(shù)而產(chǎn)生
的疲勞
GB12900一91
序號
}
術(shù)語
定義或說明
不推薦的
同義詞
3.1.20
Wt,creep
在規(guī)定溫度及恒應(yīng)力作用下,材料塑性變
形隨時間而增加的現(xiàn)象
3.1.21應(yīng)變時效
strainageing
材料經(jīng)塑性變形后,隨時間的延長其強度
增加而塑性和韌性下降的現(xiàn)象
3.1.22焊接性
weldability
金屬材料對焊接加工的適應(yīng)性,主要指在
一定焊接工藝條件下,獲得優(yōu)質(zhì)焊接接頭的難
易程度
可焊性
3.1.23碳當(dāng)量
carbonequivalent
把鋼中合金元素(包括碳)的含量按其作用
換算成碳的相當(dāng)含量.作為評定其綜合性能的
一種參考指標(biāo)
3.1.24抗裂性
crackresistance
金屬材料在焊接時抵抗裂紋產(chǎn)生和擴展的
能力
}
3.2非金屬材料性能
序號術(shù)語定義或說明
不推薦的
同義詞
3.2.1
一
涂層間附著力
Iintercoatingadhesion
涂層之間結(jié)合的堅牢程度
3.2.2耐陰極剝離性
cathodicdisbondingresis-
妞nce
在陰極保護條件下,涂層承受電化學(xué)作用
而不發(fā)生鼓泡或剝離的能力
3.2.3滲毒率
toxicantleachingrate
f
在海水或加速試驗溶液中,防污涂膜單位
時間、單位面積所釋放的毒料重量
3.2.4
臨界滲毒率
criticaltoxicantteaching
rate
防止海生物附著所要求的最低限度的滲毒
率
3.2.5耐鹽水性
saltwaterresistance
i
材料抵抗鹽水侵蝕的能力
l
3.2.6
防污性
antifoulingproperty
材料防止海生物附著和污損的能力
GB12900一91
序號術(shù)語定義或說明
不推薦的
同義詞
3.2.7
耐鹽霧性
salt-fogresistance
材料抵抗鹽霧侵蝕的能力
3.2.8耐海水性
seawaterresistance
材料抵抗海水侵蝕的能力
3.2.9耐干濕交替性
wetanddrycyclingresis-
tance
材料經(jīng)受干濕交替作用后,保持其原有性
能的能力
3.2.10
一合華_
U芭em芭
材料隨時間的推移而產(chǎn)生多種不可逆的化
學(xué)及物理變化過程的統(tǒng)稱
3.2.111及水性
waterabsorptivity
材料吸收水分的能力,一般用試樣吸水量
與試樣重量的百分比來表示
3.2.12濕態(tài)強度
wetstrength
材料在規(guī)定溫度的水中浸泡一定時間后的
強度
3.2.13
層間剪切強度
interlaminalshearstrength
在纖維增強塑料層合制品中,層間單位面
積所能承受的最大剪切載荷
3.2.14層間拉伸強度
interlaminaltensilestrength
在纖維增強塑料層合制品中,垂直于層合
板板面的抗拉強度
3.2.15層間韌性
intertaminaltoughness
在纖維增強塑料層合制品中,阻止裂紋沿
層向擴展或阻止層間剝離的能力
3.2.16持久強度極限
stressrupturelimit
材料在規(guī)定環(huán)境條件一F和規(guī)定的時間內(nèi)所一
能承受的最大靜載應(yīng)力
!
3.2.17耐燃性
flameresistance
材料接觸火焰時,抵制燃燒或離開火焰時,
阻止繼續(xù)燃燒的能力
3.2.18吸濕率
hydroscopicity
材料在高濕度環(huán)境中,吸收水分的能力
3.2.19憎水性
hydrophobicity
材料抵抗水分侵人的能力
GB12900一91
附錄A
中文索引
(參考件)
保護氣體·····??
玻璃纖維增強塑料
變形鋁合金·??
變形銅合金··??
不燃材料····??
2.3.16
2.5.1
2.2.2
2.2.10
2.5.20
船用防火板材
船用膠合板·
船用隔熱材料
2.5.21
2.5.19
2.5.18
船舶機械用鍛鋼············,·············??2.1.19
船舶機械用鑄鋼·························??2.1.20
船舶涂料·································??2.4.2
船舶軸系用鋼··························??2.1.21
船底徐料································??2.4.3
船底防銹涂料·····························??2.4.4
船底防污涂料·”···················”···??2.4.5
超低氫焊條·······························??2.3.3
超低溫用鋁合金··························??2.2.7
車間底漆·······························??2.4.22
持久強度極限··························??3.2.16
沖擊吸收功······························??3.1.6
沖擊韌度·································??3.1.7
層間拉伸強度·························??3.2.14
層間剪切強度·...................................3.2.13
層間韌性································??3.2.15
船殼涂料·································??2.4.9
船體結(jié)構(gòu)鋼···,·······················??2.1.1
船體結(jié)構(gòu)鋼韌性等級···················??2.1.4
船體結(jié)構(gòu)用鍛鋼卜······················??2.1.18
船體結(jié)構(gòu)用鑄鋼··?!ぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ??2.1.17
脆性斷裂..........................................3.1.8
船用鋁合金··························,··??2.2.1
船用銅合金································??2.2.9
船用欽合金···················...···········??2.2.14
層狀撕裂·································??3.1.16
船用焊條·····························‘·····??2.3.1
船用焊絲································”?2.3.9
船用焊劑········.................................2.3.15
低磁鋼································??.2.1.14
低氫焊條·······························??.2.3.2
低溫脆性······“·······················??3.1.10
低周疲勞································??3.1.19
帶銹底漆..........................................2.4.25
斷面收縮率··························-...··??3.1.3
斷后伸長率································,.·?3.1.4
斷口形貌轉(zhuǎn)變溫度····················??3.1.11
復(fù)合鋼·····································??2.1.16
防滑甲板涂釋··························??2.4.13
防火涂料····························?!ぁぁぁぁぁぁ??2.4.20
防污性····························??,.·?3.2.6
非金屬阻尼材料···························??2.5.9
芳綸纖維增強塑料···············“···??,..2.5.3
酚醛樺木層壓板·························??2.5.16
富鋅底漆·······························??2.4.24
輔助陽極材料····························??.2.2.16
規(guī)定殘余伸長應(yīng)力
固體浮力材料·?
高強度船體結(jié)構(gòu)鋼
高效焊條····??
高阻尼銅合金??
3.1.5
2.5.7
2.1.3
2.3.4
2.2.13
焊接錨鏈鋼·····························??2.1.8
焊接性·······································??3.1.22
厚膜涂料···································“?2.4.21
混雜纖維增強塑料·····················??2.5.4
15
GB12900一91
疲勞
3.1.18
甲板敷料”二
甲板涂料··?
機艙涂料?
2.5.17
2.4.12球扁鋼·??
2.屯巧氣體保護焊絲
屈服點·??
2.1.5
2.3.11
3.1.2
抗拉強度
抗裂性?
3.1.1
3.1.24蠕變
3.1.20
L型鋼······································??2.1.7
鋁一鎂合金··································??2.24
鋁一鋅一鎂合金···················?!ぁぁぁぁぁぁぁぁ??2.2.5
鋁一鎂一硅合金······························??2.2.6
鋁合金整體擠壓壁板·····················??2.2.8
鋁合金焊絲·······························??2.3.14
老化········································??3.2.10
磷化底漆····································??2.4.23
立向下焊條·······························??2.3.8
螺旋槳用鑄造銅合金·,··················??2.2.12
臨界滲毒率································??3.2.4
滲毒率·····································??3.2.3
深熔焊條···································??2.3.7
水聲反聲材料···························.??2.5.10
水聲吸聲材料?.................................2.5.11
水聲透聲材料····························??2.5.12
水線涂料····················”···········??2.4.8
水下施工涂料·····”··················??2.4.19
水下膠粘劑································??2.5.13
聲納導(dǎo)流罩涂料··························??2.4.18
塑性斷裂轉(zhuǎn)變溫度”··················??3.1.13
濕態(tài)強度·······························,·??.3.2.12
木船防污涂料
錨鏈涂料··一
埋弧焊絲··?
密封材料??
2.4.6
2.4.11
2.3.10
2.5.14
耐壓殼體鋼板·····························??2.L9
耐海水結(jié)構(gòu)鋼·····························??2.1.10
耐海水不銹鋼······························??2.1.11
耐海洋大氣結(jié)構(gòu)鋼·····,·················??2.1.12
耐海水性···································??3.2.8
耐鹽水性··································??3.2.5
耐鹽霧性··································??3.2·7
耐干濕交替性····························??3.2.9
耐燃性······································??3.2.17
耐陰極剝離性························”···??3.2.2
T型鋼·································??2.1.6
涂層間附著力··········,.·,.·,.···········??3.2.1
碳當(dāng)量·,··································??3.1.23
碳纖維增強塑料·························??2.5·2
鐵素體低溫鋼····························??2.1.13
鐵粉焊條··································??2.3.5
鐵梨木····································??2.5.15
銅合金焊絲···························??2.3.13
涂料,.···”···························??.2.4.1
彈性斷裂轉(zhuǎn)變溫度······················??3.1.14
桅桿涂料
圍裙材料
微波吸收材料·
無塑性轉(zhuǎn)變溫度
2.4.10
2.5.6
2.5.8
3.1.12
泡沫塑料
16
2.5.5犧牲陽極材料····························??2.2.15
GB1.2900一91
纖維斷面率
吸水性··?
吸濕率··?
3.1.17
3.2.11
3.2.18
藥芯焊絲····························??2.3.12
一般強度船體結(jié)構(gòu)鋼··················??2.1.2
油艙涂料······························??2.4.16
應(yīng)變時效·.........................................3.1.21
陽極屏蔽層涂料·······················,··?2.4.17
飲水艙涂料·,.·························??2.4.14
延性斷裂···························??3.1.9
Z向鋼·······························”·····??2.1.15
重力焊條················”·············??2.3.6
止裂溫度·........................:................3.1.15
自拋光防污涂料························??2.4.7
僧水性·······”·”······················??3.2.19
鑄造錨鏈鋼·····“························??2.1.22
鑄造鋁合金·······························“?2.2.3
鑄造銅合金·”··························??2.2.11
附錄B
英文索引
(參考件)
ageing·····················································································??”···??3.2.10
aluminiumalloyforextralowtemperatureservicc··,.·····························....··········??2.2.7
aluminiumalloyintegrallyextrudedpanel·····················································??2.2.8
aluminiumalloyweldingwire·····························..·..·..·..·..··············..·??’.···??2.3.14
aluminium-magnesiumalloy··············‘····························-.················..·····,··??2.2.4
aluminium-magnesium-siliconalloy····················································..······..···.??2.2.6
aluminium-zinc-magnesiumalloy······························..·······..··..·············..······..??.2.2.5
anchorchaincoating····一‘···?!ぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぃぁ?,-···················,..········....?!ぁぁぁぁぁぁぁぁ??2.4.11
anodeshieldcoating········································”···....·..·..·..·..·..·..·············??2.4.17
antifoulingproperty······························??’.·..·..···········.,·········..··········..??3.2.6
antifoulingcoatingforwoodenboat·
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