1、運(yùn)動的合成與分解,重點(diǎn)：合運(yùn)動與分運(yùn)動的概念，運(yùn)動的合成和分解的方法及其應(yīng)用 難點(diǎn)：運(yùn)動的合成和分解的應(yīng)用,一、合運(yùn)動與分運(yùn)動,預(yù)習(xí)篇,1合運(yùn)動與分運(yùn)動的概念： 如果一個物體實(shí)際發(fā)生的運(yùn)動產(chǎn)生的效果跟另外兩個運(yùn)動共同產(chǎn)生的_，我們就把這一物體實(shí)際發(fā)生的運(yùn)動叫做這兩個運(yùn)動的_，這兩個運(yùn)動叫做這一實(shí)際運(yùn)動的_,效果相同,合運(yùn)動,分運(yùn)動,二、合運(yùn)動與分運(yùn)動的關(guān)系,預(yù)習(xí)篇,1運(yùn)動的等時性： 合運(yùn)動與分運(yùn)動總是_開始、_進(jìn)行、_結(jié)束，即同時性，即合運(yùn)動與分運(yùn)動具有等時性 2運(yùn)動的等效性： 合運(yùn)動是由各分運(yùn)動共同產(chǎn)生的總的運(yùn)動效果，合運(yùn)動與各分運(yùn)動總的效果可以_，即等效性,同時,同時,同時,相互替代,預(yù)習(xí)

2、篇,3運(yùn)動的獨(dú)立性： 一個物體同時參與兩個分運(yùn)動，各個分運(yùn)動獨(dú)立進(jìn)行，不受其他分運(yùn)動的影響，也就是各個分運(yùn)動_，各自產(chǎn)生效果，互不干擾，即獨(dú)立性,獨(dú)立進(jìn)行,三、運(yùn)動的合成與分解,預(yù)習(xí)篇,1定義： (1)運(yùn)動的合成： 已知分運(yùn)動求_叫做運(yùn)動的合成 (2)運(yùn)動的分解： 已知合運(yùn)動求_叫做運(yùn)動的分解 2遵循的法則： 遵循矢量的運(yùn)算法則，即_,合運(yùn)動,分運(yùn)動,平行四邊形定則,3合運(yùn)動與分運(yùn)動的軌跡關(guān)系： (1)兩個分運(yùn)動均為勻速直線運(yùn)動，合運(yùn)動一定是_ (2)兩個分運(yùn)動均為直線運(yùn)動，其中一個分運(yùn)動為勻速直線運(yùn)動，另一個分運(yùn)動為勻加速直線運(yùn)動，若兩個分運(yùn)動不在同一直線上，則合運(yùn)動一定是_,預(yù)習(xí)篇,勻速直

3、線運(yùn)動,曲線運(yùn)動,欄目鏈接,考點(diǎn)篇,考點(diǎn)1 對合運(yùn)動與分運(yùn)動的理解,1合運(yùn)動與分運(yùn)動的關(guān)系 (1)獨(dú)立性：一個物體同時參與兩個分運(yùn)動，其中的任一個分運(yùn)動并不會因?yàn)橛辛硗獾姆诌\(yùn)動的存在而有所改變即各分運(yùn)動是互相獨(dú)立、互不影響的 (2)等時性：各個分運(yùn)動與合運(yùn)動總是同時開始、同時結(jié)束，經(jīng)歷的時間相等因此知道了某一個分運(yùn)動的時間，也就知道了合運(yùn)動的時間，反之也成立 (3)等效性：各分運(yùn)動合成起來和合運(yùn)動相同，即分運(yùn)動與合運(yùn)動可以“等效替代”,考點(diǎn)篇,(4)同體性：合運(yùn)動和它的分運(yùn)動必須對應(yīng)同一個物體的運(yùn)動，一個物體的合運(yùn)動不能分解為另一個物體的分運(yùn)動 2合運(yùn)動與分運(yùn)動的區(qū)分 (1)在具體問題中，物體

4、實(shí)際所做的運(yùn)動是合運(yùn)動，其余具有某一方面效果的運(yùn)動則為分運(yùn)動 (2)區(qū)分合運(yùn)動與分運(yùn)動的方法：物體的實(shí)際運(yùn)動是指相對地的運(yùn)動如果選擇運(yùn)動的物體為參考系，則參考系的運(yùn)動和物體相對于參考系的運(yùn)動是分運(yùn)動，物體相對地的運(yùn)動是合運(yùn)動,考點(diǎn)篇,3. 運(yùn)動的合成和分解 (1)運(yùn)動的合成與分解是對運(yùn)動的位移、速度及加速度的合成及分解 (2)運(yùn)動的合成與分解的法則：位移、速度及加速度都是矢量，遵循矢量的平行四邊形定則 (3)合運(yùn)動的確定方法： 作圖法：根據(jù)平行四邊形定則以兩分運(yùn)動的矢量為鄰邊作平行四邊形，則其對角線為合運(yùn)動的量,考點(diǎn)篇,例1關(guān)于分運(yùn)動和合運(yùn)動的說法，不正確的是() A任何一個運(yùn)動都可以由另外兩

5、個運(yùn)動替代，只要這個運(yùn)動的效果和另外兩個運(yùn)動的效果相同 B兩個分運(yùn)動的時間一定和合運(yùn)動的時間相等 C一個物體同時參與幾個運(yùn)動，其中的一個運(yùn)動不會因?yàn)橛衅渌\(yùn)動而可能改變 D合運(yùn)動和分運(yùn)動都是物體的實(shí)際運(yùn)動,等效性是分運(yùn)動和合運(yùn)動的前提，所以A選項(xiàng)正確；根據(jù)分運(yùn)動和合運(yùn)動的等時性可知B選項(xiàng)正確；根據(jù)分運(yùn)動與合運(yùn)動的獨(dú)立性可知C選項(xiàng)正確；物體實(shí)際的運(yùn)動是合運(yùn)動，分運(yùn)動是為了研究問題方便而引入的，D選項(xiàng)錯誤,D,考點(diǎn)篇,小結(jié)：判斷一個運(yùn)動是否為合運(yùn)動的依據(jù)是這個運(yùn)動是相對地的運(yùn)動，或相對地靜止的參考系的運(yùn)動,考點(diǎn)2 兩個直線運(yùn)動的合運(yùn)動的性質(zhì)和軌跡的判斷,考點(diǎn)篇,1合運(yùn)動性質(zhì)的判斷：根據(jù)物體加速度判

6、斷 (1)加速度等于零：合運(yùn)動是勻速直線運(yùn)動 (2)加速度恒定不變且不為零：合運(yùn)動是勻變速運(yùn)動 (3)加速度不斷變化：合運(yùn)動是變加速運(yùn)動 2合運(yùn)動軌跡的判斷：根據(jù)加速度與速度的方向關(guān)系判斷 (1)加速度與速度共線：合運(yùn)動的軌跡是直線 (2)加速度與速度成不為零的夾角：合運(yùn)動的軌跡是曲線,考點(diǎn)篇,3幾種合運(yùn)動的性質(zhì)及軌跡 (1)兩個勻速直線運(yùn)動的合運(yùn)動一定是勻速直線運(yùn)動 (2)兩個初速度為零的勻變速直線運(yùn)動的合運(yùn)動一定是勻變速直線運(yùn)動因物體受的合外力恒定，合初速度為零，物體做勻變速直線運(yùn)動 (3)一個勻速直線與一個初速度為零勻加速直線運(yùn)動(不共線)的合運(yùn)動一定為勻變速曲線運(yùn)動因物體受的合外力與初

7、速度不在同一直線上故做曲線運(yùn)動，合外力恒定是勻變速運(yùn)動，即勻變速曲線運(yùn)動,考點(diǎn)篇,例2如圖甲所示，在長約100 cm一端封閉的玻璃管中注滿清水，水中放一個用紅蠟做成的小圓柱體，將玻璃管的開口端用膠塞塞緊然后將玻璃管豎直倒置，在紅蠟塊上浮的同時使玻璃管緊貼黑板面水平向右移動，描出紅蠟塊的運(yùn)動軌跡如圖乙所示，則紅蠟塊和玻璃管的運(yùn)動情況不可能是(),考點(diǎn)篇,A紅蠟塊沿玻璃管向上勻速運(yùn)動，玻璃管向右勻速運(yùn)動 B紅蠟塊沿玻璃管向上勻加速運(yùn)動，玻璃管向右勻速運(yùn)動 C紅蠟塊沿玻璃管向上勻加速運(yùn)動，玻璃管向右勻加速運(yùn)動 D紅蠟塊沿玻璃管向上勻速運(yùn)動，玻璃管向右勻減速運(yùn)動,考點(diǎn)篇,當(dāng)物體的合外力(或者加速度)與

8、初速度方向有夾角，則物體做曲線運(yùn)動由題意知：蠟塊做曲線運(yùn)動，加速度不為零，故A選項(xiàng)錯誤；蠟塊沿玻璃管向上勻加速運(yùn)動，玻璃管向右勻速運(yùn)動，合加速度方向向上，只要滿足合加速度與初速度方向不共線即可，故B選項(xiàng)正確；同理可知C、D選項(xiàng)正確故本題選A.,A,考點(diǎn)篇,小結(jié)：(1)判斷合運(yùn)動的性質(zhì)要從物體受到的合外力情況看：若合外力為零，合運(yùn)動是勻速運(yùn)動若合外力恒定，則合運(yùn)動是勻變速運(yùn)動若合外力是變力，則合運(yùn)動是變加速運(yùn)動 (2)判斷合運(yùn)動的軌跡要從合外力與速度方向關(guān)系情況看：若合外力與初速度平行，合運(yùn)動是直線運(yùn)動若合外力與初速度成不為零的夾角，合運(yùn)動是曲線運(yùn)動,欄目鏈接,變式訓(xùn)練,考點(diǎn)篇,1兩個初速度不為

9、零的互成角度的勻速直線運(yùn)動的合成，關(guān)于合運(yùn)動的說法正確的是() A一定是直線運(yùn)動 B一定是曲線運(yùn)動 C可能是直線運(yùn)動也可能是曲線運(yùn)動 D方向一定與某一分運(yùn)動平行,A,考點(diǎn)3 小船渡河問題,考點(diǎn)篇,考點(diǎn)篇,考點(diǎn)篇,考點(diǎn)篇,例3(2013廣東省實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一期末考試)一條河寬200米，船在靜水中的速度為4 m/s，水流速度是5 m/s，則() A該船能垂直河岸橫渡到正對岸 B當(dāng)船頭垂直河岸橫渡時，過河的實(shí)際航線長度為200 m C當(dāng)船頭垂直河岸橫渡時，若船到河中央時，水流速度突然增加，則渡河時間將不變 D當(dāng)船頭垂直河岸橫渡時，若船到河中央時，水流速度突然增加，則渡河時間將變大,考點(diǎn)篇,船渡河的時間決定于河寬與船垂直河岸方向的速度，與水流速度無關(guān)，C選項(xiàng)正確，D選項(xiàng)錯誤；由于船的速度小于水流速度，船的合速度不可能垂直于河岸，A、B選項(xiàng)錯誤,C,考點(diǎn)篇,小結(jié)：(1)船在河中運(yùn)動的時間僅由河寬及船在垂直于河岸的分速度決定，與水流速度無關(guān) (2)當(dāng)船頭垂直于河岸行駛時，船渡河運(yùn)動的時間最短 (3)當(dāng)船在靜水中的速度大于水流速度時，船才可能垂直河岸運(yùn)動,變式訓(xùn)練,考點(diǎn)篇,2(2014梅州