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1、第一章 運(yùn)動(dòng)的描述 勻變速直線運(yùn)動(dòng),第2課時(shí) 勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用,題組答案,1.BD,2.C,3.AB,題組扣點(diǎn),題組答案,1.BD,2.C,3.AB,題組扣點(diǎn),考點(diǎn)梳理答案,考點(diǎn)一勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用,課堂探究,【例1】珠海航展現(xiàn)場(chǎng)“空軍八一飛行表 演隊(duì)”兩架“殲10”飛機(jī)表演剪刀對(duì) 沖,上演精彩空中秀質(zhì)量為m的 “殲10”飛機(jī)表演后返回某機(jī)場(chǎng),降 落在跑道上的減速過(guò)程簡(jiǎn)化為兩個(gè)勻 減速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程.飛機(jī)以速度v0著陸 后立即打開(kāi)減速阻力傘,加速度大小 為a1,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1;隨后在無(wú)阻力傘情 況下勻減速直至停下在平直跑 道上 減速滑行總路程為x.求第二個(gè)減速階 段飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的加速度
2、大小和時(shí)間,【解題技巧】,【解析指導(dǎo)】,兩個(gè)勻減速直線運(yùn)動(dòng),A到B過(guò)程,由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律有,建立情景示意圖,B到C過(guò)程,由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律有,A到C過(guò)程:,聯(lián)立解得:,課堂探究,【突破訓(xùn)練1】甲、乙兩輛汽車都從靜止出發(fā)做加速直線運(yùn)動(dòng),加速度方向一直 不變?cè)诘谝欢螘r(shí)間間隔內(nèi),兩輛汽車的加速度大小不變,汽車乙的加速度 大小是甲的兩倍;在接下來(lái)的相同時(shí)間間隔內(nèi),汽車甲的加速度大小增加為 原來(lái)的兩倍,汽車乙的加速度大小減小為原來(lái)的一半求甲、乙兩車各自在 這兩段時(shí)間間隔內(nèi)走過(guò)的總路程之比,設(shè)時(shí)間間隔為t0,第一段時(shí)間后甲、乙的速度為v甲、v乙,合理選擇公式,【審題突破】,【解析指導(dǎo)】,甲:,乙:,課堂探究,考點(diǎn)二
3、解決勻變速直線運(yùn)動(dòng)的常用方法,課堂探究,課堂探究,【例2】物體以一定的初速度從斜面底 端A點(diǎn)沖上固定的光滑斜面,斜面總 長(zhǎng)度為l,到達(dá)斜面最高點(diǎn)C時(shí)速度恰 好為零,如圖1所示.已知物體運(yùn)動(dòng)到距 斜面底端3l/4處的B點(diǎn)時(shí),所用時(shí)間為 t,求物體從B滑到C所用的時(shí)間,【解析指導(dǎo)】,勻減速至零的運(yùn)動(dòng)可看成反向從零開(kāi)始的勻加速運(yùn)動(dòng),圖象法,基本公式法,比例法,中間時(shí)刻速度法,課堂探究,方法一:逆向思維法,逆向思維法,圖1,【解析指導(dǎo)】,課堂探究,【例2】物體以一定的初速度從斜面底 端A點(diǎn)沖上固定的光滑斜面,斜面總 長(zhǎng)度為l,到達(dá)斜面最高點(diǎn)C時(shí)速度恰 好為零,如圖1所示.已知物體運(yùn)動(dòng)到距 斜面底端3l
4、/4處的B點(diǎn)時(shí),所用時(shí)間為 t,求物體從B滑到C所用的時(shí)間,圖1,課堂探究,【解析指導(dǎo)】,【例2】物體以一定的初速度從斜面底 端A點(diǎn)沖上固定的光滑斜面,斜面總 長(zhǎng)度為l,到達(dá)斜面最高點(diǎn)C時(shí)速度恰 好為零,如圖1所示.已知物體運(yùn)動(dòng)到距 斜面底端3l/4處的B點(diǎn)時(shí),所用時(shí)間為 t,求物體從B滑到C所用的時(shí)間,圖1,【解析指導(dǎo)】,課堂探究,【例2】物體以一定的初速度從斜面底 端A點(diǎn)沖上固定的光滑斜面,斜面總 長(zhǎng)度為l,到達(dá)斜面最高點(diǎn)C時(shí)速度恰 好為零,如圖1所示.已知物體運(yùn)動(dòng)到距 斜面底端3l/4處的B點(diǎn)時(shí),所用時(shí)間為 t,求物體從B滑到C所用的時(shí)間,圖1,【解析指導(dǎo)】,課堂探究,【例2】物體以一定
5、的初速度從斜面底 端A點(diǎn)沖上固定的光滑斜面,斜面總 長(zhǎng)度為l,到達(dá)斜面最高點(diǎn)C時(shí)速度恰 好為零,如圖1所示.已知物體運(yùn)動(dòng)到距 斜面底端3l/4處的B點(diǎn)時(shí),所用時(shí)間為 t,求物體從B滑到C所用的時(shí)間,圖1,【突破訓(xùn)練2】某次訓(xùn)練中,航空母艦 以速度v0勻速航行,艦載機(jī)以水平速 度v從艦尾落到長(zhǎng)為l的水平甲板上并 鉤住阻攔索之后飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)可以近 似為勻減速運(yùn)動(dòng),則飛機(jī)的加速度至 少應(yīng)為多大?不考慮飛機(jī)著艦對(duì)航空 母艦運(yùn)動(dòng)情況的影響.,艦載機(jī)做初速度為v的勻減速直線運(yùn)動(dòng), 當(dāng)減速至v0時(shí)(相對(duì)靜止) , 艦載機(jī)安全著陸,【解題關(guān)鍵】,【解析指導(dǎo)】,對(duì)艦載機(jī):,對(duì)航空母艦:,設(shè)飛機(jī)從著艦到與航空母艦相
6、對(duì)靜止過(guò)程中的時(shí)間為t,發(fā)生的位移為x1,艦的位移為x2.根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,思考:以航空母艦為參考系,如何列式?,對(duì)艦載機(jī):,課堂探究,考點(diǎn)三自由落體運(yùn)動(dòng)和豎直上拋運(yùn)動(dòng),課堂探究,課堂探究,課堂探究,【例3】某人站在高樓的平臺(tái)邊緣,以 20 m/s的初速度豎直向上拋出一石 子不考慮空氣阻力,取g10m/s2. 求: (1)石子上升的最大高度;回到拋出 點(diǎn)所用的時(shí)間 (2)石子拋出后到達(dá)距拋出點(diǎn)下方 20 m處所需的時(shí)間,【解析指導(dǎo)】,(1)全過(guò)程分析,取向上為正方向,,回到拋出點(diǎn):,(2)落到拋出點(diǎn)下方20 m處時(shí),v020 m/s,ag,最大高度為 h20 m,回到原拋出點(diǎn)時(shí)x10,落到拋出點(diǎn)
7、下方20 m處時(shí)x20 m,由勻變速運(yùn)動(dòng)公式得,課堂探究,方法點(diǎn)撥,課堂探究,D,課堂探究,2.巧用平均速度公式求解勻變速直線運(yùn)動(dòng)問(wèn)題,1模型概識(shí),學(xué)科素養(yǎng)培養(yǎng),2解題思路,【例4】 一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),通過(guò) 一段位移x所用的時(shí)間為t1,緊接著 通過(guò)下一段位移x所用的時(shí)間 為t2, 則物體運(yùn)動(dòng)的加速度為 () A. B. C. D.,【解題技巧】,【解析指導(dǎo)】,基本公式法,建立運(yùn)動(dòng)示意情景圖,AB的中間時(shí)刻:,中間時(shí)刻速度法,BC的中間時(shí)刻:,A,學(xué)科素養(yǎng)培養(yǎng),高考題組,1,2,模擬題組,3,4,B,高考模擬,2. (2013四川9)如圖3所示,停車線AB與前方斑馬線邊界CD間的距離為23
8、 m質(zhì)量8 t、車 長(zhǎng)7 m的卡車以54 km/h的速度向北勻速行駛,當(dāng)車前端剛駛過(guò)停車線AB,該車前方的 機(jī)動(dòng)車交通信號(hào)燈由綠燈變?yōu)辄S燈 (1)若此時(shí)前方C處人行橫道路邊等待的行人就搶先過(guò)馬路,卡車司機(jī)發(fā)現(xiàn)行人,立即制 動(dòng),卡車受到的阻力為3104 N求卡車的制動(dòng)距離; (2)若人人遵守交通規(guī)則,該車將不受影響地駛過(guò)前方斑馬線邊界CD. 為確保行人安全, D處人行橫道信號(hào)燈應(yīng)該在南北向機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈變黃燈后至少多久變?yōu)榫G燈?,【解析指導(dǎo)】,(1)從制動(dòng)到停車,卡車做勻減速運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律:,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式:,卡車會(huì)撞上搶先過(guò)馬路的行人,單位換算,高考題組,1,2,模擬題組,3,4,高考模擬,(2)設(shè)卡車駛過(guò)的距離為s2,D處人行橫道信號(hào)燈至少需經(jīng)過(guò)時(shí)間 t后變?yōu)榫G燈,圖3,C,高考題組,1,2,模擬題組,3,4,高考模擬,圖4,【解析指導(dǎo)】,c是ad的中間時(shí)刻,ac和cd是連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移:,4.如圖5所示,小球沿足夠長(zhǎng)的斜面向上 做勻變速運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)a、b、c、d 到 達(dá)最高點(diǎn)e. 已知ab=bd =6 m, bc1 m, 小球從a到c和從c到
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