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文檔簡(jiǎn)介
1、登 月 計(jì) 劃,人類登上了月球,登月計(jì)劃的開始,1969年7月21日11時(shí)56分,阿姆斯特朗打 開“阿波羅”11飛船登月艙艙門,邁出了“個(gè)人 的一小步,人類的一大步”。自此世界各國(guó)都 提出了登月計(jì)劃。,美國(guó)登月計(jì)劃 美國(guó)是人類最早登上月球的國(guó)家,美國(guó)的登月計(jì)劃就是阿波羅計(jì)劃,又稱阿波羅工程。是美國(guó)從1961年到1972年從事的一系列載人登月飛行任務(wù)。美國(guó)于20世紀(jì)60年代至70年代初組織實(shí)施的載人登月工程,或稱“阿波羅”計(jì)劃。它是世界航天史上具有劃時(shí)代意義的一項(xiàng)成就。工程開始于1961年5月,至1972年12月第6次登月成功結(jié)束,歷時(shí)約11年,耗資255億美元。在工程高峰時(shí)期,參加工程的有2萬(wàn)
2、家企業(yè)、200多所大學(xué)和80多個(gè)科研機(jī)構(gòu),總?cè)藬?shù)超過30萬(wàn)人。 “阿波羅”12-17號(hào)飛船從1969年11月至1972年12月,美國(guó)相繼發(fā)射了“阿波羅”12、13、14、15、16、17號(hào)飛船,其中除“阿波羅”13號(hào)因服務(wù)艙液氧箱爆炸中止登月任務(wù)(三名宇航員駕駛飛船安全返回地面)外,共有12名宇航員均登月成功。,俄羅斯登月計(jì)劃,從1958年至1976年,前蘇聯(lián)發(fā)射24個(gè)月球號(hào)探測(cè)器,其中18個(gè)完成探測(cè)月球的任務(wù)。 1959年9月12日發(fā)射的月球二號(hào),兩天后飛抵月球,在月球表面的澄海硬著陸,成為到達(dá)月球的第一位使者,首次實(shí)現(xiàn)了從地球到另一個(gè)天體的飛行。 1970年9月12日發(fā)射的月球16號(hào),9月
3、20日在月面豐富海軟著陸,第一次使用鉆頭采集了120克月巖樣口 ,裝入回收艙的密封容器里,于24日帶回地球。1970年11月10日,月球17號(hào)載著世界上第一輛自動(dòng)月球車上天。 1973年1月8日發(fā)射月球21號(hào),把月球車2號(hào)送上月面考察取得更多成果。最后一個(gè)月球24號(hào)探測(cè)器于1976年8月9日發(fā)射,8月18日在月面危海軟著陸,鉆采并帶回170克月巖樣品。至此,前蘇聯(lián)對(duì)月球的無人探測(cè)宣告完成,人們對(duì)月球的認(rèn)識(shí)更加豐富和完整了。,日本登月計(jì)劃,機(jī)器人登月 宇宙開發(fā)戰(zhàn)略總部事務(wù)局概述這項(xiàng)計(jì)劃內(nèi)容時(shí)披露,日本太空開發(fā)戰(zhàn)略“當(dāng)前一項(xiàng)重要目標(biāo)”是利用一臺(tái)可以兩腿行走的機(jī)器人探測(cè)月球。這項(xiàng)計(jì)劃設(shè)定,日本大致在
4、2020年前實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),所需技術(shù)支持和資金預(yù)算數(shù)額等細(xì)節(jié)內(nèi)容將在今后兩年內(nèi)確定。共同社報(bào)道,事務(wù)局在3月一次調(diào)查會(huì)上提交這項(xiàng)計(jì)劃草案。草案提議,日本2030年前實(shí)現(xiàn)送一名宇航員登月的目標(biāo)。由于有人在調(diào)查會(huì)上建議“應(yīng)把載人探月目標(biāo)定得更為靈活”,事務(wù)局眼下淡化宇航員登月議題。事務(wù)局就宇航員登月說:“它的意義和目的將在一兩年間得到研究。,中國(guó)登月計(jì)劃,根據(jù)中國(guó)已經(jīng)確定的計(jì)劃,中國(guó)目前首先要完成的是探月工程。嫦娥一號(hào)于2007年10月24日,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭發(fā)射升空。嫦娥一號(hào)發(fā)射成功,中國(guó)成為世界上第五個(gè)發(fā)射月球探測(cè)器的國(guó)家?!版隙鸲?hào)”于2010年10月1日18時(shí)59分
5、57秒在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,并獲得了圓滿成功。計(jì)劃于2013年發(fā)射的“嫦娥三號(hào)”衛(wèi)星將實(shí)現(xiàn)軟著陸、無人探測(cè)及月夜生存三大創(chuàng)新。,近幾年,中國(guó)人何時(shí)在月球上留下第一行腳印,在這里插上鮮艷的五星紅旗?何時(shí)建 立月球基地?這都成了許多人急切想知道的問題。 而中國(guó)目前并沒有明確什么時(shí)候把人送上月球, 根據(jù)中國(guó)已經(jīng)確定的計(jì)劃,中國(guó)目前首先要完成的是探月工程。整個(gè)探月工程分為三個(gè)階段,第一期工程為“繞”,二期工程為“落”, 2017年進(jìn)行的三期工程為“回”,之后再進(jìn)行載人登月計(jì)劃。 根據(jù)中國(guó)月球探測(cè)計(jì)劃首席科學(xué)家、國(guó)家天文臺(tái)歐陽(yáng)自遠(yuǎn)院士介紹,我國(guó)月球探測(cè)計(jì)劃將分三步走: 第一步,利用我國(guó)現(xiàn)有技術(shù)和條
6、件,向月球發(fā)射月球探測(cè)衛(wèi)星。月球探測(cè)衛(wèi)星將繞環(huán)月軌道運(yùn)行,對(duì)月球進(jìn)行遙感探測(cè),除了探明月球上蘊(yùn)藏豐富的氦3、鐵、鈦、水冰等能源和資源外,還將查明月球表面的環(huán)境、地貌、地質(zhì)構(gòu)造與物理場(chǎng),爭(zhēng)取對(duì)月球的形貌特征、資源性元素分布規(guī)律及開發(fā)利用前景有一個(gè)初步認(rèn)識(shí)。 第二步,使用月球車在月球“軟著陸”,腳踏實(shí)地地在月球上進(jìn)行探測(cè)。 第三步,機(jī)器人登上月球,在月球有代表性的區(qū)域進(jìn)行采樣,完成任務(wù)返回, 為載人登月并且返回做準(zhǔn)備。 事實(shí)上,中國(guó)為探測(cè)月球所做的準(zhǔn)備已經(jīng)開始了。 據(jù)了解,目前包括多家高校在內(nèi)的研究機(jī)構(gòu),正在展開研制月球車的“競(jìng)賽” ,一些研究機(jī)構(gòu)因?yàn)樵虑蜍囇兄萍夹g(shù)日益成了宣傳,期望在日后的月球探
7、測(cè) 計(jì)劃技術(shù)招標(biāo)中,自己設(shè)計(jì)的月球車能夠受到青睞。 中國(guó)還專門成立了一個(gè)空間機(jī)器人的研究機(jī)構(gòu),目前該中心已設(shè)計(jì) 出多種太空機(jī)器人,其中用于月球表面探測(cè)的機(jī)器人輕小靈 巧,會(huì)自由移動(dòng)、爬坡和躲避障礙,并能適應(yīng)月球上大 溫差和輻射等 環(huán)境。,“中國(guó)航天要把凱歌奏在應(yīng)用上”、“遙感應(yīng)用十二五將進(jìn)入黃金期、北斗導(dǎo)航還要加快推廣應(yīng)用、中國(guó)探月工程落的工作正在進(jìn)行研制,回的工作已經(jīng)開始技術(shù)攻關(guān)和基礎(chǔ)建設(shè) 全國(guó)政協(xié)常委、中國(guó)遙感應(yīng)用協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)、中國(guó)探月工程原總指揮欒恩杰 院士,“兩會(huì)”間隙接受中新社記者專訪,圍繞中國(guó)航天發(fā)展和遙感技術(shù)應(yīng)用等 話題侃侃而談。 中國(guó)遙感應(yīng)用進(jìn)入“黃金期” 欒恩杰透露,“十二五”
8、期間,國(guó)家已決定將投入相當(dāng)資金來提高遙感衛(wèi)星 的數(shù)量和品種,“中國(guó)遙感應(yīng)用進(jìn)入到一個(gè)黃金期,這是非常好的機(jī)遇”: 一是加強(qiáng)遙感科技基礎(chǔ)研究,突破遙感關(guān)鍵技術(shù),提升遙感技術(shù)及應(yīng)用 水平。通過“遙感中國(guó)”,為國(guó)家、地區(qū)和區(qū)域、城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村等規(guī)劃提供 遙感數(shù)據(jù)服務(wù)。 二是中國(guó)基礎(chǔ)遙感應(yīng)用隊(duì)伍已基本建立起來,要發(fā)揮全國(guó)遙感力量,把 過去積累的海量遙感數(shù)據(jù)進(jìn)行充分挖掘和有效反演,深入開展相關(guān)研究。 三是組織專家開展遙感知識(shí)科學(xué)普及,讓小學(xué)生們了解、理解遙感知識(shí), 感到“遙感并不神秘”;讓中學(xué)生們了解“遙感就在身邊”;使決策部門及相關(guān)單 位都知道遙感與社會(huì)生活息息相關(guān),能為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù),從而大力“
9、支持 遙感發(fā)展”。,“落”月正在研制 登月“只是時(shí)間問題” 在擔(dān)綱總指揮圓滿完成“嫦娥一號(hào)”中國(guó)首次探月任務(wù)后,欒恩杰退居二線出任繞月探測(cè)工程領(lǐng)導(dǎo)小組高級(jí)顧問,他說,“感到欣慰的是,嫦娥一號(hào)完成之后,科研和工程管理一線大量啟用年輕人,年輕人開展的嫦娥二號(hào)任務(wù)完成得非常好,在嫦娥一號(hào)基礎(chǔ)上有很大改進(jìn),有很多技術(shù)創(chuàng)新”。欒恩杰表示,概括起來,中國(guó)探月工程“繞”的工作已圓滿完成,“落”的工作正在進(jìn)行研制,“回”的工作已經(jīng)開始技術(shù)攻關(guān)和 基礎(chǔ)建設(shè)?!奥洹痹碌摹版隙鹑?hào)”月球探測(cè)器研制過程中,雖然不同階段都會(huì)遇到不同的技術(shù)問題和難關(guān),但科研人員正一步一個(gè)腳印、踏踏實(shí)實(shí)開展技術(shù)攻關(guān)。關(guān)于載人登月,“我只相
10、信一點(diǎn),中國(guó)航天人是出活兒的,外國(guó)人能辦到的事,中國(guó)人一定會(huì)辦到,這只是時(shí)間的問題”。欒恩杰說。中國(guó)航天國(guó)際地位還是“二鍋頭” 幾年前,時(shí)任國(guó)家航天局局長(zhǎng)的欒恩杰委員發(fā)表演講時(shí),將中國(guó)航天的國(guó)際地位形象地比喻為“二鍋頭”(即在第二梯隊(duì)中領(lǐng)頭)。 “現(xiàn)在還是這樣,沒有變化,因?yàn)楹教斓谝惶蓐?duì)和第二梯隊(duì)的差距實(shí)在太大,不是一年、兩年的差距,而是一二十年的差距,要承認(rèn)這個(gè)差距,承認(rèn)差距也是為了鼓足勁,趕上世界先進(jìn)水平。如果我們走得慢,差距有可能拉大。”欒恩杰提醒說,不進(jìn)則退,要保住“二鍋頭”地位,中國(guó)航天還必須不斷加快發(fā)展、持續(xù)發(fā)展。,登 月 與 遙 感,登月需要無線通訊技術(shù)獲得質(zhì)的提升,“阿波羅”登月帶來的無線通
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