1、第一部分,裝配的基礎(chǔ)知識,裝配的概念,裝配： 按照規(guī)定的技術(shù)要求，將若干個零件組裝成部件或?qū)⑷舾蓚€零件和部件組裝成產(chǎn)品的過程。,也就是： 把已經(jīng)加工好，并經(jīng)檢驗(yàn)合格的單個零件，通過各種形式，依次將零部件聯(lián)接或固在一起，使之成為部件或產(chǎn)品的過程。,裝配的分類：,組件裝配 部件裝配 總裝裝配 整個裝配過程要按次序進(jìn)行,裝配的方法：,互換裝配法 分組裝配法 調(diào)整裝配法 修配裝配法,裝配的三要素：, 定 位 支 撐 夾 緊,裝配的基本要求,裝配的基本要求,裝配圖的主要內(nèi)容：,圖形，能表達(dá)零件之間的裝配關(guān)系、相互位置關(guān)系和工作原理的一組視圖； 尺寸，表達(dá)零件之間的配合和位置尺寸及安裝的必要尺寸等； 技術(shù)

2、條件，對于裝配、調(diào)整、檢驗(yàn)等有關(guān)技術(shù)要求； 標(biāo)題欄和明細(xì)表。,裝配夾具,指在裝配過程中用來對零件施加外力，使其獲得可靠定位的工藝裝備。,產(chǎn)品裝配的工藝過程：,1、制定裝配工藝過程的步驟（準(zhǔn)備工作） 研究和熟悉產(chǎn)品裝配圖及有關(guān)的技術(shù)資料。 了解產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、各零件的作用、相互關(guān)系及聯(lián)接方法。 確定裝配方法； 劃分裝配單元，確定裝配順序； 選擇準(zhǔn)備裝配時所需的工具、量具和輔具等； 制定裝配工藝卡片。,2、裝配過程：,裝配遵循的原則：先下后上，先內(nèi)后外，先難后易，先精密后一般 部件裝配：把零件裝配成部件的 過程叫部件裝配。 總裝裝配：把零件和部件裝配成最終產(chǎn)品的過程叫總裝裝配。,3、調(diào)整、精度檢驗(yàn)：,

3、 調(diào)整工作就是調(diào)節(jié)零件或機(jī)構(gòu)部件的相互位置，配合間隙，結(jié)合松緊等，目的是使機(jī)構(gòu)或機(jī)器工作協(xié)調(diào)（性能）。 精度檢驗(yàn)就是用檢測工具，對產(chǎn)品的工作精度、幾何精度進(jìn)行檢驗(yàn)，直至達(dá)到技術(shù)要求為止。,4、噴漆、防護(hù)、掃尾、裝箱等,噴漆是為了防止不加工面銹蝕和使產(chǎn)品外表美觀。 涂油是使產(chǎn)品工作表面和零件的已加工表面不生銹。 掃尾是前期工作的檢查確認(rèn)，使之最終完整，符合要求。 裝箱是產(chǎn)品的保管，待發(fā)運(yùn)。,3、裝配前，清理和清洗零件的意義： 在裝配過程中，必須保證沒有雜質(zhì)留在零件或部件中，否則，就會迅速磨損機(jī)器的磨擦表面，嚴(yán)重的會使機(jī)器在很短的時間內(nèi)損壞。由此可見，零件在裝配前的清理和清洗工作對提高產(chǎn)品質(zhì)量，延

4、長其使用壽命有著重要的意義。特別是對于軸承精密配合件，液壓元件，密封件以及有特殊清洗要求的零件等很重要。,4、裝配時，對零件的清理和清洗內(nèi)容： （1）裝配前，清除零件上的殘存物，如型砂、鐵銹、切屑、油污及其他污物。 （2）裝配后，清除在裝配時產(chǎn)生的金屬切屑，如配鉆孔、鉸孔、攻螺紋等加工的殘存切屑。 （3）部件或機(jī)器試車后，洗去由磨擦、運(yùn)行等產(chǎn)生的金屬微粒及其他污物。,5、拆卸工作的要求 ： 機(jī)器拆卸工作，應(yīng)按其結(jié)構(gòu)的不同，預(yù)先考慮操作順序，以免先后倒置，或貪圖省事猛拆猛敲，造成零件的損傷或變形。 拆卸的順序，應(yīng)與裝配的順序相反 。 拆卸時，使用的工具必須保證對合格零件不會發(fā)生損傷，嚴(yán)禁用手錘直

5、接在零件的工作表面上敲擊。 拆卸時，零件的旋松方向必須辨別清楚。 拆下的零部件必須有次序、有規(guī)則地放好，并按原來結(jié)構(gòu)套在一起，配合件上做記號，以免搞亂。對絲杠、長軸類零件必須將正確放置，防止變形。,第二部分,軸承的安裝,了解各類軸承樣式：,軸承安裝的影響,軸承安裝不正確，會出現(xiàn)卡住，溫度過高，導(dǎo)致軸承早期損壞。因而軸承安裝的好壞與否，將影響到軸承的精度、壽命和性能。,1、軸承的裝配前注意事項(xiàng),1) 軸承的準(zhǔn)備 由于軸承經(jīng)過防銹處理并加以包裝，因此不到臨安裝前不要打開包裝。 另外，軸承上涂布的防銹油具有良好的潤滑性能，對于一般用途的軸承或充填潤滑脂的軸承，可不必清洗直接使用。但對于儀表用軸承或用

6、于高速旋轉(zhuǎn)的軸承，應(yīng)用清潔的清洗油將防銹油洗去，這時軸承容易生銹，不可長時間放置。,2) 軸與外殼的檢驗(yàn) 清洗軸承與外殼，確認(rèn)無傷痕或機(jī)械加工留下的毛刺。外殼內(nèi)絕對不得有研磨劑、型砂、切屑等。 其次檢驗(yàn)軸與外殼的尺寸、形狀和加工質(zhì)量是否與圖紙符合。 安裝軸承前，在檢驗(yàn)合格的軸與外殼的各配合面涂布機(jī)械油。,2、軸承的安裝方法：,軸承的安裝應(yīng)根據(jù)軸承結(jié)構(gòu)，尺寸大小和軸承部件的配合性質(zhì)而定，壓力應(yīng)直接加在緊配合的套圈端面上，不得通過滾動體傳遞壓力。,軸承安裝一般采用如下方法：,a. 壓入配合：軸承內(nèi)圈與軸是緊配合，外 圈與軸承座孔是較松配合時，可用壓力機(jī)將軸承先壓裝在軸上，然后將軸連同軸承一起裝入軸

7、承座孔內(nèi)，壓裝時在軸承內(nèi)圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管（銅或軟鋼），裝配套管的內(nèi)徑應(yīng)比軸頸直徑略大，外徑直徑應(yīng)比軸承內(nèi)圈擋邊略小，以免壓在保持架上。,軸承外圈與軸承座孔是緊配合，內(nèi)圈與軸為較松配合時，可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi)，這時裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時，安裝室內(nèi)圈和外圈要同時壓入軸和座孔，裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能同時押緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面。,b.加熱配合 通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適于過盈量較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100，然后從

8、油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。,c.分清軸承的緊環(huán)和松環(huán)(根據(jù)軸承內(nèi)徑大小判斷，孔徑相差O.1O.5mm)。 分清機(jī)構(gòu)的靜止件(即不發(fā)生運(yùn)動的部件，主要是指裝配體)。 無論什么情況，軸承的松環(huán)始終應(yīng)靠在靜止件的端面上。,3、檢驗(yàn),軸承安裝后應(yīng)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)，首先用于旋轉(zhuǎn)軸或軸承箱，若無異常，便以動力進(jìn)行無負(fù)荷、低速運(yùn)轉(zhuǎn)，然后視運(yùn)轉(zhuǎn)情況逐步提高旋轉(zhuǎn)速度及負(fù)荷，并檢測噪音、振動及溫升，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)并檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)正常后方可交付使用。,第三部分,減速機(jī)

9、的裝配,1.減速機(jī)結(jié)構(gòu)部件分析,減速機(jī)安裝在原動機(jī)與工作機(jī)之間，其作用是用來降低輸出轉(zhuǎn)速并相應(yīng)地改變其輸出轉(zhuǎn)矩。減速機(jī)的運(yùn)動是由聯(lián)軸器傳來，經(jīng)由蝸桿軸傳至蝸輪，蝸輪的運(yùn)動通過其軸上的平鍵傳給圓錐齒輪副，最后由安裝在圓錐齒輪軸上的齒輪傳出。 各傳動采用圓錐滾子軸承支承，其游隙分別采用調(diào)整墊片和調(diào)整螺釘調(diào)整； 蝸輪的軸向位置，可通過修整軸承端蓋臺肩的厚度來控制； 錐齒輪的軸向裝配位置，可通過修整調(diào)整墊圈墊片的厚度尺寸來控制。,2.減速機(jī)的裝配技術(shù)要求,零件和組件必須準(zhǔn)確的安裝在規(guī)定位置，不得裝入未規(guī)定的墊圈、襯套之類的零件。 固定連接件必須保證連接的牢固性。 旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)能靈活轉(zhuǎn)動，軸承間隙合適、潤滑

10、良好，各密封處不得有漏油現(xiàn)象 圓錐齒輪副、蝸桿與蝸輪的嚙合側(cè)隙和接觸斑痕必須達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求； 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲要小于規(guī)定值； 備件在達(dá)到熱平衡時、潤滑油和軸承的溫度不得超過規(guī)定要求,3.減速機(jī)的裝配,1)零件的清洗、整形 包括對所有裝配零件上的防銹油、銹漬、殘留的切屑和鑄件殘存的型砂等污物進(jìn)行清洗；修挫箱蓋、軸承端蓋等鑄件的非加工面，使其外形與箱體銜接光滑；對有關(guān)裝配零件進(jìn)行去毛刺、倒銳邊工作，修整在工序轉(zhuǎn)運(yùn)過程中因碰撞產(chǎn)生的損傷；在箱體內(nèi)部清洗后，應(yīng)涂上淡色底漆。,2)裝配零件的補(bǔ)充 包括軸承蓋與軸承套、軸承蓋與箱體軸承座孔端面及箱蓋與箱體等連接螺孔的配劃線、鉆孔和攻螺紋的工作 3)零件的

11、預(yù)裝 為了保證預(yù)裝做的順利進(jìn)行，某些相配零件應(yīng)先進(jìn)行試裝。待達(dá)到配合要求后再拆下;本減速機(jī)的試裝工作、包括蝸桿軸配鍵并與聯(lián)軸器試配;蝸輪軸的配鍵并與蝸輪調(diào)整墊圈及錐齒輪試配；錐齒輪軸配鍵并與直齒圓柱齒輪試配。,4.組件裝配,按裝配單元系統(tǒng)圖的概念、對減速機(jī)可以劃分為錐齒輪軸、蝸輪軸、蝸桿軸、聯(lián)軸器、3個軸承蓋及箱蓋8個組件； 其中只有錐齒輪組可以獨(dú)立進(jìn)行裝配，這是因?yàn)樯w組件在裝配后，完全可以整體裝入95H7的孔中； 不能獨(dú)立進(jìn)行裝配的組件，在部件總裝前應(yīng)先進(jìn)行預(yù)裝試配工作。,5.錐齒輪軸組件的裝配順序及其裝配單元系統(tǒng)圖,6.裝配的工藝要點(diǎn)：,1、裝配軸承的內(nèi)外圈時，應(yīng)復(fù)檢配合處的尺寸偏差是否合乎要求，然后將配合面擦干凈，并涂上機(jī)油，用壓力機(jī)或錘子墊上軟金屬襯墊，逐步裝入至端部貼緊。 2、油封毛氈內(nèi)、外徑尺寸要準(zhǔn)確； 3、在裝入軸承蓋時，要通過檢測端面間隙選擇合適的調(diào)整墊片厚度，以保證軸承的軸向間隙符合要求，然后用3各螺釘均勻擰緊；,4、組件裝配好之后，應(yīng)檢查錐齒輪軸的旋轉(zhuǎn)是否靈活及是否有明顯的軸向竄動 5、總裝與調(diào)整 在完成減速器各組件裝配后，即可進(jìn)行總裝配工作?？傃b從基準(zhǔn)零件（箱體）開始。根據(jù)蓋減速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，采用先裝蝸