1、第四講 小結(jié),LPG 汽車：丙烷和丁烷的混合物單位重量高于汽油、適合專用機(jī)型、 CNG天然氣汽車：甲烷含量高達(dá)90%、排放污染低、經(jīng)濟(jì)性好、油氣兼用。發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、腐蝕與早期磨損縮短使用壽命。所用的配件比汽油車要求更高。 建加油站：縣級(jí)申請(qǐng)、油罐儲(chǔ)存建設(shè)重點(diǎn)、距離二級(jí)加油站與普通民用建筑物的安全距離為12米，三級(jí)加油站為10米。與重要公共建筑物之間的距離更要達(dá)到50米。一般營(yíng)業(yè)場(chǎng)所、辦公樓、商住兩用樓、高層民用建筑物等，其與二級(jí)加油站的安全距離應(yīng)為20米，與三級(jí)加油站的安全距離應(yīng)為16米。,2 改裝工藝,CNG汽車采用定型汽油車改裝，在保留原車供油系統(tǒng)的情況下，增加一套“CNG型車用壓縮天然

2、氣裝置”。改裝部分由以下三個(gè)系統(tǒng)組成。 （1）天然氣系統(tǒng)。主要由充氣閥、高壓截止閥、天然氣鋼瓶、高壓管線、高壓接頭、壓力表、壓力傳感器及氣量顯示器等組成。 （2）天然氣供給系統(tǒng)。主要由天然氣高壓電磁閥、三級(jí)組合式減壓閥、混合器等組成。 （3）油氣燃料轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。主要由三位油氣轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火時(shí)間轉(zhuǎn)換器、汽油電磁閥等組成。,3 天然氣汽車的主要缺點(diǎn),天然氣汽車在使用中仍然存在一些問(wèn)題，其中最為突出的是發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、發(fā)動(dòng)機(jī)腐蝕與早期磨損的問(wèn)題縮短了使用壽命。其次，壓縮天然氣汽車所用的配件比汽油車要求更高。私家車不能隨意改。 1.6L排量的車加93號(hào)汽油，原先100元的油能跑大約150公里?！坝透臍狻?/p>

3、后，65L的氣瓶裝滿氣要60元，也能跑150公里。“以前一個(gè)月要用1000元的油，油改氣后用不到600元。算下來(lái)，一年能省5000元左右。 私自改裝后，每次去加氣都忐忑不安，生怕被人發(fā)現(xiàn)拒絕加氣。而到了年審時(shí)，還要將氣瓶拆掉，審?fù)贶囉盅b上。,3 與生活區(qū)距離,市區(qū)并非不準(zhǔn)建加油站只要符合本地加油站規(guī)劃的建設(shè)點(diǎn)，完全可以按相關(guān)手續(xù)報(bào)建?！?。根據(jù)汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范的規(guī)定，二級(jí)加油站與普通民用建筑物的安全距離為12米，三級(jí)加油站為10米。，與重要公共建筑物之間的距離更要達(dá)到50米。一般營(yíng)業(yè)場(chǎng)所、辦公樓、商住兩用樓、高層民用建筑物等，其與二級(jí)加油站的安全距離應(yīng)為20米，與三級(jí)加油站的安全距離

4、應(yīng)為16米。 這些數(shù)字要求都是強(qiáng)制性的。加油站的建設(shè)都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格安全檢測(cè)，只要不緊挨民居，并無(wú)害處?！半m然有的加油站確實(shí)離民居很近，但并不代表不安全，因?yàn)槲覀兡芸吹降闹皇羌佑驼镜恼嫉?，但是?chǔ)油罐在什么地方一般市民卻很少了解。有關(guān)法規(guī)是規(guī)定油站的油罐與民居的距離，而非簡(jiǎn)單的油站離民居的距離。,4 加油站分級(jí),加油站的等級(jí)劃分級(jí)別 油罐容積（m3） 總?cè)莘e 單罐容積 一級(jí) 120V180 二級(jí) 60V120 三級(jí) V60 注：V為油罐總?cè)莘e；柴油罐容積可折半計(jì)入油罐總?cè)莘e,5 儲(chǔ)油加油系統(tǒng),變化有計(jì)量、操作有顯示、控制電氣化,6 燃油計(jì)量裝置,7 燃油控制裝置,捏緊開(kāi)始供應(yīng) 松手立即停油,8 組成

5、及工作原理,加油機(jī)是由油泵、油氣分離器、測(cè)量變換器、計(jì)數(shù)器、指示裝置、視油器、油槍等主要部 分組成的一個(gè)完整的計(jì)量液體體積的裝置。 電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵將儲(chǔ)油罐中的燃油經(jīng)吸管及過(guò)濾器泵入油氣分離器，進(jìn)行油、氣分離，在泵壓下燃油經(jīng)流量計(jì)、視油器、油槍輸至機(jī)動(dòng)車。 加油機(jī)按顯示方式分為以下兩種形式： 配有機(jī)械計(jì)數(shù)器的機(jī)械顯示加油機(jī)(簡(jiǎn)稱機(jī)械加油機(jī))； 配有電子計(jì)數(shù)器的電子顯示加油機(jī)(簡(jiǎn)稱電子加油機(jī))。,9 燃油加注方法,加油時(shí)取下油槍，電機(jī)便自動(dòng)啟動(dòng)，同時(shí)，計(jì)數(shù)輪自動(dòng)回零，注意要等回零結(jié)束后，才能打開(kāi)油槍開(kāi)關(guān)，開(kāi)始供油。 計(jì)數(shù)器隨加油機(jī)是帶有動(dòng)力和流量的計(jì)數(shù)并進(jìn)行供油量的累計(jì)。 油槍開(kāi)關(guān)開(kāi)啟的大小，可控

6、制供油快慢。關(guān)閉油槍開(kāi)關(guān)，供油便停止，此時(shí)計(jì)數(shù)輪仍保持原位，將油槍放回原處，電機(jī)便自動(dòng)關(guān)閉，整機(jī)停止工作。 電腦加油機(jī)的加油量、加油金額可以預(yù)先設(shè)定，當(dāng)油箱油滿時(shí)，也會(huì)自動(dòng)停止加油。,10 計(jì)量要求,加油機(jī)的準(zhǔn)確度：應(yīng)為+- 03，其重復(fù)性應(yīng)不超過(guò)015。加油機(jī)的最小被測(cè)量的最大允許誤差應(yīng)不超過(guò)+- 0，5，其測(cè)量重復(fù)性應(yīng)不超過(guò)025 。 流量計(jì)的準(zhǔn)確度： 準(zhǔn)確度為+-03的加油機(jī)、流量計(jì)的最大允許誤差應(yīng)不超過(guò) O.2其測(cè)量重復(fù)性應(yīng)不超過(guò)01；最小被測(cè)量時(shí)，其最大允許誤差應(yīng)不超過(guò)+- 03重復(fù)性應(yīng)不超過(guò)015。 流量量程比：加油機(jī)的最大流量Qmax和最小流量Qmin之比應(yīng)是10：1，在現(xiàn)場(chǎng)使用

7、的加油機(jī)流量比不應(yīng)小于5：1。,11 加油機(jī)的精度,加油機(jī)是帶有動(dòng)力和流量測(cè)量配套裝置的整體，加油機(jī)的精度受到流量計(jì)與其配套的附加裝置、檢定裝置的準(zhǔn)確度和檢定周期及檢定，使用的時(shí)的條件變化程度和進(jìn)入流量計(jì)時(shí)的介質(zhì)的流態(tài)等因素的影響。如泵與管線閥門的嚴(yán)密性，泵的安裝高度、流速、油溫與油品的蒸發(fā)性及消氣器的好壞。 這一組參數(shù)會(huì)影響油品中的氣體含量，從而使計(jì)量造成誤差；油品粘度的大小會(huì)使通過(guò)流量計(jì)的油品容積或泄漏量發(fā)生變化，會(huì)使通過(guò)速度式流量計(jì)的流態(tài)發(fā)生變化，也會(huì)使流量計(jì)造成誤差，所以，容積式流量計(jì)所測(cè)量的介質(zhì)一定要與訂貨時(shí)提供的測(cè)量介質(zhì)相一致，最好不要隨意互換速度式流量計(jì)比較適合在供應(yīng)低粘度油品如

8、汽油、柴油的加油站中使用，但其附加條件要求較高。,12 . 保養(yǎng)與潤(rùn)滑部件,2.7 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,俗稱機(jī)油，既有國(guó)產(chǎn)、又有進(jìn)口。 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油分類：按照粘度和性能分類。參照（API：美國(guó)石油協(xié)會(huì)的縮寫 ）、（SAE：美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì) ）后制定標(biāo)準(zhǔn)。 （1）粘度：SAE粘度等級(jí)分類法；0W、5W、10W、15W、20W、25W和10、20、39、40、50、60同是六類，冬（W）夏之分。15W/40冬夏通用。標(biāo)號(hào)越高、粘度越高。,1 性能,按API質(zhì)量等級(jí)分類：SC、SD、SE、SF、SG、SH、SL（汽油七類）；CA、CB、CC、CD、CD-、CE、CF-4（柴油七類）編號(hào)靠后、質(zhì)量提高。前面兩級(jí)使用較少。 SF/CD15W/40表示：汽油機(jī)、柴油機(jī)共用。,2 怎樣看待標(biāo)準(zhǔn),一流企業(yè)制定標(biāo)準(zhǔn)， 二流企業(yè)控制專利， 三流企業(yè)懂得技術(shù)， 四流企業(yè)只會(huì)加工 現(xiàn)在全球企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)正由技術(shù)水平競(jìng)爭(zhēng)、專利競(jìng)