1、第一節(jié) 長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量,一、國(guó)際制單位:,1、測(cè)量某個(gè)物理量時(shí)用來(lái)進(jìn)行比較的標(biāo)準(zhǔn)量叫單位。,2、國(guó)際計(jì)量組織制定的一套國(guó)際統(tǒng)一的單位叫國(guó)際單位制,3、我國(guó)法定的單位采用國(guó)際單位制單位。,（1）長(zhǎng)度的國(guó)際單位是米，符號(hào)m.,（2）其它常見的長(zhǎng)度單位及符號(hào)。,千米、分米、厘米、毫米、微米、納米 km dm cm mm m nm,二、長(zhǎng)度單位,2.單位換算,103 103 103 103,10 10 10,千米 米 毫米 微米 納米 km m mm m nm,分米 厘米 dm cm,1dm0.1m=10-1m,1km1000m=103m,1cm0.01m=10-2m,1mm0.001m=10-3m

2、,1m0.000001m=10-6m,1nm0.000000001m=10-9m,常用長(zhǎng)度單位之間的換算,認(rèn)清刻度尺的單位、零刻度線的位置、量程、分度值.,會(huì)認(rèn)：,三、正確使用刻度尺,單位,零刻度線,量程,分度值,刻度尺是常用的測(cè)量工具。,會(huì)選：,在實(shí)際的測(cè)量中,并不是分度尺越小越好,測(cè)量時(shí)應(yīng)先根據(jù)實(shí)際情況確定需要達(dá)到的程度,再選擇滿足測(cè)量要求的刻度尺.,會(huì)放：,零刻度線或某一數(shù)值刻度線對(duì)齊待測(cè)物的起始端，使刻度尺有刻度的邊貼緊待測(cè)物體，與所測(cè)長(zhǎng)度平行，不能傾斜。,會(huì)看：,視線與刻度尺尺面垂直。,會(huì)讀：,.cm,讀數(shù)時(shí)，要估讀到分度值的下一位.,會(huì)記：,記錄的測(cè)量結(jié)果應(yīng)由準(zhǔn)確值、估讀值和單位組

3、成。,.cm,數(shù)字： 準(zhǔn)確值 + 估計(jì)值 單位:,有且僅有一位,由分度值決定,記錄的測(cè)量結(jié)果,四、時(shí)間的測(cè)量,1、基本工具：停表,1min60s,1h60min,1ms10-3s,2、時(shí)間的單位的換算,1、時(shí)間的國(guó)際單位是秒，符號(hào)s,2、時(shí)間單位的換算,3、人體表,脈搏、心跳,測(cè)量的數(shù)值和真實(shí)值之間必然存在的差異就叫誤差。,誤差的來(lái)源(測(cè)量工具、測(cè)量方法、測(cè)量者） 、測(cè)量時(shí)，要用眼睛估讀出最小刻度值的下一位數(shù)字，是估讀就不可能非常準(zhǔn)確。 、儀器本身不準(zhǔn)確 。 、環(huán)境溫度、濕度變化。,五、誤差,3.誤差不是錯(cuò)誤：,注意：1.誤差是不可避免的，誤差不可能消 除,只能盡量的減小。,2.減小誤差的辦法

4、：多次測(cè)量取平均值 使用精密的測(cè)量工具 改進(jìn)測(cè)量方法,錯(cuò)誤是由于不遵守測(cè)量?jī)x器的使用規(guī)則，或讀取、記錄測(cè)量結(jié)果時(shí)粗心等原因造成的。錯(cuò)誤是不應(yīng)該發(fā)生的，是可以避免的,六、測(cè)量長(zhǎng)度的特殊方法,輔助工具法 適于測(cè)圓、圓柱體的直徑和圓錐體的高,替代法：測(cè)較短的曲線，例如地圖冊(cè)上的鐵路線長(zhǎng) 測(cè)較長(zhǎng)的曲線例如運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的跑道,累積法：測(cè)紙厚，細(xì)絲直徑,第二節(jié) 運(yùn)動(dòng)的描述,在物理學(xué)中，把物體位置的變化，叫做,機(jī)械運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)是宇宙中的普遍現(xiàn)象。,判斷物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止,一看選哪個(gè)物體作參照物。,二看被判斷物體與參照物之間是否發(fā)生位置變化，如果發(fā)生了位置變化，那么被判斷物體就是運(yùn)動(dòng)的；如果沒(méi)有發(fā)生位置變化，那么被判

5、斷物體就是靜止的。,參照物一旦被選定,我們就假定該物體是靜止的。參照物是假定不動(dòng)的物體?？梢匀我膺x擇，參照物不同，得到的結(jié)論可能不同。 研究地面上物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，常以地面或地面上固定不動(dòng)的物體做參照物。因此物理學(xué)中一般選取地面或地面上靜止的物體作為參照物。 以相同速度同方向運(yùn)動(dòng)的物體彼此間相對(duì)靜止。 一般不能以研究對(duì)象本身為參照物。,選取參照物：,運(yùn)用參照物，判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況,具體方法如下： （1）、確定研究對(duì)象，即明確要判斷哪個(gè)物體是否運(yùn)動(dòng)； （2）、選定參照物，即假定一個(gè)物體不動(dòng)； （3）、被判斷的物體與參照物之間有位置的變化該物體是運(yùn)動(dòng)的;被判斷的物體與參照物只間無(wú)位置變化該物體是靜止的。

6、,機(jī)械運(yùn)動(dòng),參照物,物體位置的變化,被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體,如果一個(gè)物體相對(duì)于參照物的位置沒(méi)有發(fā)生改變，則稱這個(gè)物體是靜止的,運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性,如果一個(gè)物體相對(duì)于參照物的位置發(fā)生改變，則稱這個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的,3、 運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性,（1）運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的，一切物體都在運(yùn)動(dòng)，絕對(duì)不動(dòng)的物體是沒(méi)有的。 （2）物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。是相對(duì)于參照物而言的。,第三節(jié) 運(yùn)動(dòng)的快慢,比較運(yùn)動(dòng)快慢的兩種方法： 1、在路程相同的情況下，所用時(shí)間的長(zhǎng)短；(用時(shí)短的就快) 2、在時(shí)間相同的情況下，看路程的大小。(路程大的就快),新問(wèn)題：若路程不相同，時(shí)間也不相同時(shí)，如何去比較運(yùn)動(dòng)的快慢呢？,速度,定義：運(yùn)動(dòng)物體在單位時(shí)

7、間內(nèi)通過(guò)的路程（也就 是路程與時(shí)間的比值）,公式：速度= ,單位：,意義：表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。,路程,時(shí)間,路程 S,時(shí)間 t,速度 v,交通運(yùn)輸中常用單位：千米/時(shí)（km/h）,國(guó)際單位：米/秒(m/s)。,換算關(guān)系：1 m/s3.6km/h,勻速直線運(yùn)動(dòng)：,物體沿直線，速度（快慢）不變的運(yùn)動(dòng)。,變速運(yùn)動(dòng)：,物體運(yùn)動(dòng)速度改變的運(yùn)動(dòng)。,（勻速直線運(yùn)動(dòng)是最簡(jiǎn)單的機(jī)械運(yùn)動(dòng) ）,（日常生活中所見到的運(yùn)動(dòng)基本上都是變速運(yùn)動(dòng)。）,平均速度,平均速度：在變速運(yùn)動(dòng)中，用總路程除以總時(shí)間，得出的速度叫平均速度。,物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)有時(shí)快，有時(shí)慢，我們用平均速度描述變速運(yùn)動(dòng)的快慢,o,t,s,o,t,

8、s,靜止,勻速直線運(yùn)動(dòng),o,t,v,o,t,v,勻速直線運(yùn)動(dòng),勻變速直線運(yùn)動(dòng),科學(xué)探究的環(huán)節(jié):,2.猜想與假設(shè),3.制定計(jì)劃與設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn),4.進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與收集證據(jù),5.分析與論證,6.評(píng)估,7.交流與合作,1.提出問(wèn)題,第 四 節(jié) 測(cè) 量 平 均 速 度,探究小車在斜面上的運(yùn)動(dòng)情況,提出問(wèn)題：,小車沿斜面下滑的速度變化情況是怎樣的？,S1,S2,金屬擋板,制定計(jì)劃與設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)：,s3,t3,t2,t1,金屬擋板的作用：便于測(cè)量時(shí)間,【器材】,斜面、,小車、,刻度尺、,停表、,擋板。,1.使斜面保持一定的坡度，把小車放在斜面頂端，擋板放在斜面的底端，測(cè)出小車將通過(guò)的路程s1。,2.測(cè)量出小車從斜面頂端滑下到撞擊擋板的時(shí)間t1。,