高考數(shù)學(xué)一輪復(fù)習(xí) 不等式 第2課時(shí) 算術(shù)平均數(shù)與幾何平均數(shù)教學(xué)案_第1頁(yè)
高考數(shù)學(xué)一輪復(fù)習(xí) 不等式 第2課時(shí) 算術(shù)平均數(shù)與幾何平均數(shù)教學(xué)案_第2頁(yè)
高考數(shù)學(xué)一輪復(fù)習(xí) 不等式 第2課時(shí) 算術(shù)平均數(shù)與幾何平均數(shù)教學(xué)案_第3頁(yè)
高考數(shù)學(xué)一輪復(fù)習(xí) 不等式 第2課時(shí) 算術(shù)平均數(shù)與幾何平均數(shù)教學(xué)案_第4頁(yè)
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、基礎(chǔ)過(guò)關(guān)第2課時(shí) 算術(shù)平均數(shù)與幾何平均數(shù)1a0,b0時(shí),稱 為a,b的算術(shù)平均數(shù);稱 為a,b的幾何平均數(shù)2定理1 如果a、bR,那么a2b2 2ab(當(dāng)且僅當(dāng) 時(shí) 取“”號(hào))3定理2 如果a、b,那么 (當(dāng)且僅當(dāng)ab時(shí)取“”號(hào))即兩個(gè)數(shù)的算術(shù)平均數(shù)不小于它們的幾何平均數(shù)4已知x、y,xyP,xyS. 有下列命題:(1) 如果S是定值,那么當(dāng)且僅當(dāng)xy時(shí),xy有最小值 (2) 如果P是定值,那么當(dāng)且僅當(dāng)xy時(shí),xy有最大值 典型例題例1設(shè)a、bR,試比較, ,的大小 解:a、bR+,2即,當(dāng)且僅當(dāng)ab時(shí)等號(hào)成立又 當(dāng)且僅當(dāng)ab時(shí)等號(hào)成立 而于是(當(dāng)且僅當(dāng)ab時(shí)取“”號(hào))說(shuō)明:題中的、分別叫做正

2、數(shù)的調(diào)和平均數(shù),幾何平均數(shù),算術(shù)平均數(shù),平方平均數(shù)也可取特殊值,得出它們的大小關(guān)系,然后再證明變式訓(xùn)練1:(1)設(shè),已知命題;命題,則是成立的 ( )A必要不充分條件 B充分不必要條件C充分必要條件 D既不充分也不必要條件解:B.解析: 是等號(hào)成立的條件.(2)若為ABC的三條邊,且,則( )A B C D解:D解析:,又。(3)設(shè)x 0, y 0, , a 與b的大小關(guān)系( ) Aa b Ba 0)則鹽水就變咸了,試根據(jù)這一事實(shí)提煉一個(gè)不等式 .解: 解析:由鹽的濃度變大得例2. 已知a,b,x,yR+(a,b為常數(shù)),求xy的最小值.解: ab2變式訓(xùn)練2:已知a,b,x,yR+(a,b為

3、常數(shù)),ab10, ,若 xy的最小值為18,求a,b的值解:或例3. 已知a, b都是正數(shù),并且a b,求證:a5 + b5 a2b3 + a3b2解:證:(a5 + b5 ) - (a2b3 + a3b2) = ( a5 - a3b2) + (b5 - a2b3 ) = a3 (a2 - b2 ) - b3 (a2 - b2) = (a2 - b2 ) (a3 - b3)= (a + b)(a - b)2(a2 + ab + b2)a, b都是正數(shù),a + b, a2 + ab + b2 0又a b,(a - b)2 0 (a + b)(a - b)2(a2 + ab + b2) 0即:a

4、5 + b5 a2b3 + a3b2變式訓(xùn)練3:比較下列兩個(gè)數(shù)的大?。海?) (2);(3)從以上兩小項(xiàng)的結(jié)論中,你否得出更一般的結(jié)論?并加以證明解:(1),(2)(3)一般結(jié)論:若成立證明 欲證成立只需證也就是 () 從而(*)成立,故 例4. 甲、乙兩地相距S(千米),汽車從甲地勻速行駛到乙地,速度最大不得超過(guò)c(千米/小時(shí))已知汽車每小時(shí)的運(yùn)輸成本(元)由可變部分與固定部分組成可變部分與速度v(千米/小時(shí))的平方成正比,且比例系數(shù)為正常數(shù)b;固定部分為a元(1) 試將全程運(yùn)輸成本Y(元)表示成速度V(千米/小時(shí))的函數(shù).(2) 為使全程運(yùn)輸成本最省,汽車應(yīng)以多大速度行駛?解: (1) 依

5、題意得,汽車從甲地勻速行駛到乙地所用時(shí)間為,全程運(yùn)輸成本為yabv2s(bv),故所求函數(shù)及其定義域?yàn)閥s(bv)v(0,c)(2) s、a、b、vR+,故s(bv)2s 當(dāng)且僅當(dāng)bv時(shí)取等號(hào),此時(shí)v若c即v時(shí),全程運(yùn)輸成本最小若c,則當(dāng)v(0,c)時(shí),ys(bv)s(bc)(cv)(abcv)cv0,且abc,故有abcvabc20 s(bv)s(bc),且僅當(dāng)vc時(shí)取等號(hào),即vc時(shí)全程運(yùn)輸成本最小變式訓(xùn)練4:為了通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行較大規(guī)模的計(jì)算,人們目前普遍采用下列兩種方法:第一種傳統(tǒng)方法是建造一臺(tái)超級(jí)計(jì)算機(jī)此種方法在過(guò)去曾被普遍采用但是人們逐漸發(fā)現(xiàn)建造單獨(dú)的超級(jí)計(jì)算機(jī)并不合算,因?yàn)樗倪\(yùn)算能

6、力和成本的平方根成正比另一種比較新的技術(shù)是建造分布式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)它是通過(guò)大量使用低性能計(jì)算機(jī)(也叫工作站)組成一個(gè)計(jì)算網(wǎng)絡(luò)這樣的網(wǎng)絡(luò)具有驚人的計(jì)算能力,因?yàn)檎麄€(gè)網(wǎng)絡(luò)的計(jì)算能力是各個(gè)工作站的效能之和假設(shè)計(jì)算機(jī)的計(jì)算能力的單位是MIPS(即每秒執(zhí)行百萬(wàn)條指令的次數(shù)),一臺(tái)運(yùn)算能力為6000MIPS的傳統(tǒng)巨型機(jī)的成本為100萬(wàn)元;而在分布式系統(tǒng)中,每個(gè)工作站的運(yùn)算能力為300MIPS,其價(jià)格僅為5萬(wàn)元需要說(shuō)明的是,建造分布式計(jì)算系統(tǒng)需要較高的技術(shù)水平,初期的科技研發(fā)及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)費(fèi)用約為600萬(wàn)元請(qǐng)問(wèn):在投入費(fèi)用為多少的時(shí)候,建造新型的分布式計(jì)算系統(tǒng)更合算?解:設(shè)投入的資金為萬(wàn)元,兩種方法所能達(dá)到的計(jì)算能力為MIPS,則把,代入上式得,又,當(dāng)時(shí),代入上式得,由得,即0,解得900(萬(wàn)元)答:在投入費(fèi)用為900萬(wàn)元以上時(shí),建造新型的分布式計(jì)算系統(tǒng)更合算。歸納小結(jié)小結(jié)歸納1在應(yīng)用兩個(gè)定理時(shí),必須熟悉它們的常用變形

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論