1、精品 料推薦朔黃鐵路擴(kuò)能改造工程及機(jī)輛基地等房屋工程5 標(biāo)段（肅寧北、滄州西站站改工程）路 基 工 程作業(yè)指導(dǎo)書編 制：審 核：中 鐵 十 五 局 集 團(tuán) 朔 黃 鐵 路工 程 指 揮 部2010 年 3 月1精品 料推薦路 基 與 基 礎(chǔ) 土 方 作 業(yè) 指 導(dǎo) 書1、 編制依據(jù)鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵路路基施工規(guī)范tb10202-2002。2、 適用范圍本合同段全部路基與橋涵工程的基礎(chǔ)開挖。3、 施工方案路基施工前，必須充分做好施工準(zhǔn)備：包括線路中線、水平、界樁的測(cè)量、復(fù)核、護(hù)樁設(shè)置；土石方調(diào)配及取、 棄土場(chǎng)選定；運(yùn)輸?shù)缆沸拚?核對(duì)土石類別、填料復(fù)查、試驗(yàn)；工地臨時(shí)排水； 既有線旁安全防護(hù)設(shè)施、

2、 措施、安全協(xié)議簽訂；地上尤其是地下管線等設(shè)施的拆遷； 根據(jù)填料、壓實(shí)機(jī)械選定試驗(yàn)段通過試驗(yàn)確定合理的填筑厚度、壓實(shí)遍數(shù)及填筑工藝；施工機(jī)具、試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備、所需物資齊備，各項(xiàng)技術(shù)資料、措施進(jìn)行交底，明確工地負(fù)責(zé)人并到位。路基填筑嚴(yán)格按照鐵路路基施工規(guī)范施工 ，施工作業(yè)執(zhí)行程序化，標(biāo)準(zhǔn)化，路基填筑區(qū)段分為三階段，四區(qū)段，八流程。三階段即：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段。四區(qū)段即：填土區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)。八流程即：施工準(zhǔn)備基底處理分層填土攤鋪整平灑水晾曬碾壓夯實(shí)檢驗(yàn)簽證。路基土石方施工擬采用機(jī)械化施工。以路基填筑和石方開挖段為重點(diǎn)。土方開挖：運(yùn)距小于 50m 采用推土機(jī)推運(yùn)，人工配合挖掘機(jī)整

3、修邊坡，邊開挖邊防護(hù)，運(yùn)距大于 50m 采用挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸。填方采用分層填筑，推土機(jī)攤鋪整平，振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，人工修整路拱及邊坡。4、施工工藝及方法1）、路基施工工藝施工工藝：路基填筑采用全斷面水平分層、縱向分段，嚴(yán)格按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的程序施工。工藝流程圖見下頁。2）、路堤（基床以下）施工方法要點(diǎn)及要求（1）、施工準(zhǔn)備：開工前應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)文件和技術(shù)規(guī)范，認(rèn)真審核設(shè)計(jì)圖紙，2精品 料推薦領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖， 施工放線完畢的同時(shí)， 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。依據(jù)設(shè)計(jì)要求制定切合路基填筑壓實(shí)工藝流程準(zhǔn)備階段施工階段整修驗(yàn)收階段填整壓檢土平實(shí)測(cè)區(qū)區(qū)區(qū)區(qū)段段段段施地分?jǐn)倿⒛霗z路工基層鋪水壓

4、驗(yàn)基測(cè)處填整晾密簽整量理土平曬實(shí)證修不合格合格實(shí)際，具備可操作性的土方調(diào)配方案。根據(jù)土場(chǎng)料情，分別取樣進(jìn)行土工試驗(yàn)，確定所用填料的最大干密度和最佳含水量、壓實(shí)控制指標(biāo)后報(bào)監(jiān)理工程師審批，征地拆遷工作完成后再行提報(bào)開工報(bào)告申請(qǐng)單。（2）、基底處理：拆除既有路堤邊破圬工，清除草皮及地表種植土。對(duì)填筑地段的樹根（墩）進(jìn)行挖除，砍伐，可留置不高出原地面20cm 的根（墩），而后對(duì)原地面進(jìn)行壓實(shí)， 壓實(shí)密度應(yīng)與路堤相應(yīng)部位要求相同。既有路堤坡面挖臺(tái)階寬不小于 1 米，頂面修成2%4%向內(nèi)的傾斜坡，路堤填筑應(yīng)緊隨臺(tái)階開挖進(jìn)行，開挖一階、填筑一階，依次施工，臺(tái)階開挖采用推土機(jī)或挖掘機(jī)，進(jìn)行人工整修，采用小型

5、夯機(jī)夯實(shí)或隨路堤一起壓實(shí)。（3）、分層填筑：施工區(qū)段縱向分層填筑，填層應(yīng)平整，厚度均勻，松填厚3精品 料推薦度應(yīng)嚴(yán)格控制，依據(jù)試驗(yàn)段的參數(shù)進(jìn)行控制，一般每層松填厚度不大于 30cm，自卸汽車卸土?xí)r， 應(yīng)根據(jù)車斗容量和填筑厚度確定卸土間距， 以便控制厚度， 為保證邊坡壓實(shí)質(zhì)量，填筑時(shí)路基兩側(cè)各加寬 2030cm，不同種類填料不得混填，每一水平層的全寬應(yīng)采用同一種填料。（4）、攤鋪平整：移挖作填地段， 運(yùn)距在 100m 以內(nèi)可采用推土機(jī)推填攤鋪，自卸汽車卸土，先采用推土機(jī)推平，而后采用平地機(jī)精平，每層做成 23%的橫坡，以利排水。（5）、灑水涼曬：填料碾壓前應(yīng)進(jìn)行含水量檢測(cè)， 并控制在最佳含水量

6、2% 范圍內(nèi)，再行碾壓。當(dāng)填料含水量較低時(shí)，采取灑水措施，反之應(yīng)進(jìn)行翻曬，局部含水量較大時(shí)，可采取局部換填處理。（6）、碾壓夯實(shí)：依據(jù)試驗(yàn)段所得碾壓遍數(shù)、行使速度，采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行，先慢后快、先靜壓后振壓、先弱振后強(qiáng)振，直線段由兩側(cè)向中間碾壓，曲線段由內(nèi)側(cè)向外碾壓。（7）、檢驗(yàn)簽字：每層填土壓實(shí)后，按照規(guī)范要求及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)厚度及壓實(shí)度檢測(cè)，檢測(cè)合格報(bào)監(jiān)理工程師審批簽字后方可進(jìn)行上一層施工。（8）、路基整修：基床填筑施工完后，應(yīng)對(duì)中線、標(biāo)高、寬度進(jìn)行實(shí)測(cè)，并嚴(yán)格控制，允許誤差符合規(guī)范要求，依據(jù)設(shè)計(jì)坡度，人工掛線、刷坡夯拍。（9）、填筑工藝試驗(yàn)：根據(jù)填料的種類、性質(zhì)、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)及施工條件選定適宜的

7、壓實(shí)工具，選擇 100200m 全幅路堤進(jìn)行工藝試驗(yàn)，通過試驗(yàn)確定壓實(shí)機(jī)械組合方式、松填厚度、壓實(shí)遍數(shù)、碾壓最佳含水量及檢驗(yàn)方法、機(jī)械走行速度等參數(shù)。（10）、預(yù)留沉降：路堤高度小于或等于 5m 時(shí)，可按照平均堤高的 0.52% 預(yù)留，路堤高度大于 5m 時(shí)， 5m 內(nèi)仍按以上規(guī)定計(jì)算，另計(jì)入超過部分平均堤高 01%的預(yù)留沉降量。（11）橋涵缺口填筑：橋臺(tái)背后填筑范圍：為臺(tái)后底部寬度不小于3m，上部寬度不小于橋臺(tái)高度加2m。涵洞兩側(cè)缺口填筑范圍：為涵洞兩側(cè)不小于涵洞孔徑的 2 倍的范圍。橋涵砌體達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行填筑，橋臺(tái)缺口應(yīng)用滲水土填筑，分層厚度不應(yīng)大于0.2m，涵洞兩側(cè)必須對(duì)稱分層填

8、筑，防止偏壓，涵洞頂部填土厚度大于1m 后，方可通行重載機(jī)械、車輛。缺口填土壓實(shí)宜用人工4精品 料推薦配合小型機(jī)械壓實(shí)。3）、路堤基床和站場(chǎng)路基施工方法要點(diǎn)及要求路堤基床和站場(chǎng)路基施工嚴(yán)格控制填土分層厚度，每層松鋪厚度不得超過30cm。其他施工工藝同基床以下路基。4）、水塘處理及拋填片石滄州西站池塘。池塘深45m，水深 2 3m。處理措施：施工期間，先采用草袋圍堰，將水抽完，清除淤泥。然后拋填片石至塘埂標(biāo)高，并設(shè)置1m 寬平臺(tái)，然后用滲水料填筑至路肩設(shè)計(jì)高程。該處通過水塘，拋填片石后夯填合適填料，在拋填片石與填土接觸部分設(shè)砂墊層等滲水料。詳述如下：施工準(zhǔn)備a.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、測(cè)量放樣，確定水塘處理范

9、圍、具體措施及實(shí)施方法；b.采集各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)及工藝性試驗(yàn)獲取的參數(shù)，確定施工機(jī)械和施工方法；c.準(zhǔn)備拋填所用的片石材料。施工方法a.施工放樣：測(cè)量放樣，確定水塘處理范圍；b.施工草袋圍堰，將水抽完，清除淤泥；c.拋填片石，用壓路機(jī)振動(dòng)碾壓，直到拋填的片石平整穩(wěn)定。施工注意事項(xiàng)水塘坑壁四周斜坡挖成臺(tái)符合規(guī)范要求的臺(tái)階后，再進(jìn)行回填施工。拋石施工要符合下列要求：片石必須采用不風(fēng)化石料，強(qiáng)度不小于25mpa，片石尺寸不得小于0.3m；拋填片石應(yīng)從地基中部向兩側(cè)逐步進(jìn)行，當(dāng)軟土底部橫坡陡于1：10 時(shí)，要自高側(cè)向低側(cè)拋投；片石拋出塘?。ɑ蛩?.5m）后，在頂面鋪一層較小石塊。用重型振動(dòng)壓路機(jī)反復(fù)碾壓

10、，使其嵌鎖密實(shí)。5）、基底處理沖擊碾壓本標(biāo)段站場(chǎng)非特設(shè)地段的路基采用沖擊碾壓進(jìn)行填前碾壓處理。(1) 施工順序：5精品 料推薦施工準(zhǔn)備測(cè)量放線地表清理與掘除沖擊碾壓原地面現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度試驗(yàn)路基填筑。(2)沖擊碾壓施工準(zhǔn)備確定沖擊碾壓的段落：挖方地段在開挖達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高（包括預(yù)留標(biāo)高）及填方地段在進(jìn)行地基處理施工之前首先進(jìn)行沖擊碾壓。統(tǒng)計(jì)路基基床以下填土的高度，為確保控制工后沉降量， 在每層路堤填筑完成并檢驗(yàn)各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求時(shí)，再用沖擊壓路機(jī)每1.52.0m 進(jìn)行沖擊碾壓，以進(jìn)行追密壓實(shí)。沖擊碾壓設(shè)備：選用沖擊式壓路機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓。利用壓實(shí)輪輪廓非圓曲線滾動(dòng)時(shí)對(duì)地表施以揉壓碾壓沖擊的綜合

11、作用， 使土體從上部至下部深層隨著壓力波的傳遞得到壓實(shí)。其影響深度可達(dá) 2.0m。沖碾路段技術(shù)要求：路基基床以下填土高度大于 1.5 米，填土平面長或?qū)挻笥诨虻扔?60 米，且沖擊碾壓深度 2 米內(nèi)無涵洞或其它結(jié)構(gòu)物。路基沖擊碾壓前必須先經(jīng)檢驗(yàn)（壓實(shí)度、平整度等）合格，并進(jìn)行高程檢測(cè)。路基基床以下填土每填高 1.5 米沖擊碾壓一次，達(dá)到路基基床底面全面沖擊碾壓一次。(3)沖擊碾壓工藝性試驗(yàn)在大規(guī)模沖擊碾壓前，先期進(jìn)行不同填料路基的沖碾施工工藝性試驗(yàn)，試驗(yàn)長度 200 米。準(zhǔn)備工作a.試驗(yàn)路段資料收集統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)路段的填筑高度、層次、所有已經(jīng)用于填筑試驗(yàn)路的土的物理（力學(xué)）性能試驗(yàn)結(jié)果（包括顆粒分析

12、、液塑限、最大干密度、最佳含水量、天然含水量）。試驗(yàn)段的施工方案，主要包括：試驗(yàn)人員、機(jī)械設(shè)備、施工工序、施工工藝等詳細(xì)說明。 試驗(yàn)按兩種情況分別進(jìn)行： 開挖底面壓實(shí)和填筑路堤壓實(shí)，獲取各自的施工工藝參數(shù)。b.測(cè)點(diǎn)布置按每 20 米一個(gè)橫斷面，每個(gè)橫斷面布置3 個(gè)測(cè)點(diǎn)，分別是路基中線、距離左、右邊線（包括加寬部分）1 米處。測(cè)點(diǎn)布置圖如下：6精品 料推薦測(cè)點(diǎn)試驗(yàn)：沖碾前路基頂面整平壓實(shí)，測(cè)得所布每個(gè)測(cè)點(diǎn)的高程和k30 值，做好記錄。沖擊碾壓及相關(guān)試驗(yàn)：a.擬對(duì)每段試驗(yàn)路沖擊碾壓20 遍以上或按設(shè)計(jì)規(guī)定的碾壓遍數(shù)進(jìn)行。b.沖擊碾壓 10、 15、20、30、 40 遍后需在碾壓前已布置好的同一測(cè)

13、點(diǎn)位置，用平地機(jī)刮平， 18 噸以上壓路機(jī)碾壓一次后，進(jìn)行高程測(cè)量和k30（測(cè)點(diǎn) 30cm以下表面）檢測(cè)。施工中保證測(cè)點(diǎn)平面位置固定，以利于沖碾前后測(cè)項(xiàng)的比較。c.及時(shí)收集有關(guān)試驗(yàn)及測(cè)量資料，并進(jìn)行整理分析，總結(jié)確定最佳的施工工藝和沖碾遍數(shù)，作為今后施工現(xiàn)場(chǎng)控制的依據(jù)。d.此項(xiàng)試驗(yàn)在監(jiān)理工程師監(jiān)督下進(jìn)行，試驗(yàn)路段經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行大規(guī)模沖碾。(4)沖擊碾壓施工工藝沖擊碾壓施工工藝框圖見下圖。沖擊碾壓施工工藝框圖施工準(zhǔn)備測(cè)量放線地表清理與掘除含水量檢測(cè)翻曬晾干或散水濕潤沖擊碾壓記錄碾壓遍數(shù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)合格下道工序按試驗(yàn)獲取的施工工藝進(jìn)行沖擊碾壓。沖擊碾壓施工時(shí)，要認(rèn)真記錄，確認(rèn)沖擊碾壓遍數(shù)。

14、施工中應(yīng)配備平地機(jī)每碾壓34 遍，表面起伏較大時(shí)，進(jìn)行整平，再接著沖壓直至沖壓施工完成。 沖擊碾壓完成后， 采用平地機(jī)刮平并用光輪壓路機(jī)碾壓密實(shí)。最后進(jìn)行高程測(cè)量和壓實(shí)度檢測(cè)。7精品 料推薦(5)質(zhì)量檢驗(yàn)基本要求：沖擊碾壓后的壓實(shí)度、沉降量滿足要求。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：沖碾后壓實(shí)度：路堤壓實(shí)度明顯提高，一般可提高3%。地基系數(shù) k30 值明顯提高。(6)施工注意事項(xiàng)在基底進(jìn)行碾壓時(shí)，必須檢測(cè)土體的含水量達(dá)到最佳含水量附近，否則應(yīng)提前增濕或涼曬。沖擊壓實(shí)施工質(zhì)量控制主要為碾壓遍數(shù)為主，相應(yīng)檢查碾壓面的沉降量和碾壓面以下 30cm 處的壓實(shí)度增長情況。6）、幫寬既有路堤施工改建地段路堤幫寬時(shí)，填料及填筑壓實(shí)

15、標(biāo)準(zhǔn)按新建線路標(biāo)準(zhǔn)。漸變幫寬地段采用邊坡挖臺(tái)階并鋪設(shè)滌綸土工格柵加筋措施， 以加強(qiáng)與既有路堤的連續(xù)及穩(wěn)定性，并減少新建路堤與既有路堤的沉降差異。（1）采用填土幫寬時(shí)，應(yīng)先沿坡面挖成臺(tái)階（臺(tái)階寬度不小于 2.5m），幫寬填料選用與既有路堤相同或較既有路堤滲水性強(qiáng)的填料。（2）當(dāng)幫寬量在 0.5mb2m 時(shí) ,在每臺(tái)階面鋪設(shè)一層抗拉強(qiáng)度 20kn/m 的雙向土工格柵。幫寬填筑時(shí)用滲水強(qiáng)的填料，分層填筑，小型機(jī)械夯實(shí)。路基土石方開挖施工開挖施工順序： 測(cè)量放線清除表土施工截水溝挖運(yùn)土石方清理邊坡復(fù)核控制樁重復(fù)挖運(yùn)至設(shè)計(jì)標(biāo)高壓實(shí)地基處理檢測(cè)。土石方開挖工藝流程詳見下圖。施工前仔細(xì)查明地上、地下有無管線

16、及其它影響路基施工的建筑物，對(duì)施工有影響的提前拆除或改遷，同時(shí)注意開挖邊界以外的建筑物是否安全。開挖前，首先測(cè)量放線，依據(jù)設(shè)計(jì)挖深及邊坡坡率推算測(cè)出開挖邊界，并及早完成塹頂截水溝的修建。由高到低，從上而下，由外向里逐層開挖，最后刷坡至邊坡線，嚴(yán)禁掏底開挖。剝除開挖區(qū)地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土層，棄運(yùn)于棄土場(chǎng)或指定位置。8精品 料推薦根據(jù)測(cè)設(shè)路線中樁、設(shè)計(jì)圖表定出路塹塹頂邊線、邊溝位置樁。在距路中心一定安全距離設(shè)置控制樁。路塹開挖前首先修好臨時(shí)、永臨結(jié)合排水系統(tǒng)，防止雨水浸泡。土石方開挖施工工藝流程準(zhǔn)備工作汽車挖裝機(jī)械檢修復(fù)測(cè)、放線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)挖土方砍樹挖根修筑便道開辟工作面挖掘機(jī)挖土

17、石裝載機(jī)裝土石推土機(jī)推土石轉(zhuǎn)移自卸車運(yùn)土石自卸車運(yùn)土石工作縱向利用填方棄 土橫向利用填方面場(chǎng)地清理沖擊壓實(shí)邊坡整理、修整7）、加固防護(hù)、支擋結(jié)構(gòu)及排水設(shè)施施工（1）、土工合成材料施工土工格柵的鋪設(shè)：施工方法 :根據(jù)出廠單位提供的幅寬、質(zhì)量、厚度、抗拉強(qiáng)度和滲透系數(shù)等測(cè)試數(shù)據(jù)，選用滿足設(shè)計(jì)要求的土工格柵。土工格柵采用人工鋪設(shè)。按照設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)土工格柵。在平整好的下承層上按設(shè)計(jì)要求寬度鋪設(shè)，攤鋪時(shí)拉直平順，緊貼下承層，9精品 料推薦不出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊。土工格柵鋪設(shè)時(shí)，用4mm 鐵絲制作的 u 形卡將土工格柵搭接處固定，固定時(shí)使土工格柵與填土面密貼，不翹起或折皺。格柵上的填筑細(xì)土層用人工或輕型機(jī)

18、械運(yùn)砂進(jìn)場(chǎng)，散鋪平整，靜壓，以防止重型機(jī)械破壞其結(jié)構(gòu)，保證土工格柵鋪設(shè)安全?，F(xiàn)場(chǎng)施工中發(fā)現(xiàn)土工格柵材料有破損時(shí)，立即修補(bǔ)好或更換，避免長時(shí)間曝曬或暴露，以免其性能劣化。 上、下層土工格柵接縫交替錯(cuò)開， 格柵每幅搭接長，縱向在 30cm 以上。復(fù)合土工膜的鋪設(shè)：鋪設(shè)前，應(yīng)先測(cè)定并核對(duì)鋪設(shè)部位，整平路基面及水溝底，將鋪設(shè)底面進(jìn)行整平 ,確保無突起和尖銳物，清除可能刺破復(fù)合土工膜的凸出物。施工時(shí)鋪設(shè)中粗砂墊層 5cm 并夯實(shí)，然后將復(fù)合土工膜一端固定， 沿線路及水溝方向展開土工膜，隨鋪隨在其上面鋪砂 15cm 厚并夯實(shí)。鋪設(shè)寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求 , 鋪設(shè)時(shí)應(yīng)將復(fù)合土工膜拉直，表面應(yīng)平順，無凹凸現(xiàn)象，使高端壓在低端上，且搭接寬度符合設(shè)計(jì)要求（相鄰復(fù)合土工膜的搭接寬度不小于 50cm），然后采用熱焊技術(shù)進(jìn)行焊接， 保證接頭處不滲漏。 并對(duì)焊縫進(jìn)行檢查， 符合要求后進(jìn)行下道工序施工。復(fù)合土工膜鋪設(shè)后、未填筑填料覆蓋前，嚴(yán)禁閑雜人員和各類機(jī)械直接在頂面行走，待覆蓋后采用輕型碾壓機(jī)械壓實(shí)，待覆蓋層厚度大于 0.6m 后，方能用重型機(jī)械壓實(shí)。土工合成材料鋪設(shè)施工質(zhì)量控制：土工格柵鋪設(shè)施工質(zhì)量控制：將鋪設(shè)土工格柵的填土面壓實(shí)平整，填土壓實(shí)密度檢測(cè)合格。 測(cè)設(shè)