1、XX 新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目元華路南延線市政道路工程（C 標(biāo)段） 拆除工程專項施工方案 XX 新區(qū)“三縱一橫”重大 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目 元華路南延線市政道路工程(C 標(biāo)段) 拆除工程專項施工方案拆除工程專項施工方案 編 制人： 審 核人: 審 批人： 編制單位： 編制日期: 二 O 一二年七月 XX 新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目元華路南延線市政道路工程（C 標(biāo)段） 拆除工程專項施工方案 目目 錄錄 第一章第一章 編制依據(jù)編制依據(jù) .1 1 第二章第二章 工程概況工程概況 .1 1 第三章第三章 施工組織機構(gòu)及目標(biāo)施工組織機構(gòu)及目標(biāo) .3 3 一、施工組織機構(gòu)圖 .3 二、項

2、目管理目標(biāo) .3 第四章第四章 施工部署和準(zhǔn)備施工部署和準(zhǔn)備 .4 4 一、 拆除內(nèi)容 .4 二、 拆除工程施工流程 .5 三、 測量放線 .5 四、 勞動力保證措施 .5 五、 機械設(shè)備配置 .6 第五章第五章 主要施工工藝和措施主要施工工藝和措施 .6 6 第一節(jié)、K06+989.997K08+700 段拆除工程.6 第二節(jié)、K8+700K10+040 樁段拆除工程.12 第三節(jié)、K10+040K10+220 樁段拆除工程.20 第四章、K10+220K10+720 拆除工程.24 第五章、K10+720K11+280 樁段拆除工程.27 第六節(jié)、K11+280K11+780 .31 第七

3、節(jié)、K11+780K12+300 樁段拆除工程.34 第八節(jié)、K12+300K13+120 樁段拆除工程.38 第九節(jié)、K13+120K13+954.9 樁段拆除工程.47 第十節(jié)、K14+100 大 湖堰舊橋拆除工程 .53 第十一節(jié)、K15+309 大 壩溝舊橋拆除工程 .55 第十二節(jié)、K13+120K17+340 段拆除工程.58 第六章第六章 進(jìn)度進(jìn)度 保證措施保證措施 .6464 第七章第七章 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施 .6464 第八章第八章 安全保證措施安全保證措施 .6565 第九章第九章 文明施工措施文明施工措施 .6868 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目元華路南

4、延線市政道路工程（C 標(biāo)段） 拆除工程專項施工方 案 第 1 頁 共 68 頁 第一章第一章 編制依據(jù)編制依據(jù) 在對施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查、分析的 基礎(chǔ)上,主要結(jié)合以 下資料編制本施工組織方案 ： 1、XX 新區(qū)“三縱一橫”道路規(guī)劃方案 、招投標(biāo)文件等; 2、施工圖設(shè)計： 元華路南延線(雙流高新區(qū)界至第二繞城高速)市政工程施工圖設(shè)計; 3、國家及建設(shè)部現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范及勞動定額、驗收標(biāo)準(zhǔn)： 工程測量規(guī)范GB 50026-2007 城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范GB 50289-98 4、國家頒布的 與建筑有關(guān)的 各種法律、法規(guī); 5、我公司現(xiàn)有的 技術(shù)水平,機械設(shè)備,類似的 施工經(jīng)歷; 第二

5、章第二章 工程概況工程概況 本工程位于成都市雙流縣境內(nèi),系XX新區(qū)“三縱一橫”重大 基礎(chǔ)設(shè)施 建設(shè)項目之一,即元華路南延線市政道路工程.其中,元華路雙流一期A、B 段全長18.8千米(A段12 千米,B段6.8 千米),按城市快速路進(jìn)行設(shè)計.其中 改建段為：K6+989.997K16+740;新建段為K16+740K25+84 0.736.元華路南延線(K13+220K17+220)屬于改建段.其中 K13+954.9K14+576.5、K16+740K17+340為橋梁預(yù)留段. 道路等級：城市快速路;交通等級：主道特重交通、輔道重交通.道路 規(guī)劃紅線寬度 60 米,3.5 米人行道+9.5

6、米輔道+5 米主輔分隔帶+22 米主車 道+5 米主輔側(cè)分帶+9.5 米輔道+3.5 米人行道.車道向外單向橫坡 1.5%.人 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目元華路南延線市政道路工程（C 標(biāo)段） 拆除工程專項施工方 案 第 2 頁 共 68 頁 行道向內(nèi)單向橫坡 2%,主輔分隔帶橫坡 0%.路面結(jié)構(gòu)(既有道路彎沉值按照 項目部提供為準(zhǔn)),利用現(xiàn)狀路面部分,對于彎沉值大 于 44.8 的 路段采取 措施：4 厘米細(xì)粒式瀝青砼 S 米 A-13+改性乳化瀝青黏層+6 厘米 AC-20C 型 中粒式瀝青砼+改性乳化瀝青黏層+8 厘米 AC-20C 型中粒式瀝青砼+0.6 厘 米改性乳化瀝青

7、(ES-2)稀漿封層+20 厘米 5%水穩(wěn)上基層+20 厘米 C20 砼+原 路面結(jié)構(gòu)層;利用現(xiàn)狀路面部分,對于彎沉值小 于 44.8 的 路段采取措施： 4 厘米細(xì)粒式瀝青砼 S 米 A-13+改性乳化瀝青黏層+6 厘米 AC-20C 型中粒式 瀝青砼+改性乳化瀝青黏層+8 厘米 AC-20C 型中粒式瀝青砼+0.6 厘米改性 乳化瀝青(ES-2)稀漿封層+20 厘米 5%水穩(wěn)上基層+原路面結(jié)構(gòu)層;新建段部 分主車道：4 厘米 SBS 改性瀝青馬蹄脂碎石混合料 S 米 A-13+改性乳化瀝 青黏層+6 厘米中粒式瀝青砼 AC-20C+改性乳化瀝青黏層+8 厘米 AC-20C 型 中粒式瀝青砼

8、+0.6 厘米改性乳化瀝青(ES-2)稀漿封層+25 厘米 5%水穩(wěn)上基 層+25 厘米 4%水穩(wěn)上基層+20 厘米級配碎石;新建段部分輔道：4 厘米 SBS 改性瀝青馬蹄脂碎石混合料 S 米 A-13+改性乳化瀝青黏層+6 厘米中粒式瀝 青砼 AC-20C+改性乳化瀝青黏層+6 厘米 AC-20C 型中粒式瀝青砼+0.6 厘米 改性乳化瀝青(ES-2)稀漿封層+25 厘米 5%水穩(wěn)上基層+25 厘米 4%水穩(wěn)上基 層+20 厘米級配碎石;改接線道路路面結(jié)構(gòu)：20 厘米水泥砼+20 厘米 5%水 穩(wěn)+20 厘米級配砂礫石;人行道結(jié)構(gòu)：10 厘米現(xiàn)澆彩色 C30 壓印砼(壓印深 0.3 厘米),

9、+20 厘米 5%水穩(wěn). 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目元華路南延線市政道路工程（C 標(biāo)段） 拆除工程專項施工方 案 第 3 頁 共 68 頁 第三章第三章 施工組織機構(gòu)及目標(biāo)施工組織機構(gòu)及目標(biāo) 一、施工組織機構(gòu)圖一、施工組織機構(gòu)圖 二、項目管理目標(biāo)二、項目管理目標(biāo) 1、質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到現(xiàn)行國家施工質(zhì)量驗收合格標(biāo)準(zhǔn). 工序保分項,分項保分部,分部保道路工程質(zhì)量,合格率 100%,工程質(zhì)量 回訪率、保修率 100%,用戶滿意率 98%以上;確保原材料、成品、半成品質(zhì) 量合格率 100%,整體工程合格,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程. 2、工期目標(biāo) 保證本工程的 節(jié)點工期,加強工期進(jìn)度 控制,在保證工程質(zhì)量

10、優(yōu)良的 項目經(jīng)理 安全副經(jīng)理 項目總工施工副經(jīng)理 安 全 部 技術(shù) 質(zhì)量 部 工 程 部 財 務(wù) 部 試 驗 室 各施工隊 物 資 部 經(jīng) 管 部 經(jīng)營副經(jīng)理 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目元華路南延線市政道路工程（C 標(biāo)段） 拆除工程專項施工方 案 第 4 頁 共 68 頁 前提下,力爭提前完成本段全部施工任務(wù). 3、安全、文明施工管理目標(biāo)： 1)無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無爆炸、無機械交通事故 2)項目因工受傷事故率控制在 0.5以下. 3)對產(chǎn)生的 固體廢棄物做分類收集,統(tǒng)一處理,減少對環(huán) 境的 污染. 4)工作環(huán)境符合國家的 標(biāo)準(zhǔn)和要求. 5)特種作業(yè)人員須考核合格上崗

11、,持證上崗率達(dá)到 100%. 6)勞保用品按時發(fā)放. 7)確保不發(fā)生民工聚眾事件. 8)、級危險源得到控制和消除：、級危險源整改 率 100%,合格率 100%.建立危險品倉庫,設(shè)專人專管. 9)、爭創(chuàng)安全文明標(biāo)化工地. 第四章第四章 施工部署和準(zhǔn)備施工部署和準(zhǔn)備 由于本市政工程長度 較長,施工內(nèi)容繁雜,工程任務(wù)重,沿線障礙物多,工 期緊,為了 確保整體工程施工工期和質(zhì)量,根據(jù)我公司多年市政工程建設(shè) 經(jīng)驗,合理組織勞動力和機械設(shè)備,將本工程現(xiàn)實施段 (K06+989.997K17+340)中國五冶分部和成都路橋分部,各個分部下設(shè)置 工區(qū)同時進(jìn)行工程施工. 一、一、 拆除內(nèi)容拆除內(nèi)容 本工程實施

12、段內(nèi)障礙物繁多,拆除工程主要包含：人行道綠化帶拆除、 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目元華路南延線市政道路工程（C 標(biāo)段） 拆除工程專項施工方 案 第 5 頁 共 68 頁 圍墻障礙物拆除、農(nóng)藥廠、道路拆除、人行道拆除、路沿石、平石拆除、 電力淺溝拆除、涵洞拆除、河道擋墻拆除、大 湖堰、大 壩溝舊橋梁、交 安路燈拆除、標(biāo)志標(biāo)牌基礎(chǔ)拆除、雨污水管道、檢查井拆除、其他零星工 程拆除等工程內(nèi)容. 二、二、 拆除工程施工流程拆除工程施工流程 測量放線施工搭圍及資源準(zhǔn)備人行道綠化帶拆除紅線范圍內(nèi)圍 墻拆除交安井及路燈井拆除標(biāo)志標(biāo)牌基礎(chǔ)拆除路沿石拆除雨水、 污水管拆除電力淺溝拆除(電力排管)涵洞拆

13、除河道欄桿拆除河道 擋墻拆除路面拆除其它零星工程拆除. 三、三、 測量放線測量放線 根據(jù)業(yè)主提供的 導(dǎo)線點,準(zhǔn)確測放出擬建道路紅線,確定施工范圍內(nèi) 需拆除的 工程項目. 四、四、 勞動力保證措施勞動力保證措施 1、使用專業(yè)施工隊伍.隊內(nèi)工人無其它職業(yè),能夠?qū)Ｐ氖┕?保證施工 隊伍人員相對穩(wěn)定. 2、編制周密的 施工進(jìn)度 計劃,施工時嚴(yán)格按進(jìn)度 計劃走,提前組織 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目元華路南延線市政道路工程（C 標(biāo)段） 拆除工程專項施工方 案 第 6 頁 共 68 頁 隊伍進(jìn)場. 3、制訂詳細(xì)的 施工工藝,分清各工序的 順序,使各隊、各專業(yè)工種 協(xié)調(diào)配合好,避免出現(xiàn)窩工. 五

14、、五、 機械設(shè)備配置機械設(shè)備配置 根據(jù)設(shè)備生產(chǎn)能力大 于進(jìn)度 指標(biāo)要求,本著設(shè)備的 先進(jìn)性與實用性 相結(jié)合、技術(shù)性能與生產(chǎn)能力需要相匹配的 原則配備機械設(shè)備,結(jié)合本工 程的 施工環(huán)境、施工現(xiàn)場等因素,綜合考慮后,為了 全面滿足施工需要, 確保工程進(jìn)度 . 第五章第五章 主要施工工藝和措施主要施工工藝和措施 由于本工程沿線障礙物繁多,拆除工程工程量大 ,且部分需拆除的 工 程埋置與地下,無法一次性探明,故拆除工程的 工程量以現(xiàn)場實際收量為 準(zhǔn),拆除后的 建筑垃圾運至業(yè)主指定棄土場堆置(運距 27 千米). 第一節(jié)、第一節(jié)、K06+989.997K06+989.997K08+700K08+700

15、段拆除工程段拆除工程 1、本段工程概況 本段現(xiàn)狀元華路紅線寬度 為 40 米,道路橫斷面為 3.5 米人行道+15 米車道+3 米中央綠化帶+15 米車道+3.5 米人行道.上級領(lǐng)導(dǎo)的 規(guī)劃設(shè)計, 本段工程為改建拓寬,增設(shè)華府下穿隧道,電力隧道.設(shè)計為城市快速路;交 通等級：主道特重交通、輔道重交通.道路規(guī)劃紅線寬度 60 米,3.5 米人 行道+9.5 米輔道+5 米主輔分隔帶+22 米主車道+5 米主輔側(cè)分帶+9.5 米輔 道+3.5 米人行道.車道向外單向橫坡 1.5%.人行道向內(nèi)單向橫坡 2%. 2、K07+520K07+680 段磚砌圍墻拆除 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目

16、元華路南延線市政道路工程（C 標(biāo)段） 拆除工程專項施工方 案 第 7 頁 共 68 頁 2.1、具體情況 K07+520K07+680 段磚砌圍墻位于道路西側(cè),距中 30.1 米的 位置,屬 于騎龍小 區(qū)的 集體土地.本段圍墻緊鄰電力淺溝溝槽,距電力淺溝溝槽的 開挖線范圍內(nèi)只有 10 厘米(電力淺溝工作面為 0.4 米),并且圍墻基礎(chǔ)距溝 底 2.2 米,在施工過程中,K07+580 處的 圍墻已垮塌,其余圍墻隨時可能垮 塌,存在嚴(yán)重的 安全隱患. 經(jīng)成都興城投資集團的 同意后,我部經(jīng)與本段圍墻的 產(chǎn)權(quán)單位協(xié)調(diào) 后,同意我施工單位把本段圍墻拆除,但待工程完工后,恢復(fù)本段圍墻. 2.2、拆除措施

17、 2.2.1 拆除方案 機械拆除時,將先保留原有支撐,做到拆除一段支撐,拆除一段圍墻,避免 圍墻在拆除時整體垮塌; 機械拆除時,以大 型挖機(W-240)拆除為主,小 挖機配合,裝載機(50 型)進(jìn) 行鏟除磚墻. 拆除后的 磚砌建渣統(tǒng)一運至指定棄土場,運距為 24 千米. 2.2.2 文明安全措施 對本段圍墻拆除范圍進(jìn)行警示帶維護,防止閑雜人員進(jìn)入; 張貼此處危險和正在施工的 警示標(biāo)志,禁止閑雜人員進(jìn)入. 各個路口派專人維護,避免閑雜人員進(jìn)入; 圍墻內(nèi)因是停車場,將派人在圍墻內(nèi)監(jiān)看,隨時用對講機溝通,讓機械操作 人員知道拆除時對圍墻內(nèi)是否有影響. 機械拆除時,派專人對機械進(jìn)行指揮,讓機械有序的

18、 拆除. 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目元華路南延線市政道路工程（C 標(biāo)段） 拆除工程專項施工方 案 第 8 頁 共 68 頁 拆除過程中,因是城區(qū)段施工,為了 避免揚塵污染,將用灑水降塵. 外運建渣時,將用水車對外運路線進(jìn)行灑水降塵; 2.3 拆除工程量 拆除 37”墻基礎(chǔ)59.2立方米 拆除 24”墻107.52立方米 挖基坑土方107.2立方米 基坑夯實107.2立方米 土方回填48立方米 外運土方59立方米 外運建渣166.72立方米 “37”墻基礎(chǔ)砌筑59.2立方米 24”墻砌筑107.52立方米 基礎(chǔ)米 5 砂漿抹灰(內(nèi)外)320立方米 “24“墻米 5 砂漿抹灰(內(nèi)外)

19、896立方米 基礎(chǔ)米 7.5 砂漿抹灰320立方米 “24“墻墻面白灰刮白896立方米 綠色安全防護網(wǎng)(1.8 米高)160米 2.4 投入機械情況 外運棄土(建渣)所用機械 大 型挖機一臺 小 挖機一臺 50 型裝載機一臺 建渣車輛4 輛 灑水車1 輛 綠色安全防護網(wǎng)(1.8 米高)160 米 3、電力淺溝拆除 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目元華路南延線市政道路工程（C 標(biāo)段） 拆除工程專項施工方 案 第 9 頁 共 68 頁 原有電力淺溝距離道路中線 K06+989.997 K8+700 段為 23.5 米,新建 電力淺溝距離道路中線 29.3 米,且原有電力淺溝預(yù)制 U 型槽規(guī)

20、格與新建電 力淺溝預(yù)制 U 型槽規(guī)格為不同(原 U 型槽尺寸為 1.0*1.0 米,現(xiàn) U 型槽尺寸 為 1.2*1.0 米),因此原有電力淺溝需全部破除外棄. 3.1、采用挖掘機將原有電力淺溝外側(cè)土方挖棄,暴露出電力淺溝接地 線. 3.2 采用切割機切斷接地裝置,每 1 米為一單位切割,徹底斷開連接成 整體的 電力預(yù)制 U 型槽. 3.3、人工拆除電力淺溝蓋板,并采用風(fēng)鎬破碎裝車并且裝車外運 26.7 千米. 3.4、沿電力預(yù)制 U 型槽軸線方向,采用挖掘機破除電力預(yù)制 U 型槽, 并隨破除隨裝車隨轉(zhuǎn)運外棄至業(yè)主指定的 棄土場(運距 26.7 千米). 3.5、過街、過橋電力排管拆除 原有過

21、街排管,位于各個小 區(qū)出入口、主街道交叉口等上面有荷載街 道口,需進(jìn)行拆除. 經(jīng)現(xiàn)場踏勘,原有排管為 44 孔滿包混凝土結(jié)構(gòu).寬 1.2 米,高 1.1 米(10 厘米墊層). 人工用風(fēng)鎬破除原有電力排管,并配合現(xiàn)代 60-7 小 挖機清理裝車、 轉(zhuǎn)運至業(yè)主指定的 棄土場(運距 26.7 千米). 4、人行道、路緣石拆除 經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查,原有人行道面為 300 米米300 米米50 米米彩磚,30 米 米厚砂漿粘層及 200 米米厚砼墊層;新建人行道面為壓印砼,因此需拆除原 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目元華路南延線市政道路工程（C 標(biāo)段） 拆除工程專項施工方 案 第 10 頁 共 68

22、 頁 有人行道面層及基層并外棄運距 26.7 千米. 路緣石分為立緣石和平緣石,位于原有中央分隔帶與路面結(jié)構(gòu)層交接 兩側(cè)以及道路與人行道交接的 位置. 為避免擾動和破壞到地下管線,采用人工風(fēng)鎬破除人行道磚、粘層及 砼墊層,緊后采用人工配合小 挖掘機清理裝車、轉(zhuǎn)運外棄至業(yè)主指定的 棄土場(運距 26.7 千米).人工先用風(fēng)鎬逐一破除人行道結(jié)構(gòu)后在用人工進(jìn) 行清檢,裝車外運. 5、雨水、污水管道及支管拆除 5.1、原有雨水口位于道路中線 16 米,擬建道路雨水口位于道路中線 11 米、26.5 米,因此原有雨水口及支管需全部拆除,華府下穿隧道、老雙 華路節(jié)點隧道段由于道路結(jié)構(gòu)型式發(fā)生變化需對該段原

23、有雨污水管道以及 檢查井進(jìn)行拆除. 5.2、首先人工拆除雨水箅,將雨水口內(nèi)積水及淤泥清理干凈并及時清 運出場,人工采用風(fēng)鎬破除雨水口磚砌體,及時將破除的 建渣清理出場,轉(zhuǎn) 運至業(yè)主指定的 棄土場(平均運距 26.7 千米). 5.3、然后采用現(xiàn)代 60-7 小 挖掘機挖出雨水口支管頂?shù)?覆土,采用 風(fēng)鎬破除滿包 D300 雨水口支管,及時將破除的 建渣清理出場,轉(zhuǎn)運至業(yè)主 指定的 棄土場(平均運距 26.7 千米). 5.4、按道路結(jié)構(gòu)采用級配砂礫石分層回填雨水口,接入原有檢查井的 雨水口支管洞采用 C25 砼填實(因新建雨水口高程與原雨水口不符). 5.5、由于污雨水管道埋置較深,首先人工沿

24、管道方向每隔 20 米挖設(shè) 一個探槽,防止機械開挖破壞到天然氣、自來水等管線.然后采用日立 330 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目元華路南延線市政道路工程（C 標(biāo)段） 拆除工程專項施工方 案 第 11 頁 共 68 頁 大 挖機按 1:0.67 坡度 挖去污雨水管道頂?shù)?覆土,采用現(xiàn)代 220-C 大 破 碎機破除管道,并有人工配合及時將建渣清理出場,轉(zhuǎn)運至業(yè)主指定的 棄 土場(運距 26.7 千米). 6、路面拆除 由于新建道路道路斷面發(fā)生變化,原有道路需全部拆除. 6.1、采用銑刨機拆除原有瀝青混凝土面層,成工 50 型裝載機清理裝 車,人工配合清理現(xiàn)場,并轉(zhuǎn)運至業(yè)主指定棄土場(

25、運距 26.7 千米). 6.2、采用現(xiàn)代 225-C 破碎機破除水穩(wěn)基層,采用人工配合日立 330 挖 掘機清理裝車,轉(zhuǎn)運至業(yè)主指定的 棄土場(運距 26.7 千米),組織流水施工. 7、中分帶拆除 原有道路有中分帶,現(xiàn)有道路設(shè)計規(guī)劃無中分帶,需要對中分帶進(jìn)行拆 除工作(原有人行道為 3 米),并且臨時用 C30 混凝土硬化 40 厘米方便車輛 通行,以后再破除進(jìn)行路面施工. 8、路面拆除 由于新建道路道路斷面發(fā)生變化,原有道路需全部拆除. 8.1、采用銑刨機拆除原有瀝青混凝土面層,人工配合清理裝車,并轉(zhuǎn) 運至業(yè)主指定棄土場(運距 26.7 千米). 8.2、采用現(xiàn)代 225-C 破碎機破除

26、水穩(wěn)基層,采用人工配合日立 330 挖 掘機清理裝車,轉(zhuǎn)運至業(yè)主指定的 棄土場(運距 26.7 千米),組織流水施工. 9 9 主要拆除工程數(shù)量表主要拆除工程數(shù)量表 U 型槽1680 米 拆除 3*4 孔電力排管308 米 拆除 d400 污水管1200 米 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目元華路南延線市政道路工程（C 標(biāo)段） 拆除工程專項施工方 案 第 12 頁 共 68 頁 拆除 d600 雨水管1200 米 拆除直徑 700 的 雨污檢查井80 座 拆除 1.2*1.2 米的 樹池428 個 拆除道路路緣石(帶平石)3560 米 拆除中央綠化帶 300*500*1000 路緣石3

27、250 米 拆除人行道 300*300 方塊磚10500 平方米 拆除人行道水穩(wěn)基層10500 平米 拆除嵌邊石 100*150*5003000 米 拆除舊路面 55 厘米厚66084 平方米 綠化帶 C25 砼硬化 38 厘米厚2178.54 立方米 拆除綠化帶5733 平方米 綠化帶 C25 砼硬化 38 厘米厚2178.54立方米 拆除 37”墻基礎(chǔ)59.2立方米 拆除 24”墻107.52立方米 挖基坑土方107.2立方米 基坑夯實107.2立方米 土方回填48立方米 外運土方59立方米 外運建渣166.72立方米 “37”墻基礎(chǔ)砌筑59.2立方米 24”墻砌筑107.52立方米 基礎(chǔ)

28、米 5 砂漿抹灰(內(nèi)外)320立方米 “24“墻米 5 砂漿抹灰(內(nèi)外)896立方米 基礎(chǔ)米 7.5 砂漿抹灰320立方米 “24“墻墻面白灰刮白896立方米 綠色安全防護網(wǎng)(1.8 米高)160米 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目元華路南延線市政道路工程（C 標(biāo)段） 拆除工程專項施工方 案 第 13 頁 共 68 頁 第二節(jié)、第二節(jié)、K8+700K8+700K10+040K10+040 樁段拆除工程樁段拆除工程 (一)、拆除工程內(nèi)容 K8+700K10+040K8+700K10+040 段拆除工程段拆除工程 序號項目名稱單位工程數(shù)量 1 拆除人行道彩磚米 2 9100 2 拆除電力淺

29、溝 1000*1000米 2600 3 拆除磚石結(jié)構(gòu)米 3 500 4 拆除路緣石 15*35*100米 2600 5 拆除路緣石 15*50*100米 2600 6 拆除路平石 15*30*100米 5200 7 拆除嵌邊石 10*15*50米 2600 8 拆除混凝土結(jié)構(gòu)有筋米 3 2700 9 拆除混凝土結(jié)構(gòu)有筋米 3 1000 10 拆除污、雨水檢查井座 70 11 拆除雙蓖雨水進(jìn)水井座 70 12 拆除 d300 雨水管(滿包)米 500 13 磚砌圍墻米 3 100 14 拆除瀝青砼路面 13 厘米厚米 2 39000 15 拆除道路基層 50 厘米厚米 2 39000 16 拆除

30、樹池框 1.2*1.2 米個 80 17 涵洞座 1 18 拆除砼管道米 1000 19 拆除條石護坡米 3 4000 20 零星拆除 (二)、資源配置 根據(jù)拆除工程量,進(jìn)度 計劃安排,結(jié)合我公司已有機械設(shè)備狀況,擬投 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目元華路南延線市政道路工程（C 標(biāo)段） 拆除工程專項施工方 案 第 14 頁 共 68 頁 入拆除工程的 機械設(shè)備配備如下： 機械設(shè)備表 序號機械名稱數(shù)量備注 1 現(xiàn)代 225-C 破碎機1 臺 2 卡特挖掘機1 臺(1.3 米 3) 3 現(xiàn)代 60-7 挖掘機2 臺 4 成工 50 裝載機2 臺 5 成工 30 裝載機1 臺 6 22 噸

31、自卸汽車10 臺 7 高壓沖洗車2 臺 8 風(fēng)鎬3 臺 (三)、拆除施工 1、施工圍擋 根據(jù)設(shè)計施工圖紙,結(jié)合現(xiàn)場施工條件,本段工程擬采取 2 個施工階段 實施,第一施工階段：打圍 K8+700K10+040 段,考慮道路兩側(cè)施工現(xiàn)場拆 除人行道;綠化帶區(qū)域灌木、喬木;小 三線等其他障礙物.為保證社會通道 正常通行,在人行道路平石外 1 米處進(jìn)行打圍施工,雙華路以南封閉式施工.第 二施工階段：雙華路進(jìn)行離道路中心線 11.8 米打圍. 2、人行道外綠化帶拆除 原有人行道外的 綠化帶內(nèi)的 灌木、喬木、設(shè)施、設(shè)備受道路擴建的 影響,需全部拆除.拆除前,需與相關(guān)單位接洽,若需拆除利用的 設(shè)備、設(shè) 施

32、(如路燈、管線)請相關(guān)單位提前遷改拆除.我部負(fù)責(zé)現(xiàn)場維護,對拆除后 的 綠化帶采用綠色遮陽網(wǎng)覆蓋.詳見下圖： 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目元華路南延線市政道路工程（C 標(biāo)段） 拆除工程專項施工方 案 第 15 頁 共 68 頁 3、紅線范圍內(nèi)圍墻拆除 在現(xiàn)有綠化帶內(nèi)有多段圍墻處于道路設(shè)計紅線范圍內(nèi),位于今后道路 人行道范圍,需全部拆除. 采用人工配合挖掘機進(jìn)行拆除,對于部分拆除的 圍墻,首先應(yīng)用 3 米 長方木將相鄰圍墻兩端各支撐兩道,然后用人工將圍墻拆除 2 米的 斷口, 最后用現(xiàn)代 60-7 小 挖機進(jìn)行拆除,拆除的 建渣應(yīng)用人工配合小 挖機及 時清理裝車,并轉(zhuǎn)運至業(yè)主指定的

33、棄土場(運距 26.7 千米). 4、交安、路燈檢查井拆除 (1)、原有人行道上的 交安、路燈檢查井,受道路擴建的 影響,需全 部拆除.拆除前,需與相關(guān)單位銜接,若需拆除利用的 設(shè)備、設(shè)施(如路燈、 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目元華路南延線市政道路工程（C 標(biāo)段） 拆除工程專項施工方 案 第 16 頁 共 68 頁 管線)請相關(guān)單位提前遷改拆除. (2)、經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查,交安、路燈檢查井均為 240 米米厚磚砌井,井徑 700,井蓋為輕型鋼纖維,井深 1.5 米2.2 米.采用風(fēng)鎬破除,隨破隨轉(zhuǎn)運 至業(yè)主指定的 棄土場(運距 26.7 千米),保持場內(nèi)整潔,并按道路結(jié)構(gòu)采用 級配砂礫石

34、填實坑洞,確保安全. 5、標(biāo)志牌基礎(chǔ)拆除 經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查,原有人行道上路燈桿、交安桿、懸臂標(biāo)志標(biāo)牌基礎(chǔ)均為 鋼筋砼基礎(chǔ),位于新建道路輔道內(nèi),需破除外棄. (1)、首先與相關(guān)責(zé)任單位銜接,對路燈桿、交通信號燈桿及懸臂標(biāo)志 標(biāo)牌進(jìn)行拆除回收. (2)、經(jīng)現(xiàn)場量測,路燈基礎(chǔ)、交安基礎(chǔ)均為鋼筋砼,平面尺寸為 0.75 米*0.75 米,深 1.2 米;懸臂標(biāo)志標(biāo)牌基礎(chǔ)為鋼筋砼,平面尺寸為 1.5 米 *1.5 米,深 2.5 米. (3)、采用現(xiàn)代 225-C 大 破碎機破除鋼筋砼基礎(chǔ),隨破除隨裝車隨轉(zhuǎn) 運至業(yè)主指定的 棄土場(運距 26.7 千米). 6、路沿石、平石拆除 (1)、圖紙設(shè)計原有道路中央綠

35、化帶取消,因此需拆除原中央綠化帶的 路沿石(規(guī)格為 150 米米*500 米米*1000 米米(500 米米)、路平石(規(guī)格為 150 米米*300 米米*1000 米米).首先挖出綠化帶內(nèi)土方,采用現(xiàn)代 60-7 小 挖掘機拆除路沿石,并隨拆除隨裝車隨外棄,轉(zhuǎn)運至業(yè)主指定的 棄土場(運 距 26.7 千米),保持場地內(nèi)整潔. (2)、原有人行道路沿石(規(guī)格 150 米米*350 米米*1000 米米)距離道 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目元華路南延線市政道路工程（C 標(biāo)段） 拆除工程專項施工方 案 第 17 頁 共 68 頁 路中線 16.5 米,新建人行道路沿石距離道路中線 26

36、.5 米,因此原有人行道 路沿石需全部拆除,該路沿石隨人行道墊層破除一并拆除,轉(zhuǎn)運至業(yè)主指定 的 棄土場(運距 26.7 千米). 7、雨水、污水管道及支管拆除 (1)、原有雨水口位于道路中線 16 米,擬建道路雨水口位于道路中線 11 米、26.5 米,因此原有雨水口及支管需全部拆除,老雙華路節(jié)點隧道段 由于道路結(jié)構(gòu)型式發(fā)生變化需對該段原有雨污水管道以及檢查井進(jìn)行拆除. (2)、首先人工拆除雨水箅,將雨水口內(nèi)積水及淤泥清理干凈并及時清 運出場,人工采用風(fēng)鎬破除雨水口磚砌體,及時將破除的 建渣清理出場,轉(zhuǎn) 運至業(yè)主指定的 棄土場(平均運距 26.7 千米). (3)、然后采用現(xiàn)代 60-7 小

37、 挖掘機挖出雨水口支管頂?shù)?覆土,采用 風(fēng)鎬破除滿包 D300 雨水口支管,及時將破除的 建渣清理出場,轉(zhuǎn)運至業(yè)主 指定的 棄土場(平均運距 26.7 千米). (4)、按道路結(jié)構(gòu)采用級配砂礫石分層回填雨水口,接入原有檢查井的 雨水口支管洞采用 C25 砼填實(因新建雨水口高程與原雨水口不符). (5)、由于污雨水管道埋置較深,首先人工沿管道方向每隔 20 米挖設(shè) 一個探槽,防止機械開挖破壞到天然氣、自來水等管線.然后采用日立 330 大 挖機按 1:0.67 坡度 挖去污雨水管道頂?shù)?覆土,采用現(xiàn)代 220-C 大 破 碎機破除管道,并有人工配合及時將建渣清理出場,轉(zhuǎn)運至業(yè)主指定的 棄 土場

38、(運距 26.7 千米). 8、電力淺溝拆除 原有電力淺溝距離道路中線 K8+700K9+680 段為 23.5 米,雙華路以南 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目元華路南延線市政道路工程（C 標(biāo)段） 拆除工程專項施工方 案 第 18 頁 共 68 頁 原電力淺溝距道路中線 19.5 米,新建電力淺溝距離道路中線 29.3 米,且原 有電力淺溝預(yù)制 U 型槽規(guī)格與新建電力淺溝預(yù)制 U 型槽規(guī)格為不同,因此 原有電力淺溝需全部破除外棄. (1)、采用挖掘機將原有電力淺溝外側(cè)土方挖棄,暴露出電力淺溝接地 線. (2)、采用切割機切斷接地裝置,每 1 米為一單位切割,徹底斷開連接 成整體的 電

39、力預(yù)制 U 型槽. (3)、人工拆除電力淺溝蓋板,并采用風(fēng)鎬破碎裝車. (4)、沿電力預(yù)制 U 型槽軸線方向,采用挖掘機破除電力預(yù)制 U 型槽, 并隨破除隨裝車隨轉(zhuǎn)運外棄至業(yè)主指定的 棄土場(運距 26.7 千米). 9、過街、過橋電力排管拆除 原有過街排管,位于新建道路路基加強層中,欄桿堰過橋排管位于新建 道路輔道,需進(jìn)行拆除. (1)、經(jīng)現(xiàn)場踏勘,原有排管為 44 孔滿包混凝土結(jié)構(gòu).寬 1.2 米,高 1.1 米(10 厘米墊層). (2)、人工用風(fēng)鎬破除原有電力排管,并配合現(xiàn)代 60-7 小 挖機清理裝 車、轉(zhuǎn)運至業(yè)主指定的 棄土場(運距 26.7 千米). 10、人行道拆除 經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查

40、,原有人行道面為 300 米米300 米米50 米米彩磚,30 米 米厚砂漿粘層及 200 米米厚基層,且道路左側(cè)人行道下約 0.50.7 米有一 既有天然氣管道,東側(cè)人行道下約 0.7 米有 2 根既有通信電纜;新建人行道 面為壓印砼,因此需拆除原有人行道面層及基層并外棄. 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目元華路南延線市政道路工程（C 標(biāo)段） 拆除工程專項施工方 案 第 19 頁 共 68 頁 為避免擾動和破壞到地下管線,采用人工風(fēng)鎬破除人行道磚、粘層及 砼墊層,緊后采用人工配合小 挖掘機清理裝車、轉(zhuǎn)運外棄至業(yè)主指定的 棄土場(運距 26.7 千米). 11、欄桿堰河道拆除 K9+0

41、40 欄桿堰河道段距離道路中線 22 米,位于新建道路輔道,原河道 結(jié)構(gòu)為漿砌條石擋墻,新建河道距離道路中線 39.5 米,新建河道擋墻條石 模數(shù) 2525100,抗壓強度 20 米 pa.現(xiàn)狀條石擋墻材料為紅色易風(fēng)化石 材,風(fēng)化嚴(yán)重,不能用于新建條石擋墻,改建段需全部拆除外棄. (1)、欄桿拆除：原有欄桿欄桿,部分段落已損壞、風(fēng)華,不能用于新 建河道.采用人工拆除,隨拆除隨轉(zhuǎn)運. (2)、條石擋墻拆除采用卡特大 挖掘機拆除,人工配合清理裝車,隨拆 除隨裝車隨轉(zhuǎn)運隨外棄至業(yè)主指定的 棄土場(運距 26.7 千米),保持施工 現(xiàn)場整潔. 12、涵洞拆除 道路樁號 K9+955 處有一既有混凝土涵

42、洞橫穿元華路南延線,該涵洞位 于新建道路隧道出口素混凝土擋墻段,需拆除. 采用現(xiàn)代 225-C 破碎機對涵洞結(jié)構(gòu)進(jìn)行拆除,然后人工配合日立 330 挖掘機裝車,并將夾渣轉(zhuǎn)運至業(yè)主指定棄土場(運距 26.7 千米). 對破除范圍溝槽采用砂礫石及時回填輾壓,保持便道通常,并在兩端設(shè) 立 1.2 米高防護欄. 13、路面拆除 由于新建道路道路斷面發(fā)生變化,原有道路需全部拆除. 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目元華路南延線市政道路工程（C 標(biāo)段） 拆除工程專項施工方 案 第 20 頁 共 68 頁 (1)、采用銑刨機拆除原有瀝青混凝土面層,人工配合清理裝車,并轉(zhuǎn) 運至業(yè)主指定棄土場(運距 26

43、.7 千米). (2)、采用現(xiàn)代 225-C 破碎機破除水穩(wěn)基層,采用人工配合日立 330 挖 掘機清理裝車,轉(zhuǎn)運至業(yè)主指定的 棄土場(運距 26.7 千米),組織流水施工. 14、零星拆除 過程中遇到其他障礙物,參照以上施工方法,采取人工或人工配合機械 對其進(jìn)行拆除. (四)、安全文明施工措施 在溝槽四周開挖線外 1 米處設(shè)置防護欄桿圍護,防護欄必須將整個溝 槽防護起來,欄桿張掛安全標(biāo)志,并在每個施工區(qū)出入口派設(shè) 2 名公交通疏 導(dǎo)員.如圖： 安全密目網(wǎng) 0.1m 1.2m 2m2m 鋼管刷紅白漆 第三節(jié)、第三節(jié)、K10+040K10+040K10+220K10+220 樁段拆除工程樁段拆除

44、工程 本施工段起點樁號為 K10+040,終點樁號為 K10+220,共 180 米. K10+100.9K10+200.9 為江安河加寬橋梁,左、右側(cè)各加寬 10.25 米.道路 長度 80 米.根據(jù)設(shè)計要求,現(xiàn)人行道和其下埋設(shè)的 管線需拆除,橋梁上的 欄桿需拆除;原有道路路面層、路緣石應(yīng)全部拆除.計劃開始日期：,結(jié)束 日期：. (一)、施工準(zhǔn)備 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目元華路南延線市政道路工程（C 標(biāo)段） 拆除工程專項施工方 案 第 21 頁 共 68 頁 施工前明確施工的 范圍,探明拆除層及附近有無相關(guān)的 管線,如為 需遷改的 管線,應(yīng)先上報讓之遷改.拆除前做好拆除所需的

45、 人員、機械、 設(shè)備等準(zhǔn)備工作. 人員、機械設(shè)備表 序號名稱數(shù)量備注 1 破碎機械1臺 2 履帶式挖土機(VOLVO 240)1臺 3 刨銑機1臺 4 22T運輸車3臺 5 工人20人 (二)、橋面、路面拆除施工 路面瀝青砼采用銑刨機進(jìn)行破除,汽車裝運至棄土場棄掉.基層和底基 層用破碎機械進(jìn)行破除,用挖掘機挖裝,使用汽車運輸至棄土場棄掉.人行 道方磚、路緣石欄桿采用人工拆除;為保證橋梁安全,橋梁上進(jìn)行人工拆除.路 基上的 給水管、檢查井采取人工配合機械進(jìn)行拆除.拆除的 廢料用挖掘 機挖裝,用汽車運輸至棄土場. (三)、拆除工程量 1、橋梁油面(9厘米厚)： 3000米2 2、路基段(16厘米厚

46、)：40(18-0.3+15-0.32)+(18-0.32+15- 0.32)27.2+(15-0.32) 7.2+(15-0.32) 2(80-40- 7.2)+1.92+(2+0.1) 29.8+0.112=2461米2 3、5%厚水穩(wěn)碎石基層(20厘米)：半幅比油面寬0.7+0.6=1.3米,則數(shù) 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目元華路南延線市政道路工程（C 標(biāo)段） 拆除工程專項施工方 案 第 22 頁 共 68 頁 量為2461+801.32=2669米2 4、4%水穩(wěn)碎石底基層(20厘米厚)：半幅比基層寬0.15米,則數(shù)量為 2669+800.152=2693米2 5、 C3

47、0平面石(厚15厘米)：路基段為800.322=96米2 6、C30路緣石：1804-40=680米 7、C20砼人行道嵌邊石：180+140-(209.4-102.2+198.9-91.9) =105.8米 8、C15細(xì)石砼：(0.150.05+0.150.05+0.130.1-0.10.05) (80+40)=2.8厘米3 9、路基人行道：5厘米C25彩色方塊磚：3.2(80+40)=384米2 8厘米C15砼墊層：3.2(80+40)= 384米2 10、3厘米 米5水泥砂漿：(3.2+0.45)(80+40)+3.251002= 1088米2 11、 橋梁人行道：5厘米C25彩色方塊磚

48、：3.251002=650米2 C30基礎(chǔ)：39.6米3,C30蓋板：11.2米3, 青石欄桿：224米 25厘米碎石等雜填料：3.251002= 650米2 12、給水管：800220米,400200米 13、拆除磚砌井：55米3 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目元華路南延線市政道路工程（C 標(biāo)段） 拆除工程專項施工方 案 第 23 頁 共 68 頁 K10+220 K10+198.9 K10+091.9 K10+209.4 K10+102.2 K10+040 K10+060 K10+080 K10+100 K10+087.2 中間隔離帶 行 車 道 行 車 道 人行道 人行道 元華

49、路南延線現(xiàn)狀平面圖 （K10+040K10+220） 說明：本圖尺寸以米計。 K10+040K10+040K10+220K10+220 段拆除工程段拆除工程 序號項目名稱單位工程數(shù)量 1 拆除瀝青砼路面 16 厘米厚米 2 3000 2 拆除瀝青砼路面 16 厘米厚米 2 2461 3 拆除基層 20 厘米厚米 2 2669 4 拆除基層 20 厘米厚米 2 2693 5 C30 平面石(厚 15 厘米)米 2 96 6 拆除路緣石 15*35*100米 680 7 拆除嵌邊石 10*15*50米 105.8 8 C15 細(xì)石砼米 3 2.8 9 5 厘米 C25 彩色方塊磚米 2 1034

50、10 拆除瀝青砼路面 16 厘米厚米 2 384 11 3 厘米米 5 水泥砂漿米 2 1088 12 拆除混凝土結(jié)構(gòu)有筋米 3 39.6 13 C30 蓋板米 3 11.2 14 拆除青石欄桿米 224 15 25 厘米厚碎石等雜填料米 2 650 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目元華路南延線市政道路工程（C 標(biāo)段） 拆除工程專項施工方 案 第 24 頁 共 68 頁 16 拆除金屬給水管 800米 220 17 拆除金屬給水管 400米 200 18 拆除電力淺溝 1000*1000米 160 19 拆除磚結(jié)構(gòu)米 3 55 第四章、第四章、K10+220K10+220K10+720

51、K10+720 拆除工程拆除工程 本施工段起止樁號為 K10+220K10+720,為新建和部分改建工程.其中 K10+220-K10+280、K10+640-K10+720 段為改建段落,改建路段道路范圍內(nèi) 部分原有工程設(shè)施需拆除,具體項目有：瀝青面層、水穩(wěn)基層、砂礫石換 填層等路面結(jié)構(gòu)層需破除,人行道方塊磚、砼墊層、路側(cè)緣石、平石等需 拆除,電力淺溝 U 型槽、排管需拆除. 注：本圖單位為米。 路面設(shè)計高程 道路中心線 原人行道 原行車道 原行車道原人行道 電力淺溝 電力淺溝 現(xiàn)有路面設(shè)施斷面示意圖 (一)、資源配備 勞動力、機械設(shè)備表 拆除項目配備機械設(shè)備情況工期 瀝青路面S 米 200

52、0C 銑刨機 1 臺、20t 運輸車 2 臺4 天 水泥穩(wěn)定碎石基 層 卡特 320DL 挖掘機(帶破碎頭)1 臺、20t 運輸車 4 臺 6 天 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目元華路南延線市政道路工程（C 標(biāo)段） 拆除工程專項施工方 案 第 25 頁 共 68 頁 砂礫石換填層卡特 320DL 挖掘機 1 臺、20t 運輸車 4 臺4 天 人行道方塊磚20 人5 天 路緣石、平石20 人10 天 混凝土結(jié)構(gòu) 卡特 320DL 挖掘機(帶破碎頭)1 臺、20t 運 輸車 2 臺 5 天 鋼筋砼結(jié)構(gòu) 卡特 320DL 挖掘機(帶破碎頭)1 臺、20t 運 輸車 2 臺 5 天 (二)、

53、拆除施工 1、瀝青路面破除 老路瀝青路面總厚度 為 16 厘米,其中 4 厘米上面層、5 厘米中面層、 7 厘米下面層.首先進(jìn)行現(xiàn)場施工放樣,灑出破除邊線,采用專用銑刨機破除 施工,運輸車運至棄土場指定位置堆放,防止對周邊環(huán)境污染. 2、水泥穩(wěn)定碎石基層破除 原有道路水泥穩(wěn)定碎石基層為兩層,總厚度 為 40 厘米,其中包含 20 厘米 4%水泥穩(wěn)定碎石底基層和 20 厘米 5%水泥穩(wěn)定碎石基層,首先進(jìn)行現(xiàn) 場施工放樣,灑出破除邊線.采用挖掘機破碎頭進(jìn)行破除施工,運輸卡車運 至棄土場指定位置堆放. 3、砂礫石換填層破除 原有路面砂礫石換填層厚度 為 80 厘米,首先進(jìn)行現(xiàn)場施工放樣,灑出 破除邊

54、線.采用挖掘機進(jìn)行破除施工,因砂礫石中含有建筑垃圾,故未考慮 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目元華路南延線市政道路工程（C 標(biāo)段） 拆除工程專項施工方 案 第 26 頁 共 68 頁 再利用,運輸卡車運至棄土場指定位置堆放. 4、人行道方塊磚拆除 原有道路人行道方塊磚為 5 厘米 C25 彩色方塊磚(30*30*5 厘米),下墊 3 厘米米 5 水泥砂漿粘結(jié)層,因厚度 較薄,工作面有限,采用人工拆除施工, 拆除后集中堆放,運輸車運至棄土場. 5、路緣石、平石拆除 原有道路主車道兩側(cè)、人行道兩側(cè)均設(shè)置有路緣石、嵌邊石以及路平 石,采用人工拆除施工,拆除后集中堆放,運輸車運至棄土場. 6、混凝土結(jié)構(gòu)