1、.有機(jī)房曳引驅(qū)動(dòng)電梯施工自行檢查報(bào)告附頁(yè)序號(hào)項(xiàng)目及類別1.11制造檢查內(nèi)容與要求電梯制造單位提供了以下用中文描述的出廠隨機(jī)文件：(1) 制造許可證明文件，其范圍能夠覆蓋所提供電梯的相應(yīng)參數(shù)；(2) 電梯整機(jī)型式試驗(yàn)合格證書或者報(bào)告書，其內(nèi)容能夠覆蓋所提供電梯的相應(yīng)參數(shù)；(3) 產(chǎn)品質(zhì)量證明文件， 注有制造許可證明文件編號(hào)、 該電梯的產(chǎn)品出廠編號(hào)、 主要技術(shù)參數(shù)，門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路 ( 如果有 ) 、轎廂上行超速保護(hù)裝置、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜等安全保護(hù)裝置和主要部件的型號(hào)，以及這些安全保護(hù)裝置和主要部件的編號(hào) ( 門鎖裝置除外 ) 等內(nèi)容，并且有電梯整機(jī)制造單位

2、的公章或者檢驗(yàn)合格章以及出廠日期；(4) 門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路（如果有）、轎廂上檢查檢查結(jié)果結(jié)論符合符合符合合資料1技術(shù)1.22 資安裝料資料行超速保護(hù)裝置、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜等安全保護(hù)裝置和主要部件的型式試驗(yàn)合格證，以 符合格及限速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書；(5) 機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間及井道布置圖，其頂層高度、底坑深度、樓層間距、井道符合內(nèi)防護(hù)、安全距離、井道下方人可以進(jìn)入的空間等滿足安全要求；(6)電氣原理圖，包括動(dòng)力電路和連接電氣安全裝置的電路；符合(7)安裝使用維護(hù)說明書，包括安裝、使用、日常維護(hù)保養(yǎng)和應(yīng)急救援等方面操作說明的內(nèi)容。符合注a1：上述文件

3、如為復(fù)印件則必須經(jīng)電梯整機(jī)制造單位加蓋公章或者檢驗(yàn)合格章；對(duì)于進(jìn)口電梯，則應(yīng)當(dāng)加蓋國(guó)內(nèi)代理商的公章安裝單位提供了以下安裝資料：符合(1)安裝許可證和安裝告知書，許可證范圍能夠覆蓋所施工電梯的相應(yīng)參數(shù)；(2)施工方案，審批手續(xù)齊全；符合(3)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證；符合(4)施工過程記錄和由整機(jī)制造單位出具或者確認(rèn)的自檢報(bào)告，檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目齊符合合全、內(nèi)容完整，施工和驗(yàn)收手續(xù)齊全；格(5) 變更設(shè)計(jì)證明文件 （如安裝中變更設(shè)計(jì)時(shí)），履行了由使用單位提出、 經(jīng)整機(jī)制造單位同意的程序；/(6) 安裝質(zhì)量證明文件，包括電梯安裝合同編號(hào)、安裝單位安裝許可證編號(hào)、產(chǎn)品出廠編號(hào)、主要技術(shù)參

4、數(shù)等內(nèi)容， 并且有安裝單位公章或者檢驗(yàn)合格章以及竣工日符合期。注 a 2：上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)安裝單位加蓋公章或者檢驗(yàn)合格章改造或者重大維修單位提供了以下改造或者重大維修資料：(1) 改造或者維修許可證和改造或者重大維修告知書，許可證范圍能夠覆蓋所施工 / 電梯的相應(yīng)參數(shù)；1.3改造、3重大維修資料(2) 改造或者重大維修清單、施工方案以及施工方案審核報(bào)告，審批手續(xù)齊全；(3) 所更換的安全保護(hù)裝置或者主要部件產(chǎn)品合格證、型式試驗(yàn)合格證書以及限速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書（如發(fā)生更換） ；(4) 施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證；(5) 施工過程記錄和自檢報(bào)告，檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目齊全

5、、內(nèi)容完整，施工和驗(yàn)收手續(xù)齊全；(6) 改造后的整梯合格證或者重大維修質(zhì)量證明文件，合格證或者證明文件中包括電梯的改造或者重大維修合同編號(hào)、 改造或者重大維修單位的資格證編號(hào)、 電梯使用登記編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容， 并且有改造或者重大維修單位的公章或者檢驗(yàn)合格章以及竣工日期注 a 3：上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)改造或者重大維修單位加蓋公章或者檢驗(yàn)合格章/.2.2序號(hào)項(xiàng)目及類別檢查內(nèi)容與要求使用單位提供了以下資料：(1) 使用登記資料，內(nèi)容與實(shí)物相符；(2) 安全技術(shù)檔案， 至少包括 tsgt7001-2009 中 1.1 、1.2 、1.3 所述文件資料（1.21的(3) 項(xiàng)和 1.3 的(

6、4) 項(xiàng)除外），以及監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、定期檢驗(yàn)報(bào)告、日常檢查與使1.4用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、 應(yīng)急救援演習(xí)記錄、技運(yùn)行故障和事故記錄等， 保存完好（tsgt7001-2009 實(shí)施前已經(jīng)完成安裝、 改造或4 術(shù)使用重大維修的， 1.1 、1.2 、1.3 項(xiàng)所述文件資料如有缺陷，應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)資資料單位予以完善，可不作為本項(xiàng)審核結(jié)論的否決內(nèi)容） ；料(3) 以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度，包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等；(4) 與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同；(5) 按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種

7、設(shè)備作業(yè)人員證(1) 應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子作為通道時(shí)，必須符合以下條件：通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面 4m；梯子必須固定在通道上而不能被移動(dòng)；2.1梯子高度超過 1.50m 時(shí)，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在 65 75之間，并不易5通道與滑動(dòng)或者翻轉(zhuǎn)；通道門靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手。(2) 通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；(3) 機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于 0.60m，高度應(yīng)當(dāng)不小于 1.80m，并且門不得向房?jī)?nèi)開啟。門應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖， 并且可以從機(jī)房?jī)?nèi)不用鑰匙打開。 門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”，或者有其它類似警示標(biāo)志檢查結(jié)果/符合符合

8、符合符合樓梯梯子1.5m 符合高 1.55m 角度: 65 。 符合符合寬 1.2 m高 2.05m標(biāo)志: 符合.檢查結(jié)論合格合格6機(jī)房專用2機(jī)2.37房安全空間及相關(guān)8設(shè)2.4備地面開口機(jī)房應(yīng)當(dāng)專用，不得用于電梯以外的其他用途(1) 在控制屏和控制柜前有一塊凈空面積，其深度不小于 0.70m，寬度為 0.50 m 或屏、柜的全寬（兩者中的大值），高度不小于 2m；(2) 對(duì)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行維修和檢查以及人工緊急操作的地方有一塊不小于0.50m0.60m 的水平凈空面積，其凈高度不小于2m；(3) 機(jī)房地面高度不一并且相差大于 0.50m 時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置樓梯或者臺(tái)階，并且設(shè)置護(hù)欄機(jī)房地面上的開口應(yīng)當(dāng)

9、盡可能小， 位于井道上方的開口必須采用圈框， 此圈框應(yīng)當(dāng)凸出地面至少 50mm(1) 機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；在機(jī)房?jī)?nèi)靠近入口（或多個(gè)入口）處的符合合格1.2 1.1 m高 2.9 m1.2 1.1m合高 2.9m格/最小 60 mm合格符合2.5適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個(gè)開關(guān)，控制機(jī)房照明；9照明(2)機(jī)房應(yīng)當(dāng)至少設(shè)置一個(gè)2p pe型電源插座；與插座(3)應(yīng)當(dāng)在主開關(guān)旁設(shè)置控制井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開關(guān)102.6每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能；電梯運(yùn)行與相序無關(guān)時(shí)，可以不裝斷錯(cuò)相保護(hù)設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置。(1)每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)單獨(dú)裝設(shè)主開關(guān)，主開關(guān)應(yīng)當(dāng)易于接近和操作；(2)主開關(guān)不得切斷

10、轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房照明和電源插座、轎頂與底坑的2.7電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路；11(3)主開關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置，并且在斷開位置時(shí)能用掛鎖或主開關(guān)其他等效裝置鎖住，能夠有效的防止誤操作；(4) 如果不同電梯的部件共用一個(gè)機(jī)房，則每臺(tái)電梯的主開關(guān)應(yīng)當(dāng)與驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜、限速器等采用相同的標(biāo)志。合符合格符合合符合格符合符合合符合格/.序號(hào)項(xiàng)目及類別檢查內(nèi)容與要求(1)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無異常噪聲和振動(dòng)；122.8(2)曳引輪外側(cè)面應(yīng)當(dāng)涂成黃色；驅(qū)動(dòng)主機(jī)(3)曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損（適用于改造、維修監(jiān)督檢驗(yàn)），如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)

11、(1) 所有參與向制動(dòng)輪或盤施加制動(dòng)力的制動(dòng)器機(jī)械部件應(yīng)當(dāng)分兩組裝設(shè)；(2) 電梯正常運(yùn)行時(shí)，切斷制動(dòng)器電流至少應(yīng)當(dāng)用兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置來實(shí)2.9現(xiàn)，當(dāng)電梯停止時(shí)，如果其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打開，最遲到下一次運(yùn)13制動(dòng)裝置行方向改變時(shí)，應(yīng)當(dāng)防止電梯再運(yùn)行(3) 制動(dòng)器應(yīng)當(dāng)動(dòng)作靈活， 制動(dòng)時(shí)制動(dòng)閘瓦 ( 制動(dòng)鉗 ) 緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪 ( 制動(dòng)盤 ) 上，電梯運(yùn)行時(shí)制動(dòng)閘瓦 ( 制動(dòng)鉗 ) 與制動(dòng)輪 ( 制動(dòng)盤 ) 不發(fā)生摩擦；并且制動(dòng)閘瓦 ( 制動(dòng)鉗 ) 以及制動(dòng)輪 ( 制動(dòng)盤 ) 工作面上沒有油污(1) 手動(dòng)緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：對(duì)于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置， 最

12、遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作；松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色，可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房?jī)?nèi)容易接近的明顯部位；在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)上接近盤車手輪處，明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向，如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出；能夠通過操縱手動(dòng)松閘裝置松開制動(dòng)器，并且需要以一持續(xù)力保持其松開142.10狀態(tài)；緊急操作進(jìn)行手動(dòng)緊急操作時(shí)，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)2(2) 緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：機(jī)依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行， 此按鈕有防止誤操作的保護(hù)， 按鈕上或其近房旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；及一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行，緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取相代；關(guān)進(jìn)行緊急電動(dòng)運(yùn)行

13、操作時(shí)，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)設(shè)備(3) 應(yīng)急救援程序：在機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序(1) 限速器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌和型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；(2) 限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動(dòng)2.11作速度之前動(dòng)作的電氣安全裝置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝15置；限速器(3) 使用周期達(dá)到 2 年的電梯， 或者限速器動(dòng)作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯，應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對(duì)限速器進(jìn)行動(dòng)作速度校驗(yàn)，并且由該單位出具校驗(yàn)報(bào)告(1) 供電電源自進(jìn)入機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備

14、間起，中性線（n）與保護(hù)線（ pe）應(yīng).檢查結(jié)果檢查結(jié)論符合符合合格/符合符合合格符合合符合格符合合格符合符合符合合格/162.12當(dāng)始終分開；接地(2) 所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線（pe）可靠連接動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求：符合符合合格2.13標(biāo)稱電壓 /v測(cè)試電壓 ( 直流 )/v絕緣電阻 /m17安全電壓250 0.25電氣絕緣 500500 0.50 5001000 1.002.14轎廂上行超速保護(hù)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌和型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；電梯整機(jī)制18轎廂上

15、行超造單位應(yīng)當(dāng)在控制屏或者緊急操作屏上標(biāo)注轎廂上行超速保護(hù)裝置的動(dòng)作速保護(hù)裝置試驗(yàn)方法動(dòng)力 44 m照明 40 m 合安全 36 m格合符合格.序號(hào)項(xiàng)目及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果檢查結(jié)論除必要的開口外井道應(yīng)當(dāng)完全封閉；當(dāng)建筑物中不要求井道在火災(zāi)情況下具193.1有防止火焰蔓延的功能時(shí)，允許采用部分封閉井道， 但在人員可正常接近電符合合井道封閉梯處應(yīng)當(dāng)設(shè)置無孔的高度足夠的圍壁，以防止人員遭受電梯運(yùn)動(dòng)部件直接危格害，或者用手持物體觸及井道中的電梯設(shè)備(1) 當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上時(shí)，應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿足以下條件：轎廂導(dǎo)軌提供不小于 0.1+0.035v 2 （ m）的進(jìn)一步制導(dǎo)行程；轎頂可以站人的最高面

16、積的水平面與位于轎廂投影部分井道頂最低部件1.25m2（ m）；的水平面之間的自由垂直距離不小于1.0+0.035v1. 45m井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設(shè)備的最高部件之間的間距( 不包括導(dǎo)靴、鋼絲0.75m繩附件等 ) 不小于 0.3+0.035v 2（ m）, 與導(dǎo)靴或滾輪、曳引繩附件、垂直滑動(dòng)/ 1.27m3.2門的橫梁或部件的最高部分之間的間距不小于0.1+0.035v2（ m）；合20曳引驅(qū)動(dòng)電轎頂上方應(yīng)當(dāng)有一個(gè)不小于0.5m0.6m0.8m的空間（任意平面朝下即0.8 格梯頂部空間可）。0.7注 a 4：當(dāng)采用減行程緩沖器并對(duì)電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)正常減速進(jìn)行有效監(jiān)控時(shí)1.1m0.035v 2

17、可以用下值代替：電梯額定速度不大于4m/s 時(shí)，可以減少到1/2 ，但是不小于 0.25m電梯額定速度大于4m/s 時(shí)，可以減少到1/3 ，但是不小于0.28m(2)當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，對(duì)重導(dǎo)軌有不小于0.1+0.035v2 （ m）的制0.92m3導(dǎo)行程井(1)當(dāng)相鄰兩層門地坎的間距大于11m時(shí)，其間應(yīng)當(dāng)設(shè)置高度不小于1.80m 、 高 /m道寬度不小于 0.35m 的井道安全門（使用轎廂安全門時(shí)除外）；寬 / m/及3.4(2)不得向井道內(nèi)開啟；/21井道安全門(3)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖相/關(guān)住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開；設(shè)(

18、4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)/備(1)高度不小于 1.40m ，寬度不小于0.60m；高 /m寬 /m223.5(2)不得向井道內(nèi)開啟；/(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，井道檢修門/在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開；(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)/(1)每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有2 個(gè)導(dǎo)軌支架， 其間距一般不大于2.50m（如果間距大間距最大：于 2.50m 應(yīng)當(dāng)有計(jì)算依據(jù)），端部短導(dǎo)軌的支架數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求；2.48 m(2)支架應(yīng)當(dāng)安裝牢固，焊接支架的焊縫滿足設(shè)計(jì)要求，錨栓（如膨脹螺栓）符合固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使

19、用；3.6合23(3)每列導(dǎo)軌工作面每5m 鉛垂線測(cè)量值間的相對(duì)最大偏差，轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有轎廂最大偏差：導(dǎo)軌2 mm格安全鉗的 t 型對(duì)重導(dǎo)軌不大于1.2mm，不設(shè)安全鉗的t 型對(duì)重導(dǎo)軌不大于對(duì)重最大偏差：2.0mm；（見附表 1 ）3 mm(4)兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差，轎廂導(dǎo)軌為0 +2mm，對(duì)重導(dǎo)軌為0 +3mm 轎廂：0 1mm（見附表 1 ）對(duì)重： 0 2 mm3.7轎廂與面對(duì)轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m ，對(duì)于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑動(dòng)門的載貨電梯，該間距可以增加到0.20m 。24 轎廂與井道壁距離如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時(shí)，則上述間距不

20、受限制最大間距：合0.14m格有轎門機(jī)械鎖33.8每個(gè)層門地坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合以下要求：高 230 mm合25 井層門地坎下形成一個(gè)與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面， 由光滑而堅(jiān)硬的材料構(gòu)成 （如金屬寬 950mm格道端的井道壁薄板）；其高度不小于開鎖區(qū)域的一半加上 50mm，寬度不小于門入口的凈寬度兩邊.序號(hào)262728293031項(xiàng)目及類別檢查內(nèi)容與要求及各加 25mm相關(guān)設(shè)(1) 對(duì)重的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)當(dāng)采用剛性隔障保護(hù)，該隔障從底坑地面上不大于備0.30m 處，向上延伸到離底坑地面至少2.5m 的高度，寬度應(yīng)當(dāng)至少等于對(duì)重寬度兩邊各加 0.10m；3.9(2) 在裝有多臺(tái)電梯的井道中，不同

21、電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔障，隔井道內(nèi)障應(yīng)當(dāng)至少?gòu)霓I廂、對(duì)重行程的最低點(diǎn)延伸到最低層站樓面以上2.50m 高防護(hù)度，并且有足夠的寬度以防止人員從一個(gè)底坑通往另一個(gè)底坑，如果轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間的水平距離小于0.5m ，隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個(gè)井道，寬度至少等于運(yùn)動(dòng)部件或者運(yùn)動(dòng)部件的需要保護(hù)部分的寬度每邊各加 0.10m3.10井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān)，該開關(guān)在轎廂或者對(duì)重（如有）接觸緩沖極限開關(guān)器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)。3.11隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等裝置干涉，隨行電纜當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí)，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸3

22、.12井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。對(duì)于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的井道照明電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明(1) 底坑底部應(yīng)當(dāng)平整，不得滲水、漏水；(2) 如果沒有其他通道，應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個(gè)從層門進(jìn)入底坑的永久性裝置（如梯子），該裝置不得凸入電梯的運(yùn)行空間；3.13(3) 底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作的停止裝置，底坑設(shè)施停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操與裝置作的保護(hù)；(4) 底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置 2p+pe 型電源插座，以及在進(jìn)入底坑時(shí)能方便操作的井道燈開關(guān)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，底坑空間尺寸應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿足以下要求：(1) 底坑中有一個(gè)不小

23、于 0.50m0.60m1.0m 的空間（任一面朝下即可）；(2) 底坑底面與轎廂最低部件的自由垂直距離不小于0.50m ，當(dāng)垂直滑動(dòng)門3.14的部件、 護(hù)腳板和相鄰井道壁之間，轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離在底坑空間0.15m 之內(nèi)時(shí)，此垂直距離允許減少到0.10m；當(dāng)轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離大于0.15m 但小于 0.5m 時(shí)，此垂直距離可按線性關(guān)系增加至0.5m；(3)底坑中固定的最高部件和轎廂最低部件之間的距離不小于0.30m3.15(1)限速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊輪張緊，張緊輪（或者其配重）應(yīng)當(dāng)有導(dǎo)向裝置；.檢查檢查結(jié)果結(jié)論高 2.5 m寬 0.9 m合格/合符合格合符合格合符合格

24、符合符合合符合格符合0.8 0.9 1.2 m自由垂直距合離最?。焊?.45m/符合合3233限速繩張緊裝置3.16緩沖器(2) 當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過一個(gè)電氣安全裝置的作用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)(1) 轎廂和對(duì)重的行程底部極限位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置緩沖器；蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于 1m/s 的電梯，耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯；(2) 緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌或者標(biāo)簽，標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌或者標(biāo)識(shí)和型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；(3) 緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無明顯傾斜，并且無斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象；(4) 耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有

25、驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置；(5) 對(duì)重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識(shí)，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí)， 對(duì)重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過最大允許值符合格符合符合合符合格符合符合343.17如果對(duì)重之下有人能夠到達(dá)的空間，應(yīng)當(dāng)將對(duì)重緩沖器安裝于一直延伸到堅(jiān)/對(duì)重下方空間固地面上的實(shí)心樁墩，或者在對(duì)重上裝設(shè)安全鉗的防護(hù).4.2轎頂護(hù)欄轎頂電氣裝置.序號(hào)35項(xiàng)目及類別檢查內(nèi)容與要求(1) 轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置，并且符合以下要求由一個(gè)符合電氣安全裝置要求， 能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān) （檢修開關(guān)）進(jìn)行操作；一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時(shí)，即取消正常

26、運(yùn)行（包括任何自動(dòng)門操作）、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行，只有再一次操作檢修開關(guān)，才能使電梯恢復(fù)正常工作；依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上4.1或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置， 停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、 紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；檢修運(yùn)行時(shí)，安全裝置仍然起作用；(2) 轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置， 該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上；(3) 轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè) 2p+pe型電源插座

27、。檢查檢查結(jié)果結(jié)論符合合格符合符合井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過 0.3m時(shí)，轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)欄，并且滿足以下符合要求：(1) 由扶手、0.10m高的護(hù)腳板和位于護(hù)欄高度一半處的中間欄桿組成；364轎 4.337 廂 轎廂安全窗與( 門)對(duì)重4.4 轎廂和對(duì)38重間距(2) 當(dāng)自由距離不大于 0.85m時(shí)，扶手高度不小于 0.70m，當(dāng)自由距離大于 0.85m時(shí)，扶手高度不小于 1.10m；(3) 護(hù)欄裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為 0.15m 之內(nèi)，并且其扶手外緣和井道中的任何部件之間的水平距離不小于 0.10m；(4) 護(hù)欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危險(xiǎn)的警示符號(hào)或須知。如果轎廂設(shè)有安全窗 （門）

28、，應(yīng)當(dāng)符合以下要求： (1) 設(shè)有手動(dòng)上鎖裝置， 能夠不用鑰匙從轎廂外開啟，用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開啟；(2) 轎廂安全窗不能向轎廂內(nèi)開啟，并且開啟位置不超出轎廂的邊緣，轎廂安全門不能向轎廂外開啟，并且出入路徑?jīng)]有對(duì)重或者固定障礙物；(3) 其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證。轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對(duì)重之間的距離應(yīng)當(dāng)不小于 50mm高 1.05 m0.15/0.10 m符合/最大間距：60 mm合格/合格394.5如果對(duì)重由重塊組成，應(yīng)當(dāng)可靠固定符合合對(duì)重的固定(1) 轎廂有效面積應(yīng)當(dāng)符合下述規(guī)定。 下述各額定載重量對(duì)應(yīng)的轎廂最大有效面積允許增加不大于所列值 5%的面積：格404.6轎廂面積qsqsqs

29、qs1000.375251.459002.2012752.951800.586001.609752.3513503.10有效面積:2250.706301.6610002.4014253.253000.906751.7510502.5015003.403751.107501.9011252.6516003.562.4 m 24001.178002.0012002.8020004.204501.308252.0512502.9025005.00對(duì)于非商用汽車電梯，額定載重量應(yīng)按單位轎廂有效面積不小于200kg/m2 計(jì)算2注 a5: 額定載重量， kg；轎廂最大有效面積， m；一人電梯的最小值；2

30、二人電梯的最小值；額定載重量超過 2500kg 時(shí)，每增加 100kg，面積增加 0.16 m。對(duì)中間的載重量，其面積由線性插入法確定(2) 對(duì)于為了滿足使用要求而轎廂面積超出上述規(guī)定的載貨電梯，必須滿足以下條件：在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標(biāo)志，表明該載貨電梯的額定載重量；該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物， 其體積可保證在裝滿轎廂情況下， 該貨物的總 / 質(zhì)量不會(huì)超過額定載重量；該電梯由專職司機(jī)操作，并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入合格.序號(hào).檢查項(xiàng)目及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果結(jié)論4142434445464.7轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌，標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù) （載貨電梯只標(biāo)載重量） 、制造廠名稱或商標(biāo)；

31、 改造后的電梯， 銘牌上應(yīng)當(dāng)標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù) （載貨電梯轎廂銘牌只標(biāo)定載重量）、改造單位名稱、改造竣工日期等轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報(bào)警裝置和 緊急照明：4.8(1) 正常照明電源中斷時(shí)，能夠自動(dòng)接通緊急照明電源；(2) 緊急報(bào)警裝置采用對(duì)講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當(dāng)電梯行程大于 30m時(shí)，緊急照明和4在轎廂和機(jī)房（或者緊急操作地點(diǎn)） 之間也設(shè)置對(duì)講系統(tǒng)， 緊急報(bào)警裝置的供電來報(bào)警裝置轎自前條所述的緊急照明電源或者等效電源； 在啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)后， 被困乘客不必再做其他操作廂與4.9轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板，其垂直部分的高度不小于0.75m，寬度不小于層站入對(duì)地坎護(hù)腳板口寬度重

32、4.10電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置，在轎廂內(nèi)的載荷超過110額定載重量（超載量超載保護(hù)不少于 75kg）時(shí)，能夠防止電梯正常啟動(dòng)及再平層， 并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號(hào)裝置提示，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門完全打開，手動(dòng)門保持在未鎖狀態(tài)4.11(1) 安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌、型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書內(nèi)容與實(shí)物應(yīng)當(dāng)相符；安全鉗(2) 轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)在轎廂安全鉗動(dòng)作以前或同時(shí)動(dòng)作的電氣安全裝置5出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢：5.1出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折；懸斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩， 任何一個(gè)捻距內(nèi)單股的斷絲

33、數(shù)大于 4 根；或者斷絲懸掛裝置、補(bǔ)掛集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12 根（對(duì)于股數(shù)為 6 的償裝置的磨裝鋼絲繩）或者大于 16 根（對(duì)于股數(shù)為 8 的鋼絲繩）；置 損、斷絲、變形磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的 90%。、等情況采用其他類型懸掛裝置的， 懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過制造單位設(shè)定的報(bào)補(bǔ)廢指標(biāo)符合符合符合高 0.8 m符合符合符合實(shí)測(cè)直徑8 mm公稱直徑8 mm比率 100 %合格合格合格合格合格合格474849償 5.2裝 端部固定置及5.3旋補(bǔ)償裝置轉(zhuǎn)部件 5.6防旋轉(zhuǎn)部件的護(hù)防護(hù)懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損。

34、符合合采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定格(1)補(bǔ)償繩（鏈）端固定應(yīng)當(dāng)可靠；符合(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置；/合(3)當(dāng)電梯的額定速度大于 3.5m/s 時(shí)，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置， 該裝置動(dòng)作時(shí)/格應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)在機(jī)房?jī)?nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器，在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪， 在轎廂上的滑輪、 鏈輪等與鋼絲繩、 鏈條形成傳動(dòng)的符合合旋轉(zhuǎn)部件，均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置， 以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩格槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間5051526.1轎廂地坎與層門地

35、坎的水平距離不得大于 35mm（.見附表 2 ）最大距離:合門地坎距離33 mm 格門關(guān)閉后，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：間隙最大值6(1)門扇之間及門扇與立柱、 門楣和地坎之間的間隙， 對(duì)于乘客電梯不大于 6mm；對(duì)6 mm6.2于載貨電梯不大于 8mm，使用過程中由于磨損，允許達(dá)到 10mm；（見附表 2）合轎門間隙(2)在水平移動(dòng)門和折疊門主動(dòng)門扇的開啟方向， 以 150n的人力施加在一個(gè)最不利格門門方向最大值與的點(diǎn)，前條所述的間隙允許增大， 但對(duì)于旁開門不大于 30mm，對(duì)于中分門其總和不30 mm層大于 45mm。（見附表 2）門層門和轎門采用玻璃門時(shí)，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：/6.3(1)玻璃門上

36、有供應(yīng)商名稱或者商標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo)記；/玻璃門(2)玻璃門上的固定件，即使在玻璃下沉的情況下，也能夠保證玻璃不會(huì)滑出；/(3)有防止兒童的手被拖曳的措施/.序號(hào)項(xiàng)目及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果536.4動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)水平滑動(dòng)門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝置， 當(dāng)人員通過層門入口防止門夾人符合被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時(shí)，該裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門重新開啟的保護(hù)裝置546.5層門和轎門正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、 機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位； 由于磨損、門運(yùn)行銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效時(shí)， 應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置， 使層門保持符合和導(dǎo)向在原有位置6.6在轎門驅(qū)動(dòng)層門的情況下， 當(dāng)轎廂在

37、開鎖區(qū)域之外時(shí)， 如果層門開啟（無論何種原55 自動(dòng)關(guān)閉層 因），應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門自動(dòng)關(guān)閉。 自動(dòng)關(guān)閉裝置采用重塊時(shí)， 應(yīng)當(dāng) 符合門裝置有防止重塊墜落的措施 （見附表 2 ）566.7 緊急開鎖每個(gè)層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟； 緊急開鎖后，在層門閉合符合裝置時(shí)門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置 （見附表 2）6(1)每個(gè)層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置，其鎖緊動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來轎符合門產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開鎖；與6.8(2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于 7mm時(shí)才能啟動(dòng)； （見附表 2）最小 8 mm57 層門的鎖緊(3)門的鎖緊應(yīng)當(dāng)

38、由一個(gè)電氣安全裝置來驗(yàn)證，該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而門符合沒有任何中間機(jī)構(gòu)，并且能夠防止誤動(dòng)作；(4)如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求符合(1)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能打開層門，除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站；如果一個(gè)層門或者轎門（或者多扇門中的任何一扇門）開著，在正常操作情況下，符合586.9應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行； （見附表 2 ）門的閉合(2)每個(gè)層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來驗(yàn)證，如果滑動(dòng)門是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門扇組成， 則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉符合合狀態(tài)（見附表 2 ）檢查結(jié)論合格合格合格合格合格合格6.10轎門門刀與層門地坎，層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)