1、.啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊3,變量液壓馬達(dá)可改為定量液壓馬達(dá),此時(shí)除把液控口MC用堵頭螺釘封住外,尚需把裝在變速

2、閥芯上的沉頭螺釘取出.使該閥芯兩端均與馬達(dá)殼體腔貫通,這就不會(huì)產(chǎn)生閥芯.啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊QJM馬達(dá)簡(jiǎn)介啊

3、啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊 QJM馬達(dá)簡(jiǎn)介QJM馬達(dá)為低速大扭矩液壓馬達(dá)。其主要零件由進(jìn)口的加工中心，數(shù)控機(jī)床加工，

4、鑄件采用QT600、ZG45等精密鑄造，高壓密封件等則由意大利進(jìn)口，產(chǎn)品質(zhì)量按國(guó)內(nèi)先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)控制并由專業(yè)技術(shù)人員把關(guān)。如用戶對(duì)馬達(dá)安裝聯(lián)接尺寸、技術(shù)參數(shù)另有要求，一般情況下，本公司均可重新設(shè)計(jì)，滿足用戶的需求。QJM型液壓馬達(dá)可與各種油泵、閥及液壓附件配套組成液壓傳動(dòng)裝置，由于它在設(shè)計(jì)上采取了各種措施，故可適應(yīng)各種機(jī)器的工況。該型馬達(dá)具有重量輕、體積小、調(diào)速范圍大、可有級(jí)變量、機(jī)械制動(dòng)器自動(dòng)自閉、低速穩(wěn)定性能好、工作可靠、耐沖擊、效率高、壽命長(zhǎng)等一系列有點(diǎn)。 QJM型液壓馬達(dá)主要特點(diǎn)：1、該型馬達(dá)的滾動(dòng)體用一只鋼球代替了一般內(nèi)曲線液壓馬達(dá)所用的兩只以上滾輪和橫梁，因而結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，體積、重

5、量顯著減少。2、QJM型馬達(dá)具有二級(jí)排量，具有較大的調(diào)速范圍。3、除殼轉(zhuǎn)和帶支撐型外，液壓馬達(dá)的輸出軸一般只允許承受扭矩，不能承受徑向和軸向外力。 變量液壓馬達(dá)應(yīng)用須知1、變量液壓馬達(dá)一般是應(yīng)用在高速時(shí)所需扭矩小，低速時(shí)所需扭矩大的場(chǎng)合。在上訴工況下，選用有級(jí)變量液壓馬達(dá)可以比選用定量液壓馬達(dá)減少供油泵的流量，同時(shí)配套發(fā)動(dòng)機(jī)功率也可減少。2、在變量液壓馬達(dá)處于小排量工況時(shí)，某個(gè)瞬間，液壓馬達(dá)中的部分活塞處于抽吸狀態(tài)，因而此時(shí)要求有補(bǔ)油壓力（即背壓），一般為0.31.0Mpa，實(shí)際以運(yùn)轉(zhuǎn)中無鋼球敲擊定子的聲響為準(zhǔn)。3、變量液壓馬達(dá)可改為定量液壓馬達(dá)，此時(shí)除把液控口MC用堵頭螺釘封住外，尚需把裝在

6、變速閥芯上的沉頭螺釘取出。使該閥芯兩端均與馬達(dá)殼體腔貫通，這就不會(huì)產(chǎn)生閥芯在泄漏油推動(dòng)下自行移動(dòng)的問題。4、由液控變量改為手控變量時(shí)，必須拆除閥芯中的沉頭螺釘。 對(duì)不帶支撐的QJM型液壓馬達(dá)安裝聯(lián)接要求1、液壓馬達(dá)花鍵孔與工作機(jī)械花鍵軸必須對(duì)中，并保證兩者松動(dòng)配合。液壓馬達(dá)在機(jī)器中安裝并連接好管路后，就用手或扳手盤動(dòng)液壓馬達(dá)輸出軸，此時(shí)轉(zhuǎn)子應(yīng)靈活，不得有卡住或重輕現(xiàn)象。2、因QJM液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)子呈浮動(dòng)狀態(tài)，故安裝時(shí)花鍵連接必須留軸向間隙23毫米，以保證轉(zhuǎn)子體可以在軸向有一定的串動(dòng)。3、安裝時(shí)請(qǐng)現(xiàn)測(cè)量安裝基準(zhǔn)平面與軸伸的距離，請(qǐng)對(duì)照外形聯(lián)接尺寸數(shù)據(jù)。核準(zhǔn)無誤后，方可安裝馬達(dá)。4、馬達(dá)泄油回路的連接

7、：各型液壓馬達(dá)均允許在任何方向上安裝使用，可雙向運(yùn)轉(zhuǎn)，泄漏油管路及接頭的孔徑一般應(yīng)大于12mm，并必須直接于油箱接通，不允許與主回油路連通（若需過濾應(yīng)單獨(dú)用粗濾油器）；而且泄油管接頭長(zhǎng)度必須小于12毫米（指旋入馬達(dá)泄油孔的長(zhǎng)度）。否則，將造成管接頭與轉(zhuǎn)子體磨損，或者使泄油孔堵塞，造成馬達(dá)殼體腔壓力提高、油封漏油、殼體開裂等現(xiàn)象。總之應(yīng)盡可能減少殼體腔內(nèi)壓力，一般不允許超過0.2Mpa，若有特殊要求應(yīng)與我公司聯(lián)系，協(xié)商解決。5、由彈簧壓緊的變速閥芯，一般用0.6Mpa以上的壓差（即變速閥芯兩端壓力差）就可推動(dòng)。6、一般應(yīng)在大排量狀態(tài)下起動(dòng)液壓馬達(dá)，允許運(yùn)轉(zhuǎn)過程中操作變速閥來實(shí)現(xiàn)液壓馬達(dá)有級(jí)變速。

8、7、液壓馬達(dá)在小排量高速檔工況下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，正反轉(zhuǎn)的機(jī)械和容積效率略有差異，如用戶只需一個(gè)旋轉(zhuǎn)方向有小排量高速檔工況，則在訂貨合同中應(yīng)注明該旋轉(zhuǎn)方向。8、因受結(jié)構(gòu)強(qiáng)度限制，變速閥的控制壓力不得大于6.3Mpa。 自控式帶制動(dòng)器液壓馬達(dá)特點(diǎn)：1、機(jī)械制動(dòng)器的啟閉，無需專設(shè)控制油路，當(dāng)液壓馬達(dá)進(jìn)油口壓力高于制動(dòng)器開啟壓力時(shí)，機(jī)械制動(dòng)器自動(dòng)開啟，當(dāng)液壓馬達(dá)進(jìn)、出油口壓力之和低于制動(dòng)器開啟壓力時(shí)自動(dòng)制動(dòng)。2、制動(dòng)器開啟壓力在液壓馬達(dá)額定壓力的1825范圍內(nèi)可調(diào)，制動(dòng)扭矩也會(huì)相應(yīng)改變，具體要求可在訂貨合同上注明。3、動(dòng)態(tài)和靜態(tài)制動(dòng)扭矩相差小于10。4、因與液壓馬達(dá)是一個(gè)不可分離的整體，所以結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，

9、重量輕，與不帶制動(dòng)器的標(biāo)準(zhǔn)型液壓馬達(dá)相比，體積重量增加很少。5、制動(dòng)扭矩調(diào)整方法：（1）新馬達(dá)a、新馬達(dá)制動(dòng)扭矩不足（剎不?。?，可抽調(diào)1-2片調(diào)整墊片，以獲得足夠的制動(dòng)扭矩。b、新馬達(dá)制動(dòng)扭矩過高（馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有抖動(dòng)現(xiàn)象），有兩種辦法，一是逐漸增大馬達(dá)的背壓，直至抖動(dòng)現(xiàn)象消失。二是增加1-2片（或者2-3片）調(diào)整墊片，直至抖動(dòng)現(xiàn)象消失。（2）使用一段時(shí)間后，由于剎車片的磨損導(dǎo)致制動(dòng)扭矩不足，此時(shí)可抽調(diào)1-2片調(diào)整墊片，來提高制動(dòng)扭矩。 外控式帶制動(dòng)器液壓馬達(dá)特點(diǎn)：1、開啟壓力低，制動(dòng)扭矩大，安全可靠效率高。2、制動(dòng)器控制油口單獨(dú)設(shè)置，系統(tǒng)中須有專用控制油路，制動(dòng)器控制方便，工作平衡。3、制動(dòng)時(shí)控

10、制油路中的壓力油要直接回油箱，迅速降壓以確保制動(dòng)過程快速可靠。4、系統(tǒng)中無專用控制油路時(shí)，本公司可提供帶梭閥的配流器，利用工作油壓就可以滿足制動(dòng)器的開啟。5、控制器通入壓力油時(shí)剎車松開，馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)。 對(duì)系統(tǒng)工作介質(zhì)和過濾的要求：1、QJM液壓馬達(dá)的工作介質(zhì)可以采用液壓油或機(jī)械油等礦物油。當(dāng)采用低凝液壓油時(shí)，工作溫度范圍：-4080，用機(jī)械油時(shí)工作溫度范圍060對(duì)油液粘度要求：（50時(shí)）額定壓力在10Mpa以下1628mm2/S 16Mpa以下2835 mm2/S 20Mpa以下3543 mm2/S2、工作介質(zhì)必須清潔，濾油精度可按配套油泵要求選定。 聯(lián)接馬達(dá)管路的清潔度：一般情況下聯(lián)接馬達(dá)管路和

11、管接頭要進(jìn)行酸洗。并要求把管路接上馬達(dá)前，對(duì)管路要進(jìn)行壓力沖洗。具體辦法：1、 先把馬達(dá)進(jìn)出油管連接起來（不接入馬達(dá)，直接對(duì)接）。2、 啟動(dòng)泵和換向閥，使液壓油在管路上進(jìn)行自循環(huán)1015分鐘。（正、反方向都要沖洗）。目的是使管路上和閥上殘留的雜質(zhì)直接回到油箱，然后再沉淀油液，清潔油箱確保油液的清潔。3、 接上液壓馬達(dá)。 液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速的調(diào)整： 液壓馬達(dá)投入運(yùn)轉(zhuǎn)前，先和工作機(jī)構(gòu)脫開在空載狀態(tài)下先點(diǎn)動(dòng)，再?gòu)牡退俚礁咚僦鸩秸{(diào)試，并注意空載排氣，然后反轉(zhuǎn)。同時(shí)，應(yīng)檢查殼體溫升和噪音是否正常，待高空運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，停機(jī)將液壓馬達(dá)與工作機(jī)構(gòu)連接，并再次起動(dòng)液壓馬達(dá)從低速到高速加載運(yùn)轉(zhuǎn)。 使用和維護(hù)：1、液壓系統(tǒng)

12、使用的工作液壓根據(jù)工作轉(zhuǎn)速、工作壓力和工作溫度選用不同牌號(hào)的油，一般情況下建議選用46號(hào)抗磨液壓油（或與它相似的油），在使用壓力較低情況下可以使用一般機(jī)械油，當(dāng)工作轉(zhuǎn)速較低、油溫較高時(shí)可選用粘度較高的油、當(dāng)轉(zhuǎn)速較高、油溫較低時(shí)可選用粘度較低的油。2、新裝液壓馬達(dá)的系統(tǒng)，工作油在運(yùn)轉(zhuǎn)23月后應(yīng)更換一次油，以后每隔12年換一次油，視具體使用條件和工作環(huán)境而定。3、一般情況下液壓馬達(dá)殼體溫度應(yīng)在80以下。4、液壓馬達(dá)在工作中存在著作泵工況時(shí)，液壓馬達(dá)的主回路應(yīng)有0.30.8Mpa的回油或供油壓力，轉(zhuǎn)速高時(shí)取大值，具體視工況而定，以不出現(xiàn)敲擊聲為準(zhǔn)。5、液壓系統(tǒng)中不得吸入空氣，否則會(huì)使液壓馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)不平

13、衡，出現(xiàn)噪聲和振動(dòng)。 拆卸和裝配：1、拆卸：QJM液壓馬達(dá)拆卸時(shí)，先擰下外圈螺栓，然后用螺釘擰入前后蓋上的啟蓋螺孔即可拆卸前、后蓋，同時(shí)配油軸即可與轉(zhuǎn)子體分離。注意勿拉傷配油軸。如要將配油軸與后蓋拆開，只要擰下螺釘即可。2、裝配：液壓馬達(dá)各部件經(jīng)檢修或更改后，裝配前，應(yīng)注意下列事宜：（1）全部零件用柴油清洗并擦凈，涂上清潔機(jī)油。（2）不準(zhǔn)用臟的零件裝配。轉(zhuǎn)子體、配油軸、活塞、鋼球的摩擦表面和密封槽不允許有傷痕、凹陷和毛刺等缺陷。（3）各密封件一般均應(yīng)更換，（油封一般在累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2000小時(shí)后應(yīng)更換一次）裝配時(shí)密封件表面應(yīng)涂以清潔機(jī)油，工作表面不得有任何損傷。裝配次序：a、 配油軸與后蓋用螺釘裝成

14、一體。b、 帶后蓋的配油軸裝入轉(zhuǎn)子體。c、 先將鋼球活塞選配好后，裝入轉(zhuǎn)子體。d、 定子裝入后蓋止口中。e、 前蓋止口裝入定子。注意：前蓋裝入轉(zhuǎn)子體時(shí)，避免由于轉(zhuǎn)子體伸出端損壞油封。f、 把前、后蓋定子用螺釘擰緊（注意定位孔必須對(duì)準(zhǔn)，各密封圈不要遺忘），除帶制動(dòng)器的馬達(dá)以外。裝配后用手或其他物件盤動(dòng)輸出軸，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)均勻無輕重現(xiàn)象。 常見故障及排除方法序號(hào)故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法1馬達(dá)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)很慢負(fù)載大，泵供油壓力不夠提高泵供油壓力、或調(diào)高溢流閥溢流壓力旋入馬達(dá)殼體泄油孔接頭長(zhǎng)度太長(zhǎng)，造成與轉(zhuǎn)子體相摩擦檢查泄油接頭長(zhǎng)度聯(lián)接馬達(dá)輸出軸同心度嚴(yán)重超差或輸出軸太長(zhǎng)同馬達(dá)、轉(zhuǎn)子后退與后蓋相摩擦拆下馬達(dá)檢

15、查與馬達(dá)聯(lián)接輸出軸2沖擊聲補(bǔ)油壓力不夠（即回油背壓不夠）提高補(bǔ)油壓力，可采用在回油路上加單向閥或節(jié)流閥解決油中油空氣檢查油路，消除進(jìn)氣的原因并排出空氣油泵供油不連續(xù)或換向閥頻繁換向檢查并消除油泵和換向閥故障液壓馬達(dá)零件損壞拆檢液壓馬達(dá)3液壓馬達(dá)殼體溫升不正常油溫太高a、 檢查系統(tǒng)各元件，有無不正常故障，如各元件正常，則應(yīng)加強(qiáng)油液冷卻b、 對(duì)制動(dòng)器液壓馬達(dá)如果負(fù)載壓力不足打開制動(dòng)器，應(yīng)采用在回油管路上加背壓的方法產(chǎn)生序號(hào)1中，情況按序號(hào)1中，排除液壓馬達(dá)效率低拆檢液壓馬達(dá)修理或換新馬達(dá)4泄油量大，馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)無力液壓馬達(dá)活塞環(huán)損壞拆開液壓馬達(dá)調(diào)換活塞環(huán)液壓馬達(dá)配油軸與轉(zhuǎn)子體之間配合面損壞，主要是因油

16、液中雜質(zhì)造成嵌入配油軸與轉(zhuǎn)子體之間的配合面，互相“咬”壞檢修配油軸，重新選配后，清洗管道和油箱，更換清潔的液壓油5馬達(dá)油外泄漏密封圈損壞拆開馬達(dá)更換密封圈由序號(hào)1中，情況造成馬達(dá)殼體腔壓力提高，沖破密封圈所致按序號(hào)1中，排除6液壓馬達(dá)入口壓力表不正常顫動(dòng)油中油空氣消除油中產(chǎn)生空氣的原因，可觀察油箱回油處有無泡沫液壓馬達(dá)油異常拆檢液壓馬達(dá) 轉(zhuǎn)速變慢故障分析在調(diào)試包含油液壓馬達(dá)的液壓系統(tǒng)時(shí)，若遇到液壓馬達(dá)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢或不穩(wěn)定的現(xiàn)象，這和系統(tǒng)構(gòu)成有關(guān)，原因也不盡同。在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，遇到這種情況，除了檢查溢流閥的毛病外，還要檢查有關(guān)的單向閥是否漏油。又如在裝有平衡閥和常閉式制動(dòng)器起重回路中，遇到負(fù)

17、荷下降出現(xiàn)“點(diǎn)頭”現(xiàn)象時(shí)，就應(yīng)檢查、調(diào)節(jié)平衡閥的開啟壓力的和制動(dòng)回路中的單向節(jié)流閥，使它們和負(fù)荷相匹配。 保管 馬達(dá)應(yīng)存放在干燥、無腐蝕氣體的倉(cāng)庫(kù)里，切勿受高溫和在-20下的環(huán)境里長(zhǎng)期存放，以免使橡膠密封件老化。 質(zhì)量承諾1、 產(chǎn)品的保修期限為壹年，壹年內(nèi)我司實(shí)行三包（但不包括用戶使用不當(dāng)造成的液壓馬達(dá)損壞情況）；2、 保修期外，液壓馬達(dá)出現(xiàn)問題的維修均屬有償服務(wù)。QJM 系列 -低速大扭矩液壓馬達(dá)產(chǎn)品說明書寧波賽歐液壓傳動(dòng)有限公司NINGBO SAIL HYDRAULIC TRANSMISSON CO.，LTD公司地址：寧波市北侖區(qū)小港前進(jìn)（維科工業(yè)園） 郵編：315801電話：135666

18、21332傳真子信箱：24小時(shí)服務(wù)熱線啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊