1、礦區(qū)車輛管理系統(tǒng)技術(shù)方案北京九鼎高科科技發(fā)展有限公司200908目 錄目 錄2礦區(qū)出車管理系統(tǒng)技術(shù)方案3一、系統(tǒng)概述31、總體設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)32、總體設(shè)計(jì)原則及目標(biāo)3二、礦區(qū)出車系統(tǒng)解決方案4三、系統(tǒng)說明4四、系統(tǒng)配置41、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)42、系統(tǒng)設(shè)備組成43、車輛入出管理4五、系統(tǒng)主要設(shè)備簡介46.2 施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)46.3 技術(shù)服務(wù)和維護(hù)控制4礦區(qū)出車管理系統(tǒng)技術(shù)方案一、系統(tǒng)概述在礦區(qū)里的拉礦車頻繁出入某些通道，通過對礦車的計(jì)數(shù)支付給車主費(fèi)用。以前一般采用人工發(fā)票的方式計(jì)數(shù)，這種方式存在工作環(huán)境惡劣，誤差較大，費(fèi)用較高，影響車輛的效率（需要停車拿票）。我公司在多年RFID應(yīng)用的基礎(chǔ)上研制開發(fā)了

2、一套車輛智能管理解決方案，該方案采用遠(yuǎn)距離感應(yīng)式射頻技術(shù)、車輛識別系統(tǒng)、自動(dòng)圖像拍攝技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)計(jì)數(shù)一體，應(yīng)用于礦車車輛出入控制管理，具有先進(jìn)、可靠、安全、方便、快捷等特點(diǎn)，有效的解決了礦區(qū)車輛管理的難題。1、總體設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)管理暫行規(guī)定建設(shè)部1997智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（DBJ08495）市建委1996 停車場管理系統(tǒng)Q/SJS 001-1998QB/L6960-1998 所有硬件系統(tǒng)均符合下述標(biāo)準(zhǔn)：電磁學(xué)規(guī)范：FCC Class B或CISPR22 ClassB安全規(guī)范：UL Listed(美國)或EN60950（國際）2、總體設(shè)計(jì)原則及目標(biāo) 車輛快速通過出：使用該系統(tǒng)，

3、車輛通過路口讀卡器時(shí)速在40KM 以 上，讀卡距離達(dá)到10米以上，可以實(shí)現(xiàn)車輛的不停車通過。 通道無人值守：實(shí)現(xiàn)無人值守，實(shí)現(xiàn)車輛的現(xiàn)代化管理。 電子標(biāo)簽技術(shù)：電子標(biāo)簽卡，不存在檢測不到或檢測出錯(cuò)問題 圖像處理技術(shù)：車輛通過圖像拍攝，記錄車輛情況。 模塊化設(shè)計(jì)：管理系統(tǒng)的硬件和軟件都由若干功能模式塊組成，這樣可以根據(jù)用戶的不同要求，靈活地組成功能不同的系統(tǒng)。利用不同的讀卡距離的設(shè)備組合成多種類型的系統(tǒng)，系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件沒有大的變化，大大方便了用戶，也縮短了工程周期，提高了系統(tǒng)的可靠性。 高保密性: 本系統(tǒng)的設(shè)備和識別卡為用戶提供了獨(dú)一無二的識別編碼，從根本上消除了復(fù)制、偽造和作弊的現(xiàn)象。 高

4、適應(yīng)性: 可適應(yīng)從一40 到60 的各種環(huán)境。 標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)：設(shè)計(jì)及其實(shí)施按照國家和地方的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。選用的系統(tǒng)設(shè)備、產(chǎn)品和軟件盡可能符合工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或主流。 先進(jìn)性設(shè)計(jì)：工程的整體方案將保證具有明顯的先進(jìn)特征。考慮到電子、信息技術(shù)的迅速發(fā)展，本設(shè)計(jì)在技術(shù)上將適度超前，所采用的設(shè)備，產(chǎn)品和軟件不僅成熟而且能代表當(dāng)今世界的技術(shù)水平。二、礦區(qū)出車系統(tǒng)解決方案2.2解決方案車輛自動(dòng)識別：中心服務(wù)器負(fù)責(zé)礦區(qū)內(nèi)的所有礦車車輛登記管理，當(dāng)車輛經(jīng)過通道口，讀卡器產(chǎn)生刷卡動(dòng)作后，卡號數(shù)據(jù)首先傳到控制中心，控制中心判斷該卡號代表的車輛是否合法，通過后保存紀(jì)錄作為管理使用。并可抓拍圖像入庫保存。車輛計(jì)數(shù)查詢統(tǒng)計(jì):管理

5、人員通過查詢可以統(tǒng)計(jì)某段時(shí)間、某班的車輛通過次數(shù)，并統(tǒng)計(jì)折合標(biāo)準(zhǔn)車數(shù).車輛圖像查詢：可查詢某車的圖片，檢查是否滿車是否有遺留。不停車通行：為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理，減少勞動(dòng)強(qiáng)度，通道口控制采用遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備， 車輛可以以40KM的時(shí)速通過，大大提高工作效率。實(shí)時(shí)監(jiān)控：專業(yè)監(jiān)控界面，可顯示現(xiàn)場圖像，該車通過次數(shù)，車主、車號等信息，通道上有LED顯示屏，司機(jī)可查看該車該班通過次數(shù)，刷卡是否非法等信息。全天侯錄像：專業(yè)硬盤錄像機(jī)，每通道有兩臺攝像機(jī)，出現(xiàn)糾紛可調(diào)出圖像分析判斷，錄像機(jī)和刷卡系統(tǒng)相對獨(dú)立，即使刷卡出現(xiàn)臨時(shí)錯(cuò)誤也可通過錄像統(tǒng)計(jì)次數(shù)地磅接口：可以和現(xiàn)場地磅連接，獲取詳細(xì)重量數(shù)據(jù)。財(cái)務(wù)接口：直接出

6、財(cái)務(wù)報(bào)表，方便管理三、系統(tǒng)說明1、車輛智能管理系統(tǒng)是一個(gè)以遠(yuǎn)距離卡為車輛通過憑證進(jìn)行車輛身份識別的綜合管理系統(tǒng)。運(yùn)用先進(jìn)的遠(yuǎn)距離識別技術(shù)，通過計(jì)算機(jī)與射頻設(shè)備相配合，對車輛通過通道進(jìn)行計(jì)數(shù)管理。2、采用 長距離卡識別技術(shù)，即可以增加系統(tǒng)的安全性，又可以對通過車輛識別控制。3、通道口采用圖像比對抓拍方式，對車輛裝載情況控制。 4、車輛智能管理系統(tǒng)具有功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，可以完成管理系統(tǒng)各種參數(shù)的設(shè)置、數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計(jì)，可以對各種遠(yuǎn)距離卡進(jìn)行管理，對丟失的卡進(jìn)行掛失，并能夠打印有效的統(tǒng)計(jì)報(bào)表。5、車輛管理系統(tǒng)主要采用微波長距識別技術(shù)，距離可達(dá)4-30米可調(diào)，抗干擾能力強(qiáng)、防偽性能良好。車輛擁有

7、一個(gè)具有唯一且不能被更改的序列號的ID 卡，使用時(shí)無機(jī)械接觸動(dòng)作，感應(yīng)通訊，卡片在讀寫器的感應(yīng)區(qū)內(nèi)，在0 . 2 秒內(nèi)就可以完成讀卡操作。6、通道安裝信息顯示屏、紅綠燈，提示車輛通過，顯示本班累計(jì)次數(shù) 7、采用了計(jì)算機(jī)控制和數(shù)據(jù)處理技術(shù)，自動(dòng)化程度高，控制準(zhǔn)確；軟件基于Windows 平臺，全中文界面，人機(jī)對話，易于掌握；界面上具有輛車記錄顯示。四、系統(tǒng)配置1、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)采用長距離讀卡器的通道控制設(shè)備可以根據(jù)用戶的實(shí)際情況靈活機(jī)動(dòng)地進(jìn)行出口和入口的安排。下圖為一車道出入口控制設(shè)備布局示意圖：2、系統(tǒng)設(shè)備組成本系統(tǒng)一般由管理中心服務(wù)器、設(shè)備管理軟件、出入口控制器、LED顯示屏、遠(yuǎn)距離讀卡器、感

8、應(yīng)卡系統(tǒng)等組成，攝像機(jī)，圖像采集卡，硬盤錄像機(jī)，UPS電源，打印機(jī)。各組成設(shè)備主要作用：管理中心服務(wù)器：在值班室的計(jì)算機(jī)，運(yùn)行系統(tǒng)管理軟件，實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)的設(shè)備使用及相關(guān)工作的管理；實(shí)現(xiàn)車輛的管理和記錄。管理軟件：設(shè)備管理，實(shí)現(xiàn)對車輛數(shù)據(jù)采集和統(tǒng)計(jì)及相關(guān)工作的管理。通道口控制器：連接管理計(jì)算機(jī)，上傳卡數(shù)據(jù)，下傳通過紅綠燈，并可給用戶顯示信息。LED顯示屏：用于提示車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)，并有紅綠燈，便于司機(jī)觀察。智能感應(yīng)卡：承載車輛信息的載體，是車輛經(jīng)過的憑證。遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)：用戶卡讀取設(shè)備，讀卡距離可達(dá)4-30米。攝像機(jī)：負(fù)責(zé)拍攝通過的車輛，用于裝載情況記錄。圖像采集卡：負(fù)責(zé)把攝像機(jī)信號錄入到計(jì)算機(jī)內(nèi)，進(jìn)

9、行圖像抓拍。UPS電源：對于經(jīng)常停電和電壓不穩(wěn)的場合提供電源的穩(wěn)定和停電后備電源打印機(jī)：實(shí)時(shí)打印車輛統(tǒng)計(jì)報(bào)表3、車輛通過管理3.1車輛通過管理流程說明 a. 司機(jī)將車駛至讀卡器前的10米,讀卡機(jī)感應(yīng)到卡片并發(fā)出“嘀”的一聲，攝像機(jī)自動(dòng)錄入圖像,軟件自動(dòng)調(diào)出數(shù)據(jù)庫內(nèi)該車圖像進(jìn)行對比,以確?！耙豢ㄒ卉嚒薄. 如讀卡有效，管理中心電腦自動(dòng)核對、記錄，控制器的中文電子顯示屏顯示：“XX號-XXX” 次；綠燈點(diǎn)亮提示通行。c. 司機(jī)不停車通過。d錄像機(jī)實(shí)時(shí)錄像4、設(shè)備管理軟件主要功能a 系統(tǒng)管理：l 系統(tǒng)通道設(shè)備設(shè)置l 登錄人員管理l 數(shù)據(jù)庫管理b 車輛管理l 車輛管理，單位車主登記l 發(fā)卡、注銷、延

10、期c 查詢記錄l 車輛進(jìn)入記錄：查詢某時(shí)段所有車輛進(jìn)入記錄及圖片l 某車輛進(jìn)入記錄：查詢某時(shí)段某車牌進(jìn)入記錄及圖片d 統(tǒng)計(jì)報(bào)表l 按車主統(tǒng)計(jì)：統(tǒng)計(jì)一班車主的車輛的統(tǒng)計(jì)表，根據(jù)車道判斷原煤和夾矸煤車數(shù)l 按車牌統(tǒng)計(jì)：統(tǒng)計(jì)一班所有車的原煤和夾矸煤統(tǒng)計(jì)表l 車主車輛統(tǒng)計(jì)：統(tǒng)計(jì)一班某個(gè)車主每個(gè)車輛的原煤和夾矸煤統(tǒng)計(jì)表e 實(shí)時(shí)監(jiān)控l 當(dāng)前狀態(tài)l 進(jìn)入車輛信息，累計(jì)信息，圖像信息 五、系統(tǒng)主要設(shè)備簡介 1、 通道口控制器控制機(jī)箱內(nèi)含電源；PLC控制系統(tǒng)：讀卡機(jī)的中心控制樞紐，承載系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置，接受并傳輸各種數(shù)據(jù)，對相應(yīng)設(shè)備進(jìn)行控制，并可脫機(jī)使用，獨(dú)立刷卡計(jì)數(shù)，控制顯示屏顯示并把數(shù)據(jù)保存在控制器內(nèi)；通訊接口

11、：RS-485通訊接口； 電源：交流220V20% 50HZ；或直流12V20% 100MA工作環(huán)境溫度：-40+80；相對濕度：小于95。脫機(jī)記錄5000條2、 LED顯示屏超高亮室外用LED顯示屏：中英文LED顯示，顯示車號進(jìn)入次數(shù)，卡的有效性或其他系統(tǒng)相關(guān)提示信息等；并有紅綠燈提示，正常通過綠燈提示，非法信息紅燈提示不銹鋼外殼，防雨防塵。通訊接口：RS-485通訊接口； 電源：交流220V20% 50HZ；或直流12V 2000MA工作環(huán)境溫度：-40+80；相對濕度：小于95。 2、定向型遠(yuǎn)距離讀寫器 . 專用于RFID的識別和編程 . 識別距離：4-30米可調(diào) . 識別速度：40公里

12、/小時(shí)以內(nèi) . 為定向識別方式，可以按角度來設(shè)置識別區(qū)域。識別角度為60180。 . 工作頻率：433M . 工作環(huán)境溫度：-40-85 . 供電：DC9V-18V/800mA . 防水等級IP65，適應(yīng)任何戶外環(huán)境； . 讀卡靈敏度不受雨、雪等天氣影響 . 外型尺寸：255*280*45MM 5、型遠(yuǎn)距離標(biāo)識卡 . 識別距離：4-30米可調(diào) . 識別速度：40公里/小時(shí)以內(nèi) . 只讀型：ID號全球唯一 . 工作頻率：433M。 . 工作環(huán)境溫度：-25-85 . 使用壽命：10年以上 六、施工計(jì)劃及售后服務(wù)6.1 工程施工計(jì)劃安排表序號項(xiàng)目時(shí)間（工作日）1合同確定12設(shè)備生產(chǎn)運(yùn)輸33埋管、埋

13、線設(shè)備安裝24調(diào)試15合計(jì)76.2 施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目按系統(tǒng)功能要求進(jìn)行驗(yàn)收。6.3 技術(shù)服務(wù)和維護(hù)控制我公司提供的技術(shù)服務(wù)是全方位的，它貫穿于系統(tǒng)工程的全過程。我公司的技術(shù)服務(wù)內(nèi)容包括：售前咨詢、安裝指導(dǎo)、調(diào)試開通、技術(shù)培訓(xùn)、保修和維護(hù)、管理支持、監(jiān)理服務(wù)。為了切實(shí)保障本停車場收費(fèi)系統(tǒng)長期穩(wěn)定工作，出現(xiàn)故障及時(shí)恢復(fù)，使系統(tǒng)正常 運(yùn)行，我公司決定建立專門的技術(shù)服務(wù)體系加以保證。成立專門的系統(tǒng)服務(wù)的隊(duì)伍，包括：服務(wù)響應(yīng)工程師，維修工程師，巡檢工程師。幫助用戶組織自身的管理維護(hù)隊(duì)伍：幫助用戶培訓(xùn)維護(hù)人員，幫助用戶編寫系統(tǒng)維護(hù)計(jì)劃，保修期內(nèi)免費(fèi)提供系統(tǒng)維護(hù)，免費(fèi)更換損壞設(shè)備和部件（因使用不當(dāng)或不可抗拒因素影響除外）。保修期內(nèi)免費(fèi)提供系統(tǒng)變更設(shè)計(jì)和系統(tǒng)升級擴(kuò)容設(shè)計(jì)，并以優(yōu)惠價(jià)格提供設(shè)備。我公司對該項(xiàng)目向貴公司做如下服務(wù)承諾：代表建設(shè)方負(fù)責(zé)全面工程管理工作，對項(xiàng)目實(shí)施科學(xué)的項(xiàng)目管理，與設(shè)備提供商進(jìn)行計(jì)劃、質(zhì)量等方面的總體協(xié)調(diào)工作。對項(xiàng)目所需的各種設(shè)備材料在進(jìn)貨階段做到數(shù)量、型號、質(zhì)量與合同一致，把好質(zhì)量關(guān)。在設(shè)計(jì)階段按要求對設(shè)計(jì)圖和施工圖進(jìn)行各階