1、,12121127何周航 12121129縱旻清 12121130 胡蝶,未來時代新城市空間,公共建筑觀察 銀河soho,SOHO中國位于北京市中心的銀河SOHO項目占地33萬平方米，集辦公、零售和娛樂功能為一體，其設(shè)計靈感來源于浩大的北京城，將成為這座繁華都市不可分割的一部分。建筑架構(gòu)由五個外形流暢而連續(xù)的體量構(gòu)成，它們彼此獨立，通過伸展的連橋相連。這些體量互相之間從所有方向都相輔相成，形成了一個全景架構(gòu)，沒有轉(zhuǎn)角，也沒有突如其來的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，絲毫未曾打破外形上的流動之感。 東二環(huán)上地標(biāo)性建筑 建筑設(shè)計前衛(wèi)，具有太空動感，融動優(yōu)美建筑群 集商業(yè)辦公于一身的大型綜合項目 營造了流動和有機的內(nèi)部空

2、間,建筑簡介,建筑簡介,經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo) 占地50,000 平米、總建筑面積328,204 平方米 產(chǎn)權(quán)年限: 商業(yè)40年，辦公及地下車位50年 占地面積：50000m2 建筑面積：330000 m2 容積率： 6 綠化率： 30 建筑形態(tài)：4棟商業(yè)辦公綜合體 樓層： 地上15層，地下3層 層高： B1 5.4米 F1 6米 F2 5.2米 F3-F17 3.5米 F18 4.5米 裝修標(biāo)準(zhǔn)：公共空間精裝 均價： 70000元/ m2 停車位： 地下300個，租金750元/月 物業(yè)管理費:24元/ m2 月 開盤時間： 2010-06-30 入住時間: 2012年底 開發(fā)商: SOHO中國 建筑設(shè)

3、計： 扎哈哈迪德建筑事務(wù)所 物業(yè)管理：北京錦榮物業(yè)管理有限公司 （SOHO中國全資子公司）,：,開發(fā)商背景：soho中國,SOHO中國有限公司成立于1995年，由SOHO中國董事長潘石屹和SOHO中國總裁張欣聯(lián)手創(chuàng)建。SOHO中國是目前北京最大的商業(yè)房地產(chǎn)開發(fā)商，主要在北京和上海城市中心開發(fā)高檔商業(yè)地產(chǎn)。公司與國際知名建筑師合作，結(jié)合本土客戶的需求，把他們創(chuàng)新的設(shè)計理念轉(zhuǎn)化成引領(lǐng)潮流的物業(yè)。 SOHO中國2007年在香港聯(lián)交所上市，連續(xù)多年蟬聯(lián)北京銷售冠軍。項目多位于城市中心最繁華的地段并連續(xù)多年成為中國房地產(chǎn)行業(yè)納稅前10名企業(yè)。,建筑簡介,普利策獎得主，素有“建筑女皇”之稱的扎哈-哈迪德親

4、自操刀設(shè)計最新一代SOHO系列產(chǎn)品：銀河SOHO、望京SOHO、虹橋SOHO,廣州歌劇院,北京銀河SOHO,北京望京SOHO,上海虹橋SOHO,哈迪德1950年出生于巴格達，1972年進入英國倫敦的建筑學(xué)會（AA School）學(xué)習(xí)。碩士畢業(yè)后，和庫哈斯一同執(zhí)教AA Shool, 隨后在倫敦創(chuàng)辦自己的事務(wù)所。 哈迪德的設(shè)計一向以大膽的造型出名，被稱為建筑界的“解構(gòu)主義大師”。這一光環(huán)主要源于她獨特的創(chuàng)作方式。她的作品看似平凡，卻大膽運用空間和幾何結(jié)構(gòu)，反映出都市建筑繁復(fù)的特質(zhì)。2004年普利策獎得主，同時是該獎項第一位女性獲獎?wù)摺?建筑師背景,哈迪德在中國的作品,建筑簡介,建筑簡介,銀河SOH

5、O下面三層均為零售和娛樂等公共設(shè)施。其上的樓層為創(chuàng)新企業(yè)集群提供了工作空間。 大樓的頂部全被酒吧、餐館和咖啡館占據(jù)，這里視野開闊，能欣賞到京城各大主要街道。這些各式各樣的功能通過私密的內(nèi)部空間相互聯(lián)系，并始終與城市密切相連，這也讓銀河SOHO項目成了北京市的主要標(biāo)志性建筑。,未來時代新城市空間,銀河soho,主題與命題,主題與命題,設(shè)計主題 設(shè)計的一個主題是借鑒中國院落的思想，創(chuàng)造一個內(nèi)在世界。而同時，這又是一個完全二十一世紀(jì)的建筑：不再是剛硬的矩形街區(qū)及街區(qū)之間的空間，而是通過可塑的、圓潤的體量的相互聚結(jié)、溶合、分離以及通過拉伸的天橋再連接，創(chuàng)造了一個連續(xù)而共同進化的形體以及內(nèi)部流線的連續(xù)運

6、動。在建筑設(shè)計策略上，此項目通過單體的整合營造出一個壯觀的整體。每棟建筑個體均有它的中庭和交通核心，且在不同層面上融合一起，從而創(chuàng)造出豐富流動的空間景致和室外平臺。平臺的相互錯綜位移，不同層面對彼此視角的介入，產(chǎn)生環(huán)繞著的、引人入勝的環(huán)境。建筑在從下至上的不同層面各個方向展開，所以它是一個度的建筑世界，沒有角落也沒有不平滑的過度，源自自然的啟迪，建筑的外觀展示了連續(xù)流動的深空間。數(shù)百米長的景觀構(gòu)成深遠的、全角度的視野。訪客可以仰望，也可以向前遠眺，透過百米長的空間找到下一目標(biāo)和方向。這里的關(guān)鍵策略是空間的流動性和導(dǎo)向性。當(dāng)走近建筑的時候，訪客會觀察到光影的游戲，開放空間和封閉空間的轉(zhuǎn)換。,主題

7、與命題,設(shè)計理念 城市、建筑、室內(nèi)、家具、連續(xù)漸變的差異化、動感的視覺形式（通過曲線的設(shè)計使內(nèi)外一體化） 中國傳統(tǒng)梯田：充滿變化的樓層及平臺，將各個空間有機地組合在一起，如山間梯田，綿延不絕。 北京四合院：借鑒四合院的形式使內(nèi)部形成一個整體與外界隔離,未來時代新城市空間,銀河soho,環(huán)境與形體,環(huán)境與形體,區(qū)位分析 北至安定門東大街，南至朝陽門內(nèi)大街，西至鼓樓大街地安門大街，東至工人體育場西路，以及朝陽門南小街、通惠河、日壇東路 交匯范圍內(nèi)的區(qū)域。 東直門-朝陽門商圈是依托交通樞紐概念發(fā)展起來的新興商圈。它匯集了18條公交、城市鐵路和環(huán)線地鐵線路，使得該商圈具有了發(fā)散式的交通優(yōu)勢，帶動了該區(qū)

8、域?qū)懽謽?、商業(yè)的蓬勃發(fā)展。,項目,環(huán)境與形體,環(huán)境與形體,環(huán)境與形體,未來時代新城市空間,銀河soho,功能與空間,功能與空間,功能與空間,空間形式的組織 走道式：用一條專供交通聯(lián)系用的狹長的空間走道來連接各使用空間的空間組合形式。宿舍、辦公樓、學(xué)校、醫(yī)院、療養(yǎng)院。特點：動靜結(jié)合、空間明確分開。 單元式：以一種垂直交通聯(lián)系空間來連接各使用空間的。特點：緊湊、空間互不干擾。 中庭式：通過廣廳，一種專供人流集散和交通聯(lián)系用的空間，把各主要使用空間連成一體。特點：適合人流比較集中、交通聯(lián)系頻繁的公共建筑，如：展覽館、火車站、圖書館。 套間式：把各使用空間直接地銜接在一起而形成整體。 主次式：以體量巨

9、大的主體空間為中心，其它附屬或輔助空間環(huán)繞它的四周布置。,功能與空間,主從與重點,有三個小體塊圍繞一個大體塊，一個類似眾星拱月的格局，突出主體，主次分明,功能與空間,均衡與穩(wěn)定,三個小部分與大體塊形成一個三角的集合穩(wěn)定形態(tài)，相互連接相互均衡。,功能與空間,對比與微差,由里而外的曲線設(shè)計是矛盾減到最小，重微小的變化而非強烈的對比,功能與空間,韻律與節(jié)奏,一層一層的白色條紋和層次分明的連接走到使整體十分有秩序，體塊間的連接與大小的對比賦予空間三維的層次感,功能與空間,比例與尺度,整體大尺度的空間使人群顯得渺小，給人空曠大氣的感覺。,功能與空間,內(nèi)部空間的處理 天花板 地面圖案設(shè)計（：一是強調(diào)本身的

10、獨立完整性；二是強調(diào)圖案的連續(xù)性和韻律感；三是強調(diào)圖案的抽象性。 ）,功能與空間,.室內(nèi)色彩,純白的墻面強調(diào)光影效果的同時增加現(xiàn)代感，黃色的人工照明增加室內(nèi)的暖意,功能與空間,.空間的組合處理： （一）空間的對比與變化 （二）空間的重復(fù)和再現(xiàn) （三）空間的銜接與滲透 （四）空間的滲透和層次,功能與空間,（五）空間的引導(dǎo)與暗示 1.以彎曲的墻面把人流引向某個確定的方向，并暗示另一空間的存在。特點是阻力小，富有運動感。 2.利用特殊形式的樓梯或特意設(shè)置踏步，暗示出上一層空間的存在。 .利用天花板、地面處理，暗示出前進的方向，通過處理，而形成一種具有強烈方向性或連續(xù)性的圖案，這也會左右人前進的方向。,未來時代新城市空間,銀河soho,塑構(gòu)與造型,四個不規(guī)則的求形體為合成了一個與外界相對隔絕的世界，曲線的圍合設(shè)計和大面積的玻璃窗穿越其中能充分感受到其美妙的光影效果，外部看來整體內(nèi)部空間變化豐富。,未來時代新城市空間,銀河soho,建造與實體,建造與實體,模數(shù)化的曲線設(shè)計使得施工難度大大減少,建造與實體,未來時代新城市空間,銀河soho,總結(jié),總結(jié),分散的體塊使得功能分區(qū)明確，工作人員和顧客業(yè)主的交通