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1、 畢業(yè)設(shè)計(jì)數(shù)控車床進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 院(系)名稱工學(xué)院機(jī)械系 專業(yè)名稱機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 2011年 06 月 10 日1 緒論41.1數(shù)控機(jī)床的概念41.2 數(shù)控機(jī)床的組成分類及特點(diǎn)41.2.1 數(shù)控機(jī)床的組成41.2.2 數(shù)控機(jī)床的分類41.2.3 數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)51.3 數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展簡(jiǎn)史及國(guó)外發(fā)展現(xiàn)狀51.4 我國(guó)數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)51.4.1 數(shù)控技術(shù)狀況51.5 伺服系統(tǒng)的特點(diǎn)71.6 設(shè)計(jì)的內(nèi)容、目的和方法92 進(jìn)給系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)102.1 機(jī)床的主要性能參數(shù)102.2進(jìn)給系統(tǒng)的精度要求及主要工作參數(shù)102.3進(jìn)給傳動(dòng)控制伺服系統(tǒng)的選擇112.4進(jìn)給
2、系統(tǒng)的傳動(dòng)要求及傳動(dòng)類型的選擇122.4.1進(jìn)給系統(tǒng)的傳動(dòng)要求122.4.2傳動(dòng)類型的選擇122.5電機(jī)與絲杠聯(lián)接方式的選擇132.6 進(jìn)給傳動(dòng)方案設(shè)計(jì)132.7 進(jìn)給系統(tǒng)的一些其它要求142.8 總體布局143 滾珠絲杠螺母副的選擇與計(jì)算153.1主切削力的計(jì)算154 橫向進(jìn)給系統(tǒng)174.1 已知技術(shù)參數(shù)174.2 滾珠絲杠的計(jì)算及選擇174.2.1 滾珠絲杠導(dǎo)程的確定174.2.2 確定絲杠的等效轉(zhuǎn)速174.2.3 估計(jì)工作臺(tái)質(zhì)量及工作臺(tái)承重184.2.4 確定絲杠的等效負(fù)載184.2.5 確定絲杠所受的最大動(dòng)載荷194.2.6 選擇滾珠絲杠型號(hào)204.3 校核204.3.1 臨界壓縮負(fù)荷
3、204.3.2 臨界轉(zhuǎn)速214.3.3 絲杠拉壓振動(dòng)與扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的固有頻率224.3.4 絲杠扭轉(zhuǎn)剛度234.3.5 傳動(dòng)精度計(jì)算244.3.6 伺服電機(jī)計(jì)算254.3.7 電機(jī)的選擇265 縱向進(jìn)給系統(tǒng)275.1 已知技術(shù)參數(shù)275.2 滾珠絲杠的計(jì)算及選擇275.2.2 確定絲杠的等效轉(zhuǎn)速:275.2.3 估計(jì)工作臺(tái)質(zhì)量及工作臺(tái)承重:275.2.4 確定絲杠的等效負(fù)載:275.3 校核295.3.1 臨界壓縮負(fù)荷295.3.2 臨界轉(zhuǎn)速295.3.3 絲杠拉壓振動(dòng)與扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的固有頻率295.3.4 絲杠扭轉(zhuǎn)剛度305.3.5 傳動(dòng)精度計(jì)算305.3.6 伺服電機(jī)計(jì)算315.3.7 電機(jī)的選擇
4、32結(jié) 論33致 謝34參考文獻(xiàn)35附錄1 數(shù)控車床縱向進(jìn)給傳動(dòng)機(jī)構(gòu)36附錄2 數(shù)控車床橫向進(jìn)給傳動(dòng)機(jī)構(gòu)37附錄3數(shù)控車床裝配圖381 緒論1.1數(shù)控機(jī)床的概念數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測(cè)及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動(dòng)化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備。它與普通機(jī)床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動(dòng)化程度極高,可減輕工人的體力勞動(dòng)強(qiáng)度,大大提高了生產(chǎn)效率,特別值得一提的是數(shù)控機(jī)床可完成普通機(jī)床難以完成或根本不能加工的復(fù)雜曲面的零件加工,因而數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的地位愈來愈顯得重要。1.2 數(shù)控機(jī)床的組成分類及特點(diǎn)1.2.1 數(shù)
5、控機(jī)床的組成數(shù)控機(jī)床一般由控制介質(zhì)、數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)和機(jī)床本體組成。1.控制介質(zhì):以指令的形式記載各種加工信息;2.數(shù)控裝置:接受輸入的加工信息,經(jīng)數(shù)控裝置運(yùn)算處理,向伺服系統(tǒng)發(fā)出相應(yīng)的脈沖;3.伺服系統(tǒng):把數(shù)控裝置的脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換成機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件的機(jī)械位移;用于實(shí)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給伺服控制和主軸伺服控制。4.機(jī)械系統(tǒng):包括,主軸部分、進(jìn)給系統(tǒng)、刀庫和自動(dòng)換刀裝置(ATC)、自動(dòng)托盤交換裝置(APC)等。1.2.2 數(shù)控機(jī)床的分類數(shù)控機(jī)床的品種和規(guī)格繁多,分類方法不一。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前已有近500種數(shù)控機(jī)床。根據(jù)數(shù)控機(jī)床的功能和組成,一般分為以下幾類: 按坐標(biāo)軸數(shù)分類:一般數(shù)控機(jī)床,數(shù)控加工中
6、心機(jī)床,多坐標(biāo)軸數(shù)控機(jī)床;按特點(diǎn)分類:點(diǎn)位控制數(shù)控機(jī)床,直線控制數(shù)控機(jī)床,輪廓控制數(shù)控機(jī)床;按有無測(cè)量裝置分類:開環(huán)數(shù)控系統(tǒng),半閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng),閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng);按功能水平分類:經(jīng)濟(jì)型,普及型,高級(jí)型。1.2.3 數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)數(shù)控機(jī)床較好地解決了復(fù)雜、精密、小批、多變的零件加工問題,是一種靈活的、高效能的自動(dòng)化機(jī)床,尤其對(duì)于約占機(jī)械加工總量80%的單件、小批量零件的加工,更顯示出其特有的靈活性。概括起來,數(shù)控機(jī)床有以下幾方面的特點(diǎn):1.提高加工精度,尤其提高了同批零件加工的一致性,使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定;2.提高生產(chǎn)效率,一般約提高效率3-5倍,使用數(shù)控加工中心機(jī)床則可提高生率5-10倍;3.可加工形狀復(fù)
7、雜的零件;4.減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,改善了勞動(dòng)條件;5.有利于生產(chǎn)管理和機(jī)械加工綜合自動(dòng)化的發(fā)展。1.3 數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展簡(jiǎn)史及國(guó)外發(fā)展現(xiàn)狀1949年美國(guó)帕森公司首先提出了機(jī)床數(shù)字控制的概念。1952年第一代數(shù)控系統(tǒng)電子管數(shù)控系統(tǒng)的誕生。20世紀(jì)50年代末,完全由固定布線的晶休管元器件電路所組成的第二代數(shù)控系統(tǒng)晶體管數(shù)控系統(tǒng)被研制成功,取代了昂貴的、易壞的、難以推廣的電子管控制裝置。隨著集成電路技術(shù)的發(fā)展,1965年出現(xiàn)了第三代數(shù)控系統(tǒng)集成電路數(shù)控系統(tǒng)。1970年,在美國(guó)芝加哥國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)上,首次展出了第四代數(shù)控系統(tǒng)小型計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng),然后,隨著微型計(jì)算機(jī)以其無法比擬的性能價(jià)格比滲透各個(gè)行業(yè),197
8、4年,第五代數(shù)控系統(tǒng)微型計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)也出現(xiàn)了。應(yīng)用一個(gè)或多個(gè)計(jì)算機(jī)作為數(shù)控系統(tǒng)的核心組件的數(shù)控系統(tǒng)統(tǒng)稱為計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)(CNC)。綜上所述,由于微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,數(shù)控機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)也隨著不斷更新,發(fā)展非常迅速,幾乎5年左右時(shí)間就更新?lián)Q代一次1。數(shù)控機(jī)床是先進(jìn)制造業(yè)的基礎(chǔ)機(jī)械,是最典型的多品種、小批量、高科技含量的機(jī)電一體化產(chǎn)品。歐、美、日等工業(yè)化國(guó)家已先后完成了數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品進(jìn)程,1990年日本機(jī)床產(chǎn)值數(shù)控化率達(dá)75,美國(guó)達(dá)701,德國(guó)達(dá)57。目前世界數(shù)控機(jī)床年產(chǎn)量超過15萬臺(tái),品種超過1500多種2。1.4 我國(guó)數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)1.4.1 數(shù)控技術(shù)狀況目前,我國(guó)數(shù)控系
9、統(tǒng)正處在由研究開發(fā)階段向推廣應(yīng)用階段過渡的關(guān)鍵時(shí)期,也是由封閉型向開放型過渡的時(shí)期。我國(guó)數(shù)控系統(tǒng)在技術(shù)上已趨于成熟,在重大關(guān)鍵技術(shù)(包括核心技術(shù)),已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。自“七五”以來,國(guó)家一直把數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展作為重中之重來支持,現(xiàn)已開發(fā)出具有中國(guó)版權(quán)的數(shù)控系統(tǒng),掌握了國(guó)外一直對(duì)我國(guó)封鎖的一些關(guān)鍵技術(shù)。例如,曾長(zhǎng)期困擾我國(guó)、并受到西方國(guó)家封鎖的多坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)技術(shù)對(duì)我們已不再是難題,0.1當(dāng)量的超精密數(shù)控系統(tǒng)、數(shù)控仿型系統(tǒng)、非圓齒輪加工系統(tǒng)、高速進(jìn)給數(shù)控系統(tǒng)、實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng)都已研制成功。尤其是基于PC機(jī)的開放式智能化數(shù)控系統(tǒng),可實(shí)施多軸控制,具備聯(lián)網(wǎng)進(jìn)線等功能既可作為獨(dú)立產(chǎn)品,又是一代開放式的開發(fā)
10、平臺(tái),為機(jī)床廠及軟件開發(fā)商二次開發(fā)創(chuàng)造了條件。特別重要的是,我國(guó)數(shù)控系統(tǒng)的可靠性已有很大提高,MPBF值可以在15000h以上。同時(shí)大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床配套產(chǎn)品已能國(guó)內(nèi)生產(chǎn),自我配套率超過60%。這些成功為中國(guó)數(shù)控系統(tǒng)的自行開發(fā)和生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)1。我國(guó)進(jìn)行改革開放后,由于政策的開放,使得金屬切削行業(yè)得以和世界上先進(jìn)的機(jī)床制造國(guó)家進(jìn)行技術(shù)交流,并通過引進(jìn)技術(shù),到80年代初,國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床進(jìn)入實(shí)用化階段,1991年數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)值數(shù)控化率為143,到1997年數(shù)控機(jī)床產(chǎn)值數(shù)控化率為245。目前,我國(guó)數(shù)控機(jī)床(包括經(jīng)濟(jì)型機(jī)床)品種約有500個(gè)2。 但是,與國(guó)外數(shù)控車床相比,在性能、質(zhì)量 設(shè)計(jì)、制造等各方面存在
11、較大差異,并存在許多不足:機(jī)械件的材質(zhì)、加工精度、加工工藝存在較大差距,裝配工藝也存在一定差距;主軸及卡盤剛性差,主軸定位準(zhǔn)停不好;安全性較差,軟硬件保護(hù)功能不夠;刀片磨損快,生產(chǎn)成本高,效率低;硬件設(shè)計(jì)方面不規(guī)范,不符合國(guó)標(biāo),比如使用電壓等級(jí)、電線顏色使用、圖紙資料的繪制裝訂、提交等等,有的機(jī)床廠家甚至仍然停留在十年二十年前的設(shè)計(jì)思想;程序設(shè)計(jì)方面缺乏標(biāo)準(zhǔn),不規(guī)范,邏輯性不強(qiáng),故障率高,在使用過程中需不斷對(duì)程序進(jìn)行修改;外圍元件布置及走線不規(guī)范,標(biāo)牌線號(hào)不清,圖紙與實(shí)物不符,維修困難;使用的元器件本身質(zhì)量差,使用壽命短,故障率高,有的機(jī)床廠家為了降成本卻忘記了質(zhì)量、忘記了可靠性,選用一些國(guó)產(chǎn)
12、的軸承、接觸器、繼電器、接近開關(guān)等元件,在生產(chǎn)過程中小故障連綿不斷;柔性化不強(qiáng),多品種生產(chǎn)困難。而國(guó)外數(shù)控車床無論是設(shè)計(jì)水平,還是制造水平,都要高出國(guó)內(nèi)數(shù)控車床。機(jī)械件材質(zhì)、加工精度、加工工藝、裝配工藝比較好;軟硬件設(shè)計(jì)有專門的標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)規(guī)范合理,配套件齊全,標(biāo)牌標(biāo)示清楚齊全;使用的元器件質(zhì)量好,故障率低;新技術(shù)的應(yīng)用及時(shí)領(lǐng)先;概括來說,精度及可靠性高、性能穩(wěn)定故障率低3 。1.4.2 數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)隨著微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,數(shù)控系統(tǒng)性能日臻完善,數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域日益擴(kuò)大。為了滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科技發(fā)展的需要,數(shù)控系統(tǒng)正朝著高精度、高速度、高可靠性、多功能、智能化及開放性等方向發(fā)展
13、。1.5 伺服系統(tǒng)的特點(diǎn)數(shù)字控制,是一種自動(dòng)控制技術(shù),是用數(shù)字化信號(hào)對(duì)控制對(duì)象加以控制的一種方法。數(shù)控機(jī)床是采用了數(shù)控技術(shù)的機(jī)床,或者說是裝備了數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)床。數(shù)控機(jī)床是典型的數(shù)控化設(shè)備,它一般由信息載體、計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)和機(jī)床四部分組成。1.信息載體信息載體又稱控制介質(zhì),用于記錄數(shù)控機(jī)床上加工一個(gè)零件所必需的各種信息,以控制機(jī)床的運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)零件的機(jī)械加工。常用的信息載體有穿孔帶等,通過相應(yīng)的輸入裝置將信息輸入到數(shù)控系統(tǒng)中。數(shù)控機(jī)床也可采用操作面板上的按鈕和鍵盤將加工信息直接輸入,或通過竄行口將計(jì)算機(jī)上編寫的加工程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)。高級(jí)的數(shù)控系統(tǒng)可能還包含一套自動(dòng)編程機(jī)或者CAD/CA
14、M系統(tǒng)。2.計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床的核心,它的功能是接受載體送來的加工信息,經(jīng)計(jì)算和處理后去控制機(jī)床的動(dòng)作。它由硬件和軟件組成。硬件除計(jì)算機(jī)外,其外圍設(shè)備主要包括光電閱讀機(jī)、CRT、鍵盤、面板、機(jī)床接口等。軟件由管理軟件和控制軟件組成。數(shù)控裝置控制機(jī)床的動(dòng)作可概括為:機(jī)床主運(yùn)動(dòng)、機(jī)床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)、刀具的選擇和刀具的補(bǔ)償、其它輔助運(yùn)動(dòng)等。3.伺服系統(tǒng)它是數(shù)控系統(tǒng)的執(zhí)行部分,包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和機(jī)床移動(dòng)部件,它接受數(shù)控裝置發(fā)來的各種動(dòng)作命令,驅(qū)動(dòng)受控設(shè)備運(yùn)動(dòng)。伺服電動(dòng)機(jī)可以是步進(jìn)電機(jī)、電液馬達(dá)、直流伺服電機(jī)或交流伺服電機(jī)。4.機(jī)床它是用于完成各種切削加工的機(jī)械部分,是在普通機(jī)床的基礎(chǔ)上發(fā)展
15、起來的,但也做了很多改進(jìn)和提高,它的主要特點(diǎn)是:由于大多數(shù)數(shù)控機(jī)床采用了高性能的主軸及伺服傳動(dòng)系統(tǒng),因此數(shù)控機(jī)床的機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)得到了簡(jiǎn)化,傳動(dòng)鏈較短;為了適應(yīng)數(shù)控機(jī)床連續(xù)地自動(dòng)化加工,數(shù)控機(jī)床機(jī)械結(jié)構(gòu)具有較高的動(dòng)態(tài)剛度、阻尼精度及耐磨性,熱變形較?。桓嗟夭捎酶咝鲃?dòng)部件,如滾珠絲杠副、直線滾動(dòng)導(dǎo)軌等;不少數(shù)控機(jī)床還采用了刀庫和自動(dòng)換刀裝置以提高機(jī)床工作效率1。數(shù)控機(jī)床集中了傳統(tǒng)的自動(dòng)機(jī)床、精密機(jī)床和萬能機(jī)床三者的優(yōu)點(diǎn),將高效率、高精度和高柔性集中于一體。而數(shù)控機(jī)床技術(shù)水平的提高首先依賴于進(jìn)給和主軸驅(qū)動(dòng)特性的改善以及功能的擴(kuò)大,為此數(shù)控機(jī)床對(duì)進(jìn)給伺服系統(tǒng)的位置控制、速度控制、伺服電機(jī)、機(jī)械傳動(dòng)
16、等方面都有很高的要求。伺服系統(tǒng)是指以機(jī)械位置或角度作為控制對(duì)象的自動(dòng)控制系統(tǒng)。在數(shù)控機(jī)床中,伺服系統(tǒng)主要指各坐標(biāo)軸進(jìn)給驅(qū)動(dòng)的位置控制系統(tǒng)。伺服系統(tǒng)接受來自CNC裝置的進(jìn)給脈沖,經(jīng)變換和放大,再驅(qū)動(dòng)各加工坐標(biāo)軸按指令脈沖運(yùn)動(dòng)。這些軸有的帶動(dòng)工作臺(tái),有的帶動(dòng)刀架,通過幾個(gè)坐標(biāo)軸的綜合聯(lián)動(dòng),使刀具相對(duì)于工件產(chǎn)生各種復(fù)雜的機(jī)械運(yùn)動(dòng),加工出所要求的復(fù)雜形狀工件。進(jìn)給伺服系統(tǒng)是數(shù)控裝置和機(jī)床機(jī)械傳動(dòng)部件間的聯(lián)系環(huán)節(jié),是數(shù)控機(jī)床的重要組成部分。它包含機(jī)械、電子、電機(jī)(早期產(chǎn)品還包含液壓)等各種部件,并涉及到強(qiáng)電與弱電控制,是一個(gè)比較復(fù)雜的控制系統(tǒng)。要使它成為一個(gè)既能使各部件互相配合協(xié)調(diào)工作,又能滿足相當(dāng)高的
17、技術(shù)性能指標(biāo)的控制系統(tǒng),的確是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的任務(wù)。提高伺服系統(tǒng)的技術(shù)性能和可靠性,對(duì)于數(shù)控機(jī)床具有重大意義,研究與開發(fā)高性能的伺服系統(tǒng)一直是現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床的關(guān)鍵技術(shù)之一。由于各種數(shù)控機(jī)床所完成的加工任務(wù)不同,它們對(duì)進(jìn)給伺服系統(tǒng)的要求也不盡相同,但通??筛爬橐韵聨追矫妫嚎赡孢\(yùn)行;速度范圍寬;具有足夠的傳動(dòng)剛度和高的速度穩(wěn)定性;快速響應(yīng)并無超調(diào);高精度;低速大轉(zhuǎn)矩。伺服系統(tǒng)對(duì)伺服電機(jī)的要求:1) 從最低速到最高速電機(jī)都能平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)矩波動(dòng)要小,尤其在低速如0.1r /min或更低速時(shí),仍有平穩(wěn)的速度而無爬行現(xiàn)象。2)電機(jī)應(yīng)具有大的較長(zhǎng)時(shí)間的過載能力,以滿足低速大轉(zhuǎn)矩的要求。一般直流伺服電機(jī)要求在數(shù)
18、分鐘內(nèi)過載4-6倍而不損壞。3)為了滿足快速響應(yīng)的要求,電機(jī)應(yīng)有較小的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和大的堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩,并具有盡可能小的時(shí)間常數(shù)和啟動(dòng)電壓。電機(jī)應(yīng)具有耐受4000rad/s2以上的角加速度的能力,才能保證電機(jī)可在0.2s以內(nèi)從靜止啟動(dòng)到額定轉(zhuǎn)速。4)電機(jī)應(yīng)能隨頻繁啟動(dòng)、制動(dòng)和反轉(zhuǎn)。隨著微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和伺服控制技術(shù)的發(fā)展,數(shù)控機(jī)床的伺服系統(tǒng)已開始采用高速、高精度的全數(shù)字伺服系統(tǒng)。使伺服控制技術(shù)從模擬方式、混合方式走向全數(shù)字方式。由位置、速度和電流構(gòu)成的三環(huán)反饋全部數(shù)字化、軟件處理數(shù)字PID,使用靈活,柔性好。數(shù)字伺服系統(tǒng)采用了許多新的控制技術(shù)和改進(jìn)伺服性能的措施,使控制精度和品質(zhì)大大提高4。 1.
19、6 設(shè)計(jì)的內(nèi)容、目的和方法本次設(shè)計(jì)的內(nèi)容是機(jī)床總體方案設(shè)計(jì)及總體布局圖繪制、縱向及橫向伺服進(jìn)給機(jī)構(gòu)的理論計(jì)算、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及繪制裝配圖、典型零件繪制、數(shù)控系統(tǒng)(硬件連接圖)設(shè)計(jì)及外文資料文獻(xiàn)翻譯,并撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)論文。設(shè)計(jì)的目的是培養(yǎng)綜合運(yùn)用基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí),解決工程實(shí)際問題的能力,提高綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力,受到本專業(yè)工程技術(shù)和科學(xué)研究工作的基本訓(xùn)練,使工程繪圖、數(shù)據(jù)處理、外文文獻(xiàn)閱讀、使用手冊(cè)等基本技能得到訓(xùn)練和提高,培養(yǎng)正確的設(shè)計(jì)思想、嚴(yán)肅認(rèn)真的科學(xué)態(tài)度,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作精神。在設(shè)計(jì)中,先通過參觀及查閱等了解有關(guān)系統(tǒng)的工作原理,作用及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。選擇合適的算法,根據(jù)計(jì)算結(jié)果查閱手冊(cè),得出相關(guān)的結(jié)構(gòu)或零
20、件。在圖紙的繪制中,充分利用軟件的先進(jìn)性,完成三張A1圖紙。最后,完成硬件連接設(shè)計(jì),繪制典型零件的CAD圖紙,撰寫說明書。2 進(jìn)給系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)2.1 機(jī)床的主要性能參數(shù)本設(shè)計(jì)對(duì)數(shù)控車床的進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì),該車床主要用于小尺寸的軸類零件和盤類零件的精密加工。該數(shù)控車床具有剛度高、排屑功能流暢、運(yùn)轉(zhuǎn)噪音低、傳動(dòng)效率高、精度保持性好、有效壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。為保證機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性,采用了高精密孔式主軸結(jié)構(gòu)和大功率交流伺服主軸電機(jī),并具備良好的抗振性設(shè)計(jì)。車床的進(jìn)給伺服系統(tǒng)采用交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),選用精密數(shù)控系統(tǒng),并合理選用高精度元器件,保證了伺服系統(tǒng)達(dá)到要求的精度、重復(fù)定位精度,并使其具有高剛度和良好的
21、穩(wěn)定性。車床的主要技術(shù)參數(shù)如表1所示。表1 車床主要技術(shù)參數(shù)序 號(hào)項(xiàng) 目子 項(xiàng) 目單 位參 數(shù) 值1加工范圍工件最大回轉(zhuǎn)直徑mm500最大車削長(zhǎng)度mm650(頂尖距)最大車削直徑mm3102主軸主軸通孔直徑mm80主軸轉(zhuǎn)速范圍r.p.m353500主軸恒功率范圍r.p.m4373500主軸恒扭矩范圍r.p.m35437主軸電機(jī)功率kw11/15(連續(xù)、30min)3床鞍傾斜角度度 30 X軸行程mm180Z軸行程mm650X軸快速移動(dòng)速度m/min8Z軸快速移動(dòng)速度m/min152.2進(jìn)給系統(tǒng)的精度要求及主要工作參數(shù)進(jìn)給伺服系統(tǒng)的精度對(duì)機(jī)床的加工精度有很大的影響,良好的電氣部件設(shè)計(jì)和機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)
22、計(jì),能保證進(jìn)給伺服系統(tǒng)的精度和穩(wěn)定性。本設(shè)計(jì)著重進(jìn)行進(jìn)給伺服系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、傳動(dòng)設(shè)計(jì)。本車床精度較高,能進(jìn)行微米級(jí)加工,能獲得高質(zhì)量的加工表面。進(jìn)給系統(tǒng)采用滾珠絲杠螺母副傳動(dòng),Z、X兩軸聯(lián)動(dòng),單軸具有較高的定位精度和重復(fù)定位精度。表2給出了進(jìn)給軸的精度要求。表2 進(jìn)給軸精度要求項(xiàng) 目單位進(jìn)給軸參 數(shù) 值定位精度mmZ0.006X0.005重復(fù)定位mmZ0.004X0.0032.3進(jìn)給傳動(dòng)控制伺服系統(tǒng)的選擇1.開環(huán)伺服系統(tǒng)開環(huán)伺服系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床中最簡(jiǎn)單的伺服系統(tǒng),執(zhí)行元件一般為步進(jìn)電機(jī)。開環(huán)進(jìn)給伺服系統(tǒng)的精度較低,速度也受到步進(jìn)電動(dòng)機(jī)性能的限制。但由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于調(diào)整,在精度要求不太高的
23、場(chǎng)合中得到較廣泛的應(yīng)用。 2.閉環(huán)控制系統(tǒng) 因?yàn)殚_環(huán)系統(tǒng)的精度不能很好地滿足數(shù)控機(jī)床的要求,所以為了保證精度,最根本的辦法是采用閉環(huán)控制方式。閉環(huán)控制系統(tǒng)是采用直線型位置檢測(cè)裝置對(duì)數(shù)控機(jī)床工作臺(tái)位移進(jìn)行直接測(cè)量并進(jìn)行反饋控制的位置伺服系統(tǒng)。3.半閉環(huán)控制系統(tǒng) 采用旋轉(zhuǎn)型角度測(cè)量元件(脈沖編碼器、旋轉(zhuǎn)變壓器、圓感應(yīng)同步器等)和伺服電動(dòng)機(jī)按照反饋控制原理構(gòu)成的位置伺服系統(tǒng),稱作半閉環(huán)控制系統(tǒng)。半閉環(huán)控制系統(tǒng)的檢測(cè)裝置有兩種安裝方式:一種是把角位移檢測(cè)裝置安裝在絲杠末端;另一種是把角位移檢測(cè)裝置安裝在電動(dòng)機(jī)軸端。數(shù)控機(jī)床要求達(dá)到預(yù)定的精度要求以外,根據(jù)需求,并且考慮到經(jīng)濟(jì)的效益,還要求具有良好的穩(wěn)定
24、性和快速響應(yīng)能力?;谶@些要求,本設(shè)計(jì)采用閉環(huán)控制方式,包含位置反饋環(huán)合速度反饋環(huán)閉環(huán)控制能夠較好地減小誤差,有利于提高機(jī)床性能。伺服系統(tǒng)控制原理圖如圖2所示。圖2 進(jìn)給伺服系統(tǒng)原理圖2.4進(jìn)給系統(tǒng)的傳動(dòng)要求及傳動(dòng)類型的選擇2.4.1進(jìn)給系統(tǒng)的傳動(dòng)要求數(shù)控機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)裝置的精度、靈敏度和穩(wěn)定性,將直接影響工件的加工精度。為此,數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)必須滿足:(1)傳動(dòng)精度高;(2)摩擦阻力?。唬?)運(yùn)動(dòng)部件慣量小。 2.4.2傳動(dòng)類型的選擇數(shù)控機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)的基本傳動(dòng)方式常用的有兩種:滾珠絲杠螺母副和靜壓絲杠螺母副。1.滾珠絲杠螺母副在數(shù)控機(jī)床上,將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與直線運(yùn)動(dòng)相互轉(zhuǎn)換的傳動(dòng)裝置一般采
25、用滾珠絲杠螺母副。其特點(diǎn)是:傳動(dòng)效率高,一般為=0.920.98;傳動(dòng)靈敏,摩擦力小,不易產(chǎn)生爬行;使用壽命長(zhǎng);具有可逆性,不僅可以將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng),亦可將直線運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);軸向運(yùn)動(dòng)精度高,施加預(yù)緊力后,可消除軸向間隙,反向時(shí)無空行程;因此,在數(shù)控機(jī)床上得到了廣泛的應(yīng)用,是目前中、小型數(shù)控機(jī)床的常見的傳動(dòng)方式。2.靜壓絲杠螺母副其特點(diǎn)是:摩擦系數(shù)小,僅為0.0005,;平穩(wěn)性高;反向間隙??;但是,靜壓絲杠螺母副應(yīng)有一套供油系統(tǒng),而且對(duì)有的清潔度要求高,如果在運(yùn)動(dòng)中供油忽然中斷,將造成不良后果。由以上比較,根據(jù)要求,縱向進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)和橫向進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)都采用滾珠絲杠螺母副的傳動(dòng)方式。2
26、.5電機(jī)與絲杠聯(lián)接方式的選擇滾珠絲杠螺母副與電動(dòng)機(jī)的聯(lián)接的型式主要有三種:1.聯(lián)軸器直聯(lián)接這是一種最簡(jiǎn)單的連接型式.這種結(jié)構(gòu)型式的優(yōu)點(diǎn)是:具有最大的扭轉(zhuǎn)剛度;傳動(dòng)機(jī)構(gòu)本身無間隙,傳動(dòng)精度高,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝、調(diào)整方便,適用于像中小型號(hào)的數(shù)控車床。聯(lián)軸器采用撓性聯(lián)軸器,它能補(bǔ)償因同軸度及垂直度誤差引起的“干涉”現(xiàn)象.采用這種撓性聯(lián)軸器把電動(dòng)機(jī)與絲杠直接聯(lián)接,不僅可以簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),減少噪聲,而且可以消除傳動(dòng)間隙,能減少中間環(huán)節(jié)帶來的傳動(dòng)誤差,提高傳動(dòng)剛度。2.通過齒輪聯(lián)接 這種調(diào)整方法的優(yōu)點(diǎn)是可以在齒輪的齒厚和周節(jié)變化的情況下,保持齒輪的無間隙嚙合;但是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,軸向尺寸大、傳動(dòng)剛度低、傳動(dòng)平穩(wěn)
27、性較差,一般用于精度要求低的機(jī)床中。3.通過同步齒形帶聯(lián)接 同步齒輪帶傳動(dòng)具有帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)的共同優(yōu)點(diǎn),與齒輪傳動(dòng)相比它結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,制造成本更低,安裝調(diào)整更方便。并且傳動(dòng)不打滑、不需要大的張緊力; 但是在同步齒形傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)材料的要求很高。在滿足機(jī)床要求的前提下,通過對(duì)比本課題采用通過聯(lián)軸器聯(lián)接電機(jī)與絲杠副,這是一種簡(jiǎn)單的聯(lián)接形式具有大的扭轉(zhuǎn)剛度,制造成本低,傳動(dòng)精度高,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝調(diào)整方便。2.6 進(jìn)給傳動(dòng)方案設(shè)計(jì)本車床具有較高的精度要求,為了保證精度,在選用精密元器件和精密數(shù)控系統(tǒng)的同時(shí),應(yīng)盡量減小傳動(dòng)鏈,并需要保證較高的剛度,提高傳動(dòng)系統(tǒng)效率,以減小溫升的影響。用滾珠絲杠螺母副直連
28、電機(jī)傳動(dòng)的方案。并采用“雙推支承”絲杠支承方式。“雙推支承”方式能夠避免絲杠自重引起的彎曲,以及高速回轉(zhuǎn)時(shí)自由端的晃動(dòng),符合本設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)條件。X、Z兩軸分別用獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動(dòng)。滾珠絲杠螺母副是一種將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)的理想傳動(dòng)件,因其具有螺紋絲杠無法比擬的優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于各行業(yè),更是普通數(shù)控機(jī)床、精密機(jī)床不可或缺的零部件。兼具高效率、高精度、可逆性的特點(diǎn)。滾珠絲杠螺母副具有驅(qū)動(dòng)力矩小、精度高、可實(shí)現(xiàn)微進(jìn)給、無側(cè)隙、剛度高、告訴等優(yōu)點(diǎn)。進(jìn)給伺服系統(tǒng)的傳動(dòng)方案示意圖如圖1所示?;鍧L珠絲杠螺母副聯(lián)軸器Z軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)(a)刀架滾珠絲杠螺母副聯(lián)軸器X軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)(b)(a)Z軸傳動(dòng)系統(tǒng)(b)X軸傳動(dòng)系統(tǒng)
29、圖1 進(jìn)給系統(tǒng)傳動(dòng)框圖對(duì)于驅(qū)動(dòng)電機(jī),由于系統(tǒng)要求精度高,不宜采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng),因此選用交流伺服電機(jī)。2.7 進(jìn)給系統(tǒng)的一些其它要求滾珠絲杠副和其他滾動(dòng)摩擦的傳動(dòng)器件一樣,應(yīng)避免硬質(zhì)灰塵或切屑污物進(jìn)入,因此必須裝有防護(hù)裝置。如果滾珠絲杠副在機(jī)床上外露,則應(yīng)采用封閉的防護(hù)罩,如采用螺旋彈簧鋼帶套管、伸縮套管以及折疊式套管等。安裝時(shí)將防護(hù)罩的一端連接在滾珠螺母的側(cè)面,另一端固定在滾珠絲杠的支承座上。如果滾珠絲桿副處于隱蔽的位置,則可采用密封圈防護(hù),密封圈裝在螺母的兩端。接觸式的彈性密封圈采用耐油橡膠或尼龍制成,其內(nèi)孔做成與絲杠螺紋滾道相配的形狀;接觸式密封圈的防塵效果好,但由于存在接觸壓力,使摩擦力
30、矩略有增加。非接觸式密封圈又稱迷宮式密封圈,它采用硬質(zhì)塑料制成,其內(nèi)孔與絲杠螺紋滾道的形狀相反,并稍有間隙,這樣可避免摩擦力矩,但防塵效果差。工作中應(yīng)避免碰擊防護(hù)裝置,防護(hù)裝置一有損壞應(yīng)及時(shí)更換。另外對(duì)滾珠絲杠安裝處應(yīng)進(jìn)行削邊。2.8 總體布局 機(jī)床結(jié)構(gòu)可以布置成臥式、立式、倒立式及斜置式等,根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)加工軸類和直徑不太大的盤、套類零件,采用臥式斜床身形式。主軸水平安裝,橫向成30布置。數(shù)控機(jī)床的伺服系統(tǒng)是連接數(shù)控系統(tǒng)和機(jī)床主體的重要部分,在設(shè)計(jì)中,在伺服方式上選擇最廣泛應(yīng)用的半閉環(huán)方式。采用螺旋傳動(dòng),計(jì)算滾珠絲杠副尺寸規(guī)格,接著進(jìn)行絲杠的校核并進(jìn)行精度等驗(yàn)算,根據(jù)計(jì)算的扭矩選擇伺服電機(jī)。3
31、 滾珠絲杠螺母副的選擇與計(jì)算3.1主切削力的計(jì)算切削力的大小可以用各種儀器測(cè)得,也可以用實(shí)驗(yàn)得出的近似公式計(jì)算: (1) (2) (3)式中,系數(shù),由工件的材料和加工方法決定,一定的切削條件(一定)下,為常數(shù)。大表示工件的材料加工性差,小,表示工件的材料加工性好;總體修正系數(shù),見表3;工件材料對(duì)的修正系數(shù),見表3;切削速度對(duì)的修正系數(shù),見表3;主偏角對(duì)的修正系數(shù),見表3;前角對(duì)的修正系數(shù),見表3;刀具磨損限度對(duì)的修正系數(shù),見表3;指數(shù),表示吃刀深度對(duì)切削力的影響要比走刀量對(duì)切削力的影響大。表3 切削力計(jì)算時(shí)各系數(shù)和指數(shù)系數(shù)及指數(shù)工件材料結(jié)構(gòu)鋼1671.00.75修正系數(shù)工件材料40-5050-
32、6060-7070-8080-9090-1000.840.900.951.01.041.09切削速度501002003004005001.00.900.820.770.740.71主偏角30456070901.081.00.940.940.89前角+20+100-10-200.901.01.101.201.30表3續(xù)后刀面磨損限度0.9-1.21.5-2.01.01.05指定切削條件:刀具材料為硬質(zhì)合金,工件材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼,后刀面磨損限度,車削時(shí)不用冷卻液,車削外圓。計(jì)算切削力。如表3所示,取其中參數(shù)的最大值來估算切削力,取=167;=1.0;=0.75;=1.09;=0.9;=1.08;=
33、1.3;=1.05;取切深=5mm;進(jìn)給量S=0.3mm/r;代入公式(3)中,得:N故主切削力=4800N;進(jìn)給力=0.25=1200N;徑向力=0.4=1920N。4 橫向進(jìn)給系統(tǒng)4.1 已知技術(shù)參數(shù) 橫向最大行程(X軸)180mm; 工作進(jìn)給速度為18000mm/min;橫向快速進(jìn)給速度:8 m/min;刀架估計(jì)質(zhì)量:150kg;滑板的估計(jì)尺寸(長(zhǎng)寬高):400mm200mm80mm;材料選為HT200。4.2 滾珠絲杠的計(jì)算及選擇4.2.1 滾珠絲杠導(dǎo)程的確定在本設(shè)計(jì)中,電機(jī)和絲杠直接相連,傳動(dòng)比為,設(shè)電機(jī)的最高工作轉(zhuǎn)速為,則絲杠導(dǎo)程為: (3.1),取 4.2.2 確定絲杠的等效轉(zhuǎn)速
34、 (3.2)由公式(3.2),最大進(jìn)給速度時(shí)絲杠的轉(zhuǎn)速:最小進(jìn)給速度時(shí)絲杠的轉(zhuǎn)速:絲杠等效轉(zhuǎn)速:(取 ) (3.3),轉(zhuǎn)速,作用下的時(shí)間(s)。1111.1694.2.3 估計(jì)工作臺(tái)質(zhì)量及工作臺(tái)承重刀架質(zhì)量:滑板:總質(zhì)量:4.2.4 確定絲杠的等效負(fù)載工作負(fù)載是指機(jī)床工作時(shí),實(shí)際作用在滾珠絲杠上的軸向壓力,它的數(shù)值可用進(jìn)給牽引力的試驗(yàn)公式計(jì)算。選定導(dǎo)軌為滑動(dòng)導(dǎo)軌,取摩擦系數(shù)為0.03,K為顛覆力矩影響系數(shù),一般取1.11.5,現(xiàn)取為1.1,則絲杠所受的力為(如圖3.1所示):圖3.1 受力分析 (3.4) 其等效負(fù)載可按下式估算(取 , ):t1,t2軸向載荷,作用下的時(shí)間(s)。n1,n2軸
35、向載荷,作用下的轉(zhuǎn)速(r/min)。 (3.5)4.2.5 確定絲杠所受的最大動(dòng)載荷 (3.6)fw負(fù)荷性質(zhì)系數(shù);(查表:當(dāng)一般運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),fw 為1.21.5,取fw=1.5。)ft溫度系數(shù);(查表:)fh硬度系數(shù);(查表:滾道實(shí)際硬度HRC58時(shí),fh=1。)fa精度系數(shù);(查表:當(dāng)精度等級(jí)為3時(shí),fa=1.0。)fk可靠性系數(shù);(查表:可靠性為90%時(shí),fk =1.00。)Fm等效負(fù)荷(N);nm等效轉(zhuǎn)速(r/min);Tn工作壽命(h)。(查表得:數(shù)控機(jī)床:Th=15000。)由公式(3.6) 4.2.6 選擇滾珠絲杠型號(hào)由文獻(xiàn)7,8可知,查表選定絲杠為外循環(huán)插管式墊片預(yù)緊導(dǎo)珠管埋入型,型
36、號(hào): CDM3206-3。絲杠公稱直徑為32mm,基本導(dǎo)程,其額定動(dòng)載荷,額定靜載荷,圈數(shù)列數(shù)=1.52,絲杠螺母副的接觸剛度為,絲杠底徑27. 9mm,螺母長(zhǎng)度為112mm,取絲杠的精度為3級(jí)。在本設(shè)計(jì)中采用雙螺母墊片預(yù)緊。兩邊軸承分別為20mm和25mm。本設(shè)計(jì)中絲杠采用兩端固定的支承方式。選用成對(duì)絲杠專用軸承組合。 滾珠絲杠支承用專用軸承:軸承特點(diǎn):1. 剛性大。由于采用特殊設(shè)計(jì)的尼龍成形保持架,增加了鋼球數(shù),且接觸角為60軸向剛性大。2. 不需要預(yù)調(diào)整。對(duì)每種組合形式,生產(chǎn)廠家已作好了能得到最佳預(yù)緊力的間隙,故用戶在裝配時(shí)不需要再調(diào)整,只要按廠家作出的裝置序列符號(hào)()排列后,裝緊即可。
37、3. 起動(dòng)力矩小。與圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承相比,起動(dòng)力矩小。為了易于吸收滾珠螺母與軸承之間的不同軸度,推薦采用正面組合形式。(DF,DFD,DFF等)4.3 校核 滾珠絲杠副的拉壓系統(tǒng)剛度影響系統(tǒng)的定位精度和軸向拉壓振動(dòng)固有頻率,其扭轉(zhuǎn)剛度影響扭轉(zhuǎn)固有頻率。承受軸向負(fù)荷的滾珠絲杠副的拉壓系統(tǒng)剛度Ke由絲杠本身的拉壓剛度KS,絲杠副內(nèi)滾道的接觸剛度Kc,軸承的接觸剛度KB,螺母座的剛度KH,按不同支承組合方式的計(jì)算而定。扭轉(zhuǎn)剛度按絲杠的參數(shù)計(jì)算。 4.3.1 臨界壓縮負(fù)荷絲杠的支承方式對(duì)絲杠的剛度影響很大,采用兩端固定的支承方式并對(duì)絲杠進(jìn)行預(yù)拉伸,可以最大限度地發(fā)揮絲杠的潛能。所以設(shè)計(jì)中采用
38、兩端固定的支承方式9。臨界壓縮負(fù)荷按下式計(jì)算: (3.7)式中 E材料的彈性模量E鋼=2.11011(N/m2); L0最大受壓長(zhǎng)度(m); K1安全系數(shù),取K1=1/3; Fmax最大軸向工作負(fù)荷(N); f1絲杠支承方式系數(shù);(支承方式為雙推雙推時(shí),見下圖,f1=4,f2=4.730) I絲杠最小截面慣性矩(m4): (3.8)式中 d0絲杠公稱直徑(mm); dw滾珠直徑(mm)。絲杠螺紋部分長(zhǎng)度,182+112+40=334mm取 支承跨距 , 絲杠全長(zhǎng) 由公式(3.7)可見遠(yuǎn)大于,臨界壓縮負(fù)荷滿足要求。4.3.2 臨界轉(zhuǎn)速 (3.9)式中 A絲杠最小橫截面: 臨界轉(zhuǎn)速計(jì)算長(zhǎng)度:取 ,
39、安全系數(shù),一般取 ;材料的密度:;絲杠支承方式系數(shù),查表得,滿足要求。4.3.3 絲杠拉壓振動(dòng)與扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的固有頻率絲杠系統(tǒng)的軸向拉壓系統(tǒng)剛度Ke的計(jì)算公式:兩端固定: (3.10)式中 Ke 滾珠絲杠副的拉壓系統(tǒng)剛度(N/m); KH螺母座的剛度(N/m);Kc絲杠副內(nèi)滾道的接觸剛度(N/m);KS絲杠本身的拉壓剛度(N/m);KB軸承的接觸剛度(N/m)。1) 絲杠副內(nèi)滾道的接觸剛度可查滾珠絲杠副型號(hào)樣本。2) 軸承的接觸剛度可查軸承型號(hào)樣本。3) 螺母座的剛度可近似估算為1000。4) 絲杠本身的拉壓剛度:對(duì)絲杠支承組合方式為兩端固定的方式: (3.11)式中 A絲杠最小橫截面,;E材料的
40、彈性模量,E=2.11011(N/m2);l兩支承間距(m);a螺母至軸向固定處的距離(m)。已知:軸承的接觸剛度,絲杠螺母的接觸剛度,絲杠的最小拉壓剛度(見后面計(jì)算)。螺母座剛度。絲杠系統(tǒng)軸向拉壓振動(dòng)的固有頻率: (3.12)式中 m絲杠末端的運(yùn)動(dòng)部件與工件的質(zhì)量和(N/m);Ke絲杠系統(tǒng)的軸向拉壓系統(tǒng)剛度(N/m)。3000顯然,絲杠的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的固有頻率遠(yuǎn)大于1500r/min,能滿足要求。4.3.4 絲杠扭轉(zhuǎn)剛度絲杠的扭轉(zhuǎn)剛度按下式計(jì)算: (3.13)式中 絲杠平均直徑:L絲杠長(zhǎng)度扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的固有頻率: (3.14)式中 JW運(yùn)動(dòng)部件質(zhì)量換算到絲杠軸上的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量(kgm2); JZ絲杠上傳
41、動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量(kgm2); JS絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量(kgm2)。由文獻(xiàn)7,8得:平移物體的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)慣量:顯然,絲杠的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的固有頻率遠(yuǎn)大于1500r/min,可以滿足要求。4.3.5 傳動(dòng)精度計(jì)算滾珠絲杠的拉壓剛度 (3.15)導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)到兩極位置時(shí),有最大和最小拉壓剛度,其中,L值分別為300mm和100mm。最大與最小機(jī)械傳動(dòng)剛度:最大和最小機(jī)械傳動(dòng)剛度:由于機(jī)械傳動(dòng)裝置引起的定位誤差為 (3.16)對(duì)于3級(jí)滾珠絲杠,其任意300mm導(dǎo)程公差為 ,機(jī)床定位精度,所以,可以滿足由于傳動(dòng)剛度變化所引起的定位誤差小于(1/31/5)機(jī)床定位精度的要求。再加上閉環(huán)反饋系統(tǒng)的補(bǔ)償,定位精度能
42、進(jìn)一步提高10。4.3.6 伺服電機(jī)計(jì)算根據(jù)文獻(xiàn)11,扭矩的計(jì)算為:1. 理論動(dòng)態(tài)預(yù)緊轉(zhuǎn)矩查表知3級(jí)滾珠絲杠 , 而 (3.17)2. 最大動(dòng)態(tài)摩擦力矩對(duì)于3級(jí)滾珠絲杠, (3.18)3. 驅(qū)動(dòng)最大負(fù)載所耗轉(zhuǎn)矩 (3.19)4. 支承軸承所需啟動(dòng)扭矩查軸承表:對(duì)于的軸承,其,對(duì)于的軸承,其,則 。5. 驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠副所需扭矩 6. 電機(jī)的額定扭矩 4.3.7 電機(jī)的選擇根據(jù)以上計(jì)算的扭矩及文獻(xiàn)12,選擇電機(jī)型號(hào)為SIEMENS的IFT5066,其額定轉(zhuǎn)矩為6.7 。5 縱向進(jìn)給系統(tǒng) 5.1 已知技術(shù)參數(shù) 縱向最大行程(Z軸)650 mm; 工作進(jìn)給速度為mm/min;縱向快速進(jìn)給速度:15 m
43、/min;床鞍及其他的估計(jì)尺寸(長(zhǎng)寬高):600mm300mm100mm;材料選為HT200。5.2 滾珠絲杠的計(jì)算及選擇5.2.1 滾珠絲杠導(dǎo)程的確定在本設(shè)計(jì)中,電機(jī)和絲杠直接相連,傳動(dòng)比為,設(shè)電機(jī)的最高工作轉(zhuǎn)速為,則由公式(3.1)可得絲杠導(dǎo)程為:5.2.2 確定絲杠的等效轉(zhuǎn)速: 由公式(3.2) ,最大進(jìn)給速度時(shí)絲杠的轉(zhuǎn)速:最小進(jìn)給速度時(shí)絲杠的轉(zhuǎn)速:由公式(3.3) ,絲杠等效轉(zhuǎn)速為: 5.2.3 估計(jì)工作臺(tái)質(zhì)量及工作臺(tái)承重:橫向工作臺(tái)質(zhì)量:床鞍及其他:總質(zhì)量:5.2.4 確定絲杠的等效負(fù)載:取滑動(dòng)導(dǎo)軌摩擦系數(shù)為0.025,則絲杠所受的力為(如圖4.1所示):圖4.1 受力分析 (4.1
44、)其等效負(fù)載可按公式(3.5)估算:5.2.5 確定絲杠所受的最大動(dòng)載荷: 由公式(3.6)得: 查表選定絲杠為外循環(huán)插管式墊片預(yù)緊導(dǎo)珠管埋入型,型號(hào): CDM2510-2.5。絲杠公稱直徑為25mm,基本導(dǎo)程,其額定動(dòng)載荷,額定靜載荷,圈數(shù)列數(shù)=2.51,絲杠螺母副的接觸剛度為,絲杠底徑24.5mm,螺母長(zhǎng)度為125mm,取絲杠的精度為3級(jí)。在本設(shè)計(jì)中采用雙螺母墊片預(yù)緊。兩邊的軸承選為17mm與20mm。5.3 校核 5.3.1 臨界壓縮負(fù)荷軸向固定的長(zhǎng)絲杠在承受壓縮負(fù)荷時(shí),應(yīng)驗(yàn)算其壓桿穩(wěn)定性。臨界壓縮負(fù)荷按公式(3.7)(3.8)計(jì)算:絲杠螺紋部分長(zhǎng)度,675+125+40=840取 支承
45、跨距 , 絲杠全長(zhǎng) 可見遠(yuǎn)大于,臨界壓縮負(fù)荷滿足要求。5.3.2 臨界轉(zhuǎn)速 由公式(3.9)125/2+675+40+1100-850/2=902.5取 ,滿足要求。5.3.3 絲杠拉壓振動(dòng)與扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的固有頻率由公式 (3.10)(3.11)(3.12) :已知:軸承的接觸剛度,絲杠螺母的接觸剛度,絲杠的最小拉壓剛度(見后面計(jì)算)。螺母座剛度。絲杠系統(tǒng)軸向拉壓振動(dòng)的固有頻率:顯然,絲杠的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的固有頻率遠(yuǎn)大于1500r/min,能滿足要求。5.3.4 絲杠扭轉(zhuǎn)剛度絲杠的扭轉(zhuǎn)剛度由公式(3.13)計(jì)算: 由文獻(xiàn)7,8得:平移物體的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)慣量:扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的固有頻率按公式(3.14)計(jì)算:顯然,絲杠的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的固有頻率遠(yuǎn)大于1500r/min,可以滿足要求。5.3.5 傳動(dòng)精度計(jì)算導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)到兩極位置時(shí),有最大和最小拉壓剛度,其中,L值分別為650mm和100mm。由公式(3.15) ,最大與最小機(jī)械傳動(dòng)剛度:最大和最小機(jī)械傳動(dòng)剛度:由于機(jī)械傳動(dòng)裝置引起的定位誤差據(jù)公式(3.16)對(duì)于3級(jí)滾珠絲杠,其任意300mm導(dǎo)程公差為 ,機(jī)床定位精度,所以,可以滿足由于傳動(dòng)剛度變化所引起的定位誤差小于(1/31/5)機(jī)床定位精
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