1、表C2-1 安 全 技 術(shù) 交 底 記 錄工程名稱長春地鐵二號線一期工程BT08標(biāo)段編 號交底日期施工單位中鐵二十三局集團(tuán)有限公司分項(xiàng)工程名稱交底提要盾構(gòu)機(jī)東方廣場站拆解吊出頁數(shù)共5頁交底內(nèi)容：一、本區(qū)間使用盾構(gòu)機(jī)為沈重/NFM公司生產(chǎn)土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)，設(shè)備全長約84m，總重約450t，主機(jī)盾體部分由四部分組成包括刀盤、前盾、中盾、尾盾，其他部分主要包括螺旋輸送機(jī)、拼裝機(jī)及橫梁、單軌梁、管片輸送器、連接橋1段、連接橋2段、皮帶輸送機(jī)、后配套臺車等，由于設(shè)備到達(dá)東方廣場站接收端后需要將盾構(gòu)機(jī)主體及后配套設(shè)備推至軌排井位置全部拆除并吊運(yùn)，其技術(shù)要求如下：1、刀盤拆除：當(dāng)?shù)侗P推至預(yù)定位置時(shí)，進(jìn)行刀盤

2、整體拆除吊裝。將旋轉(zhuǎn)接頭與刀盤分離并向里拉5厘米固定好，以防刀盤起吊時(shí)碰到，按原設(shè)計(jì)位置焊好吊點(diǎn)。先切割刀盤螺栓蓋板，然后在吊車將刀盤掛好吊鉤的情況下用液壓扳手（最高530bar）松掉連接螺栓，用5噸導(dǎo)鏈將刀盤向前拉，在起吊的過程中，盾構(gòu)機(jī)的上部要有人進(jìn)行觀察，同時(shí)在起吊的過程中要注意固定攪拌翼的位置，防止其觸及盾體。吊至地面后使用兩臺吊車將刀盤翻轉(zhuǎn)為水平位置，有刀的一面向下，用方木將刀盤下方墊好。2、千斤頂撐靴拆除：在斷電之前需將千斤頂撐靴拆除以免影響后續(xù)中盾與尾盾分離。利用拼裝機(jī)和專用拆卸工具從上到下依次進(jìn)行拆除，首先拆除撐靴尼龍板并連接專用工具，其次松掉里面的鎖緊螺母及防松螺栓及墊片，最

3、后拆除撐靴并用管片車運(yùn)走，將剩余的零部件整理收好。3、盾構(gòu)機(jī)管線路拆除：盾構(gòu)機(jī)隨軌道推至接收井最端頭，做好拆除準(zhǔn)備工作，切斷電源，開始進(jìn)行管線路拆除工作，拆除之前必須清理好連接處并做好標(biāo)記，注意拆除管路一頭，另外一頭進(jìn)行有效封堵，一定保證接頭處清潔。（1）液壓管路：拆除1號橋架前端右側(cè)連接到左右臂及盾體的油管、管片輸送車與橋架的油管、2號橋架下方支撐輪導(dǎo)向油缸連接油管、螺旋機(jī)閘門與1號橋架之間油管、螺旋機(jī)與1號橋架的油管、臺車與臺車之間的油管、臺車與橋架之間的油管、橋架與盾體之間管路、尾盾與中盾之間管路、中盾與前盾之間管路等。 （2）油脂管路：臺車之間、橋架與左右臂之間、左右臂與盾體之間、盾體

4、之間的包括盾尾油脂管、HBW管、EP2管等。（3）水、氣、泡沫、注漿、膨潤土管路：包括臺車之間、橋架與左右臂之間的、左右臂與盾體之間的，必須將管路內(nèi)的液體全部放出之后再進(jìn)行封堵。（4）電纜的拆除4、橋架與主機(jī)分離：（1）、將2號橋架用2個50噸千斤頂頂起1cm后拆除橋架下方的行走輪，然后將管片輸送車吊起后鋪設(shè)臺車軌道至1號橋架最前方，同時(shí)焊接2號橋架下方的臨時(shí)支撐輪并做好相應(yīng)加強(qiáng)斜撐相應(yīng)拆除2號橋架上的小平臺。（2）、拆除牽引油缸連接銷子，之后用兩個50噸千斤頂將1號橋架前端頂起相應(yīng)連接銷子拔出后，焊接臨時(shí)支撐輪子并做好相應(yīng)加強(qiáng)斜撐。（3）、待橋架下方臨時(shí)支撐輪全部焊接牢固后，用電瓶車將橋架和

5、臺車（連同管片車）一起拉到隧道內(nèi)距洞口12米即可。5、尾盾與中盾分離：首先，利用液壓扳手拆除鉸接油缸與中盾的連接螺栓。其次，將鉸接處全部止?jié){板拆除，并安裝鉸接油缸托架。再次，在尾盾下方兩側(cè)焊接牛腿，利用液壓泵站千斤頂向后頂牛腿（必要時(shí)在上方利用50噸千斤頂配合使用）大約1.2cm左右即鉸接千斤頂全部拔出和推進(jìn)千斤頂也完全脫出尾盾便于尾盾起吊即可。當(dāng)尾盾向后分離時(shí)要注意觀察盾體內(nèi)是否有刮碰管線和超前注漿球閥等現(xiàn)象，還有要保證左右兩側(cè)泵站油缸伸出的速度要一致以免擠壞鉸接密封等。6、尾盾上拆除：在尾盾上下連接焊縫處每側(cè)按照盾構(gòu)機(jī)原設(shè)計(jì)圖紙位置焊接三個定位塊穿好連接定位銷，擰緊螺栓；并按設(shè)計(jì)吊點(diǎn)位置焊

6、好吊點(diǎn)。機(jī)殼內(nèi)管線路拆除完畢后，在尾盾上內(nèi)側(cè)適當(dāng)位置用工字鋼焊接兩道支撐防止盾殼變形，用氣刨將尾盾上下連接橫縫和盾尾處的厚鋼塊刨開之后用吊機(jī)吊好之后拆除定位塊螺栓、尾盾上下連接螺栓、防扭塊螺栓、左右臂上部與盾尾連接螺栓即可起吊。7、螺旋輸送機(jī)拆除：先將螺運(yùn)機(jī)下方左右臂連接橫梁拆掉，并且在左右臂下方焊接立撐防止其變形待拆除螺旋機(jī)后再安裝原來的橫梁。在螺運(yùn)機(jī)后方兩個吊點(diǎn)上掛好鋼絲繩和一個10噸的導(dǎo)鏈，在吊車掛鉤出掛上20噸導(dǎo)鏈葫蘆綁在兩個吊點(diǎn)之間，在盾體內(nèi)將螺旋機(jī)滑動固定塊拆下然后，在螺旋機(jī)前方選好合適吊點(diǎn)用2噸葫蘆向外拉在這其間調(diào)整螺旋機(jī)上的10噸導(dǎo)鏈和吊車的大桿保證螺旋機(jī)平穩(wěn)的抽出重心的位置然

7、后落在事先準(zhǔn)備好的托架上面并與托架固定好之后松掉吊車將螺旋機(jī)移至隧道內(nèi)。8、管片拼裝機(jī)拆除:先拆除平裝機(jī)平移油缸的連接銷之后用導(dǎo)鏈將拼裝機(jī)緩慢向后拉至最末端后掛好鋼絲繩和導(dǎo)鏈調(diào)整吊車大臂將拼裝機(jī)吊起，注意在拼裝機(jī)下方拴好繩子防止其左右擺動吊至地面后用另一臺150噸吊機(jī)配合使管片拼裝機(jī)翻轉(zhuǎn)，在落地時(shí)注意下方最好要有墊木。9、裝機(jī)左右臂拆除：先安裝好后方的連接橫梁然后用吊車掛好其上吊耳之后拆除左右臂下端的定位銷和連接螺栓即可吊起，在地面用另外一臺吊車配合翻身。10、盾尾下拆除：在尾盾內(nèi)部焊接四個吊耳，同時(shí)在盾尾處焊接加固撐防止盾尾變形，之后方可進(jìn)行吊裝。11、在中盾上焊好牛腿，然后將前盾與中盾的連

8、接螺栓松掉（與盾體螺紋連接的22個M36的螺栓先拆掉），拔出定位銷之后用液壓泵站將盾體向后推大約2.5米即可。12、人閘拆除：先在吊耳處掛好導(dǎo)鏈和鋼絲繩，將人閘連接螺栓松掉后適當(dāng)調(diào)整吊車大臂及導(dǎo)鏈葫蘆即可將人閘拆除調(diào)走（注意連接處的密封）。13、中盾拆除：將前盾和中盾向后推移約2米左右，然后將中盾上事先焊好的吊耳掛好鋼絲繩慢慢吊起約50厘米停留3分鐘觀察吊耳有無變形如果沒有變形方可起吊，當(dāng)?shù)踔恋孛婧蠛附酉路椒碛玫醵笥?30噸吊車配合翻身放平。14、前盾拆除：將前盾繼續(xù)向前推至吊裝位置，此時(shí)掛好吊點(diǎn)慢慢提升前盾約50厘米停留3分鐘檢查吊耳的情況沒有問題方可繼續(xù)提升，調(diào)至地面后焊接翻身用吊耳

9、之后用230噸吊車配合翻身放平。15、螺旋機(jī)吊出：把載有螺旋機(jī)的小車?yán)鏊淼篮髵旌娩摻z繩吊出，由于井口凈空為11.5米螺旋機(jī)全長為12.5米所以螺旋機(jī)上拴好繩子使螺旋機(jī)上升時(shí)適當(dāng)旋轉(zhuǎn)即可吊出豎井。16、1#橋架及其上皮帶機(jī)架還有管片車拆除：把1#橋架及其管片車?yán)鏊淼纼?nèi)，首先將皮帶機(jī)機(jī)架前段掛好鋼絲繩和葫蘆，保證起吊時(shí)后方偏高整個皮帶機(jī)架傾斜一定角度吊出（因?yàn)樵摱纹C(jī)架較長約為13.7米），吊到地面后將前方從動輪部分拆下即分為兩部分便于運(yùn)輸。皮帶機(jī)架拆除之后將1#橋架下方單軌梁與后一節(jié)分開，同時(shí)拆掉1#橋架與2#橋架之間的連接銷子并吊起一段距離割下臨時(shí)行走輪后吊至地面運(yùn)走，隨后將管片小車吊走

10、。17、2#橋架和臺車拆除：2#橋架與1#臺車分離以及各臺車之間分離與4.3.17類似，其中值得注意的是2#臺車與3#臺車比較偏重所以起吊時(shí)適當(dāng)增加配重以保持平衡，6#臺車較長在洞口將后面的電纜托架和二次補(bǔ)漿托架等拆下再吊裝，還有由于運(yùn)輸限高等原因需拆掉所有臺車下方行走輪和6#臺車的膨潤土罐、水箱、護(hù)欄等。二、在盾構(gòu)機(jī)斷電拆除前需要做的準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng)如下：1、將刀盤角度旋轉(zhuǎn)為零度，便于焊接吊耳。2、將磨損檢測刀系統(tǒng)蓄能器旁邊的開關(guān)打開卸壓。3、將鉸接千斤頂全部收縮到位。4、推進(jìn)千斤頂全部收縮到位。5、將拼裝機(jī)所有油缸收縮到位，并將升降油缸兩側(cè)安裝固定塊。6、把管片輸送車油缸全部收到位。7、

11、將螺旋機(jī)出土閘門關(guān)閉，閘門蓄能器處的卸壓閥打開釋放壓力。8、把管片吊機(jī)開到2號橋架后方，單軌梁電機(jī)不要停留在單軌梁連接處。9、斷電后關(guān)閉所有主油箱上包括注漿系統(tǒng)油箱上的截止閥。10、皮帶輸送機(jī)皮帶的接口處于后續(xù)臺車上方且朝上便于分割。11、必須將所有部位存留的水放凈，防止凍壞任何設(shè)備，并將主驅(qū)動齒輪油全部放出來。三、盾構(gòu)機(jī)拆機(jī)時(shí)其他注意事項(xiàng)1、 嚴(yán)格按照安裝NFM所提供圖紙及相關(guān)技術(shù)規(guī)范和工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行拆解。2、 保護(hù)好盾構(gòu)機(jī)各部件間連接管線接頭的編號，避免因無編號而造成將來線路連接錯誤，影響安裝進(jìn)度。3、 拆除過程中，各專業(yè)技術(shù)人員協(xié)同工作，相互配合做好交接班工作。4、 如果某處要進(jìn)行焊接作業(yè)

12、首先檢查其附近是否有傳感器，如有應(yīng)將其電纜拆除，對附近有其他電氣元件、電柜、變壓器等應(yīng)將地線接到焊接處附近方可焊接。5、 吊裝作業(yè)時(shí)嚴(yán)格按照安全交底內(nèi)容執(zhí)行，并對設(shè)備進(jìn)行保護(hù)防止鋼絲繩刮碰設(shè)備。四、安全注意事項(xiàng)1、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品。2、嚴(yán)格按照技術(shù)交底的內(nèi)容進(jìn)行操作，嚴(yán)禁野蠻操作，如需改動必須經(jīng)項(xiàng)目部管理人員確認(rèn)后方可實(shí)施。3、吊裝作業(yè)時(shí)，必須由專業(yè)的信號工進(jìn)行指揮，嚴(yán)禁多重指揮。4、在設(shè)備起吊的過程中，其它人員必須撤離到安全地帶，嚴(yán)禁四處行走。5、嚴(yán)禁在吊機(jī)作業(yè)半徑內(nèi)行走。6、在輔助吊裝的過程中，盡量避免到兩物體的中間防止發(fā)生擠傷事情。7、作業(yè)過程傳遞工具必須經(jīng)繩索等固定后再進(jìn)行傳遞，嚴(yán)禁拋擲。8、登高作業(yè)時(shí)，作業(yè)平臺要牢固同時(shí)必須系好安全帶，且安全帶進(jìn)行可靠固定。9、因深基坑作業(yè)，作業(yè)前確認(rèn)上下左右的工作環(huán)境，對拆裝作業(yè)要提高自我保護(hù)意識。10、使用卡環(huán)、手板葫蘆、鋼絲繩等吊裝工具前必