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1、甬紹金衢成品油管道工程二標(biāo)段道路大開(kāi)挖穿越方案編制人:審核人:審批人:編制單位:江蘇石油勘探局油田建設(shè)處 2010年6月3日目 錄一、工程概況1二、編制依據(jù)1三、施工組織機(jī)構(gòu)1四、施工方法2五、安全管理及質(zhì)量管理5一、工程概況該段工程是榆濟(jì)輸氣管道第九標(biāo)段線路工程的一部分,針對(duì)非等級(jí)道路的穿越施工,采用大開(kāi)挖穿越法施工。二、編制依據(jù)甬紹金衢成品油管道工程線路工程施工技術(shù)要求 SPC-5000線01油氣輸送管道穿越工程施工規(guī)范GB504242007油氣長(zhǎng)輸管道施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50369-2006三、施工組織機(jī)構(gòu)1、組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)總工機(jī)組長(zhǎng)技術(shù)員質(zhì)檢員測(cè)量放線HSE監(jiān)督員
2、2、施工機(jī)組人員配備:序 號(hào)工 種人 數(shù)序 號(hào)工 種人 數(shù)1機(jī)組長(zhǎng)1人6電工1人2技術(shù)員1人7挖機(jī)操作手3人3質(zhì)檢員1人8起重工1人4HSE監(jiān)督員1人9輔助5人5管工1人10管理人員8人;機(jī)組施工人員14人;共計(jì)22人。3、施工設(shè)備、機(jī)具序號(hào)機(jī)具名稱數(shù)量備 注吊車1臺(tái)(16T)套管吊裝、吊設(shè)備2挖掘機(jī)2臺(tái)挖溝、配合3電焊機(jī)2臺(tái)連頭焊接4噴沙罐1套噴砂除銹,填沙5空壓機(jī)1臺(tái)噴砂除銹,填沙6管道內(nèi)、外對(duì)口器各1套連頭組對(duì)7電火花檢漏儀1套防腐層檢漏8GPS1套測(cè)量9指揮車1輛10雙排車1輛材料拉運(yùn)11翻斗車1輛土石方拉運(yùn)123”抽水泵1臺(tái)排水四、施工方法4.1施工流程施工準(zhǔn)備測(cè)量放線修筑繞行公路管
3、溝開(kāi)挖管道連頭管道下溝標(biāo)志樁埋設(shè)地貌恢復(fù)管線預(yù)制無(wú)損檢測(cè)防腐補(bǔ)口4.2施工準(zhǔn)備4.2.1 認(rèn)真熟悉圖紙,掌握穿越的結(jié)構(gòu)、深度等要求。4.2.2 檢查施工用設(shè)備、手段用料是否齊全完好。4.2.3 與公路主管部門聯(lián)系,按要求辦理好穿越施工許可手續(xù)。4.2.4 查明穿越段地下是否有管道、電纜、光纜等障礙物。4.3 測(cè)量放線由測(cè)量員對(duì)開(kāi)挖公路進(jìn)行測(cè)量放線,撒灰線,標(biāo)出管線中心線、開(kāi)挖邊線、施工作業(yè)帶邊線確定開(kāi)挖線路。測(cè)量中標(biāo)出是否有地下管道、電纜等構(gòu)筑物,并對(duì)施工機(jī)組進(jìn)行交樁和技術(shù)交底。4.4穿越管段的預(yù)制把穿越管放置在平整好的預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行組對(duì)、焊接。施工方法與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與主體管道焊接相同。預(yù)制管段進(jìn)行射
4、線100%檢測(cè)和超聲波100%檢測(cè),無(wú)損檢測(cè)合格后進(jìn)行防腐補(bǔ)口、補(bǔ)傷。施工方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與主體管道相同。4.5修筑繞行便道對(duì)公路周圍地形進(jìn)行詳細(xì)踏勘,如地形允許,采用修繞行便道方法開(kāi)挖公路,先查看穿越點(diǎn)地形,選擇合適的便道走向,便道長(zhǎng)度150200m?;蚩衫酶浇F(xiàn)有的、廢棄的公路進(jìn)行繞行,必要時(shí)可對(duì)這些公路進(jìn)行修復(fù)。修繞行便道用推土機(jī)、壓路機(jī)進(jìn)行施工。路基扎實(shí),在細(xì)土地段修筑時(shí)拉碎石填壓路基。水田段臨時(shí)通道采用原地取土鋪墊,機(jī)械反復(fù)碾壓修筑。如果繞行路口下道處有溝渠,采用埋設(shè)過(guò)水涵管。修筑的道路保證車輛的正常通行并得到地方公路主管部門的同意。在公路兩側(cè)繞行路口以外200m處設(shè)置明顯的大字標(biāo)志
5、,并在路口以外50m處再設(shè)一塊同樣的標(biāo)志,以警告過(guò)往車輛。在施工作業(yè)帶兩旁設(shè)置路障。4.6 管溝開(kāi)挖4.6.1 公路開(kāi)挖之前,根據(jù)穿越點(diǎn)的實(shí)際情況選擇修筑繞行道路、架設(shè)鋼便橋或半弧開(kāi)挖,當(dāng)穿越點(diǎn)兩邊開(kāi)闊能修繞行便道時(shí),可用修筑繞行道路保證車輛通行;如穿越點(diǎn)狹窄無(wú)法修繞行便道也可用鋼便橋保證車輛通行;若公路路面較寬,但周圍地形不適合采用修筑繞行道路的,可采用半弧開(kāi)挖方式保證車輛通行。4.6.2 路面開(kāi)挖要盡量將對(duì)路面的破壞降到最小限度。開(kāi)挖時(shí),不能采用向上鉤、向下壓的方法破路面,首先需要用單斗齒沿表面劃痕,破除表面整體粘結(jié)力,然后再用單斗慢慢拉起。對(duì)于瀝青和砼路面先用砼切割機(jī)進(jìn)行切割后再開(kāi)挖。4
6、.6.3 夜間施工時(shí),開(kāi)挖公路,由專人指揮車輛和行人從便道通過(guò),并且準(zhǔn)備足夠的夜間照明設(shè)施,管溝開(kāi)挖作業(yè)處懸掛指明作業(yè)帶邊界、禁止通行的“紅燈”,邊溝處安裝防護(hù)欄,以避免行人和車輛誤入作業(yè)帶而造成危險(xiǎn)事故的發(fā)生。警示圍欄、反光錐單斗挖掘機(jī)繞行道ao道管 溝公 路 單斗挖掘機(jī)管 溝公 路警示圍欄、反光錐鋼便橋車行道 圖4-1 繞行道形式開(kāi)挖 圖4-2搭便橋形式開(kāi)挖4.7 管溝滲水排水 若管溝兩側(cè)滲水嚴(yán)重,積水較快。在開(kāi)挖管溝時(shí)及時(shí)抽水,用一臺(tái)3離心泵排水。4.8 管溝基礎(chǔ)夯實(shí)管溝底部利用挖機(jī)對(duì)其進(jìn)行夯實(shí),避免因管溝底土層松軟造成安裝不便及管道安裝后出現(xiàn)大量沉降情況。用挖機(jī)對(duì)管溝壁壓實(shí),避免兩側(cè)泥
7、土塌方,出現(xiàn)不安全或者阻礙施工進(jìn)度情況。由測(cè)量員對(duì)管溝進(jìn)行復(fù)測(cè)。4.9 管線穿越管溝開(kāi)挖完成后進(jìn)行主管線下溝。管道下溝前再進(jìn)行一次防腐層的檢漏,發(fā)現(xiàn)有漏點(diǎn)立即修復(fù)處理,直至電火花檢漏合格。采用兩臺(tái)挖機(jī)一起吊管下溝,穿越就位的過(guò)程中小心緩慢,防止管道碰撞溝壁損傷防腐層。4.10 穿越管與已安裝管道連接穿越管段下溝后,若穿越兩端干線已有留頭,即可進(jìn)行連頭工作。4.11標(biāo)志樁埋設(shè)和地貌恢復(fù)4.11.1 公路穿越兩側(cè)埋設(shè)穿越標(biāo)志樁。穿越旁的線路轉(zhuǎn)角樁,可代穿越標(biāo)志樁。標(biāo)志樁的埋設(shè)和地貌恢復(fù)詳見(jiàn)線路工程標(biāo)志樁埋設(shè)和地貌恢復(fù)要求。4.11.2 管道安裝需經(jīng)測(cè)量、檢查合格并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后立即進(jìn)行公路回填恢復(fù)正
8、常通車?;靥钊坎捎眉?xì)土,分層夯實(shí),每層厚度300mm?;靥詈蟀聪鄳?yīng)公路施工規(guī)范要求迅速進(jìn)行路面恢復(fù),新修路面與原來(lái)路面搭接良好。4.11.3 附件安裝完畢請(qǐng)監(jiān)理檢查確認(rèn)后,進(jìn)行剩余管溝的回填、地貌恢復(fù)。清理施工現(xiàn)場(chǎng)的剩余材料、廢料等雜物,設(shè)備撤離,作到工完料盡場(chǎng)地清。把施工時(shí)破壞的地貌恢復(fù)到原來(lái)的形狀。五、安全管理及質(zhì)量管理5.1穿越點(diǎn)作業(yè)帶應(yīng)做好安全警示帶布置工作,設(shè)置明顯警示標(biāo)識(shí)。路口由專人負(fù)責(zé)看守,防止車輛、行人進(jìn)入施工區(qū)域,出現(xiàn)安全事故。安全員也必須做好作業(yè)帶內(nèi)隱患排除工作,提醒施工人員注意安全。5.2時(shí)刻注意施工人員安全和施工設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,立即停止作業(yè)。施工現(xiàn)場(chǎng)所有作業(yè)人員必須按要求穿戴勞保用品,服從指揮,嚴(yán)禁違章作業(yè)。 5.3穿越要由起重工指揮吊裝、管工負(fù)責(zé)下管,要嚴(yán)格按崗位操作規(guī)程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮,溝上溝下有專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào),吊運(yùn)套管時(shí),嚴(yán)禁套
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