1、豪邁設(shè)備維修范文北京豪邁汽車(chē)維修有限公司樣 北京豪邁汽車(chē)維修有限公司是1998-09-16在北京市懷柔區(qū)注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司(自然人投資或控股)，注冊(cè)地址位于北京市懷柔區(qū)開(kāi)放環(huán)島往東200米路南。 北京豪邁汽車(chē)維修有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是91110116700042308G，企業(yè)法人馬軍，目前企業(yè)處于開(kāi)業(yè)狀態(tài)。 北京豪邁汽車(chē)維修有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是：汽車(chē)維修、汽車(chē)裝飾服務(wù)；代理機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)、家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)；特種設(shè)備維修；銷(xiāo)售汽車(chē)配件、機(jī)械電子設(shè)備、五金交電、化工（不含危險(xiǎn)化學(xué)品）、建筑材料、潤(rùn)滑油。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。）。在北京市，相近經(jīng)

2、營(yíng)范圍的公司總注冊(cè)資本為1588497萬(wàn)元，主要資本集中在 1000-5000萬(wàn) 和 5000萬(wàn)以上 規(guī)模的企業(yè)中，共680家。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于良好。 通過(guò)查看北京豪邁汽車(chē)維修有限公司更多信息和資訊。 裝配電工是按照?qǐng)D紙，按技術(shù)要求把各電器元件裝起來(lái)，接線，安裝等工作，主要掌握的技能是裝配工藝，看裝配接線圖紙，可以不動(dòng)電器原理。 維修電工，除了基本掌握裝配電工所要掌握的，還必須裝握電器原理，如果修自動(dòng)控制設(shè)備的話，必須要懂自動(dòng)控制相關(guān)的知識(shí)，包括電氣，自控，人也不能太笨，因?yàn)榫S修時(shí)要?jiǎng)幽X子的。 總結(jié)：裝配電工是基本不用動(dòng)腦子的，可以做到熟能生巧。裝配電工干活只有好壞和快慢之分

3、。 維修電工除了熟能生巧，還要見(jiàn)多識(shí)廣，需要掌握的知識(shí)更多。不同的維修電工修機(jī)器有會(huì)修和不會(huì)修之分。 供參考： 天車(chē)工安全操作規(guī)程 1天車(chē)司機(jī)要熟悉天車(chē)構(gòu)造、性能和特點(diǎn)，并能排除一般的故障，經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，取得操作證書(shū)后，方能單獨(dú)操作。司機(jī)室內(nèi)要有合格的滅火器材和安全繩。 2天車(chē)工的視力不得低于1.2。 3開(kāi)車(chē)前對(duì)電氣設(shè)備、機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部分，安全設(shè)施，剎車(chē)裝置等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)毛病及時(shí)修理，電器設(shè)備應(yīng)設(shè)有防護(hù)性地線。 4工作前要試車(chē)，并發(fā)出電鈴信號(hào)。 5開(kāi)車(chē)前要檢查好天車(chē)行駛區(qū)域是否障礙物以防肇事。 6開(kāi)車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí)，車(chē)架走臺(tái)上嚴(yán)禁站人。上下車(chē)必須走安全臺(tái)，走臺(tái)上不準(zhǔn)放物體。 7天車(chē)吊重物

4、時(shí)，司機(jī)要眺望，兩手不得離開(kāi)手板，以便及時(shí)剎車(chē)。 8天車(chē)司機(jī)在駕駛時(shí)不準(zhǔn)睡覺(jué)，操作中不準(zhǔn)吃東西、看書(shū)、閑談、吸煙。 9天車(chē)運(yùn)行中除遇到危險(xiǎn)情況外，不準(zhǔn)快速切換方向（開(kāi)倒車(chē)）。 10天車(chē)行駛時(shí)要注意鄰車(chē)，兩車(chē)距離不得小于2米，并響鈴示警，以防兩車(chē)相撞。 11吊重物時(shí)應(yīng)垂直起吊，斜拉夾角不準(zhǔn)超過(guò)250。 12使用天車(chē)時(shí)必須有專(zhuān)人指揮，多人指揮不吊，吊大型物件時(shí)，棱角處必須墊好。 13開(kāi)車(chē)在工作中如遇到突然停電時(shí)要關(guān)閉所有開(kāi)關(guān)，把控制器打到零位。 14吊重物時(shí)空懸狀態(tài)不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間停留，天車(chē)工不準(zhǔn)離開(kāi)工作崗位。 15吊重物時(shí)不準(zhǔn)超過(guò)本車(chē)設(shè)計(jì)負(fù)荷量，如遇特殊情況或兩車(chē)同時(shí)只吊一個(gè)物體必須廠長(zhǎng)批準(zhǔn)，用特制的

5、懸臂并由專(zhuān)人指揮。 16天車(chē)工確認(rèn)物件掛好鏈子，并得到指揮信號(hào)后方可試吊（被吊物件距地面100200毫米處停車(chē)）一切正常后方可吊運(yùn)。 17天車(chē)上升時(shí)，必須在低于過(guò)卷?yè)P(yáng)裝置250毫米以外停下鉤，下降最低限位位置應(yīng)以卷?yè)P(yáng)剩三圈為準(zhǔn)。 18操作者必須精神集中，謹(jǐn)慎駕駛，不可依靠設(shè)備安全設(shè)施，特別不要把卷?yè)P(yáng)限位當(dāng)作停車(chē)手段。 19吊車(chē)司機(jī)遇到下列情況之一不吊： 信號(hào)不明，視線不清； 超負(fù)荷； 安全保護(hù)、保險(xiǎn)裝置失靈； 吊人或吊物上站人； 物體捆綁不牢； 掛鉤或現(xiàn)場(chǎng)附近人員沒(méi)躲開(kāi)； 物體不平衡； 易燃、易爆、有毒物體和帶電物體； 歪拉斜拽； 地下埋藏物、凝固物。 20由輥道上往下拉中板時(shí)，如發(fā)現(xiàn)拉鋼方向

6、和拉鋼兩側(cè)5米內(nèi)有人不準(zhǔn)操作。 21用吊車(chē)運(yùn)坯時(shí)應(yīng)由生產(chǎn)工檢查吊具，如板坯有脫落時(shí)，必須進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)操作。 22用吊車(chē)吊廢鋼時(shí)，5米以?xún)?nèi)不準(zhǔn)有人。否則不準(zhǔn)操作。 23在裝車(chē)時(shí)，指揮人員不得站在車(chē)箱內(nèi)或板卷上，否則不準(zhǔn)操作，在掛吊和指揮人員撤離到安全地點(diǎn)后，司機(jī)看到指揮人員信號(hào)后方可操作，嚴(yán)禁鉤頭拉頂火車(chē)皮。 切削加工、機(jī)械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè)，因常在鉗工臺(tái)上用虎鉗夾持工件操作而得名。 鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲（見(jiàn)螺紋加工）、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀(jì)以后，各種機(jī)床的發(fā)展和普及，雖然逐步使大部分

7、鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動(dòng)化，但在機(jī)械制造過(guò)程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)，其原因是：劃線、刮削、研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè)，至今尚無(wú)適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替；某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等)，仍需要依靠工人的手藝作精密加工；在單件小批生產(chǎn)、修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下，采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。 主要任務(wù): 加工零件：一些采用機(jī)械方法不適宜或不能解決的加工，都可由鉗工來(lái)完成。如：零件加工過(guò)程中的劃線，精密加工（如，刮削 挫削樣板和制作模具等等）以及檢驗(yàn)及修配等。 裝配： 把零件按機(jī)械設(shè)備的裝配技術(shù)要求進(jìn)行組件，部件裝配和總裝配，并經(jīng)過(guò)調(diào)整，檢驗(yàn)

8、和試車(chē)等，使之成為合格的機(jī)械設(shè)備。 設(shè)備維修：當(dāng)機(jī)械在使用過(guò)程中產(chǎn)生故障，出現(xiàn)損壞或長(zhǎng)期使用后精度降低，影響使用時(shí)，也要通過(guò)鉗工進(jìn)行維護(hù)和修理。 工具的制造和修理：制造和修理各種工具，卡具，量具，模具和各種專(zhuān)業(yè)設(shè)備 第一類(lèi)，生產(chǎn)、運(yùn)輸設(shè)備操作人員。具體是：車(chē)工、銑工、磨工、鏜工、組合機(jī)床操作工、加工中心操作工、鑄造工、鍛造工、焊工、金屬熱處理工、冷作鈑金工、涂裝工、裝配鉗工、工具鉗工、鍋爐設(shè)備裝配工、電機(jī)裝配工、高低壓電器裝配工、電工儀器儀表裝配工、機(jī)修鉗工、汽車(chē)修理工、摩托車(chē)維修工、精密儀器儀表修理工、鍋爐設(shè)備安裝工、變電設(shè)備安裝工、維修電工、計(jì)算機(jī)維修工、手工木工、精細(xì)木工、音響調(diào)音員、貴

9、金屬首飾手工制作工、土石方機(jī)械操作工、砌筑工、混凝土工、鋼筋工、架子工、防水工、裝飾裝修工、電氣設(shè)備安裝工、管工、汽車(chē)駕駛員、起重裝卸機(jī)械操作工、化學(xué)檢驗(yàn)工、食品檢驗(yàn)工、紡織纖維檢驗(yàn)工、貴金屬首飾鉆石寶玉石檢驗(yàn)員、防腐蝕工。 ? 第二類(lèi)，農(nóng)林牧漁水利業(yè)生產(chǎn)人員。具體是：動(dòng)物疫病防治員、動(dòng)物檢疫檢驗(yàn)員、沼氣生產(chǎn)工。 ? 第三類(lèi)，商業(yè)、服務(wù)業(yè)人員。具體是：營(yíng)業(yè)員、推銷(xiāo)員、出版物發(fā)行員、中藥購(gòu)銷(xiāo)員、鑒定估價(jià)師、醫(yī)藥商品購(gòu)銷(xiāo)員、中藥調(diào)劑員、冷藏工、中式烹調(diào)師、中式面點(diǎn)師、西式烹調(diào)師、西式面點(diǎn)師、調(diào)酒師、營(yíng)養(yǎng)配餐員、前廳服務(wù)員、客房服務(wù)員、保健按摩師、職業(yè)指導(dǎo)員、物業(yè)管理員、鍋爐操作工、美容師、美發(fā)師、

10、攝影師、眼鏡驗(yàn)光員、眼鏡定配工、家用電子產(chǎn)品維修工、家用電器產(chǎn)品維修工、照相器材維修工、鐘表維修工、辦公設(shè)備維修工、養(yǎng)老護(hù)理員。 ? 第四類(lèi)，辦事人員和有關(guān)人員。具體是：秘書(shū)、公關(guān)員、計(jì)算機(jī)操作員、制圖員、話務(wù)員、用戶(hù)通信終端維修員 簡(jiǎn)介：青島豪邁興利電力設(shè)備有限公司成立于xx年04月01日，主要經(jīng)營(yíng)范圍為鍋爐輔助設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)、電工機(jī)械專(zhuān)用設(shè)備、配電開(kāi)關(guān)控制設(shè)備、輸配電及控制設(shè)備、電工器材工具、安全圍欄、桿塔防墜落裝置、帶電作業(yè)工具（以上均不含特種設(shè)備）制造、銷(xiāo)售，機(jī)械零部件加工及設(shè)備維修等。 法定代表人：于韶紅 成立時(shí)間：xx-04-01 注冊(cè)資本：2000萬(wàn)人民幣 工商注冊(cè)號(hào)：37028

11、1230021062 企業(yè)類(lèi)型：有限責(zé)任公司(自然人投資或控股) 公司地址：青島膠州市中云辦事處膠州西路. 分析如下： 1、鏜缸就是對(duì)氣缸內(nèi)壁進(jìn)行加工，使其重新變得平滑，從而能與活塞嚴(yán)密匹配。由于缸壁表面被“打磨”掉薄薄的一層，因此不可避免會(huì)造成缸徑略微變大，也就俗話說(shuō)的“排量變大了”。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，氣缸磨損嚴(yán)重，不可避免導(dǎo)致“漏氣”，此時(shí)會(huì)產(chǎn)生燒機(jī)油、動(dòng)力下降、油耗上升等現(xiàn)象，這時(shí)就需要鏜缸。 3、每次鏜缸增加0.25的缸徑，最多可增加至0.75就需要換缸套了。 4、活塞環(huán)間隙是0.45MM左右，最多不能超過(guò)1MM。 濕式缸套主要以更換活塞-缸套組方式進(jìn)行修理。 （1）鏜削量

12、的計(jì)算。當(dāng)氣缸的修理級(jí)數(shù)確定后，即可選配同級(jí)活塞，然后根據(jù)活塞直徑和氣缸直徑計(jì)算鏜削量?；钊c氣缸配合間隙0.03mm適用汽油機(jī)，柴油機(jī)0.15mm.磨缸余量為0.02-0.04mm，鏜削量可按下式進(jìn)行計(jì)算： 鏜削量=活塞裙部最大直徑-氣缸最小直徑+活塞與氣缸配合間隙-磨缸余量 （2）鏜缸機(jī)。鏜缸所用的設(shè)備有兩種，固定式鏜缸機(jī)和移動(dòng)式鏜缸機(jī)，由于移動(dòng)式鏜缸機(jī)精度差，工作效率低，已被固定式鏜缸機(jī)所替代。 （3）鏜缸定位基準(zhǔn)的選擇。為了保證鏜缸質(zhì)量，在操作上應(yīng)注意首先做好定位基準(zhǔn)的選擇。選擇鏜缸的定位基準(zhǔn)的目的是：保證氣缸鏜削后，各缸中心線與曲軸主軸承座孔中心線在一個(gè)平面上并相互垂直。固定式鏜缸機(jī)

13、以缸體底面前后兩主軸承座孔和氣缸上口作定位基準(zhǔn)，其鏜缸精度比較高。 （4）確定氣缸鏜削中心。定氣缸中心有同心法和偏心法兩種。同心法定中心是在氣缸未磨損部位定中心，可以保證各缸鏜削后中心線與原來(lái)的中心線不變。偏心法定中心，是在氣缸最大磨損部位定中心，鏜削后的氣缸中心線發(fā)生偏移。固定式鏜缸機(jī)的定位方法是靠裝在鏜桿上的定心桿進(jìn)行的。定心桿，由螺釘調(diào)整到與氣缸直徑相應(yīng)的位置，然后將鏜桿伸入到缸口未磨損的臺(tái)階部位（如缸口臺(tái)階被刮過(guò)，需以活塞環(huán)行程以下的氣缸下部定位），使定心桿球端距離氣缸頂面3-4mm。轉(zhuǎn)動(dòng)鏜桿檢查定心桿與氣缸表面接觸的均勻情況。當(dāng)定心桿與缸壁四周間隙相等時(shí)，即為已經(jīng)對(duì)正中心。 參考資料： 械工程師通常指的是從事機(jī)械行業(yè)專(zhuān)業(yè)人士，我們最常說(shuō)的機(jī)械工程師，指的是職稱(chēng)，也就