沈陽航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)(設(shè)計(jì))論文-1-畢業(yè)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)題目:堵蓋系別:機(jī)電工程系專業(yè):數(shù)控加工班級:043數(shù)加五班姓名:指導(dǎo)教師:沈陽航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)(設(shè)計(jì))論文-2-沈陽航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院2007年5月2日畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書機(jī)電工程系數(shù)控加工專業(yè)043數(shù)加5班學(xué)生宋金一、畢業(yè)設(shè)計(jì)題目堵蓋二、已知生產(chǎn)綱領(lǐng)1.該產(chǎn)品年產(chǎn)量500件2.備品率53.廢品率2三、設(shè)計(jì)內(nèi)容和要求1.零件設(shè)計(jì)圖一張(A3)2.機(jī)械加工工藝規(guī)程一份3.設(shè)計(jì)說明書一份4.加工成品零件一個5.各工序數(shù)控加工程序一份時間:2007-4-82007-5-18班級:043數(shù)加5班學(xué)生姓名:指導(dǎo)老師:教研室主任:沈陽航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院2007-5-2沈陽航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)(設(shè)計(jì))論文-3-前言經(jīng)過三年的漫長而愉快的大學(xué)生活，我們終于即將畢業(yè)邁出校園面向嶄新的未來在備。畢業(yè)前夕為了把我們從學(xué)生過渡到生產(chǎn)實(shí)用性人才,學(xué)校為我們準(zhǔn)備了這樣一次機(jī)械加工綜合技能訓(xùn)練,這對我們來說是極好的鍛練，也是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)測試自己能力的時候.在拿到任務(wù)說明書時，我就下定決心努力做到最好。畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要目的是：培養(yǎng)我們運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)課、技術(shù)課和專業(yè)課的知識和技能去分析和解決本專業(yè)范圍內(nèi)一般工程設(shè)計(jì)問題的能力，培養(yǎng)我們建立正確地設(shè)計(jì)思想，掌握工程設(shè)計(jì)的一般程序規(guī)范和方法。通過畢業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)一步鞏固擴(kuò)大和深化我們所學(xué)的基礎(chǔ)課程，基礎(chǔ)知識和基本技能，提高我們設(shè)計(jì)計(jì)算、制圖和編寫技術(shù)文件正確技術(shù)資料、標(biāo)準(zhǔn)手冊等工具書的獨(dú)立工作的能力；畢業(yè)設(shè)計(jì)培養(yǎng)我們嚴(yán)肅認(rèn)真一絲不茍的工作狀態(tài)，樹立正確的生產(chǎn)觀點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)和全局觀點(diǎn)。從而實(shí)現(xiàn)我們向工程技術(shù)人員的過度通過本次的綜合技能的訓(xùn)練，在完成各工件過程中不但學(xué)會了怎么處理各種加工過程中的麻煩還學(xué)會了許多如何運(yùn)用我的所學(xué)的知識,并且進(jìn)一步鞏固了我們所學(xué)的基本理論知識和提高實(shí)際的動手操作的能力。也讓我樹立生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)觀念以及全局觀念,養(yǎng)成了做事更加認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn),學(xué)會了如何運(yùn)用手上的技術(shù)資料和參考資料把自己工作做好。在此次的畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中.我的輔導(dǎo)老師對我給予了耐心的指導(dǎo)和幫助，同時協(xié)助我查閱相關(guān)的資料和文獻(xiàn)，并到生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)地調(diào)查，而且我要加工的工件認(rèn)真的幫我分析研究了各種處理方法。通過指導(dǎo)老師的幫助，我現(xiàn)在具有了一定的制定工藝規(guī)程的能力，能綜合運(yùn)用數(shù)控程、機(jī)械制造工藝學(xué)、夾具設(shè)計(jì)、公差等我們所學(xué)過的課程的基本理論和方法，并能較熟練地使用相關(guān)的機(jī)械手冊及技術(shù)參考資料?？梢詫σ话愕牧慵M(jìn)行手工編程的方法以及在現(xiàn)有的數(shù)控設(shè)備上加工零件的技能。最后，對給予我在此次畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中大力支持和熱情幫助過我的老師以及我的指導(dǎo)老師表示衷心的感謝。沈陽航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)(設(shè)計(jì))論文-4-目錄前言第一章零件的分析11零件功能及工作條件2零件結(jié)構(gòu)工藝性3零件的材料分析第二章毛坯的確定21影響毛坯選擇的因素2毛坯的選擇方法3毛坯的選擇原則4毛坯的確定第三章零件工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)31制定工藝路線的分析2基準(zhǔn)的選擇3工藝規(guī)程的制定及工序的簡單說明4確定工序的加工余量及分析第四章切削用量及工時定額71切削用量的確定2確定切削用量及工時定額第五章設(shè)備與工藝設(shè)備的選擇81機(jī)床的選擇2夾具的選擇3刀具的選擇4量具的選擇第六章程序的編制91數(shù)控編制的方法2數(shù)控編程的種類3加工程序結(jié)束語13參考文獻(xiàn)14附圖15沈陽航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)(設(shè)計(jì))論文-5-第一章零件的分析一、零件功能及工作條件：本零件為堵蓋屬于密封件，外型結(jié)構(gòu)和加工比較簡單，但螺紋處必須保證與配合件緊密配合，起到密封的作用，固該處顯得尤為重要。根據(jù)工作環(huán)境所受壓力、溫度和介子不同，需要擁有足夠高的韌性、硬度和塑性。因此，可采用合金結(jié)構(gòu)鋼來滿足要求。二、零件結(jié)構(gòu)工藝性：（一）構(gòu)造特點(diǎn)：見附圖所示，零件總長為28.6mm，兩個回轉(zhuǎn)面直徑分別為35mm和48mm，35mm端面有M201.5-7G內(nèi)螺紋和一個深12mm直徑為25mm的內(nèi)槽，另一端內(nèi)輪廓為兩個相交成90橢圓面和一直徑為28mm圓形凹槽中間還有一凸起圓柱型半球頭。半徑為5mm。（二）主要表面：1零件的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)：通過過零件過的分析可以看出零件基準(zhǔn)過過心過，和任意一過端面,軸向尺寸的主要設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為零件大端面，輔助基準(zhǔn)為零件的小端面徑向:35mm圓柱面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)是48mm圓柱面的軸線；25mm內(nèi)圓的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)是35mm圓柱面的軸線；兩橢圓的軸線和一凹圓槽的軸線是半球頭圓柱軸線的設(shè)計(jì)基準(zhǔn),它們互為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。軸向:大徑端面(48mm圓柱面)是兩個橢圓深,一凹圓槽深和外階梯軸長的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)；小徑端面(35mm圓柱面)是內(nèi)圓槽長和大徑端面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。2主要表面：由圖可見，35mm和48mm兩外圓面，25mm內(nèi)圓槽端面的表面粗糙度都是Ra1.6m，兩橢圓內(nèi)面的表面粗糙度是Ra3.2m。由零件圖可見，主要表面為外圓面48mm、35mm、表面粗糙度為Ra1.6m，銑兩個橢圓深度都是7mm，和一個內(nèi)圓28mm深10mm。（三）技術(shù)要求：1.未注圓角為R1.52.熱處理：調(diào)質(zhì)3.未注公差尺寸IT9-IT10三、零件的材料分析：1.性能特點(diǎn)40Cr的性能特點(diǎn)是具有良好的綜合力學(xué)性能和合適的淬透性。2.成分特點(diǎn)40Cr化學(xué)成分表化學(xué)元素CMnSiCr含量（%）0.370.450.170.370.50.80.81.1鉻（Cr）：鉻在一定含量內(nèi)能提高鋼的強(qiáng)度和硬度，但若超過一定范圍其強(qiáng)度硬度下降。3.熱處理特點(diǎn)40Cr屬于低淬透性合金調(diào)質(zhì)鋼，它的熱處理特點(diǎn)是油淬臨界淬透直徑為沈陽航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)(設(shè)計(jì))論文-6-20-40mm，調(diào)質(zhì)后強(qiáng)度比碳鋼高，一般b=800-1000Mpa,s=600-800Mpa，=60-90J（2/cmmkgf）。其合金元素總量小于2.5%。常用作中等截面，要求機(jī)械性能比碳鋼高的調(diào)質(zhì)件。調(diào)質(zhì)處理：通常將淬火+高溫回火稱為調(diào)質(zhì)處理。調(diào)質(zhì)處理的目的是使零件獲得強(qiáng)度，硬度，塑性和韌性都好的綜合機(jī)械性能。4.加工性分析零件材料經(jīng)過調(diào)質(zhì)熱處理后，不但提高了力學(xué)性能，而且內(nèi)部組織均勻細(xì)致，其表面局部變形，應(yīng)安排在精加工前進(jìn)行，在精加工后使零件表面尺寸得到糾正。第二章毛坯的確定一、影響毛坯選擇的因素：確定毛坯包括選擇毛坯類型及制造方法，確定毛坯精度，零件機(jī)械加工的工序數(shù)量，材料消耗和勞動量，在很大程度上與毛坯有關(guān)。所以選擇毛坯應(yīng)考慮以下因素。1、零件的材料及其力學(xué)性能。2、零件的形狀和尺寸。3、生產(chǎn)類型。4、具體生產(chǎn)條件。5、充分考慮利用新工藝、新技術(shù)和新材料的可能性。二、毛坯的選擇方法：毛坯的選擇有兩種不同的方法1、一種是使毛坯的形狀和尺寸與零件接近，零件制造的大部分勞動量用于毛坯。機(jī)械加工多為精加工，勞動量和費(fèi)用都較少。2、另一種是毛坯的尺寸與形狀，與零件相差較大，機(jī)械加工切除較多的材料，其勞動量及費(fèi)用較大。因?yàn)榱慵慕Y(jié)構(gòu)與技術(shù)要求和材料要求，所以選擇前一種方法。三、毛坯的選擇原則：1、使用性能：毛坯的使用性能是為保證零件正常工作而具備的。它決定了毛坯的使用價(jià)值和工作壽命，通常是選材的主要依據(jù)。必須指出，使用性能是多方面的，有力學(xué)性能、化學(xué)性能和物理性能等。所以，在分析選擇毛坯是否滿足使用要求時，不能孤立地校核某個性能就作結(jié)論。2、工藝性能：工藝性能包括鑄造性能、壓力加工性能、焊接性能、切削加工性能及熱處理性能等。毛坯的工藝性能直接影響工件的質(zhì)量、生產(chǎn)成本和生產(chǎn)效率，是選材不可忽視的因素，有時還是選材的決定性因素。考慮工藝時，應(yīng)注意根據(jù)零件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及產(chǎn)生批量來分析。3、經(jīng)濟(jì)性：用最少的成本生產(chǎn)出所需要的產(chǎn)品，是指導(dǎo)生產(chǎn)的基本法則，選材時，應(yīng)注意降低零件的總成本。經(jīng)濟(jì)性原則是選材和選擇毛坯類型的重要原則，采用合適的材料和毛坯類型可將總成本降至最低。取得最大的經(jīng)濟(jì)效益。因此，在選擇毛坯的材質(zhì)類型，及其具體的制造方法時，不能單從選材和毛坯成形方法的角度考慮，還應(yīng)該從降低整體的生產(chǎn)成本考慮。沈陽航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)(設(shè)計(jì))論文-7-四、毛坯的確定:由于堵蓋是一個以回轉(zhuǎn)體為主的表面結(jié)構(gòu)，徑向尺寸相差不太大，由于位置關(guān)系和強(qiáng)度要求也不太高，且屬于中小批生產(chǎn)，考慮到數(shù)控加工的特點(diǎn)和為了提高生產(chǎn)效率，所以選擇的毛坯為棒料型材。第三章零件工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)一、制定工藝路線的分析：（一）機(jī)械加工工藝規(guī)程的作用：機(jī)械加工工藝規(guī)程是規(guī)定零件工藝過程和操作方法。技術(shù)文件是用文件直接指導(dǎo)生產(chǎn)和操作。其作用：1、是指導(dǎo)生產(chǎn)的主要技術(shù)文獻(xiàn)2、是組織和管理生產(chǎn)的基本依據(jù)3、是新建和擴(kuò)建工廠或車間的基本資料4、是進(jìn)行技術(shù)交流的重要手段（二）制定工藝路線的主要依據(jù)：1、毛坯圖2、零件的設(shè)計(jì)圖3、零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)4、產(chǎn)品驗(yàn)收的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5、工廠現(xiàn)有的設(shè)備及技術(shù)能力（三）選擇加工方法時考慮的因素：制定工藝路線的出發(fā)點(diǎn)是應(yīng)當(dāng)使零件的幾何形狀、尺寸、位置精度等要求能得到保證。因此，選擇加工方法時應(yīng)考慮以下因素。1、工件材料的性質(zhì)。2、工件的形狀和尺寸。3、生產(chǎn)類型及考慮生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性問題。4、具體生產(chǎn)條件。5、充分考慮利用新工藝、新技術(shù)的可能性，提高工藝水平。6、特殊要求。（四）加工方法的選擇:加工方法是否合理直接影響零件技術(shù)要求、表面粗糙度和工藝要求在選擇被加工方法時應(yīng)根據(jù)零件圖的技術(shù)要求、尺寸、形狀結(jié)