編號(hào)無(wú)錫太湖學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目：輪心堆焊機(jī)總體方案及減速器設(shè)計(jì)信機(jī)系機(jī)械工程及自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)學(xué)號(hào)：學(xué)生姓名：指導(dǎo)教師：（職稱：副教授）（職稱：）2013年5月25日無(wú)錫太湖學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）誠(chéng)信承諾書(shū)本人鄭重聲明：所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）輪心堆焊機(jī)總體方案及減速器設(shè)計(jì)是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的成果，其內(nèi)容除了在畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）中特別加以標(biāo)注引用，表示致謝的內(nèi)容外，本畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）不包含任何其他個(gè)人、集體已發(fā)表或撰寫(xiě)的成果作品。班級(jí)：機(jī)械93學(xué)號(hào)：0923112作者姓名：2013年5月25日II摘要機(jī)車(chē)輪心是指車(chē)輪與車(chē)軸配合的部分，它是列車(chē)的重要牽引傳動(dòng)部件。輪心內(nèi)孔與車(chē)軸為過(guò)盈配合，采用熱漲法裝配。在這種條件下，列車(chē)行走時(shí)輪心內(nèi)孔與車(chē)軸無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)、無(wú)磨損。當(dāng)出現(xiàn)更換軸或維修車(chē)軸上零件等情況時(shí)，需要將車(chē)輪解體，此時(shí)車(chē)軸將從輪心內(nèi)孔中被強(qiáng)行壓出，孔軸配合面就會(huì)被破壞。為使輪軸達(dá)到可工作的狀態(tài)，輪心內(nèi)孔面需堆焊及機(jī)加工，恢復(fù)內(nèi)孔外形及表面的光潔度。本文所設(shè)計(jì)的堆焊機(jī)減速器就用于此工序。輪心堆焊機(jī)主要由動(dòng)力頭、尾架、焊接小車(chē)、底座、導(dǎo)軌及控制箱六大部分組成。本文所設(shè)計(jì)的減速器屬于該堆焊機(jī)的動(dòng)力頭的一部分。本文所設(shè)計(jì)的輪心堆焊機(jī)減速器，工作重點(diǎn)在于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和軸的設(shè)計(jì)。工作的首要目的是滿足基本的使用性能，其次是在此基礎(chǔ)上盡量減少減速器的體積和重量使其結(jié)構(gòu)緊湊、加工制造方便。動(dòng)力頭減速器構(gòu)造有很多種類(lèi)，本文首要滿足的性能指標(biāo)是速比和強(qiáng)度，之后再?gòu)难b配方便、縮小體積、降低成本等方面加以考慮。設(shè)計(jì)后的減速器應(yīng)具有容易生產(chǎn)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠實(shí)用、安裝方便、成本低的特點(diǎn)。關(guān)鍵詞:輪心，堆焊機(jī)，減速器，動(dòng)力頭。IIIAbstractThemotorcycleroundheartmeansthepartmatchingwithaxlecarwheel,itistheimportanceoftherailroadtraintoleadtospreadaparts.RoundboreinsidetheheartandaxleinordertoleadYingtomatchwith,justrisemethodassemblewiththeheat.Inthiscase,therailroadtrainrunsaboutroundboreinsidetheheartwithaxlehavenooppositesport,dontwearaway.Whileappearingtoreplacestalkormaintainingcircumstanceslikespareparts,etcofaxle,needtodisintegratecarwheel,atthistimeaxlewillfromtheroundtheboreinsidetheheartdrivestronglineofpressout,theborestalkmatchnoodleswillbebroken.Inordertomaketheaxleattainthestatusthatcanwork,theroundborenoodlesinsidetheheartneedsaheapofHanandmachinetoprocessandresumesinsidethecleandegreeoftheboreshapeandthesurface.TheheapHanmachinedesignedbythistextdeceleratesamachinetousedforthisworkpreface.RoundtheheartheapHanmachinemainlyfrompowerhead,tail,weldasmallcar,baseandleadtrackandcontrolboxsixgreatestpartstoconstitute.ThedecelerationmachinedesignedbythistextbelongstoapartofthepowerheadoftheheapsHanmachine.TherounddesignedbythistexttheheartheapHanmachinedeceleratemachine,workBeparticularlylieinspreadingmotivetoreachandstalkofdesign.Theinitialpurposeoftheworkissatisfybasicusefunction,secondlyisonthisfoundationasfaraspossibledecreasedeceleratemachineofphysicalvolumeandweightmakeitsstructuretightlypacked,processtomakeconvenient.Powerheaddecelerationmachinethestructurecontainalotofcategories,thetextinitialcontentedfunctionindexsignissoonratioandstrength,afteragainfromassemblebeenconvenience,narrowaphysicalvolumeanddeclinelowcostetc.totakeintotoconsider.Itiseasytoshouldhavethedecelerationmachineafterdesigningproduction,simplestructure,credibilitypractical,installacharacteristicswithconvenientandlowcost.Keywords:roundheart,heapHanmachine,decelerationmachine,powerheadV目錄摘要.IIABSTRACT.III目錄.V1緒論.11.1本課題的研究?jī)?nèi)容和意義.11.2國(guó)內(nèi)外的發(fā)展概況.11.3本課題應(yīng)達(dá)到的要求.32輪心堆焊機(jī)的主要技術(shù).42.1堆焊.42.2輪心堆焊.43總體方案的選定與設(shè)計(jì).63.1初選電動(dòng)機(jī)類(lèi)型和結(jié)構(gòu)型式.63.2電動(dòng)機(jī)的容量.73.2.1確定減速器所需的功率P.73.2.2確定傳動(dòng)裝置效率.73.2.3電動(dòng)機(jī)的技術(shù)數(shù)據(jù).84傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)比及動(dòng)力參數(shù)計(jì)算.94.1傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)參數(shù)的計(jì)算.94.1.1各軸功率計(jì)算.94.1.2各軸轉(zhuǎn)速的計(jì)算.94.1.3各軸輸入扭矩的計(jì)算.95減速器部件的選擇計(jì)算.105.1蝸桿傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算.1