畢業(yè)設(shè)計 論文 任務(wù)書 姓名 班號 09 經(jīng)濟學(xué) 院系 遠程與繼續(xù)教育學(xué)院 聯(lián)系方式指導(dǎo)教導(dǎo) 劉麗明 一、 課題名稱 (論文標(biāo)題 ) 我國 子商務(wù)發(fā)展 中相關(guān)問題 與對策 研究 二、 課題內(nèi)容 電子商務(wù)物流在物流領(lǐng)域內(nèi)引發(fā)了新一輪革命，低效率的物流體系已成為我國電子商務(wù)蓬勃發(fā)展的一大瓶頸。網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟，電子商務(wù)的迅猛發(fā)展會加劇凸顯物流瓶頸，本文針對目前我國 子商務(wù)領(lǐng)域中存在的問題，提出未來推動我國 子商務(wù) 法杖的策略。 三、 課題任務(wù)要求 1 觀點正確，論證充分。 2 結(jié)構(gòu)合理，邏輯嚴(yán)密。 3 滿足一定的閱讀量。 指導(dǎo)教師簽字 教研室主任簽字 年 月 日 目 錄 摘 要 . I . 、 緒論 . 3 (一 ) 研究的背景和意義 . 3 (二 ) 文獻探討 . 3 (三 ) 研究內(nèi)容和思路 . 4 二、 電子商務(wù)與物流的概述 . 6 (一 ) 電子商務(wù)概述 . 6 (二 ) 子商務(wù)及物流的定義 . 6 (三 ) 我國 子商務(wù)主要的物流配送模式 . 7 三、 我國 子商務(wù)發(fā)展存在的問題 . 9 (一 ) 市場問題 . 9 (二 ) 信用制度方面的問題 . 10 (三 ) 物流的發(fā)展滯后電子商務(wù)的發(fā)展 . 11 (四 ) 電子商務(wù)物流管理法律法規(guī)尚未建全 . 12 (五 ) 電子商務(wù)物流企業(yè)發(fā)展管理較為落后 . 13 (六 ) 子商務(wù)企業(yè)在認(rèn)識上和實踐上的誤區(qū) . 14 四、 我國 子商務(wù)發(fā)展的改進思路 . 17 (一 ) 注意商品網(wǎng)上促銷的順序 . 17 (二 ) 加強現(xiàn)代電子商務(wù)和物流理論的研究 . 17 (三 ) 完善相應(yīng)法律法規(guī)及物流行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè) . 17 (四 ) 提供個性化與互動性強的客戶服務(wù) . 18 (五 ) 推進企業(yè)信息化建設(shè)，搭建物流信息化平臺 . 18 (六 ) 發(fā)布的商品信息要真實可靠 . 19 (七 ) 大力加強物流專門人才的培養(yǎng) . 19 五、 我國 子商務(wù)的發(fā)展前景 . 20 (一 ) 對企業(yè)進行業(yè)務(wù)流程再造 . 20 (二 ) 實現(xiàn)物流管理理念的創(chuàng)新 . 21 (三 ) 適宜發(fā)展第三方物流管理 . 21 結(jié) 束 語 . 22 致 謝 辭 . 23 參考文獻 . 24 - I - 摘 要 務(wù)是企業(yè)與消費者之間的電子商務(wù)，它是以 主要服務(wù)提供手段，實現(xiàn)奮眾消費 和提供服務(wù)，并保證與其相關(guān)的付襖方式電子化的一種模式。 子商務(wù)的發(fā)展一直被業(yè)界所關(guān)注。 隨著我國網(wǎng)絡(luò)普及率的提高和我國網(wǎng)民數(shù)量的飛速增長 ,網(wǎng)上購物越來越成為網(wǎng)民日常生活中不可或缺的一項內(nèi)容。然而，我國目前的電子商務(wù)物流配送體系還有待完善，成為制約電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸。本文是基于以上背景，分析了 子商務(wù)物流面臨的困境，探討了在 子商務(wù)物流管理方面急需變革和創(chuàng)新的方向，著重分析和探討了適宜我國電子商務(wù)企業(yè)的幾種物流配送模式。 關(guān) 鍵 詞 ： 電子商務(wù) 網(wǎng)上購物 物流管理 - 2C of e - it is in as of of of to e - s of s in is an s to be be of is on 2C 2C of s of e - - 3 - 一、 緒論 (一 ) 研究的背景和意義 電子商務(wù)以其低廉的交易成本、簡化的貿(mào)易流程、超越時空限制的經(jīng)營方式和由此帶來的巨大利潤，正成為傳統(tǒng)企業(yè)追逐的熱點。不管是購物網(wǎng)站還是傳統(tǒng)企業(yè)都在利用電子商務(wù)拓展自己的業(yè)務(wù)，據(jù)統(tǒng)計， 2010 年中國電子商務(wù)交易總額超過了 4 萬億人民幣，其中網(wǎng)絡(luò)零售總額近 5000 億元，約占當(dāng)年社會消費品零售總額的 3%。 隨著計算機的普及及互聯(lián)網(wǎng)用戶的不斷增加，網(wǎng)上購物已成為 一種普遍現(xiàn)象，而支付方式和 物流 的逐步完善又為其發(fā)展提供了便利條件，電子商務(wù)發(fā)展環(huán)境的優(yōu)越性越來越明顯，同時也為 子商務(wù)網(wǎng)站的完善與交易模式的改善提供了優(yōu)越條件。在我國，隨著消費者網(wǎng)絡(luò)消費觀念的逐漸普及，消費者的購物行為從傳統(tǒng)的實體商店 轉(zhuǎn)向 新的網(wǎng)絡(luò)商店，網(wǎng)絡(luò)購物市場獲得了長足的發(fā)展。在所有電子商務(wù)模式中， 發(fā)展模式最為迅猛 。中國 子商務(wù)迅速發(fā)展過程中存在諸多不適應(yīng)其壯大的因素 ,如何完善當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)購物環(huán)境 ,提高網(wǎng)絡(luò)購物的認(rèn)同度 ,增強網(wǎng)絡(luò)購物的適應(yīng)性是 務(wù)良性發(fā)展需要解決的問題。 (二 ) 文獻探討 文章中以 我國 子商務(wù)物流發(fā)展中存在的問題 作 研究 ，并 針對國內(nèi) 子商務(wù)面臨的諸多不適應(yīng)環(huán)節(jié)， 子商務(wù)企業(yè)在不斷的嘗試著通過各種技術(shù)、 宣傳 等措施加強其健康的發(fā)展。 電子商務(wù)物流管理 相關(guān)文獻 電子商務(wù)與物流是當(dāng)今商務(wù)和企業(yè)管理發(fā)展中的兩個熱點。 根據(jù)電子商務(wù)的運營模式如何將物流技術(shù)與電子商務(wù)平臺進行集成，以及供應(yīng)鏈管理思想與電子商務(wù)模式的結(jié)合上來。力圖盡可能全面的介紹現(xiàn)代物流管理和電子商務(wù)發(fā)展的最新理論和實踐成果，通過在全面、系統(tǒng)地分析研究電子商務(wù)與物流之間的聯(lián)系和影響的基礎(chǔ)上，從系統(tǒng)的觀點 全面闡述電子商務(wù)條件下物流管理的特點和要點。通過及時追蹤國內(nèi)外電子商務(wù)物流的發(fā)展動向，以揭示電子商務(wù)物流的發(fā)展趨勢和規(guī)律。 艾瑞咨詢 相關(guān)文獻 艾瑞市場咨詢（ 一家專注于網(wǎng)絡(luò)媒體、電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)游戲、無線增值等新經(jīng)濟領(lǐng)域，深入研究和了解消費者行為，并為網(wǎng)絡(luò)行業(yè)及傳統(tǒng)行業(yè)客戶提供市 - 4 - 場調(diào)查研究和戰(zhàn)略咨詢服務(wù)的專業(yè)市場調(diào)研機構(gòu)。 為幫助各個行業(yè)客戶更加深入有效的使用各種數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)，以更好利用數(shù)據(jù)解決企業(yè)在營銷、運營、產(chǎn)品、競爭環(huán)境等諸多層面的決策支持，艾瑞咨詢集團（ 基于客戶 需求和大量網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測數(shù)據(jù)產(chǎn)品的深度挖掘基礎(chǔ)上，還提供各種網(wǎng)絡(luò)評估數(shù)據(jù)工具和分析報告，不僅包括媒介方案評估工具、營銷活動評估工具、品牌效果評估工具等針對網(wǎng)絡(luò)營銷行業(yè)的數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)，還包括針對行業(yè)用戶細分和忠誠度的分析工具，以及針對電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)游戲等領(lǐng)域研究的分析工具。 本文引用了艾瑞咨詢提供的最新網(wǎng)絡(luò)購物交易數(shù)據(jù) ， 來顯示 中國 物網(wǎng)站交易規(guī)模 正在 高速 的 增長。 現(xiàn)代物流 配送相關(guān)文獻 本文在對 我國 行詳細介紹后進一步的分析了 我國子商務(wù)物流發(fā)展中存在的問題 。 我國的物流業(yè)起步較 晚，存在的問題較多，已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸之一。存在的主要問題有：第三方物流服務(wù)規(guī)模較小，物流基礎(chǔ)設(shè)施能力不足，物流企業(yè)信息技術(shù)水平較低，物流管理體制、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不完善，物流的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)尚未建立起來，物流管理人才匱乏，物流成本較高。 (三 ) 研究內(nèi)容和思路 研究內(nèi)容 根據(jù) 2011年 1月 19日，中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心（ 京發(fā)布了第 27次中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計報告顯示，截至 2010年 12月底，我國網(wǎng)民規(guī)模達到 2009年底增加 7330萬人；我國手機網(wǎng)民規(guī)模達 然是拉動 中國總體網(wǎng)民規(guī)模攀升的主要動力，但用戶手機網(wǎng)民增幅較 2009年趨緩；最引人注目的是，是用戶增長最快的應(yīng)用，預(yù)示著更多的經(jīng)濟活動步入互聯(lián)網(wǎng)時代。在發(fā)展這么迅速的電子商務(wù)狀況下， 市場發(fā)展問題、互聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境和條件問題、信用制度完善的問題、物流配送問題、立法問題、具體經(jīng)營等問題 。 這些瓶頸若不能得到合理的解決，對于電子商務(wù)發(fā)展的影響將會是巨大的。我國電子商務(wù)的環(huán)境在不斷改善，接受網(wǎng)上購物方式的消費者越來越多。但中國 至部分曾經(jīng)領(lǐng)先的電子商務(wù)網(wǎng)站不得不面 對生死存亡的抉擇。 在這種背景下，本文對 造成這種現(xiàn)狀的原因 進行了分析并作出了相應(yīng)對策。 - 5 - 研究思路 本文以 主線， 遵循“詳細介紹電子商務(wù) 與 物流 的研究思路。 (1) 詳細介紹電子商務(wù) 與 物流 。論文 首先在綜述了電子商務(wù)與配送的概況，并就目前電子商務(wù)下的配送的模式進行了分析，特別針對 子商務(wù)配送分別從基本原理、模式、優(yōu)缺點等方面做了詳細的說明。 (2) 對 影響 題進行了深 入研究 ，如 市場發(fā)展 問題、互聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境和條件問 題、信用制度完善的問題、物流配送問題、立法問題、具體經(jīng)營問題等。并 對 展 存在的問題 提出了 相應(yīng)的 解決 對策 。 (3) 做出 結(jié)束性的收尾 ， 言明 我國開展電子商務(wù)的大環(huán)境正在比較快地向有利于 民數(shù)量在快速增加，并且開始接受網(wǎng)上購物方式的消費者也越來越多，與網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟低潮相比，電子商務(wù)的高速發(fā)展仍然值得稱道，某些區(qū)域電子商務(wù)開始展現(xiàn)生機，部分 - 6 - 二、 電子商務(wù) 與 物流 的 概述 (一 ) 電子商務(wù)概述 電子商務(wù) (指人們利用電子化手段進行以商品交換為、中心的各種商務(wù)活動。在 放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，基于瀏覽器 /服務(wù)器應(yīng)用方式，實現(xiàn)消費者的網(wǎng)上購物、商戶之間的網(wǎng)上交易和在線電子支付的一種新型的商業(yè)運營模式。艾瑞咨詢最近統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示， 2010 年中國網(wǎng)絡(luò)購物市場交易規(guī)模接近 5000 億，元，占到社會消費品零售總額的 同時網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模達到 ，在網(wǎng)民中的滲透率達 與此同時，中國網(wǎng)絡(luò)購物市場競爭陣地從 域轉(zhuǎn)移。 2010 年中國 易規(guī)模達 元，占中國整體網(wǎng)絡(luò)購物市場交易規(guī)模比重為 較 2009 年增長三個百分點。 目前，就我國 子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀而言，一方面， 更多的企業(yè)進入電子商務(wù)領(lǐng)域，使得 戶的購物選擇內(nèi)容豐富； 業(yè)平臺的 設(shè)不斷完善，產(chǎn)品展示信息的準(zhǔn)確性、快捷性、豐富度都有大幅度提高；電子支付在未來幾年中迅猛發(fā)展，快捷的支付途徑帶來的 費新體驗；以及政府對中國網(wǎng)絡(luò)環(huán)境基礎(chǔ)建設(shè)以及電子商務(wù)的大力扶持等 ， 這些因素促使 了近五 年 我 國 場的飛速發(fā)展。 另一方面，同時存在諸多阻礙因素制約著中 國 場發(fā)展： 難以實現(xiàn)迅速快捷的物流供給；我國誠信體制不完備，造成的網(wǎng)民網(wǎng)上購物缺少安全感；政府缺乏明確、完善的法律法規(guī)對 費者的進行保護；網(wǎng)上電子交易安全性問題等。 其中，缺乏迅速快捷的物流供給體系已成為桎梏中國 場發(fā)展的最大瓶頸。由于物流管理體系還不完善，滯后于電子商務(wù)的發(fā)展速度，以致于形成了配送瓶頸，導(dǎo)致服務(wù)無法控制和保證，對出現(xiàn)的問題響應(yīng)太慢，外地的配送成本過高、效率低下，可以配送到的城市范圍還很小等諸多問題，制約了 務(wù)的發(fā)展。如果對電子商務(wù)的物流問題沒有足夠的認(rèn)識和充分的重視 ，電子商務(wù)的優(yōu)勢就很難在我國發(fā)揮出來。 (二 ) 子商務(wù) 及 物流的定義 子商務(wù) (按照交易對象劃分的一種電子商務(wù)模式，即表示企業(yè)對消費者之間的電子商務(wù)，主要是借助于 現(xiàn)企業(yè)或商業(yè)機構(gòu)與消費者之間的各種商務(wù)活動、交易活動、金融活動和綜合服務(wù)活動，是消費者直接利用參與經(jīng)濟活動的形式。這種形式的電子商務(wù)一般已網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)為主，即電子 - 7 - 化的零售，主要借助于 展在線銷售活動。 電子商務(wù)的核心內(nèi)容是商品的交易，而商品交易會涉及到四 方面：商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，貨款支付，商品信息和商品的傳遞。也就是我們通常所說的“四流”：商流、資金流、信息流、物流。信息流是指有關(guān)交易的各種信息的交流；商流是指商品在購銷過程中所有權(quán)轉(zhuǎn)移的一系列活動；資金流是指交易過程中資金的轉(zhuǎn)移過程；物流是指產(chǎn)品實體從供應(yīng)者向需求者流動的過程。 物流，作為四流中最為特殊的一種，是物質(zhì)實體的流動過程，具體包括運輸、儲存、配送、裝卸、保管、物流信息管理等各種活動。對于少數(shù)商品和服務(wù)來說，可以直接通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)姆绞竭M行配送，如各種電子出版物、信息咨詢服務(wù)等。而對于大多數(shù)商品和服務(wù) 來說，物流仍要以物理方式進行。 子商務(wù)的物流流程雖然同傳統(tǒng)商務(wù)流程大致相同，但由于網(wǎng)絡(luò)中 零距離 特點，使網(wǎng)上虛擬物流與現(xiàn)實世界實際物流狀況的反差增大，終端客戶對產(chǎn)品可得性的心理預(yù)期加大，導(dǎo)致企業(yè)實際交貨速度的壓力變大。因而與傳統(tǒng)商務(wù)不同的是，企業(yè) 能否按照客戶的要求信息以較低的成本在正確的時間將正確數(shù)量的正確物品送到正確地點。因此，迅速快捷的物流體系對電子商務(wù)企業(yè)的生存和 場規(guī)模發(fā)展至關(guān)重要。 (三 ) 我國 子商務(wù)主要的物流配送模式 式下物流配送的最大特點就是用戶分散且距離遠近不同，面對龐大和分散的消費者，電子商務(wù)運營商要想抓住每一個客戶，除了要提供物美價廉的商品外，更要能讓消費者在盡可能短的時間內(nèi)享受到商品或服務(wù)帶給他們的樂趣和福利。 特別是 系 )的物流模式。其特點是： (1)普通郵遞速度慢，而 務(wù)收費偏高； (2)快專遞服務(wù)，雖是”特快”，也難以在購物的當(dāng)天把貨品送達，而這一點是大多數(shù)消費者非常關(guān)注的； (3)郵政體系服務(wù)水平偏低，容易造成包裝破損、貨物損壞。 業(yè)或網(wǎng)站在各地的網(wǎng)民密集地區(qū)設(shè)置倉儲中心和配送點，根據(jù)消費者購物清單個人信息配貨并送貨上門。這種物流模式可以滿足消費者的即購即得購物心理需求。但它也存在如下的問題。首先是配送點的布局、人員的配備數(shù)量、商品的庫存量等很難合理地確定。其次，配送費用也因商品配送規(guī)模小而保持在較高水平。 務(wù)中采用這種送貨方式，由于送貨量往往 - 8 - 較小，雖然送達消費者的時間較 ，但送貨費用一般比 高。這種管理模式要求專業(yè)物流公司要在基礎(chǔ)設(shè)施、人員素質(zhì)、信息系統(tǒng)等方面加強建設(shè)。 與傳統(tǒng)商業(yè)結(jié)合的模式。傳統(tǒng)商業(yè)特別是連鎖經(jīng)營商業(yè)具有得天獨厚的資源優(yōu)勢，豐富合理的商品種類，高附加值的服務(wù)，高效的配送體系等，這些正是電子商務(wù)主體所欠缺的。電子商務(wù)與傳統(tǒng)連鎖經(jīng)營的結(jié)合能夠充分發(fā)揮二者的優(yōu)勢，實現(xiàn)資源共享，優(yōu)勢互補。 - 9 - 三、 我國 子商務(wù)發(fā)展存在的問題 我國電子商務(wù)的環(huán)境在不斷改善，接受網(wǎng)上購物方式的消費者越來越多。但中國 至部分曾經(jīng)領(lǐng)先的電子商務(wù)網(wǎng)站不得不面對生死存亡的抉擇。造成這種現(xiàn)狀的原因不僅僅是電子商務(wù)整體的一些原因，也包括一些影響 原因。如市場發(fā) 展 問題、互聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境和條件問題、信用制度完善的問題、物流配送問題、立法問題、具體經(jīng)營問題等。這些瓶頸若不能得到合理的解決，對于電子商務(wù)發(fā)展的影響將會是巨大的。 (一 ) 市場問題 市場問題一直是影響中國電子商務(wù)的三大主要問題 (市場問題、信用問題、配送問題 )之一。中國的市場體系還不健全、不規(guī)范，假冒偽劣商品屢禁不止，坑蒙拐騙時有發(fā)生，市場行為缺乏必要的自律和嚴(yán)厲的社會監(jiān)督，消費者的權(quán)益在很大程度上得不到保障。直接導(dǎo)致的結(jié)果是消費者避免網(wǎng)上購物，或者在上網(wǎng)尋找產(chǎn)品信息后，進行離線購物。這說明，建立流暢快速 的購物網(wǎng)絡(luò)并不困難，但建立成熟可靠的消費體系和互相信任的市場動作方式，絕非一件容易事。影響電子商務(wù)發(fā)展的技術(shù)手段的原因是次要的，而市場的健全是根本的。 在我國，電子商務(wù)還存在嚴(yán)重的區(qū)域市場的問題，目前電子商務(wù)僅僅是區(qū)域性地集中在大城市如北京、上海和廣州，它所形成的是一個區(qū)域性的市場。而地區(qū)的差異性是中國電子商務(wù)的另一大障礙。比如中國大部分的人口分散在偏遠的農(nóng)村，基礎(chǔ)設(shè)施亟待改善。地區(qū)的差異性和發(fā)展的不均衡會對整個電子商務(wù)產(chǎn)生影響。 在我國，還存在一個購物習(xí)慣的問題。長期以來，消費者已習(xí)慣了通 過看、聞、摸等多種感覺來判斷與選擇商品。而在網(wǎng)上購物，只提供了一種可能性 :看。另外，消費者對上網(wǎng)購物所持的態(tài)度因人而異，有人認(rèn)為，上網(wǎng)購物是積極的活動，有人則視為休閑，還有相當(dāng)一部分人對網(wǎng)上購物興趣不大，覺得在網(wǎng)上購物失去了上街閑逛購物、吸收新鮮空氣和陽光的樂趣。 再者，由于我國消費市場本身所固有的弊端，坑蒙拐騙、信譽差，特別是消費者在退貨、換貨方面所遇到的種種刁難、拖延，使消費者對網(wǎng)上購物心存疑慮，加上網(wǎng)上交易是交易方式的電子化，經(jīng)營者與消費者不直接見面，消費者與商品也沒有接觸，使得我國消費者對 加了不信任感。 - 10 - (二 ) 信用制度方面的問題 銀行信用制度問題 信用制度的建立，一直以來被認(rèn)為是電子商務(wù)的核心內(nèi)容之一。而銀行信用制度是電子商務(wù)信用制度的核心內(nèi)容。在目前，我國在銀行信用制度上還存在如下問題 : 商業(yè)銀行信用機制和信用制度不完善 要想大力發(fā)展電子商務(wù)，就必須有完善的商業(yè)信用機制，商業(yè)信用機制對電子商務(wù)活動有著極其重要的影響。 在歐美發(fā)達國家，買賣交易完全圍繞著“第三方”商業(yè)銀行這個中心而運作。買方和賣方鑒定貿(mào)易合同之后，買方委托銀行付款給賣方，商業(yè)銀行根據(jù)買方在該開戶銀行的信用等級必須無條件立即支付這 一筆款項給賣方。在我國，買賣的過程基本上是“買”和“賣”雙方之間的事情，雖然我國要求企業(yè)之間交易一定要通過銀行的轉(zhuǎn)帳或電匯的方式進行，但是這種做法的主要目的是防止現(xiàn)金交易的偷稅漏稅和不規(guī)范的商業(yè)行為，加強國家對工商業(yè)的監(jiān)督作用。商業(yè)銀行對于雙方的交易不承擔(dān)任何的責(zé)任和風(fēng)險，對于賣方是否能收到買方提供相應(yīng)匯票的金額，或者買方是否按時質(zhì)收到貨物，商業(yè)銀行不做任何的信用擔(dān)?；虮O(jiān)督。所以我國的商業(yè)銀行還停留在傳統(tǒng)銀行“資金中介者”的角色上。在這方面，我國商業(yè)銀行信用機制與西方發(fā)達國家相比有著巨大的差距，商業(yè)信用機制 和商業(yè)銀行制度的不完善，嚴(yán)重阻礙了電子商務(wù)的正常發(fā)展。 信用卡業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢 在美國，由于商業(yè)信用機制基礎(chǔ)牢固，信用卡的使用非常普遍和方便。持卡人通過信用卡公司 (銀行 )消費，幾乎沒有風(fēng)險而且快捷。因此用信用卡在網(wǎng)上支付成了最方便和可靠的辦法。但在中國，“信用卡”在中國目前還只能算是銀行“現(xiàn)金卡” ，并不是真正意義上的“信用”卡。在商店消費時，讀卡機終端檢測到卡內(nèi)有錢才能夠消費，如果卡內(nèi)現(xiàn)金不夠，一般不能信用透支。在這樣的現(xiàn)實情況下，網(wǎng)絡(luò)上使用信用卡購物的利用率極為低下。即使能透支，在我國，信用卡的透支額度與持 卡人的信用度和實際支付能力沒有聯(lián)系，僅僅是一個普遍的標(biāo)準(zhǔn)。 另外，我國信用卡發(fā)展缺乏有效的組織協(xié)調(diào)機制。信用卡作為電子貨幣，是建立在現(xiàn)代化通信和計算機裝備基礎(chǔ)上的產(chǎn)物，國外已達到了國際行間聯(lián)網(wǎng)共享的發(fā)展階段。在中國，雖然日前推出了銀聯(lián)卡，但是其前景如何尚待時間檢驗。 - 11 - 資信問題 無論是電子商務(wù)還是網(wǎng)上銀行，都必須要求交易者有良好的信用等級。然而，中國銀行業(yè)突出的問題便是信用問題。呆帳、壞帳引起的不良資產(chǎn)不斷增加，失信現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。人們在現(xiàn)實世界中對交易對方尚心存疑慮，又如何能在虛擬世界中放心地進行交易。國內(nèi) 銀行業(yè)應(yīng)該盡快建立和完善企業(yè)和個人資信評級系統(tǒng)，并盡快建立準(zhǔn)人制度，把風(fēng)險降到最低。 商業(yè)信用問題 由于 此，對于商業(yè)信用的要求要比傳統(tǒng)交易更高。但是在我國， 重影響了消費者和供應(yīng)商的信心。成為目前影響 至整個網(wǎng)上零售也幾乎成為網(wǎng)上詐騙的代名詞。盡管 顯然已經(jīng)對中國的 抹去的陰影。 (三 ) 物流的發(fā)展滯后電子商務(wù)的發(fā)展 和電子商務(wù)的發(fā)展相比，即使是發(fā)達國家的物流，其發(fā)展速度也難以和電子商務(wù)的發(fā)展速度并駕齊驅(qū)。 物流配送過去就被稱為電子商務(wù)發(fā)展的三座大山之一，雖然到現(xiàn)在電子商務(wù)的物流水平日益提高，但是物流仍然是電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸。 在我國，物流更是處于經(jīng)濟領(lǐng)域的落后部分，一個先進的電子商務(wù)和一個落后的物流，在我國尤其形成一個非常鮮明的對比，而電子商務(wù)在今后更加迅猛的發(fā)展，會使兩者之間拉開更大的差距。 傳統(tǒng)的物流配送企業(yè)需要置備大面積的倉庫，而在電子商務(wù)系統(tǒng)中，網(wǎng)絡(luò)化的虛擬企業(yè)將分散在各地，分屬不同企業(yè)的倉庫通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)連接，使之成為“虛擬倉庫” ，進行統(tǒng)一管理和調(diào)配使用，服務(wù)半徑和貨物集散空間都增大了。物流配送的持續(xù)時間在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下將大大縮短。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的介人簡化了物流配送過程。這樣企業(yè)在組織資源的速度、規(guī)模、效率和資源的合理配置上都是傳統(tǒng)物流配送所不可比擬的。 對于物流，我國 是直到目前為止，對于電子商務(wù)的物流，仍然在探索之中，雖然已經(jīng)較為認(rèn)同第三方物流的方式，但是，我國的傳統(tǒng) 物流配送體系較為薄弱，發(fā)育不全，物流企業(yè)體制僵化，尤其是物流配送環(huán)節(jié)嚴(yán)重先天不足，無法適應(yīng)電子商務(wù)對流物的需求，都給電子商務(wù)的發(fā)展帶來很大障礙?？梢哉f，沒有物 - 12 - 流，電子商務(wù)寸步難行。目前，我國新型的現(xiàn)代化物流配送系統(tǒng)還未建立，為適應(yīng)電子商務(wù)的高速發(fā)展，必須迅速建立物流體系配送的新觀念和新體系。這對主要由于技術(shù)推動而形成的中國電子商務(wù)應(yīng)用與發(fā)展顯得尤其重要。然而，在過去的一年中我國的物流現(xiàn)代化水平并沒有很大的提高，依然滯后于并影響著電子商務(wù)的應(yīng)用與發(fā)展。 標(biāo)準(zhǔn)的電子商務(wù)應(yīng)該是信息流、資金流和物流的三者合一，但目 前國內(nèi)大多數(shù)電子商務(wù)網(wǎng)站僅僅是完成了信息流，很少有電子商務(wù)網(wǎng)站有自己的配送體系，這與國外的物流服務(wù)業(yè)有著很大的差別。我國電子商務(wù)發(fā)展的一個重要瓶頸是物流的發(fā)展 那種真正從效率和成本考慮的物資流轉(zhuǎn) 從倉儲、運輸?shù)脚渌偷奈镔Y流轉(zhuǎn)。在我國，配送的問題主要有速度慢及其成本高。作為著名的 當(dāng)在北京目前對于送貨上門的配送承諾是 :訂單收到后在 24一 60小時出貨， 2天運輸時間。收費標(biāo)準(zhǔn)是 :每定單 5元。如果你瀏覽了書目，發(fā)現(xiàn)只有兩本書是你想購買的，但為 30元的兩本書，你是否舍得支付5元的送書費；即使你足夠大方 ，你是否有足夠的時間和耐心等待送貨上門。 號稱送貨最快的 了完成其 1小時內(nèi)北京四環(huán)內(nèi)免費送貨的承諾，不得不在北京建立了 20余座倉庫，雇有 400人的送貨隊伍，僅倉儲與配送這兩個環(huán)節(jié)的成本，每年增加成本 800萬元。 表面上看是我國物流服務(wù)的題目，其背后的原因則是我國為物流服務(wù)運行的平臺不能滿足發(fā)展的需要。 (四 ) 電子商務(wù)物流管理法律法規(guī)尚未建全 電子商務(wù)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范嚴(yán)重滯后。現(xiàn)有的行政法規(guī)已經(jīng)不適應(yīng)電子商務(wù)的發(fā)展，目前依然缺乏電子商務(wù)合同法、知識產(chǎn)權(quán)保護法、隱私保護法、網(wǎng)上信息管制等多個法律法 規(guī)。我國電 子商務(wù)物流缺乏相應(yīng)的管理法規(guī)，法治環(huán)境有待建立。在社會經(jīng)濟活動中，不可避免會出現(xiàn)各種經(jīng)濟糾紛，此時，就需要相關(guān)的立法機關(guān)出臺法律法規(guī)予以規(guī)范和管理各種經(jīng)濟行為，使得各領(lǐng)域的經(jīng)濟活動能有序進行，形成健康良好的經(jīng)濟發(fā)展的法治環(huán)境和氛圍。因而在物流發(fā)展領(lǐng)域產(chǎn)生糾紛沖突，若缺乏相應(yīng)的法律法規(guī)及時地進行管理和調(diào)整，則不利于電子商務(wù)物流管理的發(fā)展，從根本上而言不利于 電子商務(wù)操作塞本規(guī)則方面的法律問題 電子合同成立的形式及效力 ： 我國的合同法規(guī)定了當(dāng)事人訂立合同，有書面形式、口頭形式和其他形 式。書面形式是指合同書、信件、和數(shù)據(jù)電文等可以有形地表現(xiàn) - 13 - 所載內(nèi)容的形式。要約到達受要約人時生效。采用數(shù)據(jù)電文形式訂立合同，收件人指定系統(tǒng)接受電文的，該數(shù)據(jù)電文進人該特定系統(tǒng)的時間，視為到達時間；未指定特定系統(tǒng)的，該數(shù)據(jù)電文進人收件人的任何系統(tǒng)的首次時間，視為到達時間。從電子合同的商務(wù)實踐看，只有在用戶明確表明同意合同條款的情況下方能形成電子合同進行網(wǎng)上交易，即用戶有機會審閱合同條件并有權(quán)決定是同意或拒絕該合同。但是合同法對于電子合同的具體規(guī)定太過于簡略。 電子支付 ： 因特網(wǎng)環(huán)境下的電子支付的形式涉及到兩方 面 ， 一是電子貨幣，二是網(wǎng)上銀行。我國的信用卡尚未普及，因而完全以電子貨幣方式支付并不現(xiàn)實。但是對于電子支付、立法應(yīng)當(dāng)對此作出相應(yīng)規(guī)定。 關(guān)于消費者權(quán)益保護問題 如何保護消費者的權(quán)益，構(gòu)建讓消費者放心的購物法律環(huán)境，是立法待解決的重要問題，也是與目前我國 其對于網(wǎng)上數(shù)字化商品買賣的消費者權(quán)益保障，諸如，退貨問題、商品質(zhì)量擔(dān)保問題、以數(shù)字化商品為標(biāo)準(zhǔn)的格式合同問題，目前我國法律上還沒有完善的解決方式。 (五 ) 電子商務(wù)物流企業(yè)發(fā)展管理較為落后 最近幾年，中國的信息基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)進展順利，尤 其在經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，發(fā)展更為迅猛。但從電子商務(wù)的要求看，無論是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)管理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、通信速度、安全和保密條件等各方面都存在較大差距。 對物流理論的了解還不夠系統(tǒng)和深入 當(dāng)今國際物流管理理論的研究和實際應(yīng)用取得了較大的進步與發(fā)展，而我國物流業(yè)的發(fā)展起步較晚，相關(guān)的研究和理論尚未充分地吸收和應(yīng)用，許多電子商務(wù)物流企業(yè)對現(xiàn)代物流的概念、地位及作用理論認(rèn)識不夠。從信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史看，缺乏統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、各自為營的不兼容都曾阻礙過其進一步發(fā)展，對于全球性的電子商務(wù)來說，沒有國際通行的標(biāo)準(zhǔn)，國際間的網(wǎng)上貿(mào)易是發(fā)展不 起來的。從長遠來看，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對因特網(wǎng)上進行電子商務(wù)極為重要，有了標(biāo)準(zhǔn)不僅有利于網(wǎng)絡(luò)連通，亦可促進公平競爭。 電子商務(wù)物流企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施尚不完善 新技術(shù)、新裝備應(yīng)用相對較少，設(shè)施陳舊落后，高級管理人才缺乏，物流管理的電子化程度還較低，不能滿足迅速發(fā)展的電子商務(wù)的要求。自因特網(wǎng)問世以來，網(wǎng)上用戶數(shù)量急劇膨脹，致使帶寬擁擠，上網(wǎng)速度下降。此外，因特網(wǎng)上還存在著多種不可靠因 - 14 - 素，如軟件不可靠、線路不可靠、系統(tǒng)不可靠等，都阻礙電子商務(wù)的發(fā)展。在我國，這方面的問題尤為突出，因為我國的信息產(chǎn)品，不論是 ，網(wǎng)絡(luò)設(shè)施還是主 機系統(tǒng)都沒有純粹的國貨。幾乎所有的計算機核心元件都得依靠美國的產(chǎn)品和技術(shù)，速度也比美國的高性能計算機差幾個數(shù)量級，最為直接的反映就是 戶對網(wǎng)絡(luò)速度的強烈不滿。 要想實現(xiàn)真正實時的網(wǎng)上交易，需要網(wǎng)絡(luò)有非常快的響應(yīng)速度和較高的帶寬，這必須由硬件提供對高速網(wǎng)絡(luò)的支持。而現(xiàn)在大部分的網(wǎng)絡(luò)速度都達不到實際的要求。這一矛盾在我國更為尖銳?，F(xiàn)階段我國的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還很不夠，通訊服務(wù)質(zhì)量不高，尤其是網(wǎng)絡(luò)帶寬不夠一直困擾著所有的網(wǎng)絡(luò)用戶和 商業(yè)環(huán)境相對落后 造成電子商務(wù)物流服務(wù)需求不足，而且專業(yè) 化服務(wù)程度低。我國企業(yè)中自營物流的占大多數(shù)，導(dǎo)致專業(yè)的物流代理服務(wù)得不到充分利用，大批功能單一的貨代企業(yè)服務(wù)范圍窄，橫向聯(lián)合薄弱，不能提供完整的供應(yīng)鏈服務(wù)，無法滿足客戶在時間性和服務(wù)質(zhì)量方面的要求。 電子商務(wù)的安全問題 從全球電子商務(wù)的安全性上看，一般要滿足四個要求 :一是安全可靠的電信網(wǎng)絡(luò)；二是保護有關(guān)網(wǎng)絡(luò)的信息系統(tǒng)的有效方法；三是證實及確保電子信息的機密性，防止信息未經(jīng)授權(quán)而使用的有效方法；四是電子商務(wù)交易的安全性，包括電子支付的安全和商品的安全。 (六 ) 子商務(wù)企業(yè)在認(rèn)識上和實踐上的誤區(qū) 1999年，中 國電子商務(wù)服務(wù)模式開始多樣化。 上書店和網(wǎng)上商場在增加網(wǎng)上支付功能、完善各項服務(wù)后，以更大的勢頭發(fā)展；網(wǎng)上拍賣、網(wǎng)上商場、一網(wǎng)上郵購等面向消費者的電子商務(wù)網(wǎng)站大量推出；支付方式呈現(xiàn)多樣化，網(wǎng)上支付、銀行匯款、郵政匯款和貨到付款等方式并用，給網(wǎng)上消費者帶來了很大的便利。但 自美國納斯達克股指暴跌之后，以亞馬遜網(wǎng)上書店為代表的 險投資商因此轉(zhuǎn)向，也導(dǎo)致了中國的 所以如此，原因在于中國的 國“ 的，都是 國的商業(yè)網(wǎng)站又幾乎都是依賴海外風(fēng)險投資創(chuàng)建。 - 15 - 目前，最大的問題是我國的 外，還有一系列的問題，主要體現(xiàn)在貨物配送的速度慢 (帶寬擁擠 )、網(wǎng)上支付問題多；從服務(wù)方面看，目前能夠真正作到 24*7服務(wù)的網(wǎng)站微乎其微，并且，大多數(shù)網(wǎng)站對服務(wù)不夠重視，無法滿足網(wǎng)上消費者的需求，致使國內(nèi)參與過網(wǎng)上購物的網(wǎng)民中僅有 4成對交易感到滿意。我國 以下幾方面存在差欠缺和不足。 整體商務(wù)模式尚未建立起來 我國電子商務(wù)目前還停留在對國外先進 的電子商務(wù)經(jīng)營模式的模仿和移植的水平上。使如“ 8848”網(wǎng)站經(jīng)營模式基本上是模仿 傳統(tǒng)商業(yè)中，模仿和跟隨是后來者經(jīng)常采用的策略，模仿者最大的好處是可以少走彎路，但必須考慮我國的具體情況。目前我國的各電子商務(wù)網(wǎng)站缺少創(chuàng)新，尤其缺少與我國國情結(jié)合的創(chuàng)新。怎樣將 分發(fā)揮電子商務(wù)的優(yōu)越性，實現(xiàn)電子商務(wù)技術(shù)和模式的創(chuàng)新，是我國電子商務(wù)發(fā)展需要解決的問題。 經(jīng)營手法與服務(wù)質(zhì)量存在問題 不論是購物站點，拍賣站點，其經(jīng)營的品種大體上無所差異， 不外乎圖書、光盤、保健品。從經(jīng)營手法上，我們能看到的，多數(shù)就是積分送“網(wǎng)幣”的做法 (當(dāng)然“網(wǎng)幣”的名稱和形式還比較多樣，如酷幣、拍幣、 。這其實就是靠累計消費金額提供商品優(yōu)惠，沒什么新鮮感。并且，據(jù)國外的專門研究機構(gòu)研究表明，這種做法對于網(wǎng)站的發(fā)展不會產(chǎn)生太大的推動作用。根據(jù)美國運通公司 ( 2010年進行的“在線全球購物”調(diào)查的結(jié)果，電子商務(wù)中的“低價格”僅僅是電子商務(wù)客戶需求構(gòu)架中的一個組成部分。有分析家指出 :電子商務(wù)實際上并沒有給整個市場帶來真正的新的客戶群?？蛻?的真實需求并沒有增加，增加的是購買方式中的方便性和低價格。通過相應(yīng)的服務(wù)“增加客戶忠誠度”才是電子商務(wù)企業(yè)的出路。而目前，中國的 是相應(yīng)的服務(wù)，以及建立與顧客良好關(guān)系的能力。 捷的服務(wù)和增強產(chǎn)品的吸引力、適應(yīng)度來獲得更多消費者的青睞。應(yīng)該說，功能和服務(wù)才是電子商務(wù)站點賴以生存的主要條件。目前，雖然很多 且也投人了很多的力量來做這件事情。但是，更多的是一些增值服務(wù)方面的宣傳。而網(wǎng)民需要的服務(wù)根據(jù) 要是一些很基本的服 務(wù)。如網(wǎng)站遵守對消費者的承諾、瀏覽速度比較快、檢索方便、商品種類豐富、送貨的準(zhǔn)確性、及時性以及為獲得這些服務(wù)要付出的費用等。對于網(wǎng)站宣傳非常熱的增值服務(wù)，從目前電子商務(wù) - 16 - 的進展情況看，倒是其次的需求。 缺乏有力的營銷方法 留住一個老用戶要比獲得一個新用戶困難得多，這是營銷的基本常識，在傳統(tǒng)零售領(lǐng)域，增加老用戶重復(fù)購買量對于企業(yè)經(jīng)營成敗至關(guān)重要，電子商務(wù)與傳統(tǒng)零售最大的區(qū)別就在于可以知道消費者真實的個人資料，并且準(zhǔn)確記錄顧客的消費信息，甚至分析用戶的購買習(xí)慣，因此電子商務(wù)中的客戶資料具有重要商業(yè)價值。但遺憾的是 國內(nèi)的網(wǎng)上零售商在這方面做的很不夠，花費很大代價獲得的用戶信息很少得到有效利用。雖然客戶關(guān)系管理 (概念很流行，但可以感覺到國內(nèi)的網(wǎng)上零售商并沒有應(yīng)用這些先進的管理模式，至少說是沒有有效應(yīng)用。此外，不少 遠沒有發(fā)揮出一個電子商務(wù)網(wǎng)站應(yīng)該具備處的巨大威力。 11多網(wǎng)站都采取了花樣繁多且行之有效的推廣手段，與國外一些知名網(wǎng)站優(yōu)秀的網(wǎng)上促銷手段相比，中國的網(wǎng)上零售不僅市場還比較弱小，而且在營銷方面有很大的差距。 人才觀 念尚待加強 電子商務(wù)需要大量計算機人才和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營人才，現(xiàn)在連電子商務(wù)的倡導(dǎo)者美國都感到這方面人才的缺乏，我國這方面的人才就更加缺乏了，并且有人才向提供高薪就業(yè)機會的國家外流的傾向，加人 子商務(wù)人才外流的傾向會更加明顯且流失也更加容易。特別是隨著國外 場爭奪電子商務(wù)人才的爭奪戰(zhàn)即將打響。因此，作為電子商務(wù)企業(yè)要重視人力資源管理，將人才視為企業(yè)之本。做到用待遇吸引人，用感情凝聚人，用事業(yè)激勵人，從而有效地預(yù)防人才流失的風(fēng)險。 - 17 - 四、 我國 子商務(wù) 發(fā)展 的改進思路 針對國內(nèi) 子商 務(wù)面臨的諸多不適應(yīng)環(huán)節(jié)， 子商務(wù)企業(yè)也在不斷進行著嘗試，通過