行業(yè)資料：_特殊路段安全行車單位：_部門：_日期：_年_月_日第 1 頁 共 4 頁特殊路段安全行車隧道路段行車進入隧道時，必須打開大燈，這不只是需要看清楚路面，同時能讓后方車輛準確地判斷與前車的車距。隧道內(nèi)行車還應放慢速度，看清地上的標線和反光標志，跟著前車的尾燈走，以免走到對方的車道，發(fā)生事故。泥濘路段當你的車行至泥濘路段時，必須先看看有沒有胎跡，如果有，就說明有汽車行駛過，能夠通過，胎跡越新前車通過的時間越短。根據(jù)胎跡的大小、寬窄還可判斷出是何種汽車，與自己的汽車相比，底盤的高低、馬力的大小、汽車重量的差異，以此推斷自己的汽車能否順利通過泥濘路段。硬石路段汽車行駛至硬石路段時振動厲害，這對于整個汽車的懸掛系統(tǒng)都有一定的影響。因此，行駛硬石路段時，一定要嚴格控制車速，最快不得超過20公里/小時。沙地路段汽車進入沙地前，要提前加速。通過沙地時，會感到車輪遇到強大的阻力，車速也明顯降低，此時，干萬不要停車，應稍微加大油門，保持車輪勻速轉動，試著漸漸提高車速，切忌突然加大油門。直到全部通過后，才可減油。礫石路段汽車在礫石路段起步時，輪胎會有輕微的打滑，可加大油門，盡快把石子蹋開，以獲得較大的驅動力順利前進。這種礫石路面會影響車輛的制動效果，緊急制動輪胎會打滑，尤其是轉彎時緊急減速，更容易導致車輛側滑，因此避免事故的辦法是降低車速。第 3 頁 共 4 頁特殊路段的安全行車隧道路段行車進入隧道時，必須打開大燈，這不只是需要看清楚路面，同時能讓后方車輛準確地判斷與前車的車距。隧道內(nèi)行車還應放慢速度，看清地上的標線和反光標志，跟著前車的尾燈走，以免走到對方的車道，發(fā)生事故。泥濘路段當你的車行至泥濘路段時，必須先看看有沒有胎跡，如果有，就說明有汽車行駛過，能夠通過，胎跡越新前車通過的時間越短。根據(jù)胎跡的大小、寬窄還可判斷出是何種汽車，與自己的汽車相比，底盤的高低、馬力的大小、汽車重量的差異，以此推斷自己的汽車能否順利通過泥濘路段。硬石路段汽車行駛至硬石路段時振動厲害，這對于整個汽車的懸掛系統(tǒng)都有一定的影響。因此，行駛硬石路段時，一定要嚴格控制車速，最快不得超過20公里/小時。沙地路段汽車進入沙地前，要提前加速。通過沙地時，會感到車輪遇到強大的阻力，車速也明顯降低，此時，干萬不要停車，應稍微加大油門，保持車輪勻速轉動，試著漸漸提高車速，切忌突然加大油門。直到全部通過后，才可減油。礫石路段汽車在礫石路段起步時，輪胎會有輕微的打滑，可加大油門，盡快把石子蹋開，以獲得較大的驅動力順利前進。這種礫石路面會影響車輛的制動效果，緊急制動輪胎會打滑，尤其是轉彎時緊急減速，更容易導致車輛側滑，因此避免事故的辦法