,數(shù)字化某某汽車(2018-2021)規(guī)劃提議,匯報人：匯報部門：匯報日期：,1,數(shù)字化企業(yè)之夢,在此勾選議題類型,黑色，宋體，24號加粗，1.5倍行距，原則上固定在此位置，可根據(jù)整頁內容適當調整位置。,2,數(shù)字化某某汽車EV（2018-2021）規(guī)劃提議匯報,議題類型：決議類（）通報類（）,數(shù)字化某某汽車EV背景（為什么）數(shù)字化某某汽車EV規(guī)劃依據(jù)數(shù)字化某某汽車EV定位目標數(shù)字化某某汽車EV規(guī)劃架構（是什么）數(shù)字化某某汽車EV實施路徑（怎么做）,制造大國的規(guī)劃戰(zhàn)略德國：工業(yè)4.0美國：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中國：中國制造2025,其基礎核心“數(shù)字化制造”,1、世界制造大國戰(zhàn)略、中國國家要求和中國制造業(yè)轉型之道，指明了數(shù)字化方向,一.數(shù)字化某某汽車EV背景,一.數(shù)字化某某汽車EV背景,生存法則在變：工業(yè)4.0時代對生產(chǎn)資料的改變,競爭在變：新興造車者開辟制造新紀元，搶跑工業(yè)4.0，沖擊傳統(tǒng)車企優(yōu)勢,市場在變：互聯(lián)網(wǎng)和科技巨頭紛紛參與跨界造車，帶來全新、顛覆與想象,需求在變：創(chuàng)新技術不斷為消費者賦權，領先品牌不斷提升客戶預期,2、全球車企“數(shù)字化強變革”是必然之路,PERFORMANCE,MAINTENANCE,REASONING,基于大規(guī)模個性化制造,“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧出行,融入互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云平臺、自動駕駛新技術，整合生態(tài)圈及社會資源，實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+汽車的出行的新型商業(yè)模式,撐握核心三電技術的研發(fā)，包括電池、電機及電控，逐步形成自主的三電技術核心自主研發(fā)能力,核心技術（電池/電機/電控）研發(fā),利用物理網(wǎng)技術把設備、生產(chǎn)線、工廠、供應商、產(chǎn)品、客戶緊密地連接在一起，每一位客戶的個性化需求都能夠得到快速響應,一.數(shù)字化某某汽車EV背景,3、數(shù)字技術變革是車企實現(xiàn)新型造車模式的必然選擇,公司戰(zhàn)略、業(yè)務規(guī)劃和社會背景是數(shù)字化某某汽車規(guī)劃依據(jù),二.數(shù)字化某某汽車EV規(guī)劃依據(jù),1、公司使命和愿景,2、2018年新工廠投用，新產(chǎn)品批次投產(chǎn)，生產(chǎn)準入,3、工業(yè)4.0/中國制造2025背景,締造世界一流電動汽車品牌成為中國智能網(wǎng)聯(lián)商務車領導者,決策智能化,目標,定位,流程一體化,高調定位:貴州汽車數(shù)字化企業(yè)樣板,三.數(shù)字化某某汽車EV定位目標,數(shù)據(jù)集成化,業(yè)務鏈價值鏈互聯(lián),數(shù)字某某汽車EV由數(shù)字研發(fā)、數(shù)字采購、數(shù)字制造、數(shù)字物流、數(shù)字裝備、精準營服、數(shù)字運營七項核心應用和智能園區(qū)一項基礎架構組成,四.數(shù)字化某某汽車EV規(guī)劃架構,9,七項核心應用和一項基礎架構分解為28項工作，覆蓋全價值鏈業(yè)務管理，鏈接用戶、員工、經(jīng)銷商、供應商、服務商,另，1、質量管理系統(tǒng)分散規(guī)劃，將來料、過程、售后質量信息管理分散在LES&WMS、MES、DMS中，是否集中后續(xù)再議2、工藝管理、GBOM管理暫不規(guī)劃，在PLM實施完畢，根據(jù)應用情況再議；2、滿足國家法規(guī)需要的有害物質、ELV、維修信息公開、電子圖冊等小型應用，在總體框架內完成部署,四.數(shù)字化某某汽車EV規(guī)劃架構,四.數(shù)字化某某汽車EV規(guī)劃架構,規(guī)劃的各系統(tǒng)間通過企業(yè)應用集成平臺（EAI）實現(xiàn)數(shù)據(jù)接口的的統(tǒng)一調度和交互,基礎互聯(lián),深度互聯(lián),全面互聯(lián),策略,階段愿景,保生產(chǎn)準入保新車投產(chǎn)保新廠投用保知識資產(chǎn),圍繞BOM實現(xiàn)研發(fā)到生產(chǎn)互聯(lián)實現(xiàn)五大車間設備的數(shù)據(jù)采集IT建設滿足車型準入要求滿足基礎互聯(lián)基礎IT設施建設,自動化與信息化互聯(lián)水平,車型波次量產(chǎn),園區(qū)建設生產(chǎn)準入,數(shù)字工廠智能制造成熟度,第一階段（2018.42019.6）,第二階段（2019.72020.9）,第三階段（2020.102021.4）,策略,增強自主研發(fā)增強市場營銷增強智能生產(chǎn),階段愿景,自主研發(fā)能力提升客戶體驗及在線銷售成為樣板工程,策略,全面用戶互聯(lián)全面內部互聯(lián)全面決策支持,階段愿景,軟硬互聯(lián)實現(xiàn)生產(chǎn)自主配置實現(xiàn)大規(guī)模個性化定制數(shù)字企業(yè)運營,五.數(shù)字化某某汽車EV實施路徑,數(shù)字化某某汽車EV分三階段，實現(xiàn)業(yè)務鏈價值鏈的基礎互聯(lián)、深度互聯(lián)、全面互聯(lián),12,圖例：,一階段,二階段,三階段,數(shù)字化某某汽車28項工作，一階段啟動21項，二階段啟動2項完善12項，三階段啟動5項完善5項（部分項目將合并建設）,五.數(shù)字化某某汽車EV實施路徑,28項工作定義26個項目，各項目分期啟動計劃：,五.數(shù)字化某某汽車EV實施路徑,注，精準