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運輸公司公車公營勞動定員方案 一、基本原則網(wǎng)更多原創(chuàng)-() 1、堅持“精簡、合理、效能”的原則； 2、堅持統(tǒng)一領導，分級管理的原則； 3、堅持企業(yè)發(fā)展、市場需求，實事求是的原則。 4、縮短管理鏈條，減少管理層次，體現(xiàn)“一專多能”“綜合辦公”的理念。 二、織架構及定員 1、組織架構 各分公司機關增設公車公營管理辦公室，設立公營車隊，起步階段考慮到效率成本因素，該機構合署辦公，待條件成熟時再規(guī)范。 2、工作職能（見崗位職責） 3、勞動定員 1）、公車公營辦公室定員4人。 2）、設專職副隊長兼安全員、機務員、核算員、統(tǒng)計員共4個管理崗位。 3）、駕駛員按每車1.45人配備，首批12臺車兩個分公司各6臺，各定員9人。 4、勞動報酬 車隊所有員工的勞動報酬均實行底薪加崗位工資加獎金（或提成）的工資制度。 1）、底薪標準為480元。 2）、管理崗位實行崗位工資，其標準基數(shù)如下： 車隊正職為1000元； 車隊副職為800元； 車隊科員為500元； 崗位工資實行浮動制，試運行三個月期間,崗位工資不實行浮動。待試運行結束后，測算出平均基數(shù)后，以此為基數(shù)，營收額增長或降低1，當月崗位工資同時上浮或下浮1，全額浮動。 3）、一線駕駛員的崗位工資實行計件工資制，計件工資按班次及里程計算。 4）、獎金計提標準待公車運行后根據(jù)效益另行規(guī)定。 三、人員調(diào)配 1、管理崗位的人員面向本企業(yè)選聘。 2、一線工作人員向社會公開招聘，在同等條件下本公司駕駛員優(yōu)先（即本公司全民所有制職工到新公司應聘上崗簽訂上崗協(xié)議上崗）。 3、駕駛員招聘條件： （1）、有相應駕駛資歷3年以上，在我司從事駕駛工作，1年以上持有相應執(zhí)業(yè)證件（駕駛證、從業(yè)資格證），經(jīng)我司考核，持內(nèi)部準駕證者上崗。 （2）、年齡在45歲以下，身體健康狀況符合執(zhí)業(yè)要求。 （3）、無重大責任事故記錄及信譽質(zhì)量不良記錄，無拖欠公款、承包款等不良記錄。 （4）、交納信譽質(zhì)量保證金3萬元。

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