五、施工組織設計目錄施工組織設計文字部分1、總體施工組織布置及規(guī)劃2、主要工程項目的施工方案、方法與技術措施（尤其對重點、關鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施）3、工期保證體系及保證措施4、工程質量管理體系及保證措施5、安全生產管理體系及保證措施6、環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施7、文明施工、文物保護保證體系及保證措施8、項目風險預測與防范，事故應急預案9、支付保障措施（有關農民工工資、設備采購等的按期支付保證措施）10、重點、難點工程專項施工技術方案11、其他應說明的事項施工組織設計圖表部分附表一施工總體計劃表附表二分項工程進度率計劃（斜率圖）附表三工程管理曲線附表四分項工程生產率和施工周期表附表五施工總平面圖附表六勞動力計劃表附表七臨時占地計劃表附表八外供電力需求計劃表附表九合同用款估算表施工組織設計文字部分第一章總體施工組織布置及規(guī)劃一、總體施工組織布置若我單位有幸中標，將迅速按照本投標書中所承諾的主要管理人員組建“國道306線凌源（遼蒙界）至赤峰補充工程赤峰（南大營子）至赤峰文鐘段土建工程”工程項目部，抽調公司內有豐富經驗的人員、調配性能優(yōu)良的施工設備機械及時運達施工現(xiàn)場，以確保能在接到開工令時及時的展開工作。1、施工組織機構為了能夠保質、保量、順利完成本工程，根據(jù)本工程規(guī)模以及施工技術特點，我公司擬組建強有力的項目經理部，安排責任心強，經驗豐富的專業(yè)施工隊伍，按項目法組織施工。公司將在物質、資金、人力等方面給予重點保證。項目部設職能和保障服務機構。下轄專業(yè)施工隊伍，均由我公司范圍內調集的具有豐富施工經驗，責任心強，勝任崗位的專業(yè)人員組成。2、項目部及各分部的主要職能如下（1）項目經理全面負責本合同段的各項工作。（2）總工程師協(xié)助項目經理做好技術分析及技術把關，全面負責技術管理工作。（3）工程技術科主管工程施工管理，負責施工計劃的制定、實施，控制工程進度，進行統(tǒng)計和計量支付工作，協(xié)助總工制定各道工序的方案并貫徹落實。（4）財務統(tǒng)計科負責工程款劃撥和工程資金籌集及各分部資金情況的檢查，監(jiān)督資金的使用。（5）安全質檢機構負責工程質量檢查、檢測并配合監(jiān)理工程師進行工程驗收。（6）物資設備科負責施工機械的調度、維修、保養(yǎng)和工程所用材料的調查、訂購。（7）綜合辦公室負責后勤保障、地方關系協(xié)調、宣傳報道、安全保衛(wèi)和疾病預防等。（8）中心試驗室負責整個工程施工全過程中的試驗工作。（9）分部、施工隊在項目部的領導下負責本區(qū)段的各項施工任務。二、施工總平面布置根據(jù)本合同段施工總體計劃的要求，結合本合同段沿線的地理和交通條件以及主要工程量沿線分布狀況進行平面布置。1、駐地布置以便于重點部位就近管理的原則進行選址，本合同段項目經理部擬設置在K271670附近。瀝青混凝土拌和站、穩(wěn)定土拌和站及中心試驗室與項目經理部駐地設置在同一位置。各分部及施工隊在主線延線租房或自建房屋居住辦公。2、預制場、拌和站場內材料堆存前，對料場進行規(guī)劃并整平、壓實，鋪不小于20CM厚低標號水泥混凝土進行硬化處理。硬化后的料場達到平整、不積水，在料場四周開挖排水溝，并經監(jiān)理工程師檢驗認可后使用。3、施工便道應按招標文件及業(yè)主要求修建可以滿足工程施工需要的施工便道，施工過程中加強對施工便道的養(yǎng)護，以確保便道在晴、雨天都能通行。4、電力采用當?shù)鼐徒罹€或自發(fā)電解決。5、生活、生產用水生活用水及生產用水采用井水水源。6、施工通訊和網(wǎng)絡化辦公項目經理部及各分部設置電話、傳真、網(wǎng)絡及辦公軟件等，做到資源共享；技術、管理人員配置手機，確保信息通暢。三、項目施工管理目標1、工期目標計劃工期17個月，計劃開工日期2014年6月1日，計劃交工日期2015年10月31日。2、質量目標交工驗收工程質量評定達合格；竣工驗收工程質量評定優(yōu)良。3、安全生產目標無重大責任事故發(fā)生。4、施工現(xiàn)場確保做到文明施工。四、施工準備1、技術準備（1）圖紙審核由項目經理部總工程師牽頭，組織項目經理部工程技術人員熟悉技術文件，認真核對圖紙中各部分的幾何尺寸是否正確，復核圖紙中工程數(shù)量。對圖紙中存在的疑問，或不相符之處，及時做出書面記錄并整理上報甲方、設計、監(jiān)理等單位。通過圖紙會審，使工程技術及有關人員初步了解設計意圖，熟悉設計文件，為施工人員技術交底作準備。（2）施工調查如果我公司中標，我們將立即組織擬定項目部主要人員項目經理、項目總工、各施工隊長及專業(yè)工程師對本合同段工程現(xiàn)場和施工環(huán)境在短期內作進一步的現(xiàn)場考察，對本合同段內的工程分布、地方資源、環(huán)境保護、水土保持、臨時工程、臨時用地、臨時用房、地材生產供應、外來材料采購供應等情況進行詳細的調查，為合理安排施工生產和編制實施性施工組織設計提供可靠的依據(jù)。（3）工程試驗工程試驗是保證工程質量的重要手段，本工程中標后我單位將迅速分批調集工程試驗檢測儀器，組建中心試驗室。試驗室成立后立即組織試驗人員對工程項目中涉及到的主要材料按施工調查的產品廠家對材料進場前檢測，對工程中所用的混凝土等做配合比設計，并報甲方及監(jiān)理單位的審批，對鋼材等做相應試驗，并上報原材料進場審批手續(xù)，為工程開工做好準備。（4）作業(yè)指導書根據(jù)設計文件和工程特點，由項目經理部總工程師負責組織技術人員對工程重點、難點工序施工工藝等編寫作業(yè)指導書，為組織和指導施工提供技術要求、質量監(jiān)控辦法、質量標準和施工工作程序，并報監(jiān)理工程師及甲方批準實施。（5）技術交底施工技術、管理人員進場后，項目經理部將邀請本工程的設計人員到現(xiàn)場對本項目技術人員進行設計技術交底，進一步理解掌握設計意圖及設計精神，同時在開工前，由項目部施工技術人員將分項工程的每一道工序、施工工藝、技術要求、質量標準等，對施工隊的負責人下發(fā)詳細的技術交底書，用以指導施工，并在施工中認真核查核對技術交底書的落實情況，確保設計思路全面貫徹于施工中，按設計施工。（6）繪制各種技術圖表施工準備期間需繪制各種技術圖表，包括現(xiàn)場平面布置圖、施工進度計劃橫道圖、網(wǎng)絡計劃控制圖、氣象資料統(tǒng)計表等，同時制定各種管理措施辦法，各部門職責，要求內容齊全，圖幅整潔美觀，張貼于有關部門辦公室。施工期間安排工程調度員、統(tǒng)計員，根據(jù)工程進展實際情況填寫和勾畫，使有關人員對工程進度情況一目了然，心中有數(shù)，便于開展工作。2、物資、設備準備我單位接到中標通知后，將立即按照投標文件中機械設備配備表的承諾，在全公司范圍內調集配套的先進的大型施工機械設備，根據(jù)施工進度及業(yè)主的要求分批進場。施工物資根據(jù)施工進度和供應商簽定供購合同，提前進場。（1）施工用的主要材料如砂、碎石、水泥、瀝青等通過招標等確定合格供應商。在提供季、月進度計劃中詳細的列出所需材料的規(guī)格、數(shù)量、質量和供應時間，以按施工進度保證供應。（2）對施工中的各種材料、機械（具）需要量及其供應計劃、來源、采購、運輸?shù)榷家龅郊鋵?，特別是保證四大材的需求。（3）大型機械設備做好運進和試運轉等工作，并要做好對調入設備的維修、保養(yǎng)工作。3、施工隊伍準備我單位接到中標通知后，將立即按照投標文件中施工隊伍安排及任務劃分計劃，在全公司范圍內調集在類似工程施工方面經驗豐富、施工能力強、信譽好的隊伍，并按照任務劃分所承擔的施工任務，在人員、機械設備、機具等方面進行優(yōu)化配置。進場后積極辦理有關施工的各種證件、手續(xù)。4、資源配置計劃（1）勞動力使用計劃施工過程中配備足夠勞動力，本項目所有工程均由專業(yè)隊伍施工以保證本工程施工順利進行，本工程勞動力由公司人力資源中心提出提供，施工高峰期使用部分當?shù)厣鐣Ｓ鄤趧恿?。?）主要材料使用計劃本合同段主要材料（鋼材、水泥、砂、碎石、瀝青等）通過公開招標采購、或經業(yè)主認可的供應商提供，并形成正式供貨合同，保證施工期間供貨質量及數(shù)量，其余材料按就近組織的原則，購置合格材料。（3）主要施工機械設備配置計劃本著“性能適用、科學配套、適當富余”的原則進行本合同段施工機械設備的配置。（4）主要測量、試驗儀器配置計劃為滿足本工程原材料檢驗和工程質量監(jiān)控的需要，擬投入的主要測量、試驗檢測儀器設備均滿足要求。第二章主要工程項目的施工方案、方法與技術措施（尤其對重點、關鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施）根據(jù)本工程的重點和難點，結合多年的公路工程、橋梁工程施工經驗和現(xiàn)場調查情況，以確保工程質量和進度為原則，并以充分發(fā)揮機械、設備和勞動力的效率，降低工程成本為前提，制定了如下主要工程項目的施工方案及施工方法。一、土方工程1、需深挖路段路基開挖土方（1）土方開挖應按照圖紙要求自上而下的進行，不得亂挖或超挖。在開挖過程中，應保證邊坡穩(wěn)定，邊坡上穩(wěn)定的孤石應保留，開挖至邊坡前，應預留一定寬度，預留的寬度保證刷坡過程中設計邊坡坡線外的土層不受擾動。（2）路基開挖恢復定線，放出邊樁，對不同的路段采取不同的施工方法對較短的路塹采用橫挖法，路塹深度不大時，一次到設計標高；路塹深度較大時，分成幾個臺階進行開挖；對寬度、深度較大的路塹，采用通道式縱挖法開挖。（3）路基土方路段壓實采用重型擊實標準，用灌砂法及核子密度儀進行密實度檢測。2、余方棄置（1）準備工作根據(jù)本工程的土方余方廢方棄置量,選用合適型號的自卸車進行土方運輸。棄土位置選用植被較差的草、牧場內。棄土場邊坡采用緩坡形式，棄土后整平場地，然后用適于當?shù)厣L的草籽進行混播，以保證場內土不流失到土場范圍外。（2）余方棄置施工棄土場現(xiàn)場倒土位置要事先確定，避免傾倒土方堵塞棄土場進出場道路；遇到有影響道路的土方，推土機應就近及時平整。施工期間，應及時關注挖方現(xiàn)場運輸車輛調配和配置情況，根據(jù)現(xiàn)場需要及時增減運輸車輛，以使運輸能力達到最大化，及時將挖方現(xiàn)場土方運出，提高工作效率。3、填方施工路基應分層填筑壓實，最大松鋪厚度，土方路基是最大30CM、石方路基最大50CM、土石混填最大40CM。土方路堤路床范圍內填料粒徑不得大于10CM，路床80CM以下容許最大粒徑為15CM；石方路基路床以下50CM范圍內應填筑適當級配的碎石或符合路床要求的土分層壓實，填料粒徑不得大于10CM，路床80CM以下填料最大粒徑不超過壓實厚度的2/3。填方高度小于15M的路段，均超挖至15M高度并進行壓實，對半挖半填的挖方幅，路槽下挖80CM以優(yōu)質土回填，縱向填挖交界處的路基在路槽底作超挖處理，厚度015M，超挖長度不小于10M。二、路面底基層、基層施工1、水泥穩(wěn)定級配碎石底基層施工采用廠拌機鋪法施工。其主要施工順序施工測量放樣測平掛線水泥穩(wěn)定級配碎石拌合運輸攤鋪碾壓檢測養(yǎng)生。（1）施工放樣開工前進行下承層復測工作，其內容包括中線、橫斷面檢查等，恢復中樁和邊樁，邊樁比設計寬度寬，并用石灰水澆灑明顯的邊線。（2）混合料的拌合、運輸根據(jù)要求的各種材料配合比例，在正式拌合混合料之前，先調試所用拌合站，使混合料組成和含水量都能達到規(guī)定的要求范圍。視氣溫狀況和運輸距離，適當控制混合料含水量，保證運達時保持最佳含水量。用自卸車裝料時，汽車要前后移動，避免形成錐體引起集料分離，運輸過程中以篷布覆蓋，以避免水分蒸發(fā)或水泥損失。對運輸路線進行必要的養(yǎng)護和維修，及時消除運輸障礙，確保運輸線路的暢通。（3）混合料的攤鋪、碾壓攤鋪機依據(jù)放樣鋼絲的基準高程及設計橫坡進行攤鋪，攤鋪時，避免擾動鋼絲或傳感分離。根據(jù)拌和運輸能力，合理控制速度，勻速攤鋪，避免中間停機待料，當各種機械準備就緒且現(xiàn)場已有4車以上存料時即開始攤鋪作業(yè)，運料車行卸1/3左右,然后卡車隨著攤鋪喂料而逐漸起斗，卸下余料，水泥穩(wěn)定土攤鋪時，攤鋪機螺旋器兩側用人工輔助傳料，使混合料一次到位攤鋪成型。施工人員檢查鋪筑高程、寬度、橫坡、接縫、厚度、鋪面的均勻性，平整度等。人工及時修整攤鋪缺陷。對局部不均勻帶及時鏟除，換填均勻的混合料。（4）檢測、養(yǎng)生碾壓結束后，立即對各項指標進行檢測，經檢測合格后用灑水車養(yǎng)生，期間要求表面處于濕潤狀態(tài)。養(yǎng)生期不少于7天。2、水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工均采用廠拌機鋪法施工，攤鋪采取兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)施工。其工藝流程為準備下承層施工放樣集中拌和混合料運輸混合料攤鋪整平碾壓接縫和調頭處理養(yǎng)生。擬采用施工方案如下（1）準備下承層把下承層清掃干凈，表面無浮土、雜物，保持潔凈，并灑水使之濕潤，便于層與層之間的粘接。（2）施工放樣進行施工測量，恢復中樁和邊樁，邊樁比設計寬度寬2CM5CM，并用石灰水澆灑明顯的邊線。（3）拌和與生產依據(jù)試驗段提出的經監(jiān)理工程師批準的施工的配合比進行拌和，拌制生產中，含水量應略大于最佳含水量，使混合料運至現(xiàn)場攤鋪后碾壓的含水量接近最佳含水量。（4）混合料的運輸采用大噸位自卸車運輸，車廂應清掃干凈。自卸汽車接料時，不能在同一地方等料，要前后移動，每車料要移動不少于34次，使混合料平均分布于車廂內，避免混合料離析。（5）攤鋪本工程擬采用兩臺攤鋪機攤鋪，帶自動找平系統(tǒng)，能夠滿足施工的需要。攤鋪過程中應根據(jù)拌和站生產能力確定攤鋪速度，避免停機待料。攤鋪后應有專人檢查松鋪厚度，并即時清理找補混合料離析及不均勻現(xiàn)象。（6）碾壓攤鋪達到一定作業(yè)長度后應隨之碾壓，碾壓過程中如有松散、彈簧現(xiàn)象，應及時翻開拌和處理或填補新的混合料，使其符合要求。壓實采用震動壓路機與光輪壓路機的組合方式，直至在規(guī)范規(guī)定的時間內達到要求的壓實度。壓實過程中保證均勻壓實而不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人工或小型機具進行夯實處理。（7）橫向接縫處理在接縫處攤鋪機施工時，應先碾壓終點處，以防發(fā)生推移現(xiàn)象，并用3米尺檢查平整度，如不符合要求，應趁混合料尚未初凝，立即處理。（8）養(yǎng)生基層擬采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期最短不小于7天。養(yǎng)生期間，通過灑水保持表面始終濕潤，并封閉交通，除灑水車外其余車輛一律不得進入，嚴格保護成品，對確實不能實行封閉的路段，經監(jiān)理工程師批準，過往車速必須控制在30KM/H以下，且嚴禁重型車輛通行。三、瀝青混凝土面層施工準備瀝青路面是柔性路面，具有平整、噪音小，散熱快等特點。本合同段路面設計為瀝青混凝土面層，上面層為4CM細粒式瀝青混凝土，下面層為6CM中粒式瀝青混凝土。1、材料準備瀝青采用符合規(guī)范要求的石油瀝青。在進料前，先對瀝青按規(guī)定頻率進行檢驗。各項指標必須滿足部頒標準，并報經監(jiān)理工程師批準后使用。粗集料粗集料采用潔凈、干燥、無風化、無雜質，具有足夠的強度、耐磨耗性的石灰?guī)r碎石。粗集料應具有良好的顆粒形狀，所有碎石嚴禁使用破碎機加工。細集料細集料可采用天然砂、人工砂及石屑，或天然砂和石屑兩者的混合料。細集料應潔凈、堅硬無風化、無雜質或其它有害物質，并有適當級配，與瀝青具有良好的粘附性。填料采用石灰?guī)r堿性集料經磨細得到的礦粉，礦粉必須干燥、清潔、疏松，不含泥土、雜質和團粒結構。2、場地準備和設備調試在拌和設備安裝完畢后，料場及拌和設備周圍一定范圍內的場地適當硬化，防止集料污染，儲料場也適當鋪填碎石以保證場地的潔凈及運料車的通行，不污染料場內的集料。開機拌和前對瀝青拌和站內的各種機械、設備、儀器及攤鋪機、壓路機、自卸汽車等作全面細致的檢查。只有機械設備均處于完好的狀態(tài)才開始拌和。在攤鋪瀝青前，將混合料接觸的構造物、橫向施工縫等側壁涂刷瀝青，如瀝青封層表面有損壞，應補灑瀝青。施工測量基層上恢復中線，為了保證上面層的精度，攤鋪機采用非接觸式平衡梁作為高程控制和找平基準的辦法進行攤鋪。3、目標配合比設計階段首先計算出各種材料的用量比例，配合成符合要求的礦料級配范圍。然后，遵照試驗規(guī)程和模擬生產實際情況，以6個不同的瀝青用量,進行混合料拌和成型及馬列歇爾試驗，測定的各項指標應符合熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術標準的要求,確定最佳瀝青用量。以此礦料級配及瀝青用量作為目標配合比，供確定各冷料倉向拌和機的供料比例，進料速率及試拌使用。為保險起見，應作平行試驗。4、生產配比設計階段必須從篩分后進入拌和機冷、熱料倉的各種材料的進行取樣篩分試驗、調整，使生產時的各種材料滿足目標配比的要求，以確定各熱料倉的材料比例，供拌和機控制室使用，同時反復調整冷料倉進料比例以達到供料平衡，并取目標配合比設計的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量03等三個瀝青用量進行馬歇爾試驗，確定生產配合比的最佳瀝青用量。5、生產配比驗證階段拌和機采用生產配合比進行試拌并鋪筑試驗段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進行馬歇爾試驗和礦料篩分、瀝青用量檢驗，檢驗生產產品的質量符合程度，由此確定生產用的標準配合比，作為生產控制的依據(jù)和質量檢驗的標準。標準配合比的礦料級配至少應包括0075MM、236MM、475MM三檔的篩孔通過率接近要求級配的中值。滿足要求后，即作為生產配合比，施工過程中，不得隨意更改，保證各項指標符合要求并相對穩(wěn)定，標準偏差盡可能的小。6、準備下承層瀝青面層施工前要對基層進行一次認真的檢驗，特別是要重點檢查標高是否符合要求（高出的部分必須用銑刨機刨除）；表面有無松散（局部小面積松散要徹底挖除，用瀝青混凝土補充夯實，出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理）；平整度是否滿足要求，不達標段應進行處理。以上檢驗要有檢驗報告單及處理措施和最終質量報告單。四、鋪筑試驗段1、施工前要首先完成試驗段，用以確定以下內容（1）確定合理的機械、機械數(shù)量及組合方式；（2）確定拌和機的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝；（3）確定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)等；（4）確定松鋪系數(shù)、接縫方法等；（5）驗證瀝青混合料配比；（6）全面檢查材料及施工質量。2、試驗段的具體要求如下（1）在鋪筑試驗路之前28天，承包人應安裝好本項工程有關的全部試驗儀器和設備（包括瀝青、混合料等室內外試驗的配套儀器、設備及取芯機等），配備足夠數(shù)量的熟練試驗技術人員，報請工程師審查批準。（2）在路面工程開工前14天，承包人應在工程師批準的現(xiàn)場，用備齊并投入該項工程的全部機械設備及每種瀝青混凝土，以符合規(guī)范規(guī)定的方法鋪筑一段長約200M（單幅）的試驗路。此項試驗應在工程師的嚴格監(jiān)督下進行。路面各層的試驗可安排在不同的試驗段。（3）在拌和場應隨機取樣，進行瀝青含量和集料篩分的試驗，并在瀝青混合料攤鋪壓實12小時后，鉆芯取樣進行壓實度、厚度、施工孔隙率的檢驗，指導以后生產作業(yè)。（4）試驗段路面完成后，承包人應寫出書面報告，報請工程師審查批準。五、瀝青混合料的拌和瀝青混凝土面層施工面層施工工藝圖機械選型與安裝機械檢修機械試運轉基層檢測驗收測量放樣路緣石安裝料場選擇材料性能鑒定瀝青混凝土配合比設計配合比調試試機拌和瀝青混合料生產噴灑透層油試驗段施工批準配合比瀝青混合料攤鋪瀝青混合料壓實路面成型檢測制定改進措施壓實度檢測瀝青混合料抽提等試驗驗1、瀝青混合料的拌和（1）拌和操作人員要掌握設備的性能特點，確保拌和設備運行良好，溫控、計量等各項性能可靠，混合料級配、瀝青用量和拌和效果應滿足規(guī)定要求。每天開始幾盤集料應提高加熱溫度，并干拌幾鍋廢棄，再正式加改性瀝青拌和混合料。改性瀝青混合料出廠時應逐車檢測改性瀝青混合料的重量和溫度，記錄出廠時間，簽發(fā)運料單。（2）拌和出的瀝青混合料應均勻一致、無離析、無花白現(xiàn)象。嚴禁為提高產量任意縮短拌制時間。（3）拌和溫度控制在以下范圍內集料溫度保持在180190之間，改性瀝青溫度控制在160左右，不應超過180；出料溫度控制在165175之間，不能超過185或低于160，每車料出廠前均應檢測溫度，不合要求的不能送往現(xiàn)場。（4）由于開始拌和時的集料溫度難以控制，因此應將溫度穩(wěn)定前的料放掉，以免影響初期拌和混合料的質量。（5）應盡量控制集料的含水量，防止由于含水量太大導致集料不能充分烘干，直接影響混合料質量。細集料要始終保持干燥，因為潮濕的石屑容易成團結塊，易影響其級配組成。（6）礦粉量占總量的5，由人工經螺旋輸料器加入礦粉罐中，因此要安排好人力，在開機前，先裝滿礦粉罐，同時應防止礦粉受潮結塊，受潮的礦粉不但影響其加入，而且由于沒有烘干礦粉的程序，直接影響混合料的質量和油石比，回收粉塵全部廢棄，不能再利用。2、混合料的運輸（1）根據(jù)拌和站的產量、運距合理安排運輸車輛。從拌和機向運料車上裝料時，分前、后、中三次挪動汽車位置，平衡裝料，以減少混合料離析。（2）運輸車的車箱內保持干凈，混合料運輸車的車廂底板和側板抹一層隔離劑。運輸車配備覆蓋棚布以保溫、防雨、防污染。（3）已離析、硬化在運輸車箱內的混合料，低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄。3、混合料的攤鋪（1）根據(jù)路面寬度選用12臺具有自動調節(jié)攤鋪厚度及找平裝置，可加熱的振動熨平板，并運行良好的高密度瀝青混凝土攤鋪機進行攤鋪。（2）下面層采用走線法施工，上面層采用拖杠法施工。上面層攤鋪壓實完畢之后進上面層施工。（3）攤鋪機均勻行駛，行走速度和拌和站產量相匹配，以確保所攤鋪路面的均勻不間斷地攤鋪。在攤鋪過程中不準隨意變換速度，盡量避免中途停頓。（4）瀝青混凝土的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進行調節(jié)。一般AC16中粒式改性瀝青混凝土正常施工控制在不低于155，AC16中粒式改性瀝青混凝土正常施工控制在不低于147，在攤鋪過程中隨時檢查并作好記錄。（5）開鋪前將攤鋪機的熨平板進行加熱至不低于100。（6）采用雙機或三機梯進式施工時，相鄰兩機的間距控制在1020M。兩幅應有510CM寬度的重疊。在攤鋪機前履帶兩側各安排1人清掃履帶前行駛路線，使攤鋪機能平穩(wěn)勻速前進，保證攤鋪穩(wěn)定度。（7）攤鋪過程中，隨時檢查攤鋪質量，在攤鋪機后安排6人消除離析、花白及個別不平整現(xiàn)象，對于粗集料松散的“窩”或“帶”及時修整補充細混合料。（8）攤鋪過程中，控制料位傳感器的高度，使螺旋送料器始終埋入瀝青混合料中不小于3/4高度，以減少在攤鋪過程中瀝青混合料產生離析，當攤鋪機不能連續(xù)作業(yè)時，攤鋪機盛料斗中要保持有足夠的瀝青混合料。攤鋪面上嚴禁踩踏。安排專人檢查松鋪厚度，出現(xiàn)偏差時及時調整。4、混合料的壓實（1）壓路機采用3臺雙輪雙震壓路機及3臺總重量不小于15T膠輪壓路機組成。（2）初壓采用雙輪雙振壓路機靜壓12遍，正常施工情況下，下面層壓實溫度應不低于147并緊跟攤鋪機進行；復壓采用膠輪壓路機和雙輪雙振壓路機振壓等綜合碾壓46遍，碾壓溫度多控制在130；終壓采用雙輪雙振壓路機靜壓12遍。邊角部分壓路機碾壓不到的位置，使用小型振動壓路機碾壓。上面層施工也要注意控制溫度。（3）碾壓順縱向由低邊向高邊按規(guī)定要求的碾壓速度均勻進行。（4）采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。（5）碾壓進行中壓路機不得中途停留、轉向或制動，壓路機每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上，振動壓路機在已成型的路面上行駛關閉振動。5、接縫處理（1）梯隊作業(yè)采用熱接縫，施工時將已鋪混合料部分留下2030CM寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面，后攤鋪部分完成立即騎縫碾壓，以除縫跡。（2）半幅施工不能采用熱接縫時，采用人工順直刨縫或切縫。鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應重疊在已鋪層上510CM，攤鋪后將混料人工清走。碾壓時先在已壓實路面行走，碾壓新鋪層1015CM，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面1015CM，充分將接縫壓實緊密。（3）橫接縫的處理方法首先用3M直尺檢查，端部平整度不符合要求時，垂直于路中線切齊清除。清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。攤鋪時調整好預留高度，接縫處攤鋪層施工結束后再用3M直尺檢查平整度立即用人工處理。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機進行橫壓，碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上伸入新鋪層的寬為15CM，然后每壓一遍向鋪混合料移動1520CM，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。6、檢查試驗（1）按施工技術規(guī)范要求的頻率認真作好各種原材料、施工溫度、礦料級配、馬歇爾試驗、壓實度等試驗工作。（2）在施工過程中隨時檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程。（3）所有檢驗結果資料報監(jiān)理工程師審批和申報計量支付。六、橋梁工程施工本章中本節(jié)橋梁工程作為重點、關鍵、難點工程。1、鉆孔灌注樁施工此部分作為重點難點工程編制專項施工方案，詳見第十章。2、承臺施工承臺施工時砼采用自動計量，拌合站集中拌制，砼運輸車運輸?shù)浆F(xiàn)場，溜槽送砼入模，分層澆注，插入式搗固器搗固密實。采用灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間嚴格按規(guī)范要求進行。（1）支立模板模板均采用萬能組合鋼模拼裝，用槽鋼或角鐵做肋。底口、中部、上部均用對拉螺桿，外側用方木支撐固定。模板拼裝時嚴格按照設計圖紙尺寸作業(yè)，垂直度、軸線偏差、標高均應滿足技術規(guī)范規(guī)定。（2）鋼筋下料成型及綁孔鋼筋由負責鋼筋施工班組集中下料成型，編號堆放，運輸至作業(yè)現(xiàn)場，進行綁孔，鋼筋均有出廠質量證明書或試驗資料方可使用。鋼筋綁扎嚴格按圖紙進行現(xiàn)場放樣綁扎，綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭的錯開。鋼筋綁扎成型后，按要求進行驗收。（3）澆注混凝土鋼筋、模板經監(jiān)理工程師檢查合格后，開始澆注混凝土，混凝土采用混凝土拌合站集中拌合，拌合中嚴格控制材料用量，滿足級配要求，并隨時做好試件和混凝土坍落度試驗。合格混凝土由混凝土運輸車集中運送至澆筑地點，并采用吊車吊斗澆注。澆注中控制好每層澆注厚度，防止漏振和過振，保證混凝土密實度?；炷翝沧⒁B續(xù)進行到頂面，并按要求修整、抹平。（4）養(yǎng)生混凝土澆注后要及時養(yǎng)生，及時灑水，用草袋覆蓋，保持混凝土表面濕潤。（5）模板拆除達到規(guī)定的強度后及時拆除模板，模板拆除時要小心按順序拆卸，防止撬壞模板和碰壞結構。3、橋墩、橋臺施工（1）施工前的準備工作橋墩、橋臺施工前需要根據(jù)河底鋪砌的設計高程進行河底土方的挖填，即需要把河道底部淤泥以及素填土挖除，用砂性土分層回填并夯實至河底鋪砌結構層設計標高低，且壓實度不小于96。（2）架設支架首先，在硬化地面上測出箱梁中心線及墩柱橫軸線，沿箱梁中心線布設立桿。支架采用碗扣式腳手架，橫向水平連桿之間相互垂直，相鄰的4個連桿在水平面上組成長方形、碗扣充分擰緊使橫桿與豎桿緊密相連，嚴禁出現(xiàn)扭曲現(xiàn)象，避免造成結構應力而影響腳手架整體穩(wěn)定性。（3）橋墩施工本分項工程主要采取人工翻升模板結合搭設護欄、混凝土輸送泵運送混凝土、塔吊和吊車運送材料和模板的施工工藝完成，并在墩柱內外側設置工作平臺。鋼筋加工和安裝墩臺施工前，首先按設計要求進行墩臺鋼筋的加工和安裝。橋墩鋼筋就地綁扎、焊接，采用碗扣式支架，支架上部搭設工作平臺，以便于混凝土澆筑施工，必要的地段可對地基進行夯實處理，并鋪設枕木，防止支架在施工過程中下沉。鋼筋加工和焊接方法與樁基鋼筋籠基本相同。模板制作和安裝為保證工程內實外美和接縫少，墩柱模板采用裝配式整體定型鋼模板，結合橋墩的實際高度，模板可分節(jié)制作，為保證墩柱接縫少，模板可制作成23M長一節(jié)，并配適當?shù)亩坦?jié)以便于施工。模板在正式投入使用前在加工廠進行試拼裝，檢查驗收合格后方可進入施工現(xiàn)場；測量放樣后利用汽車吊將下節(jié)模板吊起并初步就位，分兩節(jié)的可再將上節(jié)模板吊起與下節(jié)模板用螺栓連接緊密，環(huán)向接縫的處理與前面相同。利用千斤頂進行微調，直到各項指標滿足規(guī)范和技術標準的規(guī)定。柱式墩模板安裝就位時應使模板的豎向接縫全部在一個方向，順橋的軸線方向或垂直于橋的軸線方向?；炷恋倪\輸混凝土由輸送車運到施工現(xiàn)場，利用輸送泵車泵送?？紤]到墩身的高度及混凝土澆筑對落差的規(guī)定，澆筑混凝土時應控制混凝土的傾落高度，一般不應超過2M，以不發(fā)生離析為度?；炷恋臐仓炷翍匆欢ê穸纫淮涡赃B續(xù)澆筑完成，為保證混凝土的振搗，必須控制混凝土泵入的速度，避免因澆筑速度過快造成振搗不實或漏振。墩柱澆筑混凝土前應先將基面鑿毛并加以潤濕，鋪一層厚23CM的水泥砂漿，然后在水泥砂漿凝結前澆筑第一層混凝土，其成分與澆筑混凝土中的砂漿成分相同，以免底部產生蜂窩現(xiàn)象。模板拆除混凝土養(yǎng)護達到要求強度后可拆除模板，墩柱模板可由人工放松螺栓后，直接利用吊車拆除。拆除過程中防止碰撞、刮傷混凝土?；炷恋酿B(yǎng)護拆除模板后的橋墩用塑料薄膜包裹養(yǎng)護。（4）橋臺施工臺身施工臺身采用大塊鋼模板，為保證結構物的外觀，采用在外側用槽鋼夾緊模板的方法加固模板，這樣避免了利用拉筋加固所留下的拉筋孔。施工采用碗扣式支架，施工與其他鋼筋施工基本相同。模板處理和混凝土的澆筑與橋墩施工基本相同，臺身澆筑到至臺帽下3050M處停止?jié)仓?，進行臺帽模板安裝和鋼筋的綁扎，澆筑臺身接近結束時埋設接茬鋼筋。臺帽和耳墻施工為方便耳墻部位鋼筋的施工，耳墻模板分兩次支立，立臺帽、背墻模板后，先立耳墻的底模板和外側模板，綁扎耳墻鋼筋，最后安裝耳墻內的模板。背墻的加固以設拉筋為主，必須重視背墻模板的縱向加固，拉筋要逐個上緊，防止?jié)仓炷恋倪^程中發(fā)生鼓脹，侵占梁端空隙，耳墻模板加固的方法與背墻相同。橋臺的鋼筋在鋼筋加工棚加工，現(xiàn)場進行焊接、綁扎，鋼筋的焊接和綁扎與前面的方法相同，耳墻鋼筋施工中按設計圖紙的要求設置預埋鋼筋和預埋件。臺帽和耳墻的混凝土一次性連續(xù)澆筑完畢。因耳墻的鋼筋較密集，故在混凝土的澆筑前合理選用骨料粒徑，在澆筑過程中仔細振搗，防止漏振或過振。4、梁體施工（1）施工準備提前做好混凝土配合比組成設計，按程序進行報批備案，按配合比組成設計備齊砂石料及外摻劑等。提前計劃安排，按照施工圖紙進購各類鋼材（鋼絞線）、鋼板、錨夾具及支座，熟悉施工圖紙并結合現(xiàn)場測量，擬訂模板的結構、規(guī)格及數(shù)量。布置現(xiàn)場施工水、電及材料供應，另外還有施工便道及拌和站相對位置的確定，保證各部位相對關系明確、合理，方便施工。（2）后張法預應力混凝土連續(xù)箱梁施工模板施工模板要符合結構設計，保證有足夠的強度和剛度，并要拆卸方便。模板拼裝必須確保不漏漿，安裝后，必須清理干凈，監(jiān)理批準后，才能移交給下道工序。使用過的模板必須經過清潔處理后才能重新拼裝使用。預留孔洞，預埋件的模板要確保位置準確，穩(wěn)定可靠。模板的支撐，必須有足夠的剛度，支撐部位必須牢固可靠，如對基底夯實處理或在支撐底設墊木、鋼板等。模板必須待砼強度達到規(guī)范規(guī)定的強度并征得監(jiān)理工程師同意后才能進行拆模，并要確保不損壞構件。鋼筋施工鋼筋必須按不同等級、牌號、規(guī)格、分批驗收，分別堆放，不得混雜，且應立牌以資識別。鋼筋在運輸、儲存過程中，應避免銹蝕和污染。鋼筋宜堆置在鋼筋棚內。當露天堆放時，應墊高并加遮蓋。鋼筋應具有出廠質量證明書，使用前應按規(guī)定頻率進行抽檢。其力學性能符合國家標準的規(guī)定。對不合格的鋼筋材料清除出場。除銹處理時應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈，保持鋼筋表面潔凈。調直處理應使鋼筋平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直。在底模及側模鋪設完畢后開始進行鋼筋的綁扎工作，對于小型鋼筋骨架在鋼筋綁扎臺上綁扎成整體，利用吊機整體吊裝到位。鋼筋施工時應注意，受力鋼筋焊接或綁扎接頭應設置在內力較小處，并錯開布置，兩接頭間距符合規(guī)范要求的長度。配置在搭接長度區(qū)段內的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率，應符合規(guī)范中有關規(guī)定。波紋管及鋼絞線施工波紋管按圖紙要求布置，定位鋼筋按設計坐標位置點焊固定，然后穿入波紋管，并用綁線將其與定位筋綁牢。鋼絞線穿入前按每束鋼絞線的設計股數(shù)進行編束，并用細扎絲每隔兩米左右綁扎牢固，以防止相互纏繞。鋼絞線穿入端插在子彈頭式的牽引鋼管套筒內，以便穿束，穿束時計劃采用人工進行。穿完鋼絞線及腹板、橫隔板鋼筋綁扎完后對規(guī)格、數(shù)量、排距、尺寸、標高、綁扎方式、保護層厚度、鋼絞線坐標進行檢查，確保符合規(guī)范要求，由有關人員組織隱蔽工程驗收，并做好驗收記錄，并報監(jiān)理復查，由監(jiān)理在隱蔽單上簽字后方可支立內模及堵頭板，綁扎梁體頂部剩余鋼筋?；炷潦┕ち后w澆筑需用混凝土量大，且應連續(xù)不間斷的進行，這要求混凝土的供應要及時、充足。拌和站在拌和前對水泥、石子、砂子等材料進行優(yōu)化選擇，然后根據(jù)要求做好各種標號混凝土的配合比，并報監(jiān)理工程師批示，施工嚴格按照報批的配合比生產，并掛牌標示，不得隨意改動。砂石料應按設計選定的料場進料，存放在堅實潔凈的料場內?；炷涟韬蛻獓栏窨刂瓢韬蜁r間，以滿足混凝土的工作性要求?；炷恋陌韬汀⑦\輸、澆筑應銜接緊密，密切配合，確?；炷恋臐仓|量。連續(xù)箱梁混凝土澆筑時全部橫斷面斜向分段、水平分層、一次連續(xù)澆筑完成。混凝土攪拌運輸車運輸，混凝土泵車或地泵澆筑?；炷恋恼駬v采用插入式振搗棒。在澆筑腹板混凝土時，為防止箱梁內倒角處發(fā)生混凝土的翻漿，應適當放慢澆筑速度和提高振搗的質量。振搗時均勻布點，以出現(xiàn)浮漿不再冒氣泡為宜，不漏振，不過振。梁體澆筑時應嚴格控制頂面標高，振搗密實后，表面應及時進行多次抹壓，確保橋面無裂紋，平整并且粗糙?；炷翝仓瓿珊蠹皶r做好養(yǎng)護工作，以免混凝土表面開裂。一般情況下混凝土灑水養(yǎng)護七天以上。預應力鋼束張拉施工混凝土強度達到90設計強度齡期達到7天后，即按規(guī)范要求進行預應力張拉施工。張拉采用設計圖紙規(guī)定的錨具，以及與其配套的穿心式千斤頂，配精密壓力表監(jiān)控。以初張拉和終張拉兩個階段完成。張拉前，千斤頂和油表配套檢驗，正常情況下，千斤頂每月校正一次，油表每周校正一次。其張拉順序，應從梁底向上對稱進行張拉。具體步驟為在鋼束兩端安裝工作錨錨杯及夾片，并用套管頂緊，這時應注意鋼絞線的排列順序要相互平行，不要交叉；同時錨杯要有定位措施，以保證與孔道的同軸度。安裝頂壓器、千斤頂。在千斤頂?shù)暮蟛堪惭b工具錨，注意錐孔內不得有污物。為卸錨方便，錨孔中和夾片的圓錐面應均勻涂抹潤滑物質。預應力張拉時采用張拉力與伸長量雙控，伸長量誤差不超過6。鋼絞線初始應力達到張拉應力的10時，可在鋼絞線上作記號，作為量測延伸率的參考點。預應力張拉完后，即可卸下工具錨、千斤頂，然后切除錨后多余的鋼絞線，但外露量應不小于30MM。切斷鋼絞線時用手砂輪切割，然后用高標號水泥砂漿封錨頭，以防壓漿時漏漿。壓漿預應力張拉錨固24小時后，必須進行預應力孔道壓漿，水泥漿中可摻入001水泥用量的鋁粉作為膨脹劑以確保密實性，標號與梁體相同，水泥漿攪拌后三小時泌水率宜控制在24，壓漿按先下后上的順序進行，從孔道的低端壓入。壓漿前，先用空壓機通過壓漿嘴對孔道進行吹起清理，然后用高壓水沖洗孔道，最后用空壓機吹凈積水，確?？椎栏蓛?、暢通。封錨封錨前將錨頭處端面混凝土鑿毛，支立模板，模板要順、平、直，混凝土要搗實。初凝后進行撒水養(yǎng)護。落架落架時遵循從跨中向支座處依次分級卸落的原則，縱向對稱均衡卸落，橫向同一級卸落要一致。5、現(xiàn)澆橋面板施工在梁體安裝完畢并驗收后，即可進行現(xiàn)澆橋面板的施工。要嚴格控制板梁頂面標高，確保現(xiàn)澆橋面板厚度?，F(xiàn)澆板鋼筋網(wǎng)布設要嚴格按圖紙施工，尤其是橋面連續(xù)處，必須保證鋼筋網(wǎng)的凈保護層符合規(guī)范要求。澆筑橋面板時，要嚴格控制橋面板頂標高及平整度，用振動滾筒振完后，一定要拉線檢查，并隨時用水準儀觀測，確保板面頂標高及平整度符合規(guī)范要求。護欄內預埋鋼板、鋼管、泄水管等必須預埋準確，要依據(jù)測量隊放樣點位嚴格仔細檢查，確保其位置準確，線形美觀。護欄模板要安裝牢固，不能跑模、漏漿，并必須保證線形美觀。澆筑砼時，一定有足夠的人員和設備，并嚴格控制澆筑速度，振搗、平整、拉毛等要及時，以免夏季高溫影響橋面的質量。6、模數(shù)式伸縮裝置伸縮縫安裝采用開槽法，鋪筑橋面鋪裝后開槽安裝伸縮縫，以瀝青混凝土鋪裝層來控制伸縮縫范圍內混凝土與伸縮體的平整度和標高。安裝伸縮縫的預留槽，在澆筑橋面混凝土鋪裝時，用低標號混凝土填平，平整度與整體混凝土鋪裝層一致。橋面瀝青混凝土鋪裝層完成后放出伸縮縫邊線，用切割機鋸開瀝青面層，鑿除低標號混凝土并清除干凈，用水清洗，最后整理預埋鋼筋，使之平順。伸縮縫正確就位后固定，將伸縮縫錨固鋼筋與混凝土梁內預埋鋼筋焊接。先焊好伸縮縫一側，再焊另一側，每側跳焊一半錨固筋；取下伸縮縫夾具后焊接另一半錨固筋。安裝模板，模板接縫必須嚴密不漏漿。澆筑預留槽內的混凝土，其頂面與伸縮縫邊梁底面齊平。澆筑伸縮縫兩側混凝土鋪裝?；炷龄佈b應與伸縮縫頂面和瀝青混凝土路面找平及時抹壓和養(yǎng)生，最后打磨平。7、臺背回填施工（1）測量放樣根據(jù)施工圖紙計算出回填的尺寸，然后放樣出回填石屑的填筑范圍，在墻背兩側及中間明顯處按標尺刻度每隔20CM劃一道橫向刻度線并注明數(shù)值，由底至頂順序而上，整米刻度則在旁邊用紅漆標注清晰，便于填筑時分層控制和檢查。（2）清理填筑范圍進行平整，清理干凈浮土和雜物，并將基底進行夯實?；娱_挖坡面（回填料）與路基土相結合的部位，應挖成階梯狀臺階進行填筑。（3）填筑施工時，按照分層壓實厚度將運到現(xiàn)場的砂石料采用推土機鋪攤，輔以人工找平。碾壓時宜用橫向碾壓結合縱向碾壓進行，對臺背基底壓路機無法到位的宜采用打夯機進行夯實。七、其他工程施工1、板涵施工（1）測量放樣對準備施工的涵洞基坑進行開挖放樣，灑出灰線，測出原地面標高；在后序施工中對臺身、臺帽等進行放樣，并放出輪廓線，嚴格控制其頂面標高，做好測量放樣資料報監(jiān)理批準后，方可進行下一道工序。（2）基坑開挖根據(jù)圖紙要求放出開挖輪廓線，用人工配合機械開挖。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，首先開挖涵洞左側基坑，當機械挖至距基底部10CM時，改用人工清理基底至換填底面標高，并整平、回填碎石，一邊回填一邊夯實。基坑底部開挖一條排水溝，將積水引至兩端的集水坑，以便及時排水。另外在基坑頂部采取擋水措施，四周堆截水坎避免陰雨天氣雨水流入基坑。（3）砂墊層的施工在基坑開挖完成前，按設計用量備足砂礫。在基坑平面尺寸、標高滿足設計要求，監(jiān)理檢查合格后方可回填片石，砂礫可分層填筑。（4）鋼筋綁扎焊接鋼筋先在鋼筋加工場中下料和加工，運至現(xiàn)場后，在基坑內進行綁扎成型。持有上崗證的焊工才能進行焊接作業(yè)。鋼筋焊接的搭接部分預先折向一側，調整主筋使之重合在同一軸線上，兩頭焊接牢固，保證焊接的長度和質量。（5）模板安裝模板采用鋼模板現(xiàn)場加工拼裝，立模前按要求放出結構物各部位邊線。模板涂刷脫模劑，要求選擇平整度好并且符合要求的模板。模板加固調好后在模板內側彈墨線標出頂標高位置。模板安裝完畢后，應對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查。（6）混凝土的澆筑在鋼筋綁扎、模板安裝、施工放樣報監(jiān)理工程師檢查合格后，方可澆筑，并及時做好隱蔽工程驗收記錄。在澆筑混凝土前，應檢查混凝土的均勻性和坍落度?；炷琳駬v用插入式振動器，振搗要求不再贅述。（7）混凝土澆筑后的養(yǎng)護在混凝土澆筑完后，將已準備好的干凈潮濕的白色土工布覆蓋到結構物上。不得污染混凝土表面，終凝后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護，并養(yǎng)護不得少于七天，每天灑水數(shù)次以保持混凝土表面處于濕潤狀態(tài)為度。待砼達到一定的強度后拆模養(yǎng)護，并回填基坑，回填時分層人工夯實。2、特殊路基處理原路基經過彎沉值檢測達不到設計彎沉值時，需對原路基進行軟基換填，在彎沉值較大點的前后10米范圍內進行復測，最終確定換填位置的起始樁號。在路基情況惡劣的地區(qū)，按換填樁號直接進行換填，路床以下10M換填砂礫，路基底部填筑05M砂礫；在路基情況較好的路段,路面結構以下018M范圍設砂礫找平層。軟基處理施工前，報監(jiān)理工程師審批，方案內容包括一切材料的說明、樣品、試驗報告和機械設備情況及施工工藝，技術措施等。挖淤換填施工前對有積水處，采取挖縱、橫向排水溝，將積水疏干，然后按圖紙或實際施工中監(jiān)理工程師的要求挖除路基一定深度和范圍內的淤泥或其他非適用性材料，換填符合圖紙規(guī)范規(guī)定要求的材料。換填開始前，鋪筑試驗路，并將試驗結果報監(jiān)理工程師批準后，方可進行大規(guī)模換填施工。換填分層鋪筑，鋪筑厚度不大于20CM，并逐層壓實至規(guī)定壓實度。壓實宜在最佳含水量進行。換填寬度寬出路基邊腳05M10M。用于換填的材料，均勻、無明顯粗細集料離析現(xiàn)象。3、排水及邊坡防護（1）路基排水本項目排水系統(tǒng)自成體系，不與農田灌溉設施相兼并，路基水經邊溝或排水溝排入天然的河、溝、渠、塘、水庫中。邊溝及排水溝填方地段分別設置堤形斷面漿砌片石矩形溝。挖方路段采用淺碟式邊溝。為截斷坡面和路基間的地下水聯(lián)系，一般在邊溝下設有滲溝，通過滲溝中的濾水管排出其中的地下滲水。截水溝在挖方邊坡順坡的坡頂大于5米處設置截水溝，以截斷坡頂來水。挖方平臺設置平臺溝收集坡面雨水。填方邊坡及挖方邊坡雨水通過邊溝急流槽流入路堤排水溝。（2）路基防護填方路段一般填方路堤地段填土高度H大于3M時，坡面選用拱圈支架護坡法，拱圈內植草。拱形護坡基礎每隔10M設一道沉降縫。填方高度小于3M時，可直接植草。草籽可選用根系發(fā)達、莖矮葉茂、成活率高、生長快、適宜當?shù)赝临|和氣候條件的品種。水庫、水塘、濕地地段路堤采用漿砌片石護坡。內澇地段路基坡面防護宜結合排水系統(tǒng)綜合考慮。挖方路段一般挖方路塹邊坡以綠色防護為主對可能出現(xiàn)不穩(wěn)定因素的邊坡防護，通知業(yè)主及監(jiān)理，并提出修正方案。本段排水和防護工程部分采用漿砌片石砌筑，砂漿配制用秤計量，機械攪拌，在現(xiàn)場設置砂漿配合比標示牌，其配合比要通過試驗室確定，并經監(jiān)理工程師認可，在運輸或貯存過程中發(fā)生離析、泌水的砂漿，使用前重新拌和，不得使用超過初凝時間的砂漿。漿砌用石材的形狀大致方正、平整、強度符合設計要求，漿砌工程做到表面平整，咬碼錯縫，坐漿擠緊，灰縫飽滿，嵌填密實，線條平順圓滑，擋墻、排水溝施工前，做好樣板，砌筑時兩面掛線，做到邊線順直整齊，逐層收坡，在砌筑過程中經常校正掛線，保證砌體各部尺寸符合設計要求，并做到座漿施工。砌體的沉降縫嚴格按照設計施工，做到上下垂直，縫寬一致，不得有相互咬合或擠緊現(xiàn)象，泄水孔在立面上交錯布置，外露尺寸要統(tǒng)一，泄水孔的流水面要求做成光滑流暢的外傾斜坡，泄水孔布置準確無阻塞現(xiàn)象。（3）路基防護施工注意事項路堤邊坡路基邊坡填筑成型后，應立即按設計要求進行邊坡防護，以防雨水沖刷坡面。路塹邊坡挖方路段邊坡應邊開挖邊防護。對于深挖和多級階梯邊坡路段更應注意邊坡施工的方法和安全，應開挖一級防護一級。骨架護坡填挖方路段的邊坡采用漿砌片石骨架護坡，骨架內的巖土不適宜草籽生植時，應在框架內回填耕植土后，再噴播草籽。第三章工期保證體系及保證措施一、工程進度計劃安排1、工期目標工期目標確保在合同工期完成全部施工任務。計劃工期17個月，計劃開工日期2014年6月1日，計劃交工日期2015年10月31日。2、計劃安排收到中標通知書后即可組織人員進場，聯(lián)系臨時占地，盡快實現(xiàn)“三通一平”，安裝好拌和設備，做好材料進場，瀝青配合比及混凝土配合比等試驗工作。為保證我們的工期承諾，我公司擬采用順序、流水施工進行安排，逐個封閉作業(yè)區(qū)段進行施工，按改變交通流向的交通控制方式，設置交通控制標志，做好施工安全的交通控制。二、工期保證體系以工程技術和機械、材料管理部門為龍頭，成立工程進度管理領導小組，由項目經理任組長，綜合工程技術、機械、材料、計統(tǒng)、質檢、試驗等各科室與各施工隊成立工程進度管理小組，配備專職統(tǒng)計員，對工程進度進行實時監(jiān)控。按照階段性工期和總工期計劃，落實施工方案。制定工程進度監(jiān)測系統(tǒng)和調整系統(tǒng)，實行工期動態(tài)網(wǎng)絡管理。三、工期保證措施1、確保工期的人員組織措施（1）根據(jù)各個分項工程的施工特點和人員自身特長，將各個工序、施工段具體分工到人，實行生產責任制。（2）農忙季節(jié)，制定合理的用工計劃，有計劃地安排返鄉(xiāng)人員，保證工程按進度進行。（3）制定合理的獎罰措施，調動勞動工人的積極性，使他們多勞多得，充分利用人力資源。2、確保工期的機械組織措施（1）加強施工機械設備和運輸車輛的配置，作好機械設備的用、保、修工作，配足常用配件，提高設備完好率和利用率。（2）主要工序要儲備一定的備用機械，確保機械化施工順利進行。3、確保工期的材料組織措施（1）配備得力的材料人員組織好材料的采購、加工、儲存及供應。（2）根據(jù)施工圖準確計算出材料數(shù)量及編制材料供應計劃和資金使用計劃，及早、擇優(yōu)選定料源，并按實際進度需要組織材料進場。4、確保工期的制度措施（1）狠抓重、難點工程，確保重、難點項