1、泓域咨詢 /朔州關(guān)于成立智能交通設(shè)備公司可行性報(bào)告朔州關(guān)于成立智能交通設(shè)備公司可行性報(bào)告xx投資管理公司目錄第一章 擬組建公司基本信息9一、 公司名稱9二、 注冊(cè)資本9三、 注冊(cè)地址9四、 主要經(jīng)營(yíng)范圍9五、 主要股東9公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)11公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)11公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)12公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)12六、 項(xiàng)目概況13第二章 市場(chǎng)預(yù)測(cè)16一、 行業(yè)發(fā)展的不利因素16二、 行業(yè)壁壘17三、 行業(yè)與行業(yè)上下游的關(guān)系19第三章 項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性21一、 行業(yè)發(fā)展的有利因素21二、 我國(guó)智能交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模24三、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性26第四章 公司組建方案27一、 公

2、司經(jīng)營(yíng)宗旨27二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)27三、 公司組建方式28四、 公司管理體制28五、 部門(mén)職責(zé)及權(quán)限29六、 核心人員介紹33七、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度34第五章 發(fā)展規(guī)劃40一、 公司發(fā)展規(guī)劃40二、 保障措施44第六章 法人治理47一、 股東權(quán)利及義務(wù)47二、 董事50三、 高級(jí)管理人員54四、 監(jiān)事57第七章 風(fēng)險(xiǎn)分析58一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析58二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策60第八章 選址可行性分析62一、 項(xiàng)目選址原則62二、 建設(shè)區(qū)基本情況62三、 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展63四、 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)64五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向65六、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)65第九章 環(huán)保方案分析66一、 編制依據(jù)66二、 建設(shè)期大氣

3、環(huán)境影響分析66三、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析67四、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析68五、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析68六、 營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響69七、 環(huán)境管理分析70八、 結(jié)論71九、 建議72第十章 投資方案分析73一、 投資估算的依據(jù)和說(shuō)明73二、 建設(shè)投資估算74建設(shè)投資估算表78三、 建設(shè)期利息78建設(shè)期利息估算表78固定資產(chǎn)投資估算表79四、 流動(dòng)資金80流動(dòng)資金估算表81五、 項(xiàng)目總投資82總投資及構(gòu)成一覽表82六、 資金籌措與投資計(jì)劃83項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表83第十一章 項(xiàng)目規(guī)劃進(jìn)度85一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排85項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表85二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施86第十二章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)

4、效益87一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取87二、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算87營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表87綜合總成本費(fèi)用估算表89利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表91三、 項(xiàng)目盈利能力分析91項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表93四、 財(cái)務(wù)生存能力分析94五、 償債能力分析94借款還本付息計(jì)劃表96六、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論96第十三章 總結(jié)分析97第十四章 附表附件98主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表98建設(shè)投資估算表99建設(shè)期利息估算表100固定資產(chǎn)投資估算表101流動(dòng)資金估算表101總投資及構(gòu)成一覽表102項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表103營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表104綜合總成本費(fèi)用估算表105固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表106無(wú)形資產(chǎn)和其

5、他資產(chǎn)攤銷(xiāo)估算表106利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表107項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表108借款還本付息計(jì)劃表109建筑工程投資一覽表110項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表111主要設(shè)備購(gòu)置一覽表112能耗分析一覽表112報(bào)告說(shuō)明xx投資管理公司主要由xx集團(tuán)有限公司和xxx集團(tuán)有限公司共同出資成立。其中：xx集團(tuán)有限公司出資124.00萬(wàn)元，占xx投資管理公司20%股份；xxx集團(tuán)有限公司出資496萬(wàn)元，占xx投資管理公司80%股份。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資44953.34萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資37223.47萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的82.80%；建設(shè)期利息514.97萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的1.15%；流動(dòng)資金7214.90萬(wàn)元

6、，占項(xiàng)目總投資的16.05%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入76800.00萬(wàn)元，綜合總成本費(fèi)用63866.11萬(wàn)元，凈利潤(rùn)9436.26萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率15.96%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值12168.72萬(wàn)元，全部投資回收期6.16年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程在與工業(yè)化互動(dòng)中呈加速發(fā)展趨勢(shì)。經(jīng)過(guò)三十多年的快速發(fā)展，我國(guó)城鎮(zhèn)化率從1978年的17.90%增加到2014年的54.77%，年均增加近1%。城市化進(jìn)程與智能交通行業(yè)發(fā)展之間是相輔相成的關(guān)系，城市化進(jìn)程的加速，交通擁堵現(xiàn)象日漸嚴(yán)重，必將促進(jìn)智能交通管理行業(yè)的快速發(fā)展。城市化進(jìn)程對(duì)城

7、際之間的交通基礎(chǔ)設(shè)施的需求大大增強(qiáng)。目前我國(guó)高速公路僅覆蓋了省會(huì)城市和城鎮(zhèn)人口超過(guò)50萬(wàn)人的大城市，在城鎮(zhèn)人口超過(guò)20萬(wàn)人的中等城市中，只有60%有高速公路連接。國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2013-2030年）要求：“國(guó)家高速公路全面連接地級(jí)行政中心，城鎮(zhèn)人口超過(guò)20萬(wàn)的中等及以上城市，重要交通樞紐和重要邊境口岸?！卑殡S著高速公路、城市交通投資規(guī)模的擴(kuò)大，智能交通系統(tǒng)的需求量也將不斷擴(kuò)大。本報(bào)告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報(bào)告產(chǎn)業(yè)背景、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等內(nèi)容基于公開(kāi)信息；項(xiàng)目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報(bào)告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。第一章

8、擬組建公司基本信息一、 公司名稱xx投資管理公司（以工商登記信息為準(zhǔn)）二、 注冊(cè)資本620萬(wàn)元三、 注冊(cè)地址朔州xxx四、 主要經(jīng)營(yíng)范圍經(jīng)營(yíng)范圍：從事智能交通設(shè)備相關(guān)業(yè)務(wù)（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類(lèi)項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。）五、 主要股東xx投資管理公司主要由xx集團(tuán)有限公司和xxx集團(tuán)有限公司發(fā)起成立。（一）xx集團(tuán)有限公司基本情況1、公司簡(jiǎn)介當(dāng)前，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)依然錯(cuò)綜復(fù)雜。從國(guó)際看，世界經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整、復(fù)蘇乏力，外部環(huán)境的不穩(wěn)定不確定因素增加，中小企業(yè)外貿(mào)形勢(shì)依然嚴(yán)峻，出口增長(zhǎng)放緩。從國(guó)

9、內(nèi)看，發(fā)展階段的轉(zhuǎn)變使經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，經(jīng)濟(jì)增速?gòu)母咚僭鲩L(zhǎng)轉(zhuǎn)向中高速增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式從規(guī)模速度型粗放增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力從物質(zhì)要素投入為主轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為主。新常態(tài)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新挑戰(zhàn)，企業(yè)遇到的困難和問(wèn)題尤為突出。面對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新環(huán)境，公司依然面臨著較大的經(jīng)營(yíng)壓力，資本、土地等要素成本持續(xù)維持高位。公司發(fā)展面臨挑戰(zhàn)的同時(shí)，也面臨著重大機(jī)遇。隨著改革的深化，新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的推進(jìn)，以及“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”、中國(guó)制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”等重大戰(zhàn)略舉措的加速實(shí)施，企業(yè)發(fā)展基本面向好的勢(shì)頭更加鞏固。公司將把握國(guó)內(nèi)外發(fā)展形勢(shì)，利用好國(guó)

10、際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源，抓住發(fā)展機(jī)遇，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提高發(fā)展質(zhì)量，依靠創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新開(kāi)辟發(fā)展新路徑，贏得發(fā)展主動(dòng)權(quán)，實(shí)現(xiàn)發(fā)展新突破。本公司秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司堅(jiān)持“責(zé)任+愛(ài)心”的服務(wù)理念，將誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)信服務(wù)作為企業(yè)立世之本，在服務(wù)社會(huì)、方便大眾中贏得信譽(yù)、贏得市場(chǎng)?！皾M足社會(huì)和業(yè)主的需要，是我們不懈的追求”的企業(yè)觀念，面對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入快車(chē)道的良好機(jī)遇，正以高昂的熱情投身于建設(shè)宏偉大業(yè)。2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額21287.4517029.9615965

11、.59負(fù)債總額8891.847113.476668.88股東權(quán)益合計(jì)12395.619916.499296.71公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入56876.8445501.4742657.63營(yíng)業(yè)利潤(rùn)8663.296930.636497.47利潤(rùn)總額7623.766099.015717.82凈利潤(rùn)5717.824459.904116.83歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)5717.824459.904116.83（二）xxx集團(tuán)有限公司基本情況1、公司簡(jiǎn)介公司按照“布局合理、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)?！钡脑瓌t，加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)，推動(dòng)智慧集群建設(shè)，帶動(dòng)形成一批產(chǎn)業(yè)集聚

12、度高、創(chuàng)新能力強(qiáng)、信息化基礎(chǔ)好、引導(dǎo)帶動(dòng)作用大的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群對(duì)外合作交流，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群在對(duì)外產(chǎn)能合作中的載體作用。通過(guò)建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機(jī)制，承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，營(yíng)造和諧發(fā)展環(huán)境。公司依據(jù)公司法等法律法規(guī)、規(guī)范性文件及公司章程的有關(guān)規(guī)定，制定并由股東大會(huì)審議通過(guò)了董事會(huì)議事規(guī)則，董事會(huì)議事規(guī)則對(duì)董事會(huì)的職權(quán)、召集、提案、出席、議事、表決、決議及會(huì)議記錄等進(jìn)行了規(guī)范。 2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額21287.4517029.9615965.59負(fù)債總額8891.847113.476668.88股東權(quán)益合計(jì)123

13、95.619916.499296.71公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入56876.8445501.4742657.63營(yíng)業(yè)利潤(rùn)8663.296930.636497.47利潤(rùn)總額7623.766099.015717.82凈利潤(rùn)5717.824459.904116.83歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)5717.824459.904116.83六、 項(xiàng)目概況（一）投資路徑xx投資管理公司主要從事關(guān)于成立智能交通設(shè)備公司的投資建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理。（二）項(xiàng)目提出的理由我國(guó)公路建設(shè)項(xiàng)目項(xiàng)目首付款只占項(xiàng)目總金額的較低比例，智能交通設(shè)備到場(chǎng)及安裝驗(yàn)收合格后再結(jié)算剩余款項(xiàng)，上述周期約

14、為6-24個(gè)月，部分項(xiàng)目存在建設(shè)和付款周期更長(zhǎng)的狀況。其對(duì)設(shè)備提供企業(yè)的資金壓力較大，企業(yè)須具備一定的資金實(shí)力和籌融資能力，才能保障其在行業(yè)中生存。實(shí)施“一核一園一帶一路”行動(dòng)計(jì)劃提升中心城區(qū)核心首位度，建設(shè)功能更完善的30平方公里城市核心區(qū)；建設(shè)新廣武國(guó)家長(zhǎng)城文化公園，打造“長(zhǎng)城文化古堡軍事綠色基底”旅游品牌；建設(shè)桑干河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶，讓桑干河成為具備生態(tài)涵養(yǎng)、休閑旅游多重功能的生態(tài)大動(dòng)脈，成為守護(hù)首都的“生態(tài)帶”、融入京津冀的“協(xié)同帶”；完成總長(zhǎng)度1000公里長(zhǎng)城一號(hào)旅游路網(wǎng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)與機(jī)場(chǎng)、高鐵站、高速路貫通成網(wǎng)，與景區(qū)景點(diǎn)、工業(yè)遺存、鄉(xiāng)村驛站串聯(lián)成線，形成“長(zhǎng)城文明融合之路”，打造“城景通

15、、景景通”生態(tài)景觀旅游廊道。（三）項(xiàng)目選址項(xiàng)目選址位于xx（待定），占地面積約97.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。（四）生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后，形成年產(chǎn)xxx套智能交通設(shè)備的生產(chǎn)能力。（五）建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目建筑面積114398.92，其中：生產(chǎn)工程77627.55，倉(cāng)儲(chǔ)工程18842.94，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施12620.56，公共工程5307.87。（六）項(xiàng)目投資根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資44953.34萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資37223.47萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的82.80%；建設(shè)期利息514.97萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的

16、1.15%；流動(dòng)資金7214.90萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的16.05%。（七）經(jīng)濟(jì)效益（正常經(jīng)營(yíng)年份）1、營(yíng)業(yè)收入（SP）：76800.00萬(wàn)元。2、綜合總成本費(fèi)用（TC）：63866.11萬(wàn)元。3、凈利潤(rùn)（NP）：9436.26萬(wàn)元。4、全部投資回收期（Pt）：6.16年。5、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率：15.96%。6、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值：12168.72萬(wàn)元。（八）項(xiàng)目進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。（九）項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)本項(xiàng)目生產(chǎn)線設(shè)備技術(shù)先進(jìn)，即提高了產(chǎn)品質(zhì)量，又增加了產(chǎn)品附加值，具有良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。本項(xiàng)目生產(chǎn)所需原料立足于本地資源優(yōu)勢(shì)，主要原材料從本地市場(chǎng)采購(gòu)，保證了項(xiàng)目實(shí)施后的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。綜上

17、所述，項(xiàng)目的實(shí)施將對(duì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗、環(huán)境保護(hù)具有重要意義，本期項(xiàng)目的建設(shè)，是十分必要和可行的。第二章 市場(chǎng)預(yù)測(cè)一、 行業(yè)發(fā)展的不利因素1、宏觀調(diào)控的不確定性智能交通信息采集與處理行業(yè)與固定資產(chǎn)投資規(guī)模關(guān)聯(lián)性大，且與國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策和宏觀經(jīng)濟(jì)政策聯(lián)系緊密。若宏觀經(jīng)濟(jì)政策出現(xiàn)重大調(diào)整，交通領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資規(guī)模減少，行業(yè)整體市場(chǎng)將受到重大不利影響。2、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一雖然國(guó)家致力于智能交通信息采集與處理行業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，并且花費(fèi)了大量的精力和時(shí)間，但是由于歷史遺留原因，在現(xiàn)階段，智能交通行業(yè)許多產(chǎn)品仍不存在統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，或者在國(guó)內(nèi)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)下，各地制定的具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)存在差異，這也為行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)一定

18、障礙。目前這一現(xiàn)象正在改變，2015年9月，全國(guó)高速公路電子不停車(chē)（ETC）收費(fèi)實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，我國(guó)ETC用戶數(shù)量增長(zhǎng)迅猛，從2009年的52萬(wàn)增長(zhǎng)到2016年的4,300萬(wàn)，大大提高了高速公路收費(fèi)效率、車(chē)輛運(yùn)行效率。3、核心技術(shù)被國(guó)外企業(yè)壟斷我國(guó)的智能交通發(fā)展較晚，在應(yīng)用方面也比較落后。在我國(guó)智能交通市場(chǎng)所蘊(yùn)含的巨大商機(jī)下，大量國(guó)外公司加入到國(guó)內(nèi)交通技術(shù)領(lǐng)域和咨詢領(lǐng)域。就目前狀況而言，國(guó)內(nèi)企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、競(jìng)爭(zhēng)策略、技術(shù)水平、人員素質(zhì)等許多方面尚不如行業(yè)內(nèi)的國(guó)外企業(yè)。目前，國(guó)內(nèi)智能交通高端市場(chǎng)大部分被國(guó)外企業(yè)搶占，行業(yè)的惡性競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。4、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈隨著市場(chǎng)的不斷發(fā)展，行業(yè)會(huì)經(jīng)歷不斷

19、的整合，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下會(huì)出現(xiàn)優(yōu)勝劣汰，不符合要求的企業(yè)會(huì)退出市場(chǎng)，而一些潛在的企業(yè)則會(huì)進(jìn)入市場(chǎng)。譬如，由于掛窗式費(fèi)用顯示屏、一體化收費(fèi)桌面、一體化客戶終端、IC卡管理機(jī)、高速公路移動(dòng)式支付平臺(tái)類(lèi)產(chǎn)品對(duì)技術(shù)要求不高，對(duì)加工設(shè)備要求也不高，所以不斷會(huì)有新競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)入，此類(lèi)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，價(jià)格戰(zhàn)趨勢(shì)明顯。對(duì)于其他類(lèi)行業(yè)壁壘較為明顯的產(chǎn)品，則競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)平和，呈現(xiàn)強(qiáng)者愈強(qiáng)的態(tài)勢(shì)。二、 行業(yè)壁壘1、技術(shù)及質(zhì)量控制壁壘智能交通設(shè)備類(lèi)產(chǎn)品下游客戶包括各地交通廳、公路局、國(guó)省道普通公路管理局、高速公路管理局、交通投資集團(tuán)公司、高速公路建設(shè)公司等地方交通建設(shè)管理主體及其下屬單位，產(chǎn)品有相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或公安標(biāo)準(zhǔn)，且

20、必須通過(guò)公安部權(quán)威機(jī)構(gòu)的產(chǎn)品檢測(cè)方可進(jìn)入市場(chǎng)。隨著國(guó)家對(duì)道路交通安全問(wèn)題的日益重視，相關(guān)部門(mén)對(duì)道路交通安全產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來(lái)越高，因此，該行業(yè)有著一定的技術(shù)及質(zhì)量控制壁壘。2、渠道壁壘智能交通設(shè)備類(lèi)產(chǎn)品主要服務(wù)于各地交通廳、公路局、國(guó)省道普通公路管理局、高速公路管理局、交通投資集團(tuán)公司、高速公路建設(shè)公司等客戶。由于不同地域發(fā)展水平存在差異，以及行業(yè)發(fā)展程度存在差異，中西部省份普遍存在市場(chǎng)不充分競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象。一旦企業(yè)打開(kāi)市場(chǎng)，獲取相應(yīng)的客戶，在市場(chǎng)中形成一定的知名度，其他企業(yè)就很難進(jìn)入市場(chǎng)，或者需要花費(fèi)極大的渠道成本才能搶得客戶。因此，該行業(yè)具有一定的銷(xiāo)售壁壘，市場(chǎng)先發(fā)者通常具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。3、人

21、才壁壘智能交通行業(yè)正處于快速發(fā)展的階段，產(chǎn)品不斷推陳出新，需要在產(chǎn)品研發(fā)方面投入大量精力與成本，歸根到底是在人才的引進(jìn)與培養(yǎng)。智能交通設(shè)備生產(chǎn)過(guò)程的工藝控制對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有著決定性影響，特別是大規(guī)模生產(chǎn)中，需要有經(jīng)驗(yàn)豐富的核心管理人員、大量熟練的產(chǎn)業(yè)技術(shù)工人及規(guī)劃合理的人才梯隊(duì)結(jié)構(gòu)相互配合，才能根據(jù)市場(chǎng)需求進(jìn)行產(chǎn)品的工藝設(shè)計(jì)，并利用科學(xué)的制造流程實(shí)現(xiàn)規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)，新廠商短期內(nèi)難以具備該等條件。4、資金壁壘我國(guó)公路建設(shè)項(xiàng)目項(xiàng)目首付款只占項(xiàng)目總金額的較低比例，智能交通設(shè)備到場(chǎng)及安裝驗(yàn)收合格后再結(jié)算剩余款項(xiàng)，上述周期約為6-24個(gè)月，部分項(xiàng)目存在建設(shè)和付款周期更長(zhǎng)的狀況。其對(duì)設(shè)備提供企業(yè)的資金壓力較大

22、，企業(yè)須具備一定的資金實(shí)力和籌融資能力，才能保障其在行業(yè)中生存。三、 行業(yè)與行業(yè)上下游的關(guān)系智能交通系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，且與其他產(chǎn)業(yè)如汽車(chē)行業(yè)、計(jì)算機(jī)及軟件行業(yè)和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)行業(yè)存在很大的關(guān)聯(lián)，總體說(shuō)來(lái)，智能交通產(chǎn)業(yè)鏈包含零部件制造商、設(shè)備提供商、系統(tǒng)集成商、道路運(yùn)營(yíng)商、交通建設(shè)管理部門(mén)和道路使用者等多個(gè)參與者。行業(yè)的上游行業(yè)主要是芯片、線圈、傳感器、攝像頭等零部件制造商行業(yè)。下游行業(yè)企業(yè)主要包括交通建設(shè)管理部門(mén)、道路運(yùn)營(yíng)商和個(gè)人用戶等。隨著智能交通行業(yè)呈現(xiàn)向消費(fèi)終端發(fā)展的趨勢(shì)，設(shè)備提供商將會(huì)更多的參與交通建設(shè)管理部門(mén)的直接招投標(biāo)獲取訂單。1、上游行業(yè)的影響上游行業(yè)主要向智能交通信息采集與處理設(shè)

23、備企業(yè)提供原材料生產(chǎn)、技術(shù)咨詢、各類(lèi)支持系統(tǒng)運(yùn)行的應(yīng)用軟件和網(wǎng)絡(luò)通訊服務(wù)。當(dāng)前，上游行業(yè)基本處于充分競(jìng)爭(zhēng)局面，大部分產(chǎn)品和服務(wù)供大于求，本行業(yè)內(nèi)企業(yè)對(duì)上游行業(yè)內(nèi)企業(yè)擁有很大的選擇空間和議價(jià)能力，無(wú)重大依賴性。上游行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步可以使本行業(yè)服務(wù)于更多領(lǐng)域，推出更多新產(chǎn)品和服務(wù)，同時(shí)上游行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)使上游產(chǎn)品價(jià)格不斷下降，從而降低本行業(yè)的成本。2、下游行業(yè)的影響交通建設(shè)管理部門(mén)作為業(yè)主，主導(dǎo)著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈起著不可忽視的作用。首先，交通建設(shè)管理部門(mén)根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r和國(guó)家相關(guān)發(fā)展規(guī)劃和政策決定行業(yè)的投資規(guī)模；其次，交通運(yùn)輸行業(yè)關(guān)系國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈，交通建設(shè)管理部門(mén)為保障交通運(yùn)輸?shù)陌踩c效率，

24、必然會(huì)對(duì)本行業(yè)設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)與限制，為進(jìn)入本行業(yè)設(shè)定了行業(yè)壁壘，提高了本行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)門(mén)檻。道路使用者作為本行業(yè)的終端用戶，其需求對(duì)本行業(yè)起著直接推動(dòng)作用，同時(shí)道路使用者需求的多樣化也會(huì)不斷促進(jìn)本行業(yè)技術(shù)的不斷更新。第三章 項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性一、 行業(yè)發(fā)展的有利因素1、國(guó)家政策扶持黨的十八屆五中全會(huì)審議通過(guò)了中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃的建議，強(qiáng)調(diào)必須牢固樹(shù)立并切實(shí)貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念，為中國(guó)未來(lái)五年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展指明了方向。智能交通系統(tǒng)作為交通現(xiàn)代化建設(shè)的重要內(nèi)容，“十三五”期間仍將是我國(guó)交通科技領(lǐng)域重點(diǎn)支持和發(fā)展的戰(zhàn)略方向。針對(duì)“一帶一路”、“京津冀協(xié)同發(fā)

25、展”、“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”等國(guó)家戰(zhàn)略對(duì)交通運(yùn)輸提出的重大需求，以解決我國(guó)綜合運(yùn)輸效能低下、公眾出行不便、交通安全態(tài)勢(shì)嚴(yán)峻、交通能耗高、交通服務(wù)水平落后等迫切問(wèn)題為導(dǎo)向，面向應(yīng)用需求，繼往開(kāi)來(lái)，創(chuàng)新引領(lǐng)和推動(dòng)智能交通的持續(xù)發(fā)展，是我國(guó)智能交通行業(yè)未來(lái)發(fā)展的主要思路。2015年，根據(jù)國(guó)家科技體制改革的總體部署，科技部對(duì)“十三五”重點(diǎn)科技專項(xiàng)進(jìn)行了規(guī)劃布局，“綜合運(yùn)輸與智能交通”是交通科技領(lǐng)域“十三五”規(guī)劃布局的重點(diǎn)專項(xiàng)之一。國(guó)家對(duì)智能交通行業(yè)的扶持與重視必將會(huì)給本行業(yè)帶來(lái)巨大的投資機(jī)會(huì)。2、城市化進(jìn)程持續(xù)加速，對(duì)智能交通需求日益增加改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程在與工業(yè)化互動(dòng)中呈加速發(fā)展趨勢(shì)。經(jīng)過(guò)三十多年

26、的快速發(fā)展，我國(guó)城鎮(zhèn)化率從1978年的17.90%增加到2014年的54.77%，年均增加近1%。城市化進(jìn)程與智能交通行業(yè)發(fā)展之間是相輔相成的關(guān)系，城市化進(jìn)程的加速，交通擁堵現(xiàn)象日漸嚴(yán)重，必將促進(jìn)智能交通管理行業(yè)的快速發(fā)展。城市化進(jìn)程對(duì)城際之間的交通基礎(chǔ)設(shè)施的需求大大增強(qiáng)。目前我國(guó)高速公路僅覆蓋了省會(huì)城市和城鎮(zhèn)人口超過(guò)50萬(wàn)人的大城市，在城鎮(zhèn)人口超過(guò)20萬(wàn)人的中等城市中，只有60%有高速公路連接。國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2013-2030年）要求：“國(guó)家高速公路全面連接地級(jí)行政中心，城鎮(zhèn)人口超過(guò)20萬(wàn)的中等及以上城市，重要交通樞紐和重要邊境口岸?！卑殡S著高速公路、城市交通投資規(guī)模的擴(kuò)大，智能交通系

27、統(tǒng)的需求量也將不斷擴(kuò)大。根據(jù)國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013-2030年），預(yù)計(jì)到2030年，我國(guó)公路總里程將達(dá)到580萬(wàn)公里，其中高速公路里程達(dá)到11.8萬(wàn)公里，由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線，以及地區(qū)環(huán)線、并行線、聯(lián)絡(luò)線等組成，另規(guī)劃遠(yuǎn)期展望線約1.8萬(wàn)公里。截至2016年底，我國(guó)高速公路已建成12萬(wàn)公里，發(fā)展勢(shì)頭迅猛，進(jìn)度大大超過(guò)原來(lái)的規(guī)劃。中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃的建議指出：“拓展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)空間。實(shí)施重大公共設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)施工程。實(shí)施網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，加快構(gòu)建高速、移動(dòng)、安全、泛在的新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施。加快完善水利、鐵路、公路、水運(yùn)、民航、通用航空、管道

28、、郵政等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)?！笨梢?jiàn)，未來(lái)我國(guó)高速公路還會(huì)有較大發(fā)展空間，必將帶動(dòng)智能交通行業(yè)的發(fā)展。3、智能交通系統(tǒng)對(duì)“改善環(huán)境、節(jié)約能源”意義重大智能交通的發(fā)展正處于產(chǎn)業(yè)化形成和大規(guī)模應(yīng)用階段，不僅可以解決交通擁堵、交通事故、環(huán)境污染等問(wèn)題，還能緩解能源短缺、培育新興產(chǎn)業(yè)、增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、提升國(guó)家安全的戰(zhàn)略措施。中國(guó)每年的交通事故均在20萬(wàn)起以上，死亡人數(shù)均在10萬(wàn)人以上。大中城市機(jī)動(dòng)車(chē)排放的污染物對(duì)多項(xiàng)大氣污染指標(biāo)的影響率達(dá)到60%以上；由機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)生的噪聲占噪聲污染的70%以上。“十二五”規(guī)劃中依舊把“綠色發(fā)展，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)”放在重點(diǎn)發(fā)展目標(biāo)中，在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，這都將成為我國(guó)

29、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本國(guó)策。智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用，可以最大限度地發(fā)揮交通運(yùn)行能力，緩解交通事故、環(huán)境污染以及能耗問(wèn)題。汽車(chē)保有量快速增加，智能交通系統(tǒng)對(duì)交通安全有重要意義隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)也正以前所未有的速度迅速發(fā)展，汽車(chē)保有量增速不斷提高，特別是民用汽車(chē)增速遠(yuǎn)高于同期GDP的平均增長(zhǎng)率。1980-2012年，我國(guó)民用汽車(chē)保有量由178萬(wàn)輛增加到10,933萬(wàn)輛，年平均增長(zhǎng)率達(dá)到20.00%。隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的迅速增加，道路交通安全形勢(shì)日益嚴(yán)峻。2000-2009年，我國(guó)道路交通安全事故造成約100萬(wàn)人死亡，500萬(wàn)人傷殘，1,500.00多億元直接損失。自智能交通方案實(shí)施以來(lái)，我

30、國(guó)道路交通事故總量呈下降趨勢(shì)，2000年為61.70萬(wàn)起，至2009年下降為23.84萬(wàn)起。未來(lái)二十年內(nèi)，汽車(chē)保有量仍會(huì)保持一定的增速，交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，各地政府交通管理部門(mén)對(duì)智能交通管理系統(tǒng)的需求將越來(lái)越大。4、技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)行業(yè)發(fā)展隨著相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步，智能交通產(chǎn)品對(duì)市場(chǎng)需求的滿足能力越來(lái)越高，各種新應(yīng)用的產(chǎn)品化、市場(chǎng)化使得市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)。以ETC為例，收費(fèi)廣場(chǎng)式ETC的市場(chǎng)增速保持在20%左右，但是當(dāng)城市多車(chē)道自由流系統(tǒng)的應(yīng)用成為現(xiàn)實(shí)后，市場(chǎng)規(guī)?？梢匝杆賹?shí)現(xiàn)倍增；而當(dāng)ETC系統(tǒng)大規(guī)模投入停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)以及車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)后，市場(chǎng)規(guī)模又能實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。2014-2019年中國(guó)智能交通

31、行業(yè)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)及未來(lái)發(fā)展前景評(píng)估報(bào)告中顯示：整體來(lái)看，相關(guān)技術(shù)的不斷進(jìn)步不僅提升了現(xiàn)有智能交通產(chǎn)品應(yīng)用的客戶滿意度，還能夠不斷滿足客戶的潛在需要，甚至引導(dǎo)客戶需求。二、 我國(guó)智能交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模目前，我國(guó)已在200個(gè)以上的大中型城市建立城市交通指揮中心，城市智能交通投資約450億元，高速公路智能交通系統(tǒng)投資約350億元，其它智能交通系統(tǒng)投資約300億元，智能交通板塊市場(chǎng)復(fù)合增長(zhǎng)率保持在20%左右?；凇笆濉敝悄芙煌ㄐ袠I(yè)政策紛紛出臺(tái)的利好影響，公路、鐵路、城軌、水路、航空基礎(chǔ)建設(shè)將進(jìn)一步加快，智能交通市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)仍將繼續(xù)。2014年我國(guó)城市智能交通市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到246億元，2011年-20

32、14年復(fù)合增長(zhǎng)率為24%；2016年市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到414.4億元，增長(zhǎng)率達(dá)33.5%，增長(zhǎng)率再創(chuàng)歷史新高。2012-2016年我國(guó)ETC市場(chǎng)規(guī)模高速增長(zhǎng)，從5億元上升到22億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為45%。2016-2020年，根據(jù)我們測(cè)算，預(yù)計(jì)從22億元上升到70億元以上，復(fù)合增長(zhǎng)率為34%，相較之前增長(zhǎng)率略有下降。具體計(jì)算方法如下：假設(shè)2020年ETC用戶數(shù)達(dá)到1.25億元，以及假設(shè)到2020年每個(gè)ETC終端設(shè)備（主要是OBU車(chē)載單元）的初裝費(fèi)用價(jià)格為200元（現(xiàn)銷(xiāo)售單價(jià)約200元），再加上約為初裝費(fèi)用20%的更新費(fèi)用等，OBU每五年更新一次。預(yù)計(jì)2020年初裝OBU的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到70億元，更

33、新OBU的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2.8億元，總計(jì)將達(dá)到70億元以上的市場(chǎng)。我國(guó)ETC用戶數(shù)到2020年預(yù)計(jì)將達(dá)到1.25億元，2016-2020年復(fù)合增長(zhǎng)率為40%。按照“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃，2020年公路客廣州發(fā)展；而當(dāng)經(jīng)濟(jì)低迷時(shí)，政府經(jīng)濟(jì)實(shí)力下降，補(bǔ)貼力度也將減小，行業(yè)的市場(chǎng)需求會(huì)受到一定影響。因此，智能交通行業(yè)需求隨著各國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化，尤其是交通行業(yè)的波動(dòng)，促使行業(yè)呈現(xiàn)一定的周期性。目前，受道路交通安全政策及“綜合運(yùn)輸與智能交通”戰(zhàn)略等多項(xiàng)有利政策的推動(dòng)下，智能交通行業(yè)正迎來(lái)上漲周期。三、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性（一）提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力項(xiàng)目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)

34、債結(jié)構(gòu)，補(bǔ)充流動(dòng)資金將提高公司應(yīng)對(duì)短期流動(dòng)性壓力的能力，降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平，提升公司盈利能力，促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)資金補(bǔ)充流動(dòng)資金將為公司未來(lái)成為國(guó)際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支持，提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。第四章 公司組建方案一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨根據(jù)國(guó)家法律、行政法規(guī)的規(guī)定，依照誠(chéng)實(shí)信用、勤勉盡責(zé)的原則，以專業(yè)經(jīng)營(yíng)的方式管理和經(jīng)營(yíng)公司資產(chǎn)，為全體股東創(chuàng)造滿意的投資回報(bào)。二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)（一）目標(biāo)近期目標(biāo)：深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化資源配置，加強(qiáng)企業(yè)管理，建立現(xiàn)代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔業(yè)，增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，完善管理制度及運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo)

35、：探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅(jiān)持發(fā)展自主品牌，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。此外，面向國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)，優(yōu)化資源配置，實(shí)施多元化戰(zhàn)略，向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展，力爭(zhēng)利用3-5年的時(shí)間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的大型企業(yè)集團(tuán)。（二）主要職責(zé)1、執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，在國(guó)家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，依法自主經(jīng)營(yíng)。2、根據(jù)國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策、智能交通設(shè)備行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場(chǎng)需求，制定并組織實(shí)施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、年度計(jì)劃和重大經(jīng)營(yíng)決策。3、深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，強(qiáng)化內(nèi)部管理，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、

36、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè)，統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無(wú)形資產(chǎn)，搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。5、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下，公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定，集中資產(chǎn)收益，用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 公司組建方式xx投資管理公司主要由xx集團(tuán)有限公司和xxx集團(tuán)有限公司共同出資成立。其中：xx集團(tuán)有限公司出資124.00萬(wàn)元，占xx投資管理公司20%股份；xxx集團(tuán)有限公司出資496萬(wàn)元，占xx投資管理公司80%股份。四、 公司管理體制xx投資管理公司實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，各部門(mén)按其規(guī)定的職能范圍，履行各自的管理服務(wù)職能，而且直接對(duì)總經(jīng)理負(fù)責(zé)；公司建立完善的

37、營(yíng)銷(xiāo)、供應(yīng)、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系，確立各部門(mén)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任目標(biāo)，加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量和定額目標(biāo)管理，確保公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運(yùn)行，有力促進(jìn)企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展?？偨?jīng)理的主要職責(zé)如下：1、全面領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的日常工作；對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)；向本公司職工傳達(dá)滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性；2、制定并正式批準(zhǔn)頒布本公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，采取有效措施，保證各級(jí)人員理解質(zhì)量方針并堅(jiān)持貫徹執(zhí)行；3、負(fù)責(zé)策劃、建立本公司的質(zhì)量管理體系，批準(zhǔn)發(fā)布本公司的質(zhì)量手冊(cè)；4、明確所有與質(zhì)量有關(guān)的職能部門(mén)和人員的職責(zé)權(quán)限和相互關(guān)系；5、確保質(zhì)量管理體系運(yùn)行所必要的資源配備；6、任命管理者代表，并為其有效開(kāi)

38、展工作提供支持；7、定期組織并主持對(duì)質(zhì)量管理體系的管理評(píng)審，以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門(mén)職責(zé)及權(quán)限（一）綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質(zhì)量體系，并使其有效運(yùn)行和持續(xù)改進(jìn)。2、協(xié)助管理者代表，組織內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。3、負(fù)責(zé)本公司文件（包括記錄）的管理和控制。4、負(fù)責(zé)本公司員工培訓(xùn)的管理，制訂并實(shí)施員工培訓(xùn)計(jì)劃。5、參與識(shí)別并確定為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境，并對(duì)工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關(guān)的條件加以管理。（二）財(cái)務(wù)部1、參與制定本公司財(cái)務(wù)制度及相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則。2、參與本公司的工程項(xiàng)目可信性研究和項(xiàng)目評(píng)估中的財(cái)務(wù)分析工作。3、負(fù)責(zé)董事會(huì)及總經(jīng)理所需的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)資料

39、的整理編報(bào)。4、負(fù)責(zé)對(duì)財(cái)務(wù)工作有關(guān)的外部及政府部門(mén)，如稅務(wù)局、財(cái)政局、銀行、會(huì)計(jì)事務(wù)所等聯(lián)絡(luò)、溝通工作。5、負(fù)責(zé)資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財(cái)務(wù)情況說(shuō)明分析，向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告公司經(jīng)營(yíng)情況。6、負(fù)責(zé)銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)、復(fù)核工作，每月負(fù)責(zé)編制銷(xiāo)售應(yīng)收款報(bào)表，并督促銷(xiāo)售部及時(shí)催交樓款。負(fù)責(zé)銷(xiāo)售樓款的收款工作，并及時(shí)送交銀行。7、負(fù)責(zé)每月轉(zhuǎn)賬憑證的編制，匯總所有的記賬憑證。8、負(fù)責(zé)公司總長(zhǎng)及所有明細(xì)分類(lèi)賬的記賬、結(jié)賬、核對(duì)，每月5日前完成會(huì)計(jì)報(bào)表的編制，并及時(shí)清理應(yīng)收、應(yīng)付款項(xiàng)。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作，并配合銷(xiāo)售部門(mén)做好銷(xiāo)售分析工作。10、負(fù)責(zé)公司全年的會(huì)計(jì)報(bào)表、帳薄裝訂及會(huì)計(jì)資料保管工作。11、負(fù)責(zé)

40、銀行財(cái)務(wù)管理，負(fù)責(zé)支票等有關(guān)結(jié)算憑證的購(gòu)買(mǎi)、領(lǐng)用及保管，辦理銀行收付業(yè)務(wù)。12、負(fù)責(zé)先進(jìn)管理，審核收付原始憑證。13、負(fù)責(zé)編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證，登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬，月末與銀行對(duì)賬單和對(duì)銀行存款余額，并編制余額調(diào)節(jié)表。14、負(fù)責(zé)公司員工工資的發(fā)放工作，現(xiàn)金收付工作。（三）投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關(guān)市場(chǎng)信息，并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計(jì)劃及中長(zhǎng)期投資計(jì)劃。3、負(fù)責(zé)投資項(xiàng)目的儲(chǔ)備、篩選、投資項(xiàng)目的可行性研究工作。4、負(fù)責(zé)經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)的投資項(xiàng)目的籌建工作。5、按照國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，負(fù)責(zé)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)的調(diào)整。6、及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)。（四）銷(xiāo)售部1、協(xié)助總經(jīng)理

41、制定和分解年度銷(xiāo)售目標(biāo)和銷(xiāo)售成本控制指標(biāo)，并負(fù)責(zé)具體落實(shí)。2、依據(jù)公司年度銷(xiāo)售指標(biāo)，明確營(yíng)銷(xiāo)策略，制定營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃和拓展銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，并對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解，策劃組織實(shí)施銷(xiāo)售工作，確保實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場(chǎng)信息，分析市場(chǎng)動(dòng)向、銷(xiāo)售動(dòng)態(tài)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展?fàn)顩r等，并定期將信息報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷(xiāo)售合同規(guī)定收款和催收，并將相關(guān)收款情況報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫(xiě)各類(lèi)銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)報(bào)表，并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時(shí)報(bào)送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場(chǎng)物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測(cè)，建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，不斷開(kāi)辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、

42、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息，并對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評(píng)估，根據(jù)公司需求計(jì)劃，編制與之相配套的采購(gòu)計(jì)劃，并進(jìn)行采購(gòu)談判和產(chǎn)品采購(gòu)，保證產(chǎn)品供應(yīng)及時(shí)，確保產(chǎn)品價(jià)格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運(yùn)流程，設(shè)計(jì)最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具，選擇合格的運(yùn)輸商，嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)成本預(yù)算進(jìn)行有效管理，定期分析費(fèi)用開(kāi)支，查找超支、節(jié)支原因并實(shí)施控制。10、負(fù)責(zé)對(duì)部門(mén)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)和考核等工作，不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷(xiāo)售人才，建設(shè)高素質(zhì)的銷(xiāo)售隊(duì)伍。六、 核心人員介紹1、覃xx，中國(guó)國(guó)籍，1976年出生，本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2003年1

43、1月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。2、邱xx，1957年出生，大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。3、黎xx，中國(guó)國(guó)籍，1977年出生，本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。4、賈xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1959年出生，大專學(xué)歷，高級(jí)工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)

44、顧問(wèn)；2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。5、楊xx，1974年出生，研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責(zé)任公司銷(xiāo)售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷(xiāo)售部副部長(zhǎng)、部長(zhǎng)；2019年8月至今任公司監(jiān)事會(huì)主席。6、賀xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1970年出生，碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。7、吳xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1971年出生，本科學(xué)歷，中級(jí)會(huì)計(jì)師職稱。200

45、2年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。8、薛xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1961年出生，本科學(xué)歷，高級(jí)工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。七、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度（一）財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國(guó)家有關(guān)部門(mén)的規(guī)定，制定公司的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度。上述財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告按照有關(guān)法律、行政法規(guī)及部門(mén)規(guī)章的規(guī)定進(jìn)行編制。2、公司除法定的會(huì)計(jì)賬簿外，將不另立會(huì)計(jì)賬簿。公司的資產(chǎn)，不以任何個(gè)人名義開(kāi)立賬戶存儲(chǔ)。3、公司分配當(dāng)年稅后利潤(rùn)時(shí)，應(yīng)

46、當(dāng)提取利潤(rùn)的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計(jì)額為公司注冊(cè)資本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補(bǔ)以前年度虧損的，在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前，應(yīng)當(dāng)先用當(dāng)年利潤(rùn)彌補(bǔ)虧損。公司從稅后利潤(rùn)中提取法定公積金后，經(jīng)股東大會(huì)決議，還可以從稅后利潤(rùn)中提取任意公積金。公司彌補(bǔ)虧損和提取公積金后所余稅后利潤(rùn)，按照股東持有的股份比例分配，但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會(huì)違反前款規(guī)定，在公司彌補(bǔ)虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤(rùn)的，股東必須將違反規(guī)定分配的利潤(rùn)退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤(rùn)。4、公司的公積金用于彌補(bǔ)公司的虧損、擴(kuò)大公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)或者轉(zhuǎn)為

47、增加公司資本。但是，資本公積金將不用于彌補(bǔ)公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時(shí)，所留存的該項(xiàng)公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊(cè)資本的25%。5、公司股東大會(huì)對(duì)利潤(rùn)分配方案作出決議后，公司董事會(huì)須在股東大會(huì)召開(kāi)后2個(gè)月內(nèi)完成股利（或股份）的派發(fā)事項(xiàng)。6、公司利潤(rùn)分配政策為：（1）公司應(yīng)重視對(duì)投資者的合理投資回報(bào)，利潤(rùn)分配政策應(yīng)保持連續(xù)性和穩(wěn)定性，公司經(jīng)營(yíng)所得利潤(rùn)將首先滿足公司經(jīng)營(yíng)需要。公司每年根據(jù)經(jīng)營(yíng)情況和市場(chǎng)環(huán)境，充分考慮股東的利益，實(shí)行合理的股利分配方案。（2）董事會(huì)應(yīng)當(dāng)綜合考慮所處行業(yè)特點(diǎn)、發(fā)展階段、自身經(jīng)營(yíng)模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素，區(qū)分下列情形，并按照公司章程規(guī)定的程序，提出

48、差異化的現(xiàn)金分紅政策：公司發(fā)展階段屬成熟期且無(wú)重大資金支出安排的，進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí)，現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到80%；公司發(fā)展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的，進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí)，現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到40%；公司發(fā)展階段屬成長(zhǎng)期且有重大資金支出安排的，進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí)，現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到20%；公司發(fā)展階段不易區(qū)分但有重大資金支出安排的，可以按照前項(xiàng)規(guī)定處理。（3）在符合現(xiàn)金分紅的條件下，公司優(yōu)先采取現(xiàn)金分紅的股利分配政策，即：公司當(dāng)年度實(shí)現(xiàn)盈利，在彌補(bǔ)上一年度的虧損，依法提取法定公積金、任意公積金后進(jìn)行現(xiàn)金分紅，單一以現(xiàn)金方式分配的利潤(rùn)

49、不少于當(dāng)年度實(shí)現(xiàn)的可分配利潤(rùn)的10%。在公司當(dāng)年未實(shí)現(xiàn)盈利情況下，公司不進(jìn)行現(xiàn)金利潤(rùn)分配，同時(shí)需經(jīng)公司董事會(huì)、股東大會(huì)審議通過(guò)。若公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)快速，并且董事會(huì)認(rèn)為公司公司在制定現(xiàn)金分紅具體方案時(shí)，董事會(huì)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真研究和論證公司現(xiàn)金分紅的時(shí)機(jī)、條件和最低比例、調(diào)整的條件及其決策程序要求等事宜，獨(dú)立董事應(yīng)當(dāng)發(fā)表明確意見(jiàn)。獨(dú)立董事可以征集中小股東的意見(jiàn)，提出分紅提案，并直接提交董事會(huì)審議。股東大會(huì)對(duì)現(xiàn)金分紅具體方案進(jìn)行審議前，公司應(yīng)當(dāng)通過(guò)多種渠道主動(dòng)與股東特別是中小股東進(jìn)行溝通和交流，充分聽(tīng)取中小股東的意見(jiàn)和訴求，并及時(shí)答復(fù)中小股東關(guān)心的問(wèn)題。董事會(huì)在決策和形成利潤(rùn)分配預(yù)案時(shí)，要詳細(xì)記錄管理層建議、參

50、會(huì)董事的發(fā)言要點(diǎn)、獨(dú)立董事意見(jiàn)、董事會(huì)投票表決情況等內(nèi)容，并形成書(shū)面記錄作為公司檔案妥善保存。公司應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行本章程確定的現(xiàn)金分紅政策以及股東大會(huì)審議批準(zhǔn)的現(xiàn)金分紅具體方案。確有必要對(duì)本章程確定的現(xiàn)金分紅政策進(jìn)行調(diào)整或者變更的，應(yīng)當(dāng)滿足本章程規(guī)定的條件，經(jīng)過(guò)詳細(xì)論證后，履行相應(yīng)的決策程序，并經(jīng)出席股東大會(huì)的股東（包括股東代理人）所持表決權(quán)的2/3以上通過(guò)。（4）股東違規(guī)占用公司資金的，公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利，以償還其占用的資金。（二）內(nèi)部審計(jì)1、公司實(shí)行內(nèi)部審計(jì)制度，配備專職審計(jì)人員，對(duì)公司財(cái)務(wù)收支和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督。2、公司內(nèi)部審計(jì)制度和審計(jì)人員的職責(zé)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)后

51、實(shí)施。審計(jì)負(fù)責(zé)人向董事會(huì)負(fù)責(zé)并報(bào)告工作。（三）會(huì)計(jì)師事務(wù)所的聘任1、公司聘用會(huì)計(jì)師事務(wù)所必須由股東大會(huì)決定，董事會(huì)不得在股東大會(huì)決定前委任會(huì)計(jì)師事務(wù)所。2、公司保證向聘用的會(huì)計(jì)師事務(wù)所提供真實(shí)、完整的會(huì)計(jì)憑證、會(huì)計(jì)賬簿、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告及其他會(huì)計(jì)資料，不得拒絕、隱匿、謊報(bào)。3、會(huì)計(jì)師事務(wù)所的審計(jì)費(fèi)用由股東大會(huì)決定。4、公司解聘或者不再續(xù)聘會(huì)計(jì)師事務(wù)所時(shí)，提前20天事先通知會(huì)計(jì)師事務(wù)所，公司股東大會(huì)就解聘會(huì)計(jì)師事務(wù)所進(jìn)行表決時(shí)，允許會(huì)計(jì)師事務(wù)所陳述意見(jiàn)。會(huì)計(jì)師事務(wù)所提出辭聘的，應(yīng)當(dāng)向股東大會(huì)說(shuō)明公司有無(wú)不當(dāng)情形。第五章 發(fā)展規(guī)劃一、 公司發(fā)展規(guī)劃（一）公司未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略公司秉承“不斷超越、追求完美、誠(chéng)

52、信為本、創(chuàng)新為魂”的經(jīng)營(yíng)理念，貫徹“安全、現(xiàn)代、可靠、穩(wěn)定”的核心價(jià)值觀，為客戶提供高性能、高品質(zhì)、高技術(shù)含量的產(chǎn)品和服務(wù)，致力于發(fā)展成為行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的供應(yīng)商。未來(lái)公司將通過(guò)持續(xù)的研發(fā)投入和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)進(jìn)一步鞏固公司在相關(guān)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，擴(kuò)大市場(chǎng)份額；另一方面公司將緊密契合市場(chǎng)需求和技術(shù)發(fā)展方向進(jìn)一步拓展公司產(chǎn)品類(lèi)別，加大研發(fā)推廣力度，進(jìn)一步提升公司綜合實(shí)力以及市場(chǎng)地位。（二）擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，公司在相關(guān)領(lǐng)域領(lǐng)域積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，隨著公司業(yè)務(wù)規(guī)模逐年增長(zhǎng)，產(chǎn)能瓶頸日益顯現(xiàn)。因此，產(chǎn)能提升計(jì)劃是實(shí)現(xiàn)公司整體發(fā)展戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié)。公司將以全球行業(yè)持續(xù)發(fā)展及逐漸向中國(guó)轉(zhuǎn)移為依托

53、，提高公司生產(chǎn)能力和生產(chǎn)效率，滿足不斷增長(zhǎng)的客戶需求，鞏固并擴(kuò)大公司在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，提高市場(chǎng)占有率和公司影響力。在產(chǎn)品拓展方面，公司計(jì)劃在擴(kuò)寬現(xiàn)有產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域的同時(shí)，不斷豐富產(chǎn)品類(lèi)型，持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和附加值，保持公司產(chǎn)品在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)地位。（三）技術(shù)研發(fā)計(jì)劃公司未來(lái)將繼續(xù)加大技術(shù)開(kāi)發(fā)和自主創(chuàng)新力度，在現(xiàn)有技術(shù)研發(fā)資源的基礎(chǔ)上完善技術(shù)中心功能，規(guī)范技術(shù)研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程，引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)計(jì)、測(cè)試等軟硬件設(shè)備，提高公司技術(shù)成果轉(zhuǎn)化能力和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)效率，提升公司新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力和技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，為公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供源源不斷的技術(shù)動(dòng)力。公司將本著中長(zhǎng)期規(guī)劃和近期目標(biāo)相結(jié)合、前瞻性技術(shù)研究和產(chǎn)品應(yīng)用開(kāi)發(fā)

54、相結(jié)合的原則，以研發(fā)中心為平臺(tái)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，進(jìn)行技術(shù)開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新，健全和完善技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制，從人、財(cái)、物和管理機(jī)制等方面確保公司的持續(xù)創(chuàng)新能力，努力實(shí)現(xiàn)公司新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的持續(xù)開(kāi)發(fā)。（四）技術(shù)研發(fā)計(jì)劃公司將以新建研發(fā)中心為契機(jī)，在對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品的技術(shù)和工藝進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)、提高公司的研發(fā)設(shè)計(jì)能力、滿足客戶對(duì)產(chǎn)品差異化需求的同時(shí)，順應(yīng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展，不斷研發(fā)新工藝、新技術(shù)，不斷提升產(chǎn)品自動(dòng)化程度，在充分滿足下游領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品質(zhì)量要求不斷提高的同時(shí)，強(qiáng)化公司自主創(chuàng)新能力，鞏固公司技術(shù)的行業(yè)先進(jìn)地位，強(qiáng)化公司的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。積極實(shí)施知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)自主創(chuàng)新、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和自主品牌是公司今后持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。自

55、主知識(shí)產(chǎn)權(quán)是自主創(chuàng)新的保障，公司未來(lái)三年將重點(diǎn)關(guān)注專利的保護(hù)，依靠自主創(chuàng)新技術(shù)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，提高盈利水平。公司計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)大量引進(jìn)或培養(yǎng)技術(shù)研發(fā)、技術(shù)管理等專業(yè)人才，以培養(yǎng)技術(shù)骨干為重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容，建立一支高、中、初級(jí)專業(yè)技術(shù)人才合理搭配的人才隊(duì)伍，滿足公司快速發(fā)展對(duì)人才的需要。公司將采用各種形式吸引優(yōu)秀的科技人員。包括：提高技術(shù)人才的待遇；通過(guò)與高校、科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合，實(shí)行對(duì)口培訓(xùn)等形式，強(qiáng)化技術(shù)人員知識(shí)更新；積極拓寬人才引進(jìn)渠道，實(shí)行就地取才、內(nèi)部挖掘和面向社會(huì)廣攬人才相結(jié)合。確保公司產(chǎn)品的高技術(shù)含量，充分滿足客戶的需求，使公司在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。公司將加強(qiáng)與高等院校、研發(fā)機(jī)構(gòu)

56、的合作與交流，整合產(chǎn)、學(xué)、研資源優(yōu)勢(shì)，通過(guò)自主研發(fā)與合作開(kāi)發(fā)并舉的方式，持續(xù)提升公司技術(shù)研發(fā)水平，提升公司對(duì)重大項(xiàng)目的攻克能力，提高自身研發(fā)技術(shù)水平，進(jìn)一步強(qiáng)化公司在行業(yè)內(nèi)的影響力。（五）市場(chǎng)開(kāi)發(fā)規(guī)劃公司根據(jù)自身技術(shù)特點(diǎn)與銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)，制定了如下市場(chǎng)開(kāi)發(fā)規(guī)劃：首先，公司將以現(xiàn)有客戶為基礎(chǔ)，在努力提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，以客戶需求為導(dǎo)向，在各個(gè)方面深入了解客戶需求，以求充分滿足客戶的差異化需求，從而不斷增加現(xiàn)有客戶訂單；其次，公司將在穩(wěn)定與現(xiàn)有客戶合作關(guān)系的同時(shí)，憑借公司成熟的業(yè)務(wù)能力及優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量逐步向新的客戶群體拓展，挖掘新的銷(xiāo)售市場(chǎng)；最后，公司將不斷完善營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升公司售后服務(wù)能力，從而提升公司整體服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)的協(xié)同及平衡發(fā)展。（六）人才發(fā)展規(guī)劃人才是公司發(fā)展的核心資源，為了實(shí)現(xiàn)公司總體戰(zhàn)略目標(biāo)，公司將健全人力資源管理體系，制定科學(xué)的人力資源開(kāi)發(fā)計(jì)劃，進(jìn)一步建立完善的培訓(xùn)、薪酬、績(jī)效和激勵(lì)機(jī)制，最大限度的發(fā)揮人才潛力，為公司的可持續(xù)發(fā)展提供人才保障。公司將立足于未來(lái)發(fā)展需要，進(jìn)一步加快人才引進(jìn)。通過(guò)專業(yè)化的人力資源服務(wù)和評(píng)估機(jī)制，滿足公司的發(fā)展需要。一方面，公司將根據(jù)不同部門(mén)職能，有針對(duì)性