1、騎樓嶺南建筑文化的瑰寶 騎樓是近現(xiàn)代中西建筑文化交流的產(chǎn)物，主要出現(xiàn)騎樓是近現(xiàn)代中西建筑文化交流的產(chǎn)物，主要出現(xiàn)在廣州等嶺南地區(qū)，在狹窄的城市街道兩旁，建筑臨街在廣州等嶺南地區(qū)，在狹窄的城市街道兩旁，建筑臨街面的底層用柱子架空，底層的墻面部分往里掏空兩米左面的底層用柱子架空，底層的墻面部分往里掏空兩米左右。這樣，便在街左右兩旁各形成一條寬敞的人行走廊右。這樣，便在街左右兩旁各形成一條寬敞的人行走廊，這條走廊，長(zhǎng)可達(dá)數(shù)百米甚至上千米。如今騎樓已成，這條走廊，長(zhǎng)可達(dá)數(shù)百米甚至上千米。如今騎樓已成為嶺南建筑的一個(gè)重要標(biāo)志。為嶺南建筑的一個(gè)重要標(biāo)志。嶺南建筑文化的瑰寶嶺南建筑文化的瑰寶騎樓騎樓 嶺南建

2、筑是中國(guó)建筑藝術(shù)的一朵奇葩，有著鮮嶺南建筑是中國(guó)建筑藝術(shù)的一朵奇葩，有著鮮明的地方特色和個(gè)性特征，蘊(yùn)含著豐富的文化內(nèi)涵明的地方特色和個(gè)性特征，蘊(yùn)含著豐富的文化內(nèi)涵。嶺南建筑體現(xiàn)了嶺南人民的民族風(fēng)情和文化傳統(tǒng)。嶺南建筑體現(xiàn)了嶺南人民的民族風(fēng)情和文化傳統(tǒng)，是我國(guó)建筑文化的重要組成部分。，是我國(guó)建筑文化的重要組成部分。騎樓騎樓英國(guó)約克郡霍德華城堡 該城堡是英國(guó)最大的私人府邸之一?；羧A德家族已經(jīng)在這座美麗的城堡中居住了300多年。 騎樓，一種“上樓下廊式”的臨街建筑，是中國(guó)近代史上極具嶺南特色的建筑形式。建筑物一樓建成行人走廊，既是居室或店面的外廊，又是室內(nèi)外的過渡空間。走廊上方則為二樓樓層，猶如二樓

3、“騎”在一樓之上，故稱為“騎樓”。 國(guó)外騎樓最早見于古代希臘，曾一度盛行于南歐、地中海一帶，廣州騎樓多在1920年后形成，是從東南亞特別是馬來(lái)半島傳入，主要是在廣東民居竹筒屋的基礎(chǔ)上，融合歐洲外廊式樣的模仿而成，在其身上正好體現(xiàn)了近代廣州對(duì)西方異質(zhì)文化開放融通的地域品格?！?通常一樓當(dāng)商鋪，二樓以上住人，既可防雨防曬，又便于展示櫥窗，招徠生意。據(jù)介紹，騎樓建筑于近代由歐洲傳至世界各地，中國(guó)早期的騎樓出現(xiàn)在廣州。建筑師把西方建筑與嶺南傳統(tǒng)建筑相結(jié)合，設(shè)計(jì)出適應(yīng)廣州繁華商業(yè)生活及炎熱多雨氣候環(huán)境的騎樓建筑。 到二十世紀(jì)三、四十年代，騎樓在廣州大行其道，并很快傳到閩南、海南等地區(qū)，成為嶺南地區(qū)商業(yè)街

4、市的一種特有建筑形式。近年來(lái)，騎樓作為嶺南建筑文化特色受到關(guān)注，廣州、?？凇⑽嘀?、中山等地都采取了相應(yīng)的保護(hù)措施，將騎樓比較集中的街區(qū)劃定為騎樓商業(yè)街，對(duì)各種騎樓建筑的保護(hù)、改造和新建提出了明確規(guī)定。昔日繁華的高第街落日下的西關(guān)騎樓 據(jù)了解，據(jù)了解，“騎樓騎樓”第一次出現(xiàn)在官方文獻(xiàn)上是在第一次出現(xiàn)在官方文獻(xiàn)上是在1912年頒年頒布的廣東省警察廳現(xiàn)行取締建筑章程及施行細(xì)則第布的廣東省警察廳現(xiàn)行取締建筑章程及施行細(xì)則第14條條規(guī)定：規(guī)定：“凡堤岸及各馬路建造鋪屋，均應(yīng)在自置私地內(nèi)留寬凡堤岸及各馬路建造鋪屋，均應(yīng)在自置私地內(nèi)留寬八八(英英)尺建造有腳騎樓，以利交通。尺建造有腳騎樓，以利交通。”文中的

5、文中的“鋪屋鋪屋”即是即是昔日鋪廊之意，而昔日鋪廊之意，而“有腳騎樓有腳騎樓”則十分形象地說(shuō)出了騎樓的則十分形象地說(shuō)出了騎樓的樣子。樣子。 1912年，當(dāng)時(shí)的廣州市政府進(jìn)行年，當(dāng)時(shí)的廣州市政府進(jìn)行“都市化都市化”建設(shè)，由孫建設(shè)，由孫科主持修建騎樓街，騎樓就是在這個(gè)時(shí)候開始大規(guī)模鋪開的科主持修建騎樓街，騎樓就是在這個(gè)時(shí)候開始大規(guī)模鋪開的。而。而“騎樓騎樓”這一名稱，也是那時(shí)開始確定的，并被后人稱這一名稱，也是那時(shí)開始確定的，并被后人稱為廣東街，成為廣州的文化標(biāo)簽。為廣東街，成為廣州的文化標(biāo)簽。 騎樓，廣州人對(duì)它再也熟悉不過了。舊時(shí)在騎樓底，孩子們彈棋、拍公仔紙、跳橡筋，成人飲茶乘涼、開鋪?zhàn)錾狻?/p>

6、過去廣州沒有高架橋，刮風(fēng)下雨，人們都站在騎樓下避雨 中華人民共和國(guó)成立后至二十世紀(jì)七十年代，廣州城市建設(shè)發(fā)展速中華人民共和國(guó)成立后至二十世紀(jì)七十年代，廣州城市建設(shè)發(fā)展速度較慢，城市基本維持舊有格局，商業(yè)發(fā)展受到嚴(yán)重制約，騎樓建設(shè)大度較慢，城市基本維持舊有格局，商業(yè)發(fā)展受到嚴(yán)重制約，騎樓建設(shè)大大減少。大減少。 二十世紀(jì)七十年代末以來(lái)，廣州市經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，城市不斷擴(kuò)張，二十世紀(jì)七十年代末以來(lái)，廣州市經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，城市不斷擴(kuò)張，交通量大大增加，老城區(qū)面臨著大規(guī)模的舊城改造和基礎(chǔ)設(shè)施改造。這交通量大大增加，老城區(qū)面臨著大規(guī)模的舊城改造和基礎(chǔ)設(shè)施改造。這一時(shí)期一些原有騎樓街在更新改造過程中被拆除舊騎樓，

7、建設(shè)新騎樓，一時(shí)期一些原有騎樓街在更新改造過程中被拆除舊騎樓，建設(shè)新騎樓，從而形成了新老騎樓交錯(cuò)并列的景象，如萬(wàn)福路、大南路、龍津路、長(zhǎng)從而形成了新老騎樓交錯(cuò)并列的景象，如萬(wàn)福路、大南路、龍津路、長(zhǎng)堤大馬路等。堤大馬路等。 從二十世紀(jì)九十年代起，廣州騎樓開始遭到拆遷的厄運(yùn)。至九十年從二十世紀(jì)九十年代起，廣州騎樓開始遭到拆遷的厄運(yùn)。至九十年代末期，廣州騎樓作為嶺南建筑文化特色受到關(guān)注，保護(hù)廣州騎樓的呼代末期，廣州騎樓作為嶺南建筑文化特色受到關(guān)注，保護(hù)廣州騎樓的呼聲開始響起。聲開始響起。 如今，廣州市區(qū)內(nèi)現(xiàn)存如今，廣州市區(qū)內(nèi)現(xiàn)存的騎樓街總計(jì)有的騎樓街總計(jì)有3636條，長(zhǎng)度條，長(zhǎng)度達(dá)達(dá)2020多公里

8、，集中分布在老多公里，集中分布在老街區(qū)約街區(qū)約1010平方公里的范圍內(nèi)平方公里的范圍內(nèi)。廣州市騎樓街保護(hù)與開。廣州市騎樓街保護(hù)與開發(fā)規(guī)劃將廣州市現(xiàn)存騎樓發(fā)規(guī)劃將廣州市現(xiàn)存騎樓劃分為三大片區(qū)：以人民南劃分為三大片區(qū)：以人民南長(zhǎng)堤一帶市級(jí)商業(yè)中心為長(zhǎng)堤一帶市級(jí)商業(yè)中心為核心的核心的“騎樓風(fēng)貌區(qū)騎樓風(fēng)貌區(qū)”；以；以第十甫路第十甫路上下九一帶市級(jí)上下九一帶市級(jí)商業(yè)中心為核心的商業(yè)中心為核心的“西片騎西片騎樓街區(qū)樓街區(qū)”；以北京路；以北京路中山中山路一帶市級(jí)商業(yè)中心為核心路一帶市級(jí)商業(yè)中心為核心的的“東片騎樓街區(qū)東片騎樓街區(qū)”。人民南路人民南路中山六中山六路路第十甫路第十甫路廣州恩寧路 廣州騎樓的產(chǎn)生，

9、最根本的原因在于自然地理氣候，其次在于通商口岸的背景，再次是來(lái)源于城市改造運(yùn)動(dòng)。 廣州地區(qū)屬亞熱帶氣候，冬無(wú)嚴(yán)寒，春無(wú)沙塵，沿街店鋪不需如北方做封閉式門面處理。而當(dāng)騎樓人行道貫穿商業(yè)區(qū)時(shí)，其優(yōu)點(diǎn)顯而易見：春夏多雨季節(jié)，騎樓是行人的雨傘，夏秋陽(yáng)光酷烈時(shí)，又有遮蔭的功能，臺(tái)風(fēng)猛烈之時(shí)，騎樓又可以使行人免受摟層落物的傷害。騎樓對(duì)行人的這種全方位的呵護(hù)，使其深受粵人喜愛，可以想象，炎炎烈日或者風(fēng)雨飄搖的日子里下躲在騎樓的陰影里盡情閑逛購(gòu)物，是一種怎樣愜意的建筑景觀與生活景觀。騎樓的優(yōu)點(diǎn)騎樓的優(yōu)點(diǎn) 騎樓可分為三部分：廊部、樓部、樓頂。 廊部?jī)舾咭话銥?6米，也有的高達(dá)8米。前部為騎樓柱廊，后部為店鋪，柱

10、廊有傳統(tǒng)中國(guó)式的，也有仿希臘羅馬式。連續(xù)的騎樓柱廊和沿街建筑立面，形成富有嶺南特色的騎樓街。 兩層以上為樓身，一般為住宅。樓身臨街立面處理為西式造型或中西結(jié)合稱為洋式店面。臨街墻面的浮雕圖案、窗洞形式、線角、陽(yáng)臺(tái)鑄鐵欄桿等，融合西方的巴洛克或洛可可裝飾風(fēng)格，加上多道腰線與線腳的融會(huì)貫通，使墻面層次清晰，富有變化。色彩則以當(dāng)?shù)厥a(chǎn)的貝灰的白色和調(diào)加的米黃色為主，色調(diào)淡雅，清新和諧，具有豐富多彩的藝術(shù)效果。 騎樓樓頂建有山花和女兒墻。山花是在立面上的一種緩坡的三角形山墻的花飾，有意設(shè)計(jì)成曲線型和半圓形，是屋頂?shù)闹攸c(diǎn)裝飾部分。山花兩邊的矮墻，便是女兒墻，出現(xiàn)在天臺(tái)邊緣以及檐上以上的位置。女兒墻圖案相

11、對(duì)簡(jiǎn)單，主要強(qiáng)調(diào)實(shí)用性。 從建筑美學(xué)的角度看，騎樓的尺度比例良好：街道寬度與臨街建筑的高度之比小于1大于0.6，臨街鋪面的寬度與街道寬度之比不到0.7，符合行人的美學(xué)欣賞心理，能讓行人產(chǎn)生親切、休閑的感覺。這是根據(jù)日本建筑師蘆原義信對(duì)亞洲各地著名商業(yè)街進(jìn)行研究后得出結(jié)論，同樣可作為廣州人熱愛騎樓的原因解釋。騎樓建筑特色 西關(guān)騎樓是早期騎樓的代表，外觀主要采取巴洛克風(fēng)格的裝飾，山花和樓身的設(shè)計(jì)大多直接具有古羅馬的裝飾特征，如羅馬柱、卷曲花紋等，但也融入了中國(guó)傳統(tǒng)建筑的元素，比如墻體多是中式清水磚材料。其中最具中式建筑特色的是在西關(guān)大屋中常見的滿洲窗由一塊塊細(xì)小的彩色玻璃組合而成的方形窗。頂部的山

12、花挑檐也做成中國(guó)特色的柔和的拱形頂。西關(guān)騎樓 東山騎樓形成的年代比西關(guān)騎樓略晚，更趨于現(xiàn)代化，也更加簡(jiǎn)潔。比如說(shuō)羅馬柱變?yōu)楹?jiǎn)單的方柱、圓柱，細(xì)石米墻代替了清水磚墻，幾何圖案增多等等。山花挑檐是東山騎樓最為獨(dú)特之處，在正面墻挑出拱形雨篷，美觀而且實(shí)用。東山騎樓1、擋避風(fēng)雨侵襲，擋避炎陽(yáng)照射，造成涼爽環(huán)境；2、騎樓發(fā)端于改善生活環(huán)境，進(jìn)而成為商業(yè)謀生的場(chǎng)所，以商業(yè)活動(dòng)為主，表現(xiàn)出開放意識(shí)和洋為中用的創(chuàng)造性思維；3、連廊連柱，立面統(tǒng)一，連續(xù)完整，中西合璧，多元共存的獨(dú)特風(fēng)貌；4、沖破了居家單門獨(dú)戶的束縛，變成顧客的共享空間，并體現(xiàn)相互尊重的現(xiàn)代意識(shí)。走在騎樓下，自在閑適，溫馨親近，腳無(wú)沙塵，清潔整齊

13、，透出關(guān)心互動(dòng)良好的人際關(guān)系；5、有濃郁的生活氣息，成為品茗、聊天、納涼、會(huì)客、交流信息、晚間涼眠的地方。還是小孩做作業(yè)、跳橡皮筋等玩耍的空間。騎樓是城鎮(zhèn)沿街建筑，上樓下廊。騎樓下廊，即人行道，叫“五骹基”。這個(gè)名稱與東南亞(印尼等地)的叫法有淵源關(guān)系。騎樓下的廊，遮陽(yáng)又防雨，既是居室(或店面)的外廊，又是室內(nèi)外的過渡空間。騎樓的主要功能騎樓的主要功能廣州騎樓的建筑風(fēng)格 雖然有著“中西合璧”的建筑風(fēng)格，但由于騎樓作為民間商住功能的建筑形式， 商人們一方面為了迎合顧客的崇洋心理，另一方面為了標(biāo)新立異，常常采用“洋式店面”。其設(shè)計(jì)建造者大都不是職業(yè)建筑師，而是普普通通的工匠，面對(duì)西方建筑，除了吸收

14、一些結(jié)構(gòu)方式和布局方式外，他們看到的更多是各種裝飾。工匠們憑借豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，按照自己的理解加以“模仿”，采取放任自由的“拿來(lái)主義”態(tài)度。這種對(duì)西方建筑創(chuàng)造性的模仿和大膽的改良就形成了廣州騎樓活潑而有特色的建筑風(fēng)格。這種形式在其他城市也較為少見。北京路新華書店以強(qiáng)烈的垂直線條和拉長(zhǎng)的拱形窗表現(xiàn)了明顯的哥特裝飾意味。愛群大廈則將哥特風(fēng)格加以靈活運(yùn)用和改良，立面以垂直構(gòu)圖為主，設(shè)以仿哥特式窗，底層騎樓柱廊也處理為仿哥特式窗形式，使人感覺到濃厚的哥特風(fēng)格。仿哥特式代表作：愛群大廈南洋式代表作：文明路南洋式代表作：文明路186號(hào)號(hào) 這是一種在南洋地區(qū)非常獨(dú)特且有創(chuàng)造性的形式，即在女兒墻上開有一個(gè)或多個(gè)

15、圓形這是一種在南洋地區(qū)非常獨(dú)特且有創(chuàng)造性的形式，即在女兒墻上開有一個(gè)或多個(gè)圓形或其它形狀的洞口，其原本是為了預(yù)防南洋一帶強(qiáng)烈的臺(tái)風(fēng)襲擊，減少對(duì)建筑物的風(fēng)負(fù)荷或其它形狀的洞口，其原本是為了預(yù)防南洋一帶強(qiáng)烈的臺(tái)風(fēng)襲擊，減少對(duì)建筑物的風(fēng)負(fù)荷的技術(shù)處理，從而形成了獨(dú)特的建筑藝術(shù)形態(tài)。在文明路、海珠路上都可以找到。的技術(shù)處理，從而形成了獨(dú)特的建筑藝術(shù)形態(tài)。在文明路、海珠路上都可以找到。 這種形式騎樓在其它城市較少出現(xiàn)，在廣州卻能找到不少實(shí)例。位于長(zhǎng)堤的新華大酒店就是其中的代表作。底層騎樓為券柱式，券心處以漩渦裝飾，風(fēng)格雄偉，線角明朗而細(xì)部豐富。一些部分還運(yùn)用簡(jiǎn)化了的羅馬柱式，使其羅馬風(fēng)格更為濃郁。古羅馬

16、券廊式代表作：新華大酒店這種形式在東南亞一帶和我國(guó)南方城市的騎樓中被普遍采用。這些巴洛克裝飾既不同于古典式的嚴(yán)謹(jǐn)，也區(qū)別于17世紀(jì)巴洛克風(fēng)格的繁瑣與追求曲線、動(dòng)感，而是在構(gòu)圖穩(wěn)定的基礎(chǔ)上加上巴洛克裝飾。在廣州的騎樓中，巴洛克裝飾多運(yùn)用在山花裝飾及女兒墻的曲線中，在下九路、龍津西路、萬(wàn)福路等都可以找到。仿巴洛克式:萬(wàn)福路114號(hào) 這種騎樓建于上世紀(jì)這種騎樓建于上世紀(jì)80年代年代以后，在尺度、結(jié)構(gòu)、材料、造以后，在尺度、結(jié)構(gòu)、材料、造型風(fēng)格等方面與傳統(tǒng)騎樓區(qū)別明型風(fēng)格等方面與傳統(tǒng)騎樓區(qū)別明顯。一般來(lái)說(shuō)，立面處理上舍棄顯。一般來(lái)說(shuō)，立面處理上舍棄了復(fù)雜的裝飾，運(yùn)用了簡(jiǎn)潔、明了復(fù)雜的裝飾，運(yùn)用了簡(jiǎn)潔、

17、明快、實(shí)用的功能主義的處理手法快、實(shí)用的功能主義的處理手法。 現(xiàn)代式代表建筑：泰康路一帶中國(guó)傳統(tǒng)式代表作：德政南路139號(hào) 該形式騎樓延續(xù)了我國(guó)南方傳該形式騎樓延續(xù)了我國(guó)南方傳統(tǒng)民居的特點(diǎn)，底層沿街挑出，長(zhǎng)統(tǒng)民居的特點(diǎn)，底層沿街挑出，長(zhǎng)廊跨越人行道沿街布置，樓層正面廊跨越人行道沿街布置，樓層正面墻上并排開著兩至三扇窗戶，立面墻上并排開著兩至三扇窗戶，立面基本無(wú)裝飾。這種騎樓僅在南華路基本無(wú)裝飾。這種騎樓僅在南華路、同福路、萬(wàn)福路、德政路、起義、同福路、萬(wàn)福路、德政路、起義路等還有零星保存。路等還有零星保存。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，廣州市有騎樓街路36條，長(zhǎng)度超過20公里，主要集中在舊城區(qū)約10平方公里

18、的范圍內(nèi)。經(jīng)歷過七八十年的風(fēng)風(fēng)雨雨，廣州的騎樓雖然陳舊了，但它們?nèi)浴爸倚墓⒐ⅰ钡貫閺V州人服務(wù)。改革開放，在對(duì)廣州舊城區(qū)大規(guī)模的“改造”中，騎樓建筑可謂首當(dāng)其沖，上世紀(jì)90年代，廣州修建地鐵一號(hào)線，拆掉了中山路上的許多騎樓以及騎樓下的“一樂也理發(fā)店”、“艷芳照相館”、“華北飯店”等老字號(hào)，這些騎樓和老牌名店的“威水”樣，只好停留在人們的記憶里以及去年歲末專門為85歲的攝影愛好者李瑞然舉辦的老人？老城？生命的記憶圖片展覽中。騎樓要不要，是個(gè)不容易回答的問題。廣州要現(xiàn)代化，是否就不要騎樓？到天河看看吧，下起雨來(lái)，狼狽的人們哪能像在中山五路的行人那樣瀟灑？請(qǐng)把騎樓留住 騎樓是廣州特有的一個(gè)建筑類型，現(xiàn)代化建設(shè)已經(jīng)被拆得七零八落了，保留較好的騎樓古建筑地點(diǎn)十個(gè)手指數(shù)得出，不管是翻修還是未來(lái)繼續(xù)建設(shè)騎樓風(fēng)格的樓房，都已經(jīng)找不回騎樓年代的生活了。熱熾能以這個(gè)題材辦展覽，也是勾起了廣州人的回憶。廣州騎樓模型展 或許我們不一定能夠留得住騎樓，但騎樓文化和曾經(jīng)留給我們的回憶，永存我們心中！ 2012年，一群對(duì)騎