GPS定位原理與應(yīng)用復(fù)習(xí)題集答案_第1頁(yè)
GPS定位原理與應(yīng)用復(fù)習(xí)題集答案_第2頁(yè)
GPS定位原理與應(yīng)用復(fù)習(xí)題集答案_第3頁(yè)
GPS定位原理與應(yīng)用復(fù)習(xí)題集答案_第4頁(yè)
GPS定位原理與應(yīng)用復(fù)習(xí)題集答案_第5頁(yè)
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1、第一篇 GPSt位原理與應(yīng)用習(xí)題集一、名詞解釋一、名詞解釋I 、衛(wèi)星星歷: 是描述衛(wèi)星運(yùn)行軌道的信息。2 、天線高 : 指天線的相位中心至觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)志中心頂面的垂直距離。3 , 春分點(diǎn) : 當(dāng)太陽(yáng)在黃道上從天球南半球向北半球運(yùn)行時(shí),黃道與地球赤道的交點(diǎn)。4 、開普勒第一定律: 衛(wèi)星運(yùn)行的軌道是一個(gè)橢圓,而該橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)與地球的月心相重合。這一定律表明,在中心引力場(chǎng)中,衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的軌道面,是一個(gè)通過(guò)劃球質(zhì)心的靜止平面。5 、同步環(huán) : 由多臺(tái)接收機(jī)同步觀測(cè)的結(jié)果所構(gòu)成的閉合環(huán)稱為同步環(huán)。6、多路朽效應(yīng):在GPSM量中,如果測(cè)站周圍的反射物所反射的衛(wèi)星信號(hào)(反射波)進(jìn)入接收衫天線,這就將和直接

2、來(lái)自衛(wèi)星的信號(hào)( 直接波 ) 產(chǎn)生干涉,從而使觀測(cè)值偏離真值產(chǎn)且所謂的多路徑誤差。這種山于多路徑的信號(hào)傳播所引起的干涉時(shí)延效應(yīng)稱為多路徑效應(yīng)。7 、周跳:在接收機(jī)跟蹤GPS衛(wèi)星進(jìn)行觀測(cè)的過(guò)程中,常常山于多種原因(例如接收機(jī)天線被阻擋、外界噪聲信號(hào)的千擾等) ,可能使載波相位觀測(cè)值中的 9周數(shù)不正確但其不足 1 整周的小數(shù)部分仍然是正確的,這種現(xiàn)象成為整周變跳,簡(jiǎn)稱周跳。8 、絕對(duì)定位:利用GPSS星和用戶接收機(jī)間的距離觀測(cè)值直接確定用戶接收機(jī)天線在在WGS-8蟀標(biāo)系中相對(duì)地球質(zhì)心的絕對(duì)位置。9 , 恒星時(shí) : 以春分點(diǎn)為參考點(diǎn),由春分點(diǎn)的周日視運(yùn)動(dòng)所確定的時(shí)間,稱為恒星時(shí)。恒星時(shí)是地方時(shí)。10

3、 、衛(wèi)星的無(wú)攝運(yùn)動(dòng) : 衛(wèi)星在軌運(yùn)動(dòng)受到中心力和攝動(dòng)力的影響。假設(shè)地球?yàn)閯蛸|(zhì)球體,其對(duì)衛(wèi)星的引力稱為中心力 (質(zhì)量集中于球體的中心) 。中心力決定著衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的4 本規(guī)律和特征,此時(shí)衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)稱為無(wú)攝運(yùn)動(dòng),山此所決定的衛(wèi)星軌道可視為理想的軌道,又稱衛(wèi)星的無(wú)攝運(yùn)動(dòng)軌道。11 , 精密星歷 : 是一些國(guó)家的某些部門,根據(jù)各自建立的跟蹤站所獲得的精密觀測(cè)資料,應(yīng)用與確定預(yù)報(bào)星歷相似的方法,而計(jì)算的衛(wèi)星星歷。它可以向用戶提供在用戶觀測(cè)時(shí)間的衛(wèi)星星歷,避免了預(yù)報(bào)星歷外推的誤差。12 、 相對(duì)定位 : 用兩臺(tái)或多臺(tái)接收機(jī)分別安置在基線的兩端, 并同步觀測(cè)相同的 GPS衛(wèi)星,以確定4 線端點(diǎn)在協(xié)議地球坐標(biāo)系中

4、的相對(duì)位置或4 線向量的定位方法。13 、星歷誤差: 衛(wèi)星的在軌位置由廣播星歷或精密星歷提供,山星歷計(jì)算的衛(wèi)星位置與其實(shí)際位置之差,稱為衛(wèi)星星歷誤差。14 , 重復(fù)觀測(cè)邊: 同一系線邊,若觀測(cè)了多個(gè)時(shí)段(-2) ,則可得到多個(gè)從線邊長(zhǎng)。這種具有多個(gè)獨(dú)立觀測(cè)結(jié)果的幕線邊,稱為重復(fù)邊。15 , 異步環(huán) : 在構(gòu)成多邊形環(huán)路的所有基線向量中,只要有非同步觀測(cè)琴線向量,則該多邊形環(huán)路叫異步觀測(cè)環(huán),簡(jiǎn)稱異步環(huán)。16 、定位星座:在用GPS衛(wèi)星進(jìn)行導(dǎo)航定位時(shí),為了求得測(cè)站的三維位置,必須觀 測(cè)4顆GPS衛(wèi)星,稱之為定位星座。17 、間隙段 : GPS 衛(wèi)星的星座,在個(gè)別地區(qū)仍可能在其一短時(shí)間 ( 例如數(shù)分

5、鐘 ) 只能觀測(cè)到 4 顆圖形結(jié)構(gòu)較差的衛(wèi)星,而無(wú)法達(dá)到必要的定位精度。這種時(shí)間段稱為間隙段。18 , GPSJ號(hào)接收機(jī):是一種能夠接收、跟蹤、變換和測(cè)量 GPSfi星信號(hào)的接收設(shè) 備,稱之為GPS言號(hào)接收機(jī)。19 、歲差 : 在日月引力和其它天體引力對(duì)地球隆起部分的作用下,地球在繞太陽(yáng)運(yùn)行時(shí),自轉(zhuǎn)軸的方向不再保持不變,從而使春分點(diǎn)在赤道上產(chǎn)生緩慢的西移,這種現(xiàn)象在天文學(xué)中稱為歲差。20 、天球:是指以地球質(zhì)心M為中心,半徑r為任意長(zhǎng)度的一個(gè)假想的球體。21、時(shí)圈 : 通過(guò)天軸的平面與天球相交的半個(gè)大圓。22、天球空間直角坐標(biāo)系:原點(diǎn)位于地球質(zhì)心M. Z軸指向天球北極Pn, X軸指 向春分點(diǎn)r

6、, Y 軸垂直于XMZF面,與X軸和Z軸構(gòu)成右手坐標(biāo)系統(tǒng)。23、地心空間直角坐標(biāo)系 : 原點(diǎn)。與地球質(zhì)心重合, Z 軸指向地球北極, X 軸指向格林尼治平子午面與地球赤道的交點(diǎn)E. Y軸垂直于XOZ¥面構(gòu)成右手坐標(biāo)系。24、地心大地坐標(biāo)系: 地球橢球的中心與地球質(zhì)心重合,橢球的短軸與地球自轉(zhuǎn)軸相合,大地緯度B為過(guò)地面點(diǎn)的橢球法線與橢球赤道面的夾角,大地經(jīng)度 L為過(guò)地面點(diǎn) 的橢球子午面與格林尼治平大地子午面之間的夾角, 大地高H為地面點(diǎn)沿橢球法線至橢 球面的距離。25、極移: 地球自轉(zhuǎn)軸相對(duì)地球體的位置并不是vl 定的,地極點(diǎn)在地球表面上的位置是隨時(shí)間而變化的。這種現(xiàn)象稱為地極移動(dòng),簡(jiǎn)

7、稱極移。26 、站心赤道直角坐標(biāo)系 : 以測(cè)站為原點(diǎn)建立與球心空間直角坐標(biāo)系相應(yīng)坐標(biāo)軸平行的坐標(biāo)系叫做站心赤道直角坐標(biāo)系。27、站心地平直角坐標(biāo)系:以測(cè)站(P1)為原點(diǎn),P1點(diǎn)的法線為:軸(指向天頂 為正),以子午線方向?yàn)閤軸(向北為正),Y軸與X, z軸垂直(向動(dòng)為正),28, WGS-84大地坐標(biāo)系:WGS-84(World Geodetic System, 1984 年)是美國(guó)國(guó)防部研制確定的大地坐標(biāo)系,其坐標(biāo)系的幾何定義是:原點(diǎn)在地球質(zhì)心,Z軸指向BIH 1984.0定義的協(xié)議地球極(CTP)方向,X軸指向BIH1984. 0的零子午面和CTP赤道的交點(diǎn),Y 軸與 Z, X 軸構(gòu)成右手

8、系。29, 1980 國(guó)家大地坐標(biāo)系 (C80 坐標(biāo)系 ): 是參心坐標(biāo)系,橢球短軸 Z 軸平行于地球質(zhì)心指向地極原點(diǎn) . YD1968. 0 的方向 ; 大地起始子午面平行于格林尼治平均天文臺(tái)子午面,X軸在大地起始子午面與Z軸垂直指向經(jīng)度。方向,Y軸與Z, x軸成右手坐 標(biāo)系。30、協(xié)調(diào)世界時(shí)(UTC):一種以原于時(shí)秒長(zhǎng)為AL礎(chǔ),在時(shí)刻上盡量接近于世界時(shí)的一種折衷的時(shí)間系統(tǒng),這種時(shí)間系統(tǒng)稱為協(xié)調(diào)世界時(shí)(UTC),或簡(jiǎn)稱協(xié)調(diào)時(shí)。協(xié)調(diào)世界時(shí)的秒長(zhǎng)嚴(yán)格等于原子時(shí)的秒長(zhǎng), 采用閏秒 ( 或跳秒 ) 的辦法使協(xié)調(diào)時(shí)與世界時(shí)的時(shí)刻相 接近。31, GPS時(shí)(GPST):為了精密導(dǎo)航和定位的需要,全球定位

9、系統(tǒng) (GPS)建立了專用 的時(shí)間系統(tǒng),稱為GPS寸。GPS寸屬原子時(shí)系統(tǒng),其秒長(zhǎng)與原子時(shí)相同,但與國(guó)際原子 時(shí)具有不同的起點(diǎn)。GPSTt TAI在同一瞬間均有一常量偏差,其間關(guān)系為TAI一 GPST=19(s)32、開普勒第二定律: 衛(wèi)星的地心向徑,即地球質(zhì)心與衛(wèi)星質(zhì)心間的距離向量,在相同的時(shí)間所掃過(guò)的面積相等。33、預(yù)報(bào)( 廣播 ) 星歷 : 預(yù)報(bào)星歷,是通過(guò)衛(wèi)星發(fā)射的含有軌道信息的導(dǎo)航電文傳遞給用戶的,用戶接收機(jī)接收到這些信號(hào),經(jīng)過(guò)解碼便可獲得所需要的衛(wèi)星星歷,所以這種星歷也叫作廣播星歷。衛(wèi)星的預(yù)報(bào)星歷,通常均包括相對(duì)某一參考?xì)v元的開普勒軌道參數(shù)和必要的軌道攝動(dòng)改正項(xiàng)參數(shù)。34、廣域差分

10、GPS系統(tǒng):為了在一個(gè)廣闊的地區(qū)提供高精度的 GPS差分服務(wù),將多個(gè) 4 準(zhǔn)站組網(wǎng)。各從站并不單獨(dú)地將自己所求得的距離改正數(shù)播發(fā)給用戶,而是將它們送住廣域差分GP5網(wǎng)的數(shù)據(jù)處理中心進(jìn)行統(tǒng)一處理,以便將衛(wèi)星星歷誤差,大氣傳播延遲誤差分離開來(lái)。然后再將各種誤差估值播發(fā)給用戶,山用戶分別進(jìn)行改正。這種差分GPS8統(tǒng)稱為廣域差分 GP繇統(tǒng),簡(jiǎn)稱 WADGPS,35 、相對(duì)論效應(yīng) : 是由于衛(wèi)星鐘和接收機(jī)鐘所處的狀態(tài)( 運(yùn)動(dòng)速度和重力位) 不同而引起衛(wèi)星鐘和接收機(jī)鐘之間產(chǎn)生相對(duì)鐘誤差的現(xiàn)象。36、大氣折射:對(duì)于GPSTO言,衛(wèi)星的電磁波信號(hào)從彳S號(hào)發(fā)射天線傳播到地面GPS接收機(jī)天線,其傳播路徑并非真空,

11、而是要穿過(guò)性質(zhì)與狀態(tài)各異、且不穩(wěn)定的大氣層,使其傳播的方向、速度和強(qiáng)度發(fā)生變化,這種現(xiàn)象稱為大氣折射。37 、觀測(cè)時(shí)段: 測(cè)站上開始接收衛(wèi)星信號(hào)到觀測(cè)停止,連續(xù)工作的時(shí)間段,稱為觀測(cè)時(shí)段,簡(jiǎn)稱時(shí)段。38 、獨(dú)立觀測(cè)環(huán): 山獨(dú)立觀測(cè)所獲得的琴線向量構(gòu)成的閉合環(huán),簡(jiǎn)稱獨(dú)立環(huán)。39 、天線信號(hào)通道:當(dāng)GPS8收機(jī)的天線同時(shí)接收多顆 GPSS星的信號(hào),必須首先 把這些信號(hào)分隔開來(lái),以實(shí)現(xiàn)對(duì)各衛(wèi)星信號(hào)的跟蹤、處理和最測(cè),具有這樣功能的器件稱為天線信號(hào)通道。40、多通道接收機(jī): 所謂多通道接收機(jī),即具有多個(gè)衛(wèi)星信號(hào)通道,而每個(gè)通道只連續(xù)跟蹤一個(gè)衛(wèi)星信號(hào)的接收機(jī)。所以,這種接收機(jī)也稱連續(xù)跟蹤型接收機(jī)。41

12、、序貫通道接收機(jī): 這種接收機(jī)通常只具有1-2 個(gè)通道。這時(shí)為了跟蹤多個(gè)衛(wèi)星信號(hào),它在相應(yīng)軟件的控制下,按時(shí)序依次對(duì)各個(gè)衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行跟蹤和量測(cè)。由于對(duì)所測(cè)衛(wèi)星依次最測(cè)一個(gè)循環(huán)所需時(shí)間較長(zhǎng)( 20ms),所以其對(duì)衛(wèi)星信號(hào)的跟蹤是不連續(xù) 的。42 、多路復(fù)用通道接收機(jī): 這種接收機(jī)通常只具有1-2 個(gè)通道。這時(shí)為了跟蹤多個(gè)衛(wèi)星信號(hào),它在相應(yīng)軟件的控制下,按時(shí)序依次對(duì)各個(gè)衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行跟蹤和量測(cè)。山于對(duì)所測(cè)衛(wèi)星依次量測(cè)一個(gè)循環(huán)所需時(shí)間較短(20ms) ,所以其對(duì)衛(wèi)星信號(hào)的跟蹤是連續(xù)的。43 , GPS 相對(duì)定位的作業(yè)模式所謂GP刖對(duì)定位的作業(yè)模式,亦即利用GPSft定觀測(cè)站之間相對(duì)位置所采用的作 業(yè)方

13、式。它與GPS8收設(shè)備的軟件和硬件密切相關(guān)。同時(shí),不同的作業(yè)模式因作業(yè)方法、 觀測(cè)時(shí)間和應(yīng)用圍的不同而有所差異。44 、坐標(biāo)聯(lián)測(cè)點(diǎn)GPS 網(wǎng)平面坐標(biāo)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換,通常是采用坐標(biāo)聯(lián)測(cè)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。所謂坐標(biāo)聯(lián)測(cè),即采用GPSt位技術(shù),重測(cè)部分地面網(wǎng)中的高等級(jí)國(guó)家控制點(diǎn)。 這種既具有 WGS-8舞標(biāo)系下的 坐標(biāo),又具有參考坐標(biāo)系下的坐標(biāo)的公共點(diǎn),稱為 GPSR和地面網(wǎng)的坐標(biāo)聯(lián)測(cè)點(diǎn)(簡(jiǎn)稱 坐標(biāo)聯(lián)測(cè)點(diǎn) ) 。坐標(biāo)聯(lián)測(cè)點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換的前提。45、高程聯(lián)測(cè)點(diǎn)利用GPSft接測(cè)定白高程是GPS點(diǎn)在WGS-8楝標(biāo)系中的大地高,而實(shí)際工作中通 常需要的是正常高,為實(shí)現(xiàn)高程系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換,在布設(shè)GPSO寸,需采用幾何水準(zhǔn)方法

14、聯(lián)測(cè)部分GPS點(diǎn),這些被聯(lián)測(cè)的GPS點(diǎn),稱為水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)點(diǎn)。46 、協(xié)議坐標(biāo)系坐標(biāo)系統(tǒng)是山原點(diǎn)位置、坐標(biāo)軸的指向和尺度所定義的。在GPSM最中,坐標(biāo)系的原點(diǎn)一般取地球的質(zhì)心,而坐標(biāo)軸的指向具有一定的選擇性。為了使用上的方便,國(guó)際 上都通過(guò)協(xié)議來(lái)確定某些全球性坐標(biāo)系統(tǒng)的坐標(biāo)軸指向,這種共同確認(rèn)的坐標(biāo)系,通常 稱為協(xié)議坐標(biāo)系。47、天球球面坐標(biāo)系原點(diǎn)位于地球質(zhì)心M赤經(jīng)為含天軸和春分點(diǎn)的天球子午面與過(guò)天體S 的天球子午面之問(wèn)的夾角:赤緯為原點(diǎn)M至天體S的連線與天球赤道面之間的夾角,向徑長(zhǎng)度r 為原點(diǎn) M至天體 S 的距離。在該坐標(biāo)系中,天體的坐標(biāo)為 (a.8.7) 。 圈卜 2 天聳空間 b 角坐際服種

15、天比珠面坐帳爪48 、原子時(shí)因?yàn)槲镔|(zhì)部的原子躍遷所輻射和吸收的電磁波頻率,具有很高的穩(wěn)定性和復(fù)現(xiàn)性,因此,人們從20 世紀(jì) 50 年代,便建立了以物質(zhì)部原子運(yùn)動(dòng)的特征為琴礎(chǔ)的原子時(shí)間系統(tǒng)。原子時(shí)秒長(zhǎng)的定義為 : 位于海平面上的艷原子基態(tài)兩個(gè)超精細(xì)能級(jí),在零磁場(chǎng)中躍遷輻射振蕩9192631770周所持續(xù)的時(shí)間,為一原子時(shí)秒。 該原子時(shí)秒作為國(guó)際制秒(SI)的時(shí)間單位。這一定義嚴(yán)格地確定了原子時(shí)的尺度,而原子時(shí)的原點(diǎn)山下式確定:TA=UT2-0. 0039 s在衛(wèi)星大地測(cè)量學(xué)中,原子時(shí)作為高精度的時(shí)間從準(zhǔn),普遍地用于精密測(cè)定衛(wèi)星信號(hào)的傳播時(shí)間。49, GDOP:是Geometric DOP的縮寫,

16、是描述三維位置和時(shí)間誤差綜合影響的精度 因子,稱為幾何精度因子。50 、停測(cè)段在某一測(cè)站上,若在某一時(shí)間段可測(cè)衛(wèi)星只有4 顆,而這 4 顆衛(wèi)星的圖形分布很差,其幾何精度因于GDO超過(guò)了規(guī)定的要求,以致無(wú)法保證預(yù)定的定位精度。那么,這時(shí)應(yīng)停止觀測(cè)工作。這種中止觀測(cè)的時(shí)間段可稱為“停測(cè)段” (Outage) 。停測(cè)段延 續(xù)時(shí)間既取決規(guī)定精度因子的數(shù)值大小,也取決于觀測(cè)衛(wèi)星的最小高度角。精度因子的 數(shù)值要求越小,觀測(cè)衛(wèi)星的最小高度角越大,則停測(cè)段持續(xù)的時(shí)間就會(huì)越長(zhǎng)。51, 測(cè)量任務(wù)書測(cè)量任務(wù)書或測(cè)量合同是測(cè)量施工單位上級(jí)主管部門或合同甲方下達(dá)的技術(shù)要求文件。這種技術(shù)文件是指令性的,它規(guī)定了測(cè)量任務(wù)的

17、圍、目的、精度和密度要求,提交成果資料的項(xiàng)目和時(shí)間要求,完成任務(wù)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等。52, CORS 系統(tǒng)以連續(xù)運(yùn)行站(Continuous Operating Reference Station, CORS) 網(wǎng)為核心、通訊網(wǎng)絡(luò)為骨干、以用戶需求為服務(wù)口標(biāo)、以用戶接收點(diǎn)為終端的集成系統(tǒng),通常稱其為全球?qū)Ш叫l(wèi)星連續(xù)運(yùn)行站網(wǎng)系統(tǒng)或簡(jiǎn)稱GNSS CORS統(tǒng)。二、判斷題以下說(shuō)法是否正確?正確的打,錯(cuò)誤的打“X”。1、在同一測(cè)站上,相鄰兩天出現(xiàn)的衛(wèi)星分布圖形是相同的,只是后一天相對(duì)于前一天提前2分鐘。(X )2、GPSfi星的核心設(shè)備是雙葉太陽(yáng)能板,以保證衛(wèi)星的正常工作用電。(X)3、GP弛面監(jiān)控系統(tǒng)包括1

18、個(gè)主控站、3個(gè)注入站和5個(gè)監(jiān)測(cè)站,共9個(gè)站組成。(X )4、在GP陳統(tǒng)中,啟用備用衛(wèi)星以代替失效的工作衛(wèi)星的職能,由監(jiān)測(cè)站執(zhí)行。(X )5、在GPS系統(tǒng)中,衛(wèi)星的星歷是通過(guò)監(jiān)測(cè)站注入的。( V )6、GPS用戶設(shè)備的核心設(shè)備是原子鐘,為GPSM量提供高精度的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。(X )7、利用單頻接收機(jī)可以消除或削弱電離層對(duì)電磁波信號(hào)的延遲的影響。(X )8、對(duì)于平方型接收機(jī),其工作的基本條件是必須掌握測(cè)距碼的結(jié)構(gòu);而對(duì)于碼相關(guān)型接收機(jī),可以不必掌握測(cè)距碼的結(jié)構(gòu)。(V )9、在GPSM量中,描述衛(wèi)星的運(yùn)行位置和狀態(tài)是在空間固定的坐標(biāo)系統(tǒng)中進(jìn)行的。(V )10、在GPSW量中,表達(dá)地面觀測(cè)站的位置和處理

19、GPSE測(cè)成果是在空間固定的坐 標(biāo)系統(tǒng)中進(jìn)行的。(x)11、地球公轉(zhuǎn)的軌道與天球相交的大圓稱為黃道。黃道面與赤道面的夾角e稱為黃赤交角,約為23.5 0 o (V )12、以春分點(diǎn)為參考點(diǎn),以春分點(diǎn)的周日視運(yùn)動(dòng)確定的時(shí)間系統(tǒng)稱為世界時(shí)。(X )13、瞬時(shí)天球坐標(biāo)系和瞬時(shí)地球坐標(biāo)系的原點(diǎn)相同,X軸指向相同,但Z軸指向不相同。(V )14、測(cè)站對(duì)衛(wèi)星的高度角和方位角在 WGS-84占心赤道直角坐標(biāo)系中表示最為方便。(X )15、新54坐標(biāo)系大地原點(diǎn)與1980年國(guó)家大地坐標(biāo)系(簡(jiǎn)稱C80)的相同,橢球軸向與C80橢球軸指向相同,橢球參數(shù)與舊 54坐標(biāo)系的橢球參數(shù)相同。(X )16、恒星時(shí)以春分點(diǎn)為參

20、考點(diǎn),具有地方性;而平太陽(yáng)時(shí)均以平太陽(yáng)為參考點(diǎn),但具有世界性。(X )17、協(xié)調(diào)世界時(shí)是一種秒長(zhǎng)嚴(yán)格等于原子時(shí)秒長(zhǎng)的不連續(xù)的時(shí)間系統(tǒng)。 ()18、GPS寸屬于原子時(shí)系統(tǒng),其秒長(zhǎng)和原點(diǎn)與國(guó)際原子時(shí)的相同。(X )19、在世界時(shí)UT0中引入了極移改正和地球自轉(zhuǎn)速度的季節(jié)性改正,由此得到的世界時(shí),相應(yīng)表示為UT1和UT2 ( ,)20、衛(wèi)星的真近點(diǎn)角是在軌道平面上,衛(wèi)星與近地點(diǎn)之間的地心角角距。該參數(shù)為時(shí)間的函數(shù),它確定了衛(wèi)星在軌道上的瞬時(shí)位置。(V )21、升交點(diǎn)是當(dāng)衛(wèi)星由北向南運(yùn)行時(shí),其軌道與地球赤道面的一個(gè)交點(diǎn)。(X )22 、在GPSt位中,軌道平面坐標(biāo)系的x軸指向升交點(diǎn),y軸垂直于x軸指向

21、 地極北方向,原點(diǎn)位于地球質(zhì)心。(V )23、廣播星歷和精密星歷都屬于實(shí)時(shí)星歷,只是后者的精度比前者高。(X )24、載波相位觀測(cè),是測(cè)量接收機(jī)接收到的、具有多普勒頻移的載波信號(hào),與接收機(jī)產(chǎn)生的參考載波信號(hào)之間的相位差。(V )25、全球定位系統(tǒng)采用雙程測(cè)距原理。(X)26、一般來(lái)說(shuō),GDO菌越大,所測(cè)衛(wèi)星在空間的分布圍越合理;反之,所測(cè)衛(wèi)星的 分布越差。(X)27 、一般而言,采用偽距法進(jìn)行絕對(duì)定位時(shí),至少要同步觀測(cè)到4顆GPSfi星。(V )28、差分技術(shù)的目的是消除公共誤差,提高定位精度。(X )29、在GPS測(cè)量中,衛(wèi)星的軌道誤差以及測(cè)站的多路徑效應(yīng)誤差都屬于系統(tǒng)誤差(V )30 、與

22、絕對(duì)定位相比,相對(duì)定位的定位精度得到了明顯的提高,這是由于采用了求差這一數(shù)學(xué)處理方法而取得的。(X)31、與絕對(duì)定位相比,相對(duì)定位的定位精度得到了明顯的提高,這是由于兩測(cè)站上的公共誤差具有相關(guān)性而取得的。(,)32、由于同一衛(wèi)星的星歷誤差,對(duì)不同測(cè)站的同步觀測(cè)量的影響具有偶然性性質(zhì),因此在兩個(gè)或多個(gè)測(cè)站上對(duì)同一衛(wèi)星的同步觀測(cè)值求差, 仍不能減弱衛(wèi)星星歷誤差的影響。(X )33、在GPSM量中,采用雙頻改正技術(shù),可以消除或削弱電離層延遲對(duì)定位成果的 影響,但不能削弱對(duì)流層延遲對(duì)定位成果的影響。(V )34、在高精度GP皴形監(jiān)測(cè),最好采用同一種類型的天線。(V )35、GPS»的基準(zhǔn)包括

23、位置基準(zhǔn)、方位基準(zhǔn)和尺度基準(zhǔn)。GPS網(wǎng)的基準(zhǔn)設(shè)計(jì),實(shí)質(zhì)上主要是指確定網(wǎng)的位置基準(zhǔn)問(wèn)題。(V)36、GPS»的基準(zhǔn)包括位置基準(zhǔn)、方位基準(zhǔn)和尺度基準(zhǔn)。GPS網(wǎng)的基準(zhǔn)設(shè)計(jì),實(shí)質(zhì)上主要是指確定網(wǎng)的方位基準(zhǔn)問(wèn)題。(X)37、GPS®線向量觀測(cè)值中,已包含了位置信息、尺度信息和方位信息。(X )38、GPS»的圖形設(shè)計(jì),也就是根據(jù)對(duì)所布設(shè)的 GPS»的精度要求和其他方面的要求,設(shè)計(jì)出由同步GPS&構(gòu)成的多邊形網(wǎng)。(X )39、 觀測(cè)數(shù)據(jù)的剔除率是指由于不合格而剔除的觀測(cè)值個(gè)數(shù)與參加同步邊平差計(jì)算的觀測(cè)值總數(shù)之比。(V )40、外業(yè)觀測(cè)成果的檢核,可以識(shí)別觀測(cè)

24、值中小的粗差,說(shuō)明GPS»本身的精度和可靠性。(X )41、GPS»的非經(jīng)典自由網(wǎng)平差,是僅具有必'要起始數(shù)據(jù)的平差方法。對(duì)于GPSJ來(lái)說(shuō),即僅具有一個(gè)起始點(diǎn),其坐標(biāo)值在平差中保持不變。(X )42、GPSR的可靠性亦稱觀測(cè)的可控性,是指在一定的顯著水平和檢驗(yàn)功效下,用 數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法所能探測(cè)出的在基線向量中存在的最小粗差。(V ).專業(yè) .專注 .43、GPSW的外可靠性亦稱觀測(cè)的可控性,是指在一定的顯著水平和檢驗(yàn)功效下, 用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法所能探測(cè)出的在基線向量中存在的最小粗差。(X)44、大地高是地面點(diǎn)沿法線投影到橢球面的距離。(V )45、正常高是地面點(diǎn)沿法線投影

25、到橢球面的距離。(X )46、高程異常是大地水準(zhǔn)面至橢球面之間的高程差( X )o47、正常高是地面點(diǎn)沿鉛垂線到似大地水準(zhǔn)面的距離。(X )48、測(cè)量時(shí)間的基準(zhǔn),包括時(shí)間的單位(尺度)和原點(diǎn)(起始萬(wàn)元)。其中時(shí)間的原點(diǎn) 是關(guān)鍵,而尺度可以根據(jù)實(shí)際應(yīng)用加以選定。(X )49、GPS1星信號(hào)中含有多種定位信息,根據(jù)不同的要求可以從中獲得不同的觀測(cè) 量,目前廣泛采用的基本觀測(cè)量主要有兩種, 即碼相位觀測(cè)量和多普勒觀測(cè)量。(V )50、在靜態(tài)絕對(duì)定位中,在某一時(shí)段,各萬(wàn)元觀測(cè)到的衛(wèi)星相同,則該時(shí)段所測(cè)衛(wèi)星在空間的幾何分布圖形是不變的,因而精度因子的數(shù)值也是不變的。(X )51、采用GPSffi行定位時(shí)

26、,大部分情況下需要采用精密星歷,以及時(shí)提供解算成果。(V )52、電離層對(duì)載波相位觀測(cè)值和偽距觀測(cè)值的影響, 大小相同,符號(hào)相反。(V )53、在短基線(20km上使用單頻接收機(jī)可以獲得很好的相對(duì)定位結(jié)果。( V )54、GPSM量規(guī)(規(guī)程)是各測(cè)繪單位分別制定的技術(shù)法規(guī)。(X )55、當(dāng)同步閉合環(huán)的閉合差較小時(shí),則說(shuō)明GPSS線向量的計(jì)算合格,GPS邊的觀 測(cè)精度高,接收的信號(hào)未受到干擾。(X )56、GPSt據(jù)預(yù)處理的主要目的,是利用原始觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行基線向量的解算,為進(jìn) 一步的GPSR平差做準(zhǔn)備。(X )57、GPSt據(jù)預(yù)處理主要包括數(shù)據(jù)的粗加工和觀測(cè)數(shù)據(jù)的預(yù)處理兩項(xiàng)容。(V )58、一般

27、來(lái)說(shuō),GDOPI越小,所測(cè)衛(wèi)星在空間的分布圍越合理;反之,所測(cè)衛(wèi)星的 分布越差。(V )59、GPSM量工作與經(jīng)典大地測(cè)量工作相類似,按其性質(zhì)可分為外業(yè)和業(yè)兩大部分。(V )60、在靜態(tài)絕對(duì)定位中,在某一時(shí)段,雖然各萬(wàn)元觀測(cè)到的衛(wèi)星相同,該時(shí)段所測(cè) 衛(wèi)星在空間的幾何分布圖形是變化的,但精度因子的數(shù)值是不變的。(V )四、填空題1、GP繇統(tǒng)由GPS衛(wèi)星星座(空間部分)、地面監(jiān)控系統(tǒng)(地而捽制部分和 GPS 信號(hào)接收機(jī)(用戶設(shè)備部分)等三部分組成。2、GPS4面監(jiān)控系統(tǒng)由(1個(gè))主控制、 (3個(gè))信息注入站和(5個(gè))衛(wèi)星監(jiān)測(cè)站等三部分組成。3、GPSfi星的核心設(shè)備是 高精度原子鐘。4、GPSS戶

28、設(shè)備的核心部分由GPS接收機(jī)和 天線組成。5、GPS言號(hào)接收機(jī)按載波頻率可分為單頻接收機(jī)、雙頻接收機(jī)和 雙系統(tǒng)接收機(jī)等三種類型。6、GPSJ號(hào)接收機(jī)按用途可分為導(dǎo)航型接收機(jī)、測(cè)地型接收機(jī)和授時(shí)型接收機(jī)等三種類型。7、GPSJ號(hào)接收機(jī)按通道數(shù)可分為多通道接收機(jī)、序貫通道接收機(jī)和 多路復(fù)用通道接收機(jī) 等三種類型。8、GPSJ號(hào)接收機(jī)工作原理可分為碼相關(guān)型接收機(jī)、平方性接收機(jī)和 混合型接收機(jī)等三種類型。9、我國(guó)“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)是一種雙 星定位系統(tǒng),目前由2顆工作衛(wèi)星和1顆備用衛(wèi)星組成。10、我國(guó)“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)具有 快速定位、簡(jiǎn)短通信和 精密授時(shí)的功能。11、歐盟GALILEOS位系

29、統(tǒng)的空間星座由平均分布在 3_個(gè)軌道面上的_30_顆衛(wèi)星組 成。12、在衛(wèi)星定位中,描述天體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律一般在 空間固定坐標(biāo)系下表示,而描述 地面測(cè)站的位置一般在與地球體相固聯(lián)的 坐標(biāo)系下表示。13、春分點(diǎn)是 當(dāng)太陽(yáng)在黃道上從天球南半球向北半球運(yùn)行時(shí),黃道與地球赤道的 交點(diǎn) 。14 、定義一個(gè)空間直角坐標(biāo)系必須明確 坐標(biāo)系的原點(diǎn)、坐標(biāo)系的尺度 和坐標(biāo)軸的方向 。15、時(shí)圈是通過(guò)大軸的平面與大球相交的 半個(gè)大圓。16、地球公轉(zhuǎn)的軌道與大球相交的大圓稱為 黃道、其所在平面與赤道面的夾角稱 為黃赤交角,約為23.5 0 o17、在天文學(xué)和衛(wèi)星大地測(cè)量學(xué)中,春分點(diǎn) 和天球赤道面,是建立參考系的重要基準(zhǔn)點(diǎn)

30、和基準(zhǔn)面。18、地球自轉(zhuǎn)軸在空間的方向變化受歲差和 章動(dòng) 兩種現(xiàn)象的影響。19、建立協(xié)議地球坐標(biāo)系的原因是存在極移現(xiàn)象 。20、站心赤道直角坐標(biāo)系與球心空間直角坐標(biāo)系坐標(biāo)系間的唯一差別在于坐標(biāo)系原點(diǎn)位置不同。21、測(cè)站對(duì)衛(wèi)星的高度角和方位角在 WGS-84站心地平坐標(biāo)系中表示最為方便。22 、時(shí)間測(cè)量存在 相對(duì)時(shí)間測(cè)量和絕對(duì)時(shí)間測(cè)量 兩種模式。23、時(shí)間測(cè)量的基準(zhǔn),包括時(shí)間的 單位(尺度)和 原點(diǎn)(起始?xì)v元)。其中時(shí)間的 單位(尺度) 是關(guān)鍵,而 原點(diǎn)(起始?xì)v元)可以根據(jù)實(shí)際應(yīng)用加以選24、恒星時(shí)在數(shù)值上等于春分點(diǎn)相對(duì)于本地子午圈的時(shí)角。25、作用于衛(wèi)星上的各種力,按其影響的大小可分為兩類,即

31、 中心力和攝動(dòng)力(非中心力)。26、衛(wèi)星在空間運(yùn)行的軌跡稱為軌道,而描述衛(wèi)星軌道位置和狀態(tài)的參數(shù),稱為軌道參數(shù)。27、開普勒第一定律可表述為 衛(wèi)星運(yùn)行的軌道是一個(gè)橢圓,而該橢圓的一個(gè)焦點(diǎn) 與地球的質(zhì)心相重合 。28、開普勒方程為。29、衛(wèi)星星歷的提供方式一般有兩種,即 預(yù)報(bào)星歷(廣播星歷)和后處理星歷(精密星歷)。30、在地球協(xié)議坐標(biāo)系統(tǒng)中,確定 GPSB測(cè)站相對(duì)地球質(zhì)心的位置的定位方法稱為絕對(duì)定位(或單位定位)。31、確定同步跟蹤相同的GPSJ號(hào)的若干臺(tái)接收機(jī)之間的相對(duì)位置關(guān)系的定位方法 稱為相對(duì)定位 。32、GPS1星信號(hào)中含有多種定位信息,目前廣泛采用的基本觀測(cè)量主要有兩種, 即碼相位觀

32、測(cè)量 和載波相位觀測(cè)量。33、時(shí)間延遲實(shí)際為信號(hào)的接收時(shí)刻與發(fā)射時(shí)刻之差。34、某一萬(wàn)元接收機(jī)的鐘差為接收機(jī)的鐘面時(shí)與相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn) GPS寸之差。35、載波相位差分觀測(cè)值可以按 測(cè)站、 衛(wèi)星和歷元等三要素來(lái)產(chǎn)生,根據(jù)求 差次數(shù)的多寡可分為 單位觀測(cè)值、雙差觀測(cè)值和三差觀測(cè)值。36、GPS色對(duì)定位方法的實(shí)質(zhì),是 空間距離后方交會(huì) .此時(shí)至少必須同時(shí)觀測(cè)4 顆衛(wèi)星。37、當(dāng)用戶接收設(shè)備安置在運(yùn)動(dòng)的載體上而處于動(dòng)態(tài)的情況下,確定載體瞬時(shí)絕對(duì) 位置的定位方法,稱為 動(dòng)態(tài)絕對(duì)定位 。38、在用戶接收設(shè)備處于靜止?fàn)顟B(tài)的情況下,用以確定觀測(cè)站絕對(duì)坐標(biāo)的方法稱為 靜態(tài)絕對(duì)定位 。39、利用GPS進(jìn)行絕對(duì)定位,其

33、精度主要決定于以下兩個(gè)因素:其一是所測(cè)衛(wèi)星在空間的幾何分布、通常稱為 衛(wèi)星的幾何圖形 :其二是觀測(cè)量的精度。40、在GPSM量中,通常采用的的精度因子(用字符表示)有 HDOP VDOP PDOP TDO儕口 GDOP等五種:精度因子又稱為觀測(cè)衛(wèi)星星座的圖形強(qiáng)度因子。41、載波相位測(cè)量的基本方程中包含了兩種不同類型的未知參數(shù):一種是我們想要的參數(shù),稱為必要參賽;另一種是我們不太感興趣的參數(shù),稱為 多余參數(shù)。42、差分GPS可分為單基準(zhǔn)站差分、多基準(zhǔn)站的局域差分 和多基準(zhǔn)站的廣域差分 三種類型。43、單基準(zhǔn)站差分GPS根據(jù)差分GPSS準(zhǔn)站發(fā)送的信息方式可分為四類, 即位置 差分、偽距差分、相對(duì)平

34、滑偽距差分和相位差分 。44、按誤差性質(zhì)劃分,GPS測(cè)量中包含的誤差分為 系統(tǒng)性誤差 和 偶然誤差 兩 類;按誤差來(lái)源劃分,可分為與衛(wèi)星有關(guān)程度 、與傳播路徑有關(guān)的誤差 、與接收設(shè)備有關(guān)的誤差 和其它誤差四類。45、與接收機(jī)有關(guān)的誤差,包括觀測(cè)誤差、接收機(jī)鐘誤差、 天線相位中心位置誤差 、接收機(jī)位置誤差、天線高量取誤差等。46、與衛(wèi)星有關(guān)的誤差,主要包括衛(wèi)星星歷誤差 、衛(wèi)星鐘誤差、相對(duì)論效應(yīng) 等。47、與傳播路徑有關(guān)的誤差,主要包括 對(duì)流層延遲誤差、電離層延遲誤差、 多路徑效應(yīng)等。48、GPSM量工作按其實(shí)施的工作程序,可分為技術(shù)設(shè)計(jì)、選點(diǎn)與建立標(biāo)志外業(yè)觀測(cè)和成果檢核與處理等四個(gè)大階段。49、

35、GPSW量工作總的原則是,在滿足用戶要求的情況下,盡可能的減少經(jīng)費(fèi)、時(shí)間和人力的消耗 。50、GP馴技術(shù)設(shè)計(jì)的主要容包括 精度指標(biāo)的確定、網(wǎng)的圖行設(shè)計(jì) 和網(wǎng)的基準(zhǔn)設(shè)計(jì)。51、GPSO勺基準(zhǔn)包括 位置基準(zhǔn) 、方位基準(zhǔn) 和 尺度基準(zhǔn) 。GPSR的基準(zhǔn)設(shè) 計(jì),實(shí)質(zhì)上主要是指 確定網(wǎng)的位置基準(zhǔn)問(wèn)題。52、GPSO勺基準(zhǔn)設(shè)計(jì)包括平面位置基準(zhǔn)設(shè)計(jì)和高程基準(zhǔn)設(shè)計(jì),相應(yīng)的測(cè)量工 作稱為坐標(biāo)聯(lián)測(cè)和高程聯(lián)測(cè)。53、兩臺(tái)或兩臺(tái)以上接收機(jī)同時(shí)對(duì)同一組衛(wèi)星進(jìn)行的觀測(cè)稱為同步觀測(cè)。54、三臺(tái)或三臺(tái)以上接收機(jī)同步觀測(cè)獲得的基線向量所構(gòu)成的閉合環(huán),簡(jiǎn)稱 同步觀測(cè)環(huán)(同步環(huán))。55、由獨(dú)立觀測(cè)所獲得的基線向量構(gòu)成的閉合環(huán),簡(jiǎn)稱

36、獨(dú)立觀測(cè)環(huán)()獨(dú)立環(huán) 。56、在構(gòu)成多邊形環(huán)路的所有基線向量中,只要有非同步觀測(cè)基線向量,則該多邊 形環(huán)路叫異步觀測(cè)環(huán)。57、根據(jù)GPSW量的不同用途,GPSO勺圖形有點(diǎn)連式 、 邊連式、網(wǎng)連式和邊點(diǎn)混連式等四種連接方式。58、GPSE測(cè)工作的容主要包括觀測(cè)計(jì)劃的擬定、儀器的選擇與檢驗(yàn) 和 觀測(cè)工作的實(shí)施等。59、GPSg收機(jī)全面檢驗(yàn)的容,包括一般性檢視、 通電檢驗(yàn)和試測(cè)檢驗(yàn)。60、GPSM量的觀測(cè)工作主要包括天線安置、觀測(cè)作業(yè)、觀測(cè)記錄和觀測(cè)數(shù) 據(jù)的質(zhì)量判定等。61、目前較為普遍采用的GPS乍業(yè)模式有 靜態(tài)相對(duì)定位 、_快速靜態(tài)相對(duì)定位、準(zhǔn)動(dòng)態(tài)相對(duì)定位 和動(dòng)態(tài)相對(duì)定位。62、在GPS態(tài)相對(duì)定

37、位中,外業(yè)觀測(cè)數(shù)據(jù)的評(píng)價(jià)一般分為四級(jí),即 良好、合格、存疑 和不合格。63、外業(yè)觀測(cè)成果的質(zhì)量檢核項(xiàng)目,主要包括同步邊觀測(cè)數(shù)據(jù)檢核、重復(fù)邊檢核、同步環(huán)閉合差檢核和異步環(huán)閉合差檢核 等。64、GPSO勺經(jīng)典自由網(wǎng)平差,是僅具有 必要起始數(shù)據(jù) 的平差方法。對(duì)于GPS 網(wǎng)來(lái)說(shuō),即僅具有 工個(gè)起始點(diǎn),其坐標(biāo)值在平差中保持不變。一65、GPS空制網(wǎng)平差后的質(zhì)量,一般是從 精確度、可靠性 和 置信度 等三個(gè) 方面來(lái)衡量。66、GPS»的精確度是以平差后的 各項(xiàng)中誤差 來(lái)表征的,其指標(biāo)有 驗(yàn)后單位中 誤差、點(diǎn)位中誤差、基線向量中誤差及其相對(duì)中誤差等。67、GPSO勺可靠性與 多余觀測(cè) 有關(guān),在 無(wú)

38、多余觀測(cè) 的情況下,無(wú)法發(fā)現(xiàn)粗差, 可靠性可視為零。衡量GPSO勺可靠性有三個(gè)指標(biāo):多余觀測(cè)量、可靠性和外可靠性。68、GPSO勺可靠性亦稱觀測(cè)的可控性,是指在一定的顯著水平和檢驗(yàn)功效 下,用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法所能探測(cè)出的 基線向量中存在的最小粗差。69、GPS»的外可靠性,是指可識(shí)別的 最小 粗差,對(duì) 平差的未知參數(shù) 及其 (這些參數(shù)的)函數(shù)的影響。70、GPSO勺坐標(biāo)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換和高程系統(tǒng)轉(zhuǎn)換,是通過(guò) 坐標(biāo)聯(lián)測(cè)和 水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。71、GPS»實(shí)施坐標(biāo)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換后的質(zhì)量取決于兩個(gè)主要因素,其一,是GPS網(wǎng)經(jīng)過(guò)空間無(wú)約束平差后 的坐標(biāo)精度:第二,是 坐標(biāo)轉(zhuǎn)換基準(zhǔn)點(diǎn) 的坐標(biāo)精度。其中

39、,主要 取決于坐標(biāo)轉(zhuǎn)換基準(zhǔn)點(diǎn)的精度。72、GPS»進(jìn)行坐標(biāo)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換時(shí),轉(zhuǎn)換參數(shù)的顯著性檢驗(yàn),一般只對(duì)尺度比 參數(shù)和旋轉(zhuǎn)角參數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)。73、坐標(biāo)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換模型的精度可以從轉(zhuǎn)換模型的部符合 精度及 外部檢查 精度兩方面來(lái)考慮。74、利用GPS直接測(cè)定白高程是GPS點(diǎn)在WGS-8律標(biāo)系中的 大地 高。75、大地高系統(tǒng)是以 橢球面(或參考橢球面)為基準(zhǔn)面的高程系統(tǒng),正常高系統(tǒng)是以 似大地水準(zhǔn)面 為基準(zhǔn)的高程系統(tǒng)。76、原子時(shí)是通過(guò) 原子鐘 來(lái)守時(shí)和授時(shí)的。因此,原子鐘振蕩器頻率的準(zhǔn)確度和 穩(wěn)定度便決定了原子時(shí)的 精度。77、在 歲差 和 章動(dòng) 的影響下,瞬時(shí)天球坐標(biāo)系的坐標(biāo)軸指向是在不斷地旋

40、轉(zhuǎn)。78、大體的星歷通常都是在協(xié)議天球坐標(biāo)系中表示的:GPS1星的廣播星歷通常 在 WGS-8/地坐標(biāo)系 中表示。79、觀測(cè)瞬間地球自轉(zhuǎn)軸所處的位置,稱為J舜時(shí)地球自轉(zhuǎn)軸,而相應(yīng)的極點(diǎn)稱為 瞬時(shí)極 。80、以 協(xié)議地球 為基準(zhǔn)點(diǎn)的地球坐標(biāo)系、稱為協(xié)議地球坐標(biāo)系;而與瞬時(shí)極相 應(yīng)的地球坐標(biāo)系,稱之為瞬時(shí)地球坐標(biāo)系。81、利用載波相位觀測(cè)進(jìn)行精密定位,必須首先解決整周未知數(shù)(初始整周數(shù),整 周模糊度)和周跳(整周變跳)兩個(gè)問(wèn)題。82、GPSM量過(guò)程中,如果接收機(jī)天線被阻擋、外界噪聲信號(hào)的干擾等,還可能產(chǎn) 生周跳(整周變跳)現(xiàn)象。83、為便于理解GPS«量的誤差,通常均把各種誤差的影響投影

41、到觀測(cè)站至衛(wèi)星的 距離上,以相應(yīng)的距離誤差表示,并稱為 等效距離偏差。84、GPS«技術(shù)設(shè)計(jì)的主要依據(jù)是 GPS測(cè)量規(guī) 和 測(cè)量任務(wù)書。85、對(duì)GPSE測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理的基本過(guò)程大體分為:預(yù)處理, 平差計(jì)算,坐標(biāo)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換或與已有地面網(wǎng)的聯(lián)合平差。五、簡(jiǎn)答題五、簡(jiǎn)答題1、什么叫BPS信號(hào)接收機(jī)?具作用是什么?答:是一種能夠接收、跟蹤、變換和測(cè)量 GPSS星信號(hào)的接收設(shè)備,稱之為 GPSJ 號(hào)接收機(jī)。GPS信號(hào)接收機(jī)的作用有:1)當(dāng)GPSS星在用戶視界升起時(shí),接收機(jī)能夠捕獲到按一定衛(wèi)星截止高度角所選 擇的待測(cè)衛(wèi)星,并能夠跟蹤這些衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)。2)對(duì)所接U到的GPSW號(hào)具有變換、放大和處理的

42、功能,以便測(cè)量出 GPSJ號(hào)從 衛(wèi)星到接收機(jī)天線的傳播時(shí)間,解譯出 GPS1星所發(fā)射的導(dǎo)航電文,實(shí)時(shí)地計(jì)算出測(cè)站 的三維位置,甚至三維速度和時(shí)間,從而實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航和定位。2、在GPSSUf中,對(duì)點(diǎn)位有何要求?答:山于GPSM量觀測(cè)站之間不需要相互通視,而且網(wǎng)的圖形結(jié)構(gòu)也比較靈活,所 以選點(diǎn)工作遠(yuǎn)較經(jīng)典控制測(cè)量的選點(diǎn)工作簡(jiǎn)便。但山于點(diǎn)位的選擇對(duì)于保證觀測(cè)工作的 順利進(jìn)行和測(cè)量結(jié)果的可靠性具有重要意義,所以,在選點(diǎn)工作開始之前,應(yīng)充分收集 和了解有關(guān)測(cè)區(qū)的地理情況以及原有測(cè)量標(biāo)志點(diǎn)的分布及保持情況,以便確定適宜的觀測(cè)站位置。選點(diǎn)工作通常應(yīng)遵守的原則是:1) (1分)觀測(cè)站(即接收天線安置點(diǎn))應(yīng)遠(yuǎn)離大功

43、率的無(wú)線電發(fā)射臺(tái)和高壓輸電線,以避免其周圍磁場(chǎng)對(duì)GPS衛(wèi)星信號(hào)的千擾。接收機(jī)天線與其距離一般不得小于 200m;2) (1分)觀測(cè)站附近不應(yīng)有大面積的水域或?qū)﹄姶挪ǚ瓷?(或吸收)強(qiáng)烈的物體, 以減弱多路徑效應(yīng)的影響;3) (1分)觀測(cè)站應(yīng)設(shè)在易于安置接收設(shè)備的地方,且視場(chǎng)開闊。在視場(chǎng)周圍障礙物的高度角,根據(jù)情況一般不應(yīng)大于 100 -150 ,以減弱多路徑效應(yīng)的影響;4) (1分)觀測(cè)站應(yīng)選在交通方便的地方,并且便于用其它測(cè)量手段聯(lián)測(cè)和擴(kuò)展。5) (1分)對(duì)于琴線較長(zhǎng)的GPSg,還應(yīng)考慮觀測(cè)站附近具有良好的通訊設(shè)施 (與電報(bào)、郵電)和電力供應(yīng),以供觀測(cè)站之間的聯(lián)絡(luò)和設(shè)備用電。6) (1分)點(diǎn)

44、位選定后(包括方位點(diǎn)),均應(yīng)按規(guī)定繪制點(diǎn)之記,其主要容包括點(diǎn)位及點(diǎn)位略圖,點(diǎn)位的交通情況以及選點(diǎn)情況等。3、在利用暇波相位進(jìn)行相對(duì)定位時(shí),何謂準(zhǔn)動(dòng)態(tài)相對(duì)定位0式?該棋式有哪些特點(diǎn),適用于哪種條件?GPS相對(duì)定位的作業(yè)模式,亦即利用 GPSI定觀測(cè)站之間相對(duì)位置所采用的作業(yè)方.專業(yè).專注.式。GPSM量系統(tǒng),在其硬件和軟件的支持下,作業(yè)模式一般有靜態(tài)相對(duì)定位、快速靜態(tài)相對(duì)定位、準(zhǔn)動(dòng)態(tài)相對(duì)定位和動(dòng)態(tài)相對(duì)定位等。1) 作業(yè)方法. 在測(cè)區(qū)選擇一系準(zhǔn)站,并在其上安置一臺(tái)接收機(jī)連續(xù)跟蹤所有可見衛(wèi)星 ;. 置另一臺(tái)流動(dòng)的接收機(jī)于起始點(diǎn) ( 下圖中 1號(hào)點(diǎn) ) 觀測(cè)1-2 分鐘 :. 在保持對(duì)所測(cè)衛(wèi)星連續(xù)跟蹤

45、的情況下,流動(dòng)的接收機(jī)依次遷到2, 3,13號(hào)流動(dòng)點(diǎn)各觀測(cè)數(shù)秒鐘。2) 作業(yè)模式要求. 在觀測(cè)時(shí)段上必須有5 顆以上衛(wèi)星可供觀測(cè) ;. 在觀測(cè)過(guò)程中流動(dòng)接收機(jī)對(duì)所測(cè)衛(wèi)星信號(hào)不能失鎖 ;.一旦發(fā)生失鎖現(xiàn)象,應(yīng)在失鎖后的流動(dòng)點(diǎn)上,將觀測(cè)時(shí)間延長(zhǎng)1A-2分鐘。. 流動(dòng)點(diǎn)與從準(zhǔn)點(diǎn)相距應(yīng)不超過(guò)15km.3) 定位精度基線的中誤差可達(dá)1A-2cmo4) 特點(diǎn)作業(yè)只需兩臺(tái)接收設(shè)備,效率甚高。即使偶然發(fā)生失鎖,只要在失鎖的流動(dòng)點(diǎn)延長(zhǎng)觀測(cè) 1-2 分鐘,仍可繼續(xù)按該模式作業(yè)。5) 應(yīng)用圍. 開闊地區(qū)的加密測(cè)量;. 工程定位及碎部測(cè)最;. 剖面測(cè)量及路線測(cè)量等。4, OPS衛(wèi)一的作用是什么?1)向廣大的用戶連續(xù)不

46、斷地發(fā)射衛(wèi)星導(dǎo)航定位信號(hào)(簡(jiǎn)稱GPSK號(hào)),并用導(dǎo)航電文報(bào)告自己的現(xiàn)勢(shì)位置已以及其他在軌衛(wèi)星的概略位置;2) 在飛越注入站上空時(shí),接受山地面注入站發(fā)送到衛(wèi)星的導(dǎo)航電文和其他有關(guān)信息,并通過(guò)GPSJ號(hào)形成電路,適時(shí)的發(fā)送給廣大的用戶。3) 接受地面主控站通過(guò)注入站發(fā)送到衛(wèi)星的調(diào)度命令。如適時(shí)的改正運(yùn)行的偏差?;蛘邌⒂脗溆脮r(shí)鐘等。4) 通過(guò)星載高精度原子鐘,提供精確的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn),使各衛(wèi)星處于同一時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)-GPS 時(shí)。.專業(yè) .專注 .5、在利用載波相位進(jìn)行相對(duì)定位時(shí),何謂快速靜態(tài)相對(duì)定位模式?該模式有. 些特點(diǎn),適用于哪種條件?GPS相對(duì)定位的作業(yè)模式,亦即利用 GPSft定觀測(cè)站之間相對(duì)位置所采用

47、的作業(yè)方 式。GPSM量系統(tǒng),在其硬件和軟件的支持下,作業(yè)模式一般有靜態(tài)相對(duì)定位、快速靜 態(tài)相對(duì)定位、準(zhǔn)動(dòng)態(tài)相對(duì)定位和動(dòng)態(tài)相對(duì)定位等。1) 作業(yè)方法在測(cè)區(qū)的中部選擇一個(gè)琴準(zhǔn)站,并安置一臺(tái)接收設(shè)備連續(xù)跟蹤所有可見衛(wèi)星 ;另一臺(tái)接收機(jī)依次到各點(diǎn)流動(dòng)設(shè)站,并且在每個(gè)流動(dòng)站上觀測(cè)1-2 分鐘。該作業(yè)模式要求,在觀測(cè)時(shí)段中必須有 5 顆衛(wèi)星可供觀測(cè) : 同時(shí)流動(dòng)站與基淮站相距不超過(guò)15km.2) 定位精度流動(dòng)站相對(duì)琴準(zhǔn)站的幕線中誤差可達(dá)5mmb IppmXQ3) 特點(diǎn)接收機(jī)在流動(dòng)站之間移動(dòng)時(shí),不必保持對(duì)所測(cè)衛(wèi)星的連續(xù)跟蹤,因而可關(guān)閉電源以降低 能耗。 該模式作業(yè)速度快、精度高。 缺點(diǎn)是直接觀測(cè)邊不構(gòu)成閉

48、合圖形,可靠性較差。4) 適用目控制測(cè)景及其加密; 工程測(cè)量、邊界測(cè)量; 地籍測(cè)量及碎部測(cè)量等。6、什么叫坐標(biāo)聯(lián)測(cè)和高程聯(lián)測(cè)?為什么要進(jìn)行坐標(biāo)聯(lián)測(cè)和離程聯(lián)測(cè) ?與經(jīng)典大地測(cè)量相比,GPSt位技術(shù)具有定位精度高、經(jīng)濟(jì)效益顯著、操作簡(jiǎn)便及 布網(wǎng)靈活性大等優(yōu)點(diǎn)。但 GPSt位獲得的是在 WGS-84標(biāo)標(biāo)系卜的觀測(cè)量一琴線向量, 經(jīng)空間無(wú)約束平差后,可獲得 WGS-8郁間直角坐標(biāo)系下的坐標(biāo)(X Y Z) G ,只有將 其轉(zhuǎn)換為地方參考坐標(biāo)系 ( 即地面網(wǎng)所在的參考坐標(biāo)系 ) 下的高斯平面直角坐標(biāo)和以似 大地水準(zhǔn)面為從準(zhǔn)的正常高,才能便于實(shí)際應(yīng)用。GPS 網(wǎng)坐標(biāo)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換,通常是采用坐標(biāo)聯(lián)測(cè)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。所謂

49、坐標(biāo)聯(lián)測(cè),即采用 GPS 定位技術(shù),重測(cè)部分地面網(wǎng)中的高等級(jí)國(guó)家控制點(diǎn)。這種既具有WGS-8律標(biāo)系下的坐標(biāo),又具有參考坐標(biāo)系(以下假設(shè)參考坐標(biāo)系為新BJ-54坐標(biāo)系)下的坐標(biāo)的公共點(diǎn), .專業(yè) .專注 .稱為GPM和地面網(wǎng)的坐標(biāo)聯(lián)測(cè)點(diǎn)。坐標(biāo)聯(lián)測(cè)點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換的前提。利用GPSK術(shù)得到白高程是GPS點(diǎn)在WGS-8楝標(biāo)系中的大地高,而實(shí)際工作中通 常需要以似大地水準(zhǔn)面為從準(zhǔn)的正常高,這就需要進(jìn)行高程系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換。GPSH高程系統(tǒng)轉(zhuǎn)換,通常是高程聯(lián)測(cè)(或水準(zhǔn)聯(lián)測(cè))來(lái)實(shí)現(xiàn)的。所謂高程聯(lián)測(cè),是在布設(shè)GPSO寸,采用幾何水準(zhǔn)方法聯(lián)測(cè)部分 GPS點(diǎn),這些被聯(lián)測(cè)的GPS點(diǎn),稱為水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)點(diǎn)。水準(zhǔn)聯(lián)測(cè) 點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)高

50、程系統(tǒng)轉(zhuǎn)換的前提。7、在GPSM量中,天線的安置工作應(yīng)滿足.些要求?天線的妥善安置是實(shí)現(xiàn)精密定位的重要條件之一。其安置工作一般應(yīng)滿足以下要求:1) 靜態(tài)相對(duì)定位時(shí),天線應(yīng)盡可能利用三腳架,并安置在標(biāo)志中心的上方直接對(duì)中觀測(cè)。在特殊情況下,方可進(jìn)行偏心觀測(cè),但歸心元素應(yīng)以解析法精密測(cè)定。2) 當(dāng)天線需安置在三角點(diǎn)規(guī)標(biāo)的基板上時(shí),應(yīng)先將艦標(biāo)頂部拆除,以防止對(duì)信號(hào)的 干擾。這時(shí)可將標(biāo)石中心投影到基板上作為安置天線的依據(jù)。3) 天線底板上的圓水準(zhǔn)器氣泡必須居中。4) 天線的定向標(biāo)志線應(yīng)指向正北,并顧及當(dāng)?shù)卮牌怯绊懀詼p弱相位中心偏差的影響。定向的誤差以定位的精度不同而異,一般應(yīng)不超過(guò)30 A-505

51、) 雷雨天氣安置天線時(shí),應(yīng)注意將其底盤接地,以防止雷擊。6) 天線安置后,應(yīng)在各觀測(cè)時(shí)段的前后各量測(cè)天線高一次。兩次量測(cè)結(jié)果之差不應(yīng)超過(guò)3mm并取其均值采用。8、在利用載波相位進(jìn)行相對(duì)定位時(shí),何謂靜態(tài)相對(duì)定位模式?該模式有哪些特點(diǎn),適用于 . 種條件 ?GPS相對(duì)定位的作業(yè)模式,亦即利用 GPS1定觀測(cè)站之間相對(duì)位置所采用的作業(yè)方 式。GPS«量系統(tǒng),在其硬件和軟件的支持下,作業(yè)模式一般有靜態(tài)相對(duì)定位、快速靜 態(tài)相對(duì)定位、準(zhǔn)動(dòng)態(tài)相對(duì)定位和動(dòng)態(tài)相對(duì)定位等。1) 作業(yè)方法采用兩套 (或兩套以上 ) 接收設(shè)備,分別安置在一條(或數(shù)條 ) 基線的端點(diǎn),同步觀測(cè)4顆衛(wèi)星1小時(shí)左右,或同步觀測(cè)5

52、顆衛(wèi)星20分鐘左右。當(dāng)基線超過(guò)100km時(shí),觀測(cè)時(shí) 間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。2) 定位精度基線的相對(duì)定位精度可達(dá)5mmf IppmXD, D為基線長(zhǎng)度(km)3) 特點(diǎn)這種作業(yè)模式所觀測(cè)過(guò)的基線邊,應(yīng)構(gòu)成某種閉合圖形( 如右圖 ) ,以便于觀測(cè)成果的檢核,提高成果的可靠性和GPS«平差后的精度?;€長(zhǎng)度由20km至幾百公里。4) 適用圍1) 建立全球性或國(guó)家級(jí)大地控制網(wǎng) ;2) 建立地殼運(yùn)動(dòng)或工程變形監(jiān)測(cè)網(wǎng) :3) 建立長(zhǎng)距離檢?;€;4) 進(jìn)行島嶼與大陸聯(lián)測(cè);5) 鉆井精密定位。9、在利用載波相位進(jìn)行相對(duì)定位時(shí),何謂動(dòng)態(tài)相對(duì)定位棋式?該棋式有哪些特點(diǎn),適用千哪種條件?GPS相對(duì)定位的作業(yè)模式

53、,亦即利用GPSI定觀測(cè)站之間相對(duì)位置所采用的作業(yè)方式。GPSM量系統(tǒng),在其硬件和軟件的支持下,作業(yè)模式一般有靜態(tài)相對(duì)定位、快速靜 態(tài)相對(duì)定位、準(zhǔn)動(dòng)態(tài)相對(duì)定位和動(dòng)態(tài)相對(duì)定位等。1) 作業(yè)方法建立一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn),并在其上安置一臺(tái)接收機(jī),連續(xù)跟蹤所有可見衛(wèi)星;另一臺(tái)接收機(jī)安置在運(yùn)動(dòng)的載體上,在出發(fā)點(diǎn)按快速靜態(tài)相對(duì)定位法,靜止觀測(cè) I- 2 分鐘 ;運(yùn)動(dòng)的接收機(jī)從出發(fā)點(diǎn)開始,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中按預(yù)定的時(shí)間間隔自動(dòng)觀測(cè)。2) 作業(yè)模式要求同步觀測(cè) 5 顆衛(wèi)星,其中至少有4 顆衛(wèi)星應(yīng)保持連續(xù)跟蹤;運(yùn)動(dòng)點(diǎn)與基準(zhǔn)點(diǎn)的距離應(yīng)不超過(guò)15kmo3) 定位精度運(yùn)動(dòng)點(diǎn)相對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)之點(diǎn)位精度可達(dá)1A-2cm。4) 特點(diǎn)速度快,精度

54、高,可實(shí)現(xiàn)載體的連續(xù)定位。5) 應(yīng)用圍精密測(cè)定載體的運(yùn)動(dòng)軌跡;道路中心測(cè)量;航道測(cè)量;開闊地區(qū)的剖面測(cè)量等。10、在GPSt位中,一般用一組開普勒軌道根致來(lái)確定衛(wèi)星軌道平面在天球坐標(biāo)系 中的位置和方向。試?yán)L圖表示這組開普勒軌道根數(shù),井說(shuō)明各參數(shù)的意義。衛(wèi)星的無(wú)攝運(yùn)動(dòng),一般可通過(guò)一組適宜的參數(shù)來(lái)描述,但是,這組參數(shù)的選擇并不是唯一的 : 其中一組應(yīng)用廣泛的參數(shù),稱為開普勒軌道參數(shù),或稱軌道根數(shù)。as 軌道橢圓的長(zhǎng)半軸;es 軌道橢圓的偏心率;以上兩個(gè)參數(shù)確定了開普勒橢圓的形狀和大小。()- 升交點(diǎn)的赤經(jīng),即在地球赤道平面上,升交點(diǎn)與春分點(diǎn)之間的地心夾角 ; 升交點(diǎn)即當(dāng)衛(wèi)星由南向北運(yùn)行時(shí),其軌道與

55、地球赤道面的一個(gè)交點(diǎn)。i 一一軌道面的傾角,即衛(wèi)星軌道平面與地球赤道面之間的夾角。n和i這兩個(gè)參數(shù),唯一地確定了衛(wèi)星軌道平面與地球體之間的相對(duì)定向。、 ,近地點(diǎn)角距,即在軌道平面上升交點(diǎn)與近地點(diǎn)之間的地心夾角。這一參數(shù)表達(dá)了開普勒橢圓在軌道平面上的定向。下一衛(wèi)星的真近點(diǎn)角,即在軌道平面上,衛(wèi)星與近地點(diǎn)之間的地心角角距。該參數(shù)為時(shí)間的函數(shù),它確定了衛(wèi)星在軌道上的瞬時(shí)位置。 (1 分 )以上 6 個(gè)參數(shù) as、 es、 Q、 i 、 it 、和 V 所構(gòu)成的坐標(biāo)系統(tǒng),通常稱為軌道坐標(biāo)系統(tǒng),它廣泛地用于描述衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)。11、與經(jīng)典側(cè)f技術(shù)相比,GPSK術(shù)有彳優(yōu)點(diǎn)?答:1)選點(diǎn)靈活,無(wú)需通視。GPSW

56、量不要求觀測(cè)站之間通視,因而不再需要建造規(guī)標(biāo)。 這一優(yōu)點(diǎn)即可減少測(cè)量工作的經(jīng)費(fèi)(30%A-60%開口時(shí)間,同時(shí)也使點(diǎn)位的選擇變得甚為靈 活。但要求凈空。2)定位精度高。現(xiàn)已完成的大量實(shí)驗(yàn)表明,目前在小于50km的基線上具相對(duì)定位精度可達(dá)1A-2*10-6 ,而在100kmA-500km的基線上可達(dá)10-6- 10-70隨著觀測(cè)技術(shù)與數(shù)據(jù)處理方法的改善,可望在大于1000km的距離上,相對(duì)定位精度達(dá)到或優(yōu)于 10 一 810- 。3) 觀測(cè)時(shí)間短。目前,利用經(jīng)典的靜態(tài)定位方法,完成一條基線的相對(duì)定位所需要的觀測(cè)時(shí)間,根據(jù)要求的精度不同,一般約為 1A-3小時(shí)。為了進(jìn)一步縮短觀測(cè)時(shí)間, 提高作業(yè)速度,近年來(lái)發(fā)展的短基線(例如不超過(guò)20KM跋速相對(duì)定

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