1、專業(yè)技術(shù)工作報(bào)告XXXXX本人XXX,畢業(yè)于理工大學(xué)土木工程本科專業(yè),1998年7月進(jìn)入市XX建筑工程工程部任施工員職務(wù)；2003年8月進(jìn)入XX建設(shè)工程工程部任主辦施工員、工程副經(jīng)理職務(wù)；2021年3月至今在XXX工程部任工程經(jīng)理職務(wù),參加工作至今一直從事市政路橋施工工作.工作期間,我深深感到自己的理論知識(shí)還需繼續(xù)提升,所以利用工余時(shí)間努力閱讀有關(guān)本專業(yè)的施工技術(shù)及規(guī)等書(shū)籍；為更好地做好本職工作,我積極參加有關(guān)執(zhí)業(yè)資格測(cè)試,通過(guò)自身的努力,2006年考取一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)市政公用專業(yè)、之后增考了建筑工程、水利水電專業(yè),合共3個(gè)一級(jí)建造師專業(yè),同時(shí)也考取平安工程師執(zhí)業(yè),并已注冊(cè)執(zhí)業(yè).1998年7月至

2、今的15年專業(yè)技術(shù)工作時(shí)間里,我共參加了14項(xiàng)工程的施工治理工作,具體容如下：1998年7月至2003年7月在市XX建筑工程參與的工程工程有：珠江XXX廠道路、排水改造工程,造價(jià)177萬(wàn)元；XXX天橋、道路工程,造價(jià)83萬(wàn)元.珠江XXX道路工程,造價(jià)431萬(wàn)元；環(huán)路XXX標(biāo)段工程,造價(jià)4559萬(wàn)元；永和開(kāi)發(fā)區(qū)XXXX路擴(kuò)建工程,造價(jià)620萬(wàn)元；珠江新城XXX大道道路、排水工程一標(biāo),造價(jià)1679萬(wàn)元；XXX公路改造工程,造價(jià)854萬(wàn)元；珠江新城XX線道路、排水工程,造價(jià)1663萬(wàn)元.2003年8月至2006年11月在XXX建設(shè)工程參與的工程工程有：科學(xué)城XXX道路、排水、供水工程,全長(zhǎng)1340米

3、,造價(jià)2280萬(wàn)元,該工程獲得“2005度省市政優(yōu)良樣板工程；科學(xué)城XXX道路、排水、供水工程,全長(zhǎng)2380米,造價(jià)3106萬(wàn)元,該工程獲得“2005度省市政優(yōu)良樣板工程；XXX污水處理系統(tǒng)一期工程,造價(jià)8172萬(wàn)元,在XXX污水一期工程施工中,該工程地質(zhì)條件復(fù)雜,施工有一定的難度.作為該工程的主辦施工員,充分發(fā)揮自己的技術(shù)業(yè)務(wù)專長(zhǎng),解決了不同地質(zhì)情況、不同埋深采取放坡、放坡+鋼板樁、鋼板樁支護(hù)等多種的管坑支護(hù)方案,有效限制了施工成本,在施工過(guò)程中,由于趕工,局部管道出現(xiàn)閉水試驗(yàn)不及格現(xiàn)象.經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)檢查,結(jié)合給排水工程的專業(yè)知識(shí),分析了管道滲水原因,弄清在閉水試驗(yàn)過(guò)程中涉及到的管材、管道接

4、口、管道根底、檢查井、閉水段封口等各部位產(chǎn)生滲漏的原因,并針對(duì)這些原因做好針對(duì)性的預(yù)防舉措.特別是針對(duì)不同材質(zhì)的管材的,制定不同的接口方法,并嚴(yán)格限制接口質(zhì)量,同時(shí)狠抓檢查井砌筑的施工質(zhì)量.通過(guò)上述舉措,使后來(lái)施工的管道閉水試驗(yàn)一次性合格通過(guò).2006年11至2021年12月參與的科學(xué)城XXX路道路、排水、供水工程,全長(zhǎng)3600米,寬30米,造價(jià)5592萬(wàn)元.該工程獲得“2021年度市優(yōu)良樣板工程、“2021年度地區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量五羊杯獎(jiǎng)、“2021年度省市政優(yōu)良樣板工程.在該工程中我擔(dān)任工程副經(jīng)理職務(wù),其中在瀝青路面攤鋪施工治理中,由于對(duì)攤鋪機(jī)基準(zhǔn)線的限制不到位,在試驗(yàn)段的時(shí)候,造成路面上下起

5、伏.對(duì)此我馬上組織有關(guān)人員開(kāi)會(huì)分析原因,并制定具體限制攤鋪機(jī)基準(zhǔn)線舉措：1、當(dāng)以限制高度為主時(shí),采用基準(zhǔn)鋼絲繩法；當(dāng)限制厚度為主時(shí),那么采取浮動(dòng)基準(zhǔn)梁法.2、在攤鋪底面層時(shí)采用基準(zhǔn)鋼絲繩法,就是在路面兩側(cè)安裝基準(zhǔn)鋼絲繩,支持鋼絲繩的支柱鋼筋用兩臺(tái)精密水準(zhǔn)儀測(cè)量限制高程3、在攤鋪中面層和外表層時(shí)采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁法,通過(guò)浮動(dòng)基準(zhǔn)梁來(lái)保持?jǐn)備仚C(jī)前后高差相同,保證攤鋪厚度和提升外表平整度.通過(guò)上述的限制舉措,路面的平整度完全符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),為該工程取得、省、市優(yōu)良樣板稱號(hào)打下良好根底.同時(shí)我也總結(jié)了經(jīng)驗(yàn),撰寫(xiě)了?瀝青攤鋪機(jī)械及攤鋪工藝對(duì)道路平整度的影響?一篇專項(xiàng)技術(shù)分析報(bào)告.2021年3月至今在XXXX參

6、與的工程有：2021年3月至2021年8月參與的XXX路改造工程第四標(biāo)段工程施工總承包,全長(zhǎng)約1700米,寬100米擴(kuò)展段80米,中橋2座,跨徑為16米,造價(jià)8838萬(wàn)元,該工程獲得“省建筑業(yè)新技術(shù)應(yīng)用示工程、“2021年度市平安文明施工樣板工地、“2021年度市優(yōu)良樣板工程、“2021年度省市政優(yōu)良樣板工程.在該工程中我擔(dān)任工程生產(chǎn)經(jīng)理職務(wù),負(fù)責(zé)推進(jìn)和執(zhí)行新技術(shù)應(yīng)用示工作,本工程共應(yīng)用了土工合成材料應(yīng)用技術(shù)、混凝土裂縫防治技術(shù)、改性瀝青路面施工技術(shù)、預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)、施工過(guò)程測(cè)量技術(shù)、治理信息化技術(shù)等六大項(xiàng)十小項(xiàng)新技術(shù),降低工程本錢,創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益62萬(wàn)元,為提升工程質(zhì)量與平安文明施工將起到重要

7、作用,為創(chuàng)優(yōu)良樣板工程打下了良好的社會(huì)根底,為亞運(yùn)會(huì)的順利召開(kāi)作出應(yīng)有的奉獻(xiàn).本工程的軟基處理施工工作中,我發(fā)揮了積極的作用.工程的軟基處理方法選擇和運(yùn)用是否得當(dāng)和合理,將影響整個(gè)工程的造價(jià)和工期.由于勘察設(shè)計(jì)單位提供的資料與工地現(xiàn)場(chǎng)的局部路段實(shí)際情況有一定差異,我積極地查找有關(guān)技術(shù)規(guī),類似工程的處理方案,以及向有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員請(qǐng)教,將常用的軟基處理方案作比擬分析：由于素填土底部沒(méi)有輔設(shè)排水通道(排水砂層),且素填土層底埋深差異較大(1.907.50m),無(wú)法有效排水,軟基處理不適宜采用堆載預(yù)壓排水固結(jié)方案.由于素填土厚度較薄,除局部路段外,大多1.92.60m,大夯能壓實(shí)容易對(duì)下伏淤泥質(zhì)土產(chǎn)

8、生擾動(dòng),使其強(qiáng)度降低,因此不適宜采用強(qiáng)夯加固方案.根據(jù)實(shí)際地基土分布特征,初步確認(rèn)該路段軟基處理可選方案有換填墊層、水泥土攪拌樁復(fù)合地基,我從工期、經(jīng)濟(jì)兩方面對(duì)這兩個(gè)方案進(jìn)行分析：淺層換填比水泥攪拌樁工期短；水泥攪拌樁比先做支護(hù)樁再開(kāi)挖換填的深層換填工期短.經(jīng)分析,素填土及淤泥質(zhì)土較薄的路段采用淺層換填更經(jīng)濟(jì),工期更短；淤泥質(zhì)土埋深較大的路段采用深層水泥攪拌樁復(fù)合地基更經(jīng)濟(jì),工期更短.因此K9+460K10+310采用淺層換填方案,K10+310K11+160采用水泥攪拌樁復(fù)合地基方案.經(jīng)過(guò)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)和施工等各方論證,該軟基處理方案獲得了批準(zhǔn),為按期、創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)效打下了堅(jiān)實(shí)的根底.2021

9、年8月至今,主持濱江XXX第二標(biāo)段工程,該工程為I級(jí)城市主干路,造價(jià)1.32億元,設(shè)計(jì)車速為60Km/h,全長(zhǎng)1680米,規(guī)劃紅線寬約60米,其中河橋長(zhǎng)90米,跨徑組合3X30米,雙幅橋?qū)?0.5米,主要工程容包括：道路工程、橋梁工程、排水工程、消防工程含第一標(biāo)段KO+080至K1+400、信息管線工程含第一標(biāo)段KO+040至K1+423、JSLO-194至JSLO-217、便橋便道等工程,該工程獲得2021年XX市平安生產(chǎn)、文明施工優(yōu)良樣板工地,在該工程中我擔(dān)任工程經(jīng)理職務(wù),個(gè)人獲得2021-2021年度XXX市“優(yōu)秀工程經(jīng)理稱號(hào).該橋梁工程的水下承臺(tái)施工是重點(diǎn)和難點(diǎn),風(fēng)險(xiǎn)大,費(fèi)用高,周期長(zhǎng)

10、.因此對(duì)承臺(tái)施工方案的制定提出了較高的要求,如何最大限度地方便施工,縮短水上作業(yè)時(shí)間,提升工作效率,以保證承臺(tái)的施工質(zhì)量、施工平安和工期目標(biāo),選擇一種最正確的承臺(tái)方案進(jìn)行施工擋水圍堰,是問(wèn)題的關(guān)鍵所在.為了這個(gè)問(wèn)題,我決定采用鋼套箱型鋼混凝土水下封底施工方法,在水面上進(jìn)行鋼套箱水下混凝土封底,以解決鋼套箱水下封底困難和防止水下施工風(fēng)險(xiǎn).此方法有以下幾個(gè)特點(diǎn)：1、利用水下混凝土的憎水性和水下自密實(shí)性,實(shí)現(xiàn)鋼套箱水下封底的密封性.2、利用封底混凝土和鋼護(hù)筒之間的粘結(jié)力作為鋼套箱結(jié)構(gòu)的豎向支承力,節(jié)省鋼套箱豎向支承結(jié)構(gòu)用材.3、利用封底混凝土和鋼套箱底板型鋼龍骨結(jié)合,形成剛度巨大的型鋼混凝土板,作為

11、日后施工抗彎結(jié)構(gòu),并可以反抗各種偶然荷載的沖擊,從而為作業(yè)人員提供了一個(gè)既平安又方便的施工空間.鋼套箱型鋼混凝土水下封底施工方法解決了水下承臺(tái)套箱封底難的問(wèn)題,有效的利用了水下混凝土的特性和型鋼混凝土的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),這種技術(shù)工藝巧妙,技術(shù)含量高,縮短工期,節(jié)約工程造價(jià),是水下承臺(tái)施工中一種既節(jié)約又高效的技術(shù),并保證了工程質(zhì)量和平安,為企業(yè)取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益.根據(jù)該工程的應(yīng)用實(shí)例,我作為公司總工室工法小組的骨干成員,參加撰寫(xiě)的?XXX混凝土施工工法?,獲得“2021年度省省級(jí)工法獎(jiǎng)項(xiàng).所在的部門獲得由中共省委、省人民政府頒發(fā)的“省先進(jìn)集體稱號(hào),個(gè)人獲得公司“優(yōu)秀員工稱號(hào).在從事市政路橋施工工作的15年里,我從最基層做起,一步步成長(zhǎng)了起來(lái),專業(yè)技術(shù)水平和治理水平得到了很大的提升,在專業(yè)學(xué)習(xí)方面也取得了一定的成績(jī).很慶幸有時(shí)機(jī)參與多個(gè)大型工程的施工建設(shè),它們豐富了我的知識(shí)結(jié)構(gòu),磨練了我的精神意志,提升了我的綜合水平,通過(guò)不斷總結(jié)施工治理過(guò)程中遇到的問(wèn)題,我在2021年11月發(fā)表了?淺談X