1、水穩(wěn)基層瀝青路面標(biāo)準(zhǔn)化施工項(xiàng)目 組織方案河北省涿州（京冀界）至石家莊公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目 JSXX標(biāo)段路面工程施工組織方案京石改擴(kuò)建工程 JSXX標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部2014 年 3 月 20 日路面工程施工組織方案、工程概述主線路面結(jié)構(gòu)設(shè)計共 82cm、匝道結(jié)構(gòu)層設(shè)計共 78cm主要工程量為：1、主線上面層 4 細(xì)粒式改性瀝青混凝土 (SMA-13)35151方，；2、主線中面層 6 中粒式改性橡膠瀝青混凝土 (AC-20)39927 方，；3、主線下面層 12 粗粒式瀝青混凝土 (AC-25)72655 方，；4、匝道下面層 8cm粗粒式瀝青混凝土 (AC-25)2103 方約合 5100 噸；5

2、、主線、匝道水穩(wěn)碎石均為 3層每層 20cm共計 416921方, ；6、特大橋下面層高強(qiáng)瀝青混凝土 (AC-13)7542 方，。二、編制原則和依據(jù)1、路基、路面施工圖設(shè)計、 相關(guān)通用圖、 籌建處、總監(jiān)辦相關(guān)文件。2、國家現(xiàn)行交通部頒 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 ( JTJ034-2000 )3、國家現(xiàn)行交通部頒 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) (JTG80/1-2004 )4、京石改擴(kuò)建工程路面工程標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則5、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 (JTJ076-95)三、人員、機(jī)械準(zhǔn)備為保證路面工程施工有序進(jìn)行，確保路面工程進(jìn)度、質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)化 施工和安全環(huán)保均達(dá)到規(guī)范、設(shè)計及上級單位的要求，我標(biāo)段組織

3、成立 了路面工程施工管理體系，主要人員如下：路面工程總負(fù)責(zé)人： 現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人：現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人：現(xiàn)場工程師：試驗(yàn)室主要人員：物資保障、后勤：安全環(huán)保負(fù)責(zé)人：質(zhì)量檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人：現(xiàn)場測量人員：水穩(wěn)、瀝青拌合站：上述人員已經(jīng)全部到位，路面施工前期工作已全面展開。2、機(jī)械設(shè)備：我標(biāo)段水穩(wěn)基層、各層瀝青混合料均采用拌合站集中拌合、自卸汽車運(yùn) 輸、現(xiàn)場流水作業(yè)攤鋪的方案進(jìn)行。計劃投入施工設(shè)備見下表：機(jī)械名稱規(guī)格型號額定功率( kw)或容量(m3) 或噸位 (t)設(shè)備完好情況數(shù)量(臺)水穩(wěn)攤鋪機(jī)DTU95C12.5m完好3瀝青攤鋪機(jī)ABG882013m完好3振動壓路機(jī)LSD220HA32T完好4膠輪壓路機(jī)SA

4、NYYL27-330t完好3三輪壓路機(jī)18-25t完好2雙驅(qū)雙振壓路機(jī)DD13013t完好2雙驅(qū)雙振壓路機(jī)4t完好1灑水車10T完好4平地機(jī)180型完好1智能瀝青灑布車8t完好1發(fā)電機(jī)200KW完好2裝載機(jī)50型完好10自卸汽車后八輪20m3完好40水穩(wěn)拌合站600型400t/h完好3瀝青拌合站4000型320t/h完好2、主要試驗(yàn)檢測儀器設(shè)備：路面工程的試驗(yàn)檢測工作十分關(guān)鍵，試驗(yàn)檢測工作是工程質(zhì)量控制的重要手段，我標(biāo)段用于路面檢測的試驗(yàn)設(shè)備現(xiàn)已全部進(jìn)場，部分主要儀器見下表：主要試驗(yàn)檢測儀器表序號儀器名稱規(guī)格型號量程或規(guī)格數(shù)量1水泥細(xì)度負(fù)壓篩析儀FSY-150B4000-6000Mpa12水泥

5、凈漿稠度測定儀100613水泥雷氏煮沸箱FZ-3114300KN恒應(yīng)力抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)DYE-300S0-300KN15全自動控溫控濕設(shè)備BYS-80162000kN壓力試驗(yàn)機(jī)DYE-200002000KN17瀝青針入度測定儀LZR-3型40mm18自動恒溫數(shù)顯瀝青延伸儀LYY-8型2000mm19瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱85 型400*470*440mm110瀝青混合料拌和機(jī)LHB-II 型20 升111馬歇爾穩(wěn)定度測定儀LWD-3型0-150 （ 0.1mm）112瀝青混合料理論密度最大相對密LHMD-5型500*500*360113瀝青燃燒爐LHRS-6型3kg114公路連續(xù)平整度儀LXBP-51

6、15瀝青路面滲透儀HDSS-III 型116摩擦系數(shù)測定儀117鉆芯取樣機(jī)ZlZ-LN118彎沉儀5.4m119振動壓實(shí)成型機(jī)DF-4型1四、水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案（1）、材料及配合比指標(biāo) 水泥；水泥作為集合料的一種穩(wěn)定劑 , 其質(zhì)量對集料的質(zhì)量是至關(guān) 重要的, 施工時選用初凝時間 3h以上和終凝時間在 6h以上的水泥。為使 穩(wěn)定碎石有足夠的時間進(jìn)行拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓以及保證其具有足 夠的強(qiáng)度 , 杜絕使用快凝水泥、早強(qiáng)水泥以及受潮變質(zhì)水泥。水泥拌和中 嚴(yán)格控制水泥劑量。水泥劑量太小 , 不能保證水泥穩(wěn)定土的施工質(zhì)量 ; 而 劑量太大 ,既不經(jīng)濟(jì) ,還會使基層的裂縫增多、 增寬,從而引起

7、瀝青面層的 相對應(yīng)的反射裂縫。 碎石；對所用的碎石，預(yù)先分成 3-4 個不同粒級。水泥穩(wěn)定土的 顆粒組成應(yīng)符合規(guī)范級配要求。水泥穩(wěn)定土中碎石的壓碎值應(yīng)不大于 拌和用水：采用潔凈的飲用水（含牲畜飲用水）作為拌和用水（2）施工過程底基層施工前，提前按規(guī)范要求對 96 區(qū)頂進(jìn)行檢測，對不達(dá)標(biāo)路段 及時采取補(bǔ)救措施，確保底基層按時鋪筑。底基層鋪筑時，要對下承層 進(jìn)行清掃，保證層面無松散顆粒和塵土等雜物，并對層面灑水濕潤。1、測量放線工作1）在施工前恢復(fù)中線時， 放中線邊線定樁， 并每 20m設(shè)一臨時邊樁，距設(shè)計中線的水平距離。采用水泥砼預(yù)制樁，大樁上明顯標(biāo)記出樁號、 小為 10cm10cm 15cm。

8、2）高程控制采用直徑為 3mm鋼鉸線控制，每段長度 300? 400m。在兩端用緊線器同時張緊，鋼絲繩的撓度不大于 2mm，張拉力不小于 1KN。3）鋼釬選用直徑 20mm光圓鋼筋加工而成， ， 固定架采用絲扣。相10m，曲線段 5m。）鋼釬打設(shè)在距攤鋪邊緣線外 40cm處。標(biāo)高控制誤差為 -2mm、+3mm。鋼纖固定后， 測量固定橫板外側(cè)端部頂面掛線處高程， 作為控制標(biāo)高 （設(shè) 計標(biāo)高虛鋪厚度施工高度）施工方法及施工工藝流程圖2、拌合1）基層、底基層的混合料的拌和全部采用廠拌法。2）拌和設(shè)備為 600 型機(jī)型，骨料秤量采用差分皮帶秤，并配有水流 量計及拌合站自動控制操作系統(tǒng)。3 ）在拌和之前

9、，對拌和設(shè)備反復(fù)調(diào)試，使其符合級配要求。拌和時 按調(diào)試過程中確定的各料倉調(diào)速電機(jī)轉(zhuǎn)速控制材料配合比。4）拌和前測定各種規(guī)格料的含水量，根據(jù)含水量、天氣情況和運(yùn)距 調(diào)整加水量。5）每次開始拌和時對拌和設(shè)備前幾盤作篩分試驗(yàn)，隨機(jī)從皮帶上截 取 1 米長的混合料進(jìn)行篩分試驗(yàn)。6）拌和過程中設(shè)專職質(zhì)檢員對拌和料的含水量、級配、拌和的均勻 性、混合料顏色進(jìn)行盯崗控制。7）配備足夠數(shù)量的裝載機(jī)，以確保拌和樓各倉集料充足。8）料倉的料斗上口要用鐵擋板隔開以防串倉。 料斗上方要加設(shè) 20cm 20cm的直徑不小于 16 的鋼筋方格網(wǎng)。3、運(yùn)輸1）混合料運(yùn)輸車必須采取覆蓋措施。2）采用自卸汽車運(yùn)輸。 裝料時，車

10、輛應(yīng)前后移動 （采用三次卸料法 ） 。運(yùn)輸車裝料示意圖3）在攤鋪機(jī)前，設(shè)專人指揮卸料。同時在攤鋪過程中嚴(yán)禁剎車過緊 或溜車， 在倒車時嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)。4）發(fā)料時填寫發(fā)料單，內(nèi)容包括車號、出料時間、重量等。運(yùn)至現(xiàn) 場，應(yīng)由收料人員核對查收，并注明收料時間。5）從拌和到運(yùn)至現(xiàn)場超出水泥的初凝時間的混合料做為廢料處理， 卸在指定地方。6）運(yùn)料車保持清潔；漏油車輛禁止上路。4、攤鋪1）攤鋪機(jī)起步時要注意慢慢調(diào)節(jié)震動和夯錘頻率與攤鋪速度成一定正比關(guān)系。 攤鋪的混合料的密實(shí)度要控制在 80%以上。攤鋪時要注意含水 量大小，及時反饋。2) 采用雙機(jī)聯(lián)合階梯攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，兩臺攤鋪機(jī)型號應(yīng)相同，前后相距 5? 10

11、m， 攤鋪寬度應(yīng)重疊 5-10cm。每臺攤鋪機(jī)的最大攤鋪寬度應(yīng)根據(jù)混 合料不出現(xiàn)離析確定。3) 雙機(jī)攤鋪時前臺攤鋪機(jī)采用路側(cè)鋼絲和設(shè)置在路中的導(dǎo)梁控制高 程，后臺攤鋪機(jī)路側(cè)采用鋼絲、路中采用滑靴控制高程。4) 在攤鋪過程中，應(yīng)根據(jù)拌和能力確定攤鋪速度，避免攤鋪機(jī)停機(jī) 待料和料車扎堆等待的情況。5) 局部離析現(xiàn)象采用細(xì)料進(jìn)行修補(bǔ)。嚴(yán)重部位按照“方補(bǔ)原則”進(jìn) 行換填， 挖除深度不得小于 15cm。6) 無法采用機(jī)械攤鋪的部位采用人工攤鋪，人工攤鋪時采用掛線法 控制高 程。斜交橋頭等攤鋪機(jī)無法工作的部位可人工攤鋪；正交橋頭不 允許人工攤鋪。7) 正常攤鋪時，不得隨意調(diào)整夯板的震搗頻率與攤鋪機(jī)熨平板仰

12、角。8) 攤鋪機(jī)攤鋪混合料時，因故中斷化時必須設(shè)置橫縫。9) 分層施工時，在鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石之前，應(yīng)始終保持下層表 面濕潤干凈。為增加上下層之間的粘結(jié)性，在鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石時， 宜在下層表面撒少量水泥或水泥漿。水泥撒布量控制在 2-3 / 。水泥 漿稠度以灑布均勻?yàn)槎取?噴灑水泥漿時要緊跟在攤鋪機(jī)前面隨撒隨鋪， 以離攤鋪機(jī)長度不大于 30m為宜， 嚴(yán)禁提前大面積噴灑。10) 在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除離析現(xiàn)象，應(yīng)該鏟除局部粗集料 “窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。攤鋪過程5、碾壓1）混合料攤鋪成型后，立即在全寬范圍內(nèi)由低處向高處碾壓。遵循 穩(wěn)壓（遍數(shù)適中， 壓實(shí)度達(dá)到 90%）一輕振動碾壓一重

13、振動碾壓一膠輪穩(wěn) 壓的程序，壓至無輪跡為止。保證振壓不起浪、不推移。碾壓時壓路機(jī) 的后輪應(yīng)重疊 1/2 輪寬， /h 左右， /h 左右。要根據(jù)試驗(yàn)段確定的 碾壓設(shè)備型號、碾壓速度、遍數(shù)等參數(shù)進(jìn)行碾壓。一次碾壓長度控制在 80m以內(nèi)。2）碾壓過程中表層要始終處于濕潤狀態(tài)。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或 正在碾壓的路段中“調(diào)頭”和急剎車。3）縱向碾壓時成鋸齒狀最小錯開一米 ，接頭處應(yīng)錯成橫向 45 度 的階梯形狀。示意圖如下 :4）碾壓不到的地方可用小型平板式振動器施振密實(shí)。5）壓實(shí)后的表面應(yīng)平整密實(shí)，無輪跡或隆起，不得產(chǎn)生“大波浪” 現(xiàn)象。6）對于搭板等邊角地段要重點(diǎn)加強(qiáng)壓實(shí)，采用大型壓路機(jī)結(jié)合小型

14、壓路機(jī)進(jìn)行橫向加強(qiáng)碾壓，碾壓不到的位置要使用較大功率的振動夯進(jìn) 行加密夯實(shí)。7) 壓路機(jī)停機(jī)時應(yīng)錯開，相隔間距不應(yīng)小于 3m,暫停在已碾壓好的路 段上。8) 碾壓應(yīng)在水泥初凝前及試驗(yàn)確定的延遲時間內(nèi)完成，達(dá)到要求的 壓實(shí)度，同時沒有明顯的輪跡。6、接縫處理1)水泥穩(wěn)定土作業(yè)攤鋪時因故中斷時間超過 1 小時必須設(shè)置橫縫。 每天收工之后與第二天開工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫。2壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓，由前一天壓實(shí)層逐漸推向新鋪層，碾壓 完接縫再正常碾壓。3兩作業(yè)段的接縫要與路中心線垂直。同一幅路面要嚴(yán)禁出現(xiàn)縱向 接縫現(xiàn)象。4每天施工結(jié)束后要設(shè)施工橫縫。用 3m 直尺檢測水泥穩(wěn)定粒料層 端部的平整度，將平

15、整度不合格的混合料鏟除。嚴(yán)禁采用企口縫。7、養(yǎng)生及交通管制1) 每一段碾壓完成以后應(yīng)立即進(jìn)行質(zhì)量檢查，并開始養(yǎng)生。2) 采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生， 灑水車滿載后總重量不大于 20T，一次灑水寬度不小于 6 米。養(yǎng)生期間應(yīng)保持表面濕潤。3）養(yǎng)生期間封閉交通。 （帶涂色紅白相間 ） 進(jìn)行橫向全幅布設(shè)，桿架 上要有“禁止通行”明顯字樣，設(shè)有專人看管。4）半剛性上基層應(yīng)盡量與下面層安排在一年內(nèi)施工完成，否則應(yīng)在 進(jìn)入冰凍期前在上基層頂面撒布透層油；下基層越冬應(yīng)采取有效防凍措 施。五、熱拌瀝青混合料施工工藝1、材料準(zhǔn)備1）粗集料 粗集料采用具有足夠強(qiáng)度和耐磨性的石灰?guī)r碎石，其表面應(yīng)清潔、 無風(fēng)化、 無雜質(zhì)

16、。2 ）細(xì)集料 瀝青路面的細(xì)集料包括機(jī)制砂、石屑。機(jī)制砂采用專用的制砂機(jī)制 造，并選用優(yōu)質(zhì)石灰?guī)r生產(chǎn)。3）填料 ，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。4）普通瀝青 瀝青按品種、等級等分別存放。桶裝瀝青直立堆放，加蓋苫布。道 路石油瀝青在儲運(yùn)、使用及存放過程中做好防水措施。5）改性瀝青合理安排施工計劃， 確保運(yùn)到現(xiàn)場的改性瀝青存放時間不超過 72小時 施工工藝及施工流程圖2、混合料的運(yùn)輸1裝料時運(yùn)輸車要前后移動，按五次卸料法裝料，避免混合料在裝 車滾動過程中產(chǎn)生離析。2運(yùn)輸車采用棉苫布嚴(yán)密覆蓋，車廂兩側(cè)用棉被裹蓋嚴(yán)實(shí)。確?；?合料運(yùn)到施工現(xiàn)場時溫度符合要求。3運(yùn)送車輛的車箱底板面及側(cè)板必須清潔，不得沾有有

17、機(jī)物質(zhì)。4對不符合溫度要求或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕的混合料廢棄處 理。5運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場時，輪胎上不得粘有泥土等可能污染路面的 臟物，設(shè)水池和噴水槍先洗干凈后方可進(jìn)人工程現(xiàn)場。6在運(yùn)輸車裝料前可在車廂內(nèi)側(cè)表面涂刷一薄層油水（ 柴油：水為1:3 混合液，但不得有余液積聚在車廂底部。7） 在攤鋪機(jī)前，設(shè)專人指揮卸料。同時在攤鋪過程中嚴(yán)禁剎車過緊 或溜車，在倒車時嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)。3、瀝青混合料的攤鋪1攤鋪機(jī)開始攤鋪前應(yīng)提前化預(yù)熱熨平板，其溫度不低于120。鋪筑過程中，應(yīng)使熨平板的振搗及夯錘的振動頻率和振幅與攤鋪速度成 一定比例。2攤鋪機(jī)葉輪與反推葉片不得有缺陷或明顯磨損。 3鋪筑瀝青混合料時，每

18、個工作面瀝青攤鋪機(jī)數(shù)量不少于兩臺，如 有加寬時再增加一臺伸縮式攤鋪機(jī)。4攤鋪機(jī)前的運(yùn)料車多于 5 輛時，方可開始攤鋪，攤鋪必須保證連 續(xù)作業(yè)。攤鋪機(jī)起步時應(yīng)緩慢加速。確保既不停機(jī)待料，又不積壓車輛。5瀝青攤鋪過程中應(yīng)配備 1 名測量員， 1 名質(zhì)檢員和 1 名試驗(yàn)員對瀝青的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測，并及時反饋與調(diào)整。6）螺旋布料器要調(diào)整至穩(wěn)定的速度、均衡的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)混合料高度 應(yīng)保持不少于送料器高度的 2/3 。7采用兩臺攤鋪機(jī)成梯隊(duì)同時進(jìn)行攤鋪，相鄰兩幅重疊5? 10cm，攤鋪機(jī)需嚴(yán)格按照標(biāo)線行駛，邊緣誤差不大于3cm。8在路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道、加寬部分、斜交橋頭 等不能采 用攤鋪機(jī)的

19、部位采用可伸縮攤鋪機(jī)進(jìn)行作業(yè)。9當(dāng)?shù)谝卉嚵闲锻旰?，?yīng)立即掀開第二車料棉被給攤鋪機(jī)喂料，禁 止提前掀開棉被。4、瀝青混合料的碾壓 1碾壓輪只能涂抹食用油，嚴(yán)禁涂抹柴油、地溝類油質(zhì)。 2碾壓時對初壓區(qū)、復(fù)壓區(qū)、終壓區(qū)加以區(qū)分，嚴(yán)格按各區(qū)的碾壓 要求進(jìn) 行碾壓。3碾壓時壓路機(jī)由低處向高處呈梯形碾壓。梯形斜線與行車方向成 45夾角。4? 2Km/h, Km/h，終壓控制在 4 Km/h減速停車應(yīng)有足夠長的緩和 段，杜絕急剎車和大油門起步。5無論是終壓還是復(fù)壓， 壓路機(jī)操應(yīng)按“先行走后震動”進(jìn)行作業(yè)， 整個震動碾壓過程中壓路機(jī)必須保持勻速。嚴(yán)禁在未成型的路面上停放 機(jī)械。碾壓完畢 , 壓路機(jī)停放在當(dāng)天碾

20、壓區(qū) 600m以外且溫度低于 50的 路面處（包括加水時 ） 碾壓設(shè)備停放用不透水塑料布與瀝青層隔開。6橫向碾壓應(yīng)在終壓前完成。最終碾壓溫度控制在 90以上。7）碾壓過程中，不得在碾壓區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置、中途停留、變速或突然制動8碾壓不到之處，可用手扶振動壓路機(jī)振壓密實(shí)。 9碾壓要遵循“緊跟、慢碾、高頻、低幅、小水”的原則。10碾壓輪在碾壓過程中應(yīng)保持清潔，有混合料粘輪時應(yīng)立即清除。11每個作業(yè)面的壓路機(jī)數(shù)量不得少于 6 臺，當(dāng)施工氣溫低、風(fēng)大、 碾壓層薄時，應(yīng)增加壓路機(jī)數(shù)量5、接縫1) 上、下層油面的橫向接縫應(yīng)錯位 2m以上。各層橫向接縫均應(yīng)采用 垂直的平接縫。禁止使用切割機(jī)進(jìn)行切

21、割。2橫向縫接續(xù)施工前，要在切斷面積上涂刷粘層油。 3橫向接縫要做到平順。接縫碾壓時壓路機(jī)的滾筒10? 15cm 的寬度壓到新攤鋪的混合料上，然后逐漸移動跨過橫向接縫。4攤鋪機(jī)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫嚴(yán)禁產(chǎn)生冷接縫。 5攤鋪間斷時間超過 20min 應(yīng)設(shè)置橫縫。6、施工期間零污染防治措施 1從拌合站到所有臨時便道上路口處要進(jìn)行硬化，長度不小于30米。2中央分隔帶臨時開口前后 30 米范圍內(nèi)整幅路面鋪土工布。 3拌合場與施工現(xiàn)場間要設(shè)置臨時洗車池，所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的車 輛要全部進(jìn)行沖洗，確保干凈徹底。4瀝青路面施工與防護(hù)工程如急流槽澆注、泄水口制作、中央分隔 帶砼護(hù)欄安裝以及分隔帶填土等各工序間的交叉

22、施工的，需在路面進(jìn)行 作業(yè)的采取墊鐵板或塑料布等隔離措施以防污染路面。6所有設(shè)備停放時都要停放在鋪有塑料布的常溫的路面邊緣處，整 齊排放；壓路機(jī)停止時要停在常溫的路面上，嚴(yán)禁在超過常溫的路面上 停止。7、溫度控制 熱拌瀝青混合料的拌合、攤鋪、碾壓溫度要設(shè)專人進(jìn)行檢測控制， 發(fā)現(xiàn)問題及進(jìn)反饋至相關(guān)人員進(jìn)行處理，對于檢測過程中發(fā)現(xiàn)溫度不符 合規(guī)范要求的立即進(jìn)行廢棄或返工處理。8、其他注意事項(xiàng)1）碾壓完畢后 24 小時內(nèi)安排專人限制通行。2設(shè)置警告標(biāo)志、限速標(biāo)志等交通標(biāo)志牌與交通管制設(shè)備3及時清掃路面雜物，防止路面污染。4對漏油等污染及時修補(bǔ)。六、質(zhì)量保證、安全防護(hù)措施1、質(zhì)量保證措施a、熟悉圖紙，

23、領(lǐng)會設(shè)計意圖，了解施工程序，認(rèn)真掌握好各作業(yè)段 工序之間的前后搭接。認(rèn)真編制施工組織設(shè)計，嚴(yán)格執(zhí)行和遵守圖紙施 工；b、認(rèn)真執(zhí)行自檢制度，建立質(zhì)量監(jiān)督檢查體系，配備專職質(zhì)檢員。c、每道工序施工前，應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底，做到質(zhì)量要求、技術(shù)意圖貫 徹到底。所有工序在自檢合格后，通知監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)監(jiān)理工 程師驗(yàn)收合格簽認(rèn)后，方可進(jìn)行該道工序的施工。d、各種控制、關(guān)鍵部位設(shè)專人嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制。如下承層的驗(yàn) 收、碾壓壓實(shí)度和含水量的控制、橫縫的設(shè)置等。e、對主要管理人員選配水平高，經(jīng)驗(yàn)豐富，業(yè)績優(yōu)良的人員擔(dān)任，安排具備專業(yè)資格的專業(yè)人員承擔(dān)施工。對施工管理人員和特殊工種工 作人員實(shí)施持證上崗制度，

24、保證人員素質(zhì)滿足需要。f 、拌和機(jī)的投料要準(zhǔn)確，要在投料運(yùn)輸帶上定期取樣檢查各料倉的 投料數(shù)量。g、拌和要均勻，不得出現(xiàn)粗細(xì)料分離的離析現(xiàn)象。2、安全保證措施安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，關(guān)系到國家、企業(yè)和職工的切身利益。因此，在施工過程中，必須認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針政策，廣泛應(yīng)用系統(tǒng)工程和事故分析方法，嚴(yán)格控制和防止各類傷 亡事故的發(fā)生。具體措施如下：a）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織項(xiàng)目經(jīng)理部、工區(qū)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職安全員制定嚴(yán)格的安 全措施，定期分析解決工作中存在的問題，及時發(fā)現(xiàn)和排除不安全隱患。b）安全教育經(jīng)?；?、制度化開工前進(jìn)行系統(tǒng)安全教育，開工后抓好“三工”教育和定期培訓(xùn)。

25、 通過安全競賽、現(xiàn)場安全標(biāo)語、圖片等形式，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)自覺性， 時時處處注意安全，把安全生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處，分項(xiàng)開工前要做好 詳細(xì)、具體的安全交底。c）完善安全檢查制度各級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查，各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常 檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。d）施工組織設(shè)計和工藝流程科學(xué)組織施工嚴(yán)格各工序銜接，嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)禁各種違章指揮和違章作業(yè)。e）加強(qiáng)持證上崗管理機(jī)械工、起重工、電工、電焊工等主要工種必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考核 取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違法章作業(yè)。f ）搞好施工疏導(dǎo)及現(xiàn)場標(biāo)識 夜間施工要有良好的照明設(shè)備，危險地段設(shè)危險標(biāo)志和緩行標(biāo)志， 配備足夠的交通值勤人員，組織好過往行人及車輛，確保人員車輛的安 全。g）加強(qiáng)安