1、精品文檔就在這里- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應(yīng)有盡有-豐田公司目標(biāo)成本法分析案例美國商業(yè)周刊 2003 年第 1 期評選出世界十五位最杰出經(jīng)理人，日本首家稅前盈余超過1 萬億日元 (87.4億美元 ) 的企業(yè)豐田汽車公司的社長張富士夫(Fujio Cho)名列榜上。在日本經(jīng)濟被人形容為“處在黑洞看不見曙光”之際，張富士夫此時能獲選，意義非同尋常。豐田公司成立于1933 年，目前占全球汽車市場份額10，是僅次于通用、福特的世界著名汽車公司。豐田為什么能歷經(jīng)60 年而充滿活力、 旺盛不衰？就管理會計制度而言，很大程度上得益于其著名的豐田原創(chuàng)目標(biāo)成本法。一、目標(biāo)

2、成本法的概述很多人熟悉豐田式生產(chǎn)管理體系的代表“及時制”(JustIn Time， JIT) 。然而，實際上在日本國內(nèi)及歐美各國，豐田創(chuàng)始的管理會計制度目標(biāo)成本法所受到的重視并不亞于JIT ，甚而有超越JIT 的說法。那是因為 JIT 僅為生產(chǎn)階段的生產(chǎn)管理制度，而目標(biāo)成本法則是進入生產(chǎn)階段前降低成本與利潤管理的綜合性經(jīng)營管理制度。目標(biāo)成本法（ Target costing ）是豐田汽車公司員工經(jīng)過幾十年努力探索出的成功杰作，是運用科學(xué)管理原理和工業(yè)工程技術(shù)開創(chuàng)的具有日本文化內(nèi)涵的成本管理模式。根據(jù)豐田公司的定義，目標(biāo)成本法是指從新產(chǎn)品的基本構(gòu)想、設(shè)計至生產(chǎn)開始階段，為降低成本及實現(xiàn)利潤而實行

3、的各種管理活動。目標(biāo)成本法的核心工作是制定目標(biāo)成本，并且通過各種方法不斷地改進產(chǎn)品與工序設(shè)計，以最終使得產(chǎn)品的設(shè)計成本小于或等于其目標(biāo)成本。這一工作需要由包括營銷、開發(fā)與設(shè)計、采購、工程、財務(wù)與會計、甚至供應(yīng)商與顧客在內(nèi)的設(shè)計小組或工作團隊來進行。日本成本管理體系的建立，其目的并非是要改變?nèi)藗兊膬r值判斷，而是激勵經(jīng)營管理人員、工程設(shè)計人員和全體雇員實現(xiàn)他們在世界上獨占鰲頭的目標(biāo)。二、目標(biāo)成本法的實施程序目標(biāo)成本法的主要實施程序有3 個階段：1. 以市場為導(dǎo)向設(shè)定目標(biāo)成本（ 1）新產(chǎn)品計劃 (Product planning)與目標(biāo)售價制定汽車的全新改款通常每4 年實施一次，在新型車上市前3 年

4、，一般就正式開始目標(biāo)成本規(guī)劃。每一車種 ( 如：Corolla、Corona 、 Camry 等 ) 設(shè)一負(fù)責(zé)新車開發(fā)的產(chǎn)品經(jīng)理，以產(chǎn)品經(jīng)理為中心，對產(chǎn)品計劃構(gòu)想加以推敲，編制新型車開發(fā)提案。開發(fā)提案的內(nèi)容包括：車子式樣及規(guī)格 ( 長、寬、重量、引擎的種類、總排氣量、最高馬力、變速比、減速比、車體構(gòu)成等 ) 、開發(fā)計劃、目標(biāo)售價及預(yù)計銷量等，其中目標(biāo)售價及預(yù)計銷量是與業(yè)-精品文檔 -精品文檔就在這里- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應(yīng)有盡有-務(wù)部門充分討論( 考慮市場變動趨向、競爭車種情況、新車型所增加新機能的價值等) 后而加以確定的。開發(fā)提案經(jīng)高級主管所組成的

5、產(chǎn)品規(guī)劃委員會核準(zhǔn)承認(rèn)后，即進入制定目標(biāo)成本的階段。（ 2）制定目標(biāo)成本與目標(biāo)成本的分解公司參考長期的利潤率目標(biāo)來決定目標(biāo)利潤率，再將目標(biāo)銷售價格減去目標(biāo)利潤即得目標(biāo)成本。然后將成本規(guī)劃目標(biāo)進一步細(xì)分給負(fù)責(zé)設(shè)計的各個設(shè)計部，例如按車子的構(gòu)造、機能分為：引擎部、驅(qū)動設(shè)計部、底盤設(shè)計部、車體設(shè)計部、電子技術(shù)部、內(nèi)裝設(shè)計部。但并不是各設(shè)計部一律均規(guī)定降低多少百分比，而是由產(chǎn)品經(jīng)理根據(jù)以往的實績、經(jīng)驗及合理根據(jù)等，與各設(shè)計部進行數(shù)次協(xié)調(diào)討論后才予以決定。設(shè)計部為便于掌握目標(biāo)達成活動及達成情況，還將成本目標(biāo)更進一步地按零件予以細(xì)分。2. 在設(shè)計階段實現(xiàn)目標(biāo)成本（ 1）計算成本差距目標(biāo)成本與公司目前的相關(guān)

6、估計產(chǎn)品成本（即在現(xiàn)有技術(shù)等水準(zhǔn)下，不積極從事降低成本活動下會產(chǎn)生的成本）相比較，可以確定成本差距。由于車子的零部件大小總共合計約有2 萬件，但在開發(fā)新車時并非2萬件全部都會變更， 通常會變更而須重新估計的約 5000 件左右， 因此公司目前的相關(guān)產(chǎn)品成本可以現(xiàn)有車型的成本加減其變更部分的成本差額算出。目標(biāo)成本與估計成本的差額為成本差距（成本規(guī)劃目標(biāo)），它是需通過設(shè)計活動降低的成本目標(biāo)值。（ 2）采用超部門團隊方式，利用價值工程尋求最佳產(chǎn)品設(shè)計組合接著，進入開發(fā)設(shè)計階段，為實現(xiàn)成本規(guī)劃目標(biāo)，以產(chǎn)品經(jīng)理為中心主導(dǎo)，結(jié)合各部門的一些人員加入產(chǎn)品開發(fā)計劃，組成一跨職能 (cross-function

7、al) 的成本規(guī)劃委員會。委員會的成員包括來自設(shè)計、生產(chǎn)技術(shù)、采購、業(yè)務(wù)、管理、會計等部門的人員，是一超越職能領(lǐng)域的橫向組織，展開兩年多具體的成本規(guī)劃活動，共同努力合作以達成目標(biāo)。后，各設(shè)計部就可以開始從事產(chǎn)品價值分析和價值工程。根據(jù)產(chǎn)品規(guī)劃書，設(shè)計出產(chǎn)品原型。結(jié)合原型，把成本降低的目標(biāo)分解到各個產(chǎn)品構(gòu)件上。分析各構(gòu)件是否能滿足產(chǎn)品規(guī)劃書要求的性能，在滿足性能的基礎(chǔ)上，運用價值工程降低成本。如果成本的降低能達到目標(biāo)成本要求，就可轉(zhuǎn)入基本設(shè)計階段，否則還需要運用價值工程重新加以調(diào)整，以達到要求。進入基本設(shè)計階段，運用同樣方法，擠壓成本，轉(zhuǎn)入詳細(xì)設(shè)計，最后進入工序設(shè)計。在工序設(shè)計階段，成本降低額達

8、到后，擠壓暫告一段落，可以轉(zhuǎn)向試生產(chǎn)。試生產(chǎn)階段是對前期成本規(guī)劃與管理工作的分析和評價，致力于解決可能存在的潛在問題。一旦在試生產(chǎn)階段發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品成本超過目標(biāo)成本要求，就得重新返回設(shè)計階段，運用價值工程來進行再次改進。只有在目標(biāo)成本達到的前提下，才能進入最后的生產(chǎn)。3. 在生產(chǎn)階段運用持續(xù)改善成本法以達到設(shè)定的目標(biāo)成本約進入生產(chǎn)階段3 個月后 ( 因為若有異常，較可能于最初3 個月發(fā)生 ) ，檢查目標(biāo)成本的實際達成狀況，進行成本規(guī)劃實績的評估，確認(rèn)責(zé)任歸屬，以評價目標(biāo)成本規(guī)劃活動的成果。至此，新車型的目標(biāo)成本規(guī)劃活動正式告一段落。進入生產(chǎn)階段，成本管理即轉(zhuǎn)向成本維持和持續(xù)改善，保證正常生產(chǎn)條件，維

9、持既定水平目標(biāo)。成本體系的持續(xù)改善是指不斷改進現(xiàn)行成本管理體系，使之能夠?qū)Τ杀緦ο蠛馁M企業(yè)資源的狀況更適當(dāng)?shù)丶右杂嬃亢秃怂悖蕴岣叱杀緮?shù)據(jù)的決策相關(guān)性，適應(yīng)變化著的新環(huán)境。但值得注意的是，成本規(guī)劃中的目標(biāo)成本尚有其他功能，即可作為制定制造階段標(biāo)準(zhǔn)成本 ( 豐田稱此為基準(zhǔn)成本 ) 的基礎(chǔ)，且可延續(xù)至下一代新車型，成為估計下一代新車型成本的起點。-精品文檔 -精品文檔就在這里- 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應(yīng)有盡有-三、豐田式目標(biāo)成本法的特色成本規(guī)劃活動的目標(biāo)細(xì)分至各設(shè)計部與傳統(tǒng)的成本管理相比，豐田式目標(biāo)成本法所體現(xiàn)的成本管理思想特色主要反映在如下幾個方面：1.

10、拓寬了企業(yè)成本管理的范圍傳統(tǒng)的成本管理過程上重在控制生產(chǎn)階段的耗費，在范圍上局限于企業(yè)的內(nèi)部。目標(biāo)成本法超越了這一局限：在過程上，成本管理在產(chǎn)品的整個價值鏈，從產(chǎn)品的設(shè)計、原材料的采購、產(chǎn)中、產(chǎn)后、產(chǎn)品的銷售和售后服務(wù)的全過程進行成本控制；在范圍上，超越企業(yè)的邊界進行跨組織的管理，構(gòu)建包括上游和下游的產(chǎn)品成本價值鏈和企業(yè)間信息交換系統(tǒng)，使其相互作用，共同進行成本的控制，同時提高產(chǎn)品制造商和零部件供應(yīng)商的競爭實力。2. 明確了企業(yè)成本管理必須著眼于未來市場以求取競爭優(yōu)勢。豐田公司在制定目標(biāo)成本的過程中，始終將其目標(biāo)放在未來的市場，而非今天的市場。目標(biāo)成本法中所確定的各個層次的目標(biāo)成本都直接或間接

11、地來源于激烈競爭的市場，按照這種目標(biāo)成本進行成本控制和業(yè)績評價，明顯有助于增強企業(yè)的競爭地位。 負(fù)責(zé)將一項新產(chǎn)品的設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實的成本計劃人員制定目標(biāo)成本時，是以最有可能吸引潛在消費者的水平為基礎(chǔ)，其它一切環(huán)節(jié)都以這一關(guān)鍵判斷為中心。從預(yù)測銷售價格中扣除期望利潤額后，成本計劃人員開始預(yù)算構(gòu)成產(chǎn)品成本的每一個因素，包括設(shè)計、工程、制造、銷售等環(huán)節(jié)的成本，然后將這些因素又進一步分解以便估算每一個部件的成本，因此目標(biāo)成本法并非只針對成本，而是整合產(chǎn)品概念、品質(zhì)、公司的利潤計劃等具有市場導(dǎo)向的利潤管理手法，它是以成本管理之形式達成終極的利潤管理之目的。3. 調(diào)整了企業(yè)成本管理的重點整個目標(biāo)成本法的核心部

12、分是確定產(chǎn)品層次的目標(biāo)成本。從豐田的經(jīng)驗來看，該目標(biāo)成本是由產(chǎn)品的成本規(guī)劃委員會根據(jù)市場信息、內(nèi)部潛力的挖掘以及供應(yīng)商的潛力挖掘和協(xié)作而確定的。這意味著成本管理的重點將由傳統(tǒng)觀念下的生產(chǎn)制造過程移至產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計過程。目標(biāo)成本法把成本思考的立足點從傳統(tǒng)的生產(chǎn)階段轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計階段，從業(yè)務(wù)下游轉(zhuǎn)移到源頭。這種源流的管理，從一開始就實施充分透徹的分析，有助于避免后續(xù)制造過程的大量無效作業(yè)，耗費無謂的成本，使大幅度降低成本成為可能。4. 深化了企業(yè)成本管理的目標(biāo)形象地說，傳統(tǒng)的成本管理重在治病，目標(biāo)成本法重在防病。傳統(tǒng)成本管理的目標(biāo)在于成本的節(jié)省，而目標(biāo)成本法的目標(biāo)在于建立和保持企業(yè)長期的競爭優(yōu)

13、勢。因此必須改變?yōu)榻档统杀径档统杀镜膫鹘y(tǒng)觀念，取而代之以戰(zhàn)略性成本管理的觀念。戰(zhàn)略性成本管理所追求的是不損害企業(yè)競爭地位前提下的成本降低的途徑，如果成本降低的同時削弱了企業(yè)的競爭地位，這種成本降低的策略就是不可取的。5. 豐富了成本管理的手段傳統(tǒng)的成本管理主要是基于會計方法。但會計方法決不是成本管理唯一的方法。目標(biāo)成本法的獨特之處，在于采用的手段是綜合性的，它注重從技術(shù)層面去把握成本信息， 將價值工程方法引入成本管理，是把價值工程、組織措施和會計方法有機結(jié)合、融為一體貫徹實施的。將成本計算與產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計與生產(chǎn)工藝一體化地加以分析運用，采用超部門團隊方-精品文檔 -精品文檔就在這里- 各類專

14、業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應(yīng)有盡有-式（包括會計師、供應(yīng)商），幫助各部門管理者在未開始生產(chǎn)產(chǎn)品前就衡量產(chǎn)品的功能、消費者需要、產(chǎn)品的成本和利潤，是成本管理手段的一種創(chuàng)新，它能夠保證在降低成本的同時也確保產(chǎn)品功能和質(zhì)量的提高。6. 獨特的差額估計與差額管理決定成本規(guī)劃目標(biāo) ( 目標(biāo)成本與估計成本的差額 ) 而對成本加以估計時，并非是將所有的成本、費用都從最初開始累計，而是將焦點放在與現(xiàn)有車型的差異上，將現(xiàn)有車型的成本加減因變更設(shè)計所導(dǎo)致成本的增減差額來計算而得。設(shè)計部的目標(biāo)并不是目標(biāo)成本總額，而是通過設(shè)計活動所須降低的成本目標(biāo)值( 成本規(guī)劃目標(biāo)) ；對設(shè)計人員及相關(guān)

15、人員而言，要達成目標(biāo)成本100 萬與要降低成本15 萬的感受是不同的。像這樣的差額估計與差額管理方式，不僅可節(jié)省時間與許多繁雜的手續(xù)，并可較有效率地估計成本，提高精確度。2010 年讀書節(jié)活動方案一、活動目的：書是人類的朋友，書是人類進步的階梯！為了拓寬學(xué)生的知識面，通過開展“和書交朋友，遨游知識大海洋”系列讀書活動，激發(fā)學(xué)生讀書的興趣，讓每一個學(xué)生都想讀書、愛讀書、會讀書，從小養(yǎng)成熱愛書籍，博覽群書的好習(xí)慣，并在讀書實踐活動中陶冶情操，獲取真知，樹立理想！二、活動目標(biāo)：1 、通過活動，建立起以學(xué)校班級、個人為主的班級圖書角和個人小書庫。2 、通過活動，在校園內(nèi)形成熱愛讀書的良好風(fēng)氣。3、通過活動，使學(xué)生養(yǎng)成博覽群書的好習(xí)慣。4 、通過活動，促進學(xué)生知識更新、思維活躍、綜合實踐能力的提高。三、活動實施的計劃1 、 做好讀書登記簿（ 1） 每個學(xué)生結(jié)合個人實際，準(zhǔn)備一本讀書登記簿，具體格式可讓學(xué)生根據(jù)自己喜好來設(shè)計、裝飾，使其生動活潑、各具特色，其中要有讀書的內(nèi)容、容量、實現(xiàn)時間、好詞佳句集錦、心得體會等欄目，高年級可適當(dāng)作讀書筆記。（ 2） 每個班