1、原材料運(yùn)輸合同甲方：乙方：_ 簽訂日期：_工程材料運(yùn)輸合同四川省圣澤建設(shè)集團(tuán)有限公司_年_月_日甲方：四川省圣澤建設(shè)集團(tuán)有限公司易天線路面改造工程項(xiàng)目經(jīng)理部乙方：甲方因工程需要，租賃乙方的工程運(yùn)輸車。根據(jù)中華人民共和國合同法等有關(guān)的法律、法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，簽訂本合同，以明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，以資共同遵守。一、施工地點(diǎn)：尋甸縣易天線K6+100K20+096.722段二、工作內(nèi)容：運(yùn)輸工程所需砂石料、混合料等。三、租賃時間：從_年_月_日起，到工程完工為止。四、計(jì)量辦法：按甲方材料員復(fù)核數(shù)量為準(zhǔn)。五、結(jié)算單價(jià)：1、元/T。2、其它情況根據(jù)工程實(shí)際情況而定。(如回頭料、拉土等零工)六、支付辦法

2、：1、工程完工結(jié)算時，支付全部運(yùn)輸量工程款的_%。2、前全部支付完畢。七、甲方的權(quán)利和義務(wù)1、甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的時間內(nèi)提供足夠數(shù)量的、技術(shù)狀況良好的運(yùn)輸車輛，如乙方不能保證甲方所需的運(yùn)輸車輛，甲方有權(quán)解除與乙方的合同。2、如乙方的車輛不服從甲方的指揮時，甲方有權(quán)對不服從指揮的車輛進(jìn)行處罰。3、在施工現(xiàn)場，甲方須安排專門人員指揮車輛的進(jìn)出。八、乙方的權(quán)利和義務(wù)1、在運(yùn)輸過程中與交警、運(yùn)政、路政、交通等部門及周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)工作由乙方自己負(fù)責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用，同時乙方不能因?yàn)閰f(xié)調(diào)不利等方面的原因而影響甲方的工作，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。3、乙方車輛在施工現(xiàn)場必須聽從甲方的指揮。4、乙方提供

3、的運(yùn)輸車輛必須性能良好，證照齊全有效，駕駛員水平較好，證件齊全有效。5、由乙方的原因給甲方造成的損失，乙方照價(jià)賠償。6、乙方在運(yùn)輸過程中，因自身原因出現(xiàn)的任何安全、交通等事故，乙方自己負(fù)責(zé)，甲方一概不負(fù)責(zé)。7、乙方在運(yùn)輸過程中，因乙方原因未能及時把材料料運(yùn)至施工現(xiàn)場而造成的損失，乙方應(yīng)照價(jià)賠償。8、若發(fā)現(xiàn)乙方有私自倒運(yùn)、買賣成品料現(xiàn)象，雙倍罰款，將當(dāng)事人清除出場，相關(guān)的車輛及駕駛員離開本工地。7、乙方車輛應(yīng)自己配備大小合適的篷布，所運(yùn)輸材料進(jìn)行覆蓋，不得撒漏、揚(yáng)塵，由此而引起被有關(guān)部門查扣及安全事故由乙方承擔(dān);由于乙方不按相關(guān)交通規(guī)定而造成的事故，由乙方負(fù)完全責(zé)任,與甲方無任何關(guān)系。九、違約責(zé)

4、任1、甲、乙雙方應(yīng)嚴(yán)格履行合同規(guī)定的各項(xiàng)條款，如一方違約，由違約方承擔(dān)責(zé)任，并參照合同法及雙方商定的有關(guān)條款賠償經(jīng)濟(jì)損失。2、因乙方在運(yùn)輸過程中造成混合料質(zhì)量不符合約定(如由于乙方原因造成混合料離析、凝固、溫度不符合攤鋪、碾壓等規(guī)范要求時),乙方應(yīng)照價(jià)賠償。十、甲乙雙方如需修改合同條款或合同未盡事宜，須經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力;如協(xié)商不成時，可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。本合同自簽字蓋章之日起生效。合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。甲方(蓋章)：_ 乙方(蓋章)：_代表人：身份證：電話號碼：代表人：身份證：電話號碼：年日月原材料運(yùn)輸合同（二）甲方：乙方：經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商

5、，甲方委托乙方承運(yùn)煤礦肥煤達(dá)成如下協(xié)議：一、甲方負(fù)責(zé)向乙方下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃單(含汽車通知單號)。二、以邯鋼計(jì)量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)結(jié)算運(yùn)費(fèi)，運(yùn)價(jià)元/噸。三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：每月底結(jié)清當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)用。四、運(yùn)輸起止點(diǎn)為申家莊煤礦到邯鋼指定卸車地點(diǎn)。五、與甲方長期合作的車輛，必須在年月底前，辦理過戶手續(xù)，否則終止運(yùn)輸業(yè)務(wù)。六、裝運(yùn)過程：1、1)乙方負(fù)責(zé)監(jiān)裝、監(jiān)運(yùn)、監(jiān)卸。2)乙方必須保證貨物質(zhì)量、數(shù)量的原始性，裝車前、后要清掃車底。3)乙方保證參運(yùn)車輛手續(xù)、證照齊全，車況完好，前后牌照固定、醒目，車后有放大號，有承運(yùn)單位門微(暫時無門微的，運(yùn)輸單位隨車出示車隊(duì)統(tǒng)一制作的標(biāo)志牌)。如有違犯，甲方扣罰乙方_元/車次。出現(xiàn)下列

6、情況，計(jì)量車間不允許計(jì)量：(1)計(jì)量通知單號不清;(2)后放大號不清;(3)后牌照號不清;(4)前牌照號不清;(5)車輛漏損嚴(yán)懲;(6)嚴(yán)重超噸、虧噸;(7)皮重誤差過大;(8)不按順序上秤。2、乙方嚴(yán)格按甲方進(jìn)料計(jì)劃派車，并于裝車點(diǎn)在原料部統(tǒng)一的物流聯(lián)單上定清裝卸貨地點(diǎn)、品種、司機(jī)及裝車日期、汽車通知單號交司機(jī)，一項(xiàng)不全的扣罰乙方_元/項(xiàng)次。3、乙方運(yùn)輸過程中每輛車必須加蓋篷布，杜絕撒漏，未加篷布者每車扣_元。4、參運(yùn)司機(jī)途中私自卸貨、摻雜使假、摻水、偷盜物資，伙同外人損害邯鋼利益的，扣罰乙方_萬元/車次并立即停止乙方運(yùn)輸業(yè)務(wù)，終止運(yùn)輸合同。5、乙方在甲方指定的料場卸車時，嚴(yán)禁打開運(yùn)輸車輛的

7、水箱放水，否則甲方扣罰乙方_元/車次。6、乙方須沿途抽查自運(yùn)車輛，防止參運(yùn)司機(jī)途中私自卸貨、摻雜使假、摻水、偷盜肥煤。7、乙方保證途耗在_%范圍內(nèi)，超出部分按照此煤價(jià)對乙方進(jìn)行扣罰。8、乙方責(zé)成運(yùn)貨司機(jī)在回皮離開甲方磅房前，核對邯鋼出具磅單的準(zhǔn)確性。若因乙方司機(jī)未核對磅單導(dǎo)致磅單數(shù)據(jù)錯誤的，甲方考核乙方_元/車次。9、乙方必須派專人在甲方卸車地點(diǎn)驗(yàn)收自運(yùn)車輛，同時協(xié)助甲方人員疏導(dǎo)秩序。10、乙方在承運(yùn)甲方的運(yùn)輸之前須與司機(jī)簽訂原燃料運(yùn)輸保證書，如沒有簽訂甲方考核乙方_元/車次。11、只要有進(jìn)廠車輛必須保證現(xiàn)場有管理人員，并切實(shí)負(fù)責(zé)對司機(jī)的管理。12、保證所屬車輛按次序單排列隊(duì)，杜絕出現(xiàn)多列，指

8、揮所屬車輛司機(jī)按要求有序進(jìn)廠和排隊(duì)，杜絕亂擠亂進(jìn)或堵門，否則必須服從考核。13、所屬車輛必須達(dá)到有關(guān)要求并服從部門的管理。14、考核：(1)超過單排列隊(duì)者，考核_元/車次。(2)堵門車輛考核_元/車次。(3)不服從指揮，亂走亂停，造成嚴(yán)重影響考核_元/車次。(4)按所下考核單月底匯總，從運(yùn)費(fèi)中扣除。七、汽車進(jìn)，應(yīng)按照運(yùn)輸計(jì)劃單指定的線路行駛，進(jìn)廠、過磅、卸車、回皮、出廠，否則，甲方有權(quán)視情節(jié)輕重給予乙方相應(yīng)的處罰。八、執(zhí)行期：_年_月_日至_年_月_日。九、本合同一式貳份，雙方簽字蓋章后生效。甲方：_(蓋章) 乙方：_(蓋章):_ (蓋章):_年_月_日 _年_月_日原材料運(yùn)輸合同（三）甲方：

9、富川廣東溫氏有限公司乙方：靈山縣泰運(yùn)物流有限公司甲方因配送需要，委托乙方運(yùn)輸貨物。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方就運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn)行友好協(xié)商，并訂立本合同，以資共同遵守。第一條 貨物的名稱：豆粕、菜粕、棕櫚等原材料第二條 貨物的數(shù)量：甲方廠內(nèi)地磅驗(yàn)收的實(shí)際數(shù)量為準(zhǔn)，以港口過磅數(shù)為參考。第三條 合同期限：自_年_月_日起至_年_月_日止。第四條 貨物運(yùn)費(fèi)價(jià)格：第五條 結(jié)算方式：1、運(yùn)費(fèi)結(jié)算，乙方應(yīng)于每月_日前將運(yùn)輸回單交予甲方進(jìn)行核對，核對無誤后，乙方須開具正規(guī)的運(yùn)輸發(fā)票。2、甲方在收到運(yùn)輸發(fā)票后立即付款。第五條 違約責(zé)任1、乙方委托的司機(jī)在運(yùn)輸過程中盜賣甲方貨物，或在甲方原料中摻水、摻沙等致使甲方原料產(chǎn)生質(zhì)量問題，被甲方證實(shí)的，除賠償甲方實(shí)際損失外，按當(dāng)次承運(yùn)貨物價(jià)值的10另行承擔(dān)賠償責(zé)任，甲方有權(quán)解除合同、甲方有權(quán)將涉事司機(jī)送司法機(jī)關(guān)的權(quán)利，乙方須及時調(diào)配司機(jī)，保證運(yùn)輸順利進(jìn)行。2、未經(jīng)甲方同意，將本合同的業(yè)務(wù)委托或轉(zhuǎn)包給第三