道路交叉口設(shè)計相關(guān)規(guī)范基本原則_第1頁
道路交叉口設(shè)計相關(guān)規(guī)范基本原則_第2頁
已閱讀5頁,還剩3頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

付費(fèi)下載

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、適導(dǎo)向械右轉(zhuǎn)專用車這非機(jī)動車專用車道Aew<轉(zhuǎn)蔽通舟轉(zhuǎn)蔽通島鞠臓牠動車二次邀通道、"""尹子"血上蘭N一一幻幣頒ZTTZ2222奴口規(guī)劃范爵該租線框圍成駆域公交停耦向腴他W咪公吏專用車道直行車道左轉(zhuǎn)專辭道崗刪t洌制延伸1卜2咪左騎戕右騎械左翳駆平面交叉口一條進(jìn)口車道的寬度宜為3.25m,困難情下最小寬度可取3.0m,當(dāng)改建交叉口用地受到限制時,一條進(jìn)口車道的最小寬度可取2.8m。進(jìn)口道左轉(zhuǎn)專用車道設(shè)置可采用下列方法:1 展寬進(jìn)口道,以便新增左轉(zhuǎn)專用車道。2 壓縮較寬的中央分隔帶,新辟左轉(zhuǎn)專用車道,但壓縮后的中央分隔帶寬度對于新建交叉口至少應(yīng)為2m,

2、對改建交叉口至少應(yīng)為15m,其端部宜為半圓形3 道路中線偏移,以便新增左轉(zhuǎn)專用車道4在原直行車道中分出左轉(zhuǎn)專用車道。沏壓縉中史心晰卅(和4絨備移圖4.21左轉(zhuǎn)專用道設(shè)蜀J孌換車逍丞需的晰變段K度EhJ咸謹(jǐn)乍逍上度卍卄打一相鄰愼駛車輛排臥誼度;U-專用左轉(zhuǎn)車說帚小艮度Cm)進(jìn)口道右轉(zhuǎn)專用車道設(shè)置可采用下列方法:1展寬進(jìn)口道,新增右轉(zhuǎn)專用車道。2在原直行車道中分出右轉(zhuǎn)專用車道。確因需要在向右展寬的進(jìn)口道上設(shè)置公交停靠站時,應(yīng)利用展寬段的延伸段設(shè)置港灣式公交??空荆?yīng)增加站臺長度。圖I出展覽設(shè)骨右特專用道L漸噸股圧度L.-展寬段艮度.帛小于和鄰蟆駛車臥畏度In小一車輛抑速所需距離ni).Lv-&#

3、174;Lt轉(zhuǎn)碧用車道丘度Cni;3如辰寬枷速牡逍氏蟲進(jìn)口道長度由展寬漸變段長度(Lt)與展寬段(Ld)組成漸變段最小長度不應(yīng)少于:支路20m,次干路25m,主干路30m35m。展寬段最小長度不應(yīng)小于:支路30m40m,次干路50m70m,主干路70m90m,與支路相交取下限,與主干路相交取上限。進(jìn)口道可不設(shè)路緣帶出口道長度由出口道展寬段和展寬漸變段組成。展寬段最小長度不應(yīng)小于30m60m,交通量大的主干路取上限,其他可取下限;當(dāng)設(shè)置公交??空緯r,應(yīng)再加上站臺長度。漸變段最小長度不應(yīng)小于20m。6新建平而交.叉口進(jìn)口道展寬段及展寬漸變段的長度,應(yīng)符合表注,1進(jìn)口道規(guī)劃設(shè)置公空港灣??空緯r,左叉

4、II進(jìn)口道展寬段還戰(zhàn)加I公交港灣停帯站所需的疋度;2相鄰兩交叉H間的展寬段和斷變段長度之和接近或超過交又口間距時,應(yīng)符合本規(guī)范第斗點(diǎn)節(jié)的規(guī);ih平面交叉口轉(zhuǎn)角處緣石平面交叉口轉(zhuǎn)角處緣石宜為圓曲線或復(fù)曲線,其轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)滿足機(jī)動車和非機(jī)動車的行駛要求。當(dāng)平面交叉口為非機(jī)動車專用路交叉口時,路緣石轉(zhuǎn)彎半徑可取5m10m.一般可取15m;表3.52-2交叉口轉(zhuǎn)角路緣石轉(zhuǎn)彎最小半徑右轉(zhuǎn)彎計算行車速度(km/h)30252015路緣石轉(zhuǎn)彎半徑無非機(jī)動車道25201510(m)有非機(jī)動車道2015105交叉口轉(zhuǎn)角交通島內(nèi)側(cè)右轉(zhuǎn)專用車道5在交叉口轉(zhuǎn)角空逋島內(nèi)側(cè)的右轉(zhuǎn)專用車道,應(yīng)按右轉(zhuǎn)車道內(nèi)側(cè)路緣石轉(zhuǎn)彎半徑及規(guī)

5、劃通行車型布設(shè)車道加寬。加裁后的車道寬度應(yīng)符合表4.1.7的規(guī)定:表4.1.7右荊專用車道加寬后的寬度W°(m)劃車型轉(zhuǎn)彎半祐)、大、中型豐小型車25-305.04.0>304.5375需設(shè)右轉(zhuǎn)專用車道而加設(shè)轉(zhuǎn)角交通島時,交角曲線半徑應(yīng)大于25m,且右轉(zhuǎn)專用車道應(yīng)設(shè)置信號控制人行橫道:有中央分隔帶的道路,人行橫道應(yīng)設(shè)置在分隔帶端部向后1m2m處。當(dāng)人行橫道長度大于16m時,應(yīng)在人行橫道中央設(shè)置行人二次過街安全島,其寬度不應(yīng)小于2m,困難情況下不得小于1.5m4.7.8當(dāng)進(jìn)口道橫斷鹵中線偽移(圖4.7.B)時牛應(yīng)采用過渡區(qū)標(biāo)線加以渠化.渠化長度(仃)可按展寬條件下確定員右轉(zhuǎn)迫的漸

6、變段f度的方法確定;J不應(yīng)小于如-兒工®當(dāng)進(jìn)口逍向石測展寬而左轉(zhuǎn)乍道直接從直行車道引岀(圖4.7,9)時,應(yīng)采用魚肚形標(biāo)線加以集化°渠化長度行和汕可按展寬條件下確定左冇轉(zhuǎn)車道的漸變段氏度的方袪確定,停止線*H11有交通信號控制或停車比行標(biāo)志的平面交.更口進(jìn)口道處必堿設(shè)置停止線。停止線宜垂百于車道中心線。有人行橫道時!停止線宜在真后l(n2m處設(shè)置.暗形交叉【或特殊需要時,機(jī)動車車道寬:2車行道寬應(yīng)根據(jù)車道數(shù)、車型及設(shè)計速度確定,機(jī)動車車道寬度應(yīng)符合表5.3.1-2所列數(shù)值。單車道匝道必須設(shè)停車帶,停車帶含一側(cè)路緣帶寬度應(yīng)為2.75m;當(dāng)為小型汽車專用匝道時可為2.Om0表5.3.1-2機(jī)動車車道寬度車型及行駛狀態(tài)1設(shè)計速度(km/h)車道寬度(m)大型汽車

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論